Μεταχειρισμένο Kalmar Dce 160-12 προς πώληση (27.154)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 Lsdpfxexr Rh Tj Alhead · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 Ledpfx Aljyatu Hjhjad · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί Lasdpfx Alsxd Hk Ished · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 Ljdsxd Hutspfx Alhead · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης. Ledexvd Nxjpfx Alhsad

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL περονοφόρο Lodpewmpihefx Alhoad Έτος κατασκευής: 2008 ● Κλειστή καμπίνα ● Φάρος ασφαλείας ● 3 υδραυλικοί κύκλοι: πλευρική μετατόπιση, λειτουργία ανοιγοκλεισίματος και ανύψωση/κατάβαση ● Ύψος ανύψωσης περίπου 5 μέτρα ● Λειτουργικό βάρος: 21.500 kg ● Ωφέλιμη χωρητικότητα: 12.000 kg ● 13.880 ώρες λειτουργίας ● Κλιματισμός ● LED πίσω φώτα ● LED προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω ● Κάθισμα άνεσης Grammer ● Καλή κατάσταση ελαστικών - Γερμανικό περονοφόρο! - Πρώτο χέρι Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.130 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 22.400 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 5 ώρες • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg • Ύψος κατασκευής: 3.130 mm • Ύψος ανύψωσης: 4,50 m • Ισχύς: 168 kW (228 PS) • Διαστολέας πιρουνιών: Ναι • Τύπος ιστού: Triplex • Μήκος πιρουνιών: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι Ledsy Hpmaopfx Alhjad • Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό • Ψύκτης λαδιού: Ναι • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Επιλεγμένο προσεκτικά με διαφανές ιστορικό ✅ Πιστοποιημένο με CE και πλήρη τεκμηρίωση ✅ Εξοπλισμένο με πλευρική μετατόπιση και διαστολέα πιρουνιών ✅ Κλιματισμός για μέγιστη άνεση ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές εφαρμογές ✅ Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ✅ Διαθέσιμη πλήρης τεχνική τεκμηρίωση ⚙️ Κατάσταση: Καθαρή, πλήρως λειτουργική μηχανή σε άριστη κατάσταση. Άμεση διαθεσιμότητα από την αποθήκη Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) Αξιόπιστα μηχανήματα πρώτου χεριού με πλήρες ιστορικό service και τεχνική υποστήριξη. Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα αποθέματα στην Ευρώπη. Όλα τα μηχανήματα είναι πιστοποιημένα CE και άμεσα έτοιμα προς χρήση. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις αποστολής παγκοσμίως • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, τύπος μετάδοσης: μετατροπέας, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 350 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20 / 20PR, συνολικό βάρος: 23.700 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2025 • Ώρες λειτουργίας: 0 h • Καύσιμο: Πετρέλαιο • Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ύψος κατασκευής: 3.695 mm • Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm • Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος – 168 kW (225 HP) • Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) • Μήκος περόνης: 2.400 mm • Πλευρική μετατόπιση: Ναι • Διαστολέας περονών: Ναι • Καμπίνα: Πλήρης καμπίνα (EGO) με κλιματισμό • Πιστοποίηση CE: Ναι ✨ Κύρια σημεία: ✅ Καινούργιο μηχάνημα, αχρησιμοποίητο ✅ Ισχυρός 6-κύλινδρος κινητήρας Cummins (168 kW) ✅ Πλήρης καμπίνα με κλιματισμό για μέγιστη άνεση Lajdpsy Hpk Sefx Alhed ✅ Πλευρική μετατόπιση & διαστολέας περονών για ακριβή εργασία ✅ Ελαστικά αέρα 12.00-20 / 20PR (6 τεμ.) ✅ Ψύκτης λαδιού για απαιτητικές χρήσεις ✅ LED περιστρεφόμενο φως & προειδοποίηση όπισθεν ✅ Εργοταξιακός φωτισμός εμπρός & πίσω ✅ Πιστοποιητικό CE με πλήρη τεκμηρίωση ✅ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση ⚙️ Κατάσταση: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο περονοφόρο σε άψογη κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο από τη βάση μας στο Sittard. 🌍 Τοποθεσία & Παράδοση: 📍 Sittard, Ολλανδία 🚚 Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης 💰 Ελκυστική τιμή EXW (χωρίς ΦΠΑ) 📝 Περιγραφή: Το Kalmar DCG160-12 είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου diesel για εντατικές βιομηχανικές εφαρμογές. Με ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 4,0 μέτρα, προσφέρει μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ισχυρό κινητήρα Cummins 6 κυλίνδρων (Stage V, 168 kW) και υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο (Powershift), εξασφαλίζοντας αποδοτική και άνετη λειτουργία. Η κλειστή καμπίνα EGO με κλιματισμό προσφέρει άριστη άνεση στον οδηγό. Εξοπλίζεται με ελαστικά αέρα (12.00-20 / 20PR), ψύκτη λαδιού, περιστρεφόμενη LED προειδοποίηση, προειδοποίηση όπισθεν και εργασία φωτισμό εμπρός και πίσω. Η πλευρική μετατόπιση και ο διαστολέας περονών εξασφαλίζουν ακριβή χειρισμό ακόμη και βαρέων φορτίων. 🚚 Παράδοση: • Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος • Ευέλικτες λύσεις μεταφοράς σε όλο τον κόσμο • Επαγγελματική οργάνωση από την Colle Rental & Sales

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A40200625, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 63.863 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.200 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας – πετρελαιοκίνητο Αριθμός πλαισίου: A40200625 Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τυπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG161 Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: αέρος Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατάσταση: 20 - 40% Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: αέρος Ελαστικά οπίσθιου άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατάσταση: 40 - 60% Laedpfxouh Auie Alhed Περιγραφή: Πωλείται χωρίς φορέα πιρουνιού και υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης. Πλευρικός οδηγός, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 27.224 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Lajdpfx Aszk R H Telhsd Πάχος πιρουνιού: 90 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαρά πλαίσιο το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 700 / 2395 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 374 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 25.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.520 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.520 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα μηχανήματά σας απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Lodpfxezk R Hyo Alhoad

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 5.719 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Χωρητικότητα ανύψωσης: 16.000 kg Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Lasdpfx Aloznw Ekohod

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2707, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.560 χιλ., λειτουργικό βάρος: 22.400 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Engine heater, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμόνι τροχός: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τιμόνι τροχός: 12.00-20 Ledpfxsyuhr Aj Alhjad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3440, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.880 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Lasdpfeyuihlsx Alhed Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3375, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 280 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., λειτουργικό βάρος: 24.180 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE150-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Lsdpfx Aleyuic Nshoad Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.275 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.015 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Τύπος ιστού: Πρότυπο Laedpjxubmxofx Alhod Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστής πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3506, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.890 χιλ., λειτουργικό βάρος: 29.100 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20 Laedpfxoyuilkj Alhed

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3441, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 24.000 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Lsdpfoyuihrsx Alhsad Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3439, Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 24.020 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Ledpfx Aleyuihfshjad Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3425, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.860 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Ljdpfx Aloyuighohjad Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3330, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.630 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 22.520 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Ledpfx Alsyuib Eehead Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3008, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Laedpfx Asyuh Dxslhed Τύπος τροχού – Τιμονιέρας: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00 x 20 Διάσταση τροχού – Τιμονιέρας: 12.00 x 20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2708, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.560 χιλ., λειτουργικό βάρος: 22.400 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Engine heater, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Laodoyuhr Nepfx Alhod Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3627, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., λειτουργικό βάρος: 21.460 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, NATO-socket, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE150-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Ledjzc R A Topfx Alhjad Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3518, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., λειτουργικό βάρος: 17.820 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Ljdsyz Dkcspfx Alhead Τύπος τροχού – Τιμονιέρα: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: RT 20 10.00 Διάσταση τροχού – Τιμονιέρα: R 20 8.5 x 20