Μεταχειρισμένο Manentimacchine Htc 16Cf προς πώληση (52)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνές ποδιές - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = MAN TGX 4x2 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - Ρετάρντερ - Νυχτερινή κλιματισμός - Πλήρης αερανάρτηση - Πλοήγηση - Προετοιμασία PTO Έτος κατασκευής: 2026 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χλμ: 10 Καινούριο - νέος τύπος κινητήρα Ρετάρντερ Νυχτερινή κλιματισμός Πλήρης αερανάρτηση Πλοήγηση Καμπίνα GX Πλήρες αεροδυναμικό κιτ Nsdpfx Ajy Hct Tspasct = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Θάλαμος συρρίκνωσης Τούνελ συρρίκνωσης φιλμ Κατασκευαστής: Diez Τύπος: HTC5030D Έτος κατασκευής: 2018 Χωρίς ώρες λειτουργίας! Πλάτος διέλευσης: περ. 50 εκ. Ncodpfex Avxrsx Apaet Ύψος διέλευσης: περ. 30 εκ. Συνολικό μήκος: περ. 220 εκ. 21225

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 886.849 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλα φώτα) - Παρμπρίζ - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνές ποδιές - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης (standheizung) = Σημειώσεις = MAN TGX 18.510 XXL 4x2 - Retarder - Night clima - Full air - Alloy - 2x δεξαμενή Έτος κατασκευής: 25-5-2023 Χιλιόμετρα: 886849 WMA10KZZ9PP216712 Φορτηγό πλήρους εξοπλισμού Retarder Night clima Πλήρης αεροανάρτηση 2x δεξαμενές Navi Ζάντες αλουμινίου Ψυγείο Full spoiler = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ποσοστό πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Ποσοστό πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 40%; Εξωτερικού αριστερού: 40%; Εσωτερικού δεξιού: 40%; Εξωτερικού δεξιού: 40% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Ncedsy Eci Sjpfx Apast Βάρος κενό: 7.973 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 12.527 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 740.847 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων - Παρμπρίζ - Αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνά καλύμματα - Ηλιοπροστασία - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης = Περαιτέρω πληροφορίες = Ncjdpfoy Ecgkex Apaot Ανάρτηση: Αερόσουστα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κενό βάρος: 7.973 kg Φορτίο: 12.527 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Nodpfey Eca Rox Apaect - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνές ποδιές - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = MAN TGX 4x2 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - Ρετάρντερ - Νυχτερινή κλιματισμός - Πλήρης αερανάρτηση - Πλοήγηση - Προετοιμασία PTO Έτος κατασκευής: 2026 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χλμ: 10 Καινούριο - νέος τύπος κινητήρα Ρετάρντερ Νυχτερινή κλιματισμός Πλήρης αερανάρτηση Πλοήγηση Καμπίνα GX Πλήρες αεροδυναμικό κιτ = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 201 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα προβολείς) - Intarder - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Πλαινές ποδιές - Ηλιοπροστασία - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = MAN TGX 18.520 - show truck Έτος κατασκευής: 2026 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χλμ: 50 Retarder Led paket plus Σταθερό κλιματιστικό ACC stop & go BUFFL exterior - Show truck = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 100%; Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 100%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 21.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ncedpfx Apoy Akaajaot Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ταινιόδρομος Ncjdjyt Dr Aepfx Apast Kolbus Περιγραφή: - Σύστημα μεταφοράς, μήκος (περίπου): 450 - 530 εκ. - Συνεχής ταινιόδρομος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ταινιόδρομος Nodpfx Apsyt Drvjajct Kolbus Περιγραφή: - Σύστημα μεταφοράς, μήκος (περίπου): 150 εκ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συγκρότημα συμπιεστών Bitzer -Τύπος: 4HTC-20KI-40S (x3), 2HHC-2KB-40S (x2) -Παροχή: 12 m3/h (x3), 4.34 m3/h (x2) -Περιλαμβάνεται πίνακας ελέγχου -Διαστάσεις: 3200 x 870 x 1850 mm -Διαστάσεις πίνακα: 2050 x 1200 mm Njdpfsx Rqu Tox Apajct Ψυκτικό μέσο: CO2 -Απόθεμα: 1 τεμάχιο -Αριθμός αποθήκης: Z122 -Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, ελεγμένο και έτοιμο προς λειτουργία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 854.159 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φώτα εργασίας πίσω - Φώτα εργασίας μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Μεγάλη σκάλα προβολέων - Παρμπρίζ μπροστά - Κλειστή καμπίνα - Αεροανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης = Σημειώσεις = Nodpfx Apoyx A Eyjajct Daf XF460 SuperSpaceCab 4x2 - Πλήρης αεροανάρτηση - Κλιματισμός νύχτας - Τηλεόραση - Φούρνος μικροκυμάτων - Πλήρες αεροδυναμικό κιτ - Πλοήγηση Ημ/νία κατασκευής: 20-01-2014 Χλμ: 854159 Αριθμός πλαισίου: XLRTEH4300G014867 Όχημα πλήρους εξοπλισμού Κλιματισμός για νυχτερινή χρήση Πλήρης αεροανάρτηση Τηλεόραση Ψυγείο Φούρνος μικροκυμάτων Πλήρες αεροδυναμικό κιτ = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: AS Tronic, 12 σχέσεων, αυτόματο Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12600 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μικτό βάρος: 20.500 κιλά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 7 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Εργασιακοί προβολείς μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Καμπίνα ύπνου Ncodpfx Apsyrq R Ajajt - Πλαϊνά προστατευτικά (sideskirts) - Αυτόνομο καλοριφέρ (standheizung) - Αυτόματο προθερμαντήρα (verwärmungsautomatik) = Σημειώσεις = Daf XG+ 530 4x2 - Νέο - Retarder - Νυχτερινός κλιματισμός - 2x ρεζερβουάρ - Αεροκόρνα - 3 χρόνια εγγύηση MY: 2026 - ΝΕΟ KM: 7 Καλή διαμόρφωση Retarder Νυχτερινός κλιματισμός 2x ρεζερβουάρ Ολοκληρωμένο aero kit Αεροκόρνα Ψυγείο ΝΕΟ! = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά: 100%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 100%; Βάθος πέλματος ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τη VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), 1 x ENABL SAW κυκλική ραφή C&B συμπεριλαμβανομένου 1 κεφαλής συγκόλλησης με 3 σύρματα. Εμβέλεια συγκόλλησης: ø6,5 έως ø11 μ. Επεκτάσιμο έως ø13 μ. 1 σύστημα. Ήδη αποσυναρμολογημένο χωρίς ρεύμα (πιθανόν αυτή τη στιγμή χωρίς PSU, αλλά ίσως υπάρχει διαθέσιμο). Επιθεώρηση δεκτή βόρεια του Flensburg. Nodpfsyt Rmgex Apaect Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις (B2B).

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί ρυμουλκούμενου επικαθήμενου μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένης δομής από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο (Κönigszapfen) 2", θήκη για κουλούρες (coilmulde) μήκους περίπου 8.040 mm, 6 στηρίγματα κουλούρας (coilstützen) (coiltaschen εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυψη θήκης κουλούρας με επενδυτικές πλάκες και χαλύβδινες υποδομές, 2 καπάκια για σχιστολωρίδες (spaltbanddeckel) για τη θήκη της κουλούρας, πλάτους περίπου 293 mm το καθένα, ιδιοβάρος περίπου 13 κιλά ανά καπάκι, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την αγκίστρωση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, πρέπει να ανοίγονται τα πλευρικά τοιχώματα! 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (zurrösen) με αντοχή 5 τόνους έκαστος, ενσωματωμένοι στη ζώνη της θήκης κουλούρας, διβάθμιο στήριγμα 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης, σημείωση: ελεύθερη διάσταση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, συγκρατητές θυρών πλευρικά, 2 τάκοι με βραχίονες, πλευρική προστασία αλουμινίου, συγκρατητές εγκάρσια στον διαμήκη δοκό και επάνω στον διαμήκη δοκό για στήριξη αλουμινένιων δοκαριών, προστασία κατά της ολίσθησης από αλουμίνιο, ημιφτερά, με αντικραδασμικά λασπώματα κατά ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 2 ζεύγη υποδοχές πλευρικών πασάλων (rungentaschen) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, στις θέσεις 1 και 2 σύμφωνα με το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl, όπως στο AU 19219, Njdpfxewhp A Ds Apasct 2 υποδοχές πασάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm στη θέση 1 και 2 κατά το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl όπως στο AU 192198, σημείωση: Οι υποδοχές/πάσσαλοι δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κλπ χωρίς περίδεση. Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "laser alignment of axles/suspension" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως μικτό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44 τόνων, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 4.391 h, Συμπιεστής αέρα    • Πίεση λειτουργίας: 11 bar    • 4391 ώρες    • Οδικός φωτισμός Ncjdsx S Nxajpfx Apast    • Πλήρως λειτουργικό Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 1981

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, συμπιεστής αέρα Mannesmann Demag    • Πίεση λειτουργίας: 12 bar    • Οδοφωτισμός Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Ncodpfxoxy Ailo Apajt Έτος κατασκευής: 1981

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώριση αφορά 1 από 2 διαθέσιμους Roche LightCycler 1.5 θερμοκυκλοποιητές. Nedpfx Aoxzgunspasct

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η παρούσα αγγελία αφορά 1 από 2 διαθέσιμες συσκευές Roche LightCycler 2.0 Thermal Cycler. Nodpoxzgt Refx Apaoct

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η αγγελία αφορά μόνο για ανταλλακτικά του Roche LightCycler II Thermal Cycler. Ncedpfx Aexzgubopajt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά 1 από τα 3 διαθέσιμα Roche LightCycler II thermal cycler. Nedpfxoxzguho Apajct

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σταθμός Ευθυγράμμισης και Κοπής MEP 40 Nsdpjvtx Eysfx Apaoct Αριθμός ράβδων: - n.1 Ø 40 - n.2 Ø 32 - n.3 Ø 26 - n.4 Ø 20 - n.5 Ø 16 22 Fy= 600 N/mm² - ft= 650 N/mm² Ελάχιστο μήκος κοπής: 800 mm Μέγιστο μήκος: 12.000 mm Ανοχή μέτρησης: +/- 1 mm/m Μέγιστη ταχύτητα τοποθέτησης: 2 m/s Ταχύτητα εξόδου μέτρησης: 2,2 m/s Αριθμός διαμερισμάτων: 5 + 5

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Καλή μεταχειρισμένη ανιχνευτής μετάλλων Loma Lock, πλήρης και ελεγμένη Insight C5 Waferthin (Throat) Ανιχνευτής Μετάλλων Απαιτώντας λιγότερο από 200 χιλιοστά χώρου τοποθέτησης, ο INSIGHT C5 έχει σχεδιαστεί ειδικά για να τοποθετείται μεταξύ πολυκεφαλικών ζυγιστικών και μηχανών συσκευασίας, όπου η σταθερότητά του στις δονήσεις προσφέρει κορυφαία απόδοση και ευαισθησία σε όλους τους τύπους μετάλλων. Σχεδιασμένος για να θέτει νέα πρότυπα στην ορθή βιομηχανική πρακτική – ειδικότερα στην ιχνηλασιμότητα, την αποδοτικότητα και την ποιότητα του προϊόντος. Ενσωματωμένη Ψηφιακή Κεφαλή Αναζήτησης και οθόνη DDS vector Άριστη ευαισθησία σε μαγνητικά και μη μαγνητικά μέταλλα Μοναδική κατασκευή κεφαλής αναζήτησης που είναι σταθερή σε ακραίες δονήσεις και σήματα προϊόντων Εξωτερική θύρα USB Μενού με επιλογές πολλών γλωσσών Φιλικός προς το χρήστη χειρισμός με δυνατότητα αυτόματης μάθησης Οι ανιχνευτές INSIGHT C5 είναι σφραγισμένοι κατά IP66 (NEMA 4X) Njdpfsw H Dp Njx Apaoct Έτοιμο για αποστολή παγκοσμίως Παρέχουμε εξαγωγικά έγγραφα και αποστολή εφόσον ζητηθεί

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Δοσιμετρική συσκευή Movacolor MC Balance MC Liquid Αρ. αποθήκης: 503616 Τύπος μηχανήματος/συσκευής: Δοσιμετρική συσκευή για σκόνες και υγρά Κατασκευαστής: Movacolor Μοντέλο: MC Balance & MC Liquid Έτος κατασκευής: 2020 Movacolor μονάδα δοσομέτρησης σκόνης και υγρών Ncjdpfxjy Ak Rle Apajt Αποτελείται από: 2x διεπαφές ελέγχου Movacolor MCTC Touchscreen Movacolor MC Balance μονάδα δοσομέτρησης σκόνης Movacolor MC Liquid βαρυμετρική μονάδα δοσομέτρησης υγρού Movacolor MCBC Blindcontroller Movacolor δοσομετρική μονάδα A30 HTC Χοάνη Movacolor 12 lt Η μονάδα χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά για δοκιμαστικούς σκοπούς και είναι σαν καινούργια!

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, διαδρομή άξονα Χ: 650 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 400 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain TNC 407, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομές άξονα X: 650 mm Διαδρομές άξονα Y: 400 mm Επιφάνεια στερέωσης: 900 x 468 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 400 kg Υποδοχή εργαλείου: SK40 Εύρος στροφών: 20 – 4.000 στρ./λεπτό Ισχύς κίνησης: 5,9 kW Αλλαγή εργαλείων: 32 θέσεις (HTC 32) ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Heidenhain TNC 407 Ncedsyf Agcjpfx Apast Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.000 x 2.500 x 2.100 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 3.500 kg Σημείωση: Το Simodrive του μηχανήματος είναι ελαττωματικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Τεχνικές λεπτομέρειες: Χ-διαδρομή: 600 mm y-διαδρομή: 450 mm z-διαδρομή: 400 mm Έλεγχος: Heidenhain TNC 425 Nodpfx Aeu Nc T Rjpasct Βάση ατράκτου ISO: SK 40 DIN 69871 Κάθετη διαδρομή ατράκτου: 75 mm Απόσταση στήλης - άκρου τραπεζιού: 190 (σταθερό) κατακόρυφο mm Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90° Κατακόρυφος άξονας ° Απόσταση άξονα/τραπέζι: ελάχιστη/μέγιστη: 165/565 Κάθετη άτρακτος mm Απόσταση ατράκτου/πίνακα: ελάχιστη/μέγιστη: 165/565 Οριζόντια άτρακτος mm Εύρος ταχύτητας: 20 ... 4500 σ.α.λ. Γεμιστήρας εργαλείων με: 32 εργαλεία (τύπος HTC 32) Ταχύτητα πρόωσης:: 1 ... 5000 mm/min Μέγεθος τραπεζιού: 850x440 mm Περιστρεφόμενο τραπέζι +/-: όχι = άκαμπτο ° Φορτίο τραπέζης: 500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος: 15 kW Βάρος περίπου: 3500 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 2,5 x 3,0 x 2,1 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 1,6 x 0,6 x 1,7 m Εξοπλισμός: - Παροχή 16 l/min. - Πίνακας ελέγχου με έξοδο - Ηλεκτρονική μονάδα χειροκίνητου ελέγχου - 8 πόδια μηχανής *

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, Ηλεκτρικές λειαντικές μηχανές για μπετόν Οι λειαντικές μας μηχανές για σκυρόδεμα και τεραζο είναι πολυλειτουργικές και καλύπτουν τις απαιτήσεις κάθε πελάτη, ακόμη και του πιο απαιτητικού. Η λειαντική μηχανή τεραζο έχει κατασκευαστεί από υλικά άριστης ποιότητας, γι' αυτό είστε βέβαιοι ότι θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια. Γνωρίζουμε πως η λειαντική μηχανή για δάπεδα σκυροδέματος πρέπει να είναι αποδοτική και αξιόπιστη. Οι λειαντικές μηχανές μας έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη πελατών μας σε πολλές εφαρμογές. Δίνουμε μεγάλη σημασία στην ικανοποίηση των πελατών μας, γι' αυτό βασιζόμαστε μόνο σε δοκιμασμένες και αξιόλογες λύσεις. Πώς να λειάνετε το μπετόν ή το τεραζο; Σίγουρα με λειαντική μηχανή από το κατάστημά μας! Λειαντικές μηχανές για σκυρόδεμα — για εργασία σε στεγνό και υγρό περιβάλλον Διαθέτουν κινητήρα 2.2 kW (καθώς και 3 kW) / 230 V 120 στροφές/λεπτό και κυλινδρικό μειωτήρα. Είναι σχεδιασμένες για εργασία με δίσκους τύπου "νεφρού" — λειαντικοί δίσκοι 400 mm ή 500 mm. Ορισμένες διαθέτουν δεξαμενή νερού (που μπορεί να ρυθμίζει και το βάρος της μηχανής) και ταχεία σύνδεση για παροχή νερού με σωλήνα. Το σύνολο της κατασκευής είναι γαλβανισμένο, διαθέτει LED φως και ρυθμιζόμενη λαβή για μέγιστη άνεση εργασίας. Οι λειαντικές για σκυρόδεμα διαθέτουν ακόμη διακόπτη ασφαλείας, ενδεικτικές λυχνίες και διπλή έξοδο για σύνδεση με απορροφητήρα. Ιδανικές για εργασία με κορούνδιο, διαμάντια, για λείανση δαπέδων από μπετόν, καθαρισμό, ανακαίνιση παλαιών μπετονιών και λείανση τεραζο. Nedpfowt Dqmex Apaect ΠΑΡΑΓΟΥΜΕ: Ηλεκτρικές λειαντικές μηχανές μπετόν κατασκευής Dekor PUHB Poznań. Διάμετρος δίσκου 405 ή 500 mm. Δυνατότητα τοποθέτησης διαφόρων λειαντικών δίσκων, και της Dekor. Κινητήρας 2,2 kW/230V. Όλα τα εξαρτήματα γαλβανισμένα. Δυνατότητα στεγνής ή υγρής εργασίας. Εύκολη σύνδεση απορροφητήρα. Ρυθμιζόμενη λαβή μεγάλης εμβέλειας. Διάμετρος 405 mm, 120 στροφές/λεπτό. Δεν περιλαμβάνονται δίσκοι στο σετ. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία, γι' αυτό οι δίσκοι πωλούνται ξεχωριστά (με τιμές και φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας). Έχουμε επίσης διαμαντένια τμήματα απευθείας από τον κατασκευαστή, μεγάλη ποικιλία και ειδικά διαμαντένια τμήματα για τραχιάνσεις πριν την επικάλυψη ρητίνης, καθώς και γενικής χρήσης δίσκους για τοποθέτηση διαμαντιών … Καθαρές τιμές: Λειαντική SD40 1,5 kW/230 V — 6.400,00 ζλότι Λειαντική SD40 2,2 kW/230 V — 6.900,00 ζλότι Λειαντική SD50 2,2 kW/230 V — 8.000,00 ζλότι Λειαντική SD50 3,0 kW/230 V (+μεγαλύτερος μειωτήρας), 56 κιλά — 8.900,00 ζλότι (μακριά λαβή) -γενικής χρήσης δίσκος 400/5 από ανοξείδωτο ατσάλι - 480 ζλότι -δίσκος 500/5 από ανοξείδωτο ατσάλι - 520 ζλότι Φρέζα για διαστολικές κοπές (4+2 τροχοί) — 4.100,00 ζλότι (μαζί με το φρέζο) Φρέζα για διαστολικές κοπές (2+1 τροχοί) — 3.150 ζλότι (μαζί με το φρέζο) — διαμάντι με 4 τμήματα “16”, διάμετρος 100, με βίδα Μ8 ή Μ10 — 70,00 ζλότι — διαμάντι “16”, με 3 βίδες Μ6 και 2 ορθογώνια τμήματα — 65 ζλότι — διαμάντι “16”, με 3 βίδες Μ6 και 3 τετράγωνα τμήματα — 70 ζλότι — διαμάντι “16”, με ειδικά κουμπώματα HTC, με 2 διαμάντια — 70 ζλότι — δοχείο κυπέλλου διαμέτρου 100 με σπείρωμα M14, διπλής σειράς ή turbo — 62 ζλότι — δοχείο κυπέλλου διαμέτρου 125 με σπείρωμα M14, διπλής σειράς ή turbo — 72 ζλότι ΌΛΑ τα διαμάντια παράγονται για εμάς, κατά παραγγελία, από εταιρεία που είναι παραγωγός κρυσταλλικών διαμαντιών και τμημάτων ρεκτιφιέ. ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟΣΤΕΛΛΟΝΤΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΕ EMAIL