Μεταχειρισμένο Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse προς πώληση (8.301)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., συνολικό μήκος: 2.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 15.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Pacton TRD 345 3-άξονος επικαθήμενο με κουβούκλιο | Φρένα: Δισκόφρενα | Τύπος αξόνων: SAF | Ελαστικά: 425/65R22,5 | Άξονας 1: Κατευθυνόμενος, βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7,0 mm, βάθος πέλματος δεξιά: 15,0 mm | Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7,0 mm, δεξιά: 8,0 mm | Άξονας 3: Κατευθυνόμενος, βάθος πέλματος αριστερά: 10,0 mm, δεξιά: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Υλικό σασί: Ατσάλι | Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες | Κεντρική λίπανση | ABS, EBS | Επιφύλαξη για λάθη, εισαγωγή και προκράτηση. Hjdpfx Aezdi Tfsa Isu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" Hjdpoxttc Ajfx Aa Iou * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.016 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά μόνο 205.016 χλμ * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Καθαριστικό όχημα με υπερκατασκευή Zöller Medium X2i 28, χωρητικότητα 28,5 m³ * Σύστημα ανύψωσης κάδων Zöller Delta Lifter 02301 * Κατάλληλο για όλους τους κάδους από 80 έως 1.300 λίτρα * Διαχωρισμένο αυτόματο σύστημα ανύψωσης, για μονο ή συνδυασμένη χρήση * Υποδοχή τύπου "καμάρα" * Κάμερα παρακολούθησης * Κεντρική λίπανση * Ανασυρόμενος εμπρόσθιος διεύθυνσης άξονας * Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Φρένο στάσης σε στάσεις * Καμπίνα με 3 θέσεις * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και υψηλή άνεση * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικού * Κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης * ABS και ASR * Cruise control * Υπολογιστής ταμπλό * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Ηλιοροφή * Εργατικοί προβολείς * Ασύρματο κεντρικό κλείδωμα * Περιστροφικοί φάροι * Φώτα ημέρας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά * Κενό βάρος: 17.700 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 17.300 κιλά * Σε περίπτωση πώλησης σε εμπόρους και για εξαγωγή (εκτός ΕΕ και εντός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανονισμοί Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ καινούριο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας Hedpozkuq Ajfx Aa Iou Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε έντονα την επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες προσδοκίες ως προς την κατάσταση και καταλληλότητα. Η επιθεώρηση είναι πάντα δυνατή κατόπιν ραντεβού και είναι επιθυμητή. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί προσωπικά για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Hodjxbmplopfx Aa Ieu Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία Hodpov Sw E Aefx Aa Iou * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Hsdpfxoy Auh Ie Aa Iju * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.480 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.950 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.425 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.224 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στην αυλή. 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), σταθερός επιβραδυντής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ρυμουλκός σφαίρας, ρυμουλκός αέρα+φως, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλευρικά αλουμινένια προστατευτικά, αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα, φεγγίτης, πλατφόρμα φόρτωσης αλουμινίου, όρθια, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4425 mm. Υπερκατασκευή: Böse κιβώτιο ποτών με πλατφόρμα φόρτωσης 2t MBB τύπου 2000K, ύψος φόρτωσης περ. 1130mm! Ρεζέρβα διατίθεται με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hedpfx Aasxqn I Uo Isu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.555 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, με καμπίνα, 1x κάθισμα Komfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα/αέρα, τελικός άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενη σύνδεση με πνευματικά, φώτα & υδραυλικά, 2ος άξονας διευθυνόμενος μπροστά, προστασία από υπόγειες συγκρούσεις, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hodezb H R Ropfx Aa Iou Μεταξόνιο: 5800 mm Υπερκατασκευή: Nencki σύστημα ανατροπής με γάντζο & αρθρωτό άγκιστρο για κοντέινερ έως 7,5m, μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με διαφορικό 440 Hypoid 13t, 7,5t μπροστινός βοηθητικός άξονας διευθυνόμενος/εκφορτιζόμενος, 7,5t πίσω βοηθητικός άξονας διευθυνόμενος/εκφορτιζόμενος/ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR, δισκόφρενα σε μπροστινό & πίσω άξονα, δευτερεύων υδρόψυκτος ρετάρντερ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω/βοηθητικό άξονα, μπροστινή προστασία από χτυπήματα (αλουμίνιο), πακέτο καπνιστή, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), βοήθεια εκκίνησης, βοήθεια οπισθοπορείας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλεισίματος, προγράμματα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, LED φώτα ημέρας, ψύξη λαδιού κιβωτίου, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία, κινητήρια εκπομπή πίσω με υδραυλική αντλία ISO 7653D. Ύψος κύλισης περίπου 1130 mm! Το όχημα έλαβε καινούριο κινητήρα το 2021 στα 221.600 km! Το 2018 αντικαταστάθηκε το ρετάρντερ! Ώρες λειτουργίας: 12.928 h Κατάλληλο container γερανού -9462- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 26.900,00€ καθαρά! Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο Hodpfx Aajzq N N Hs Ieu * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRASF5300G483189, χιλιομετρική ένδειξη: 335.482 χλμ, ισχύς: 355,25 kW (483,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.150 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.240 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, αριθμός οχήματος #30794 FH Sleeper High Cab Euro VI 483 ίπποι 6x2 Μεταξόνιο 4.800 mm Intarder Ανάρτηση LLL Διάσταση ελαστικών 315/70 R 22.5 Μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.150 kg Κενό βάρος 10.850 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 2x 620 λίτρα Χρώμα: crystal white Ύψος στάσης: 1.010 mm Ύψος οδήγησης: 1.050 mm + 120 mm Twistlocks Ύψος επάνω πλευράς: 1.250 mm + Twistlocks Διαφορικό μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon Κλιματισμός Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Σασί SDG BDF 7,45/7,82 Οδηγικό κάθισμα Luxury Air 2 κρεβάτια Ψυγείο DAF Infotainment Exclusive Σύζευξη ρυμούλκησης (AHK) στάνταρ και χαμηλωμένη Άξονας διεύθυνσης A3 Predictive Cruise Control ACC προσαρμοστικό Cruise Control FCW σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης AEBS-3 σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης LDWS σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα VSC ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα FH με αερανάρτηση DPF φίλτρο σωματιδίων Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλιορολό εμπρός και αριστερά LED προβολείς LED φώτα ημέρας LED Skylights Προβολείς ομίχλης / βοηθητικά φώτα Σύστημα καθαρισμού φώτων Αεροτομή οροφής Ηλεκτρική ηλιοροφή Ηλ. παράθυρα εμπρός (διπλά) Ηλ. εξωτερικοί καθρέπτες / θερμαινόμενοι DAF Corner View Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Υπολογιστής ταξιδίου Ηχεία Luxury Duomatic/Standard HUFS αναδιπλούμενο DPA Χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος!!! Hedoytggiepfx Aa Ieu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 32.500 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (με επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανύψωσης, απαιτούνται ορισμένες εργασίες στην καροτσερία. Διαθέτει τη δική του υδραυλική μονάδα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: Hedpfx Aasznl Tvs Iou ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. Hjdpfx Aajzhxgij Iou • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° Hedpfjy Auhuex Aa Isu * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Φορτίο: 27.300 κιλά Μικτό βάρος: 12.700 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Βέλγιο Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περαιτέρω πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax GTZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 02/2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ Καθαρό βάρος: 12.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 κιλά Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλικά ανυψούμενο κρεβάτι προς το λαιμό κύκνου Hsdpfxoy H Du Sj Aa Ieu Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Hedpsz Ed D Eofx Aa Isu Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-άξονος πλατφόρμα επικαθήμενο∗Κατευθυνόμενοι άξονες∗ALCOA∗ !!! Πολύ καλή κατάσταση !!! ● ABS ● Αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● Ύψος δαπέδου: 1.420 mm ● Ακτίνες Alcoa - Dura Bright ● 3 x Άξονες Mercedes με δισκόφρενα ● Όλοι οι άξονες είναι κατευθυνόμενοι! ● Ελαστικά: 385/55 R 22.5 ● Βάθος πέλματος: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Hodpfx Aoyutxzsa Isu ● Συνολικό βάρος: 42.000 kg ● Κενό βάρος: 10.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg - Γερμανικό επικαθήμενο - TÜV / HU: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: ΝΕΟ! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό μήκος: 10.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 6 διαθέσιμα!!! * Ελεγχόμενος άξονας οδήγησης * Ανασηκώμενος άξονας * Άξονες BPW-ECO Plus με δισκόφρενα * Χωρητικότητα δοχείου: 40 m³ ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 40.000 kg * Ίδιο βάρος: 5.000 kg * Συνολικό μήκος: 10.310 mm * Απαιτούμενη πληρωμή για την άδεια κυκλοφορίας: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12500, 12501, 12502, 12503, 12505, 12508----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης πριν την οριστικοποίηση.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής Έλεγχος και έκδοση άδειας κυκλοφορίας (TÜV/SP) Hjdpfez D Ruhex Aa Iju Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Υποβολή αίτησης για εξαγωγικές πινακίδες Μεταφορά οχημάτων Έγκριση τύπου οχήματος Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Oilquick - 2 κουβάδες - Άριστη κατάσταση Hodpfx Aszhhwdsa Isu Ανάρτηση: Υδραυλική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Μέγιστο φορτίο: 42.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg Hodpfx Aasyt Iixj Ieu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 13.06.2013 Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 13,50 x 2,55 x 4 μ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Τοποθεσία: Έσεν Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.860 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.994 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, * Καταχώρηση/Αριθμός Οχήματος: MTE35A * Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: Ενοικίαση διαφόρων φορτηγών, τράκτορων και επικαθήμενων για βραχυπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη μίσθωση. 7,5 τόνων από 699,00€ και 18 τόνων από 1.000,00€ το μήνα, άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! 1x Krone SD Κουβούκλιο Επικαθήμενο, Multi Lock σύστημα τρυπών, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, άξονες BPW, ελαστικά 385/65 R 22.5, πρώτο χέρι, ΚΤΕΟ διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση κατόπιν αιτήματος! Καθαρή τιμή – Δυνατότητα ανταλλαγής – Ενοικίαση/Χρηματοδοτική μίσθωση/Μεσολάβηση leasing – Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα επιφυλάσσονται! Εμπορευόμαστε αποκλειστικά καλά συντηρημένα γερμανικά οχήματα. Hsdpfxoy Ttdps Aa Ieu Οι υπηρεσίες μας: όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, Euro1 * Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας / 5 ημέρες * Τελωνειακές πινακίδες / 30 ημέρες * Παράδοση οχήματος * Παραλαβή οχήματος * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ) και έλεγχος ασφαλείας Τα στοιχεία επικοινωνίας και οι ώρες λειτουργίας μας: Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: * Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 * Σάββατο: κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 10.070 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Περιλαμβάνει μεγάλο και μικρό κουβά + πιρούνι Hedpfjwnk Egsx Aa Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.800 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Scania R450 BDF 6X2?4 !!! ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ !!! Επιβραδυντήρας, εξωτερικό αντηλιακό, σπόιλερ, συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου, EURO 6D, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας, προβολείς LED, αυτόνομο κλιματιστικό + αυτόνομη θέρμανση, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ψυγείο, 2 κρεβάτια, EURO 6D, τιμόνι από δέρμα, θερμαινόμενα καθίσματα + αεριζόμενα καθίσματα για το κάθισμα του οδηγού, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού, ABS. Μεταξόνιο: 4.750 χιλ. Hodpoz Amf Asfx Aa Ieu Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.750 κιλά Μπροστινός άξονας: ΑΕΡΙΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Πίσω άξονας: ΑΕΡΙΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Οπίσθιος άξονας: ΑΕΡΙΟΑΝΑΡΤΗΣΗ + ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ + ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ισοπεδωτικός κουβάς και βαθύς κάδος - φίλτρο σωματιδίων - 7500 ώρες - καλή κατάσταση Hedpfxey Ea Ncs Aa Isu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, Γεια σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε σε εμάς. Σας προσφέρουμε το όχημα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Παρακαλούμε αφήστε οπωσδήποτε τον αριθμό τηλεφώνου σας στο μήνυμά σας! * Thermoking SL-100 * Ρυμουλκούμενο κατάψυξης Wuellhorst * -30 βαθμοί Κελσίου * Πίσω διευθυντήριος άξονας * Αερανάρτηση * Ελαστικά με περίπου 65% υπολειπόμενο πέλμα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Palfinger * Το ρυμουλκούμενο διαθέτει διευθυντήριο άξονα!! Hsdpfeuldy Nsx Aa Isu Οι υπηρεσίες μας: - Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) + έλεγχος εκπομπών αερίων (ASU) - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης ανά πάσα στιγμή - Ελκυστικοί όροι χρηματοδότησης - Δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος Είμαστε ανοιχτοί και την Κυριακή κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ALU με 3 άξονες 2 διαθέσιμα (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Τύπος: SKI 24 SL 7.2 Άξονες: SAF Φρένα: Ταμπούρα Περίπου 24 m³ Μήκος: 7,20 m Πλάτος: 2,32 m Ύψος: 1,40 m Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Hodpfxjy Hyqcs Aa Iju