Μεταχειρισμένο Ferrari Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.989)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, Έτος κατασκευής: 2008, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Κατασκευή: Καλάθι εργασίας, χωρητικότητας 200kg Kdsdpfei Rnb Uox Ahgeu ΠΑΡΟΧΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Ανεμιστήρας ακτινικής ροής, ανεμιστήρας απορρόφησης σκόνης, ανεμιστήρας, απορρόφηση, φυσητήρας σκόνης - Κατασκευαστής: Ferrari, ανεμιστήρας ακτινικής ροής σε ηχομονωμένο container - Κατασκευαστής container: Wagner Lufttechnik - Κινητήρας: Siemens, 11 kW - Ταχύτητα περιστροφής: 1460 σ.α.λ. - Πίεση και παροχή: δυστυχώς δεν διατίθενται - Πτερωτή: Ø 700 mm - Είσοδος σύνδεσης: Ø 790 mm - Έξοδος σύνδεσης: 700 x 500 mm - Ποσότητα: διαθέσιμα 2 κομμάτια ανεμιστήρων - Τιμή: ανά τεμάχιο Kjdpfx Aofrpnwehgjdu - Διαστάσεις: 2130/2135/Υ2480 mm - Βάρος: 1325 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A26016, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 16.900 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.060 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.910 χιλ., ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), κενό βάρος: 78.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο όχημα για τη φόρτωση και εκφόρτωση πλήρων κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: A26016 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Υδραυλική Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 18.00-33 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 18.00-33 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Υδραυλικός διαχύτης 20/40, Kdsdpfozw R Dfjx Ahgou Πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2 κιλ, Motion Picker 1.5 x300y1000 - K2M – Νέα μηχανήματα, άμεσα διαθέσιμα από το απόθεμα. Βάρος εξαρτήματος και λαβίδας έως 1,5 kg. Άξονας περιστροφής (A) +-105°. Διαδρομή απομάκρυνσης (X) 300 mm. Κάθετη/Οριζόντια διαδρομή (Y/Z) 1000 mm. Σερβοκινητήρες για τους κύριους άξονες. Μηχανισμός ασφαλείας (Y) ηλεκτρομηχανικός. 1 κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα για τη λαβίδα. Σύστημα ελέγχου Key2Motion. Χειροκίνητη συσκευή ελέγχου 8,4” οθόνη αφής (μήκος καλωδίου 5 μέτρα). Βοηθός προγραμματισμού: θέση χύτευσης, εξαρτήματα, παλετοποίηση. Σύνδεση διεπαφής Euromap 67. Καλώδιο διεπαφής SGM, 5 μέτρα. Επιφάνεια στήριξης πίσω και μπροστά από το μηχάνημα. Τροφοδοτικό 230V / 24V. Τροφοδοτικό 230V / 48V. Kedpfx Ahsz Uq Hyegsdu Βάση μηχανήματος, κλίση 90 mm. Προαιρετικός εξοπλισμός: Άξονας Β, πνευματικός, 90°. Περιλαμβάνει λαβίδα σε ευθεία διάταξη. Περιλαμβάνει βίδα ρύθμισης για την προσαρμογή της λαβίδας στον άξονα Υ. Επιπλέον κύκλωμα κενού για το Motion Picker με: Έλεγχο, λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας και λειτουργία εκτόξευσης. Επιπλέον κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα απλής δράσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1. Χέρι – Γερμανικό εθελοντικό πυροσβεστικό σώμα. Έγκυρη επιθεώρηση TÜV έως 03/2028. Διαθέσιμη είναι έκθεση σύμφωνα με το άρθρο 23 του StVZO σε συνδυασμό με το άρθρο 21 του StVZO, χαρακτηρίζοντας το όχημα ως "ιστορικό όχημα – πυροσβεστικό όχημα – όχημα μεταφοράς εξοπλισμού" (για άδεια ιστορικού οχήματος) με ημερομηνία 09.03.2026, εκδοθείσα από την TÜV Rheinland. Αλλαγή λαδιών κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4 αντιστάσεις ανάφλεξης / υαλοκαθαριστήρες – όλα ΝΕΑ και αντικαταστάθηκαν σε εξειδικευμένο συνεργείο το 2026, με την αντίστοιχη απόδειξη. Kjdpow Tpfusfx Ahgjdu Μέχρι πρόσφατα, ανήκε στον πρώτο ιδιοκτήτη, διατηρούσε την αρχική άδεια κυκλοφορίας και τον πρώτο πιστοποιητικό οχήματος του 1989. Έχει διανύσει μόλις 21.000 χιλιόμετρα συνολικά. Εξαιρετικά καλά διατηρημένο φορτηγό T1 της Bremer, στην μεσαίου μήκους έκδοση, με την σταθερή εργοστασιακή ατσάλινη υπερυψωμένη οροφή. Λεπτομερής κατάσταση αμαξώματος: 2 σημεία σκουριάς (στο πίσω δεξί φτερό και στο αριστερό πλαϊνό μέρος). Το μπροστινό δεξί φτερό έχει ήδη επισκευαστεί, διαφορετικά η γενική κατάσταση είναι καλή και πρωτότυπη. Υπάρχουν φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι σε καλή κατάσταση. Το συγκεκριμένο 308 D μας πωλήθηκε από την κοινότητα των πρώτων ιδιοκτητών, με την ρητή διαβεβαίωση ότι "δεν έχει υποστεί ατύχημα". Ελαστικά χειμερινά σε άριστη κατάσταση (DOT 2022). Υψηλές πίσω πόρτες που ανοίγουν κατά 270 μοίρες, προβολείς ομίχλης, σταθεροποιητής πίσω άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Διαφορετικά, πρόκειται για την βασική έκδοση. Δεν διαθέτει ζώνες ασφαλείας, υδραυλικό τιμόνι ή ABS. Απλά, ένα αυθεντικό όχημα της δεκαετίας του '80, όταν ακόμα κατασκεύαζαν ανθεκτικά και αξιόπιστα αυτοκίνητα. Σε αυτό το μοντέλο, είναι δύσκολο να χαλάσει κάτι. Κινητήρας OM 601, 4-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel, 79 ίππων. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η μέγιστη ταχύτητα που αναγράφεται είναι 127 χλμ/ώρα. Κατά το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας, ένα μεγάλο σκαλοπάτι εκτείνεται μηχανικά. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική ως όχημα μεταφοράς εξοπλισμού GW και διαθέτει κάποια ράφια, τα οποία μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν όταν δεν χρησιμοποιούνται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, κοντά στην πόλη Siegen. Άδεια κυκλοφορίας ως "διάφορο πυροσβεστικό όχημα". Βάρος χωρίς φορτίο 2320 kg (λαμβάνοντας υπόψη όλες τις εγκαταστάσεις). Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – το ίδιο με το αρχικό εργοστασιακό, το οποίο δεν έχει αλλάξει μέχρι σήμερα – 3500 kg. Έτσι, αυτό το 308 D-KA μπορεί να οδηγείται άμεσα με τη νέα άδεια οδήγησης για επιβατικά αυτοκίνητα. Το σύστημα ειδικών σημάτων έχει ήδη αφαιρεθεί από την πυροσβεστική πριν από την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Το όχημα λειτουργεί πολύ καλά, και η μεταφορά του στον αυτοκινητόδρομο ήταν μια πραγματικά ευχάριστη εμπειρία. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους και κλάδου, καθώς και για κρατικούς φορείς / υπηρεσίες. Δυστυχώς, δεν πραγματοποιούμε πωλήσεις απευθείας σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεσες πωλήσεις και για λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, ακαθάριστη = καθαρή. Εφαρμόζεται ειδική ρύθμιση φορολόγησης σύμφωνα με το άρθρο 25a του UStG, καθώς πρόκειται για όχημα κρατικού φορέα. Επομένως, δεν προστίθεται 19% ΦΠΑ. Από την τιμή αγοράς δεν μπορεί επίσης να αφαιρεθεί ξεχωριστά ο ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.081 h, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel Motor, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Λοιπά Κατηγορία ταχύτητας: 25 Ksdpfxjwlxgao Ahgodu Τεχνική κατάσταση: κανονική Κατάσταση μπαταρίας: κανονική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 8.888 h, * Τύπος: Paus AKR 242 * Έτος κατασκευής: 2005 * Ισχύς: 50 kW Kjdpfxjwdllas Ahgjdu -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10919----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κάθετο κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων πλήρως εξοπλισμένο με τεχνολογία άμεσης κίνησης. Kodpfxspkyn Rj Ahgjdu Μηχανή εξοπλισμένη με άτρακτο 30000 στροφών ανά λεπτό, γεμιστήρα εργαλείων 60 θέσεων και CNC Heidenhain TNC 530

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Kdedpfx Asz R Tr Sshgsu Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.580 χλμ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1962, Έτος κατασκευής: 1962, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Kodpfx Ahovhhz Hogsdu Για απορίες καλέστε στο τηλ.! Χρώμα: κόκκινο Τεχνητό δέρμα: κόκκινο 50 HP Γνήσια εξάτμιση (δείτε τη συνημμένη φωτογραφία, τελευταία) διαθέσιμη Αυτό το Master ανήκε σε μια μεγάλη και προσεγμένη ιδιωτική συλλογή. Όλα τα οχήματα του ηλικιωμένου κυρίου αποθηκεύονταν σε κλειστούς χώρους. Λόγω της ηλικίας του αποφάσισε να αποχωριστεί αυτό το όχημα. Εξαιρετικά διατηρημένο, αυτό το τρακτέρ περιμένει τον νέο του ιδιοκτήτη. ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Οι παραπάνω πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2010407, διαδρομή άξονα Χ: 320 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 320 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 320 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: HEIDENHAIN iTNC 530, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 40.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 320 mm Διαδρομή άξονα Y: 320 mm Διαδρομή άξονα Z: 320 mm Αριθμός ταυτόχρονα ελεγχόμενων αξόνων: 5 Μέγ. στροφές ατράκτου: 40.000 στροφές/λεπτό Kdjdpfx Aoyhnygehgju Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 150 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου: 150 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 150 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου στο τραπέζι: 20 kg Άξονας Α: 360° Εύρος περιστροφής άξονα Β: +/-115° Αριθμός εργαλείων στον εναλλάκτη: 60 Υποδοχή εργαλείων: ISO V 30 Ταχύτητα μεταφοράς: 60.000 mm/min Ταχεία μετακίνηση: 60 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN iTNC 530 Σύνδεση: 50 Hz 3x 400 Volt Κινητήρας ατράκτου: 11 kW Συνολική απαίτηση ισχύος: 35 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.700 x 2.400 x 2.900 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 6.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σετ κατόχων εργαλείων Σύστημα ψυκτικού υγρού Μεταφορέας ρινισμάτων Φωτισμός Αναρρόφηση ψυκτικού/ομίχλης Κλιματιστική μονάδα ηλεκτρικού πίνακα Λυχνία κατάστασης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 160 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 145 x 90 x 200 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Μέγιστη γωνία εκτροπής του βραχίονα σε μοίρες: 360 Χώρα παραγωγής: Ιταλία Πρόσθετες πληροφορίες Kdsdpfxjz Avqhj Ahgeu Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. Ferrari Skyler 2 AL 200 – Καλαθάκι εργασίας για 2 άτομα * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ * Για Hoeflon C6 ή C10 * Χειροκίνητη περιστροφή * 160 kg βάρος * 200 kg μέγιστη ανυψωτική ικανότητα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901, 2x IF650/60R34 Michelin Axiobib, 2x IF800/70R38 Michelin Axiobib, 350 ώρες λειτουργίας, αφαιρεμένα από Fendt 930 Ksdetza Uuopfx Ahgjdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 870 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8-24, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 07/1954, Έτος κατασκευής: 1954, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, περίπου 5.000 ώρες λειτουργίας, το όχημα ήταν τα τελευταία χρόνια σε ιδιωτική συλλογή και χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά για βόλτες. Ο ελκυστήρας προέρχεται αρχικά από το Βέλγιο, όπου πιθανόν να έχει και ανακατασκευαστεί. Νέα μπαταρία, νέα ελαστικά. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kdjdpfx Ahjxcp Tpegsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 1ο Χέρι. Γερμανικό επαγγελματικό όχημα, ιδανικό για τις καθημερινές εργασίες συντήρησης πρασίνου. Έχει διανύσει μόλις 141.000 χιλιόμετρα συνολικά. Έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σε συνεργείο που ανήκει στην αρμόδια αρχή. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις και 4 πόρτες. Βάρος χωρίς φορτίο: 2660 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg. Κινητήρας ντίζελ Iveco, 3,0 λίτρων, με χωρητικότητα 2998 ccm και 170 ίππους / Euro 5 + EEV. Kedpfoxthdujx Ahgjdu Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Μέγιστη ταχύτητα: 156 km/h. Ανεξάρτητη θέρμανση (ζεστό νερό). Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger με σφαιρική κεφαλή, ικανότητα ρυμούλκησης 2800 kg με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Σύστημα ABS και ASR. Κεντρικό κλείδωμα (παρέχεται 1 τηλεχειριστήριο και 1 κλειδί χωρίς τηλεχειριστήριο, και τα δύο είναι αυθεντικά της IVECO). Ραδιόφωνο/μαγνητόφωνο. Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό (σύμφωνα με την ένδειξη στην οθόνη του οχήματος, "ο αερόσακος είναι ελαττωματικός". Σύμφωνα με τη διάγνωση, το πρόβλημα οφείλεται στον ελαττωματικό προεντατήρα ζώνης ασφαλείας στο μεσαίο κάθισμα μπροστά). Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων στο μπροστινό μέρος. Ενισχυμένα ημιανεξάρτητα ελατήρια στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3450 mm. Επιδομή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα της SAXXAS, γερμανικής παραγωγής, με διαστάσεις επιδομής: 2,85 μέτρα μήκος / 2,20 μέτρα πλάτος / 0,34 μέτρα ύψος. Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής τριών πλευρών. Ατσάλινο δάπεδο, με 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης. Σε κάθε πλευρά υπάρχουν πλαστικά κουτιά για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία στην οροφή της καμπίνας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιασδήποτε φύσης ή δημόσιες αρχές. Η πώληση υπόκειται σε διαθεσιμότητα και ενδέχεται να υπάρξουν τυπογραφικά λάθη. Η τιμή αγοράς υπόκειται σε φόρο διαφοράς σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ, καθώς πρόκειται για όχημα δημόσιας αρχής. Επομένως, δεν προστίθεται επιπλέον 19% ΦΠΑ στην τιμή αγοράς, αλλά ούτε μπορεί να αφαιρεθεί ο ΦΠΑ από την τιμή αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 1.925 χιλ., κενό βάρος: 1.800 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.361 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.110 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Περιγραφή: Οι συσκευές μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επιπλέον, προσφέρουμε ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, χρηματοδότηση, καθώς και αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει εξειδικευμένες και εξατομικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το CAT DE110E2 είναι μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης για εργοτάξια, βιομηχανίες και εκδηλώσεις. Χάρη στον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και στην ανθεκτική κατασκευή, η γεννήτρια είναι ιδανική για την παροχή ρεύματος σε περιπτώσεις διακοπής ρεύματος, καθώς και για κινητή και μόνιμη χρήση. Ανθεκτική, ευέλικτη στη χρήση και εύκολη στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες και μια μη δεσμευτική προσφορά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος. Kodpfxoumvb Is Ahgodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1942, Έτος κατασκευής: 1942, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Kjdpfovhli Ujx Ahgedu Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.500 κιλ, συνολικό μήκος: 9.219 χιλ., ύψος κατασκευής: 955 χιλ., Λοιπά Κατηγορία ταχύτητας: 96 Kodpfsvdg Iwex Ahgjdu Κατάσταση μπαταρίας: Νέα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.333 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1981, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 1.589 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 678T, Περιπολικό σκάφος 80 MARS από GRP του ελβετικού στρατού. Το σκάφος είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ακόμη και οι κινητήρες φαίνονται σχεδόν σαν καινούργιοι ! ! !!! Είναι αδιανόητο πώς οι Ελβετοί μπορούν να το καταφέρουν αυτό, παρά την ηλικία του. Μήκος 10,7 μέτρα, πλάτος 3,24 μέτρα, ύψος 3,1 μέτρα. Βάρος 6000 κιλά. Ταχύτητα 60 Km/h με 2 πετρελαιοκινητήρες Volvo 250 HP ο καθένας Σε ρυμουλκούμενο μεταφοράς Calag Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στην αρχική μου σελίδα στις νέες αφίξεις. Αρκετά άλλα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και άλλα στρατιωτικά οχήματα είναι ακόμη διαθέσιμα στην προσφορά μου. Kedpfx Ajqx S Dbehgedu Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, κλπ., όλα με ΚΤΕΟ. ακόμη και με ΚΤΕΟ. Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; Τηλεφωνήστε μας στο 0049 (0)2248 Χαιρετισμούς, Philipp από την κοιλάδα Hanfbachtal.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Mario Ferrari ξυλοκόπτης L4T2N 400x120 - Κατασκευασμένο στην Ιταλία - έτος κατασκευής 1992 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ - πλάτος εισόδου 400 mm - ύψος εισόδου 120 mm - Ισχύς κινητήρα 45 kW - αυτόματη αναστροφή - άξονας έλξης άνω γραναζιού - δύο κάτω άξονες έλξης γραναζιών - μεταφορέας τροφοδοσίας 2500 mm - δύο μαχαίρια - διάμετρος ρότορα 400 mm Kedpfslwqgasx Ahgedu - πλάτος ρότορα 400 mm - ισχύς των κινητήρων τροφοδοσίας 2 x 1,1 kW διαστάσεις μεταφοράς 250x170x150 cm βάρος ~ 1500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.825 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, απευθείας από την πολιτική προστασία, με τακτική συντήρηση, χωρίς σκουριά, έτοιμο για άμεση αναχώρηση. Μεγάλη καμπίνα οδηγού για διεθνείς μεταφορές 2 με ηλιοροφή / 2+4 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας, προαιρετικά και με ξαπλωτή θέση. Μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα. Τύπος/Είδος/Κύκλος κινητήρα: OM 904 LA, τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας με υπερσυμπιεστή και ψύξη εισαγόμενου αέρα, άμεσος ψεκασμός, 90 (122) kW (HP) στις 2300 σ.α.λ., 4249 cm³. Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό 6 σχέσεων. Σύστημα φρένων: Διπλού κυκλώματος, πνευματικά φρένα με ABS, φρένο ελατηρίου στους πίσω τροχούς, φρένο κινητήρα. Τροχοί 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, τάση δικτύου 12V. Μέγιστη ταχύτητα: 109 km/h (έγγραφα), 115-120 km/h όργανο, χωρίς ταχογράφο. Ελάχιστη ακτίνα στροφής 13,7 μ. Βάρη και φορτία (kg) * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7490 * Κενό βάρος: 4555 * Ωφέλιμο φορτίο: 2935 * Φόρτιση άξονα, κενό/επιτρεπόμενο: 1ος 2500/3300 2ος 1900/4900 * Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα: 1500 * Ρυμουλκούμενο με φρένα ανάσχεσης: 3500 με συνεχόμενο σύστημα φρένων: 7500 Διαστάσεις (mm ή mm περίπου) Μ: 6505 Π: 2500 Υ: 3200 Ksdpfox Hq Tbex Ahgjdu Μεταξόνιο: 3700 Γωνία προσέγγισης: εμπρός 23°, πίσω 17° Ύψος επίπεδου φόρτωσης: 1127 Ύψος ζεύξης ρυμουλκούμενου: 670 Τύπος ζεύξης: Rockinger, Ringfeder G 135 Ηλεκτρικές υποδοχές/τύπος/τάση: 12V, 13 ακίδες, με αντάπτορα 7 ακίδων, 24V 15 ακίδες Συνδέσεις φρένου: διπλού κυκλώματος Κάθετο φορτίο: 400 kg Θερμαινόμενο αέρα Τύπος: Eberspächer D1LC, ισχύς 850-1800 W ρυθμιζόμενη Δεξαμενή: 125 l + βάση για 2x20 l δοχεία Τιμή περιλαμβάνει νέο TÜV/έλεγχο ΚΤΕΟ. +++ Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 46 kW (62,54 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1979, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 13.655 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.00-20, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, προβολείς εργασίας, διπλά ελαστικά Μεταξόνιο: 2.500 mm Περίπου 13.655 ώρες λειτουργίας! Αερόψυκτος πετρελαιοκινητήρας Deutz τύπου F 4 L 912! Ksdpfovhh Nqjx Ahgjdu Υψηλής απόδοσης διπλή αντλία με συνολικό έλεγχο ισχύος! Άξονας διεύθυνσης με αυτόματο κλείδωμα εκκρεμούς! Υδραυλική κίνηση μέσω ρυθμιζόμενου υδραυλικού κινητήρα με σύστημα αργής κίνησης! Μήκος φόρτωσης περίπου 7.400 mm! Πλάτος φόρτωσης περίπου 2.500 mm! Ύψος φόρτωσης περίπου 3.000 mm! Κουβάς διατίθεται με επιπλέον χρέωση! Δεσμεύσεις για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 16 kW (21,75 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: μπλε, κενό βάρος: 1.380 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1953, Έτος κατασκευής: 1953, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Κατασκευαστής/Μάρκα: Heinrich Lanz Σειρά μοντέλου: Halbdiesel Μοντέλο: D 2206 Τύπος κατασκευής: Μονομπλόκ Περίοδος παραγωγής: 1952–1955 Kdodpsvhlkfjfx Ahgju Ποσότητα παραχθέντων: 6.298 Ιδιοβάρος: 1.380 kg Μήκος: 2.860 mm Πλάτος: 1.525–1.760 mm Ύψος: 1.950 mm Μεταξόνιο: 1.770 mm Απόσταση από το έδαφος: 460 mm Μετροπλάτος: εμπρός: 1.240–1.565 mm πίσω: 1.200–1.550 mm Ελάχιστη ακτίνα στροφής με φρένο διεύθυνσης: 2.950 mm Ελάχιστη ακτίνα στροφής χωρίς φρένο διεύθυνσης: 3.550 mm Τυπικές διαστάσεις ελαστικών: εμπρός: 5.50-16 πίσω: 8.00-36 Ονομαστική ισχύς: 16,1 kW, 22 PS Ονομαστικές στροφές: 1.050/λεπτό Αριθμός κυλίνδρων: 1 Κυβισμός: 2.256 cm³ Αύξηση ροπής: 1,5 % Καύσιμο: Βενζίνη/Πετρέλαιο Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτο κυκλοφορίας Τύπος μετάδοσης: Κίνηση στους πίσω τροχούς Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 εμπρός / 2 όπισθεν Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!