Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 470 T Standard προς πώληση (78.227)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e8628b18bda6db44719c946e0, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για εναλλαγή με περιστρεφόμενη δεξαμενή
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Πλαίσιο Fliegl V-Stream
Μπροστινός στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος
2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδηγών, μπροστά και πίσω
4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες, βάση 20 για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45
Περιστρεφόμενη δεξαμενή με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο
2 σφήνες σταθεροποίησης με βάση
Kdjdsi Rivlopfx Akiol
Προστασία από πλευρική πρόσκρουση αλουμινίου
Προστασία από πλευρική πρόσκρουση τοποθετημένη εσωτερικά για μέγιστο ελεύθερο χώρο στους υποστηριγμάτων των εναλλασσόμενων πλατφορμών
Πίσω προστατευτικό από χάλυβα
Πίσω προστατευτικό κοντύτερο για μέγιστο ελεύθερο χώρο στους υποστηριγμάτων των εναλλασσόμενων πλατφορμών, τα φώτα τοποθετημένα προστατευμένα
Ημικυκλικοί λάμαδες τροχών
Συσκευή ρυμούλκησης για περιστρεφόμενη δεξαμενή
Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι έλξης 40 mm
Ρυθμιζόμενο ύψος συστήματος ζυγού μέσω ελατηρίου
Άξονες + Ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων δυο γραμμών πεπιεσμένου αέρα, καλωδίωση με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση
Αποθήκευση αέρα 208 λίτρων
Στάθμευση με φρένο αποθήκευσης ελατηρίου
2 βυσματωτές κεφαλές ασφαλείας μπροστά, με συνδετικά καλώδια προς το ελκυστήρα
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρεναρίσματος με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση ανύψωσης/χαμηλώματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 κατασκευαστής κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρικό
24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω
2 x 7-πολικές βυσματωτές κεφαλές ασφαλείας μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
2 επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, λειτουργία με το φως όπισθεν
1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, λειτουργία με το φως όπισθεν
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 Γραμμή Υποστήριξης
Προετοιμασμένο για μονόστηλη πινακίδα κυκλοφορίας
Χαραγμένα περιγράμματα με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglTWP 180 Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d7a33d709a92cd60f18d010e8, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ανταλλασσόμενου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και πτυσσόμενο
2 ζεύγη αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με ισχυρά στηρίγματα, σε βάση 20 για ανταλλακτικά δοχεία 7,15 και 7,45
1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών μετάδοσης εμπρός, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά του οδηγού
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Πλαϊνή προστασία εσωτερικά τοποθετημένη για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των ανταλλακτικών υπερκατασκευών
Υποπροστασία από χάλυβα στο πίσω μέρος
Ημικυκλικές λασπωτήρες
Προστατευτικά λάσπης
Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα
Άξονας έλξης με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 50 mm, έκδοση μεταφορέα (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα φόρτωσης, απαιτείται ακριβής έλεγχος κατά την παραγγελία)
Άξονες + ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF
Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Φρένα πεπιεσμένου αέρα με 2 γραμμές, χρωματική διάταξη σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση
Αποθήκευση αέρα 208 λίτρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 αντιστρεπτοσυνδεδεμένα κεφάλια σύνδεσης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το ρυμουλκούμενο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά οδηγήσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά
Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία θέσης συγκράτησης τόσο σε χαμηλή όσο και σε υψηλή θέση
Ρόδες και ελαστικά
385/65 R22.5 μάρκα Athos
Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED φώτα
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα καθοδήγησης
1 υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης στη δεξιά πλευρά οδηγού
2 επιπλέον ενσωματωμένοι πίσω LED προβολείς εργασίας σε ενεργοποίηση με φώτα όπισθεν
1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, σε ενεργοποίηση με φώτα όπισθεν
Kdsdoi Riwbjpfx Akijl
Οδηγίες λειτουργίας
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο βάρος λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα, στήριξης και σέλας. (Κακή οδήγηση ή συμπεριφορά συρόμενου λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή)
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονόστιχη πινακίδα κυκλοφορίας
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σημείωση: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο:
Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών).
X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm.
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης.
Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm.
Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά.
2 τάκους με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα.
Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα.
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες δισκόφρενου SAF.
Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Σύστημα πέδησης:
Φρένα αέρος 2 γραμμών.
Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο.
Kdodpfx Aksi Riwueiel
2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος:
AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά).
Τροχοί και ελαστικά:
435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED.
Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν.
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω.
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο:
Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg).
Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια:
Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης.
Μεσόκορμοι:
3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη.
3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών.
Ενισχυτικές σανίδες:
5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων.
Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια:
Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας.
Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο.
Τέντα:
Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες.
Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή:
Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό.
Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση.
EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου.
3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Σασί
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f80f2330e1318ef03bc20755e, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Kdsdei Riwqspfx Akiol
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αφαιρούμενο βασιλικό πείρο 2", μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση πίσω γάδου στην πρόσφατη/σύγχρονη εκτέλεση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχία, απαιτείται το άνοιγμα των πλευρικών τοιχίων! 24 τόνους, υποστηριγμάτων δύο ταχυτήτων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, τάκοι με βάση, αλουμινένια ανακλινόμενη πλαϊνή προστασία, αναδιπλούμενη, υποβραχιόνια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τηλεσκοπική, ημικυκλικά φτερά (παρέχονται χαλαρά, όχι τοποθετημένα!), αντιεκτινακτικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα, 1 πλαστική δεξαμενή νερού, χωρητικότητα περ. 30 λίτρα, αριστερά (FR)
Άξονες φρένων δίσκου BPW με δίσκο διαμέτρου 430 mm, άξονες/πλαίσιο με μέτρηση με λάιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας και επιπλέον χειροκίνητα αναδιπλούμενος με κουμπί στο όχημα.
Διπλής γραμμής πιεστικό σύστημα φρένων με ένα αεροφυλακτήριο, κεντρικό στάνταρ, χειρόφρενο ελατηρίου, μπροστά δύο ασφαλείς αρσενικές κεφαλές χωρίς καλώδιο διασύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, δυνατότητα ελέγχου πίεσης φρένων στο EBS Module εξωτερικά. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα χειρισμού + φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο, όπως στα ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες.
Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων για δισκόφρενα μέσω της λυχνίας ABS/EBS του φορτηγού. Λάστιχα 385/65 R22.5 Continental, χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός όπως στα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα, υποχρεωτική τηρηση μήκους 3000 mm, 2 λευκοί LED φανάρια θέσης μπροστά (παρέχονται χαλαρά), 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω, 2 χ 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 Service Hotline, προετοιμασμένο για διπλή στήριξη πινακίδας (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτη), πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 αλουμίνιο, ελεύθερη, EBS, ασφαλές parking, χωρίς περιγράμμιση/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048.
Πλαίσιο: DB 7350 nova γκρι, υποστηρίγματα: μαύρη επίστρωση.
Άμεση διαθεσιμότητα!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών
Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά
Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem)
Kjdpfx Asi Ri R Djkiedl
4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος.
Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände)
Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm.
2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm.
4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά)
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω)
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης
14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης
Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης
Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας
Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα
Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος
8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο)
1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm
4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm.
Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη).
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης
Μικρή αγγελία
Lahr
1.523 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 πλατφόρμα με άξονα ανύψωσης και άξονες SAF
Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 άξονες, αερανάρτηση
* Αξονας ανύψωσης
* Δισκόφρενα
* SAF άξονες
Μήκος χώρου φόρτωσης:
Μήκος: 13.600 mm
* Πλάτος: 2.520 mm
Kodsyavigepfx Akisdl
Ελαστικά:
1ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης
2ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση
3ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση
----Τιμή: 3.900,- EUR + 19% ΦΠΑ
Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα:
*
Μιλάμε: ελληνικά, γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ????
Διατηρείται το δικαίωμα για ορθογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.010 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αεροανάρτηση, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης.
Kdedpox I I Apjfx Akijl
Κατασκευή: Διαθέσιμα 2 τεμάχια!
Ολικό μήκος περίπου: 13.800 mm
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Ολικό ύψος περίπου: 2.488 mm
Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm
Μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου: 9.600 mm
Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό δάπεδο (φορτωμένο) περίπου: 900 mm
Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm
Ύψος πέδιλου περίπου: 1.150 mm
Διαστάσεις ενσωμάτωσης king pin περίπου: 1.680 mm
Εμπρόσθια γωνιαία μέτρηση περίπου: 2.040 mm
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ενισχυμένη εκτέλεση, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο king pin 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με «προφίλ Load-Lock» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 8 ζευγάρια πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (το καθένα για 5 τόνους), 1 σετ αφαιρούμενης υποστυλώματος εξισορρόπησης τριών μερών στην επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης, επάνω εγκάρσιες ξύλινες επιφάνειες πλάτους τουλάχιστον 200 mm για εξισορρόπηση ύψους, λαιμός κύκνου πρίζας σε 3 θέσεις με θέση στάθμευσης σε καμπή, 4 ζεύγη θυλάκων δοκών 83 x 83 mm εντοιχισμένοι στο δάπεδο για τοποθέτηση της υποστήριξης εξισορρόπησης, ανοικτός χώρος αποθήκευσης για δοκούς επέκτασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, 13 ζεύγη θυλάκων δοκών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm: 3 ζεύγη στον λαιμό κύκνου και 10 ζεύγη στην επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης), 3 σειρές θυλάκων δοκών ενσωματωμένες στο δάπεδο, 7 θυλάκοι ανά σειρά (70 x 40 mm εσωτερικό μέγεθος), 26 τεμάχια εμπλεκόμενων δοκών διαστάσεων B=80/T=50/L=1200 mm γαλβανισμένες εν θερμώ, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm τοποθετημένο κατά μήκος με προφίλ Omega για υψηλή σημειακή αντοχή στο τμήμα θόλου των τροχών (μεταλλικό/ανάγλυφο δάπεδο). ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0fe2184cda24503447c582a1e, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Σασί σκελετού για κοντέινερ τύπου τράκτορα (σάτσι). Συγκολλητή δομή από λεπτόκοκκο χάλυβα, βαλβίδα πιάστρας (σέλα) με εναλλάξιμη πείρο king pin 2".
Λήψεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck.
Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενόπλοιων/τάνκερ containers.
Χωρίς πίσω ρύθμιση ύψους και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ εμπρός, αφαιρούμενος.
Υποστηρικτικά πόδια φορτώματος: 24 τόνων, με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μια πλευρά, ίσια κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα.
Ημι-αποσπώμενα φτερά/λασπωτήρες.
Με λαστιχένιους αντικραδασμικούς προφυλακτήρες σύμφωνα με την ΕΕ.
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκο διαμ. 430 mm.
Σασί και άξονες με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Μετατόπιση απόστασης αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 tn.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα
Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών. Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση.
Χειρόφρενο με ελατήριο.
2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη εμπρός, χωρίς γραμμή σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται προετοιμασία του φορτηγού, όχι εγκατεστημένο, δεν είναι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Ρόδες & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή.
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πίσω & φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED (Σε ορισμένα τράκτορα, ενδέχεται να εμφανιστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρόλο που λειτουργεί κανονικά).
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα ορίων.
1 πρίζα 15 πόλων εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, ενεργοποιούνται με οπισθοπορεία.
Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ενεργοποίηση στην όπισθεν.
Λειτουργικές σημειώσεις
Το αναγραμμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην είναι εφικτό στην πράξη ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή. Εσφαλμένη κατανομή μπορεί να προκαλέσει κακή οδηγική συμπεριφορά ή ταλάντωση.
Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος είναι άνω των 16.500 mm.
Προειδοποίηση: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων tank container!
Kodpfji Ri Aysx Akijdl
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από διάτρηση
Πόδια στηρίγματος βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή κουτιού παλετών
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί συρόμενου κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά.
Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται.
Οπίσθια επέκταση συρόμενη:
- Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας
- Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel
- Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω
Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel.
Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται.
Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα.
24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως.
2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου.
Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας.
Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft.
Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG.
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm.
Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων.
Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης.
Ksdpfx Akji Ri Eqjiedl
200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια.
2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Τροχοί και Ελαστικά
385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου.
Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου.
Ηλεκτρικό σύστημα
24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED.
(Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία.
Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV).
24/7 τηλεφωνική υποστήριξη
Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας.
390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία.
15ετής εγ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης
Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck
Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω
Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται.
Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω)
Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ).
Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Δοχείο για τάκους τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι
Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια
Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης
Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm
Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο
2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση
EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω
2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια
Σημειώσεις λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται!
Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
Kdedei Riwmjpfx Akiel
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή στο κου
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας
Συστήματα υποδοχής κοντέινερ:
Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη:
1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο:
1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο
Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό)
Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται
Kdedpfx Akji Rizuoisl
Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο)
Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης
2 σφήνες με βάση
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ
Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα)
Φρένα
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται.
Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm.
Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo!
Έγκριση/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
24/7 Εξυπηρέτηση Hotline
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενο με ανοικτή πλατφόρμα
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Σασί συρόμενου ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "König" 2"
Δυνατότητα επιβίβασης και φόρτωσης με οικοδομικές/γεωργικές μηχανές έως μέγιστο μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος 2.480 mm (το μετατρόχιο των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm),
Ράβδος ανάρτησης στο πίσω μέρος για αλουμινένιες ράμπες (απαγορεύεται η φόρτωση ευρύτερων μηχανών/μηχανημάτων)
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι πρόσθετα στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 2,5 τόνους
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 5 τόνους
24 τόνων δίχρονη στήριξη με μία μονόπλευρη λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση πίεσης
Διαθέσιμο άνοιγμα γωνίας στηρίγματος/ ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm
Kdedpoxb D Swofx Akijl
Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη
2 τάκοι με βάση αποθήκευσης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Υποδομή προστασίας από χάλυβα
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα
1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό ρεζέρβα, με σετ στερέωσης
1 ρεζέρβα, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα
Άξονες & ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα φρένων (SAF drum braked axles)
Ακρίβεια ευθυγράμμισης "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός και επιπλέον με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, περιλαμβάνει αυτόματη κατάβαση και βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h)
Φρένα:
2-αγωγός πνευματικό σύστημα πέδησης
Χρωματική σήμανση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάσης με ελατηριωτή αποθήκευση
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό
24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
"TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμούλκου, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο όχημα έλξης, ισχύει μόνο για τα βασικά ελαστικά)
Τροχοί και ελαστικά:
12x 235/75 R17,5
Δίδυμοι τροχοί
12 ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά:
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες"
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης LED
2 λευκά/κόκκινα πίσω εντοπισμού τροχιάς
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης
Δάπεδο:
Θερμικά λακαρισμένες σανίδες τύπου κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg
Μπροστινό τοίχωμα / Κολώνες γωνίας μπροστά:
Προφίλ 25 mm από αλουμίνιο, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από ενισχυμένο χάλυβα
Επιπλέον, το εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος καλυμμένο με πλάκα κόντρα πλακέ ύψους 1.250 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTPS 118 Bau Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e77e603e96d0ea4194a7f7661, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι εξωτερικά στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3 τόνους
2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στο δάπεδο, ανά 5 τόνους στις γωνίες
Υποστήριξη ταχυτήτων εμπρός
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη
2 τάκοι τροχού με βάση
Προστασία υποβιβασμού από γαλβανισμένο χάλυβα
Φλάντζες λάσπης πίσω σε όλο το πλάτος
Φτερά τύπου "τέταρτο καμπάνας"
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Δοκός ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 250 mm
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων GFA ή BPW
Kjdpfsi Riv Tex Akijdl
Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση μηδενική λόγω ελαστικών-μεταλλικών εδράνων και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (αντισταθμιστικό μοχλό)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες εργοστασιακής βαφής ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο διγραμμίο πνευματικό σύστημα φρένων
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα
Συνολικός κυλινδρικός αέρας
2 ασφαλείς πνευματικές κεφαλές εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης στο όχημα έλξης
ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυκάμερες λάμπες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω
2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Δάπεδο ατσαλιού/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή
Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.200 mm
Μπροστινό τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί εμπρός
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, γωνιακές δοκοί χάλυβα σε έκδοση όγκου
Πλαϊνά τοιχώματα
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, με 1 ζεύγος αφαιρούμενων μεσαίων δοκών
Πίσω τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί πίσω
1 ζεύγος γωνιακών δοκών χάλυβα στερεωμένων στο πλαίσιο με στήριγμα για στερέωση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος πρόσβασης περίπου 2.430 mm
Ράμπες επιβίβασης
2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.100 mm, πλάτους 510 mm, διαχωρισμένες κατά μήκος, πλευρικά συρόμενες με χειρολαβή
Επενδεδυμένες με ξύλο
Με αμορτισέρ αερίου για μονοπρόσωπη χρήση
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα με το φορτίο, το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται λόγω περιορισμών στους άξονες, το βάρος ζεύξης ή το βάρος σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας μπορεί να προκύψει από λανθασμένη κατανομή φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Χάραξη περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μπροστινό τοίχωμα/πλαϊνά αλουμίνιο ανοδιωμένο, μεσαία δοκός DB 7350 Novagrau
Ράμπες επιβίβασης θερμά γαλβανισμένες
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounting Options:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1,
rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking,
rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member)
Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft container
Half-shell mudguards
With anti-spray flaps according to EC regulation
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Kdsdpfx Akji Ri R Sjiol
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable
EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function)
2 front white position lights
2 rear white/red marker lights
2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables
Operating notes
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required!
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for registration
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027997, κενό βάρος: 6.832 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.168 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Ο εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Kdodswk Dg Nspfx Akiol
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο συρόμενου σκελετού κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με αντικαταστάσιμη άτρακτο kingpin και 2 θέσεις kingpin
Υποδοχές κοντέινερ:
1 x 20 πόδια στο κέντρο χωρίς μεταλλική/στρωτή επένδυση στο πίσω μέρος
Ksdpfoi Riv Nox Akisdl
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με τούνελ goose-neck
Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
24 τόνοι. 2-τάχυνο στηριγμένο βίντσι (ανυψωτικό στήριξης), χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση έλξης
2 σφήνες υποστήριξης με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Προστασία υποβιβασίας από γαλβανισμένο χάλυβα
Ημικυκλικοί φτερούγες
Με αντιεκτοξευτικό λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ
Προστασία σύγκρουσης πίσω
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm
Άξονες/σασί μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων mm (συνδυασμένη μεταφορά) για μικτό βάρος συρμού έως 44 τόνους
Αεροανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα 2 γραμμών
Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την πορεία
Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στη καμπίνα, φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν εγκαθίσταται στα φορτηγά (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκας επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, οπίσθιο και φρένο σε LED, πλευρικός κιτρινος LED φωτισμός
(Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορούν να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρότι λειτουργούν κανονικά)
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 επιπλέον εργασιακοί προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν
Σημαντικές οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά γεμάτων κοντέινερ δεξαμενής!
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και έκθεση DEKRA (κατά §13 EG - FGV)
Προετοιμασμένο για αρίθμηση πινακίδας μίας σειράς
Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029968, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Kjdpewk Dckofx Akiedl
Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Kodpfx Akewk Dk Ieijdl
Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1f4581c873ed977cb9602039b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο (2) βασιλικό πείρο
Διατάξεις συγκράτησης κοντέινερ:
1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή ανταλλάξιμο σώμα κοντέινερ 7,15 / 7,45 m), μπροστά μη βυθιζόμενο, οι περιστρεφόμενοι πείροι της ασφάλισης των κοντέινερ στη μεγαλύτερη έκδοση
24 τόνων, δίχρονες βάσεις στήριξης με μονόπλευρη λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 σφήνες με βάση
Πλευρική προστασία σύγκρουσης
Υποπροφυλακτήριο αλουμινίου
Ημι-φτερά με αντιεκτοξευτικές ποδιές κατά EG
Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4" + βαλβίδα διακοπής 1 1/4", συμπερ. ενδιάμεση πλάκα συλλογής σταγόνων, με διάτρητη αντιολισθητική επιφάνεια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά και δεξιά μεταξύ δοχείου και διαμήκων δοκών
4 γούρνες για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (θήκη σωλήνων): 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 στο κέντρο, πίσω θήκη σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, 300 mm βαθιά, στεγανή, καπάκι ανοξείδωτο με περιμετρική ελαστική στεγανοποίηση, οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στα σωλήνα
1 ανοξείδωτο σημείο γείωσης πίσω δεξιά στο σασί με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης
Βήματα πρόσβασης πίσω δεξιά στον υποπροφυλακτήρα, στην εξωτερική δεξιά πλευρά του κύριου φορέα, πλάκα πάτησης περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF
Με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου
Απόσταση αξόνων μεταβαλλόμενη, για μικτές συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, με ενεργοποίηση 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως και υπέρβαση: 30% φόρτωση άξονα, μέγ. ταχύτητα 25 km/h)
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων
Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Σταθερό φρένο με ελατηριωτό συσσωρευτή
2 συνδετικά κεφάλια μπροστά ανθεκτικά στο μπέρδεμα, χωρίς ενωτική γραμμή
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από έλξη που διασφαλίζει λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο εκ των προτέρων, χωρίς ενσωμάτωση στο φορτηγό (χωρίς εκτεταμένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
Kjdpfxoi Rixko Akijdl
385/65 R22.5, επώνυμα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24V, πολυκάναλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο)
2 λευκά φωτάκια θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα τροχιάς πίσω
1 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες χρήσης
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μη φτάσει λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/ρυμουλκούμενο. (Κακή συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανά)
Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενές ISO 20' που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν 'end-load-transfer areas' (ενισχυμένες σιδηροτροχιές κατά ISO).
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24/7 γραμμή service
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70
Έλεγχος κατά ADR (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό έγκρισης για μεταφορά συγκεκριμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων (π.χ. B3) με προειδοποιητική πινακίδα πίσω, όχι έγκυρο για UN 0331 και 0332 (εκρηκτικά B-E)
Σήμανση περιγράμματ
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Άξονας ανύψωσης
* Εργαλειοθήκη
Kjdpfxevhvcfj Akisdl
* Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα
----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5
* Συνολικό μήκος: 13.850 mm
* Ίδιο βάρος: 6.067 kg
* TÜv & SP: ληγμένα
-----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση
Αριθμός οχήματος 5726
Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη!
Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Οροφή συρόμενη Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Εργαλειοθήκη
* Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα
----* Διάσταση ελαστικών: 385/55R19,5
* Συνολικό μήκος: 13.850 mm
* Ιδιοβάρος: 6.097 kg
* TÜV & SP: ληγμένα
-----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται
Αριθμός οχήματος: 5732
Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp!
Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Ksdpfx Aksvhv H Rjiedl
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.375 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.625 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Τσέπες για δοκούς, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: !
Kdsdjy Nivtopfx Akisl
Μικρή αγγελία
Bakum
1.845 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69803
Fliegl, SDS01
* Έτος κατασκευής: 2018
* ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων
* EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης
* Αερανάρτηση
* Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας (Lift axle)
* Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο)
* Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό
* Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος
* Ανάρτηση: Αέρας
* Ολικό βάρος: 38.000 kg
* Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg
* Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg
* Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος: 38.000 kg
* Κατασκευαστής αξόνων: SAF
* Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 30% -- 30% - Διάσταση: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση: 385/55 R22,5
* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5
* Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl
* Πλατφόρμα container 40" για ξύλο & μέταλλο, Κατασκευαστής S Grabmeier
* Βάρος χωρίς φορτίο: 4.600 kg, Ύψος μετώπης: 2.040 mm
* 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις
* Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη υπερκατασκευή: 8 ζεύγη πασσάλων Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ
* Ύψος πασσάλων: 1.980 mm
* Κυριότερα σημεία: ανυψούμενος άξονας, μεταφορά ξυλείας, άξονας SAF
Αποποίηση ευθυνών:
Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.
Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά:
* Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων
Ksdpfxjyib Iqj Akiedl
* Ταχεία και απλή χρηματοδότηση
* Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων
* Έκδοση εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων
* Προετοιμασία οχημάτων: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ.
* Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου
* Έγκριση TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης
* Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων
Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας· είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.
Μικρή αγγελία
Bakum
1.845 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69805
Fliegl, SDS01
* Έτος κατασκευής: 2018
* ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
* EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης
* Αεραναρτηση
* Ανασηκούμενος άξονας (Liftachse)
* Αεροστόμιο σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο)
* Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων
* Σύστημα ανύψωσης/καθόδου
* Ανάρτηση: Αέρας
* Μικτό βάρος: 38.000 kg
* Κενό βάρος: 5.100 kg
* Φορτίο: 32.900 kg
* Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 38.000 kg
* Κατασκευαστής αξόνων: SAF
* Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5
* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5
* Σασί κοντέινερ Fliegl
* Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για μεταφορά ξύλου & μετάλλου, κατασκευαστής S Grabmeier
* Κενό βάρος 4600 kg, ύψος μετώπης: 2040 mm
* 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (φορτώσεις τρένου)
* Ύψος πλαισίου: 500 mm, κατασκευή ξύλου με 8 ζεύγη Ecco Steel πασσάλων πάνω σε σασί κοντέινερ
* Ύψος πασσάλων: 1980 mm
* Ειδικά χαρακτηριστικά: ανασηκούμενος άξονας / μεταφορά ξύλου / άξονας SAF
Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τροποποιήσεις, προηγούμενη πώληση ή τυχόν σφάλματα.
Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στη σελίδα μας.
Οι εκτενείς μας υπηρεσίες περιλαμβάνουν, για παράδειγμα:
* Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων
Kjdpsyib Idjfx Akijdl
* Ταχεία και απλή χρηματοδότηση
* Έκδοση όλων των απαραίτητων (εξαγωγικών) εγγράφων
* Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων
* Προετοιμασία οχημάτων: νέα μουσαμά, επιγραφές, βαφές κτλ.
* Επαγγελματική φόρτωση & ασφάλιση φορτίου
* Έλεγχος TUV, υπηρεσίες ταξινόμησης
* Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων
Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας· θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.
Μικρή αγγελία
Bakum
1.845 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69804
Fliegl, SDS01
* Έτος κατασκευής: 2018
* ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
* EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων
* Αεροανάρτηση
* Ανασηκωμένος άξονας
* Αεροϋποδοχή με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο)
* Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων
* Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος
* Ανάρτηση: αέρας
* Συνολικό βάρος: 38.000 kg
* Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg
Ksdpsyib H Tefx Akiodl
* Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg
* Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg
* Κατασκευαστής αξόνων: SAF%
* Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5
* Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5
* Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5
* Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl
* Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξυλεία & μέταλλο, Κατασκευαστής: S Grabmeier
* Βάρος χωρίς φορτίο: 4.600 kg, Ύψος μετώπης: 2.040 mm
* 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο
* Ύψος πλαισίου: 500 mm, επένδυση ξύλου με 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel σε πλαίσιο κοντέινερ
* Ύψος δοκών: 1.980 mm
* Σημείο αναφοράς: ανασηκωμένος άξονας / μεταφορά ξυλείας / άξονας SAF
Αποποίηση ευθύνης:
Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.
Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:
* Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων
* Άμεση και απλή χρηματοδότηση
* Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων
* Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων
* Προετοιμασία οχημάτων: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ.
* Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου
* Έλεγχοι TüV, υπηρεσία κυκλοφορίας
* Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων
Απευθυνθείτε στο εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl sds 470 t standard"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα

































































































































































