Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 προς πώληση (10.565)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027826, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, A FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG curtainsider trailer is offered for sale. The trailer features a large and a small pallet box, Alcoa aluminum wheels, work lights, fire extinguisher boxes, and an air pipe system for roof de-icing. The trailer is in excellent technical and visual condition. The vehicle has low mileage and is in very good condition! Equipment: - First registration: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - General inspection valid until: 02/2027 - Safety inspection valid until: 08/2026 - 1st axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 2nd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 3rd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - Chassis galvanized and painted - Portal doors - Alcoa Dura-Bright aluminum rims Knodpfx Ajyqxkheh Aoc - AIR PIPE to prevent ice sheets - Work lights - Mud flaps - Pallet storage boxes - Fire extinguisher box - Load securing tarpaulin Non-binding offer, subject to input errors, changes, mistakes, and prior sale. Financing available on request. We are also happy to organize customs clearance for you. Opening hours: Mon-Fri 8 am - 4 pm or by appointment Price is NET / negotiable basis. An invoice with VAT shown will be issued upon sale. Vehicle location: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Kjdpfxjzwn Izo Ah Aonc Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά Knedpfjzlciisx Ah Ajc 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία ημιφορτηγά με κουρτίνες, τοποθετημένα σε μια στοίβα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές τέντες παραδίδονται χωριστά και μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά μειωμένα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. #Πλαίσιο Σύστημα Σαμαριού, Εξειδικευμένη Κατασκευή Κατασκευή από χάλυβα με λεπτούς κόκκους, με προκαταρκτική τάση στο τμήμα του λαιμού, πλάκα σαμαριού με αντικαταστάσιμη γρύλια 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο ταχύτητες, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά. Εκτεταμένη σκάλα στο πίσω μέρος. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις, γαλβανισμένος χάλυβας. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm. 1 θάλαμος αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα. "Μετρημένο με λέιζερ σύστημα άξονα/αναρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα". #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, διπλής γραμμής. Διαφορετικά χρώματα για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι, μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά. Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Το ύψος του οχήματος, σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, αυξάνεται κατά 50 mm όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος. Σύστημα σταθερότητας οδήγησης. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια. 2 λευκά φώτα θέσης, μπροστά. Knodpfjzmub Hsx Ah Asc 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης, πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές, μπροστά. #Δάπεδο Πλάκες από ινοσανίδα, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς, για υψηλή σημειακή ικανότητα φόρτωσης, έως μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7100 kg. Στην πίσω περιοχή, επικάλυψη από χάλυβα/ριγέ λαμαρίνα, μήκους περίπου 300 mm. #Μπροστινή Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, σε εκτεταμένη μορφή, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή πλευρά. "Αποκλειστής συγκρούσεων", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. Η μπροστινή πλευρά είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκα από ινοσανίδα, ύψους 1250 mm. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μια μεγάλη υποδοχή στο κάτω μέρος. 3 θέσεις για ενισχύσεις. 4 σειρές αλουμινένιων V-ενισχυμένων ράβδων. #Πίσω Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις, ατσάλι, έως το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας. Πόρτες οπίσθιας πλευράς, 2 πτέρυγες, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα. #Οροφή Αναδιπλούμενη οροφή, με οπίσθιο ανυψωτικό μηχανισμό, αναδιπλούμενη προς τα π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502019721, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αντικαταστάσιμους άξονες βασιλικού τύπου. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για να στερεωθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη οπών στερέωσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, με χωρητικότητα 2,5 τόνων το καθένα. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλευρικές επιφάνειες! Μέγιστο βάρος 24 τόνοι. Διπλή μηχανή ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κατώτερο τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης, αναδιπλούμενα στηρίγματα μπροστά, επεκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα πριν από την πλευρική επιφάνεια. Στην κατάσταση οδήγησης, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εσωτερικό, χωρίς στηρίγματα. Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμό. Τεταρτοσφαιρικά φτερά εμπρός από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης νερού πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Βαριά προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, κατά μήκος. Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα πέδησης αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο με αποθηκευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Μπροστινή περιοχή με χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση, φύλλα συμπιεσμένου ξύλου πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ενίσχυση Omega, σε διαμήκεις υποδοχές για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανύψωσης έως μέγιστο 7100 kg, στην περιοχή των τροχών, χαλύβδινο/δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια. Knjdpskyrlwjfx Ah Aoc Προστατευτική πλάκα/γωνίες μπροστά: 2.580 mm ύψος, γωνίες από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρική τέντα στην προστατευτική πλάκα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. Ενδιάμεσες γωνίες: 3 ζεύγη ολισθαίνουσων γωνιών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 ζεύγη θέσεων γωνιών, αλουμινένιες ράβδοι εισαγωγής. Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, κρίκοι για στερέωση της τέντας με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας, πίσω πόρτες, δίφυλλες με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης. Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα, λογότυπο πελάτη στην πίσω πόρτα. Οροφή: Αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική ανύψωση στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να μετακινείτα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης (King Pin) Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο πλευρικά (μέχρι 13 ζεύγη) Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Σκάλες επέκτασης στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών, πλευρικά 2 τάκοι τροχών + βάσεις Προστατευτικά πλευράς αλουμινένια Προφυλακτήρας οπίσθιου πλευράς από χάλυβα με φαρδύ λάστιχο Fliegl και αναδιπλούμενο προστατευτικό φτερού για την μονάδα φωτισμού Προφυλακτήρες τροχών τεταρτοκυάθιου τύπου Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλευρική βάση Ράβδος για συρόμενη τέντα με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις b=650/h=520/t=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E-Rad, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστροφή συνδεόμενες κεφαλές εμπρός EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Ημιρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/55R22.5, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς υποδοχές εμπρός Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό μετατόπισης ενσωματωμένο στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Η εναλλαγή προς τα εμπρός / προς τα πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. -Τροφοδοσία συρόμενου δαπέδου μέσω φώτων θέσης- Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στον εμπρόσθιο τοίχο και υδραυλική τάπα HDK NW = 48 mm Knodpfxei Riwxo Ah Aoc Σημ.: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Προτεινόμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 l Δάπεδο SB Συρόμενο δάπεδο με πλάκα τριβής πίσω Δάπεδο από αλουμίνιο, πάχους 8 mm, τύπου αυλακωτού προφίλ Κάδος SB Πιθάρι αλουμινίου, εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, περιμετρικά ενισχυμένο επάνω με ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο, κολλημένο χαμηλά σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένο μουσαμά στη βάση. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο κοίλο προφίλ, σαν δίφυλλη πόρτα, διάσπαση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στοπ και λάστιχο στεγανοποίησης, με 2 εξωτερικούς μηχανισμούς περιστρεφόμενων μπουλονιών, κλειδώνεται πάνω και κάτω. Πίσω τοίχος με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός πίσω αριστερά κατά την πορεί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) Knjdpfx Ahjza Anvj Asc 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις δικές σας απαιτήσεις. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ειδικές επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Συγκόλληση λεπτής κοκκομετρίας χάλυβα με ελαφριά κατασκευή, πλάκα φιλιού με αντικαταστάσιμη δεύτερη πείρο βασιλιά, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί με προφίλ διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση γκαλγκερ μπροστά σε νέα/σύγχρονη εκτέλεση, ελαφρώς λοξό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση των ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνές σανίδες, πρέπει να ανοίγονται οι σανίδες! 24 τόνων, διπλής ταχύτητας στήριξη, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστή ολίσθησης, κρίκοι και βάσεις σφήνων στάθμευσης, πλευρικοί προφυλακτήρες αλουμινίου αναδιπλούμενοι, Προφυλακτήρας κάτω από το όχημα, γαλβανισμένος χάλυβας, συρόμενος, ημικυκλικοί λασπωτήρες!! Παραδίδονται χαλαροί, μη τοποθετημένοι!!, με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα, ένα πλαστικό δοχείο νερού χωρητικότητας περίπου 30l, αριστερά μπροστά. Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, ηλεκτρονικά ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, ο 1ος άξονας είναι αυτόματα ανακλινόμενος και επιπλέον μπορεί να κατέβει χειροκίνητα με διακόπτη στο όχημα. Δικτύου δύο γραμμών πνευματικό φρένων, με μία κύρια αεροδεξαμενή, στάθμευσης φρένο τύπου ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, εξωτερική υποδοχή ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένου στο EBS, Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να σύρεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα ελέγχου και φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο όπως στους ανατρεπόμενους επικαθήμενους, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων στους δισκόφρενους μέσω λυχνίας ABS/EBS στο φορτηγό. 385/65 R22.5 (μάρκα Continental), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος όπως στους ανατρεπόμενους, μέγιστο επιτρεπτό μήκος 3000 mm, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED (μη τοποθετημένα), 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Γερμανία, έγκριση ΕΚ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 υπηρεσία hotline, προετοιμασμένο για διπλή μονή πινακίδα (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτο εναλλάξιμη βάση) Πινακίδα προειδοποίησης κατά ΕΟΚ - 70, αλουμίνιο, μη προσαρμοσμένη, EBS, ασφαλές φρενάρισμα στάθμευσης, χωρίς περιθώριο σήμανσης/αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048. Πλαίσιο: DB 7350 Νέο γκρι, στηρίγματα: Μαύρα επικαλυμμένα. Άμεσα διαθέσιμο! Kedpfx Aoi Riwqeh Aonc Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός είναι προσωπικά προσαρμοσμένα σε κάθε παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202019236, κενό βάρος: 5.675 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Knodps Aay Sbofx Ah Ajc Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό με λεπτή κοκκομετρία, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για την πρόσδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Προσοχή! Για την πρόσδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, κάτω προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πλευρικός οδηγός παλετών σε ανθεκτική έκδοση και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλά, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm. Ρεζέρβα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW Ανάρτηση με αερόσακους Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Επενεργούμενο φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής στον μπροστινό άξονα, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι με "20 δίοδοι LED ανά φωτιστικό". 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων με ασφαλείς συνδέσεις στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Φως ασφαλείας LED, στην επάνω πλευρά των πλευρικών πλαισίων στο πίσω μέρος. Πλάκες από χαρτόνι, πάχους περίπου 30 mm, διαμήκεις συνδέσεις με εσωτερική επίστρωση Ω, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Ύψος 2 580 mm, πλευρικά πλαίσια από χάλυβα σε ογκώδη έκδοση. Μεσαία πλευρικά πλαίσια Ζεύγος συρόμενων πλευρικών πλαισίων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και κάτω μέρος με μακρύ χώρο. Θέσεις πλευρικών πλαισίων Λωρίδες εισαγωγής Σειρά από αλουμινένιες λωρίδες εισαγωγής σε σχήμα V Πίσω τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες. Οροφή Συρόμενη οροφή, με δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω μέρους, με δυνατότητα συρόμενης οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντια δοκός οροφής τύπου L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα τέντας: λευκό. EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Μπροστά με 2 θέσεις οδήγησης: Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2900 mm / 3000 mm. Οδηγίες λειτουργίας Εάν το συνολικό ύψος υπερβεί τα 4 000 mm, σας επιστρέφουμε την προσοχή στα ακόλουθα σημεία: Ο μεταφορέας ευθύνεται για τυχόν ζημιές που θα προκληθούν. Ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει μόνος του την άδεια σύμφωνα με το § 29 του StVO. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Προσοχή! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 13.620 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 19,5, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 19,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41836 Kaessbohrer, ημιρυμουλκούμενο * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αερανάρτηση * Χρησιμοποιημένο μουσαμά * Edscha / συρόμενη οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642, κωδικός XL * Μηχανική οροφή * Πόρτα τύπου «πύλης» * Αλουμινένιες σανίδες * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη) * Βάση για εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Αποθηκευτικός χώρος / κιβώτιο εργαλείων * Θήκη εγγράφων * Ανάρτηση: Αέρας * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.160 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13620 mm, Π=2480 mm, Υ=3000 mm * Εσωτερικός όγκος*: 101 m³ * Θέσεις για παλέτες: 34 * Αλουμινένιες σανίδες στο μουσαμά Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτεταμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέα μουσαμά, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες έγκρισης τύπου * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το έμπειρο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41836 Kaessbohrer, ημιρυμουλκούμενο * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πνευματική ανάρτηση * Χρησιμοποιημένο μουσαμά * Edscha / συρόμενη οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642, κωδικός XL * Μηχανική οροφή * Πόρτα τύπου «πύλης» * Αλουμινένιες σανίδες * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη) * Βάση για εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Αποθηκευτικός χώρος/κιβώτιο εργαλείων * Θήκη εγγράφων * Ανάρτηση: Αέρας * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.160 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 20% -- 20% - Μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5 * Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19,5 Kjdjz Enrmspfx Ah Asnc * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου οχήματος: Μ=13620 mm, Π=2480 mm, Υ=3000 mm * Εσωτερικός όγκος*: 101 m³ * Θέσεις για παλέτες: 34 * Αλουμινένιες σανίδες στο μουσαμά Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (logistics) Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη πείρο βασιλιά 2'' Knjdpfoxb D Swox Ah Asc Κατάλληλο για επιβίβαση και φορτοεκφόρτωση με κατασκευαστικές ή γεωργικές μηχανές έως μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος έως 2.480 mm (το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm). Ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Μηχανήματα μεγαλύτερου πλάτους δεν επιτρέπεται να φορτώνονται. Εξωτερικό πλαίσιο νέας σχεδίασης ελαφρώς λοξό με προφίλ “Load-Lock” για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη στεφανωτών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 5 τόνους Στήριγμα 24 τόνων με μηχανισμό δύο ταχυτήτων (λειτουργία από μία πλευρά), ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση κίνησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη διάμετρος περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Προφυλακτήρες φτερών τύπου τέταρτου μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιλασπητήρες πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου τύμπανου SAF Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Πρώτος άξονας αυτόματης ανάρτησης, με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης (χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στο φορτηγό), λειτουργεί έως και 30% υπέρβαση φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πίεσης πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά (χωρίς σύνδεσμο) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 24V με υποδοχή EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, προβολή στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά Διπλά ελαστικά 235/75 R17.5 Ζάντες από χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα συνδυασμένα με φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”) 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 ασφαλείς 7-πολικές πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο) Δάπεδο Αντιολισθητική επιφάνεια από κοντραπλακέ πάχους περίπου 30 mm, για υψηλά φορτία συμπύκνωσης, έως φορτίο άξονα περονοφόρου 5.600 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές κολώνες 25mm διατομή αλουμινίου, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από χάλυβα, μεγάλου όγκου Εσωτερικά επένδυση εμπρόσθιου τοιχώματος με φύλλο κοντραπλακέ 1.250 mm ύψος Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτής κόκκου με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, ενίσχυση κύριου πλαισίου για 25 τόνους στο κέντρο βάρους, για μήκος φόρτωσης 3 μ. σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη συγκολλημένων γάντζων για στερέωση ιμάντων σε εγκάρσιες δοκούς 23 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, ενισχυμένου τύπου για λύση φορτωμένου ημιρυμουλκούμενου, χειρισμός από τη μία πλευρά Ksdpoi Ri Szofx Ah Ajnc Σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία κάτω μέρους Ημικαμπύλοι λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά σύμφωνα με την ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 κλειστό κιβώτιο για πασσάλους, ανοιχτό πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm / ύψος=400/420 mm / μήκος=2460 mm 6 ζεύγη εκτεινόμενων θυλάκων για πασσάλους τύπου κουτιού 80x80 mm, επεκτάσιμα από πλάτος φόρτωσης 2000 mm σε 3100 mm 4 ζεύγη ενσωματωμένων θυλάκων για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, για διατομή 80x80 mm 11 θήκες για πασσάλους τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, για διατομή 80x80 mm, με δοκούς ενίσχυσης, κάθετα ανάμεσα στις εξωτερικές θήκες 5 x 3 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στους εξωτερικούς διαμήκεις δοκούς, για διατομή 80x80 mm, με ενισχυτικές δοκούς – για ασφάλεια φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε μεταφορές πλεγμάτων οικοδομικού χάλυβα 2x5000 mm ή 2x6000 mm 6 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με οδηγό σχοινιού στην κορυφή για τάνυση ιμάντα 12 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στη βάση Σημείωση: Οι θήκες/πασσάλους δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη δέση 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα για χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με δίοδο συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα, παρέχεται ξεχωριστά Τηλεσκοπικότητα Το κύριο πλαίσιο είναι τηλεσκοπικό, επεκτεινόμενο έως 4.000 mm και μπορεί να ασφαλιστεί κάθε περίπου 500 mm Ασφάλιση με πνευματική ασφάλεια μπουλονιού + ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και από τις δύο πλευρές, λειτουργία με κουμπί, λειτουργίες για φρένο/ασφάλεια και ανάρτηση αριστερά πριν από τους άξονες Θέση ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε εκτεταμένη κατάσταση Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί, καθώς και χειροκίνητα μέσου διακόπτη στο ρυμουλκούν όχημα (Pin 10), χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. Μετατόπιση απόστασης αξόνων mm Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικός έλεγχος από το φορτηγό, με βοήθημα εκκίνησης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Έγχρωμη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000211, κενό βάρος: 7.707 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.293 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Το όχημα αποτελείται από: Πλαίσιο/σασί • Πλαίσιο προσαρμοσμένο για επικαθήμενο (συρόμενο για μεταφορικές εταιρείες) • Ελαφριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου έως τα στηρίγματα • Πέλμα με αποσπώμενο πείρο σύνδεσης (king pin) 2" • Ανυψωτικό στηρίγματος (δύο ταχυτήτων) 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση • Αναδιπλούμενη σκάλα εξόδου στο πίσω μέρος • Πόμολο συγκράτησης πλευρικής πόρτας • 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης • Πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο • Υποπλαίσιο προστασίας από χάλυβα με φαρδύ λασπωτήρα Fliegl • Πτυσσόμενο προστατευτικό φτερού για τη μονάδα φώτων • Τεταρτημόριο φτερού τροχών • Προστασία σύγκρουσης πίσω • Μπάρα τέντας με στήριγμα • 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες/ανάρτηση • 3 δισκόφρενοι άξονες BPW • Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Πνευματική ανάρτηση Σύστημα πέδησης • Διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα • Ευμετάβλητη χρωματική καλωδίωση για ευκολία συντήρησης • Φρένο στάθμευσης με ελατήρια • Duomatic • EBS (Electronic Braking System) με πρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! • Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος • AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα ως βοήθημα ελιγμών, έως 20 km/h, με χειροκίνητη απενεργοποίηση • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus Τροχοί & ελαστικά • 385/55 R22.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολύθαλαφα φώτα, πλευρικά κίτρινα LED • Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με το δείκτη κατεύθυνσης (indicating blinkers) • 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης • 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας • 2 x 7 και 1 x 15-πολικές μπρίζες, απρόσβλητες στη σύνδεση, μπροστά (χωρίς καλώδια) Υδραυλικά (SB Hydraulics) • Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο, διπλού κυκλώματος • Η εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου • Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού (PTO) • Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μετωπικό τοίχωμα και βιδωτή υποδοχή (HDK) • Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού: 100 ltr Δάπεδο από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, με αντιολισθητική επιφάνεια. • Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλαϊνά και μετωπικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου, με περιμετρικό ενισχυτικό άνω προφίλ. • Κινητός τοίχος εκφόρτωσης ενισχυμένος στο κάτω μέρος με επικάλυψη μουσαμά • Πίσω πόρτα από προφίλ αλουμινίου, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U και λαστιχένια τσιμούχα, με 2 εξωτερικές ράβδους ασφάλισης (επάνω και κάτω). Μηχανική ασφάλιση πίσω πόρτας, χειριστήριο αριστερά πίσω, με αναδιπλούμενο εγκάρσιο δοκάρι στην κορυφή. • Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές • 3 αποσπώμενα/αναδιπλούμενα εγκάρσια δοκάρια για στήριγμα μουσαμά • Κάλυμμα μουσαμά μονής πλευράς με 2 διαμήκεις ιμάντες και 3 πλευρικούς ιμάντες με καστάνια Λειτουργικές οδηγίες • Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού > 16 500 mm Χώρα έγκρισης/πινακίδες • Γερμανία • Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) • Προειδοποιητική πινακίδα 'Lang-LKW' • Πιστοποιητικό συρμού Lang-LKW • Ενημέρωση οδηγών στο εργοστάσιο Triptis για έως 4 άτομα ανά συνδυασμό φορτηγού Βαφή Knodpfx Aey Snmpeh Asc • Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau •

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη 2η πίρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για δακτύλιους πρόσδεσης στο δάπεδο στο πλάι 24 τόνων διβάθμια στήριξη με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Ανασυρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στο πλάι 2 τάκοι τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης από χάλυβα με φαρδύ, αναδιπλούμενο προστατευτικό λαστιχένιο για το φωτιστικό σύνολο Φτερά τύπου τεταρτημορίου Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm με πλευρική βάση Ράβδος μουσαμά με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι, ράφι, διαστάσεις (ΠxΥxΒ) 650 x 520 x 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Η μέτρηση αξόνων/σασί με λέιζερ μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτομάτως, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3x φρένα (λειτουργεί ως βοήθημα εκκίνησης μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Φρένα 2-γραμμές πνευματικό σύστημα πέδης με χρωματισμένους αγωγούς για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο SB Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Η εναλλαγή μπρος/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. Τροφοδοσία συστήματος ολίσθησης μέσω φώτων στάθμευσης Η υδραυλική ενεργοποίηση λειτουργεί με βοηθητικό άξονα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο εμπρόσθιο τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 l SB δάπεδο Knedpfx Aei Riywoh Asc Ολισθαίνον δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω Δάπεδα αλουμινίου με προφίλ 8 mm, ραβδωτή εκτέλεση SB κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής αντοχής, ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στηριγμένα περιμετρικά επάνω με φαρδύ ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου και συγκολλημένα κάτω με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένες λωρίδες καμβά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας Πίσω τοίχος από αλουμινένια κοίλα προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα (διαίρεση 1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στήριγμα και λαστιχένια στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης, κλειδωμένοι επάνω και κάτω. Ο πίσω τοίχος διαθέτει μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, χειριστήριο στο πίσω μέρος, αριστερά στη φορά κίνησης. Με αναδιπλούμενο εγκάρσιο εσχάρα επάνω. Οι κλειδαριές των θυρών μπορούν να κλειδωθούν με λουκέτο. Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια πρόσβασης και στις δύο πλευρές στη φορά κίνησης και κάγκελο για άνοιγμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! Kedpszlcdgefx Ah Asnc *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα Kjdpfxsza Aiyo Ah Aenc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Ksdei Ri R Djpfx Ah Asnc Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Knsdpfxj Aaznks Ah Aoc Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035352, κενό βάρος: 6.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο "βασιλικό άξονα" 2". Εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια / φόρτωση με σιδηρόδρομο. Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια, κωδικός XL, που αποτελείται από 4 άκρα σύσφιξης. Συνολικό ύψος οχήματος στο ψηλότερο σημείο με πλήρως εκτονωμένη ανάρτηση με αέρα, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, σε βάση στήριξης 880 mm, κωδικός σιδηροδρομικής ομαδοποίησης P400. Προστατευτικό κάλυμμα με ενσωματωμένο προστατευτικό άκρων σύσφιξης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της "DB". PRO SLIDE, πρόσθετη πλάκα ολίσθησης στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος, μπροστά από τον "βασιλικό άξονα". "Heavy Push Frame", εξωτερική ενίσχυση του πλαισίου στα εγκάρσια δοκάρια για εντατική πλευρική φόρτωση. 1 ζεύγος στηρικτικών ποδιών με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά, στα δεξιά (FR). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση. Σταθεροποιητής παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, στερεωμένος και στις δύο πλευρές. Θέση αποθήκευσης για 32 ράβδους ασφάλισης, αμφίπλευρα (16 τεμάχια ανά πλευρά), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. 1 κουτί για έγγραφα, διαστάσεις 36x26x4 cm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. Ως άξονας για συνδυασμένες μεταφορές, με ασφάλεια με συρματόσχοινο ως προστασία από υπερβολική κάμψη ή εναλλακτική κατασκευή. "Λέιζερ-ελεγχόμενη μέτρηση αξόνων/συστήματος ανάρτησης" - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο κυκλωμάτων. Έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με σπείρωμα. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένου στο μπροστινό μέρος + συνδέσεις αέρα τύπου C + CA (GB). EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων μέσω του Trailer Info Center και εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, διανυθείσα απόσταση και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος. Kodpfszl D Rzex Ah Asnc Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μέσω EBS. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής: Continental. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Περιλαμβάνει προστατευτικά καπακίων των μπουλονιών των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θαλάμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 2 x πρίζες 7 ακίδων και 1 x πρίζα 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 πρόσθετα προβολείς LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες πρέσας, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. "Premium στεγανοποίηση δαπέδου", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο σε όλη την περίμετρο. #Εγκάρσιες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και στο κάτω μέρος με μεγάλη υποδοχή. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Ράβδοι ασφάλισης 5 σειρές αλουμινένιων V-σχήματος ράβδων ασφάλισης. #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Περιλαμβάνει 3 τσέπες για έγγραφα σε κάθε πλευρά. Τεντωτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Συρόμενη οροφή, με αναδιπλούμενη πλάτη στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να συρθεί από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οροφή σε σχήμα "L" για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.344 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού απατηλών μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (phishing) και ανεπιθύμητης αλληλογραφίας (spam), τα αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο έγκυρος αριθμός τηλεφώνου σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και επικοινωνία μέσω WhatsApp, παρακαλούμε: * Διαθέσιμα: 2 τεμάχια * Γερμανική ρυμουλκούμενη πλατφόρμα * Πρώτος ιδιοκτήτης Kjdpfx Ajzgq Iish Ajnc * Σύστημα ασφάλισης φορτίου LASI DIN EN 12642, κωδικός XL + VDI 2700 για ποτά * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Ύψος εσωτερικού χώρου (μπροστά): 2.700 mm * Ύψος εσωτερικού χώρου (πίσω): 2.790 mm * Κάλυμμα Edscha * Κινούμενη τέντα αριστερά και δεξιά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.656 kg * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος αυλάκωσης: 60-90% Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Ksdpozvdp Sjfx Ah Asnc Βάθος αυλακώματος ελαστικών: 30%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.470 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Οχήματος: 249-25 KORNE SDP 27 Κουρτινοτάχυδρος XL Code Ασφάλιση Φορτίου (κατάλληλο επίσης για ποτά κ.λπ.) Πρώτη κυκλοφορία: 07/2015 * MEGA-Trailer * Δεύτερο ύψος οδήγησης για VARIOS (260mm) * Ελαστικά 435/50R22.5 περ. 20–50% * Άξονας BPW * Κουρτινοτάχυδρομείο * Οροφή Edscha Kodexw An Ajpfx Ah Ajnc * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγικές πωλήσεις παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης εξαγωγής. Τα λογότυπα ή διαφημιστικά στα οχήματα ενδέχεται να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τις επιπλέον παροχές του οχήματος. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας, με τους οποίους πρέπει να είστε εξοικειωμένοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Krone 3-άξονο επικαθήμενο τύπου SD Knodexa Tc Aopfx Ah Ajc * Αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * Άξονες BPW * Ρύθμιση ύψους (Niveau-Regulierung) * ABS * EBS * 1ο χέρι Τεχνικός Έλεγχος (HU) έως 11/25 * Πιστοποίηση Code XL κατά EN 12642 * Προδιαγραφές Daimler Κατευθυντήρια γραμμή 9.5 * Κατάλληλο για μεταφορά ποτών – VDI 2700 μέρος ΒΙ.12 Διατίθεται σε πολλαπλά τεμάχια.