Μεταχειρισμένο Dumeta Drehpositionierer 3 To προς πώληση (70.284)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Guedpoz N Np Nsfx Abush Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Gujdpfez N Nq Hsx Abuoh Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, τύπος ψύξης: νερό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 25.000 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ITEC AG: Μηχάνημα κοπής με λέιζερ για πλακέτες. Το σύστημα αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα: Gsdpszyzzyjfx Abusuh ITEC AG: Κελιού τύπου με γρανιτένια βάση, 3 αξόνων Ρομποτικός βραχίονας Motoman NX 100 με σύστημα κενού για χειρισμό Ψυκτικό σύστημα RIEDEL L 21/8 TR 3.00 Μηχανή ευθυγράμμισης GSW Schwabe AG, MHR 2,5mm / 1250mm / 7 κύλινδροι Μηχανή τυλίγματος GSW Schwabe AG, VRMA 80/76 Οι πλακέτες μεταφέρονται από το πηνίο (GSW Schwabe AG, MHR 2,5/1250, πλήρως ανακατασκευασμένο το 2022) στη μηχανή ευθυγράμμισης (GSW Schwabe AG, VRMA 80/76). Τα αρχεία PDF με τα τεχνικά δεδομένα επισυνάπτονται. Η πύλη λέιζερ για το TRUMPF TF είναι τοποθετημένη σε μια στιβαρή γρανιτένια βάση, γεγονός που εγγυάται απόλυτη ακρίβεια στην επαναληψιμότητα. Ο ρομποτικός βραχίονας Motoman χειρίζεται τα υλικά χρησιμοποιώντας σύστημα κενού και κάμερα. Το σύστημα συντηρείται συνεχώς και είναι σε κατάσταση έτοιμη για παραγωγή. Πριν από την αποσυναρμολόγηση, το σύστημα καθαρίστηκε και όλα τα υγρά και τα ψυκτικά υγρά αφαιρέθηκαν.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ιστός ανύψωσης, ιστός περονοφόρου, ιστός περονοφόρου ανυψωτικού, πλαίσιο ανύψωσης, οπίσθιο περονοφόρο, ιστός ελεύθερης ορατότητας - Κατασκευαστής: Linde, ιστός περονοφόρου, ιστός ελεύθερης ορατότητας από εμπρόσθιο περονοφόρο τύπου H30T Guedpfjykik Eox Abueh - Ικανότητα φόρτωσης: 3000 kg - Ύψος ανύψωσης: περ. 3500 mm - Υποδοχή/Διαστάσεις: βλ. φωτογραφίες / τεχνικό σχέδιο - Διαστάσεις μεταφοράς: 2500/1150/Υ330 mm - Βάρος: 725 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Το OCE Canon Colorado 1630 αναβαθμίστηκε σε 1650 Το Canon Colorado 1650 είναι ένας βιομηχανικός εκτυπωτής ρολού, πλάτους 64 ιντσών, σχεδιασμένος για παραγωγή μεγάλου όγκου πινακίδων, γραφικών και διακοσμητικών υλικών τοίχων. Βασίζεται στην τεχνολογία UVgel της Canon και συνδυάζει υψηλές ταχύτητες εκτύπωσης με ευέλικτη σύνθεση μελανιών και αυτοματοποιημένη διαχείριση υλικών. Έτος: 2023 Διάταξη χρωμάτων: 2 x CMYK Χρήση: ΜΟΝΟ 14.000 m²!!! Αναβάθμιση: Επιλογή FLXfinish+: Ενώ το 1630 μπορεί να αναβαθμιστεί ώστε να υποστηρίζει βασικά ματ/γυαλιστερά φινιρίσματα, το 1650 αξιοποιεί πλήρως το σύστημα FLXfinish+. Αυτό σας επιτρέπει να εκτυπώσετε έναν συνδυασμό ματ και γυαλιστερών φινιρισμάτων ταυτόχρονα, με μία μόνο διέλευση, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε μελάνια, βερνίκια ή υλικά. Διπλής όψης εκτύπωση: Προσφέρει πλήρως ενσωματωμένη υποστήριξη για απρόσκοπτη, αυτοματοποιημένη εκτύπωση διπλής όψης (χρήσιμο για εσωτερικές/εξωτερικές διαφημιστικές πινακίδες). Διπλή τροφοδοσία ρολού: Ενεργοποιεί την αυτοματοποιημένη τροφοδοσία ρολού και την αυτοματοποιημένη εναλλαγή μεταξύ 2 ενεργών ρολών υλικών, ενώ η βασική έκδοση 1630 διαθέτει στάνταρ διαμόρφωση με ένα μόνο ρολό. Guodpfjz A A A Uex Abush Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο επισυναπτόμενο ενημερωτικό φυλλάδιο. Μέθοδος εκτύπωσης και τεχνολογία: Πιεζοηλεκτρική μελάνης inkjet UVgel. Κεφαλές εκτύπωσης: 8 x UVgel 415 κεφαλές εκτύπωσης (2 ανεξάρτητες κεφαλές ανά κανάλι χρώματος CMYK). Ανάλυση: Έως 1.800 dpi. Έλεγχος ακροφυσίων: Ενσωματωμένη τεχνολογία PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), η οποία στέλνει ακουστικά παλμικά σήματα για να παρακολουθεί, να διαγιγνώσκει και να αποκαθιστά αυτόματα τα βουλωμένα ακροφύσια κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Βιομηχανικός UV εκτυπωτής υπερ-ευρείας μορφής για άκαμπτα υλικά Ο Inca Onset X2 είναι ένας βιομηχανικός επίπεδος εκτυπωτής inkjet UV, κατάλληλος για μεγάλες παραγωγές γραφικών προβολής, POP/POS εφαρμογών, συσκευασίας και ειδικών εκτυπώσεων. Κατασκευασμένος από την Inca Digital Printers (μετέπειτα μέρος της Agfa), ο X2 έχει τοποθετηθεί στην αγορά ως εκτυπωτής παραγωγικής κατηγορίας που συνδυάζει υψηλή απόδοση με εξαιρετική ποιότητα εικόνας. Gusdpfozhv T Tex Abuoh Το σύστημα προορίζεται για περιβάλλοντα μεσαίας έως υψηλής παραγωγικότητας, όπου η παραγωγικότητα, η αυτοματοποίηση και η αξιοπιστία είναι κρίσιμες παράμετροι. Ο εκτυπωτής είναι αρχικά X3, αλλά έχει μετατραπεί σε X2 (δύο κανάλια CMYK). Έτος κατασκευής: 2018 Διαμόρφωση χρωμάτων: 2xCMYK RIP: δεν περιλαμβάνεται Αυτοματοποίηση: 3/4 αυτόματη Παραγωγικότητα: έως 124 φύλλα/ώρα Κατάσταση: πλήρως λειτουργικός, απαιτούνται 45 κεφαλές εκτύπωσης από τις 224 για διατήρηση υψηλής ποιότητας σε μεγάλες ταχύτητες (μπορεί να δοθεί προσφορά). Βρίσκεται σε συνεχή παραγωγή, δυνατότητα πλήρους επίδειξης. Αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και εγκατάσταση διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο συνημμένο τεχνικό δελτίο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Περιστρεφόμενη τράπεζα συγκόλλησης χωρητικότητας 3000 Kg, πολύ ανθεκτικός Απειροστικά μεταβαλλόμενη ταχύτητα από 0,05 έως 0,6 στροφές ανά λεπτό Τετράγωνη πλάκα σύσφιξης 2200mm Διάμετρος 190mm, υποδοχή Τ 70mm Ύψος με κλίση έως 1600 mm Κλίση έως 135 Μήκος 2,0 m x πλάτος 1,4 m Guedpjncfwmjfx Abush Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη και τηλεχειριστήριο ποδιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω Gjdpfx Asz D N Umsbujuh - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m Gsdez D N Ugopfx Abueuh - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), δύναμη συμπίεσης: 200 t, μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.100 χιλ., Πρέσα καμπύλωσης HAMMERLE 200 τόνων, μήκους 3 μέτρων, με αριθμητικό έλεγχο (CNC). Πρέσα καμπύλωσης, μηχανή καμπύλωσης λαμαρίνας. Μάρκα: HAMMERLE. Δύναμη: 200 τόνοι. Μήκος καμπύλωσης: 3100 mm. Σύστημα αριθμητικού ελέγχου (CNC): CYBELEC DNC 90. Έλεγχος στους άξονες Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, V, δηλαδή: Y1, Y2: αριστερό και δεξιό πλαίσιο. X: οπίσθιος/πρόσθιος οδηγός. R: άνω/κάτω οδηγός. Z1, Z2: αριστερό/δεξιό δάχτυλο καμπύλωσης. V: αντιστάθμιση πάγκου. Πνευματικές στηρίξεις για τη λαμαρίνα, που προσαρμόζονται στον οδηγό. Guodpoz Iuaiefx Abush Αριθμητικό και γραφικό σύστημα σχεδίασης 2D για τη δημιουργία του ανταλλακτικού. 1 σετ εργαλείων μαζί με τη μηχανή, καθώς και ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες μέσα στην αποθήκη. Τεκμηρίωση για τη μηχανή: σχέδια και εγχειρίδιο λειτουργίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Protec KT 3000 HV, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 3000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Gjdpfxjq U Ac Do Abuouh Ύψος περίπου min. 700mm οριζόντια, ύψος max. 1400mm Διάμετρος πρόσοψης 1400mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135° Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 rpm Ισχύς κινητήρα 3 KW διαθέτουμε τεράστια ποικιλία περιστρεφόμενων δίσκων σε όλα τα μεγέθη από 100 kg έως 30 τόνους φορτίου Μεταχειρισμένα και καινούργια μηχανήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή διαμόρφωσης ψωμιών Fortuna, ημι-αυτόματη, μοντέλο 3 Διαμέρισμα: 30 θέσεις Βάρος ζύμης: 960-2100 γρ. Εύρος βάρους: 32-80 γρ. Περιλαμβάνει: 3 δίσκους διαμόρφωσης (καινούργιοι) Προαιρετικά: Gsdsz A Sg Aspfx Abuouh Βάση με σταθερή υποστήριξη Βάση με ρόδες (2 τιμονώμενες ρόδες με φρένο + 2 σταθερές ρόδες)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 19.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: αέριο, ισχύς: 2.028 kW (2.757,31 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: MTU, =Περιεχόμενο της παροχής= Πλήρες σετ, αποτελούμενο από 3 μηχανές MTU 16V4000 GS (16V4000L64), που περιλαμβάνει: Συστοιχίες ψύξης Ψυγεία Απορροφητικό ψυκτικό σύστημα Αυτόματοι διακόπτες εξόδου της γεννήτριας Συστήματα λίπανσης Πίνακες ηλεκτρικού εξοπλισμού Guodpfx Aszmnzasbuoh Πίνακες MTU - MCS, MTU - MMC =Τεχνικές προδιαγραφές= Χρόνος παράδοσης – άμεσα διαθέσιμο Τύπος κινητήρα – 16V4000L64 Ηλεκτρική ισχύς – 2028 kW Ταχύτητα κινητήρα – 1500 στροφές ανά λεπτό Συνολική απόδοση – 89% Τάση – 400 V Συχνότητα – 50 Hz =Άλλες πληροφορίες= Χώρα παραγωγής – Γερμανία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω Gujdpfsz D N Uaex Abujh - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m Gusdpfx Asz D N Tvebuoh - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Godpfx Abjz Smzvououh - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρια φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός πινακίδας: OJ-40-ZV Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.710 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.290 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: D`Hollandia, πίσω πόρτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διαστάσεις: 355 x 760 mm Μέγιστο πάχος χαρτιού: ΚΑΜΙΑ Τροφοδοσία ρεύματος: 230 V / 50 Hz / 10 A Καθαρό βάρος: 230 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 77 x 122 x 117 cm Εξοπλισμός: Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ελάχιστη διάσταση εξωφύλλου: 100 x 216 mm Μέγιστη διάσταση εξωφύλλου: 355 x 760 mm Αυτόματη ρύθμιση με αισθητήρα Διπλή διαδρομή για ολοκληρωμένη επεξεργασία του εξωφύλλου Ενσωματωμένη πρέσα με κυλίνδρους από καουτσούκ Διεπαφή αφής (UI) Σχεδιασμός για έναν χειριστή Υποστηριζόμενο εύρος πλάτους ράχης: Ρυθμίζεται ομαλά από 6,4 mm έως 82 mm. Επιτρεπόμενο πάχος χαρτονιού: Προσαρμοσμένο για άκαμπτο χαρτόνι, με πάχος από 1,5 mm έως 3,5 mm. Guodpfxsyxqv Tj Abush 200 έως 220 ολοκληρωμένα σκληρά εξώφυλλα ανά ώρα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Μανιπουλάτορας 3 Αξόνων 360° περιστροφή, 360° κύλιση (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους (σχεδόν αθόρυβη) Άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο) Guodpfeyupl Dsx Abush Ελάχιστο ύψος: περ. 486 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Μέγιστο ύψος: περ. 1438 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Ελάχιστο ύψος: περ. 525 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μέγιστο ύψος: περ. 1477 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μήκος βραχίονα κάτω 1500 mm (ακτίνα) Μήκος βραχίονα άνω 1900 mm (ακτίνα) Σύνδεση φις 16 A Συνολικό ύψος 3250 mm Στροφές περ. 0,2 - 2,0 στροφές/λεπτό Ροπή στρέψης 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης 1,5 m/min Χειριστήριο χειρός

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 6.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg Gjdjz Rn Sxopfx Abujuh Οπίσθιος άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTMA): 27.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή κοπής σε μήκος Bronx 2050x8mm x35t (A3781) για την εγκάρσια κοπή πηνίων μετάλλων σε φύλλα των απαιτούμενων μεγεθών με διαφορετικό μήκος και πλάτος. Εύρος πάχους: 2 - 8 mm Χωρητικότητα σπειρών: 35t Εξωτερική διάμετρος πηνίου: 2100mm ID πηνίου: 508mm , 610mm , 762mm Πλάτος λωρίδας: 2000mm - 600mm Μήκος φύλλου: 8000mm - 600mm Βάρος συσκευασίας: 10 t Μέγιστη ταχύτητα γραμμής: 60 μέτρα/λεπτό Κοπές ανά λεπτό: 35 Πλήρης γραμμή με Ράμπα αποθήκευσης 4 σπειρών Αυτοκίνητο φόρτωσης πηνίων Διπλό στέλεχος Mandrel Uncoiler Συρόμενη βάση Υδραυλική επέκταση Φρένο έλξης Έλεγχος τάσης Ξεφλουδιστής / ρολό συγκράτησης Διακόπτης σπειρών 3 κυλίνδρων Πίνακας τροφοδοσίας 7 Roll Backed Up Leveler με Pinch Roll Breaker (9 Rolls Total) Κύλινδροι τσίμπημα ισχύος εισόδου 3 Πτήσεις Πάνω και κάτω ρολά Back-Up Κύλινδροι τσίμπησης εισόδου & εξόδου Μονάδα σήμανσης Ρολό μέτρησης Κύλινδροι τσιμπήματος Ψαλίδι Bronx Flying Shear Επιταχυντής μήτρας AC Σφόνδυλος & συμπλέκτης και φρένο αέρα Gusdoq Ulh Hjpfx Abujh Επιταχυντής Rack & Pinion 35 κοπές ανά λεπτό Μεταφορέας απόρριψης Δίδυμος πίνακας μέτρησης ζωνών Στοίβαξη Πλευρικός τετραγωνισμός Τραπέζια στοίβαξης ανύψωσης Κυψέλες φωτογραφίας Τύπος πτώσης Μηχανοκίνητο τελικό στοπ Μηχανοκίνητος μεταφορέας Run Out Αναβαθμισμένοι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος Αναβαθμισμένες τεχνικές ελέγχου Ψηφιακές μονάδες οδήγησης Πλήρης σειρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 23.600 κιλ, μήκος περονών: 2.400 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.750 χιλ., πλάτος κατασκευής: 240 χιλ., Πιρούνια Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Gujdpfx Aez El Hujbush Πλάτος πιρουνιού: 240 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 110 χιλ. Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ, έχουμε περίπου 150 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, ανυψωτικά μηχανήματα κοντέινερ, μηχανήματα στοίβαξης, περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικά τρακτέρ στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η πώληση με δυνατότητα εξαγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, ο οποίος θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ – ΜΑΡΚΑ. Επιπλέον: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή και τη συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα εκθέσουμε ευχαρίστως το όχημά σας για πώληση μέσω κοινοπραξίας.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.400 χιλ., Ως PLC Merkezi, μπορούμε να εκτελέσουμε έργα μηχανολογίας κατά παραγγελία με τα βιομηχανικά ρομπότ μας στο απόθεμά μας, όπως αυτό το παράδειγμα. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με: - Συγκόλληση - Κοπή - Τροφοδοσία μηχανών - Παλετοποίηση - Αποπαλετοποίηση - Επεξεργασία μαρμάρου - Τροφοδοσία μηχανών Apgant και κάμψη μετάλλων - Και πολλά άλλα έργα Μάρκα: KUKA KR200-3 Comp Gsdpfx Asq Dpxdobuouh Κατάσταση: με 1 έτος εγγύηση Έκδοση: V5.6.12 Έτος: 2010 Καμπίνα ελέγχου: KRC2 ed 05 Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 200kg Απόσταση πρόσβασης: 2400mm Περιλαμβάνεται: +1 Hertz Spindle Motor (Νέο) + Delta Spindle (Σετ με το μηχανικό σύστημα) + Πίνακας αλλαγής εργαλείων Δεν περιλαμβάνεται: Μηχανικός σχεδιασμός και παροχή συμβουλών Ναυτιλία: Δεν περιλαμβάνεται στην τιμή Πληρωμή: Η πληρωμή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του τιμήματος: 100% πληρωμή πριν από τη συλλογή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, Έτος κατασκευής: 1994, DOLL BOFA Belzig ξυλομεταφορέας με EXTE - κολώνες ! σταθερό κύριο πλαίσιο ! • 3 x BPW 8 τόνων - ECO - Plus άξονες • αερόφουσκωτο • ανασηκούμενος άξονας • ABS • LED φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος • Συνολικό μήκος: 12.500 mm • Πλάτος: 2.500 mm Gujdpfxjwmpmgj Abuoh • Μικτό βάρος: 34.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg • 8 x συρόμενες EXTE - κολώνες • Ατσάλι / Αλουμίνιο • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: καινούρια! - Γερμανική ρυμούλκα! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.241 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, φύλλο-αερόσουστα ανάρτηση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 2800 mm Υπερκατασκευή: Falcom Hubbrille FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, με γρύλο ανύψωσης Falcom (NL) Hubbrille, FAW 3000-CE, τηλεσκοπική, βαρούλκο, κάμερα οπισθοπορείας, η υπερκατασκευή έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τιμή καινούριου περίπου: 38.000,00 €! Gsdevhhuaopfx Abuouh Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 248.535 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3 καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD-Player - Ηλιοπροστασία = Επιπλέον πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Godey Dhy Tspfx Abujuh Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυούμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (διαθέσιμο σε What's App και Viber). ΚΙΝ: Nederlands (διαθέσιμο σε What's App και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Πάντα ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U