Μεταχειρισμένο Fliegl Zps 180 προς πώληση (6.745)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, * 18t Sonntag superstructure with reinforced air suspension Fgsdpfox Nb H Djx Ammoc * Gigant axles / air suspension / drum brakes / rear supports / height and length adjustable drawbar / sliding tarp / portal doors / 50mm towing eye with air spiral hose and Duomatic connection ----As inspected or offered, without additional services or accessories. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We support you with export, preparation of export documents, procurement of license plates, supplier declarations, etc.! The information provided in advertisements, online, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical and data transmission errors. Listed features may need to be verified separately. We expressly reserve the right to prior sale, as we also list this item on other platforms. Information on accessories is provided without warranty. Subject to change, prior sale, or error. We strongly offer and recommend viewing and inspection to avoid any misunderstanding about condition and suitability. Vehicle and tarp may be labeled; images may have been edited. We sell exclusively according to our terms and conditions, excluding any warranty. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcomed.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, = Additional Options and Accessories = - Rear doors = Remarks = Tail lift: Dhollandia DHSM., under-run foldable platform, 00 kg WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Further Information = Axle brand: BPW Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 55%; Tyre tread right: 55% Axle 2: Tyre tread left: 55%; Tyre tread right: 55% Body manufacturer: TRS Iceland Fgsdpfx Asymqd Sjmmoc Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: WX-TZ-33 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the provided information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber) MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, the money needs to be transferred to the bank account below. Always verify payment details as stated on our website. If you have received other information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Tandem χαμηλόσουστα FLIEGL TPS100 Έτος κατασκευής: 2010 Πρώτη άδεια: 07/2010 7.700 kg ωφέλιμο φορτίο 2.800 kg ιδιοβάρος - 5 μέτρα μήκος φόρτωσης - 2,49 μέτρα εσωτερικό πλάτος - 3,10 μέτρα μήκος ράμπας - 0,50 μέτρα πλάτος ράμπας - 0,40 μέτρα ύψος πλευρών - Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο στέλεχος - Διπλές ράμπες - Έγκριση τύπου D! Fgodpfx Amszb E E Homoc - ΚΤΕΟ ισχύει έως 01/2027! - Άμεσα διαθέσιμο για εργασία! - Αυθεντικό χρώμα! (μη καθαρισμένο – μη βαμμένο) Τιμή πώλησης: 10.900,-- καθαρή Δυνατή και οικονομική μεταφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 13.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Σασί ανατροπής Fliegl 30 ποδιών | Άξονες BPW | Άξονας ανύψωσης | Ζάντες αλουμινίου | Άριστη κατάσταση | Αυστριακό όχημα Fgedpfx Ameyp Hd Hemoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Fedpovzk Najfx Ammsgc Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: ! Fgjdpfx Amozb Dk Ijmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fgedozbq Eljpfx Ammoc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Γενικά ανακατασκευασμένο μηχάνημα Τιμή: 4.000 EUR Ζυμωτήριο Κατασκευαστής: Diosna Με αναδευτήρα (paddle) Κάδος από ανοξείδωτο ατσάλι Χωρητικότητα: 180 λίτρα Διαστάσεις: 90x95x135 εκ. Ηλεκτρική ισχύς: 3,5 kW Fgjdpfex N Egbsx Ammec Τάση: 380V 50Hz

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 7649 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ πλάτος εισόδου: 900mm ύψος εισόδου: 300mm πλάτος άξονα: 1030mm Fgsdpfx Amozcby Nemec διάμετρος άξονα: 700mm μήκος μαχαιριού: 1030mm αριθμός μαχαιριών: 3 τεμ. διαστάσεις κόσκινου: 70x70mm κάτω: 2 οδοντωτοί άξονες έλξης κινητήρας κάτω άξονα: 7,5kW πάνω: 2 οδοντωτοί άξονες έλξης κινητήρας πάνω άξονα: 7,5kW ταινιόδρομος τροφοδοσίας redler με αλυσίδα 5600mm + 10600mm 2,2kW πλάτος ταινίας τροφοδοσίας: 800mm κύριος κινητήρας: 90kW αντίστροφη λειτουργία συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 3300x3100x1700mm βάση για θρυμματιστή: 3300x2080x1940mm διαστάσεις τροφοδότη/redler (Μ/Π/Υ): 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm βάση για ταινία τροφοδοσίας: 5100x1300x2520mm συνολικό βάρος περίπου: 16000kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Γερμανικής κατασκευής – Αλυσίδα μεταφοράς τύπου redler με αποξεστικά – Αντίστροφη λειτουργία – Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) – Μεταχειρισμένος θρυμματιστής, σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 219900 PLN Τιμή καθαρή: 52350 EUR με τιμή συναλλάγματος 4,2 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 1 πλήρης γραμμή κοκκοποίησης, συνδυασμός κόπτη-συμπιεστή/εξωθητήρα, συνεχής τανγκεδιακή τροφοδοσία, σε λειτουργία με μία βάρδια από το 2021 και χρήση βιομηχανικών αποβλήτων, συμπεριλαμβανομένων υλικών άλεσης DPE/αλουμίνιο (σωληνωτά προϊόντα). Η εγκατάσταση περιλαμβάνει: • Υδραυλικό κυλινδρικό κόπτη, πλάτους 140 cm για ρολά διαμέτρου έως και 60 cm, με ισχύ κίνησης 18,5 kW • Ταινιόδρομο Erema με γέφυρα ανίχνευσης μετάλλων, διαστάσεις 900 x 110 cm, με χρονοδιακόπτη • Τεμαχιστή Wagner WS30, ισχύος 30 kW, με ρότορα πλάτους 140 cm και υδραυλική ώθηση, ρότορας με 74 αναστρέψιμες κοπτικές κεφαλές, κοχλία μεταφοράς και τροφοδοσίας με κλίση • Σύστημα εισαγωγής ρολών για βαριά ρολά με διαμήκη κοπτική μονάδα για αποφόρτιση του μύλου, η κίνηση ελέγχεται με μετατροπέα συχνότητας, ισχύς 3,5 kW • Κοπτικός μύλος με ισχύ 11 kW, τοποθετημένος μετά τον τεμαχιστή/εισαγωγή ρολών για παράλληλη λειτουργία, αναρρόφηση/φυσούνα μεταφοράς προς σιλό αποθήκευσης με αναδευτήρα, ρυθμιζόμενο με μετατροπέα συχνότητας για ποσότητα εκκένωσης/κάλυμμα κατά της σκόνης • Κοχλίας τροφοδοσίας για υλικά άλεσης • Ταινιόδρομος μήκους 9 m, πλάτους 80 cm με γέφυρα ανίχνευσης μετάλλων, ρυθμιζόμενος με μετατροπέα συχνότητας βάσει φόρτισης του κόπτη συμπιεστή • Κοχλίας μεταφοράς για 100% υλικά άλεσης, από ανοξείδωτο χάλυβα, μήκος 4,5 m, διάμετρος 100 mm • Κοπτικός συμπιεστής ισχύος 138 kW ρυθμιζόμενος με μετατροπέα συχνότητας, ανεμιστήρας αναρρόφησης, ψεκασμός νερού για ψύξη, τανγκεδιακή τροφοδοσία προς εξωθητήρα • Εξωθητήρας ES 180 mm 30 LD με διπλό κενό αερίων, συμπεριλαμβανομένου: – Φίλτρο λέιζερ LF διαμέτρου 500 mm, σύστημα 2 δίσκων, κοχλίας εξαγωγής ακαθαρσιών με χρονοδιακόπτη, αισθητήρα πίεσης μάζας, εφεδρικά κόσκινα: 60mesh (2x), 70mesh • Κεφαλή κοκκοποίησης: 26 διατρήσεις – εναλλάξιμες, έτος κατασκευής 2021, αισθητήρας πίεσης μάζας, πλήρης ανακατασκευή/ανταλλακτικά φθοράς προγραμματισμένα για Ιανουάριο 2026 • Δεξαμενή ψύξης νημάτων, μήκους 700 cm x πλάτους 70 cm, από ανοξείδωτο χάλυβα. Ρολλοί νημάτων πλαστικοί με ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα, ρυθμιζόμενο ύψος, έτος κατασκευής 2023 • Κοκκοποιητής κλωστών SG 200 E με ισχύ 7,5 kW και 1 εφεδρικό κοκκοποιητή 5,5 kW για γρήγορη εναλλαγή κατά τη συντήρηση ή τον καθαρισμό • Δονούμενο κόσκινο διαλογής κοκκώδους υλικού, ανοξείδωτο, με φυσούνα μεταφοράς και σωληνώσεις Fgedszb Dr Sepfx Ammsc • Πλαίσιο πλήρωσης BIG BAG, με δύο θέσεις, σκάλα και πλατφόρμα • Ζυγαριά δαπέδου BIG BAG με εκτυπωτή απόδειξης Απόδοση υλικού ανάλογα με το προς επεξεργασία υλικό, έως 900 kg/h Εκκίνηση και θέση σε λειτουργία από τεχνικούς μας – λεπτομέρειες και κόστη κατόπιν συνεννόησης Επίσκεψη στη Wuppertal, άμεσο ραντεβού κατόπιν επικοινωνίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι με βάση Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm. 4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam "Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Fgjdpfxei Ri H Dj Ammsc Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου Ενιαία – αεροφυλάκιο 2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα, ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED 2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra Σήμανση περιγράμματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση Fsdpfozcqpaex Ammegc GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορική λύση Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Τύπος: TPS 118 Spedition Διέλευσης Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ «Load-Lock» για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Διπλής ταχύτητας στήριγμα εμπρός Πλαστικό κουτί εργαλείων Ύψος πλατφόρμας 1080 mm Σύστημα σύζευξης για κεντρικό άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγμένη οπή έλξης 40 mm, έκδοση μεταφορών Ρυμουλκούμενο ρυθμιζόμενο μηχανικά ως προς το ύψος μέσω κοχλία, κάτω από το δάπεδο, μέγιστη ρύθμιση 200 mm Ρυμουλκούμενο ρυθμιζόμενο μηχανικά ως προς το μήκος από περίπου 1950 - 2300 mm, σε διαστήματα περίπου 50 mm, η τρέχουσα ρύθμιση στα 2100 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW της επιλογής του κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες – μειώνει τη φθορά ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 4x ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκές εμπρός θέσεις φωτός 2 πίσω φώτα πορείας λευκό/κόκκινο 1 x 15-πολική φίσα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ υψηλής πίεσης, περίπου 30 mm, για υψηλή σημειακή αντοχή Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.300 mm Κατασκευή Εμπρόσθιο τοίχωμα / γωνιακών ορθοστατών μπροστά Σύστημα διέλευσης με μπροστινές πύλες, διπλές θύρες με 2 εσωτερικά μπουλόνια περιστροφής η κάθε μία, γωνιακοί ορθοστάτες από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα Αναδιπλούμενη ράμπα περίπου 2.400 mm πλάτος, μονόφυλλη, περίπου 350 mm μήκος – στήριξη στην πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 1.800 kg, συμπ. στήριξης πλατφόρμας φόρτωσης (μήκος ρυμουλκούμενου τότε περίπου 2100 mm, για μήκος πλατφόρμας 1800 mm το απαιτούμενο κενό σύζευξης του φορτηγού είναι από 20 έως 240 mm) Σημείωση! Η ωφέλιμη εσωτερική διάσταση μειώνεται λόγω της ράμπας! Fgsdpfxozcp E To Ammjc Πλαϊνά τοιχώματα Μεσαία κολόνα 2 ζεύγη συρόμενων κολόνων κατά μήκος, με 4 υποδοχές και μία μεγάλη υποδοχή κάτω Ενισχυτικά ξύλινα τεμάχια εισαγωγής 5 σειρές ξύλινων λωρίδων εισαγωγής (με πλαϊνά τοιχώματα 4 σειρές) Πίσω τοίχωμα / πίσω γωνιακοί ορθοστάτες Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες από χάλυβα μέχρι κάτω από τη στέγη, στήριξη για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και σύσφιξη τέντας Πίσω θύρες δύο φύλλων με 2 εσωτερικά μπουλόνια περιστροφής η κάθε μία Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Μάνδαλα τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα Δυνατότητα τοποθέτησης επιγραφής πελάτη στις πλευρικές τέντες και στο πίσω portal Στέγη Τέντα συρόμενη, πίσω ανυψούμενη, μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός, χρώμα λευκό Βελτιστοποιημένο κανάλι ομβρίων στο πίσω μέρος, πάνω στον τελευταίο δοκό, πάνω από τις θύρες Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Πιστοποιητικό αντοχής υπέρκατασκευής Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες: λευκές στο κάτω μέρος της πλαϊνής τέντας συνεχώς και πάνω στις γωνίες Ανακλαστικές ταινίες: κόκκινες περιμετρικά του πίσω portal Βαφή Μπροστινοί ορθοστάτες γαλβανισμένοι εν θερμ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Fgodpsi Ri Ebsfx Ammjc Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001014667, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Central Axle Low Loader Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Steel sheet mudguards over both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer coupling device Fodpfx Amjzcnzaomogc Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum braked axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air pressure brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, 24 volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable Body TTS Low-mounted steel trough, bridge floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to floor Bridge length 4500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (front 8 pcs., each side 12 pcs.) Note: Slight floor warping due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5 tons Loading Ramps Steel ramps 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handles on the ramps with wooden covering (front end with steel/chequer plate) with gas strut for one-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour possible due to improper load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: Hot-dip galvanised including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping possible due to hot-dip galvanisation! Loading ramps: Hot-dip galvanised Note: The images are for reference/storage purposes only!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Fedpfxozcnugj Ammsgc Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030001, κενό βάρος: 6.075 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, Έτος κατασκευής: 2023, Fine-grain steel welded construction with 'preload' light pre-tensioning in the neck area, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame in new slightly sloped design with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement, 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without sliding compensation. Note: free support foot spacing or free rear swing radius approx. 1,930 mm, rear pull-out ladder. Side door holder, wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection, pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolt-on version, loading height reduced by approx. 15–20 mm. Plastic toolbox with drawer and shelf, width=650 mm / height=520 mm / depth=670 mm. Axles & Suspension SAF disc brake axles, 'Axles/chassis laser measured' to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and drive-off aid, axle lift below recommended driving height. Brake System 2-line compressed air brake system with spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: with raise & lower valve; driving height changes with lift axle; with raised lift axle, loading and total height increases by 50 mm. Wheels and Tires 435/50 R19.5", steel rims. Electrics 24 volt, multi-chamber lights, 2 white position lights front, 2 white/red marker lights rear, 2 x 7-pole and 1 x 15-pole fail-safe sockets at the front, without connecting cable. Floor Screen-printed panels approx. 30 mm thick on longitudinal bearers for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front Wall / Front Corner Posts 2,580 mm high, steel corner posts in volume configuration, release device for side curtain at the front wall. Centre Posts 3 pairs of sliding stanchions, freely movable along the length, with 4-insert pockets and long lower pocket. 3 pairs stanchion positions. Insert Slats Fgedpozcmmzefx Ammjc 5 rows of aluminium insert slats + Vario slats. Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts in steel up to the lower edge of the roof, curtain attachment with round tube and curtain tension ratchet. Tarpaulin Tarpaulin with welded-in horizontal and vertical straps, tension locks in stainless steel. Roof Fliegl 'Blitz' sliding roof, rear end-lift foldable, roof can be pushed from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin colour: white (in combination with sliding roof, front without front-running carriage). Country of Registration / Plates Germany, certification according to EC 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl manufacturer's certificate for body strength to EN 12642 XL, Fliegl manufacturer's certificate for body strength to DL 9.5, pallet stops both sides approx. 20 mm high, loading height reduced by approx. 20 mm, Fliegl manufacturer's certificate for load securing according to VDI 2700 part 12 ff., prepared for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective stripes: white, continuous at lower side curtain edge and at top corners, reflective stripes: red, all around the rear portal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 πλατφόρμα με άξονα ανύψωσης και άξονες SAF Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 1225958 * ABS * EBS * 3 άξονες, αερανάρτηση * Αξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * SAF άξονες Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 3.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Fgsdpfsyavigjx Ammec * Μιλάμε: ελληνικά, γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Διατηρείται το δικαίωμα για ορθογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 πλατφόρμα με άξονα ανύψωσης, αλουμινένια πλαϊνά, πασσάλους ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΑΛΥΒΑ Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 0326236 * ABS * EBS * 3 άξονες με αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Άξονες BPW * Αλουμινένια πλαϊνά * Παλλελίνες (Runge) Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Fedpfxjyulw Ns Ammogc * Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 19,5 20% αεροανάρτηση ----Τιμή: 9.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Fjdsi Rixkjpfx Ammegc Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Περισσότερες πληροφορίες Fjdoi Ri Euspfx Ammegc Πλαίσιο: Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα) Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Ημικυκλικά φτερά Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι Άξονες και Ανάρτηση 3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού Αερανάρτηση Φρένα Φρένα αέρα διπλής γραμμής Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου 2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη). Τροχοί και Ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, 2-axle Fliegl TPS 89 Curtain + Platform Trailer with drop sides VIN: W1F20917 Chassis / Attachments: Fgedpfx Aey Rgyrommec * Air suspension with lift/lower function * Tyres: 215/75 R17.5 * Tread depth remaining: front approx. 30/60%, rear approx. 70/40% * Spare wheel mount * 1x Haacon landing leg * 2x rear support legs Body: * Fliegl curtain + platform with drop sides * 60 cm drop sides * 4 lashing eyes per side * Dimensions: 6,200 mm x 2,480 mm x 3,020 mm * Approx. 68 m³ | 22 pallets Weights: * Gross weight: possible 8,900 kg – derated to 4,500 kg * Unladen weight: 2,800 kg * Payload: 6,100 kg Miscellaneous: * German vehicle New main inspections / safety checks or derating/uprating of weights available on request. We are also happy to assist you in obtaining export/transfer license plates, and vehicle delivery within Germany is also possible. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typing errors. Subject to change, prior sale, and errors! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With our many years of experience in the preparation and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specialises in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², you will find a large selection of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we offer our clients an excellent all-round service package and provide a knowledgeable contact person to accompany them during the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to assist you in organising special transports. Temporary/export number plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term number plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with all customs clearance matters.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Fsdpfx Amsi Ri R Semogc Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Fjdpfx Amoi Ri Avomogc Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.140 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου container Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σασελόπλακα με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο και 2 θέσεις βασιλικού πείρου Συστήματα συγκράτησης container: Οπίσθια προέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς gooseneck tunnel Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, μπροστινή προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο Οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ gooseneck tunnel και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκόπιο ως δίκλωνη κεντρική σωλήνωση με ασφάλιση με πείρους χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, μη δυνατή η μεταφορά container χωρίς tunnel. 2 οδηγοί container, συμπεριλαμβανομένου συνδετικού ελάσματος για ηλεκτρικές, αεροπορικές & φρένων υποδοχές Αποσπώμενος αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για ασφάλιση container χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Μπροστινή προέκταση σε ράουλα, χειροκίνητη επέκταση (για containers 45" με μακρύ tunnel) Οπίσθια προέκταση σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά Αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας για container 45" Fgsdpfxsi Ri E Ae Ammec Προστασία πρόσκρουσης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Διαφοροποιημένη απόσταση άξονα mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμήλωσης & βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι ζυγισμένη ζυγαριά) Τροχοί και λάστιχα 385/55 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας & + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φις μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά container 45 με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος μεταξύ του βασιλικού πείρου και του πίσω μέρους του οχήματος και το συνολικό μήκος ρυμούλκησης των 16.500 mm υπερβαίνεται! Ο οπίσθιος προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο γ