Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden προς πώληση (73.167)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περιστρεφόμενο φρεζοτρόχιο VEMA TFMS 2-4 Πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούργιο, το μηχάνημα προέρχεται από ένα σωφρονιστικό ίδρυμα και τα τελευταία χρόνια ήταν απλά αποθηκευμένο, χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο και μόνο από ένα άτομο. Η εταιρεία VEMA προέρχεται από τη Βόρεια Γερμανία, και όσον αφορά την κατασκευή, το μηχάνημα είναι παρόμοιο με τα KÖLLE F45 ή PANHANS 240. Όλα λειτουργούν άψογα. Όλα τα ρουλεμάν και οι οδηγοί είναι σε καλή κατάσταση. Έτος κατασκευής: 1998. Το μηχάνημα έχει το πάνελ ελέγχου στην κορυφή. Με οδηγό φρεζαρίσματος, ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί είτε μονομερώς είτε πλήρως σε βάθος. Αυτό είναι δυνατό με έναν χειροκίνητο τροχό. Για την πλήρη ρύθμιση, υπάρχει ένας μηχανικός μετρητής. Ο μετρητής μπορεί να μηδενιστεί σε οποιοδήποτε σημείο με το πάτημα ενός κουμπιού, γεγονός που επιτρέπει την γρήγορη και ακριβή ρύθμιση του οδηγού. Και οι δύο πλευρές του οδηγού μπορούν επίσης να ρυθμιστούν ξεχωριστά. Υπάρχουν επίσης 2 μηχανικοί μετρητές, μέσω των οποίων η μονομερής ρύθμιση καθιστά δυνατές και εργασίες ευθυγράμμισης, για παράδειγμα σε ένα προφίλ κόλλησης. Ο οδηγός φρεζαρίσματος μπορεί να περιστραφεί πάνω στην επιφάνεια εργασίας του μηχανήματος. Το μηχάνημα διαθέτει έναν επιπλέον ισχυρό κινητήρα με 7500 Watt. Με πνευματική ασφάλιση του άξονα. Τα πριονίδια μπορούν να απομακρυνθούν πολύ καλά, με 2 ακροφύσια εξαγωγής 120mm. Με άξονα 30, ο οποίος μπορεί να περιστραφεί συνεχώς από -10 έως 45°, η περιστροφή του άξονα γίνεται με έναν χειροκίνητο τροχό και έναν μηχανικό μετρητή. Nedpfx Ame Afaugsrjlh Με λειτουργία δεξιόστροφης/αριστερόστροφης κίνησης. Το μηχάνημα θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά σε όλη τη Γερμανία με χρέωση 220,00 ευρώ. Με αυτόν τον τρόπο, δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για εσάς κατά την αγορά. Η αποστολή στην Αυστρία και στην υπόλοιπη ΕΕ είναι επίσης δυνατή κατόπιν αιτήματος. Με μεγάλη άνοιγμα τραπεζιού, η οποία μπορεί να μειωθεί με διάφορους δακτυλίους, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση φρέζων με πολύ μεγάλη διάμετρο. Μπορείτε επίσης να εργαστείτε με ασφάλεια με μικρά φρέζα (οι δακτύλιοι περιλαμβάνονται, αλλά δεν φαίνονται στις εικόνες). Με 3000, 6000, 4500, 7500 και 9000 στροφές ανά λεπτό. Η ρύθμιση του ύψους του άξονα γίνεται επίσης με έναν χειροκίνητο τροχό. Εδώ επίσης, υπάρχει ένας πολύ ακριβής μηχανικός μετρητής για την ανάγνωση του ύψους. Το τραπέζι αποτελείται από μασίφ χυτοσίδηρο με ραβδώσεις. Με εναλλάξιμο άξονα (μπορεί να χρησιμοποιηθεί και άξονας 40). Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή, το μηχάνημα κατασκευάστηκε για τις πιο απαιτητικές εργασίες φρεζαρίσματος, είναι κατάλληλο για όλες τις εργασίες φρεζαρίσματος. Βέλτιστη μετάδοση ισχύος μέσω κίνησης με ιμάντα. Με εγχειρίδιο οδηγιών. Με τροφοδοτικό 3 κυλίνδρων HOLZ HER ETX. Το τροφοδοτικό έχει δεξιόστροφη/αριστερόστροφη κίνηση, οι κύλινδροι τροφοδοσίας είναι τοποθετημένοι ξεχωριστά και όλοι είναι σαν καινούργιοι, διαθέτει 8 ταχύτητες. Το τραπέζι του μηχανήματος έχει πλάτος 1020mm και βάθος 980mm + 500mm επιπλέον πλάτος στα αριστερά και στα δεξιά. Με το μηχάνημα μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε αμέσως. 380V, 7500W Βάρος: περίπου 1000kg Με όλες τις απαραίτητες διατάξεις ασφαλείας, το μηχάνημα είναι εγκεκριμένο από την Holz-BG (Γερμανικό Σύλλογο Ασφάλισης Ξυλουργών). Το μηχάνημα ζυγίζει περίπου 1000kg. Με διακόπτη προστασίας κινητήρα για προστασία από υπερφόρτωση. Επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι προϊόν καταστήματος με εργαλεία. Βέλτιστη, απλή, γρήγορη και ασφαλής χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01, πλατφόρμα, ανασηκώμενος άξονας, αλουμινένια πλαϊνά, Runge ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΑΛΥΒΟΣ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0326236 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Δισκόφρενα Nlsdpfx Asyulw Nomrsh * Άξονες BPW * Αλουμινένια πλαϊνά * Runge Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση / ανασηκώμενος άξονας 2ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση ----Τιμή: 7.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 399, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Thibaut πολυλειτουργικό μηχάνημα για επεξεργασία φυσικής πέτρας Μηχάνημα μονομπλόκ (δεν απαιτούνται θεμέλια) Ταχύτητα ατράκτου: 250 - 10.000 στροφές/λεπτό Κάθετη αυτόματη ταλάντωση Κάθετη κινητή λεπτή ρύθμιση ατράκτου Υποδοχή εργαλείου SK 40 Nsdoy Iu Ixspfx Amrelh Πνευματική πίεση σύσφιξης 300 mm ρύθμιση ύψους ατράκτου 100 mm πνευματική ρύθμιση ύψους Διαδρομή άξονα X: 3.400 mm Τραπέζι εργασίας με ρύθμιση κλίσης Τραπέζι εργασίας: 3.000 mm x 970 mm Σύστημα σταθεροποίησης αρθρωτού βραχίονα Δίσκος λείανσης μαρμάρου (υποδοχή 3 x τύπος Frankfurt) Περιλαμβάνονται εργαλεία και άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Nljdpfx Aey Tvphemrsh Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., FLIEGL ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα και 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 28.410 kg ΤΥΠΟΣ: SDS350 Φρένα: δίσκοι Nedpfswgghnjx Amrelh Άξονας: BPW + αεροανάρτηση 2x σημεία στήριξης (JOST) Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,40 μ Ύψος: 0,70 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69805 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αεραναρτηση * Ανασηκούμενος άξονας (Liftachse) * Αεροστόμιο σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης/καθόδου * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 38.000 kg * Κενό βάρος: 5.100 kg * Φορτίο: 32.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 38.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 Njdpfeyib Idsx Amrolh * Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5 * Σασί κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για μεταφορά ξύλου & μετάλλου, κατασκευαστής S Grabmeier * Κενό βάρος 4600 kg, ύψος μετώπης: 2040 mm * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (φορτώσεις τρένου) * Ύψος πλαισίου: 500 mm, κατασκευή ξύλου με 8 ζεύγη Ecco Steel πασσάλων πάνω σε σασί κοντέινερ * Ύψος πασσάλων: 1980 mm * Ειδικά χαρακτηριστικά: ανασηκούμενος άξονας / μεταφορά ξύλου / άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τροποποιήσεις, προηγούμενη πώληση ή τυχόν σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στη σελίδα μας. Οι εκτενείς μας υπηρεσίες περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των απαραίτητων (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα μουσαμά, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση & ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TUV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας· θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69803 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας (Lift axle) * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Αέρας * Ολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος: 38.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 30% -- 30% - Διάσταση: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση: 385/55 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα container 40" για ξύλο & μέταλλο, Κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.600 kg, Ύψος μετώπης: 2.040 mm * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη υπερκατασκευή: 8 ζεύγη πασσάλων Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ Njdpfx Amoyib Iqjrolh * Ύψος πασσάλων: 1.980 mm * Κυριότερα σημεία: ανυψούμενος άξονας, μεταφορά ξυλείας, άξονας SAF Αποποίηση ευθυνών: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έγκριση TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας· είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69804 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αεροανάρτηση * Ανασηκωμένος άξονας * Αεροϋποδοχή με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: αέρας * Συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg Nodpoyib H Tofx Amrolh * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξυλεία & μέταλλο, Κατασκευαστής: S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.600 kg, Ύψος μετώπης: 2.040 mm * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, επένδυση ξύλου με 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel σε πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών: 1.980 mm * Σημείο αναφοράς: ανασηκωμένος άξονας / μεταφορά ξυλείας / άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Απευθυνθείτε στο εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Nodpez Nglhefx Amrelh Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτοκινούμενη πλατφόρμα εργασίας με καλάθι και πατάρι για ανυψωτικό μηχάνημα (σαν καινούργια) Πλάτος: 870 mm Βάθος: 870 mm Ύψος προστατευτικών ράουλων: 1020 mm / 1500 mm / Συνολικό ύψος προστατευτικού ιστού ανυψωτικού: 2330 mm Περιλαμβάνει επιπλέον τμήμα: 480 mm με πλευρική πρόσβαση Nedpfxezyu Tis Amrolh Με απόσταση για τοποθέτηση στον ανυψωτή: ελάχ.: 550 mm – μέγ.: 940 mm Διαστάσεις υποδοχής για τα «πόδια» του ανυψωτή: πλάτος – μέγ. 190 mm x ύψος – 90 mm Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027826, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, A FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG curtainsider trailer is offered for sale. The trailer features a large and a small pallet box, Alcoa aluminum wheels, work lights, fire extinguisher boxes, and an air pipe system for roof de-icing. The trailer is in excellent technical and visual condition. The vehicle has low mileage and is in very good condition! Equipment: - First registration: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - General inspection valid until: 02/2027 - Safety inspection valid until: 08/2026 - 1st axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 2nd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 3rd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - Chassis galvanized and painted - Portal doors - Alcoa Dura-Bright aluminum rims - AIR PIPE to prevent ice sheets - Work lights - Mud flaps - Pallet storage boxes - Fire extinguisher box - Load securing tarpaulin Non-binding offer, subject to input errors, changes, mistakes, and prior sale. Financing available on request. Nsdpfx Amjyqxkhorslh We are also happy to organize customs clearance for you. Opening hours: Mon-Fri 8 am - 4 pm or by appointment Price is NET / negotiable basis. An invoice with VAT shown will be issued upon sale. Vehicle location: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.430 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2023, Αναφορά: 54781 Εξοπλισμός: * Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης, * Εργαλειοθήκη: 4, * Σχεδιασμός πίσω πόρτας: Πίσω ανοιγόμενες πόρτες, * Μπάρες ασφάλισης στις πίσω πόρτες: 4, * Ανασυρόμενη οροφή, Nodpezmivxofx Amrjlh * Πλευρικό ανασυρόμενο κάλυμμα, * Ανασυρόμενη οροφή, * Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ, * Ράβδοι ασφάλισης (αλουμίνιο): 40, * Σύνδεση αέρα: Άλλο: Κίτρινο/Κόκκινο + Duomatic, * Σύνδεση ρεύματος: 1 x 15 ακίδων + 2 x 7 ακίδων, * ABS, * EBS Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT33901013129 Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Εσωτερικό μήκος: 14,8 μέτρα Πλάτος: 2,55 μέτρα Εσωτερικό πλάτος: 2,46 μέτρα Ύψος: 4 μέτρα Εσωτερικό ύψος: 3 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, SDS390 92³ X-TRA Μακρύς, με κινούμενο δάπεδο, άξονας ανύψωσης SAF* Γερμανικός ημιρυμουλκούμενος / Γερμανικός ρυμουλκούμενος * 92 m³ * Άξονες SAF * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Δάπεδο Κινούμενο δάπεδο με μεταλλική επένδυση στο πίσω μέρος από ατσάλι V2A, ξύλινα τάβλας δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 8 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια, τελικά καπάκια από αλουμίνιο* Ελαστικά: 385/55 R 22.5, 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm * Συνολικό μήκος: 13800 mm * Συνολικό πλάτος: 2550 mm * Εσωτερικό μήκος: 13460 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2470 mm * Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2655 mm * Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου 2853 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.710 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg * Αερανάρτηση * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια διατίθενται κατόπιν αιτήματος. * Επιπλέον παρεχόμενες υπηρεσίες * Δυνατότητα επαναβαφής και αναβαθμίσεων * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής Nsdpsrwvl Tefx Amrjlh * Βοήθεια σε τελωνειακά έγγραφα και έγγραφα εξαγωγής * Προμήθεια εγγράφων COC και EUR * Στην αγορά από το 1991 * Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης εδώ και πολλά χρόνια, επομένως μπορούμε να βρούμε την ιδανική λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Μπορούμε επίσης συχνά να υποστηρίξουμε πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να μεσολαβήσουμε για την επικοινωνία με αξιόπιστους συνεργάτες χρηματοδοτικής μίσθωσης. * Ιδιόκτητο συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά. * Μιλάμε αγγλικά. * Μιλάμε ρωσικά. * Η επαναβαφή στο χρώμα που επιθυμείτε είναι δυνατή στην επιχείρησή μας σε λογική τιμή και με καλή ποιότητα. * Είστε σε μεγάλη απόσταση και δεν έχετε τη δυνατότητα ή τον χρόνο να επισκεφθείτε και να ελέγξετε ένα φορτηγό στην επιχείρησή μας; Δεν υπάρχει πρόβλημα, μπορείτε να παραγγείλετε έναν ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας και να ζητήσετε να πραγματοποιηθεί τεχνικός και οπτικός έλεγχος του φορτηγού. Σε περίπτωση που προκύψει κάποιο απρόβλεπτο πρόβλημα, μπορούμε να το διορθώσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το καινούργιο σας μεταχειρισμένο φορτηγό σε όλη την Ευρώπη, με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Njdezlkiwepfx Amrelh Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Nlodpfxjy Tvuwj Amrsh Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για οπές με καρφιά και μακρόστενες οπές, μοντέλο GANNER JUNIOR 320 LBM σε πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούρια, η μηχανή προέρχεται από ένα μικρό ξυλουργείο και χρησιμοποιήθηκε εκεί πολύ λίγο. με αυτήν μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές και να ανοίγετε οπές για καρφιά σε 2 επίπεδα, χωρίς να χρειάζεται επανατοποθέτηση του τεμαχίου. 380V, 1500W Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές για, για παράδειγμα, θήκες κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα, ή να δημιουργείτε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίου με καρφιά, σε ορθή γωνία, κατά μήκος και σε γωνία. ιδανική για την κατασκευή συνδέσεων με καρφιά σε ξύλινα πλαίσια, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια αντικείμενα. λόγω της διάτρησης σε 2 επίπεδα, των οδηγών και των στοπ, καθώς και της κατασκευής της μηχανής, οι συνδέσεις με καρφιά δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρόνο, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική. η μηχανή απαιτεί σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ χαμηλή). Περιστροφή προς τα δεξιά. φρεζάρει και τρυπά πολύ καλά και με ακρίβεια. Nodoz I Eggjpfx Amrjlh με 2 γωνιακά στοπ (ένα κεντρικό στοπ και ένα πλευρικό στοπ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές). αριστερά και δεξιά, μπορούν να στερεωθούν 2 ράγες στοπ, οι ράγες στοπ είναι μήκους 1000 mm, η καθεμία με 2 αναδιπλούμενα στοπ. η συγκράτηση του τεμαχίου γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους σύσφιξης. η ρύθμιση του ύψους από το ένα επίπεδο διάτρησης στο άλλο γίνεται επίσης πνευματικά, ο πνευματικός διακόπτης για αυτό βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής, γεγονός που εξασφαλίζει γρήγορη ρύθμιση των οδηγών και των επιπέδων διάτρησης. με μια ακριβή ράγα οδηγού 12 mm, η οποία διαθέτει έναν κεντρικό οδηγό και 12 οδηγούς αριστερά και δεξιά. μπορεί να μετατραπεί γρήγορα σε μηχανή φρεζαρίσματος μακρόστενων οπών, οπότε η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς οδηγό, με 2 ρυθμιζόμενα στοπ αριστερά και δεξιά, και έχει τότε ένα πλάτος εργασίας μέγιστου 420 mm. το μέγιστο ύψος της οπής διάτρησης είναι 100 mm. το μέγιστο βάθος της οπής διάτρησης είναι 150 mm με στοπ και κλίμακα. το μέγιστο ύψος του τεμαχίου είναι 160 mm. όλα λειτουργούν άψογα. η μηχανή θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία, με κόστος 220,00 ευρώ, έτσι δεν έχετε κανένα κίνδυνο κατά την αγορά. Η παράδοση στην Αυστρία και στην ΕΕ είναι επίσης δυνατή, κατόπιν αιτήματος. το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 870 mm, στα πλάγια έχει βάθος 140 mm και στο κέντρο έχει βάθος 350 mm. επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι χαμηλής ποιότητας. με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε αμέσως. με 2 τσοκ διάτρησης με γνάθο, έως 20 mm. πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. οι ακριβείς οδηγοί με τα ρουλεμάν με χαμηλή τριβή είναι σε καλή κατάσταση και κινούνται εύκολα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037879, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 6.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, πολλαπλά διαθέσιμα Πλαίσιο σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" Υποδοχές κοντέινερ: 1 x κοντέινερ 20 πόδια, επίπεδο με το πίσω μέρος (Σημείωση! σε 20 πόδια, μειωμένο φορτίο σέλας) Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχών με βάσεις Προστασία υποστροφής από χάλυβα Ολόκληρος φτερό πίσω σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντι-σπρέι λασπωτήρες κατά EG Κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg Πυροσβεστήρας (ξηρά σκόνη ABC 6 kg) συμπ. δοχείο στάλαξης από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση της πίσω τραβέρσας κοντέινερ, περίπου 290 mm πλάτος Άξονες + Αναρτήσεις BPW άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm, "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μετρήσεις" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Διαφορά μεταξονίου 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χειρισμός "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστό δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το καθορισμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδηγική/ρυμουλκητική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα κυκλοφορίας/πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και βεβαίωση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης "Α" πτυσσόμενη για μεταφορά αποβλήτων Έγκριση ADR κατά FL/AT με πινακίδα ADR πίσω Nedpfezbtnijx Amrslh Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: Βαμμένα μαύρα πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 23.000 h, δύναμη σύσφιξης: 1.200 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση, κατασκευής 2013. Αυτή η μηχανή SUMITOMO SHI DEMAG Systec 120/470-430 διαθέτει δύναμη σύσφιξης 120 τόνων και διάμετρο βίδας 40 mm. Προσφέρει μέγιστο όγκο έγχυσης 231 cm³ και απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 470 x 470 mm. Εάν αναζητάτε μηχανές χύτευσης με έγχυση υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε τη μηχανή SUMITOMO SHI DEMAG Systec 120/470-430, την οποία προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Nedpoz Eq Svofx Amrslh - Μέγιστη ειδική πίεση έγχυσης: 2025 bar - Μέγιστος όγκος έγχυσης: 231 cm³ - Ύψος καλουπιού ελάχ./μέγ.: 250 / 850 mm - Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 470 × 470 mm - Διάμετρος του κεντρικού δακτυλίου (εκτομέας/ακροφύσιο): 125 mm - Κίνηση πυρήνα: 1 κύκλωμα μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην κινούμενη πλάκα του καλουπιού (ανεξάρτητα από την ποσότητα) - Ώρες λειτουργίας: Κινητήρες 23.000 ώρες - Ισχύς κινητήρα της αντλίας: 22,0 kW - Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V ±10 % / 50 Hz, 3 φάσεις + N + PE - Μέγιστη θερμοκρασία νερού του ψύκτη λαδιού: 25 °C

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, χαμηλοπλατφόρμα – ρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό στεφανικό δακτύλιο, ενσωματωμένο αποθηκευτικό κουτί στην πρόσοψη του περιστρεφόμενου άξονα Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από χτύπημα, αλουμινίου Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημικυκλικά φτερά στον πρώτο άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι εκτόξευσης λάσπης, προστατευτικά λάσπης πίσω από τον δεύτερο άξονα Βάση για εφεδρικό τροχό, για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνεται με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο στο μπροστινό μέρος, 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων το καθένα, 1 στο τμήμα του λαιμού, τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 χιλ., 1 πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (αντί για θήκες δοκών) #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο και κεκλιμένο άξονα 40 χιλ., με άξονα σύνδεσης κεκλιμένο κατά 8°. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου SAF "Οι άξονες / το πλαίσιο μετριούνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με ελατήρια τύπου parabole, με συντήρηση χωρίς ανάγκη, από ατσάλι και καουτσούκ. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες από χάλυβα σε διπλή διάταξη, ασημί χρώμα εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 αγωγών Φρένο ασφαλείας με ελατήρια 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης στο ρυμουλκούμενο όχημα. ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Nljdszl R S Sepfx Amroh #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά / κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. #Δάπεδο Μπροστινό τμήμα, δάπεδο από χάλυβα. Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ., στην περιοχή των θηκών τροχών, δάπεδο από χάλυβα / ριγέ λαμαρίνα. Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 7.200 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκους 2.800 χιλ., πλάτους 750 χιλ., πλευρικά μετακινούμενες. Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος (για αποτροπή πλευρικής ολίσθησης των ραμπών, όχι σε συνδυασμό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ράμπας). Επενδεδυμένες με ξύλο. Με στήριξη με ελατήριο. #Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 κιλών, απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδη πολιτεία. Η νομοθετική εξουσία δεν οφείλει να δώσει θετική απάντηση για 20 τόνους επιτρεπόμενου μικτού βάρους. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί, τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία στους ά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο, Άξονες, Εξοπλισμός Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", κοιλότητα για μεταφορά ρολών περίπου 8.040 mm μήκος, 6 στηρίγματα για ρόλα (θήκες ρολών εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρόλα με πλάκες τύπου μεταξοτυπίας και χαλύβδινες συνδέσεις, 2 τεμάχια καλύμματα για τη συγκράτηση ταινιών για την κοιλότητα μεταφοράς ρολών, περίπου 293 mm πλάτος, ιδιοβάρος περίπου 13 kg ανά κάλυμμα, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων, Σημείωση: για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τα πλαϊνά τοιχώματα, πρέπει να ανοίξουν τα πλαϊνά τοιχώματα! 9 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης με 5 τόνους το καθένα, τοποθετημένες στην περιοχή της κοιλότητας για ρόλα, 24 τόνοι, γρύλος στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, Σημείωση: ελεύθερη γωνία στη βάση του στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκαλοπάτι εξαγωγής στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, στήριξη εγκάρσια προς το διαμήκες δοκό και στερεωμένη στη διαμήκη δοκό για τη στήριξη των αλουμινένιων ράβδων, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από αλουμίνιο, ημι-κέλυφος για προστατευτικό φτερού, με λαστιχένια προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, 2 ζεύγη θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις, 2 τεμάχια θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "μέτρηση με λέιζερ των αξόνων/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος οχήματος, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα φρένων Nljdpfewhp A Dex Amrjh Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη των γραμμών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριοφόρο σύστημα, 2 ασφαλή κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS κατασκευαστή Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5", αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη, καπάκια προστασίας για τους μπουλόνια των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, περιλαμβάνεται πακέτο Premium LED, πλευρικά φώτα σήμανσης με "20 διόδους LED ανά φωτιστικό" + LED φως ασφαλείας, στην κορυφή στις γωνιακές δοκούς στο πίσω μέρος, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες τύπου μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως μέγιστο 5.600 kg. #Μπροστινή πλευρά / Γωνιακές δοκοί μπροστά Γωνιακές δοκοί από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. #Μεσαίες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nljdji Riwqopfx Amreh Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις δικές σας απαιτήσεις. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ειδικές επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Συγκόλληση λεπτής κοκκομετρίας χάλυβα με ελαφριά κατασκευή, πλάκα φιλιού με αντικαταστάσιμη δεύτερη πείρο βασιλιά, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί με προφίλ διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση γκαλγκερ μπροστά σε νέα/σύγχρονη εκτέλεση, ελαφρώς λοξό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση των ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνές σανίδες, πρέπει να ανοίγονται οι σανίδες! 24 τόνων, διπλής ταχύτητας στήριξη, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστή ολίσθησης, κρίκοι και βάσεις σφήνων στάθμευσης, πλευρικοί προφυλακτήρες αλουμινίου αναδιπλούμενοι, Προφυλακτήρας κάτω από το όχημα, γαλβανισμένος χάλυβας, συρόμενος, ημικυκλικοί λασπωτήρες!! Παραδίδονται χαλαροί, μη τοποθετημένοι!!, με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα, ένα πλαστικό δοχείο νερού χωρητικότητας περίπου 30l, αριστερά μπροστά. Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, ηλεκτρονικά ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, ο 1ος άξονας είναι αυτόματα ανακλινόμενος και επιπλέον μπορεί να κατέβει χειροκίνητα με διακόπτη στο όχημα. Δικτύου δύο γραμμών πνευματικό φρένων, με μία κύρια αεροδεξαμενή, στάθμευσης φρένο τύπου ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, εξωτερική υποδοχή ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένου στο EBS, Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να σύρεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα ελέγχου και φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο όπως στους ανατρεπόμενους επικαθήμενους, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων στους δισκόφρενους μέσω λυχνίας ABS/EBS στο φορτηγό. 385/65 R22.5 (μάρκα Continental), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος όπως στους ανατρεπόμενους, μέγιστο επιτρεπτό μήκος 3000 mm, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED (μη τοποθετημένα), 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Γερμανία, έγκριση ΕΚ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 υπηρεσία hotline, προετοιμασμένο για διπλή μονή πινακίδα (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτο εναλλάξιμη βάση) Πινακίδα προειδοποίησης κατά ΕΟΚ - 70, αλουμίνιο, μη προσαρμοσμένη, EBS, ασφαλές φρενάρισμα στάθμευσης, χωρίς περιθώριο σήμανσης/αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048. Πλαίσιο: DB 7350 Νέο γκρι, στηρίγματα: Μαύρα επικαλυμμένα. Άμεσα διαθέσιμο! Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός είναι προσωπικά προσαρμοσμένα σε κάθε παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, Σασί, Εμπορευματοκιβώτιο Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και 2 θέσεις άξονα βασιλιά. Μπροστινό σύστημα ασφάλισης σε βάση στήριξης υδραυλικού γερανού με πλευρικές σφηνοειδείς υποδοχές, πίσω σύστημα ασφάλισης σε συνεχή άξονα στροφής με ελατήριο επαναφοράς. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια. Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διαμήκης δοκός ασφάλισης, διπλής λειτουργίας για την ασφάλιση 1 x εμπορευματοκιβωτίου 30 ποδιών. 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων υδραυλικός γρύλος στήριξης, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Χωρίς προστασία από πρόσκρουση από κάτω. Ημι-κονιοποιημένα φτερά. Με προστατευτική λωρίδα κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. #Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα είναι σκληρά επιχρωμιωμένη, με συνδετήρα βιδωτό HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανύψωσης! Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος που συνδέεται με την βοηθητική μονάδα του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και συνδετήρα βιδωτό HDK NW = 48 mm με παξιμάδι. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση άξονα/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση της απόστασης μεταξύ των αξόνων 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος. Ανάρτηση με αερόσακους. 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής κάθοδος και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3 φορές φρενάρισμα" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα. Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN bus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εγκατεστημένη ζυγαριά. #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5", κατάλογος κατασκευαστή κατ' επιλογή. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Έγκριση σύμφωνα με την ΕΕ 2007/46. Njdezy N Hkopfx Amrolh Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασία για βάση στήριξης πινακίδας κυκλοφορίας, μονή σειρά. Περίμετρος σήμανσης με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με την ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω. #Βαφή Πλαίσιο: RAL, χρώμα κατ' επιλογή. "Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση 1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου 2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα Υδραυλική οπίσθια στήριξη Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ. Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ. Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ. Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους #Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή «Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές Nlsdpfx Ameznux Isroh Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος Φάρος LED 360 μοιρών με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ. Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης Επενδεδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας) Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Nlsdezwn Izopfx Amroh Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.060 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden. Χαρακτηριστικά: Τετράξονος, με περιστρεφόμενη πλάκα, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα επέκτασης στα 3 μέτρα, εξοπλισμένο με θηλιές πρόσδεσης, υδραυλικά ράμπα, στήριξη στο πίσω μέρος, πλευρικές αλουμινένιες προστατευτικές μπάρες, διπλοί τροχοί, κοιλότητες τροχών. Κατασκευή: Τετράξονος, χαμηλός ρυμουλκούμενος γεραστός, με κοιλότητες τροχών, κοιλότητα για το βραχίονα εκσκαφέα και υδραυλικές ράμπες. Γαλβανισμένος, με 4 άξονες 10 τόνων, ταμπούρια φρένων, συνολικό βάρος 40.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα επέκτασης στα 3000 mm! Μήκος πλατφόρμας (πάνω μέρος) περίπου 2800 mm! Μήκος πλατφόρμας (κάτω μέρος) περίπου 7450 mm! Nledozr Rmispfx Amrjh Μήκος ράμπας περίπου 2900 mm! Ύψος φόρτωσης (μπροστινή κοιλότητα τροχού) περίπου 550 mm! Ύψος φόρτωσης (πίσω κοιλότητα τροχού) περίπου 620 mm! Μήκος (μπροστινή κοιλότητα τροχού) περίπου 1600 mm! Μήκος (πίσω κοιλότητα τροχού) περίπου 600 mm! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!