Μεταχειρισμένο Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... προς πώληση (109.548)

Κατάσταση: καινούργιο, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Νεότερο μοντέλο της BJT με πολλές δυνατότητες προαιρετικού εξοπλισμού: π.χ. υδραυλική λειτουργία ανατροπής, πρόσθετες ράμπες κ.ά. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Sport MY2025 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς • Τεχνικός έλεγχος: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 550 x 210 x 199 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 715 x 250 x 253 εκ. • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 48 εκ. • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος κενού: 1.445 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.055 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλής φόρτωσης (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 155/70R12 • Άξονας: ALKO ελαστικός άξονας με λαστιχένια ανάρτηση • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100km/h: Προαιρετικά αναβαθμιζόμενη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Μαύρη υπερκατασκευή από υψηλής ποιότητας πλαστικό ενισχυμένο με υαλοΐνες. Ελαφριά αλλά εξαιρετικά ανθεκτική • Πάνελ οροφής καθ’ όλο το μήκος για φυσικό φωτισμό • Λαβές ελιγμών εμπρός και πίσω • Διπλές μπροστινές θύρες για εύκολη ασφάλιση των εμπρός τροχών • Μεγάλες πλευρικές πόρτες αριστερά & δεξιά, με κλείδωμα • Πίσω ράμπα πλήρους ύψους και πλάτους, με ενσωματωμένη μπάρα και κλείδωμα • Ρολά στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 1990 χιλ. – Ύψος εισόδου πίσω 1880 χιλ. • Δάπεδο δεσίματος από διάτρητο ατσάλι, με αντιολισθητική ιδιότητα και αντοχή σε σκληρές συνθήκες • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και ιδιαίτερα ανθεκτικό δάπεδο για μέγιστη ευελιξία και κράτημα • Κλειστό δάπεδο από κόντρα πλακέ • Ηλεκτρικός εργάτης 12V με τηλεχειριστήριο. Έλξη 2.250 κιλών, με παράθυρο τροχαλίας, συρματόσχοινο και γάντζο καραμπίνερ. Τροφοδοτείται από μπαταρία οχήματος • Πολύ ανθεκτικό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο • Εμβάπτιση πλαίσιου σε καυτό γαλβανισμό • Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη • Ενισχυμένη V-δοκός • ALKO σύστημα πέδησης και χειρόφρενο • Αυτόματη λειτουργία όπισθεν • Συμπλέκτης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO • Φτερά από πλαστικό • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Μεγάλα φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω • Πολλαπλά φώτα σήμανσης εμπρός, στα πλάγια και πίσω • Τροχός στήριξης βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση σασί Προαιρετικά αξεσουάρ – ζητήστε μας προσφορά! Καινούργιο όχημα με εγγύηση και πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV). - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης πανελλαδικά - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Προκαταβολική αποστολή εγγράφων κυκλοφορίας ή διαθέσιμες πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (Γερμανία) - Δυνατή έκδοση εξαγωγικών πινακίδων & τελωνειακή διασαφήνιση Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Περισσότερα από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος & συνεργείο: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Knsdpfxjx Tcfce Aaysa Vezeko / Variant / Vlemmix - Επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.036 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.464 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Ανυψωμένο πίσω μέρος με θερμική επεξεργασία / ζάντες αλουμινίου / 2 ράμπες, πακέτο άνεσης, υδραυλικό σύστημα, αυτόματη οπισθοπορείας, ράμπα ανόδου, γαλβανισμός εν θερμώ, 2,35 μ. / ανατρεπόμενο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* συμπ. ανυψωμένου πίσω μέρους με θερμική επεξεργασία / ζάντες αλουμινίου / ράμπες 2,35μ / ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: T Transporter 231 - Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Πρώτη άδεια: Χωρίς πρώτη άδεια - Τεχνικός Έλεγχος (TÜV/HU): 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 550 x 224 x 0 εκ. - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 710 x 232 x 100 εκ. - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 59 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά - Βάρος οχήματος (κενό): 1.036 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο: 2.464 κιλά - Σασί: High loader (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) - Ελαστικά: 195/55R10C ζάντα αλουμινίου - Ανάρτηση: ALKO άξονας με λαστιχένια σούστα - Στήριγμα τροχού: Ναι - Έγκριση για 100km/h: Προαιρετική, δυνατότητα μετεγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Γνήσιες ζάντες αλουμινίου 10-4,5J, ανθρακί - Δάπεδο με τρύπες και κατάλληλο για δεσίματα, με υψηλή αντιολισθητική αντοχή και εξαιρετική ανθεκτικότητα στις σκληρότερες συνθήκες - Επιπλέον κεκλιμένο (σφηνοειδές) πίσω μέρος για πολύ μικρή γωνία ανόδου - Δυνατότητα μετεγκατάστασης για όλες τις επιλογές (βίντσι, άλλες ράμπες κ.ά.) - Πολύ σταθερό, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Ενσωματωμένοι αποθηκευτικοί χώροι για τις ράμπες πίσω - 2x ράμπες διάτρητου ατσαλιού, γαλβανισμένες, 2,35μ μήκος - Επιφάνεια φόρτωσης, εμπρόσθιο δάπεδο ξύλινο (αντί για εμπρόσθιες υποδοχές ράμπας) - Ρυθμιζόμενη ακμή για ράμπες, για διαφορετικά πλάτη τροχιάς - Υδραυλική ανατρεπόμενη λειτουργία (χειροκίνητη αντλία) με υδραυλικό κύλινδρο, για πολύ ήπια γωνία ανόδου - Κιβώτιο αποθήκευσης δαπέδου, κλειδώνει με ελατήριο καπάκι - Διάτρητες διαδρομές από γαλβανισμένο ατσάλι - Πολλές θέσεις πρόσδεσης, εξαιρετικά αντοχής δάπεδο για μέγιστη συγκράτηση - Πλαϊνές κουπαστές σε μαύρο χρώμα - Πρόσθετες δυνατότητες πρόσδεσης με πλαϊνή ράγα - Αποσπώμενη περιμετρική ράγα: πολυτμηματικό προφίλ πλαϊνής ράγας με πολλές θέσεις πρόσδεσης και δυνατότητα αφαίρεσης για ευρεία φορτία - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο σε λουτρό - Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στη ράβδο ενίσχυσης, εύκολα προσβάσιμος Knjdpfxou Ht S So Aayoa - Αυτόματη οπισθοπορείας - ALKO συσκευή πέδησης και χειρόφρενο - Κεφαλή συζεύξεως από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO - Πολύ σταθερή V-ράβδος, ενισχυμένη - 13-πολικός σύνδεσμος - Φώτα όπισθεν - Μεγάλης διαμέτρου LED φώτα ασφαλείας - Πλήρης LED φωτισμός: ιδιαίτερα φωτεινός, μεγάλης διάρκειας ζωής και αξιόπιστος - Δυναμικά LED φλας, ορατά ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες - Ανθεκτική προστασία πίσω φώτων - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Διάφορα φώτα στα όρια εμπρός, πλάγια και πίσω - Στήριγμα βαρέως τύπου - 5 έτη εγγύηση σασί Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε και χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο εδώ και 30 χρόνια για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Εθνική παράδοση δυνατή με επιπλέον κόστος. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται -

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Italdibipack Mecpack FS + FornoTouch 5525EV, μηχανή θερμοσυγκόλλησης με σήραγγα συρρίκνωσης. Κατασκευασμένο στην Ιταλία. Η μηχανή είναι πρακτικά καινούρια και έτοιμη για χρήση στην παραγωγή. Χρησιμοποιείται σε κάθε κλάδο: εκτυπώσεις, καλλυντικά, ζαχαροπλαστική και σε οποιοδήποτε άλλο χώρο όπου χρειάζεται να συσκευαστούν τα προϊόντα σας με κομψό τρόπο. Αυτόματη λειτουργία: απλώς τοποθετήστε το προϊόν στη σήραγγα συρρίκνωσης και η μηχανή θα κάνει τα υπόλοιπα. Οι παράμετροι της μηχανής ρυθμίζονται από τον πίνακα ελέγχου. Διαστάσεις μηχανής θερμοσυγκόλλησης: 600 x 500 mm Διαστάσεις εισόδου σήραγγας: 550 x 250 mm Knsdpfszur Dhox Aayja Βάρος: 770 kg Τροφοδοσία ρεύματος: 380V Εγκατεστημένη ισχύς: – μηχανή θερμοσυγκόλλησης 2,5 kW, – σήραγγα 7 kW. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 2.400 τεμάχια/ώρα. Περιλαμβάνει έναν σύντομο κυλινδρικό ιμάντα μεταφοράς για την απομάκρυνση των προϊόντων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Σε απόθεμα Knjdpjd Swd Uefx Aayoa Χωρητικότητα - 500 λίτρα. Αυτοκινούμενο. Καυστήρας ντίζελ. Δεξαμενή καυσίμου κινητήρα - 50 λίτρα. Δεξαμενή πετρελαίου - 30 λίτρα. Θερμοσίφωνας πετρελαίου - 80 λίτρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενος σωλήνας - 6 μέτρα. Θέρμανση της μαστίχας από το θερμικό λάδι (μανδύας θερμικού λαδιού).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, Ρυμουλκούμενο Kögel με κεντρικό άξονα και μηχανισμό αλλαγής, ύψους 22,5, με άκαμπτο συνδετικό βραχίονα, άξονες SAF, ελαστικά 385/55 R22,5, κατάλληλο για εναλλάξιμους κάδους C715, C74, C782, για ύψη γεφυρώματος από 1.120 mm έως 1.320 mm. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Kjdpfx Aszi A R Uoayjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.853 h, 2010 | Kubota U55-4 KE με 3 κουβάδες | Μεταχειρισμένος μίνι εκσκαφέας < 7t | 6853 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 24.800 EUR ή κάντε προσφορά. Η πληρωμή κατά την παράδοση είναι διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 71 σημεία ελέγχου: 59 εγκεκριμένα ✅ 12 μικρές ατέλειες ℹ️ 0 σοβαρά προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Καλή γενική κατάσταση, το μηχάνημα έχει συντηρηθεί. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «40890 Equippo» χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες online. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και την υπηρεσία μας: ✔ Λεπτομερής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής Kodpfx Aszgwpyeayona 🔄 Σκέφτεστε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα διαθέσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ψυκτική ικανότητα: 55,9 kW (76,00 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: νερό, συνολικό βάρος: 390 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό πλάτος: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 1.220 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, θερμαντική ισχύς: 62,8 kW (85,38 ίππους), Υδρόψυκτος ψύκτης/Αντλία Θερμότητας Climaveneta NX W H 0182 55,9 kW/62,8 kW Ψυκτική ισχύς: 55,9 kW / 15,89 τόνους (12/7 — 35°C) Θερμική ισχύς: 62,8 kW / 17,86 τόνους (40/45 — 7°C) Έτος κατασκευής: 2023 Επιλογές: Αντλία θερμότητας Ψυκτικό κύκλωμα: 1 τεμ. Εναλλάκτης θερμότητας: Πλακοειδής Συμπιεστές: 1x Copeland ZP122KCE-TFD-418 (scroll) + 1x Copeland ZP104KCE-TFD-418 (scroll) Τύπος ψυκτικού: R410a Διαστάσεις: 1,22x0,88x1,62 m Βάρος: 390 kg Ώρες λειτουργίας: 39/48 h Κατάσταση: Outlet (εξαγωγής) ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΛΕΓΧΟΣ & ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ Ο ψύκτης / kaltwassersatz / υποβάλλεται σε επτά στάδια τεχνικού ελέγχου και επαλήθευσης λειτουργικών παραμέτρων. Δοκιμάζεται στον ιδιόκτητο σταθμό δοκιμών μας με σύνδεση σε νερό (ή γλυκόλη) και ρύθμιση των παραμέτρων βάσει των απαιτήσεών σας. Μετά τη δοκιμή, παραδίδεται αναλυτική αναφορά για την απόδοση και τη συνολική κατάσταση του εξοπλισμού. Ο ψύκτης / kaltwassersatz / είναι έτοιμος για μεταφορά και θέση σε λειτουργία. Οι μηχανικοί μας παρέχουν υποστήριξη για τον υπολογισμό ψυκτικής ισχύος, επιλογή κατάλληλου ψυκτικού σχεδίου και διαμόρφωση των απαιτούμενων επιλογών εξοπλισμού. ΕΓΓΥΗΣΗ & ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ Η ποιότητα του εξοπλισμού διασφαλίζεται με εγγύηση από 6 έως 36 μήνες. ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ - Παράδοση παγκοσμίως διαθέσιμη - Υποστήριξη στην φόρτωση, τεκμηρίωση εξαγωγής και συντονισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας Knodpfsy Aw Nbjx Aayea Ζητήστε αναλυτική τεχνική συμβουλευτική. Φωτογραφίες, βίντεο και πλήρης αναφορά δοκιμών διατίθενται άμεσα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Knsdpoucx Tdefx Aayja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, Έτος κατασκευής: 2006, Σειριακός αριθμός: ΑΓΝΩΣΤΟΣ, ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ. Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Kedpew Tkvuofx Aayena Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Ksdpfx Aaou At A Njyjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Kjdpeu At Dmofx Aayona

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Kodpsu At Dtefx Aayona

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: - Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επένδυση πάνω από τους άξονες. - Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50 t). - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση που ακολουθεί, τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Knodpfx Aaozv A Aqeyea - Αεριοσυστήματα ανάρτησης με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. - Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M). - Πεντάλ 2 ιντσών. - Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος, ύψους περίπου 400 mm. - Δυναμόμετρο φόρτωσης για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης. - Στον βραχίονα, αλουμινένιες πλαϊνές και οπίσθιες επιφάνειες, που ασφαλίζονται, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). - Ένα γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο βραχίονα (± 47 kg). - 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20' (30') ή 40' (± 30 kg). - 6 ζεύγη θηκών για δοκούς, για δοκούς που ασφαλίζουν, περίπου 100 x 50 mm στην εξωτερική δομή της επιφάνειας φόρτωσης (± 18 kg). - Επιμηκυντές, γαλβανισμένοι, αναδιπλούμενοι κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg). - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα. - Μετακινούμενες ράβδοι στήριξης για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος του οχήματος. - 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στην οπίσθια μεταλλική επιφάνεια. - 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον βραχίονα και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg). - Τέσσερις πλάκες προειδοποίησης, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED (± 25 kg). - Στις πλάκες προειδοποίησης, μια βάση για φάρο περιστροφής. - Ένας φάρος περιστροφής, παρέχεται ξεχωριστά. - Μεταλλική επίστρωση HRM (με υψηλή αντοχή). - Τελική βαφή, μονόχρωμη, στην απόχρωση RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες, με επιφάνεια από ριγέ λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF Άξονες * Άξονες BPW * δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με σύστημα αυτόματης οδήγησης * με αερανάρτηση και ταμπουροφρένο με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης * Οι άξονες αυτόματης οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, που ενεργοποιούνται μέσω της οπισθοπορείας ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Βαφή * Υψηλής ποιότητας βαφή δύο συστατικών (2K) * Τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 Καρμινί Αξεσουάρ * Μια βάση για ρεζέρβα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα (χωρίς ρεζέρβα) * Σύνδεσμος Kingpin 2 ίντσες * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος * Γαλβανισμένη ράβδος σύνδεσης στο μπροστινό μέρος με κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις * 4 τεμάχια μπλοκ τροχού με βάση στο μπροστινό τοίχωμα, τοποθετούνται στο πίσω μέρος του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Μια βάση για ένα φως σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου Kedpozkx Huofx Aayona * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στο αναδιπλούμενο τμήμα και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στον "κύκνο" και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου στους άξονες * Συμπεριλαμβάνεται διάγραμμα φορτίου Συμπεριλαμβανομένων ειδικών αξεσουάρ * Στον "κύκνο", αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, συνδέονται μεταξύ τους, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα εργαλειοκιβώτιο, γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο "κύκνο" * 3 ζεύγη θηκών εμπορευματοκιβωτίων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20' (30') ή 40' * Αναδιπλούμενες ράγες σύνδεσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη θηκών για ράγες σύνδεσης, περίπου 100 x 50 mm * Στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, 2 φώτα οπισθοπορείας LED στην πίσω μεταλλική πλάκα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον "κύκνο" και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος * Ένα ακουστικό σήμα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία, HRM μεταλλική επίστρωση (μεταλλική επίστρωση υψηλής αντοχής)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Knedpfxszu Ebtj Aayoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, Έτος κατασκευής: 1998, Σειριακός αριθμός: χωρίς πρότυπο Knodpjzukqtsfx Aayja Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Σειριακός αριθμός: χωρίς πρότυπο Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε. Kedpfx Ajzt Rcmeayjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Σειριακός αριθμός: χωρίς πρότυπο Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Knedpszt Rb Nefx Aaysa Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.072.400 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψηφιακός ταχογράφος - Άξονας ανύψωσης - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Γάντζος ρυμούλκησης Kedpfx Aasztpgdeyona = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 25%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 25% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 35%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 35%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 35%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 35%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.610 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.390 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: KESLA 2112 Z, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύκνος: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φορτίου: Σε διπλά αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα ελέγχου της διεύθυνσης. * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Υποστήριγμα σέλας: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (ονομαστικό φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). * Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση του τυπικού συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο έχει υποστεί αμμοβολή, εγγυημένη μέσω ενός αστάρι ζιγκ-σκόνης 2 συστατικών (2K). * Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελειώματος 2 συστατικών (2K) σε μονόχρωμο RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. * Το οπίσθιο μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Χαλύβδινη κατασκευή: Από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτής κόκκου. * Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Kedpfxjzqiits Aaysna * Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 κομμάτια στηρίγματα φρένων με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Μια βάση εφεδρικής ρόδας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο του ίχνους των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 14. * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύκνο. * 4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φορτίου για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20', 2x 20', 40' ή ένα εμπορευματοκιβώτιο 45'. * 7 ζεύγη θηκών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.990 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. Kodpfx Aezqiiasayona * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με κλίση στην οπίσθια πλευρά περίπου 1.000 mm x 8°. 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN). Kjdpfx Ajzn Ec Dsayjna 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN). Άνοιγμα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN). Στηρίγματα σέλας: Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t μέγιστο φορτίο ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο). Άξονες: Άξονες BPW, με αερανάρτηση, με δισκόφρενα (περίπου 377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120). Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: Ελαστικά 435/50 R 19.5. Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το τραktor. Κατασκευή από ατσάλι: Κατασκευή από ατσάλι από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa). Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του προεπεξεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου πλαισίου, εξασφαλίζεται με ένα αστάρι από σκόνη ψευδαργύρου 2 συστατικών. Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελικής επίστρωσης 2 συστατικών, μονόχρωμη σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (απόλυτο λευκό). Ζάντες σε ασημί χρώμα. Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: Στην γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης, μπροστινά, κίτρινα και κόκκινα ταχυσύνδεσμοι αέρα. 4 τεμάχια φρένων με βάση. Κώνος König 2 ιντσών. Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό, σκληρό δάπεδο από ξύλο. 1 βάση εφεδρικής ρόδας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά, κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. 9 ζεύγη θηκών για διαμήκεις δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB. Μια βάση για ένα φως σήμανσης περιμετρικής λειτουργίας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. Αυτοκόλλητα για την ταχύτητα 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές. Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. Μια γαλβανισμένη χαλύβδινη οριζόντια πλάκα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος. Αναδιπλούμενες ράγες για ξύλινες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. 2 εργαλειοθήκες INOX κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά και δεξιά, περίπου 600 x 350 x 600 mm. 6 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20' ή 1 κοντέινερ 40'. 3 ζεύγη θηκών για διαμήκεις δοκούς, τοποθετημένες οριζόντια στην επιφάνεια φόρτωσης, για διαμήκεις δοκούς περίπου 100 x 50 mm. 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από το λαιμό του κύκνου και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος. Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης. Ένα ακουστικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Knsdszp Dryspfx Aayea Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 1.329 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Yanmar, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 3.380 kg Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Kodpjygwfijfx Aayona Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Σημειώσεις = Atlas-Copco με 1.329 ώρες λειτουργίας, τοποθετημένο σε ρυμουλκούμενο, έτος κατασκευής Δεκέμβριος 1998, με υδραυλικά λειτουργούμενο πύργο φωτισμού (9 μέτρων), υδραυλικά υποστηρικτικά πόδια και υδραυλικό τροχό εμπρός. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών.