Μεταχειρισμένο Monza Abrollrahmen/Unterrahmen – Grundiert προς πώληση (44)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Monzesi Rossi Monza 500 χωρίς κέντρο κυλινδρικός τροχός λείανσης 250 * 500 Ηλεκτρικός. Μετασκευή Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Gussago BS, υπό τροφοδοσία M i m u - Εργαλειομηχανές Nsdpfx Abovxagcokscu βουτιά λείανση Η διαδικασία λείανσης με βύθιση χρησιμοποιείται για τη μηχανική κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυρούς γεμιστήρα, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν λείανση βυθιζόμενης ευθείας ή κεκλιμένης, βυθιζόμενη λείανση σε μία ή πολλαπλή παραγωγή, βυθισμένη λείανση σε πολλές λειτουργίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η λείανση μέσω τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές πλάκες. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για σειριακή και μαζική παραγωγή ανταλλακτικών ακριβείας. Η λείανση χωρίς κέντρο είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλινδρικών κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελονών ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Στην λείανση χωρίς κέντρο, το τεμάχιο αλέθεται με ένα πέρασμα χάρη στον τροχό λείανσης. Για το σκοπό αυτό, οι τροχοί λείανσης και οι τροχοί ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ του προς κατεργασία τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τρίψιμο χωρίς κέντρο τροφοδοσίας ή τρόχισμα μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: τεμάχια εργασίας Τα προς κατεργασία τεμάχια τρέχουν αδιάκοπα με αξονική τροφοδοσία μέσα από το διάκενο λείανσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μη κεντροειδής μηχανή κυλινδρικής λείανσης ROSSI MONZA 400 Πλάτος τροχού λείανσης 200mm Διάμετρος τροχού λείανσης 400mm Πνευματική αντιστάθμιση Υπό τάση στην αποθήκη μας στο Gussago BS (I) Η μη κεντροειδής λείανση είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελόνων ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθητήρων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Κατά τη λείανση χωρίς κεντρομόλο (βυθιζόμενη λείανση), το τεμάχιο αλέθεται με ένα μόνο πέρασμα χάρη στη σχέση μετάδοσης του τροχού λείανσης. Οι τροχοί λείανσης και τοποθέτησης διαθέτουν για το σκοπό αυτό ένα αρνητικό προφίλ του τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια ενός εργαλείου. Αδιάμεση διαμπερές λείανση ή διαμπερές λείανση και διαμήκης λείανση: Τα προς κατεργασία τεμάχια κινούνται συνεχώς μέσα στο διάκενο λείανσης με αξονική πρόωση. Ncodpeuyuvfofx Abkou Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 400

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Κυλινδρική μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο ROSSI MONZA 410 Nodpfewf Rqdox Abkecu Πλάτος τροχού λείανσης Monzesi 200mm διάμετρος τροχού λείανσης εσοχή αυτοκινήτου 400mm Γενική επισκευή - μετασκευή - PLC Υπό τροφοδοσία στην αποθήκη μας στο Gussago BS (I) Η χωρίς κέντρο λείανση είναι μια διαδικασία για τη λείανση κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελόνων ακροφυσίων, εμβόλων αντλίας, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, λείανσης κεντρικών τεμαχίων, κ.λπ. σε ένα μόνο πέρασμα χάρη στη μετάδοση του τροχού λείανσης. Οι τροχοί λείανσης και ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ τεμαχίου εργασίας, εργασία που τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τροφοδοσία χωρίς κέντρο ή λείανση μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: Τα προς κατεργασία τεμάχια μετακινούνται συνεχώς μέσω του διακένου λείανσης με αξονική τροφοδοσία. Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 400

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ηλιοροφή, γυάλινη οροφή, γυάλινη οροφή αυτοκινήτου, ανακλινόμενη οροφή, αναδυόμενη συρόμενη οροφή -Κατασκευαστής: Monza, ηλιοροφή τύπου Air Light 1 Ovp -Μέγεθος: 780 x 410 mm -Διαστάσεις κουτιού: 780/410/H55 mm -Βάρος: 5,3 kg Ncjdpfsv Avytjx Abkju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7202, CNC έλεγχος FANUC POWER MATE, μεταφορικός ιμάντας τεμαχίων, εγκατάσταση φιλτραρίσματος fleece και σύστημα ψύξης HYFRA Njdpfsy Sqhvjx Abkocu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 2.280 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: Αποσπώμενη αλατοδιανομέας περίπου 4m³ τοποθετημένος σε αποσπώμενο πλαίσιο! Ιδιοβαρές περίπου 2.280kg! Ncedpfx Abjrkpauskju Αλατοδιανομέας περίπου 4m³ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό ύψος: 46.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nsdpfx Aox Nqyajbkecu Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενος σκελετός περίπου 4600 mm. Το έτος κατασκευής δεν μπορεί να προσδιοριστεί, καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου! Ανατρεπόμενος σκελετός με προεγκατάσταση για διανομέα αλατιού! Το συνολικό μήκος του ανατρεπόμενου σκελετού είναι περίπου 4600 mm! Το μήκος μέχρι την ενισχυτική δοκό είναι περίπου 4300 mm! Απόσταση κέντρου υποδοχής έως κέντρο υποδοχής περίπου 2750 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ! Κιβώτιο roll-off (Abrollcontainer) - σκελετός σύμφωνα με το DIN 30722, 6000 mm εσωτερικό μήκος. Βάρος άδειου: 562 kg Δοκοί INP 180, απόσταση σύμφωνα με το DIN 30722 Άγκιστρο Ø 50 mm S355 σύμφωνα με το DIN 30722, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου DGUV 114-010 Τροχοί αποστράγγισης από χάλυβα 159 x 6,3 mm, μήκος 300 mm Αστάρι φωσφορικού ψευδαργύρου Nedpoqzk Tiefx Abkjcu Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg Ο σκελετός του roll-off container είναι μόνο ασταρωμένος! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς δέσμευση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κλείδωμα κοντέινερ, στήριξη πίσω Nsdpfx Aowy Dt Ijbkocu Υπερκατασκευή: Μηχανισμός ανύψωσης Meiller AK – τηλεσκοπική συσκευή απόθεσης σε κυλιόμενο σασί. Έτος κατασκευής και τύπος δεν μπορούν να προσδιοριστούν! Συνολικό μήκος περίπου 6000 mm! Τα στοιχεία για τα παρελκόμενα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 2.520 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπερκατασκευή: Αποσπώμενος αλατοδιανομέας περίπου 6m³ τοποθετημένος σε αποσπώμενο πλαίσιο! Ιδίο βάρος περίπου 2520kg! Njdpfx Abeyzp Nkokscu Αλατοδιανομέας περίπου 6m³ Συνολικό μήκος περίπου 7000mm! Διευκρινίζεται ότι τα στοιχεία του εξοπλισμού δεν είναι δεσμευτικά και υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 800 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή σύμφωνα με DIN 30722-1/ βραχίονας ανάρτησης διαμέτρου 50mm/ ύψος γάντζου 1570mm Ωφέλιμο μήκος υπερκατασκευής περ. 6.050mm/ ωφέλιμο πλάτος περ. 2.500mm Nsdpfx Asy Uzdyebkjcu 4x γαλβανιζέ μηχανισμοί Twistlock για μεταφορά ενός θαλάσσιου κοντέινερ 20" Εξωτερικοί κύλινδροι, ελαιώσιμοι και αντικαταστάσιμοι Συνολικό βάρος 14.000kg/ ιδιοβάρος περ. 800kg/ ωφέλιμο φορτίο περ. 13.200kg Ολική βαφή με υπόστρωμα & χρώμα RAL 7016/ Ανθρακί Περιλαμβάνει πινακίδα τύπου & έλεγχο κοντέινερ κατά DGUV κανόνα 114-010 (πρώην BGR 186) Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγών, διάθεσης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: λευκό, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, θύρες ανύψωσης. Κατασκευή: ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ! ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Ο εδώ εγκατεστημένος αποσπώμενος σκελετός με κλειστό κουβούκλιο έχει συνολικό μήκος περίπου 4950 mm και ύψος περίπου 2800 mm! Njdpfxoi Rrt Nj Abkecu Το συνολικό ύψος σε ένα Atego city roll-off φτάνει περίπου τα 3880 mm! Αποσυναρμολόγηση από Iveco 75E17 με μεταξόνιο 3690 mm, πλάτος σκελετού 840 mm, διαθέτουμε πολλαπλούς κλειστούς ογκομετρικούς θαλάμους μήκους 4-7 μ. στη αποθήκη, αποσπώμενοι σκελετοί city ή standard διαθέσιμοι με επιπλέον κόστος περίπου 2.000 €! Διατίθεται σε διάφορες διαστάσεις. Πληροφορίες για αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.200 κιλ, κενό βάρος: 800 κιλ, ύψος χώρου φόρτωσης: 180 χιλ., Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, προσφέρουμε εδώ καινούργιους σκελετούς ρολού από δική μας παραγωγή προς πώληση. Οι σκελετοί διαθέτουν τα εξής χαρακτηριστικά εξοπλισμού: - Κατασκευή σύμφωνα με DIN 30722-1 - Σταθερά άγκιστρα διαμέτρου 50mm - Ύψος γάντζου 1570mm - Ωφέλιμο μήκος κατασκευής περίπου 6.050mm Ncedeza Uraopfx Abkju - Οι λαμαρίνες και τα προφίλ είναι πλήρως συγκολλημένα - Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Μικτό βάρος 15.000kg - Βάρος κενό περίπου 800kg - Φορτίο ωφέλιμο περίπου 14.200kg - Βαφή σε RAL 7016 - 4x κλειδώματα twistlock για μεταφορά θαλάσσιων κοντέινερ 20'' - Περιλαμβάνει πινακίδα τύπου & έλεγχο κοντέινερ κατά DGUV-κανόνα 114-010 (πρώην BGR 186) - Τιμή: 2.700,00€ πλέον ΦΠΑ - Πολλές μονάδες άμεσα διαθέσιμες - Δυνατότητα παράδοσης με κοντέινερ θαλάσσης 20'' αν απαιτείται - Διατίθενται επίσης σε διαφορετικές εκδόσεις (συμπεριλαμβανομένων ειδικών κατασκευών) Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση! Εάν ενδιαφέρεστε για άλλα προϊόντα κοντέινερ γάντζου, επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας. Nodpfxjmmqirs Abkocu

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σχεδόν καινούργιο και υψηλής ακρίβειας CNC κεντροφοβές λείανσης Monzesi είναι διαθέσιμο. Διάμετρος εξωτερικού τροχού λείανσης ελάχ./μέγ.: 406mm/280mm, εσωτερική διάμετρος: 152mm, μέγιστο πλάτος: 200mm, στροφές: 2100στρ/λεπτό, ισχύς: 11kW. Διάμετρος εξωτερικού ρυθμιστικού τροχού ελάχ./μέγ.: 160mm/254mm, εσωτερική διάμετρος: 115mm, μέγιστο πλάτος: 200mm, στροφές: 285στρ/λεπτό. Διάμετρος προϊόντος: 100mm, μήκος προϊόντος: 200mm, αξονική ρύθμιση ρυθμιστικού τροχού: +/-10mm, ρύθμιση κώνου: -2°/6°, ρύθμιση κλίσης: +/-5°, ακρίβεια: 0,0001mm. Διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 3800mm/2000mm/2150mm, βάρος: περ. 4500kg, σύστημα ελέγχου: CNC Fanuc 35i-B Digital, ώρες λειτουργίας έως Απρίλιο 2026: 481h. Υπάρχει τεχνική τεκμηρίωση. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Διαθέσιμο πιθανόν από τέλος Ιουλίου/Αύγουστο 2026. Ncjdpfoyyb Tlsx Abkju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.665 χλμ, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1970, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, * Κουπέ μετατροπή σε κάμπριο από την εταιρεία Hofmann, Aarbergen * Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων * Δέρμα (μαύρο) * Becker Monza κασετόφωνο * TÜV έως Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8531----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp WhatsApp Nsdpfx Abjvht D Hjkecu WhatsApp

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα φόρτωσης ανά βραχίονα κονσόλας: 900 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 4.474 κιλ, ύψος ραφιού: 5.585 χιλ., συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.720 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.400 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.400 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 900 κιλ, Εξοπλισμός: διπλής όψης, Αμφίπλευρη βαριά μεταλλική καντίλεβερ ραφιέρα, βαμμένη με RAL 5015 για εσωτερική χρήση, σύστημα OHRA H60K. Χρησιμοποιημένο υλικό, πωλείται ως έχει, μετά από επιθεώρηση. Σύνθεση: 5 κολόνες και βάσεις IPE240 ύψους 5585mm + προεκτάσεις συνολικού ύψους περίπου 7000mm. 3 κολόνες και βάσεις IPE220 ύψους 4985mm + προεκτάσεις συνολικού ύψους περίπου 5500mm. 2 κολόνες και βάσεις IPE220 ύψους περίπου 4285mm. Μήκος ραφιέρας: 12600mm, πλάτος: 2720mm, με οδηγούς γωνίας L 2750mm. Συμπεριλαμβάνονται 110 ρυθμιζόμενα ράφια με γάντζους, μήκους 1250mm, χωρητικότητας 900kg ανά ράφι. Nodpfx Abeygmz Hjkjcu Περιλαμβάνει αντηρίδες, γάντζους σύνδεσης και μπουλόνια (εκτός αγκυρώσεων δαπέδου). Οδηγός σιδήρου γωνίας L, διάτρητος, περίπου 30μ. Το υλικό είναι αποσυναρμολογημένο, δεμένο και έτοιμο για μεταφορά (μεταφορά με έξοδα αγοραστή). Μεταφορά και ΦΠΑ δεν περιλαμβάνονται στην τιμή.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα φόρτωσης ανά βραχίονα κονσόλας: 900 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 3.600 κιλ, ύψος ραφιού: 5.585 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.720 χιλ., συνολικό ύψος: 5.585 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.400 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.400 χιλ., χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 900 κιλ, μήκος ραφιού: 14.000 χιλ., Εξοπλισμός: διπλής όψης, ΔΙΠΛΗΣ ΟΨΗΣ ΡΑΦΙΕΡΑ CANTILEVER ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ, ΒΑΜΜΕΝΗ ΣΤΟ RAL 5015 ΓΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΧΩΡΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ OHRA K60K. ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΥΛΙΚΟ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΩΣ ΕΧΕΙ. ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ: - 06 κολώνες και βάσεις IPE240, ύψος 5585 mm, μέγιστο φορτίο ανά κολώνα 3600 kg - 03 κολώνες και βάσεις IPE220, ύψος 4985 mm + προεκτάσεις, μέγιστο φορτίο ανά κολώνα 3600 kg Nodpfxjygddfs Abkocu - 02 κολώνες και βάσεις IPE220, ύψος 4285 mm, μέγιστο φορτίο ανά κολώνα 2700 kg Συνολικό μήκος ραφιέρας 14000 mm, συνολικό πλάτος 2720 mm ή 2750 mm με οδηγούς σε σχήμα "L". 88 μετακινούμενα ράφια με γάντζους, μήκος 1250 mm, μέγιστο φορτίο 900 kg. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ σταυρωτά, γάντζους σύνδεσης και μπουλόνια (ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ τα μπουλόνια αγκύρωσης στο δάπεδο). Οδηγός από συμπαγή σίδηρο σχήματος "L", περίπου 30 μέτρα μήκος. Το υλικό παραδίδεται λυμένο, σε παλέτες, δεμένο και συσκευασμένο, έτοιμο για μεταφορά. Μεταφορά και ΦΠΑ δεν περιλαμβάνονται στην τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, * Several roll-off containers in stock from €4,900 net * 8.6 cbm approx. 5.50 m long * 10 cbm approx. 6.50 m long Ncodpfx Aenwlf Usbkju * 8.6 cbm approx. 5.50 m long (with ramp + suspension + lashing eyes) * Approx. 0.75 m internal height * Internally sloped * 2-part rear doors * RAL 7043 Traffic Grey * RAL 9006 Aluminium White * Floor made of 5 mm S355 steel plate, walls made of 3 mm S355 steel plate * Container manufactured according to DIN 30722-1 * Subframe INP 180, with external roller tracks (internal and external locking mechanisms), * Fittings for hook-lift system (1570 mm), * Hook mount in "A" shape (hook bracket Ø 50 mm), * Vertical side stiffeners U 100 x 60 x 3 mm, * Floor stiffeners U 100 x 60 x 4 mm, * Stiffener spacing 750 mm, * Solid end stiffener made of UPN 180, * Reinforced top closing pipe Ø 90 mm, * Floor/wall transition bevelled 45°, * Double-winged door can open 270° with S-hook, * Central locking mechanism/over-centre latch according to UVV, * Complete container fully welded (no tack welding), * Perimeter tarp and net hooks, * Without ladder, * Hinges fully welded and greaseable, * This offer is non-binding and subject to change. Errors and prior sale excepted. No guarantee. For intra-EU sales only with VAT deposit and proof of registration in the destination country (confirmation of arrival). Sale only to businesses. * Port transport possible. Viewings by appointment only. WhatsApp