Μεταχειρισμένο Man Tgs (Tg3) 26.510 6X2-4 Bl Recyclingkran προς πώληση (64.535)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.629 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.073 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.927 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.440 (6x2) ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΜΕΝΟ - 4 Θάλαμοι - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.08.2015 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 786.629 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Retarder - Ανάρτηση: Ελατηρίου-Αερίου - Άξονας ανύψωσης - Στερεός άξονας - Τύπος άξονα: MAN - Φρένα: Δισκόφρενα - Μήκος: 9430 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3400 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 13073 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HLW - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 16000 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 4 - Θερμομονωμένο - Ονομασία εγκατάστασης: HLW Turbo, διπλή μονάδα μέτρησης - Αντλία φυγοκεντρικού τύπου από ανοξείδωτο ατσάλι - Ultrakust MAK 3002 plus - Δειγματοληπτικό σύστημα - Καθαρισμός CIP. Nlodoztd Iiopfx Ammof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Nlodpfx Amszvxhijmof Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 938.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.320 ανατρεπόμενο φορτηγό με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα * 1η άδεια κυκλοφορίας: 02/2010 * EURO 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μηχανόφρενο * Κλιματισμός * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατευθυνόμενος άξονας * Κάμερα οπισθοπορείας Nodpezh Sw Iefx Ammjlf * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33086, χιλιομετρική ένδειξη: 35.900 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Διατίθενται επιπλέον παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Njdpfx Aezwkuqjmmolf Σιγαστήρας καυσαερίων δεξιά, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, προστατευτική μπάρα στο μπροστινό και πλευρικό μέρος, σύστημα EBS, ABS, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart, φρένο στάθμευσης, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMAtic, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, μπλοκέ διαφορικό στους κινητήριους πίσω άξονες, ESP, ASR, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW, κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF 18, κιβώτιο TipMatic 12.26 OD Ανακλινόμενη οροφή μηχανικής λειτουργίας, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, μεσαίο κάθισμα με αναδιπλούμενη πλάτη, κάθισμα συνοδηγού χωρίς ανάρτηση, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ψηφιακός ταχογράφος, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect, προστατευτική μπάρα από ατσάλι 3 τεμαχίων, κλιματιστικό Climatronic, 2 αποθηκευτικοί χώροι, πίσω τοίχος, σύστημα πολυμέσων MAN MediaSystem Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO-BOX) πλευρική προστατευτική μπάρα, σύστημα ασφάλισης πλευρικών μαρσπιέ ανάλογα με το βάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, πίσω μέρος με λαμαρίνα πάχους 10 mm, 2 φώτα εργασίας LED, βαλβίδα αποστράγγισης βιοκαυσίμων, αποθηκευτικός χώρος στο πλάι, υπερκατασκευή Faun Skylift X KEU-KL-FS με προστατευτικό χώρο εργασίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας Nedszqrmuspfx Ammjlf - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.091 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικά χαρακτηριστικά:* Συνολικό βάρος: 26.000 kg / 28.000 kg (με ειδική άδεια) * 1ος εμπρός άξονας: 9.000 kg * Άξονας διεύθυνσης: 7.500 kg * 1ος πίσω άξονας: 11.500 kg ----Τεχνικός εξοπλισμός:* Διάταξη διεύθυνσης: Αριστερά * Μεταξόνιο: 2600+1350 mm * Πίσω προεξοχή πλαισίου: 1250 mm * Κινητήρας: D2676LF53 - 420 PS / 309 KW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN ComfortShift * Κιβώτιο: ZF 16 S 223 DD * Δεξαμενή καυσίμου: Αλουμίνιο 290 λίτρα αριστερά και 24 λίτρα AdBlue * Εμπρός άξονας: VOK-09, καμπυλωτός * Άξονας διεύθυνσης: LOL-08, με δυνατότητα ανύψωσης * Ελατήρια εμπρός: Παραβολικά 9,5 τόνων * Ελατήρια πίσω: Αερόφουσκα * Όργανα: km/h 'High-Line' * Τιμόνι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Πίσω άξονας: Υποειδής HY-1350 * Αναλογία μετάδοσης άξονα: i = 3,08 * Διαφορικό: Στον πίσω άξονα * Τροχοί: Δίσκος 10 οπών (διαφορετικά μεγέθη στον εμπρός, πίσω και άξονα διεύθυνσης) ----Εξοπλισμός:* Καμπίνα: 'M' 2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος * Επενδύσεις καθισμάτων: Υψηλής ποιότητας * Κάθισμα οδηγού: Με αερόφουσκα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού: Στατικό, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, κλίση και ύψος * Μπροστινό καπάκι: Μπορεί να ξεκλειδωθεί από το εσωτερικό * Κλειδιά οχήματος: Δύο επιπλέον κλειδιά * Επένδυση εσωτερικής πλευράς πόρτας: Ύφασμα * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Ταχογράφος: Ψηφιακός, κατασκευαστής CONTI * Εισαγωγή αέρα: Υψωμένη, με ξηρό φίλτρο αέρα * Εξάτμιση: Πλαϊνά δεξιά, με έξοδο στο έδαφος * Κάθισμα οδηγού: Με αερόφουσκα και στηρίγματα βραχιόνων * Στήριξη καμπίνας: Με αερόφουσκα * Τζάμια: Χρωματιστά (παρμπρίζ, τζάμια πόρτας, πλαϊνά παράθυρα) * Καθρέφτες: Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Κεντρικό κλείδωμα: Με τηλεχειριστήριο * Σύστημα πλοήγησης: MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση στην Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Κάμερα οπισθοπορείας: Προετοιμασία για 1 κάμερα (MAN CameraView) * Σύστημα φωτισμού: Ημερήσια φώτα LED, διπλοί προβολείς αλογόνου H7, φώτα ομίχλης και προσπέλασης με φώτα στροφής * Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K * Άξονας διεύθυνσης: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K ----Χρώματα:* Πλαίσιο: Γραφίτη RAL 9011 * Τροχοί: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 * Καμπίνα: Ανοιχτό γκρι RAL 7035 ----Επιπλέον εξοπλισμός:* Προστατευτική μπάρα: Πίσω, στρογγυλή και μπροστά * Ρυμουλκούμενο: Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Μπαταρίες: 12 V 175 Ah (2 τεμ.) * Cruise control: Διαθέσιμο Nledpfxjyvx Apj Ammjf * Περιοριστής ταχύτητας: Ηλεκτρονικός 89 km/h * Ηχοσύστημα: MAN Sound System * Λειτουργία βίντεο: Μέσω θύρας USB/SD * Τηλεματική: Μονάδα τηλεματικής (TBM3/RIO ready) * Καμπίνα: Χωρίς κρεβάτι, χωρίς στρώμα ----* Διάσταση ελαστικού εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 24 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 28.000 kg * Ίδιο βάρος: 11.450 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 26.470 kg * Συνολικό μήκος: 6850 mm * Μεταξόνιο: 2600+1350 mm * Ημερομηνία ελέγχου: 01.2026 ----Αριθμός οχήματος: 11935----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεκτές----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς εν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.909 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξάτμιση με έξοδο προς το έδαφος, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, πολυλειτουργικό τιμόνι, φρένο έκτακτης ανάγκης, σκιάδιο, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση για άνεση, LED φώτα ημέρας, περιμετρικός φωτισμός, RIO Box, ραδιόφωνο Truck Advanced με 7'' οθόνη και πλοήγηση Ευρώπης, Lane Guard, υποβοήθηση με πίεση αέρα, σύστημα υποβοήθησης στροφής Luis HS Olympus Industrial 23 m³ με HS ανατρεπόμενη χοάνη Comfortlift τύπου U-K-KL EuroMax, κατάλληλη για 80 l έως 5 m³, συλλογή ογκωδών απορριμμάτων με αναδιπλούμενη ράμπα, άνετη αλλαγή ταχυτήτων, κεντρικό σύστημα λίπανσης. Η χοάνη ανασηκώνει περ. 2 τόνους, ζυγαριά Welvaarts. Nljdpfx Amorgmm Ujmjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.364 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Φορτηγό απορριμματοφόρο * Κατευθυνόμενος και ανασηκούμενος οπίσθιος άξονας * 16-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προαιρετικά MAN TipMatic) * Ισχύς: 294 kW / 400 hp * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Τύπος κινητήρα: MAN D2066LF40 (εν σειρά εξακύλινδρος, turbo, με intercooler, common rail) Nlodpfxox Suwhj Ammsf * Euro 5 EEV * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 28.000 kg * Πραγματικό μικτό βάρος: 28.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.800 kg * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 292.367 km * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5 * Μεταξόνιο: 3.600 / 1.350 mm * Αριθμός πλαισίου: WMA71SZZ8CM592045 * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ιδιαιτερότητες: Ενσωματωμένο σύστημα πλυσίματος κάδων απορριμμάτων * Έτος κατασκευής οχήματος: 2012 * Ενδεικτικό βάρος αξόνων: 1ος άξονας: 7.500 kg * 2ος άξονας: 11.500 kg * 3ος άξονας (οπίσθιος): 9.000 kg * Υπερκατασκευή: STUMMER EUROWAREN * Τύπος: MEDIUM XL CITY * Έτος υπερκατασκευής: 05/2012 * Καθαρή τιμή----Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 386.358 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, i=3,36 Ανταλλακτικό κλειδί παραδόθηκε στην BFS στις 30.03.26, αντικύλιση MAN Easy Start, LED φωτισμός, MAN Efficient Roll, οδήγηση στο ρελαντί, λειτουργία ταλαντευόμενης ελευθέρωσης, πυροσβεστήρας 2 kg, σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Advanced 7'', προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer, πλοήγηση + SD Ευρώπη & Ρωσία, online κίνηση για πλοήγηση, Rio Box, ύψος σύνδεσης πλάκας ράμφους 400 mm, πέταλο JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, ύψος πέταλου 185 mm, αυτόματη λίπανση πέταλου, προμέτρηση πλάκας ράμφους 575 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα, ύψος σύνδεσης 1,24 m Nlodpjzciwiefx Ammof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.174 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.530 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Επίπεδη πλατφόρμα με βάση στήριξης για μεταφερόμενο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα. ABS ASR Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Nedpfx Amoy Dm R Rjmolf Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Ρετάρτερ κινητήρα, 3 επίπεδα Ραδιόφωνο MAN Σύστημα πλοήγησης Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας με αεροσυστήματα Μπροστινός άξονας ανυψούμενος και τιμονεύσιμος με αεροσυστήματα Καθίσματα οδηγού, άνετα, με αεροσυστήματα Θέρμανση καθισμάτων Θερμομονωτικά τζάμια Ηλεκτρικά παράθυρα, διπλά Καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Μπροστινοί καθρέφτες Εξωτερική ηλιοπροστασία Ψυγείο τροφίμων τοποθετημένο στην κεντρική κονσόλα Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σταθεροποιητής πίσω άξονα Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα Εργαλειοθήκη από πλαστικό Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Κιβώτιο ταχυτήτων MAN, αυτόματο Υψηλότερη μπροστινή πλευρά Σύστημα άγκυρας Rockinger Πνευματικό σύστημα πέδησης, 2 κυκλώματα Επιπλέον σύνδεση Duomatic Κινητήρας Euro 6 D Εξωτερικό πλαίσιο με οπές Μεταξόνιο 3100 / 4500 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 16.465 kg Ελαστικά 315/70R22,5, 60% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2451. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, είναι από πρώτο ιδιοκτήτη και έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. Αγοράζουμε καθημερινά, με μετρητά, μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα κατασκευής μεταξύ 2000 και 2026. Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 421.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλού θορύβου Nljdpfxoy Twrdj Ammef - Φάρος περιμετρικός - Κουτί εργαλείων - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Υδραυλικός άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.430 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.277 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προσκίαστρο * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή (πάνω άνοιγμα) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Υδραυλικός/κατευθυνόμενος άξονας (Lift/steering axle) * Εισαγωγή αέρα στο πάνω μέρος * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (Κότσα) * Σύνδεση αέρα 2-γραμμών * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11.740 kg * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Atlas 165.2 V, υπερυψωμένο κάθισμα, πιλότος ελέγχου, 2 φορές υδραυλική επέκταση, πλήρως υδραυλική στήριξη, εκκίνηση/στάση κινητήρα, 6ος+7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφή και λειτουργία λαβίδας λίθων. Ενδεικτικό διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε 6μ – 2,78τ, 7,7μ – 1,86τ, 9,4μ – 1,51τ. ---- Καρότσα: Επικολλητή πλατφόρμα υλικών οικοδομών, ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, δρύινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενη μεσαία αντηρίδα, κλειδαριές Kinnegrip. ---- Γερμανικό όχημα, τεχνικά και αισθητικά άμεσα έτοιμο προς χρήση Nljdpfxsy Dkl Ss Ammsf Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. στην Επωνυμία).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.277 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προσκίαστρο Nodpfx Amsy Dkl Esmelf * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή (πάνω άνοιγμα) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Υδραυλικός/κατευθυνόμενος άξονας (Lift/steering axle) * Εισαγωγή αέρα στο πάνω μέρος * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (Κότσα) * Σύνδεση αέρα 2-γραμμών * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11.740 kg * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Atlas 165.2 V, υπερυψωμένο κάθισμα, πιλότος ελέγχου, 2 φορές υδραυλική επέκταση, πλήρως υδραυλική στήριξη, εκκίνηση/στάση κινητήρα, 6ος+7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφή και λειτουργία λαβίδας λίθων. Ενδεικτικό διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε 6μ – 2,78τ, 7,7μ – 1,86τ, 9,4μ – 1,51τ. ---- Καρότσα: Επικολλητή πλατφόρμα υλικών οικοδομών, ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, δρύινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενη μεσαία αντηρίδα, κλειδαριές Kinnegrip. ---- Γερμανικό όχημα, τεχνικά και αισθητικά άμεσα έτοιμο προς χρήση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. στην Επωνυμία).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.048 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, * Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: * Υπερκατασκευή Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Τύπος 11.5-360 Vario, όχημα αναρρόφησης και εκτόξευσης νερού, προέρχεται από δημοτικές υπηρεσίες. * Δεξαμενή: 3,0 m³ νερού / 8,0 m³ ιλύος με έμβολο εμπρός * Σωλήνας δοχείου, καπάκι και βάση από ανοξείδωτο ατσάλι * Ανοξείδωτη πλάκα απορροής τοποθετημένη στη δεξαμενή ιλύος * Συνδυασμένο σύστημα με έμβολο εξαγωγής, τύμπανο αναρροφητικού σωλήνα, τύμπανο υψηλής πίεσης σε βραχίονα με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης και στροφών, καθώς και οθόνη ένδειξης * Ασύρματο τηλεχειριστήριο ARCON * Αντλία υψηλής πίεσης Uraca τύπου P3-45-60 (δοχείο 60 mm, 346 l/min, 205 bar, ισχύς κίνησης 130 kW, ταχύτητα λειτουργίας 1500 σ.α.λ.), 3.421 ώρες λειτουργίας * Αντλία κενού Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) με 4.395 ώρες λειτουργίας (αντλία υδρονέφωσης) * Αντλία υδρονέφωσης - κατανάλωση ισχύος 50 kW, ταχύτητα 1.300 σ.α.λ. * Η αντλία υδρονέφωσης συνδυάζεται με αντλία προπίεσης για κυκλοφορία νερού ανάλογα με τη θερμοκρασία * Αναρροφητικός και υψηλής πίεσης βραχίονας (περιστρεφόμενο τύμπανο με 2 τύμπανα υψηλής πίεσης που μπορούν να λειτουργούν μεμονωμένα, ταυτόχρονα ή συγχρονισμένα) * Βραχίονας τοποθετημένος στο κέντρο για βέλτιστη περιοχή εργασίας και στις δύο πλευρές * Υδραυλικά περιστρεφόμενος κατά περίπου 180° * Υδραυλικά τηλεσκοπικός έως περίπου 1.200 mm Nlsdpfx Amsxvfxhsmjf * Υδραυλικός βαρούλκος βραχίονα τοποθετημένο, ικανότητα ανύψωσης 250 kg * Αναρροφητικός σωλήνας 25 m DN 125 * Τύμπανο υψηλής πίεσης 200 m DN 25 * Μικρό τύμπανο υψηλής πίεσης 80 m DN 13 * Μετρητής μέτρων για το σωλήνα υψηλής πίεσης * Είσοδος ανθρώπου άνω του δοχείου DN 500 * Δεξαμενή υδραυλικά ανακλινόμενη περίπου 1 m για εργασίες συντήρησης και επισκευής * Δοχείο υδραυλικού λαδιού χωρητικότητας 80 L * 5 οπτικές ενδείξεις στάθμης στο καπάκι * Πλήρωση νερού και από τις δύο πλευρές με ένδειξη στάθμης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX μόνο για την υπερκατασκευή, αντλία τύπου troni X1, χρόνος λειτουργίας 1,5 min ή 20 περιστροφές, χρόνος παύσης 4h * Αξεσουάρ (διάφορα ακροφύσια, αναρροφητικός σωλήνας DN 125, οδηγοί σωλήνων, ανταλλακτικά [καρδάνι, βαλβίδες, σωλήνες]) * Νιπτήρας στο δεξιό μπροστινό ντουλάπι με χωρητικότητα 20 l, περιστρεφόμενη βρύση και διάταξη πλήρωσης * Κιβώτια δεξιά και αριστερά στο πίσω μέρος περίπου 50 l για αποθήκευση τροχαλιών, ακροφυσίων κ.λπ. * Φωτιστικό εργασίας (σημειακός προβολέας για φωτισμό φρεατίου) στον βραχίονα με 15 m καλώδιο και τύμπανο καλωδίου * Διάφοροι προβολείς εργασίας δεξιά και αριστερά στην υπερκατασκευή * Φαροσειρήνα στον βραχίονα και στην καμπίνα οδηγού * Βάση για γάντζο φρεατίων στο πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένων 2 γάντζων * 2 τροχαλίες με ελατήριο * Μεγάλα ντουλάπια εργαλείων δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή νερού (με φωτισμό), βάθος περίπου 50 cm με αλουμινένια πορτάκια που ανοίγουν προς τα πάνω με αμορτισέρ αερίου * Ντουλάπα ρούχων πάνω από την αντλία υψηλής πίεσης με φωτισμό, αεραγωγούς και βαλβίδα αποστράγγισης νερού στο κάτω μέρος * Δράπανο, συρόμενο με βάση στα δεξιά * Ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο Rockinger SK 5 * Φορτίο άξονα εμπρός 9,5 t * Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρικό βοήθημα ελιγμών * Κάτοπτρο πεζοδρομίου δεξιά, ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πνευματικές κόρνες πάνω στην οροφή της καμπίνας (2) * Καμπίνα οδηγού με 2 παράθυρα πίσω, φιμέ * Καμπίνα οδηγού με αεραναρτημένο κάθισμα * Σύστημα εκκίνησης με θερμαινόμενη φλόγα * Μοχλός φρένου EVBec ρυθμιζόμενος * Μεσαίο κάθισ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR ΝΕΟ ΕΥΡΩ 6 με αμαξωτό ανυψωτήρα Meiller AK 16NT GSR – Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας κ.λπ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας/Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / without registration Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά, kW 353 * Ιπποδύναμη: 480 * Ελαστικά – Μπροστιός άξονας + Πίσω άξονας: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26000 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο όχημα Εξοπλισμός Πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26DD * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων με ελεύθερη κύλιση * Σωλήνας καυσαερίων, πλευρικά δεξιά, έξοδος στο έδαφος * Καμπίνα NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξονας με κλίση, μπροστινά ελατήρια 8,0t * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Πίσω άξονας, Υποειδές * Μπροστινός άξονας με διεύθυνση, ανασήκωση * Δεξαμενή αλουμινίου 290L και 24L AdBlue * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR και ESP * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ανασηκούμενη οροφή * Αντηλιακό * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων * Θέρμανση καθίσματος και στήριγμα βραχίονα καθίσματος οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ταχογράφο, CONTI * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect * Πίνακας ελέγχου MAN EASY Control με 2 κουμπιά μνήμης στην πόρτα του οδηγού * Κλιματισμός, Climatronic * Ατμοσφαιρικό φωτισμό Dark Moon Grey εσωτερικού χώρου * Αποθηκευτικός χώρος * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Φώτα ημέρας, LED, προστατευτικό πλέγμα από πεταχτούς λίθους * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής * Προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία με κεραία CB στην οροφή * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced και οθόνη 7" * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * GSR (General Safety Regulation) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού MAN Attention Guard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αμαξωτός ανυψωτήρας Meiller AK 16 NT * Γέφυρα φόρτωσης μήκους 3.930mm, * Τελεσκοπικά βραχίονες στήριξης με βέλτιστη ικανότητα μεταφοράς μέσω εξαγωνικού προφίλ και υδραυλικού συστήματος ομοιόμορφης λειτουργίας * Κατάλληλο για τη μεταφορά δοχείων με όγκο 20m3 σύμφωνα με το DIN 30720 * Αντλία Meiller δύο κυκλωμάτων, τύπου 216/101 * Άγκιστρα ασφάλισης Meiller * Ασύρματο τηλεχειριστήριο I.S.A.R. Control έκδοσης 3 με λειτουργία έναρξης-διακοπής * Έλεγχος ηλεκτρικός, με ρύθμιση στροφών και λειτουργία γρήγορης ανύψωσης * Τριπλά άγκιστρα ανύψωσης, πνευματικά, με ασφάλεια αγκίστρου ανύψωσης * Βάση αλουμινίου 3,5mm * Πλευρική συσκευή συγκράτησης παλετών BKE * Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ CV μέσω αγκίστρου ασφάλισης στο πίσω μέρος * Αλουμινένιο κουτί με καπάκι 140L * Duo-Matic Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 353 * HP 480 * Ελαστικά μπροστά και πίσω 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος σε kg: 26000 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο Εξοπλισμός πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26 DD * Καμπίνα οδηγού NN (καμπίνα M) Nedoi Tkakjpfx Ammelf * Μπροστιός άξ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Nledpfx Ameyv Tuasmsf Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg Nljdey E D Ehopfx Ammef - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα Nlodpfx Asy E D Hlommsf - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.891 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Υδροκίνηση στον εμπρός άξονα, διεύθυνση και ανύψωση στον πίσω άξονα, ενεργή σταθεροποίηση ταλάντωσης, ζυγαριά φορτίου για τον οπίσθιο άξονα + ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκουμένου, ασύρματος πομποδέκτης, τηλεματική συστήματος MAN, κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, πρίζες 12/24V, LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, LED φώτα ημέρας, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και πλοήγηση για όλη την Ευρώπη (κάρτα SD), λειτουργία hands-free για 2 κινητά, θύρες AUX-in/USB, υπερκατασκευή για κοντόξυλα Alucar με 4 στηρίγματα ExTe, μήκος φορτώματος 6850 mm, γερανός Epsilon M12Z Master με Masterdrive, χειριστήριο προενίσχυσης 4+2 υδραυλικό, διπλή προέκταση με εμβέλεια 9,10 m, ευρεία στήριξη RX 47 (4,70 m), βιολογικό λάδι, εργαλειοθήκη, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 προβολείς LED. Nodpfx Aouci Acemmelf

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS TG3 26.480 6x2-4 BL EURO6e με Meiller αποσπώμενο ανατρεπόμενο RS 21.70 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: με ημερήσια άδεια 11/2025 Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά KW 353 * Ιπποδύναμη: 480 * Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80R22,5 TL * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός σασί * Μεταξόνιο: 4.500mm * Ρεζερβουάρ 400L και 60L AdBlue * Καμπίνα οδηγού NN (μεσαία) * Ανοιγόμενη οροφή * Προστατευτικό ήλιου * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Μπροστινή προστασία κατά της υποσκαφής * EBS, ASR και ABS * Cruise control * Προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας (LDW) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Κιβώτιο MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία κυκλοφορίας για εκκίνηση σε δύσκολες συνθήκες * Λυγισμένος εμπρός άξονας * Πίσω άξονας HY-άξονας Nodpoi Tka Dofx Ammelf * Τρίτος άξονας ευθύς, κατευθυνόμενος, ανυψούμενος * Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες * Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα (BL) σε εμπρός άξονες και κινητήριους πίσω άξονες, αερανάρτηση στον τρίτο άξονα * Ημέρας φώτα και προβολείς ομίχλης * Προεγκατάσταση για περιμετρικά φώτα κινδύνου * 2 προβολείς εργασίας στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάθισμα οδηγού αναρτημένο με αέρα με θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προεγκατάσταση για Toll Collect και CB ραδιόφωνο * Πίνακας ελέγχου MAN Easy Control, 2 λειτουργιών, εξωτερική χειριστήριο με ανοιχτή πόρτα * Κλιματισμός Climatronic * Χρώμα εσωτερικού «Moon Grey» για την καμπίνα * Αποθηκευτικός χώρος * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος στο τελικό εγκάρσιο δοκάρι Rockinger ΤΥΠΟΣ 400 G 150A, δακτύλιος 40mm Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Meiller αποσπώμενος ανατρεπόμενος RS 21.70 ISAR έκδοση 3 * Ηλεκτρικός χειρισμός με ρύθμιση στροφών και ταχυκίνητη λειτουργία * Εσωτερικό υδραυλικό κλείδωμα * Συνεχής αλουμινένιο κάλυμμα * Μεταβλητή αντλία με έλεγχο Load-Sensing * Μηχανική προστασία κατά της υποσκαφής τύπου "ψαλίδι" * Κιβώτιο αλουμινίου για δίχτυα * Αλουμινένια φτερά * Εργαλειοθήκη αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.827 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κινητήρας εξακύλινδρος σε σειρά 12,4 λίτρων D2676 Common Rail. Εξάτμιση υψωμένη με συλλέκτη δεξιά πίσω από την καμπίνα οδηγού. Σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder πολλών βαθμίδων. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής επικαθήμενου, Meiller, σύστημα δύο γραμμών υψηλής πίεσης 275/ χαμηλής πίεσης 150 bar, χειρισμός από την καμπίνα οδηγού. Σέλα επικαθήμενου JOST JSK 42 K0 2 ιντσών. Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού 153 λίτρα αριστερά. Nlsdev Rt U Rspfx Ammof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Njdpfxov Hkqhe Ammjlf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Nljdpfx Amoyv Tt Ajmsf Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.856 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x2/4BL Meiller AK16 Ανυψωτικό Κάδο Αριθμός Πλαισίου (FIN): W202734 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Φύλλο/Αεραναρτήρηση * 2ος άξονας=ανασηκωμένος / διευθυντήριος άξονας * Μεταξόνιο: 1-2=2.600 mm / 2-3=1.350 mm * Ελαστικά: 315/80 R.22.5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Άξονας 1: 30% 2: 0/90% 3: 40% * 1 x Αλουμινένιο ντεπόζιτο πετρελαίου 310 Λ * 1 x Υδραυλικό ντεπόζιτο Meiller * 1 x Ντεπόζιτο AdBlue Υπερκατασκευή: * Meiller AK 16 Τηλεσκοπικός ανατρεπόμενος ανυψωτήρας κάδου * Τηλεχειριστήριο * Φορτίο ανύψωσης 17.000 kg, μέγ. πίεση 275 bar * Υδραυλική ασφάλιση του κοντέινερ 4 x Πλευρικά * 2 x Μπροστινή χειροκίνητη σφήνα κοντέινερ * 1 x Γάντζος κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα Καμπίνα / Θάλαμος οδηγού * Καμπίνα οδηγού TGS M * Αυτόματο κλιματισμό * Ηλιοροφή * Bluetooth hands-free * AUX, USB * Ραδιόφωνο * Cruise control Κινητήρας / Μετάδοση * 324 kW / 440 ίπποι // 12.419 cm³ // Euro 6b * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Φρένο κινητήρα * Μπλοκέ διαφορικό * Παροχή ισχύος (ΡΤΟ) Βάρη * Μεικτό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 13.800 kg * Κενό βάρος 12.200 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 Προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι (HU)/έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές/αυξομειώσεις βάρους γίνονται κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθάμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και στη μεταφορά του αγορασθέντος οχήματος εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! ---- Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Μέσα από την πολυετή εμπειρία μας στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η μεγαλύτερή μας δύναμη είναι η εμπορία καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. διατίθεται μεγάλη γκάμα οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση του πελάτη είναι πρώτη προτεραιότητα, προσφέρουμε πλήρες πακέτο υπηρεσιών και σας παρέχουμε έναν καταρτισμένο συνεργάτη που σας συνοδεύει στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Ελάτε να μας γνωρίσετε! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Nsdpszig Tasfx Ammelf Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας εξυπηρετήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας/εξαγωγής Με χαρά σας βοηθάμε με τη διαδικασία έκδοσης πινακίδων εξαγωγής/βραχυχρόνιων πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών formalities Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε τελωνειακές διαδικασίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 320.310 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/CD Nledpfsy Ndiujx Ammsf - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10,5 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 60· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.785 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 12.215 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 02.20 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει στην αναζήτηση του κατάλληλου οχήματος. Θέλετε να το δείτε από κοντά; Κλείστε μια δοκιμαστική οδήγηση και γνωρίστε το όχημα. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα διαθέσιμα τουλάχιστον 50 υψηλής ποιότητας ελαφρά και βαρέα οχήματα. Έτσι, σίγουρα θα βρείτε ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο, υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στην Ολλανδία όσο και στο εξωτερικό. Γιατί KW-Automotive; Προσωπική εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε περήφανοι για αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης περιλαμβάνουν επιπλέον τα έξοδα προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας με αναλυτικές πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές λεπτομέρειες. Χρειάζεστε γρήγορη απάντηση; Απλώς στείλτε μας μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik