Μεταχειρισμένο Man Tgs 49.460 / 10X8/6 / Bb / Tipper/ Spring / Big... προς πώληση (59.380)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 153.323 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, - Ενισχυτής πέδων - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστροφικός προβολέας - Αλεξήλιο - Παραβάν ανέμου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Πρώτος άξονας: Διευθυντήριμος Δεύτερος άξονας: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: WIELAND B.V, BB.8200 TG Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ/ΕΚΦΥΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 Ώρες λειτουργίας: 13.442 ώρες Τύπος μετάδοσης: 8x4 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Προς πώληση είναι αυτό το MAN TGS 35.400 BB 8x4, εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών της Wieland, τύπου BlowVac BigBag 8200. Αυτή η βαριά βιομηχανική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αναρρόφηση, τη συλλογή, τη μεταφορά, την εκφύση και τη συσκευασία ξηρών υλικών και χύμα αγαθών. Χάρη στο ισχυρό σύστημα κενού και τον εκτεταμένο εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΦΟΡΤΗΓΟ * MAN TGS 35.400 BB * Τύπος μετάδοσης: 8x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Βαρέως τύπου πλαίσιο MAN * Με ελατήρια φύλλου * Κατάλληλο για βαριές βιομηχανικές εργασίες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ WIELAND Κατασκευαστής: Wieland Τύπος: BlowVac BigBag 8200 Έκδοση: Βιομηχανική εγκατάσταση αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Αντλία κενού με 3 έμβολα * Μέγιστο κενό / μέγιστη ισχύς αναρρόφησης: 900 mbar * Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 10 m³ * Κατάλληλο για την αναρρόφηση ξηρών υλικών και χύμα αγαθών * Διαθέσιμη συσκευή εκφύσης * Διαθέσιμη συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Ελεγχόμενη εκκένωση και συσκευασία του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ * Σημείο σύνδεσης αναρρόφησης Ø 200 / 150 mm * Κάλυμμα θόλου με σημείο σύνδεσης αναρρόφησης * Μεγάλο άνοιγμα συντήρησης * Εύκολη πρόσβαση για καθαρισμό και εργασίες συντήρησης ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ Η εγκατάσταση της Wieland διαθέτει ένα ξεχωριστό θάλαμο φίλτρου για την επεξεργασία ξηρών και σκόνης υλικών. Έτσι, η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εργασίες στις οποίες πρέπει να αναρροφηθούν μεγάλες ποσότητες σκόνης, σκόνης, άμμου και άλλων ξηρών υλικών. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τηλεχειριστήριο * Συσκευή εκφύσης * Συσκευή συσκευασίας Nlsdjzxgl Ispfx Acyjh * Σύστημα BigBag * Επιφάνεια αποθήκευσης * Επιφάνεια αποθήκευσης με πλαϊνές πλευρές * Διάφορες συνδέσεις για σωλήνες αναρρόφησης * Άνοιγμα συντήρησης για τον θάλαμο φίλτρου * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος * Βαριά βιομηχανική έκδοση ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 13.442 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτός ο συνδυασμός MAN/Wieland είναι κατάλληλος, μεταξύ άλλων, για: * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Αναρρόφηση ξηρών χύμα αγαθών * Άμμος και ξηρά δομικά υλικά * Σκόνη και σκόνη * Υλικά τσιμεντοειδούς μορφής * Υπολείμματα παραγωγής * Καθαρισμός δεξαμενών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων * Εργοστάσια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις * Κατασκευαστικά και υποδομικά έργα * Γέμισμα ή συσκευασία σε BigBags * Εκφύση του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μια βαριά κατασκευασμένη...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | Euro 2 | Heavy-Duty Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH είναι heavy-duty πλαίσιο για κατασκευές, υποδομές, βιομηχανικές μεταφορές και ειδικές υπερκατασκευές. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 400 HP, η ισχυρή διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο παρέχουν στιβαρή βάση για απαιτητικά έργα. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 diesel - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Πλήρης μηχανική ανάρτηση φύλλων - Μεταξόνιο 4.200 mm - Απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm - Έως 33.000 kg τεχνικό GVW - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Ελαστικά Bridgestone 315/80R22.5 - Διπλά πίσω ελαστικά - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Εφαρμογές Το TGS 33.400 συνδυάζει ισχυρό σύστημα 6x4 με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το ενισχυμένο πλαίσιο, η πλήρης μηχανική ανάρτηση και το μεταξόνιο 4.200 mm δημιουργούν ισχυρή βάση για επαγγελματικές υπερκατασκευές. Εφαρμογές Nledpfx Aszl Uatjcysh - Μεταφορές κατασκευών - Μεταφορά οικοδομικών υλικών - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Έργα υποδομής - Βιομηχανικές μεταφορές - Γενικό φορτίο - Project logistics - Ειδικές υπερκατασκευές Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Ισχύς: 400 HP / 294 kW - Ροπή: 2.050 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 4.200 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Εθνικό GVW: 26.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Ελαστικά: Bridgestone 315/80R22.5 - Ανάρτηση: φύλλα / φύλλα - Καμπίνα: MAN NN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα, υπερκατασκευές και εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, MAN TGA 41.430, 2006, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8x4 με σχέση μετάδοσης στους τροχούς, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαττωματικό! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας) Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Nedps Aa Aicsfx Acyelh = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.892 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Nedsz A Tuzspfx Acyolh - Τετρακίνηση - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αερόσακος οδηγού - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης (PTO) - Γείσο ηλίου = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστροφέας: ✓ Συνδετήρας ταξινόμησης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Αριθμός κυκλοφορίας: 78-BKK-2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.955 kg Μέγιστο φορτίο: 10.145 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος κατασκευής 2017 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 375/90 R 22.5, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 6.820 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψηφιακός ταχογράφος - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στον άξονα - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 375/90 R 22.5· Διευθυντήριμος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 25% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 375/90 R 22.5· Διευθυντήριμος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 425-65 R 22.5· Διευθυντήριμος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 25%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 25%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 35%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 35%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 35%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 35% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 25%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 25%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 25%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 25% Βάρος χωρίς φορτίο: 20.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.550 kg Nodpez Dkmqsfx Acyolh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. Nodpjz R Tmiefx Acyjlh MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 801.892 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Nsdpjz N A Sdofx Acyolh - 1 δεξαμενή καυσίμου - Βραχίονας στήριξης - Ενισχυμένοι άξονες - Ανάρτηση πίσω: αεροστρώμματα - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Μειωτήρας στους τροχούς - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ανάρτηση μπροστινού άξονα: ελατήρια φύλλου - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρ Μπροστινός άξονας: με δυνατότητα διεύθυνσης· ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· μπλοκέ διαφορικό· ανάρτηση: αεροστρώμματα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.800 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.020 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ψηφιακός ταχογράφος - Πείρος πλήμνης (μειωτήρας) - PTO (λήψη δύναμης) - Ραδιόφωνο/CD - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Ράβδος έλξης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Nlsdpfezvcugox Acyoh Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 16.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.710 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger/Epsilon Q 18022, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Δεξιά / Πίσω Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 473.948 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = WMA37SZZ5AM550247 Nlodpsymqt Hjfx Acyoh = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Γερανός: COPMA COPMA 450 Μάρκα υπερκατασκευής: COPMA 450 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1SUG252 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρωτεύουσα πηγή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος/διευθυντήριμος Δύο πλευρικά ανατροπεία με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: BZ-DF-59 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Njdpfxszqrmue Acyslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Njdpfx Acoz R Tnaoyelh Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 5 Το MAN TGS 40.480 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 5 των 480 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 56.000 kg τεχνικό GTW - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει 2.300 Nm ροπής με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 16 τόνων και μπλοκέ διαφορικά, παρέχοντας την απαιτούμενη πρόσφυση για βαρείς συνδυασμούς. Nledoz Etquspfx Acysh Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η προστασία ψυγείου και τα ελαστικά 325/95 R24 υποστηρίζουν χρήση σε απαιτητικές συνθήκες. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy-Duty, Offroad και Manoeuvre. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Υποστήριξη ορυχείων και ειδικών μεταφορών Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.300 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - AdBlue: 35 λίτρα - Ελαστικά: 325/95 R24 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.000 χλμ, ισχύς: 354 kW (481,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κορνα - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Διαφορικό - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Άξονας πτο = Σημειώσεις = MAN TGA 26.480, 2005, 455.000 χλμ. Euro 3, 6x4 με μειωτήρα στους τροχούς, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων = Πρόσθετες πληροφορίες = Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Njdjz Euw Aepfx Acyolh Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Ανατρεπόμενο: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 576.786 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.435 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ώρες λειτουργίας: 11.944 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: TT270027 Αριθμός πλαισίου: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Αριθμός κατασκευής: 419.986.185 Μοντέλο οχήματος: TGS 35.440 8X4H-6 BL Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Σιλό για χύμα φορτία Njdpez I T N Nofx Acyelh Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 576786 Ώρες λειτουργίας: 11944 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 20.10.2016 Τελευταία επιθεώρηση (MFK ή TÜV): 30.04.2025 Καύσιμο: Πετρέλαιο Γενική κατάσταση οχήματος: Πολύ καλή Κυβισμός (σε κυβικά εκατοστά): 12419 Ισχύς κινητήρα: 440 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Άξονας οδήγησης: Στερεός, με δυνατότητα ανύψωσης Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ελατήρια Υδραυλικό σύστημα: Δεν υπάρχει Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Bluetooth, CD player, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, σύστημα hands-free, σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, ρυθμιστή ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: Καμπίνα με κρεβάτι Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 8x2*6 Άξονας 1: 385/65 R22.5/15mm, δισκόφρενα, αναρτήσεις με ελατήρια Άξονας 2: 385/65 R22.5/12mm, δισκόφρενα, αναρτήσεις με ελατήρια Άξονας 3: 315/80 R22.5/14mm, δισκόφρενα, αερανάρτηση Άξονας 4: 385/65 R22.5/10mm, δισκόφρενα, αερανάρτηση Αριθμός αξόνων: 4 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 32000 Ωφέλιμο φορτίο: 19435 Βάρος χωρίς φορτίο: 12490 Μεταξόνιο: 4800 Ύψος οχήματος: 3900 Μήκος οχήματος: 9200 Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spitzer Silo Μοντέλο υπερκατασκευής: Σιλό για χύμα φορτία Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2016 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Βοηθητικός κινητήρας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Κατασκευαστής: Spitzer Silo, Μοντέλο: Σιλό για χύμα φορτία, Έτος: 2016, Βοηθητικός κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.524 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF37 Nljdpfx Acevwc Nqjyjh Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-2220 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατροπή: Πίσω = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.906 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Άξονας 2: διευθυνόμενος Άξονας 3: διπλοί τροχοί Άξονας 4: διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 13.840 kg Φορτίο: 18.160 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Nlodpozbui Usfx Acyoh Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: STETTER

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.727 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές Πληροφορίες Κατάλληλο Υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος: 32.000 kg Σύστημα Κίνησης Nsdpfez R R Aqox Acyjlh Τύπος Κίνησης: Στους τροχούς Τύπος Κινητήρα: MAN D2066 LF41 Μετάδοση Κιβώτιο Ταχυτήτων: ZF 12AS 2130, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη Αξόνων Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5· Στερούμενος Άξονας 3: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μάρκα Κατασκευής Υπερκατασκευής: LIEBHERR = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = - Πρόσθετος Άξονας Κίνησης (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Στερεός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Στερεός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Στερεός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2620 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Ενδιαφέρεστε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει να βρείτε το κατάλληλο όχημα. Θέλετε να πειστείτε οι ίδιοι; Κλείστε εύκολα μια δοκιμαστική οδήγηση και γνωρίστε το όχημα από κοντά. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Διαθέτουμε ανά πάσα στιγμή τουλάχιστον 50 υψηλής ποιότητας ελαφριά φορτηγά και φορτηγά. Έτσι, θα βρείτε σίγουρα ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και στον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο, υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στην Ολλανδία όσο και στο εξωτερικό. Γιατί να επιλέξετε την KW-Automotive; Προσωπική εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Nedpfxjym Ux To Acyolh Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και αυτό μας κάνει περήφανους. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται χωρίς την επιπλέον χρέωση προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας με λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές λεπτομέρειες. Χρειάζεστε γρήγορη απάντηση; Απλώς στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 474.630 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 1 Δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Άξονες μεγάλης αντοχής - Ανάρτηση πίσω τροχού: με ελατήρια φύλλου - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ανοικτή οροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ταμπουροφρένα - Ανάρτηση μπροστινού τροχού: με ελατήρια φύλλου - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Πρόσθετες πληροφορίες = Njdpfx Acjz D Uu Eoyjlh Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό, με διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό, με διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, μπλοκέ διαφορικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.006 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 13.420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.680 kg Μεικτό βάρος: 26.100 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER Ανατρεπόμενο: αριστερά / δεξιά Nedpfx Acezgutisyolh = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.511 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σουσπένσιον φύλλου (φύλλωμα ανάρτησης) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Έλεγχος ευστάθειας - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Αναρτώμενος κρίκος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ALLISON, αυτόματο Μπροστινός άξονας: αρθρωτός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΝΕΟ MAN TGS 33.540 6X6 BB ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ HEAVY DUTY EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ 540 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 6X6 BB ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΜΑΤΟΣ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ NAVI ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ALLISON ΜΕ RETARDER ΡΥΜΟΥΛΚΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ Nodpfx Acjvktphoyelh PTO ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 640 εκ. ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ FULL EXTRA, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΑΙ ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΟ ΜΟΝΟ 2511 ΧΛΜ!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΤΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΑΣ ΠΟΥ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 642.735 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-222 DD, 16 σχέσεις, χειροκίνητο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Nsdpfxeyvg Efj Acyslh Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 17502 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Nlodpfx Aez R Tngocysh Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 463.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Υδραυλικός ανελκυστήρας – Άξονας διεύθυνσης – Effer 955 (855) με προέκταση βραχίονα και βαρούλκο. Ανάρτηση: Njdpfx Acoz Hh Drjyolh Ελατηριακή – Πνευματική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Βάρη Nljdpeuc Ehusfx Acyoh Κενό βάρος: 14.792 kg Φορτίο: 17.208 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)