Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El προς πώληση (97.038)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Nsdpsy Sk U Aofx Ammeda Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα Nedpfx Amezlciiomsda 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Ώρες λειτουργίας: 45851 Δύναμη συγκράτησης: περίπου 180 τόνους Στοιχεία: 2 Διάμετρος οριζόντιας βίδας: περίπου 35 χιλ. Διάμετρος κάθετης βίδας: περίπου 18 χιλ. Ndsdpezlfl Hjfx Ammoa Αριθμός πυρήνων: 4 Ειδικός εξοπλισμός: Περιστρεφόμενος πίνακας / δίσκος ευθυγράμμισης Ζώνες θερμού καναλιού: 28 Συχνότητα: 50 Hz Τάση τροφοδοσίας: 400 V Βάρος: περίπου 10,1 + 0,6 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.425 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ndsdpfx Ajzwfabjmmea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.470 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.170 χιλ., συνολικό μήκος: 14.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Τριμελές σύστημα Mega / Φορτηγό για περονοφόρα ανυψωτικά / Ράμπα ανύψωσης 25 τόνων Προς πώληση ένα τριμελές σύστημα WIESE Mega, ειδικής έκδοσης, ως φορτηγό για περονοφόρα ανυψωτικά με υδραυλική ράμπα ανύψωσης βαρέων φορτίων. Τύπος SA 3-36-GT.----Βάρη / Διαστάσεις * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg * Τεχνικό βάρος σύνδεσης: 12.000 kg * Βάρος ανά άξονα: 24.000 kg * Ύψος άξονα: περίπου 960 mm * Συνολικό ύψος: περίπου 4.000 mm * Ύψος φόρτωσης χαμηλού δαπέδου: περίπου 800 mm * Ύψος φόρτωσης υψηλού δαπέδου: περίπου 1.150 mm * Εσωτερικό ύψος υψηλού δαπέδου: περίπου 2.820 mm * Εσωτερικό ύψος χαμηλού δαπέδου: περίπου 3.170 mm * Μήκος υψηλού δαπέδου: περίπου 4.000 mm * Μήκος χαμηλού δαπέδου: περίπου 9.600 mm * Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.480 mm * Εξωτερικό πλάτος: περίπου 2.550 mm----Πλαίσιο / Άξονες * Κατασκευή από χάλυβα, βελτιστοποιημένη για το βάρος, συγκολλημένη * Έκδοση όγκου / Mega * Πλαίσιο με οπές για τη στερέωση του φορτίου * Ενισχυμένη περιοχή στο πίσω μέρος για βαριά ράμπα * 3 ανεξάρτητοι άξονες SAF σε έκδοση με μεγάλο ίχνος * Αερανάρτηση με ανύψωση/κάθοδο * 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας ως άξονας κατεύθυνσης με τριβή, με δυνατότητα κλειδώματος * Ελαστικά 12 θέσεων 205/65 R17,5 σε ζάντες από χάλυβα----Ασφάλιση φορτίου * Πλαίσιο με οπές για δυνατότητες στερέωσης, περίπου κάθε 250 mm * 4 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης 8 τόνων στην άνω πλατφόρμα * 10 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης 8 τόνων στο χαμηλό δάπεδο * Πολυλειτουργική ράγα στερέωσης (Multi-X) στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης----Σύστημα φρένων * EBS από την Wabco * Δίκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια * Ένδειξη βάρους άξονα μέσω του Wabco Smart Board * Ένδειξη βάρους άξονα στην καμπίνα, εφόσον υπάρχει η κατάλληλη προετοιμασία στο ρυμουλκούμενο----Δάπεδο / Κατασκευή * Υψηλό δάπεδο με δάπεδο από χαλύβδινο πλέγμα 30 mm * Χαμηλό δάπεδο με δάπεδο από χαλύβδινο πλέγμα 40 mm * Χάλυβας / Λαμαρίνα με σχέδιο "δάκρυ" πάνω από το σύστημα αξόνων * Κουρτίνα με πλαϊνά συρόμενα μουσαμά * Συρόμενη οροφή Edscha Profi * 3 σειρές αλουμινένιων ράβδων * Μπροστινή πλευρά σε όλο το ύψος----Ράμπα ανύψωσης βαρέων φορτίων Nodpfxjzvtpne Ammsda * Τύπος WFB 25 S * Ικανότητα ανύψωσης: 25.000 kg * Μήκος πλατφόρμας: περίπου 5.820 mm * Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση * Δίμερη πλατφόρμα από χάλυβα * Γαλβανισμένα πλέγματα για βαριά φορτία * Μείωση γωνίας για πιο ήπια γωνία ανύψωσης * Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων * Επιπλέον χειριστήριο στον πίνακα ελέγχου * Εφεδρικό σύστημα μέσω χειροκίνητης αντλίας * 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος * Τροφοδοσία 24 V μέσω σύνδεσης NATO στο ρυμουλκούμενο----Ειδικός εξοπλισμός * Αμφίδρομη αναδιπλούμενη οροφή, σύστημα Liftmaster, ανύψωση περίπου 400 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω πόρτα για μέγιστο πλάτος διέλευσης * Επιμηκυμένα μουσαμά για υπερμεγέθη μεταφορές * Ξεχωριστή αλουμινένια ράμπα για την πρόσβαση στη σύνδεση του ημιρυμουλκούμενου * Εσωτερικός προβολέας εργασίας * Φώτα οπισθοπορείας * RSAB ICE Protect * Σύστημα συγκράτησης για μεταφορά με πλοίο * Υποδοχή για εφεδρικό τροχό * Διάφορα αποθηκευτικά κουτιά και στηρίγματα για ιμάντες----Διάφορα * Ράμπα γαλβανισμένη με θερμή διαδικασία * Εξωτερικό πλαίσιο γαλβανισμένο με ψεκασμό και βαμμένο * Έλεγχος TÜV * Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία Ιδανικό για τη μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών, μηχανών και βαρέων οχημάτων. Χάρη στη ράμπα ανύψωσης 25 τόνων, το χαμηλό δάπεδο, την αναδιπλούμενη οροφή και την υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα, είναι ιδιαίτερα ευέλικτο για απαιτητικές μεταφορές. Για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Nedpfjzv I Apjx Ammjda Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Ndsdpfozv I Aisx Ammja Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Μάρκα του υπερστρώματος: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα Njdpszlcdgsfx Ammjda 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Ndodpfx Aoni Udzjmmea Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Nsdpewhfiyofx Ammeda Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, VDF BOEHRINGER NG 180-2, μηχανή τόρνευσης CNC / κέντρο τόρνευσης Έτος κατασκευής: 2002 Αριθμός μηχανήματος: 1130.2601-30 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Σύστημα ελέγχου: Siemens SINUMERIK 840D Σύστημα κίνησης: Siemens SIMODRIVE 611 Τεχνικά χαρακτηριστικά Διάμετρος τόρνευσης: 290 χιλ. Μήκος τόρνευσης / απόσταση μεταξύ κέντρων: περίπου 850–900 χιλ. Μέγιστη διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 600 χιλ. Διάμετρος άξονα: 80 χιλ. Ταχύτητα κύριου άξονα: 10–4.000 στροφές ανά λεπτό Κίνηση κύριου άξονα: Άμεση κίνηση, κατάλληλη για σκληρή κατεργασία με εργαλεία CBN Ισχύς κίνησης άξονα στο 40% του κύκλου λειτουργίας: 56 kW Μέγιστη ροπή άξονα στο 40% του κύκλου λειτουργίας: 605 Nm Πύργος εργαλείων: 12 θέσεις Αριθμός πύργων: 1 Δυνατότητα χρήσης περιστρεφόμενων/σταθερών εργαλείων: 12 θέσεις Υποδοχές εργαλείων: Περιλαμβάνονται / τοποθετούνται όπως φαίνεται Τσόχα κύριου άξονα: Τσόχα Autoblok 3 γνάθων Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν δεύτερο άξονα / αντί-άξονα, ο οποίος είναι ορατός στην δεξιά πλευρά του χώρου εργασίας, καθώς και με εξοπλισμό στήριξης/χειρισμού του τεμαχίου εργασίας. Οι φωτογραφίες δείχνουν επίσης επιπλέον θέσεις κατεργασίας/τοποθέτησης εργαλείων γύρω από τον πύργο εργαλείων. Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Τάση τροφοδοσίας: 400 V Φάσεις: 3 AC Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστική τιμή ασφάλειας: 125 A Ονομαστικό ρεύμα που αναγράφεται στο μηχάνημα: 100 A Διαστάσεις και βάρος μηχανήματος Μήκος: περίπου 5.949 χιλ. Πλάτος: περίπου 2.300 χιλ. Ύψος: περίπου 2.230 χιλ. Βάρος μηχανήματος: περίπου 10.000 κιλά Μηχάνημα: VDF BOEHRINGER NG 180-2 Έτος: 2002 Ndsdpfx Amozvfhijmja Αριθμός σειράς: 1130.2601-30 Σύστημα ελέγχου: Siemens SINUMERIK Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 290 χιλ. Μήκος τόρνευσης: περίπου 850–900 χιλ. Διάμετρος άξονα: 80 χιλ. Ταχύτητα άξονα: 10–4.000 στροφές ανά λεπτό Ισχύς άξονα: 56 kW Πύργος: 12 θέσεις Διαστάσεις: περίπου 5.949 × 2.300 × 2.230 χιλ. Βάρος: περίπου 10.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Ώρες λειτουργίας: 48039 Δύναμη σύσφιξης: περίπου 180 τόνοι Στοιχεία: 2 Διάμετρος οριζόντιου βιδωτού άξονα: περίπου 35 mm Διάμετρος κάθετου βιδωτού άξονα: περίπου 18 mm Ndedpfxjzlfmwo Ammoa Αριθμός πυρήνων έλξης: 4 Ειδικός εξοπλισμός: Περιστρεφόμενη βάση / πλάκα ευθυγράμμισης Ζώνες θερμού καναλιού: 28 Συχνότητα: 50 Hz Τάση τροφοδοσίας ρεύματος: 400 V Βάρος: περίπου 10,1 + 0,6 τόνοι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801012811, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμα Σασί τράκτορα για μεταφορικά - Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο ατσάλι, με πλάκα ημιρυμουλκούμενου και εναλλάξιμη 2'' βαλβίδα τράκτορα (king pin), ενισχυμένο πλαίσιο για φορτίο οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ «Load-Lock» ανά ~400 mm για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (άνω/εξωτερικά) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητα 10 τόνους έκαστο. Πτυσσόμενο πίσω στήριγμα, 2 τάκοι με στηρίγματα, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτική μπάρα από γαλβανισμένο ατσάλι, τέταρτα φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιανεμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με κιτ στερέωσης, 2 πλαστικά εργαλειοθήκες 600x425x460 mm, κλειδωμένες. Μηχανισμός κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη ενσωματωμένοι στο δάπεδο για 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ, εμπρόσθια θέση με αναδιπλούμενο σύστημα. 10 ζεύγη υποδοχές/τσέπες για πασσαλάκια (70x40 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο και 10 στο κέντρο του δαπέδου. 2 διατομες κάθετων λωρίδων/υποδοχών στο δάπεδο για πασσαλάκια 80x80 mm (εσωτ. πλάτος ~2170 mm, ύψος ~100 mm), στρογγυλές ράβδους πάχους 20 mm (πάνω/κάτω, απόσταση ~60 mm), κάτω με γωνιακό προστατευτικό λαμαρίνα. Τοποθέτηση: σύμφωνα με datasheet Fliegl, θέση 2 και 4, 20 τεμάχια πείρους, γαλβανισμένοι, αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες – εισαγωγή από πίσω, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων (1x μπροστά, 2x πίσω). Άξονες / Ανάρτηση: Άξονες SAF με δισκόφρενα, αερανάρτηση, 1ος άξονας με αυτόματη ανάρτηση & λειτουργία ύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με «3x φρένα», ανύψωση άξονα κάτω από συνιστώμενο ύψος οδήγησης (χωρίς εγγύηση ζημιάς ελαστικών). Φρένα: Διπλής γραμμής πίεση αέρα, σωληνώσεις χρώματος για εύκολη συντήρηση, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις quick-connect, χωρίς συνδετικό σωλήνα, σύστημα EBS με EBS πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλική ανύψωση/καθίζηση με 2 ύψη, αλλαγή μέσω χειροκίνητου κουμπιού: για ύψος σύνδεσης 980 mm και 1100 mm. Το ύψος αλλάζει με την ανύψωση του άξονα (φορτωμένο ύψος αυξάνεται κατά 50 mm), σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & λάστιχα: 435/50 R19,5, κατασκευαστής της επιλογής του κατασκευαστή, ατσάλινοι ζάντες. Ηλεκτρικά: 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 LED λευκά εμπρός, 2 LED οπίσθια (άσπρο/κόκκινο), 2x 7-πολικές & 1x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός, πλαϊνοί φανοί εργασίας LED (αριστερά/δεξιά), 2 επιπλέον πίσω, 1 περιστρεφόμενος φάρος με βάση, έλεγχος μέσω θέσης, 2 ζεύγη φωτισμένων προειδοποιητικών πινακίδων (επεκτεινόμενες έως 4000 mm), επιπλέον 7-πολική πρίζα στο πίσω υποπλαίσιο. Δάπεδο: Αντιολισθητικές πήχεις 30 mm σε διαμήκεις τραβέρσες για αντοχή σημειακού φορτίου με φορτηγίδα έως 7.100 kg. Πρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί πάσσαλοι: 25 mm προφίλ αλουμινίου (κοιλόδοκο), ύψος 1350 mm, γωνιακοί πάσσαλοι χάλυβα σε έκδοση μεγάλου όγκου, εσωτερική πρόσοψη ενισχυμένη με ακόμη μία αντιολισθητική πλάκα 1250 mm ύψους, «Crash-Blocker», στο κάτω μέρος εσωτερικά με προστασία πρόσκρουσης από ατσάλι, ύψος ~140 mm, εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους τοποθέτησης. Nedpfsza Agrsx Ammsda πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Ώρες λειτουργίας: 52873 Ndodpfxszlgu Nj Ammsa Δύναμη σύσφιξης: περίπου 180 τ Εξαρτήματα: 2 Διάμετρος οριζόντιου βιδωτού άξονα: περίπου 35 mm Διάμετρος κάθετου βιδωτού άξονα: περίπου 18 mm Αριθμός πυρήνων εξαγωγής: 4 Ειδικός εξοπλισμός: Περιστρεφόμενη βάση / δίσκος ευθυγράμμισης Ζώνες θερμού καναλιού: 28 Συχνότητα: 50 Hz Τάση τροφοδοσίας: 400 V Βάρος: περίπου 10,1 + 0,6 τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Άξονες BPW - Ανασηκώσιμος άξονας Διάφορα - Ταμπουροειδή φρένα = Σημειώσεις = Fliegl, 2016, Άξονες BPW, Άξονας 1 ανασηκώσιμος, Ταμπουροειδή φρένα = Πληροφορίες εταιρείας = Nsdpfx Aey Avafjmmoda Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ύψος άρθρωσης περίπου 1270 mm * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκηνή Camaro, ηλεκτρική κίνηση με τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF, έκδοση για εκτός δρόμου χρήση * Δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm * Αερανάρτηση * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης (αυτόματος και επιπλέον, χειρίζεται από το φορτηγό) * Άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική χαμηλωτική λειτουργία και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες * Φωτισμός LED * Υδραυλικό σύστημα, κύλινδροι χαμηλής πίεσης 170 bar * Πίσω τοίχωμα με αρθρωτή πόρτα Nodpfxozvz Tho Ammjda * Πλευρικό τοίχωμα πάχους 4 mm, ενιαίο * Δάπεδο, πάχος 4/5 mm * Χρώμα κάδου: ατσάλινο γκρι * Χρώμα πλαισίου: νέο γκρι * Στήριξη με γαλβανισμένα πόδια * Σκάλα αλουμινίου 3300 mm με βάση στήριξης * Σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα * SP 06.2027 * και πολλά άλλα. * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026742, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, Σύστημα Σύνδεσης, Επιχείρηση Μεταφορών Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" Δοχείο τύμπανου περίπου 7.040 mm μήκος 6 στηρίγματα τύμπανου (εσωτερικές θήκες τύμπανου 82 x 52 mm) Κάλυμμα τύμπανου με πλάκες μεταξοτυπίας και χαλύβδινους διαμήκεις συνδέσμους Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας μετατόπισης προς τα πίσω περίπου 1.930 mm Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με συγκρατητήρα Πλευρική προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση 6 προστατευτικά φτερών σε σχήμα 1/4 μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιδιαβρωτικά προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Στήριγμα παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, περίπου 15 - 20 mm ύψος, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15 - 20 mm Θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά Χαλύβδινη ζάντα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλατφόρμας με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώματος και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο ασφαλείας με αεροστεγές σύστημα 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus #Τροχοί και Ελαστικά 6x 435/50 R19,5" 6x χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Δάπεδο Ndsdpfxjztqd Do Ammja Πλάκες μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, για φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως μέγιστο 5.600 kg #Μπροστινή Πλευρά / Ενισχύσεις Μπροστά Ύψος 2.580 mm Ενισχύσεις από χάλυβα, πλήρους όγκου #Πίσω Πλευρά / Ενισχύσεις Πίσω Ενισχύσεις από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, σύστημα συγκράτησης για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και σύστημα σύσφιξης μουσαμά Πλευρική επέκταση για φόρτωση και εκφόρτωση κατά 400 mm. Οι πίσω πόρτες, η οροφή, τα πλαϊνά μουσαμά και οι κεντρικές ενισχύσεις πρέπει να είναι ανοιχτά. Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φτερά με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε φτερό Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας Fliegl "I-Lock" #Οροφή Συρόμενη οροφή Fliegl Blitz Υψηλά αναδιπλούμενο πίσω τμήμα, με δυνατότητα ολίσθησης του μουσαμά από το πίσω προς το μπροστινό μέρος Δοκός οροφής σε σχήμα L για βιομηχανία αυτοκινήτων Η οροφή δεν είναι ελαστική, δεν υπάρχει κάμψη της δοκού της οροφής EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: ABB, μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Η σειρά IRB 6640 αποτελεί την τελευταία γενιά βιομηχανικών ρομπότ υψηλής χωρητικότητας και απόδοσης της ABB Robotics. Βασισμένη στη γνωστή σειρά IRB 6600, με τη δυνατότητα εύκαμπτης κίνησης προς τα πίσω, τον πολύ υψηλό ροπιακό καρπό, την εύκολη συντήρηση χάρη στη δομοστοιχειωτή κατασκευή και τη διαθεσιμότητα—χαρακτηριστικά της ABB—η οικογένεια ρομπότ IRB 6640 ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη. Δίνεται έμφαση στη μεγάλη παραγωγική ικανότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, καθώς και στην απλή συντήρηση με χαμηλό λειτουργικό κόστος. Το IRB 6640 είναι κατάλληλο για διαδικαστικές εφαρμογές, ανεξαρτήτως βιομηχανίας. Τυπικοί τομείς χρήσης περιλαμβάνουν την Αντίσταση Συγκόλλησης σε Σημείο (Spot Welding), τον Χειρισμό Υλικών (Material Handling) και την Εξυπηρέτηση Μηχανημάτων (Machine Tending). Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Ωφέλιμο Φορτίο: 130 kg Ακτίνα Βραχίονα: 2550 mm Τύπος Μοντέλου: IRB6640 Διαχειριστής: IRC5 Έτος Κατασκευής: 2009 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Nsdpfx Asw Namusmmeda Περιλαμβάνει: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα Ελέγχου IRC5 + Όλες οι Δεσμίδες Καλωδίων + Πίνακας Διδασκαλίας (Teachpendant) Διαθέτουμε εξειδικευμένη ομάδα για τη διαχείριση αυτών των ρομπότ. Εάν μας ενημερώσετε για το έργο σας, μπορούμε να σας προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ και να παρέχουμε πλήρη υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκειά του. Έχουμε μεγάλη γκάμα ρομπότ σε στοκ και σε περίπτωση μαζικών αγορών, μπορούμε να προσφέρουμε ειδική έκπτωση. Το ίδιο μοντέλο είναι διαθέσιμο από ίδια ή διαφορετικά έτη κατασκευής, ενώ οι μαζικές παραγγελίες επωφελούνται από ειδικές τιμές. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τα εμπορικά σήματα KUKA, ABB, FANUC και Motoman.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ρομπότ KUKA KR 180, σειρά 2000, με άξονα κίνησης 3 μέτρων. Μέγιστο βάρος: 180 kg Μέγιστη εμβέλεια: 2700 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 180 kg Ndjdpezmtqmefx Ammea Διαστάσεις: 2700 mm Αριθμός αξόνων: 7 Έτος κατασκευής: 2001 Περιεχόμενα παράδοσης: Ρομπότ, μονάδα ελέγχου, καλώδια, πάνελ διδασκαλίας, διάγραμμα καλωδίωσης. Μεταχειρισμένο προϊόν – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Περισσότερες λεπτομέρειες, αριθμοί προϊόντων και φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Δύο εβδομάδες εγγύηση για την κανονική λειτουργία. Καμία άλλη εγγύηση δεν παρέχεται. Επιπλέον, ανταλλακτικά είναι διαρκώς διαθέσιμα από το απόθεμα. Το ρομπότ είναι πλήρως λειτουργικό και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Παραλαβή από το εργοστάσιο / δωρεάν φόρτωση. Το αναγραφόμενο ποσό είναι καθαρό. Ο νόμιμος φόρος προστιθέμενης αξίας 19% θα προστεθεί κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Θα λάβετε μια νόμιμη τιμολογημένη απόδειξη με τον αναγραφόμενο φόρο προστιθέμενης αξίας. Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας στην πόλη 74722 Buchen/Hainstadt. Τα έξοδα αποστολής ή μεταφοράς διαφέρουν ανάλογα με την ποσότητα, το βάρος και τους επιθυμητούς όρους παράδοσης. Τα έξοδα αποστολής στο εξωτερικό παρέχονται κατόπιν αιτήματος – Παρακαλούμε, αναφέρετε τη χώρα, την πόλη και τον ταχυδρομικό κώδικα. Τα έξοδα μεταφοράς παρέχονται κατόπιν αιτήματος – Παρακαλούμε, αναφέρετε τη διεύθυνση παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm Nsdpfxjwtbvts Ammsda • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 32.955 h, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Η σειρά IRB 6640 αποτελεί την τελευταία γενιά βιομηχανικών ρομπότ υψηλής ωφέλιμης φόρτωσης και απόδοσης της ABB Robotics. Βασισμένη στη γνωστή σειρά IRB 6600, με την ευέλικτη δυνατότητα κάμψης προς τα πίσω, το πολύ υψηλό ροπιακό φορτίο στον καρπό, τη φιλική προς τη συντήρηση αρθρωτή κατασκευή και τη διαθεσιμότητα που χαρακτηρίζει τα ρομπότ της ABB, η οικογένεια IRB 6640 προχωράει ακόμη περισσότερο. Έμφαση δίνεται στη μεγάλη παραγωγική δυναμικότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, την εύκολη συντήρηση και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Το IRB 6640 είναι ιδανικό για εφαρμογές διεργασίας, ανεξαρτήτως κλάδου. Τυπικές περιοχές χρήσης είναι, για παράδειγμα, η σημείακή συγκόλληση (Spot Welding), ο χειρισμός υλικών (Material Handling) και η τροφοδοσία μηχανημάτων (Machine Tending). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ωφέλιμο φορτίο: 180 kg Ώρες λειτουργίας: 32.955 Nsdjwq Sg Dspfx Ammjda Εμβέλεια βραχίονα: 2.550 mm Τύπος μοντέλου: IRB6640 Κατάσταση: ΕΛΕΓΜΕΝΟ & ΒΑΜΜΕΝΟ & ΜΕ ΑΛΛΑΓΜΕΝΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ Χειριστήριο: IRC5 Έτος μοντέλου: 2009 Περιλαμβάνεται: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα Ελέγχου IRC5 + Όλα τα σετ καλωδίων + Διδακτικό χειριστήριο (Teach Pendant) Διαθέτουμε ειδική ομάδα που ασχολείται αποκλειστικά με αυτά τα ρομπότ. Εάν μας ενημερώσετε για τις λεπτομέρειες του έργου σας, μπορούμε να προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ για τις ανάγκες σας και να παρέχουμε υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρομπότ άμεσα διαθέσιμη και, σε περίπτωση μαζικών παραγγελιών, προσφέρουμε ειδικές εκπτώσεις. Το ίδιο μοντέλο είναι διαθέσιμο από την ίδια ή διαφορετική χρονιά παραγωγής και οι μαζικές αγορές επωφελούνται από ειδικές τιμές. Η PLC Merkezi EOOD διαθέτει πάνω από 300 ρομπότ στο απόθεμά της και συνεργάζεται με εταιρείες-ηγέτες όπως KUKA, ABB, FANUC και Motoman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Ndedpfxsy Dfprj Ammea Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και η εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. *Σασί Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, εγκάρσιας διάταξης, αναδιπλούμενο/ανασηκωνόμενο, όπως έχει ήδη παραδοθεί με AU 257359 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω Επιπλέον 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20” Για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45 m και 7,82 m 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά Εσωτερικά τοποθετημένη πλευρική προστασία για μέγιστο χώρο ελιγμών στις βάσεις υποστήριξης container Κάτω προστασία με χάλυβα *Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm (τύπου μεταφορέα/σπαδιτίστικη εκτέλεση) Επίπεδη φλάντζα για ελκυστήρες με χαμηλό πίσω μέρος, πλήρης στα πάνω και κάτω με ρυμουλκούμενο βραχίονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας σφιχτός/βιδωτός, εύκολα ανταλλάξιμος και κατά μήκος μερικώς ρυθμιζόμενος! Σύνδεση κάτω από το ρυμουλκούμενο βραχίονα, ελεύθερο μήκος περίπου 2150 mm Πτυσσόμενη βάση με ελατήριο στον ρυμουλκούμενο βραχίονα για την καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF ή BPW "Laser alignment άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Οδόμετρο/μετρητής χιλιομέτρων Αεροανάρτηση *Φρένα Διγραμμικό σύστημα φρένων αέρος Χρωματικός διαχωρισμός καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Πίνακας χειρισμού δεξιά Duomatic υποδοχή μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με ελκυστήρα, υποδοχή δεξιά Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS 24V, EBS βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα ευστάθειας οχήματος Απελευθέρωση φρένων μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, για λύση φρένων όταν είναι συνδεδεμένο το όχημα, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R141, απεικόνιση σε οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" ζάντες χάλυβα, silver εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις με ορισμένους ελκυστήρες, παρόλο που η λειτουργία παρέχεται) Κίτρινος πλευρικός φωτισμός LED με φλας, "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" Θήκες παροχής ρεύματος και αέρα στον ρυμουλκούμενο βραχίονα 2 λευκοί μπροστινοί φωτιστικοί θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα LED Lane Guide 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Nedpfx Amezd U I Ujmoda 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται από τα φώτα οπισθοπορείας 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα οπισθοπορείας *Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και ανάλυση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Πινακίδες στάθμευσης νύχτας εμπρός και πίσω *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Σειρά IRB 6600, με την ευέλικτη δυνατότητα κάμψης προς τα πίσω, πολύ υψηλή ροπή στον καρπό, φιλικότητα στη συντήρηση χάρη στη δομοστοιχειωτή κατασκευή και διαθεσιμότητα, χαρακτηριστικά γνωρίσματα των ρομπότ της ABB. Η εστίαση δίνεται στη μεγάλη παραγωγική ικανότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, την απλή συντήρηση με χαμηλό κόστος. Ndedpewp Irtefx Ammsa Τεχνικές Προδιαγραφές Ωφέλιμο φορτίο: 180 kg Ακτίνα βραχίονα: 2550 mm Τύπος μοντέλου: IRB6600 Ελεγκτής: IRC5 Κατάσταση: Ζήτημα στον άξονα και τον ελεγκτή Έτος κατασκευής: 2009 Ώρες λειτουργίας: περ. 34.000 ώρες Περιλαμβάνεται: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα ελέγχου IRC5 + Όλα τα Σετ καλωδίων Διαθέτουμε ειδική ομάδα που χειρίζεται αυτά τα ρομπότ. Εάν μας δώσετε πληροφορίες για το έργο σας, μπορούμε να προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ για τις ανάγκες σας και να σας παρέχουμε υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου. Έχουμε μεγάλη διαθεσιμότητα ρομπότ σε απόθεμα και, εάν σκέφτεστε μαζικές αγορές, μπορούμε να προσφέρουμε έκπτωση. Το ίδιο μοντέλο διατίθεται σε ίδια ή διαφορετικά έτη παραγωγής και οι μαζικές παραγγελίες επωφελούνται από ειδικές τιμές. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και καλύπτουμε τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. (Πηγή: Ιστότοπος KUKA)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, 2020 HEBBECKER VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 – Βιομηχανικός Στεγνωτήρας Τεξτιλίων σε Σήραγγα με Θέρμανση με Αέριο Επαγγελματικός βιομηχανικός στεγνωτήρας τεξτιλίων σε σήραγγα HEBBECKER VERSAJET II με θέρμανση με αέριο, κατασκευασμένος το 2020 και σχεδιασμένος για συνεχή, παραγωγή τεξτιλίων υψηλού όγκου με τεχνική εκτύπωσης σε ύφασμα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς (2 × 850 mm), το οποίο επιτρέπει τη χρήση δύο παράλληλων γραμμών παραγωγής ταυτόχρονα. Ο πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής παρέχει εύκολη ρύθμιση των παραμέτρων του ιμάντα μεταφοράς και της θερμοκρασίας στεγνώματος. Το σύστημα άμεσης θέρμανσης με αέριο παρέχει γρήγορη θέρμανση, υψηλή απόδοση και ομοιόμορφη σταθεροποίηση των χρωμάτων, ενώ παράλληλα διατηρεί την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε πολύ χαμηλά επίπεδα σε σύγκριση με τους συμβατικούς στεγνωτήρες με ηλεκτρική θέρμανση. Βασικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: HEBBECKER GmbH Μοντέλο: VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός σειράς: 2001948 Τύπος μηχανήματος: Βιομηχανικός στεγνωτήρας τεξτιλίων σε σήραγγα Σύστημα θέρμανσης: Άμεση θέρμανση με αέριο Ισχύς θέρμανσης με αέριο: 40 kW Διπλός ιμάντας μεταφοράς: 2 × 850 mm Μήκος ζώνης θέρμανσης: 5.565 mm Ηλεκτρονικός έλεγχος θερμοκρασίας Σταθερότητα θερμοκρασίας: ±2°C Γρήγορος χρόνος θέρμανσης Σχεδιασμένο για συνεχή βιομηχανική παραγωγή Κατάλληλο για σταθεροποίηση και στέγνωμα τεξτιλίων με τεχνική εκτύπωσης Βαριά, ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή Χαμηλές απαιτήσεις σε ηλεκτρική ενέργεια Λειτουργία χαμηλού θορύβου Σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς Το VERSAJET II είναι εξοπλισμένο με δύο ξεχωριστούς ιμάντες μεταφοράς, παρέχοντας δύο παράλληλες γραμμές παραγωγής. Η διεπαφή με οθόνη αφής παρέχει μεμονωμένες ρυθμίσεις για κάθε ιμάντα μεταφοράς, καθιστώντας τη διαμόρφωση με διπλό ιμάντα ιδιαίτερα χρήσιμη κατά την ταυτόχρονη επεξεργασία διαφορετικών ειδών ενδυμάτων, τύπων εκτύπωσης ή παρτίδων παραγωγής. Ενεργειακή Απόδοση Ο στεγνωτήρας χρησιμοποιεί άμεση θέρμανση με αέριο χωρίς εναλλάκτη θερμότητας, επιτρέποντας την αποτελεσματική μεταφορά της ενέργειας του αερίου στη διαδικασία στεγνώματος. Ndjdjy Ty Sgjpfx Ammsa Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, το σύστημα μπορεί να προσφέρει περισσότερο από 50% εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με τους στεγνωτήρες με ηλεκτρική θέρμανση, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τη διαμόρφωση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ηλεκτρική παροχή: 400 V / 3 φάσεις / 50 Hz Ηλεκτρική ισχύς: 3,2 kW Ρεύμα: 5,1 A Ασφάλεια: 16 A Ισχύς θέρμανσης με αέριο: 40 kW Πίεση αερίου: 30 mbar Διαμόρφωση ιμάντα μεταφοράς: Διπλός ιμάντας Πλάτος ιμάντα: 2 × 850 mm Μήκος ζώνης θέρμανσης: 5.565 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 2.100 kg Το HEBBECKER VERSAJET II είναι μια εξαιρετική λύση για επαγγελματικές εταιρείες εκτύπωσης τεξτιλίων που αναζητούν έναν στεγνωτή αερίου υψηλής χωρητικότητας και ενεργειακής απόδοσης με σύστημα διπλού ιμάντα μεταφοράς. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση.