Μεταχειρισμένο Fliegl Κουκέτα Ανοιχτή προς πώληση (4.597)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-22, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.894 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS PL 406 184 3500 2 ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406cm x 184cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 68cm Μεικτό βάρος: 3500kg Ωφέλιμο φορτίο: 2894kg Φρεναρισμένο διπλοαξονικό ρυμουλκούμενο Φρένα αδράνειας και χειρόφρενο από AL-KO Μεγίστου μεγέθους άξονες και φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλαίσιο χάλυβα Πλευρικά τοιχώματα προφίλ αλουμινίου 35cm με μάνταλο τάνυσης Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα περιμετρικά Αντιολισθητικό και ανθεκτικό δάπεδο κόντρα πλακέ 15mm Αυτόματο τροχίσκιο στήριξης με ικανότητα 400kg 8 σημεία πρόσδεσης με αντικραδασμικούς κρίκους και ελκτική δύναμη 800kg Ενισχυμένα ελαστικά C 13" με ατσάλινη βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίκτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός βύσμα LED φώτα θέσεως μπροστά Φώτα πίσω με φώτα οπισθοπορείας, NSL και τριγωνικούς ανακλαστήρες ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για ταχύτητα 100km/h (αμορτισέρ) Kdjdpjghpbkjfx Adcst - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση τιμής) - Black Edition (πλαϊνά τοιχώματα και ζάντες με μαύρη πούδρα) - Ενσωματωμένες ράμπες φορτίου 2800kg - Μεταλλική πλάκα στο δάπεδο - Πλήρες φωτιστικό LED - Κλειδαριά ασφαλείας - Δίκτυ με λεπτό ή χοντρό άνοιγμα - Πλαίσιο στήριξης τύπου H - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, κλειστού τύπου διαθέσιμο - Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα 30cm με μάνταλο τάνυσης - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξο στήριξης - Ψηλή τέντα 180cm ή 200cm - Βινοκίνηση AL-KO 12,5m Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον κόστος μεταφοράς μέχρι Gera & άδεια κυκλοφορίας οχήματος: 200 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν πρόσθετο εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο μας λειτουργεί καθημερινές 8:00 - 17:00 και αναλαμβάνει όλες τις επισκευές. Ειδικός στις επισκευές αξόνων και σε τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων ρυμουλκούμενων. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Καλέστε μας για συμβουλές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στις εγκαταστάσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 517 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.183 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS PL 356 184 2700 2 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 356cm x 184cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65cm Μεικτό βάρος: 2700Kg Φορτίο: 2235Kg Φρεναρισμένο διπλός άξονας ρυμουλκούμενο Σύστημα φρένων AL-KO (φρένο αδράνειας & χειρόφρενο) 2x άξονες των 1350Kg με φρένο Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου με μηχανισμό ασφάλισης Πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Δάπεδο από ανθεκτικό, αντιολισθητικό θαλασσινό κόντρα πλακέ 15mm Αυτόματη ρόδα στήριξης με αντοχή 400Kg 8 αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, 800Kg η κάθε μία Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα από ατσάλι Ελαστικά M+S (λάσπη & χιόνι) Άγκιστρα διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Βύσμα 13 ακίδων Πρόσθιοι προβολείς LED Οπίσθια φώτα με φως όπισθεν, NSL & ανακλαστήρα τριγώνου ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Eξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ανταλλακτική ρόδα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχώματα (έκπτωση) -Αύξηση ύψους πλαϊνών στα 35cm -Black Edition (μαύρα επικαλυμμένα με πούδρα πλευρικά τοιχώματα & ζάντες) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Μεταλλικό φύλλο πάνω στο δάπεδο -Πλήρης φωτισμός LED Kedpfxogrwgko Adcsdt -Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας -Δίχτυ λεπτό ή χοντρό -Πλαίσιο Η -Πλέγμα για φύλλα (διάφορα ύψη, και κλειστό) -Κατάλληλα πλαϊνά τοιχώματα 30cm με ασφάλιση -Επίπεδη τέντα με ή χωρίς μπάρα στήριξης -Υψηλή τέντα 160cm-200cm Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον, έξοδα μεταφοράς έως Γκέρα & έγγραφο οχήματος €200 +ΦΠΑ Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν επιπρόσθετο εξοπλισμό. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε μόνιμο απόθεμα, έτοιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός στην επισκευή αξόνων, ακόμα και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Παρέχουμε τεχνική υποστήριξη τηλεφωνικά, μέσω ιστοσελίδας ή επιτόπου.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-7, κενό βάρος: 435 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.265 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 276 170 2700 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 276cm x 170cm Ύψος πλαϊνών: 30cm Ύψος καρότσας: 65cm Μεικτό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2265Kg Φρέναρισμένο διπλοαξονικό ρυμουλκούμενο Φρένα αδράνειας και χειρόφρενο KNOTT 2 άξονες των 1350Kg με φρένα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένος, θερμά γαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός Κάγκελα αλουμινίου με σύστημα ασφάλισης Πλαϊνά αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές Δάπεδο 15mm από αντιολισθητική και ανθεκτική φιλμ/πλαστικοποιημένη ξυλεία Αυτόματο στήριγμα με αντοχή 400Kg Kjdpfx Aerk Iu Eedcjdt 8 αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά C 13" με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13πολικό φις LED φώτα θέσης εμπρός Πίσω φώτα με φως όπισθεν, φως ομίχλης και ανακλαστήρες τριγωνικοί ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Χωρίς πλαϊνά (έκπτωση στην τιμή) - Ανύψωση πλαϊνών στα 35cm - Black Edition (πλάγια και ζάντες βαμμένα πούδρα σε μαύρο) - Ενσωματωμένες ράμπες 2800Kg - Μεταλλική πλάκα στο δάπεδο - Πλήρης φωτισμός LED - Αντικλεπτική προστασία - Δίχτυ με ψιλή ή χονδρή πλέξη - Πλαίσιο σχήματος Η - Πλέγμα φύλλωμα, διάφορα ύψη και κλειστά - Πρόσθετα πλαϊνά 30cm με ασφάλιση - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξα - Ψηλό κάλυμμα 160cm ή 180cm Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν συνεννόησης! Επιπλέον έξοδα μεταφοράς ως Γκέρα & άδεια κυκλοφορίας 200 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε μόνιμα σε απόθεμα 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα για παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00-17:00 για όλες τις επισκευές. Ειδικοί σε επισκευή αξόνων, ακόμα και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων ρυμουλκούμενων. Διαθέτουμε επίσης μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Ρωτήστε μας τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-7, κενό βάρος: 326 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.174 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 276 150 1500 1 Εσωτερικές διαστάσεις: 276cm x 150cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 66cm Μικτό βάρος: 1500kg Φορτίο: 1174kg Μονοαξονικό τρέιλερ υψηλής φόρτωσης με φρένο Σύστημα φρένων ρυμούλκησης και χειρόφρενο AL-KO Ισχυρό φρένο 1500kg με πτερύγια ψύξης Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Προφίλ αλουμινίου στους πλευρικούς τοίχους με ασφαλιστικά κλεισίματος Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αντιολισθητικό, ανθεκτικό ξύλινο δάπεδο πάχους 15mm Αυτόματο τροχό στήριξης με αντοχή 400kg 8 θηλιές πρόσδεσης με μείωση ήχου, εφελκυστική δύναμη 800kg η καθεμία Ενισχυμένα ελαστικά 13" τύπου C με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολική φίσα LED φώτα θέσης μπροστά Πίσω φώτα με φώτα όπισθεν, NSL και ανακλαστήρες τριγώνου Προαιρετικός εξοπλισμός: - Εξοπλισμός για 100 km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (μείωση τιμής) - Αύξηση ύψους πλευρικών τοιχωμάτων σε 35cm - Black Edition (πλαϊνά και ζάντες σε μαύρη βαφή πούδρας) - Ράμπες φόρτωσης - Μεταλλική επένδυση στο δάπεδο - Πλήρης LED φωτισμός - Κλείδωμα κατά της κλοπής - Δίχτυ λεπτό ή χονδρό - Πλαίσιο Η - Συρματόπλεγμα για φύλλα σε διάφορα ύψη – κλειστό - Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 30cm με κλείσιμο ασφαλείας - Επίπεδη τέντα με/χωρίς καμάρες - Υψηλή τέντα 160cm ή 180cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον κόστος μεταφοράς έως Gera και ΚΤΕΟ 200 € + ΦΠΑ Kdedpfjghpczjx Adcet Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να παρουσιάζουν προαιρετικά εξαρτήματα με χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε μόνιμα διαθέσιμα 50–100 οχήματα έτοιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινές 8:00–17:00 για επισκευές όλων των ειδών. Ειδικός σε επισκευές αξόνων και για τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ενημερωθείτε τηλεφωνικά, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-23, κενό βάρος: 651 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.849 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 406 204 3500 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406cm x 204cm Ύψος πλαϊνών τοιχίων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 66cm Μικτό βάρος: 3500Kg Φορτίο ωφέλιμο: 2849Kg Φρέναρισμένο διπλό αξονικό τρέιλερ Φρένο ορμής και χειρόφρενο από AL-KO Μέγιστοι δυνατοί άξονες και φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Προφίλ αλουμινίου 35cm με εμπλοκή σύσφιξης Πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχία σε όλες τις πλευρές 15mm αντικολλητικό και ανθεκτικό πάτωμα από κόντρα πλακέ βαρέως τύπου Αυτόματο στήριγμα με ικανότητα φορτίου 400Kg 8 αντιθορυβικές κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα χάλυβα Ελαστικά M+S Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Φίσα 13 πόλων LED εμπρόσθιοι φανάρια θέσης Πίσω φανάρια με φως όπισθεν, NSL και τριγωνικό ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΩΝ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100χλμ/ώρα (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχία (έκπτωση τιμής) -Βινοτράβηγμα AL-KO 12,5m -Black Edition (ηλεκτροστατικά βαμμένα μαύρα τοιχία και ζάντες) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Χαλύβδινη πλάκα στο δάπεδο -Ολοκληρωμένος LED φωτισμός Kodork Iwnepfx Adcodt -Κλειδαριά αντικλεπτικής προστασίας -Δίχτυ (λεπτών/χοντρών ματιών) -H frame -Πλαϊνά σίτες διαφόρων υψών, κλειστές διαθέσιμες -Επιπρόσθετα τοιχία 30cm με σύσφιξη -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς μπάρες -Υψηλή τέντα 180cm ή 200cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Συν Fracht μέχρι Gera & άδεια κυκλοφορίας 200 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό με χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός και στις επισκευές αξόνων για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επίσης μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-12, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.251 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 306 εκ. x 170 εκ. Ύψος πλαϊνής πλευράς: 30 εκ. Ύψος φόρτωσης: 65 εκ. Μεικτό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 2.265 kg Φρέναρισμένο διπλό τρέιλερ Φρένο υπερπίεσης και χειρόφρενο KNOTT 2 άξονες των 1.350 kg με φρένο Χαμηλό σασί Kdjdpfxsghpchs Adcot Πλήρως συγκολλημένος και γαλβανισμένος σκελετός από χάλυβα Πλαϊνές σανίδες αλουμινίου με μηχανισμούς ασφάλισης Αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες πλευρές σε όλες τις πλευρές 15 mm ανθεκτικό, αντιολισθητικό, φιλμ από κόντρα πλακέ στο δάπεδο Αυτόματο στήριγμα 400 kg 8 δακτύλιοι δέσης με αντικραδασμική προστασία, αντοχής 800 kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" τύπου C με μεταλλική βαλβίδα Ελαστικά M+S (λάσπη και χιόνι) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός συνδετήρας LED φώτα πλευράς μπροστά Φώτα πίσω με φως όπισθεν, προβολέα οπισθοπορείας και τριγωνικό ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΕ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100 km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Χωρίς πλαϊνές πλευρές (έκπτωση) - Ανύψωση πλαϊνής πλευράς στα 35 εκ. - Black Edition (πλαϊνές επιφάνειες και ζάντες με μαύρη βαφή πούδρας) - Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2.800 kg - Μεταλλική πλάκα πάνω από το δάπεδο - Πλήρης LED φωτισμός - Κλειδαριά προστασίας από κλοπή - Δίχτυ (λεπτό ή χοντρό) - Ράφι H - Πλέγμα φύλλων διαφόρων υψών, επίσης κλειστό - Επιπλέον πλαϊνές 30 εκ. με μηχανισμό ασφάλισης - Κάλυμμα χαμηλό με ή χωρίς τόξα - Υψηλή τέντα 160 εκ. - 200 εκ. - Στηρίγματα πίσω με μανιβέλα που διπλώνουν Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον κόστος μεταφοράς έως Gera και άδεια κυκλοφορίας οχήματος: 200 € καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν εξοπλισμό που αφορά πρόσθετο κόστος. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα άμεσα διαθέσιμα. Το συνεργείο μας είναι ανοιχτό για επισκευές κάθε είδους καθημερινές 8:00 - 17:00. Ειδικός στην επισκευή αξόνων, επίσης για τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων ρυμουλκών. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ρωτήστε μας τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-23, κενό βάρος: 888 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.612 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Εσωτερικές διαστάσεις: 504cm x 204cm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 67cm Μικτό βάρος: 3500kg Ωφέλιμο φορτίο: 2561kg Ειδικός εξοπλισμός Heavy Duty - Φρεναρισμένο διπλοάξονο τρέιλερ - Φρένο υπερσυμπιεστή και χειρόφρενο από AL-KO - Μεγιστοποιημένοι άξονες και φρένα - Χαμηλό σασί - Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο - 4 διαμήκεις και 16 εγκάρσιες δοκοί - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο 35cm με μηχανισμό κλεισίματος - Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα σε όλες τις πλευρές - Αντιολισθητικό και ανθεκτικό δάπεδο από φιλμ ξύλου πάχους 15mm - Τροχός στήριξης βαρέως τύπου με κατακόρυφο φορτίο 500kg - 10 θηλιές πρόσδεσης με μέγιστη δύναμη έλξης 800kg - Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδες από ατσάλι - Ελαστικά M+S - Γάντζοι για δίκτυ/σχοινί στο πλαίσιο - Βύσμα 13 πόλων - Πλήρης LED φωτισμός - Οπίσθια φανάρια με φως όπισθεν και τριγωνικό ανακλαστήρα - Προεγκατάσταση για ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης (στάνταρ) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΣΕ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση Kdsdpfxork Iwvo Adcst - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση στην τιμή) - Αναδιπλούμενη κουπαστή - Black Edition (πλαϊνά και ζάντες με μαύρη πούδρα) - Ενσωματωμένες ράμπες 2800kg - Ατσάλινη πλάκα στο δάπεδο - Αντικλεπτική ασφάλεια - Δίχτυ (λεπτό/χοντρό) - Πλαίσιο Η - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, κλειστού τύπου επίσης - Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων - Επίπεδη τέντα με ή χωρίς δοκάρια - Υψηλή τέντα 180cm ή 200cm - Βαρούλκο για Heavy Duty Άλλα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ερωτήματος! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera & άδεια κυκλοφορίας: 300 € καθαρά. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικά αξεσουάρ με επιπλέον κόστος. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα σε απόθεμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευή. Εξειδίκευση και σε επιδιορθώσεις αξόνων σε τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά για συμβουλές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1276A, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 470 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/1966, TUV μπορεί να γίνει νέα κατόπιν αιτήματος, επίσης, με πιστοποιητικό κλασικού αυτοκινήτου, Willys ρυμουλκούμενο είναι σε μια σούπερ καλή κατάσταση, σχεδόν καμία σκουριά πραγματικά σούπερ κατάσταση!!!! Έτοιμο για άμεση χρήση, πολύ καλά συντηρημένο και συντηρημένο απευθείας από τον στρατό! Εξοπλισμένο με: στρογγυλά λασπωτήρια, χειρόφρενο, αυθεντικό χωρίς πίσω πόρτα, πίσω φώτα δύο θαλάμων, ατμομηχανές, στρατιωτικό μπορεί να CH, επίπεδη πλατφόρμα εσωτερικές διαστάσεις. L/W/H 1820/960/450 , καλά ελαστικά (7.50 - 16), και πολλά άλλα. - Αυτό το ρυμουλκούμενο διατίθεται και ως ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με πίσω πόρτα..... - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Kjdpfx Adeqx S Azocodt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. Kdedez Dhwmjpfx Adcot -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Kedpfx Adsz Azkmscodt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Kedjz An A Nopfx Adcedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kdodpozzy H Dsfx Adcet

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014840, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, διάθεση Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη κλειδωμάτων ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Πλευρικές ράγες οδήγησης, ρυθμιζόμενες και αφαιρούμενες, ύψος ράγας περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό σφαιρικό δακτύλιο 8 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό τμήμα του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα 7 ζεύγη συνδυαστικών θηκών στηριγμάτων με δακτυλίους πρόσδεσης (βιδωτά), χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm 4 προστατευτικά φτερών τύπου "τετάρτου κύκλου" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά 1 αποθηκευτικός χώρος για δίχτυ κοντέινερ, ανοικτός #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας Άγκιστρο έλξης με ελεγμένο άξονα 40 mm Αφαιρούμενο άγκιστρο έλξης με πνευματική υποστήριξη ανύψωσης/κατάβασης, σε σχήμα Y #Άξονες + ανάρτηση Kodpfx Adjzy Rw Rocsdt Άξονες με τύμπανα και φρένα BPW ή SAF, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση γεωμετρίας αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Σημεία λίπανσης μετατοπισμένα προς τα έξω, για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Μανόμετρο ασκού #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα "Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένη αεροπίεση Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με τα φλας "φωτιζόμενες πλευρικές λωρίδες" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος LED 1 x 15-πολικό βύσμα στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Υποδοχές για ηλεκτρικό σύστημα, αέρα και EBS στο άγκιστρο έλξης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος Κυκλικός προβολέας LED με βάση Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED, και στις δύο πλευρές #Δάπεδο Εσοχή για κύλιση κοντέινερ στο μπροστινό μέρος του δαπέδου για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm #Ράμπες φόρτωσης Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος ράμπων αλουμινίου, μήκος περίπου 3.000 mm, πλάτος 450 mm, αντοχή ανά ζεύγος 14.000 kg #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασία για μονογραμμική βάση πινακίδας κυκλοφορίας Περίμετρος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος Προειδοποιητική πινακίδα "Α" για μεταφορές αποβλήτων, αναδιπλούμενη Νυχτερινή πινακίδα στάθμευσης στο πίσω μέρος Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με μέθοδο θερμής εμβάπτισης, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης" Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm Kodpszlwpdofx Adcedt - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο, Άξονες, Εξοπλισμός Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", κοιλότητα για μεταφορά ρολών περίπου 8.040 mm μήκος, 6 στηρίγματα για ρόλα (θήκες ρολών εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρόλα με πλάκες τύπου μεταξοτυπίας και χαλύβδινες συνδέσεις, 2 τεμάχια καλύμματα για τη συγκράτηση ταινιών για την κοιλότητα μεταφοράς ρολών, περίπου 293 mm πλάτος, ιδιοβάρος περίπου 13 kg ανά κάλυμμα, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων, Σημείωση: για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τα πλαϊνά τοιχώματα, πρέπει να ανοίξουν τα πλαϊνά τοιχώματα! 9 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης με 5 τόνους το καθένα, τοποθετημένες στην περιοχή της κοιλότητας για ρόλα, 24 τόνοι, γρύλος στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, Σημείωση: ελεύθερη γωνία στη βάση του στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκαλοπάτι εξαγωγής στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, στήριξη εγκάρσια προς το διαμήκες δοκό και στερεωμένη στη διαμήκη δοκό για τη στήριξη των αλουμινένιων ράβδων, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από αλουμίνιο, ημι-κέλυφος για προστατευτικό φτερού, με λαστιχένια προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, 2 ζεύγη θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις, 2 τεμάχια θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "μέτρηση με λέιζερ των αξόνων/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος οχήματος, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη των γραμμών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριοφόρο σύστημα, 2 ασφαλή κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS κατασκευαστή Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Kdedpfx Adjwhp A Docot #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5", αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη, καπάκια προστασίας για τους μπουλόνια των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, περιλαμβάνεται πακέτο Premium LED, πλευρικά φώτα σήμανσης με "20 διόδους LED ανά φωτιστικό" + LED φως ασφαλείας, στην κορυφή στις γωνιακές δοκούς στο πίσω μέρος, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες τύπου μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως μέγιστο 5.600 kg. #Μπροστινή πλευρά / Γωνιακές δοκοί μπροστά Γωνιακές δοκοί από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. #Μεσαίες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. Kdsdpfezcp E Tex Adcst #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012165, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.510 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο – Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη 6 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες εξωτερικά στο δάπεδο/στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη 2 επιπλέον ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη στις γωνίες Στήριγμα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος Οπίσθια στήριξη, αναδιπλούμενη 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο, από χάλυβα γαλβανισμένο Kedpfez Akl Tex Adcodt Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση ανυψωτικού μηχανήματος) Μερικά καλύμματα φτερών 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 σειρά από ράγες πρόσδεσης/στήριξης, τοποθετημένες κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το τέλος της μπροστινής διατομής έως την αρχή της οπίσθιας διατομής), περίπου 100 mm ψηλές. Με ράγες από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράγας από στρογγυλό χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή μεταλλική πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για πρόσδεση και τοποθέτηση ράγας 80 x 80 mm. Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ράμπων στο πίσω μέρος 1 χώρος αποθήκευσης για ράμπες, για ράμπες 3000 mm x 360 mm Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας έλξης με ελεγμένο άγκιστρο έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω σπειροειδούς, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 990 mm "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μηχανισμός εξισορρόπησης με αρθρωτό βραχίονα) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στα ελατήρια Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Πλάκες με επικάλυψη, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, βιδωτή κατασκευή Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου είναι δυνατή λόγω της παραμόρφωσης από τη συγκόλληση! Μήκος του πλαίσιο περίπου 5200 mm #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση από την Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Μείωση του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 9900 kg - κατάργηση της εξαμηνιαίας επιθεώρησης ασφαλείας SP, με την αντίστοιχη μειωμένη ωφέλιμη χωρητικότητα. 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλοφορίας μιας σειράς Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα στα πλάγια και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901013883, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, 3 οχήματα σε διαδικασία παράδοσης Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, εταιρεία μεταφορών Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα συνδέσμου με ανα replaceable δακτύλιο 2" Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης επιπλέον, ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα 24 τόνοι. Διπλός υδραυλικός γερανός, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό αντιστάθμισης και ελεύθερη γωνία κλίσης τουλάχιστον 2.220 mm Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, διαμήκης Στοπ παλετών βαριάς κατασκευής, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 380 mm Υδραυλική ράμπα για σύνδεση με τον "λαιμό κύκνου", μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για διέλευση πάνω από τον "λαιμό κύκνου" Υδραυλική ράμπα τοποθετημένη σε ηλεκτρικό σύνολο μέσα σε αλουμινένιο κουτί με πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, στη δεξιά πλευρά (όπως βλέπουμε από το μπροστινό μέρος) 2 μπαταρίες 12 Volt με βάση και κουτί μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου φόρτισης από το μπροστινό προς το πίσω μέρος, με υποδοχή φόρτισης 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Άξονες + Ανάρτηση "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ο πίσω άξονας είναι διευθυντήριμος, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα μέσω κουμπιού Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Μέγιστο ύψος ράμπας / ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος όταν η ανάρτηση με αέρα είναι ανυψωμένη, περίπου 1.050 mm #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Trailer Info Center, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως το φορτίο στους άξονες και τον μετρητή χιλιομέτρων Αναγνώριση φορτίου στους άξονες μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη στο ρυμουλκούμενο, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, φώτα πλευρικής κατεύθυνσης που αναβοσβήνουν 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED 2 πρόσθετοι(ες) προβολείς LED, στο πίσω μέρος Προβολείς LED στα πλάγια, αμφίδρομοι 2 υποδοχές 7 ακίδων και 1 υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος #Μπροστινή Επιφάνεια / Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Η μπροστινή επιφάνεια είναι επιπλέον ενισχυμένη έως ύψος περίπου 2.500 mm, επικαλυμμένη με πλάκα μεταξοτυπίας πάχους περίπου 30 mm #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρύ άνοιγμα 3 θέσεις ενισχύσεων #Ενσωματωμένα Παραρτήματα 5 σειρές ξύλινων ενσωματωμένων παραρτημάτων 4 ζεύγη ατσάλινων παραρτημάτων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario για την ασφάλιση του φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε καταργούνται τα ενσωματωμένα παραρτήματα στην περιοχή των ατσάλινων παραρτημάτων, στο πίσω μέρος στο χαμηλό σημείο 4 δοκοί Vario, μόνο σε συνδυασμό με ατσάλινα παράρτηματ Kdjdjz Ahxdepfx Adcjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Kdodpfx Adowtbvtjcet Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Πρώην ρυμουλκούμενο για σχολή οδήγησης Kdjdpfxoz A Dp Nj Adcet Πλατφόρμα BDF με δύο άξονες Γέφυρα BDF με ανοιγόμενη μουσαμά Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.550 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανυψωτικό, δίσκος BPW, EBS, ημικαλύμματα φτερών από PVC, μεσαίο ανατρεπόμενο υποστήριγμα, ζάντες αλουμινίου, αναδιπλούμενο πλευρικό προστατευτικό, θερμομόνωση, υπερυψωμένο πίσω τοίχωμα, διάδρομος με σκάλα, πίσω κάλυμμα PVC, ρολοκουρτίνα PVC Kdsdey Dy Agopfx Adcst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026850, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο ημιτροχού Ατσάλινη κατασκευή με συγκόλληση, πλάκα ημιτροχού με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνων, διπλή στήριξη με σφιγκτήρα, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση κατακόρυφης φόρτισης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μερικώς κλειστά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ στον 3ο άξονα Προστατευτικό σύστημα σύγκρουσης στο πίσω μέρος 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση 3 άξονες BPW με τακάκια φρένων "Μετρήσεις άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση με "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί μέχρι να υπερβεί το όριο φόρτωσης του άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα μέγιστης 25 km/h) #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων αέρα Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αεροκύκλωμα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο Φρένο EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις διατομές για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg #Πρόσθιος τοίχος / γωνιακά στοιχεία μπροστά Ύψος 2.580 mm, γωνιακά στοιχεία από ατσάλι σε μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στον πρόσθιο τοίχο "Μπλοκ σύγκρουσης", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Μεσαία στοιχεία 3 ζεύγη ολισθητικών στοιχείων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη 3 ζεύγη θέσεων στοιχείων #Πλάκες εισαγωγής 5 σειρές πλακών εισαγωγής από αλουμίνιο, ενδεχομένως μερικές να λείπουν #Πίσω τοίχος / γωνιακά στοιχεία πίσω Γωνιακά στοιχεία από ατσάλι στο πίσω μέρος, από το κάτω μέρος μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, μηχανισμός στερέωσης για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες #Κάλυμμα Κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Ksdpfx Adszzkrdecodt #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ανύψωση στο πίσω μέρος, δυνατότητα μετακίνησης του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό Οροφή μη ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Βέλτιστη λωρίδα προστασίας από τη βροχή στο πίσω μέρος, πάνω από τη δοκό ανύψωσης, πάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SZS01, ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³, άξονας ανύψωσης, κάλυμμα Για πληροφορίες: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS * EBS Kdedpszzgwpofx Adcjt * 2 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Πλατφόρμα μπροστά * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Κάλυμμα Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50% με αερανάρτηση ----Τιμή: 19.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, Σασί, Εμπορευματοκιβώτιο Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και 2 θέσεις άξονα βασιλιά. Μπροστινό σύστημα ασφάλισης σε βάση στήριξης υδραυλικού γερανού με πλευρικές σφηνοειδείς υποδοχές, πίσω σύστημα ασφάλισης σε συνεχή άξονα στροφής με ελατήριο επαναφοράς. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια. Ksdpjzy N Hksfx Adcjdt Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διαμήκης δοκός ασφάλισης, διπλής λειτουργίας για την ασφάλιση 1 x εμπορευματοκιβωτίου 30 ποδιών. 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων υδραυλικός γρύλος στήριξης, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Χωρίς προστασία από πρόσκρουση από κάτω. Ημι-κονιοποιημένα φτερά. Με προστατευτική λωρίδα κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. #Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα είναι σκληρά επιχρωμιωμένη, με συνδετήρα βιδωτό HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανύψωσης! Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος που συνδέεται με την βοηθητική μονάδα του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και συνδετήρα βιδωτό HDK NW = 48 mm με παξιμάδι. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση άξονα/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση της απόστασης μεταξύ των αξόνων 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος. Ανάρτηση με αερόσακους. 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής κάθοδος και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3 φορές φρενάρισμα" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα. Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN bus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εγκατεστημένη ζυγαριά. #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5", κατάλογος κατασκευαστή κατ' επιλογή. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Έγκριση σύμφωνα με την ΕΕ 2007/46. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασία για βάση στήριξης πινακίδας κυκλοφορίας, μονή σειρά. Περίμετρος σήμανσης με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με την ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω. #Βαφή Πλαίσιο: RAL, χρώμα κατ' επιλογή. "Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης