Μεταχειρισμένο Liebert Emerson M31Ua 31Kw προς πώληση (29)

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται δύο συμπιεστές Kaeser. 1) Kaeser CSD 102 T SFC, έτος κατασκευής: 2002, ονομαστική ισχύς: 55kW, μέγ. πίεση λειτουργίας: 8,5bar, ψυκτικό μέσο: R134a, ποσότητα ψυκτικού: 3,1kg, ώρες λειτουργίας: περ. 132150h, ώρες φορτίου: περ. 129858h. 2) Kaeser BS 61, έτος κατασκευής: 2001, ονομαστική ισχύς: 31kW, μέγ. πίεση λειτουργίας: 8bar, ώρες λειτουργίας: 91889h, ώρες φορτίου: 78711h. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Hjdsxph Nvepfx Adqsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανεμιστήρας πλευρικού καναλιού, συμπιεστής πλευρικού καναλιού, ανεμιστήρας δακτυλίου, αντλία κενού, ανεμιστήρας -Κατασκευαστής: Stralfors, Ανεμιστήρας πλευρικού καναλιού Ανεμιστήρας πλευρικού καναλιού με κουτί ελέγχου και φίλτρο -Τύπος: 739641 704793-04 -Αριθµός σειράς: 04-BLOW-16 -Κίνηση: Emerson Electric 250W -Ταχύτητα: 2850 στροφές ανά λεπτό Hedpfx Adsra Rpfoqol -Ατομικά εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 460/370/H310 mm -Βάρος: 20 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, Φορτηγό FUSO Canter 7C18 με σύστημα ανατροπής MAYTEC Ωφέλιμο φορτίο ανάλογα με τον κοντέινερ: περ. 3,8 τόνους Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Εργοστασιακή εγγύηση σασί: 3 χρόνια ή 100.000 km από την πρώτη ταξινόμηση Εξοπλισμός οδηγού: - Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και οριζόντιο ελατήριο (στάνταρ) - Δεξαμενή καυσίμου 100 L (στάνταρ) - Ελαστικά αυξημένης πρόσφυσης στον πίσω άξονα (στάνταρ) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) - Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) - Θήκη πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) - Κλειδωμένο ντουλαπάκι (στάνταρ) - Ακινητοποίηση με transponder (στάνταρ) - Αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) - Υποβραχιόνιο οδηγού (στάνταρ) - Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) - Φωτισμός οργάνων με συνεχή ρύθμιση (στάνταρ) - Αυτόματο φώτα ημέρας (στάνταρ) - Σταθεροποιητής πίσω άξονα (στάνταρ) - Ψηφιακός ταχογράφος (στάνταρ), χωρίς έλεγχο ταχογράφου - ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (στάνταρ) - Ρεζέρβα/ζάντα (στάνταρ) - Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (στάνταρ) - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) - Μπροστινοί προβολείς LED (LH9) - Οπισθοπορεία συναγερμός - Αισθητήρας φωτισμού - Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) - Μπλοκέ διαφορικό (A86) - Οπίσθιος αντισυγκρουσιακός υποδοχέας (C01) - Υποδοχές υπερκατασκευής (CR8) - Μπροστινός κάτοχος πινακίδων (C60) - Μπαταρίες 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) - Ράδιο/ηχοσύστημα αφής 7” με Apple CarPlay (EF3) - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλοι (EX5) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) - Μεσαία βάση καθρέπτη με ευρυγώνιο καθρέφτη (FM9) - Κάλυμμα σκελετού πίσω από το θάλαμο οδήγησης (GU8) - Αυτόματος κλιματισμός (H07) Hodewd Ttljpfx Adqol - Επαναλαμβανόμενος συναγερμός οπισθοπορείας (JW0) - Κάλυμμα εξάτμισης (KA6) - Εκτροπή ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων (200Nm, 31kW) με έλεγχο μέσω αντλίας κενού, κατάλληλη για άμεση τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού (NQ7) - Κινητήρας Euro VI OBD Step E (OM5) - Σφαιρικός κοτσαδόρος με ηλεκτρική πλεξούδα 13 πόλων (QQ0) - Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue (OU3) - Εξοπλισμός κατασκευαστικού τύπου (ZT4) - Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) - Στήριγμα και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) - Πακέτο ασφαλείας Canter με λαστιχένια πατάκια (YT7) - Επιμηκύνσεις βαλβίδων (YT8) ( 50.500,-- € ) Σύστημα ανατροπής MAYTEC - Maytec σύστημα ανατροπής AR-L55-2, σειριακός αριθμός A M08-K-2-75NA-2800 - Μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη, προετοιμασμένη και βαμμένη - Σκελετός και υδραυλικός κύλινδρος: ανθρακί γκρι RAL 7022 - Σύστημα ανύψωσης: νάρκισσο κίτρινο RAL 1007 - Λειτουργία μέσω τηλεχειρισμού στο θάλαμο οδήγησης ή δίπλα στο όχημα - Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Ράουλα οδηγού χωρίς συντήρηση από πολυαμίδιο - Αυτόματο κλείδωμα υπερκατασκευών σε θέση οδήγησης - Χαμηλή κατασκευή για χαμηλό κέντρο βάρους - Πλευρική προστασία δεξιά (9535) και αριστερά (9534) από κάτω - Πλήρης έγκριση TÜV (P01-001) - Κάλυμμα δεξαμενής αλουμινίου (9301) - Βάση στήριξης πίσω από το θάλαμο με 2 βάσεις για εργαλειοθήκες (9510) - Εργαλειοθήκες αλουμινίου με τοποθέτηση στη βάση (2 τεμ.), ύψος 780 mm, βάθος 500 mm, πλάτος 330 mm - Κάτω πάτωμα για αυτοεγκατάσταση (9531), με αλουμινένια προφίλ ( 21.800,-- € ) Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τυποποιημένη πλατφόρμα τύπου 2 – 1980 B, αρ. 0260, 3090x1980 mm, Τιμή: 4.850 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Πλήρης γραμμή Πρέσα επένδυσης Hedpfx Adjw Tykzoqol Θέρμανση με λάδι Ισχύς 31kW 250/130 εκ. Αυτοματοποίηση εισόδου και εξόδου πρέσας Εκτινακτήρας προς π.χ. καλουπιέρη Μηχανή συγκόλλησης ORMA SC2R-300 στην είσοδο πρέσας 380V Άμεσα διαθέσιμο