Μεταχειρισμένο Junker Άλλο προς πώληση (14.071)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής Nodpozb Svrsfx Amrswn - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.449 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 5.651 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.974 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Καλοδιατηρημένο Ford Transit 125 T350 ως κλειστό βαν L3/H3 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ραφιέρα. +++ Πτερύγια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι +++ Όχημα αρχών από την ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας με πλήρες βιβλίο service – το όχημα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για επισκευές βλαβών υπηρεσιακών οχημάτων εκτός της έδρας. Το βαν φυλασσόταν πάντα σε θερμαινόμενο, ξηρό γκαράζ και βρίσκεται, ως εκ τούτου, σε πολύ καλή κατάσταση: Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, κλιματισμός, ABS, 2 αερόσακοι, εμπρός μονά καθίσματα με μπράτσα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, σκαλοπάτι πίσω, πλευρική συρόμενη πόρτα με τζάμι, ψηλές πίσω πόρτες τύπου φτερού, κλειστές, πίσω φώτα οροφής. Χώρος φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο και σύστημα ραφιών, εξωτερική τροφοδοσία 220V με ασφάλεια πίνακα και επιμέρους διανομή εντός οχήματος, άνοιγμα οροφής με ένθετο από πλέξι γκλας για φυσικό φωτισμό στον χώρο φόρτωσης. Πλήρες βιβλίο service, τελευταία συντήρηση στα 54.064 χλμ. Πολύ καλά ελαστικά για όλο το χρόνο (DOT 2018) με βάθος πέλματος 7,5/8,0 mm χωρίς ρωγμές γήρανσης (διατηρούνταν εντός γκαράζ χωρίς έκθεση σε UV). Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3350 x 1740 x 1870 mm (Μ x Π x Υ) Nsdpfx Aeyumpajmrown Το Transit είναι ευχάριστο στην οδήγηση και το αυτόματο κιβώτιο κάνει ομαλές αλλαγές – επίσης ιδανική βάση για μετασκευή σε τροχόσπιτο. +++ Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.461 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1987, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Εξαιρετικά καλοδιατηρημένο πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή νερού, τύπου LF 20. Κατασκευή Rosenbauer με αντλία στο πίσω μέρος, Rosenbauer R280N, με υψηλής πίεσης μονάδα, 2800 λίτρα/λεπτό στα 10 bar, 250 λίτρα/λεπτό στα 40 bar. Η αντλία ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2015 (τσιμούχες, πτερωτές, κατευθυντήριες πτέρυγες, ρουλεμάν κ.λπ.). Σύμφωνα με τις πληροφορίες της προηγούμενης πυροσβεστικής υπηρεσίας, η απόδοση της αντλίας είναι σαν να είναι καινούργια. +++ Δεξαμενή νερού 1800 λίτρων + 200 λίτρων δεξαμενή αφρού +++ Ειδικοί ηχητικοί και οπτικοί σηματοδότες με σειρήνα Martin, πλήρως λειτουργικοί, καλά ελαστικά 10 R x 22,5, κατασκευασμένα την 44η εβδομάδα του 2012. Πλαίσιο MB 1222 με τετρακίνηση (4x4) και δύο διαφορικά κλειδώματα, ένα στο κέντρο και ένα στο πίσω μέρος. Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, 13 τόνων, με φρένα. Περιλαμβάνεται καρούλι σωλήνα στο πίσω μέρος (δεν φαίνεται στην εικόνα). Πλήρως έτοιμο για χρήση, όλα τα εξαρτήματα και οι άξονες είναι στεγνοί. Nwodpjz Amnkjfx Amron Διαστάσεις κατασκευής: 380 x 2450 x 1700 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Κατασκευή με 2 αποθηκευτικούς χώρους στην οροφή και σκάλα στο πίσω μέρος. Έλεγχος ασφαλείας TÜV, έγκυρος κατά την παράδοση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και πώλησης σε τρίτο μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Nodpfxj Admt Ho Amrewn Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP Nwodpfx Amszb Svloren - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Nsdpfoyx N Hqsx Amrewn Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 15.468 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: M669----HAKO MULTICAR TREMO CARRIER 3X ΚΙΒΩΤΟ ΕΙΔΙΚΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (4X4) ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΔΙΑΝΕΜΕΑΣ/ΟΧΗΜΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΧΙΟΝΟΦΟΡΟΣ----ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 15.552, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΜΕ ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΙΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΙΣ 10/2025----4X4 (ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟΣ)----ΚΙΒΩΤΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΙΒΩΤΟΥ: ΜΗΚΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 1,80 ΜΕΤΡΑ ΠΛΑΤΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 1,25 ΜΕΤΡΑ----ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ----ΕΛΑΣΤΙΚΑ M+S----2 ΘΕΣΕΙΣ----ΤΡΙΑΠΛΕΥΡΟ ΚΙΒΩΤΟ----ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΣΥΡΜΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΡΜΟΥ: 3500 ΚΙΛΑ----ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ----ΑΝΑΤΟΜΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ----ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΟΣ----ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ----ΧΙΟΝΟΦΟΡΟΣ ΚIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 * ΚΟΜΠΑΚΤ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟ-ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΙΑ ΑΝΥΨΩΣΗ, ΧΑΜΗΛΩΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΠΛΑΤΟΣ/ΥΨΟΣ): 1700/500 MM * ΒΑΡΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 175 ΚΙΛΑ * ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕ JOYSTICK ----ΕΠΙΔΟΜΗ-ΔΙΑΝΕΜΕΑΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΞΗΡΟΥ/ΑΛΜΥΡΟΥ ΝΕΡΟΥ/ΥΓΡΟΥ ΑΛΑΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ KÜPPER-WEISSER * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 2105 X 1250 X 1160 MM * ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 630 ΛΙΤΡΑ * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 * ΠΛΑΤΟΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ: 1-6 ΜΕΤΡΑ * ΒΑΡΟΣ ΚΕΝΟΥ: ΠΕΡΙΠΟΥ 370 ΚΙΛΑ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΞΗΡΟΥ ΑΛΑΤΟΣ: 800 ΛΙΤΡΑ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΛΜΥΡΟΥ ΝΕΡΟΥ: ΠΕΡΙΠΟΥ 525 ΛΙΤΡΑ * ΥΛΙΚΟ ΔΙΑΝΟΜΗΣ: ΑΛΑΤΙ, ΑΜΜΟΣ, ΧΑΛΙΚΙ * ΠΛΑΤΟΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ: ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΥΛΙΚΟ * ΑΣΥΜΜΕΤΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ/ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ * ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΕ ΚΟΧΛΙΑ * ΚΑΛΥΜΜΑ, ΔΙΠΛΩΜΕΝΟ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ----+++ Αποκλειστική προσφορά στην Autohaus Mat GmbH: Έως 1.000 € έκπτωση για ανταλλαγή οχήματος; Το πλεονέκτημά σας για την αλλαγή οχήματος! +++ Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας μέσω WhatsApp: Γιατί Autohaus Mat GmbH; 1. Ελκυστική τιμή ανταλλαγής: Αναλαμβάνουμε την διεκπεραίωση γρήγορα και δίκαια. Με την έκπτωση ανταλλαγής, μεγιστοποιείτε την αξία του οχήματός σας και επωφελείστε από την αγορά ενός νέου μοντέλου. 2. Προσαρμοσμένες λύσεις χρηματοδότησης: Θέλετε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας όχημα; Προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτήσεις, προσαρμοσμένες στις επιθυμίες σας: * Με ή χωρίς προκαταβολή * Ευέλικτες προθεσμίες * Κορυφαίες τιμές 3. Προσωπική εξυπηρέτηση πελατών: Η έμπειρη ομάδα μας σας συνοδεύει από την πρώτη συμβουλή μέχρι την παράδοση του οχήματος. 4. Οι πρόσθετες υπηρεσίες μας: Εκτός από την αγορά του οχήματος, προσφέρουμε αποκλειστικές υπηρεσίες για μια ομαλή διαδικασία: * Παγκόσμια πώληση οχημάτων: Υποστήριξη στην αγορά και την εξαγωγή, όπου κι αν βρίσκεστε. * Πινακίδες μεταφοράς: Παροχή εξαγωγικών ή προσωρινών πινακίδων για τη μεταφορά. * Διαδικασίες εκτελωνισμού: Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικότητες για την εξαγωγή στο εξωτερικό. * Παράδοση του οχήματός σας: Ασφαλής και έγκαιρη παράδοση απευθείας σε εσάς. Σημείωση: Όλες οι προσφορές υπόκεινται στη διαθεσιμότητα. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει ως οδηγός, νομικά δεσμευτικές είναι μόνο οι πληροφορίες στη σύμβαση αγοράς ή στην επιβεβαίωση της παραγγελίας. Για οχήματα με ΦΠΑ, η καθαρή τιμή πώλησης για εξαγωγή είναι γενικά δυνατή, εφόσον είναι διαθέσιμα όλα τα απαιτούμενα έγγραφα. Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται πλέον μόνο με κατάθεση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (Επιβεβαίωση Άφιξης), υπό την προϋπόθεση ότι είναι διαθέσιμα όλα τα απαραίτητα έγγραφα. Για τους πελάτες μας που πραγματοποιούν εξαγωγές, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: * Εξαγωγικές πινακίδες για έως 30 ημέρες * Προσωρινές πινακίδες (5 ημέρες) * Προετοιμασία της δήλωσης εξαγωγής Επικοινωνήστε μαζί μας Nwodpsz S S Hvofx Amren

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.498 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δεξαμενή νερού GFK 2340 λίτρων +++ Γρήγορη σύνδεση στο πίσω δεξί μέρος με σωλήνα ψεκασμού 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ σε σειρά με τούρμπο και ψύκτη υπερπλήρωσης, 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 4x4, τετρακίνητο σύστημα με δυνατότητα ενεργοποίησης και μειωτήρα για οδήγηση εκτός δρόμου 2x μπλοκάρισμα διαφορικού: στο κέντρο + στο πίσω μέρος (πίσω άξονας + κιβώτιο διανομής) 1x βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για την τοποθέτηση αντλίας στο πίσω μέρος FP16/8 Αντιολισθητικές αλυσίδες στον πίσω άξονα Πολύ καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή TLF 16/25, κατασκευαστής Ziegler Αντλία Ziegler 16/8 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αλλαγές ταχυτήτων ομαλές και χωρίς κραδασμούς), ABS 6 θέσεις, 2 εξ αυτών προετοιμασμένες για χρήση αναπνευστικής συσκευής Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 KG σύμφωνα με τα έγγραφα Εξωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 3700x2480x1750 (ΜxΠxΥ σε mm) Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας οδήγησης στο πίσω μέρος (από το κάθισμα του οδηγού): 1700x2000x1540 (ΜxΠxΥ σε mm) Μεταξόνιο (απόσταση αξόνων): 3640 mm Ελαστικά 10 Rx22,5 Μέγιστη ταχύτητα: 93 km/h (σύμφωνα με τα έγγραφα) Το όχημα λειτουργεί καλά και είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Έχει πραγματοποιηθεί τεχνικός έλεγχος με λίπανση, αντικατάσταση φίλτρου αποστράγγισης αέρα και καθαρισμός της δεξαμενής ντίζελ. Όλα τα φίλτρα καυσίμου έχουν αντικατασταθεί και ο ιμάντας V έχει ρυθμιστεί. Nedezy Td Topfx Amrewn +++ Επιφύλασσονται λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις +++ ?125 ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 218.554 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.340 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, κανονική καρότσα ανατροπής της Meiller, τοποθετημένη σε Mercedes-Benz 809, με μεγάλη μπάρα ρυμούλκησης και υδραυλικές συνδέσεις για το ρυμουλκούμενο. προέρχεται από δημόσιο φορέα, συντηρούνταν τακτικά και δεν εκκρεμούν επισκευές. ελαστικά M+S 215/75 R17,5, τα εμπρόσθια είναι καινούργια, τα οπίσθια είναι σε κατάσταση 80% και είναι κατασκευής 2018. Nwjdpfxjz Hr Nxj Amren με ηλιοροφή και φάρο περιστροφής. κατόπιν αιτήματος, μπορεί να γίνει έλεγχος ασφαλείας (HU/AU) με πιστοποιητικό ιστορικής αξίας (H-Gutachten) + 950 €. ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα. ++ το υδραυλικό σύστημα ανατροπής λειτουργεί. +++ επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 75.469 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * Unimog U 20, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα + μηχάνημα κοπής χόρτων * Πρώτη κυκλοφορία: 06-2012 * 4x4, τετρακίνητο * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα μετάδοσης + συμπλέκτης * Κλιματισμός * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Υδραυλικό σύστημα στο μπροστινό μέρος Njdpfx Ajzwkm Homrewn * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.925 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.361 χιλ., πλάτος κατασκευής: 1.120 χιλ., Διάφορα Nodozvi Uyjpfx Amrjwn Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, προσφέρουμε επιλογές ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς, χρηματοδότησης, καθώς και αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει άμεση και εξατομικευμένη υποστήριξη. Απλά καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το CAT DE65E0 είναι ένα εφεδρικό ηλεκτροπαραγωγό σύνολο για εργοτάξια, βιομηχανίες και εκδηλώσεις. Χάρη στον οικονομικό κινητήρα ντίζελ και την ανθεκτική κατασκευή του, αυτό το σύνολο είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για χρήση σε σταθερές ή κινητές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες και για να υποβάλετε μια μη δεσμευτική αίτηση, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε οποιοδήποτε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.141 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1995, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1995, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, +++ Εξαιρετικά καθαρό όχημα +++ Άμεσα έτοιμο για χρήση Δεξαμενή νερού 1600 λίτρων, οπίσθια αντλία FP 16/8, μηχανικός προβολέας, Τετρακίνηση 4x4 με 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού, ένα στο κέντρο και ένα στον πίσω άξονα, ABS. Ελαστικά πλήρως ανανεωμένα το 2025 (ημερομηνία κατασκευής 3424). Πρόσφατος έλεγχος, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης και της τοποθέτησης νέου φίλτρου καυσίμου, καθώς και νέου ανταλλακτικού για το φίλτρο αέρα, θα πραγματοποιηθεί σύντομα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα. Η μεταφορική διαδρομή πραγματοποιήθηκε χωρίς προβλήματα. Nedpfxjz Amnqo Amrewn Μέγιστη ταχύτητα = 92 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα έγγραφα. +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.604 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 6.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο MB 917 τύπου βαν, 4x4, από την τεχνική υπηρεσία (THW), με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Μέγιστη ταχύτητα = 97 χλμ./ώρα, το 917 επιταχύνει γρήγορα, προσφέρει εύκολη αλλαγή ταχυτήτων και ακριβή οδήγηση. Εξοπλισμένο με ABS, αυτόνομη θέρμανση, μεγάλη διπλή καμπίνα με 9 θέσεις. Το κάθισμα του οδηγού είναι με αερόσουστα, όλα με αυτόματες ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα. Με μειωμένο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στα 7,5 τόνους, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6,0 τόνους +++ με έγκυρο έλεγχο ασφαλείας (TÜV) και πιστοποιητικό ιστορικής αξίας (H-Gutachten). Έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος με έλεγχο όλων των επιπέδων υγρών, αντικαταστάθηκε το υγρό συμπλέκτη καθώς και το φίλτρο του αφυγραντήρα. Λιπάνθηκε το πλαίσιο, αντικαταστάθηκαν και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης (τύπου NATO). Njdsz Edr Aopfx Amrown Αντικαταστάθηκε η επένδυση της οροφής στην καμπίνα του οδηγού. Οι πίσω πόρτες της καμπίνας και οι πλευρικές επιφάνειες ανακατασκευάστηκαν και επαναβαφτήκαν σωστά στο δικό μας συνεργείο βαφής. Επιπλέον, τα εξωτερικά μέρη του πλαισίου και οι ζάντες ανακατασκευάστηκαν και επαναβαφτήκαν με ένα στρώμα βαφής πολλαπλών επιπέδων. Διαστάσεις του βαν, εξωτερικά: 3000 x 2470 x 1650 χιλ. (Μ x Π x Υ) Μεταξόνιος: 3650 χιλ. Αυτό το 917 είναι σε εξαιρετική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και οι άξονες είναι στεγνοί. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ικανότητα ρυμούλκησης είναι 7,5 τόννοι, με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9,5 τόννων = 11,5 τόννοι με ενιαίο σύστημα φρένων. Με σύστημα φρένων λόγω αδράνειας, 3,5 τόννοι, χωρίς φρένα 1,5 τόννοι (ρυμουλκούμενο οχήμα BW). +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, YANMAR 3TNV74F-SNNS Σαν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! : ----* Κατασκευαστής: Yanmar * Τύπος: 3TNV74F-SNNS * 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας * Σαν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος * Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια * Τιμή: 2.490 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ ----Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp Nwedpfs Afr I Ssx Amren Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Nwedpozvi U Tofx Amrjn Περιγραφή: Οι συσκευές μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Προσφέρουμε ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει με χαρά, με επαγγελματικό και εξατομικευμένο τρόπο. Απλώς καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY33PE είναι μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανίες. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, η γεννήτρια είναι ιδανική για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτική, ευέλικτη στη χρήση και εύκολη στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.388 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1992, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, M-Benz 1224 4x4 RW2, όχημα εξοπλισμού πυροσβεστικής Αριθμός πλαισίου (VIN): 5569873 Αναγνωριστικό οχήματος: /1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 10 R 22,5 * Διαθέσιμο βάθος πέλματος ελαστικού: Εμπρός ~90%, Πίσω ~80% * 1 δεξαμενή ντίζελ * Σχοινί ανάσυρσης 60 μ / πάχος 13 mm * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Καμπίνα: * 3 θέσεις * 2 φώτα περιστροφής Εξοπλισμός: * Metz RW2 * Τύπος πυροσβεστικού σωλήνα: D20SE * Σχοινί ανάσυρσης Rotzler 60 μ * Φωτιστικός ιστός 6 μ * Γεννήτρια Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 11.309 κυβ. εκ. // 218 ίπποι / 160 kW * 5 ταχύτητες * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) Βάρη: * Συνολικό βάρος: 12.000 kg * Άδειο βάρος: 8.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 kg Nsdpjzxvg Iefx Amrjwn Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Αλυσοπρίονο διάσωσης (για μέταλλο και γυαλί) Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση προσωρινών πινακίδων εξαγωγής / μεταφοράς, καθώς και στην οργάνωση της μεταφοράς των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά! ----Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. ----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην επεξεργασία και τη διανομή επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν έμπειρο υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Nwjdpfx As Adxptemrsn Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση Nwsdpfx Amszb Svxerjn - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, * Διανομέας κοχλία * Χωρητικότητα σιλό: 2,0 m³ * Υδραυλική κίνηση * Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού * Πτυσσόμενη οροφή PVC * Σκάλα ανόδου, δίσκος διανομής και χοάνη από ανοξείδωτο ατσάλι Λοιπά: Nwodpoznvvbsfx Amrjn * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Nodpfxs Adxpmj Amrjwn Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN LE 10.220 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/1999 395.000 χλμ. Όχημα ρυμούλκησης Συρόμενη πλατφόρμα Φορτωτικός γερανός Ράβδος ανύψωσης Nwjdpfozdxy Iex Amrjn Βιντζιέρα Σταυρός ανύψωσης Πλήρης εξοπλισμός Χρήσιμο φορτίο 3 τόνους Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας.... ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την υποβολή εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή το σταθμό του Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Nwjds Adw Arepfx Amrjn Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Nedpfx Ao Adw A Ejmrown Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, συνολικό μήκος: 5.388 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, απευθείας από την ενεργή χρήση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 02/2028 (αναθεωρήθηκε πριν από μόλις 900 χιλιόμετρα). Στο πλαίσιο αυτής της αναθεώρησης, τα πίσω φρένα ανανεώθηκαν πλήρως, συμπεριλαμβανομένων των δαγκανών των φρένων και των καλωδίων χειρόφρενου. Παρέχεται αποδεικτικό εργαστηρίου για το ποσό των 1145 ευρώ. Η επαναληπτική επιθεώρηση μετά από αυτές τις εργασίες ήταν "χωρίς εμφανή ελαττώματα". Το Opel ξεκινά αμέσως, λειτουργεί ομαλά και κινείται καλά. Δεν υπάρχουν μηνύματα σφάλματος. 9 θέσεις (3+3+3). Έκδοση L2H2 με άφθονο χώρο στο εσωτερικό, αρκετό χώρο για το κεφάλι και την κίνηση. Ρυμουλκούμενη μπάρα με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) και 750 kg (χωρίς φρένα). Χειμερινά ελαστικά HANKOOK με το σύμβολο χιονονιφάδας και καλό πέλμα (215/70R15C). Ηλεκτρικό πακέτο (κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες). Ραδιόφωνο με επιπλέον ηχεία στην καμπίνα. Κινητήρας 2,8 DTI (2799 κυβικά εκατοστά/Euro1). Κλασικός, ανθεκτικός κινητήρας ντίζελ, λειτουργεί πολύ καλά. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων (λειτουργεί άψογα). Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ. Ενισχυμένη ανάρτηση. Το Movano διαθέτει ακόμη και ένα αρχικό σύστημα κλιματισμού, το οποίο όμως δεν λειτουργεί πλέον (δεν έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος για σφάλματα). Μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5388 mm / Πλάτος 1990 mm / Ύψος 2620 mm. Nwjdjzgp Nropfx Amren Βάρος χωρίς φορτίο: 1951 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 2800 kg. Έγκριση ως "άλλα ειδικά οχήματα, πυροσβεστικό όχημα, όχημα μεταφοράς προσωπικού". Με ασύρματο, σύστημα ειδικών σημάτων, συμπεριλαμβανομένων προβολέων μπροστά και συστήματος οπτικής και ακουστικής προειδοποίησης ROLLEI στο πίσω μέρος. Το όχημα έχει συντηρηθεί με βάση το βιβλίο συντήρησης έως τα 111.584 χιλιόμετρα. Το αρχικό φάκελο με τα έγγραφα του OPEL και την κάρτα κωδικών περιλαμβάνεται. 2 αυθεντικά κλειδιά, εκ των οποίων το 1 με τηλεχειριστήριο και το 1 χειροκίνητο. 1 σετ αλυσίδες χιονιού και 1 εφεδρική ρόδα περιλαμβάνονται επίσης. Το Movano μεταφέρθηκε προς εμάς τον καλοκαίρι του 2026, διανύοντας 200 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο χωρίς προβλήματα. Το πυροσβεστικό όχημα είναι πλέον άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και να εγκριθεί άμεσα ως όχημα επεμβάσεων για όσους έχουν το δικαίωμα. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες αρχές και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (BOS). Δυστυχώς, η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν ανακριβών πληροφοριών. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ = χωρίς ΦΠΑ (διαφορική φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25a του UStG λόγω της δημοτικής προηγούμενης ιδιοκτησίας. Ο ΦΠΑ δεν μπορεί επομένως να αναφέρεται ξεχωριστά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Nwjdo Aa E Smjpfx Amrjn Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627