Μεταχειρισμένο Indramat 1Mb 310 D-6Db-A094A1/So20 Spind Άξονας Κινητήρα προς πώληση (82.789)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,μεταχειρισμένο, λείπει ο ανεμιστήρας, μικρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ATT Fodpsi Ebllefx Abmogh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat DDS02.1-W150-D controller SN: 263504-50379, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fjdpoy U Tm Hsfx Abmsgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0007572 - Κωδικός Κατασκευαστή: MDD071B-N-040-N2S-095GA0 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Μη δοκιμασμένο - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Fedpev Egkhofx Abmegh

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Indramat MOD13/1X022-350 944202 ΕΛΕΓΚΤΗΣ: TDM3..-020-300-WO ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: MAC 071B-.-TS I (ΣΥΝΕΧΕΣ) = 15A I (ΜΕΓΙΣΤΟ) = 20A N (ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ) = 3200 στροφές/λεπτό Fgjdpfxjzkdyme Abmeh MA: 375 mV/A ΕΙΣΟΔΟΣ E1/2

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MDD071A-N-060-N2M-095GB0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, απόσταση οπών τοποθέτησης: 92x92mm, Ø άξονας κίνησης: 19mm, μεταχειρισμένος, 100% λειτουργικός Fgodsi D It Aspfx Abmsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat CDM 1.4-A AC Mainspindle Drive, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fgjdpfx Aboi Ebbfomjh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090C-0-KD-3-C/110-B-1/S001 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών τοποθέτησης: 116 x 116 mm, Ø άξονας κίνησης: 24 mm, μεταχειρισμένος, με έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fodpfei D Imnsx Abmjgh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat H 24 89 για 109-0699-4B02-02 SH2-256-5-1N, περιστροφικός κωδικοποιητής και για κινητήρα 2AD, αριθμός σειράς: 58236, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fgjdpfx Abjzv Hrvjmoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat 2AD 100C-B050A1-AS03: Ασύγχρονος κύριος κινητήρας κίνησης, χωρίς κωδικοποιητή και δίσκο, σειριακός αριθμός: 1406. Μεταχειρισμένο, με ελάχιστα σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό. Το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Για το κόστος συσκευασίας και αποστολής, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε ξεχωριστή προσφορά! Fjdpfx Abozv Hliemogh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Indramat 2AD160C-B350A2-BS03-B2V2 - 236 NM / 1500/6000UPM - 37 / 53KW,μεταχειρισμένος, με μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Fsdpfx Aet Adpfjbmegh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat 2AD132B-B35RB1-BS03-A2N1 / 238130, επαγωγικός κινητήρας, σειριακός αριθμός: 2AD132-4223, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργικός. Το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει τα είδη που φαίνονται στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε, ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε, ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Fgedpfx Aozv Hlvebmjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ξυλουργικό τόρνο με κύλινδρο ξυλοτεχνίας στο κάτω και στο πάνω μέρος. Ξυλουργικό τόρνο για επεξεργασία με λεπίδες, με δυνατότητα επεξεργασίας και από τις δύο πλευρές. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας, συνεχώς μεταβαλλόμενη, έως 110 μέτρα ανά λεπτό. Μέγιστο πλάτος ξυλοτεχνίας: 310 χιλιοστά. Ηλεκτρική ισχύς: 95,75 kW Κάτω μέρος: 37 kW Άνω μέρος: 45 kW Ισχύς τροφοδοσίας: 13 kW Μηχανισμός ρύθμισης για επεξεργασία στο κάτω και στο πάνω μέρος. Fjdsy Ry Ddjpfx Abmjgh Σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MKD112-05699, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.500 στρ./λ., Rexroth Indramat MKD112B-024-GP0-BN Σερβοκινητήρας / Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Fedpfx Abox H Nyysmegh

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κύριος κινητήρας άξονα τύπου INDRAMAT Τύπος: 2AD160C-B35LA1-BS03-A2V2 Bj.1996 Οτιδήποτε άλλο δείτε πλάκα τύπου Από τόρνο CNC. (Έχουμε επίσης τον αντίστοιχο ελεγκτή κινητήρα από την INDRAMAT) Fgjdpfx Aogtmuuebmeh

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανοκίνητη άτρακτος λείανσης, άτρακτος λείανσης, άτρακτος λείανσης υψηλής απόδοσης Fjdokpwqmepfx Abmogh - Κατασκευαστής: FS / JE, μηχανοκίνητη άτρακτος λείανσης από CNC κέντρο κατεργασίας Santenberg GTC S 2 - FS Heinz Fiege: Τύπος: HSP 190 182.532.01 - JE Jaeger Engineering: Τύπος PS 200/6300min/1 GS-100-0009 - Άτρακτος: JE τύπος 9SH1020A042000 - Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες - Ποσότητα: διαθέσιμες 2 άτρακτοι (1 δεξιά, 1 αριστερή) - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 820/610/Υ530 mm / 820/500/Υ520 mm - Βάρος: 185 kg / 180 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κωδικός Ferwood: RS0002688 - Κωδικός Κατασκευαστή: MKD025B-144-KG0-KN - Κατάσταση: Σαν καινούργιο (έκθεμα) - Λειτουργικότητα: Πλήρως λειτουργικό - Συμβατό μηχάνημα: - Εφόσον ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία αναθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. 2KG - 36X26X21 Fgodpfx Aboymd N Uomsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat KDA 1.1-100-300-W1-220 AC. Κινητήρας κεντρικής ατράκτου, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fgjdpsi Ebgyefx Abmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MAC112-76348, συνολικό βάρος: 50 κιλ, Rexroth Indramat MAC112C-1-KD-2-C/130-A-1/S005 Fjdpfx Aox H I Tfobmsgh Σερβοκινητήρας / κινητήρας μόνιμου μαγνήτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Fgsdpfjyx N Hqjx Abmjh Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat 2AD 132B-B35RB1-BS03-A2N1, κύριος κινητήρας κίνησης χωρίς αισθητήρα θέσης, δίσκο και ανεμιστήρα, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Fgjdpfezv Hlpsx Abmsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth Indramat MDD071C-N-060-N2S-095GA0, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη χωρίς ενσωματωμένο αισθητήρα θέσης, σειριακός αριθμός 07470, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, η παράδοση περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Fjdpfjztullsx Abmjgh

Κατάσταση: καινούργιο, Μόνιμος μαγνήτης κινητήρας Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, σειριακός αριθμός: MAC112-10094, αχρησιμοποίητος, σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fgsdpozy Tpvsfx Abmeh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Indramat MKD041B-144-KG0-KN με μόνιμους μαγνήτες, αριθμός σειράς MKD041-21701, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fjdpfxozz En Te Abmjgh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας με μόνιμους μαγνήτες Indramat MKD041B-144-KG0-KN, σειριακός αριθμός MKD041-21700, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Fgjdpfxozz En He Abmoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας με μόνιμους μαγνήτες Indramat MKD041B-144-KG0-KN, σειριακός αριθμός MKD041-29165, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Fsdpfx Abezz Epdomegh