Μεταχειρισμένο Otc M 380 S προς πώληση (100.184)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 612.870 χλμ, ισχύς: 286 kW (388,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Additional Options and Equipment = - Heated mirrors - Digital tachograph - Tachograph (control unit) - Fixed - Halogen lamp - Short cab - Tail lift - Manual - Radio/cassette - Fabric = Notes = Number of axles: 3, configuration: 6x2, unladen weight: 8,049 kg, gross weight: 26,000 kg, total tank capacity: 230 liters, trailer coupling, kingpin diameter: 50 DIN, fifth wheel: fixed, suspension type: air suspension, cab type: short cab, cruise control, tachograph (control unit), digital tachograph, air conditioning, auxiliary heater, electric windows, electric mirrors, radio/cassette, color: red, heated mirrors, lighting type: halogen lamp, seat heating, engine power: 286 kW (384 hp), Euro: 5, transmission type: Optidriver, gearbox type: Volvo, gears: 12, power steering, ABS, ASR, starter battery, central locking, seating arrangement: 1+1, seat upholstery: fabric, seat adjustment: manual, tail lift, tail lift design: rear flap, tail lift capacity: 2,500 kg, tail lift manufacturer: Dhollandia DHLV, tail lift material: steel, tail lift size: 216 x 244 cm = Further Information = Transmission Transmission: VOL, 12 gears, automatic Axle configuration Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Axle 1: tire size: 385/55R22.5; steered; left tire tread: 8 mm; right tire tread: 6 mm Axle 2: tire size: 315/60R22.5; twin tires; inner left tread: 7 mm; outer left tread: 10 mm; inner right tread: 7 mm; outer right tread: 8 mm Axle 3: tire size: 315/60R22.5; lift axle; steered; left tread: 6 mm; right tread: 4 mm Weights Unladen weight: 8,049 kg Payload: 17,951 kg gross vehicle weight: 26,000 kg Functional Tail lift: Dhollandia DHLV, rear flap, 2,500 kg Loading platform height: 125 cm Cgodpfxsy Rylnj Ac Nju Maintenance APK (technical inspection): valid until 08/2026 Condition Technical condition: good Visual condition: good Damage: none Number of keys: 1 Identification Registration: KLEYN1 = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range covers all European brands, model years, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, rapidly-changing stock • Recognisable quality • Great prices • Proper trading practice • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of ‘recognisable quality’ • And more…. Please visit our website for special offers and full stock: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send an enquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.813 h, * Κινητό μηχάνημα ατμοκαθαρισμού * Ρυμουλκούμενο Cgjdpfxoy I Ifks Ac Neu * Κατασκευαστής: OERTZEN * Από 1ο χέρι * Πριν περίπου 2 χρόνια πραγματοποιήθηκε πλήρης έλεγχος από τον προηγούμενο κάτοχο - service, κλπ. * Πίεση 380 bar * Τιμή καινούργιου: 43.900 EUR / καθαρή αξία * Θα ακολουθήσουν φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες * Διαθέτουμε επίσης αντίστοιχο προϊόν της FALCH, εγκατεστημένο όμως σε Sprinter

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 61.300 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.200 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 470 χιλ., πίεση: 2.429 δοκός, Εδώ προσφέρουμε ως έμπορος μηχανών χύτευσης με έγχυση την ακόλουθη καλοδιατηρημένη μεταχειρισμένη μηχανή χύτευσης με έγχυση. Φυσικά, ασχολούμαστε επίσης με την αγορά καλοδιατηρημένων μηχανών χύτευσης με έγχυση από το έτος κατασκευής 2010 και μετά. Είμαστε χονδρέμποροι μηχανών χύτευσης με έγχυση για περισσότερα από 25 χρόνια. ++++Από φαρμακευτική παραγωγή σε καθαρό δωμάτιο++++ Κατασκευαστής: KraussMaffei Τύπος μηχανής: KM 120-380 EX Διεθνής χαρακτηρισμός μεγέθους: 380 EX / 120 Αριθμός μηχανής: 61011287 Έτος κατασκευής: 2008 Ώρες λειτουργίας: 61.300 h Σύστημα ελέγχου: MC5 Τεχνικά χαρακτηριστικά κλειστής πλευράς Δύναμη σύσφιξης: 1200 kN Διαστάσεις ράβδων (οριζόντια x κάθετα): 470 x 470 mm Διαστάσεις πλακών (οριζόντια x κάθετα): 780 x 735 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 200 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης: 450 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 850 mm Διαδρομή ανοίγματος: 400 mm Διαδρομή εξώθησης: 150 mm Δύναμη εξώθησης: 22 kN Ευθυγράμμιση κινητής πλάκας D: 160 mm Ευθυγράμμιση σταθερής πλάκας D: 125 mm Βάρος καλουπιού: 1485 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά πλευράς χύτευσης Διάμετρος κοχλία: 35 mm Όγκος έγχυσης: 156 ccm Πίεση χύτευσης: 2429 bar Μήκος κοχλία: 23 l/d Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 289 min⁻¹ Ροή πλαστικοποίησης (PS): 27 g/s Ροή χύτευσης εκτός καλουπιού (PS): 477 g/s Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 5 Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις μηχανής ΜxΠxΥ: 6 m x 1,7 m x 2,19 m Συνολικό βάρος: 9700 KG Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Κείμενο οθόνης στα αγγλικά +++Επιπλέον εξοπλισμός++++ Αυτοματισμός: διατίθεται σύστημα χειρισμού / ρομπότ εξαγωγής - Χειρισμός: LR 100-2300 Τεχνολογία μεταφοράς: διαθέσιμος κυλιόμενος ιμάντας Σήμανση CE: διαθέσιμη Πλήρες ιστορικό συντήρησης και επιθεώρησης Πλήρης τελευταία έκθεση δοκιμών Περιλαμβάνεται κυλιόμενος ιμάντας, περιλαμβάνεται προστατευτικό κλουβί Η μηχανή διατίθεται με σύστημα ψύξης νερού Η μηχανή διατίθεται χωρίς χοάνη υλικού Cedpfxsy D Adte Ac Nsgu Στοιχεία ευθυγράμμισης Διασύνδεση EUROMAP 12 Ηλεκτρικά Ρευματοδότης Schuko 10A Ρευματοδότης CEE 16A Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Ρεύμα κινητήρα: 80 A Εγγύηση Εγγύηση μέχρι την πρώτη θέση σε λειτουργία Φόρτωση / Αποστολή Ελεύθερη φόρτωση σε φορτηγό του αγοραστή ή δωρεάν παράδοση με επιστροφή μεταφορικών εξόδων Διαθέσιμο από την αποθήκη μας στο Ανόβερο / Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 228.000 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Volvo FM 380 + Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο ηλεκτρικό * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * VEB * 1 κρεβάτι * ΦΥΛΛΟ / ΑΕΡΑΣ (Ανάρτηση) * Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο Carrier ICELAND * Πρώτη κυκλοφορία: 11-2019 * Πλήρως ηλεκτρική ψύξη * 3 διαμερίσματα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp Codpsy Iku Iofx Ac Nsgu * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.285 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Πραγματικά ΜΟΝΟ 138.285 χλμ. * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Υπάρχουν τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου * Faun Rotopress 523L * Δοχείο συλλογής απορριμμάτων με συμπιεστή * Όγκος δοχείου συλλογής: 23m³ * Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις * Κλιματισμός * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φύλλα – αερόσουστα ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Υδραυλικά ανυψούμενος και διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επιβράδυνση κινητήρα Codpfxsv Tcdao Ac Nogu * Μπλοκέ διαφορικό * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Κάμερα οπισθοπορείας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Σύνθετη θέση οδηγού, αναρτημένη με αέρα (air suspension) * Κιτ ανοιχτής συνομιλίας (hands-free) * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προσκίαση παραθύρων (σκίαστρο) * Μεταξόνιο: 4.000+1.350 mm * Μεικτό βάρος (zGG): 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 15.580 kg Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας υποβάλουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργατών μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο πιστοποιητικό DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε θερμά επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις από την πλευρά του αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτοι. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή λανθασμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 341.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380, 2006, Κινητήρας Euro-3, αλλά εγκεκριμένος ως Euro 4! Χωρίς AdBlue! 341.000 χλμ!! Χειροκίνητο κιβώτιο, Παλιό ταχογράφος = Περαιτέρω πληροφορίες = Cjdjy Nikqopfx Ac Nsgu Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT κωδικός: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και λεκτικά λάθη επιφυλάσσονται για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.994 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Volvo Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλά ελαστικά Άξονας 4: Διπλά ελαστικά Βάρη Cgedpfoy Nld Hox Ac Nou Κενό βάρος: 14.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.680 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: LIEBHERR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 228.679 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Απορριμματοφόρο όχημα * Τριάξονο * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πίσω ανάρτηση με αέρα * Ανασηκώσιμος και βοηθητικός άξονας * Αρ. πλαισίου: YV2J4CMC44A586206 Cgedpfxjm Eygue Ac Nsu * Τύπος κινητήρα: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Κυβισμός: 3.580 cc * Ιδιοβάρος: 13.640 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.285 kg * Μεταξόνιο: 3.500 / 1.370 mm * Μήκος οχήματος: 8.650 mm * Πλάτος οχήματος: 2.500 mm * Ύψος οχήματος: 3.580 mm * Βλάβη συγχρονισμού * 1η / 4η ταχύτητα δεν λειτουργούν πάντα * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 815.045 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Bestückung Berdex Viehtransport - 54m³ - Brückenwaage - I-Shift Erstzulassung: 25.04.2006 Kilometerstand: 815.045 km Fahrgestellnummer: YV2JN50CX6A611773 Kennzeichen: BR-XX-33 Hauptuntersuchung: 13.05.2026 3-Ebenen Berdex-Aufbau Hublift mit Wiegesystem I-Shift Automatikgetriebe Original niederländisches Fahrzeug = Weitere Informationen = Technische Daten Anzahl Zylinder: 6 Motorhubraum: 12.130 cm³ Getriebe Getriebe: I-Shift, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Maximale Achslast: 8.000 kg; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenabmessung: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Maximale Achslast: 11.500 kg; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Liftachse; Maximale Achslast: 7.500 kg; Reifenprofil links: 60%; Reifenprofil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Cjdpfxjy D Adgj Ac Negu Gewichte Leergewicht: 14.576 kg Nutzlast: 12.424 kg zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg Aufbauhersteller Hersteller Aufbau: Volvo Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: BR-XX-33 Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an VAEX The Truck Traders.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 516.474 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Οροφή με συρόμενο άνοιγμα - Πλευρική πόρτα = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Άδειο βάρος: 10.350 kg Φορτίο: 8.650 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Οροφή με συρόμενο άνοιγμα: Ναι Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 07.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Πλαϊνό άνοιγμα / Υδραυλική πλατφόρμα / Euro 5 .: VF624APD000003283 Ανάρτηση: Φύλλο / Αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Πλαϊνό άνοιγμα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Καρότσα / Τέντα / Πλαϊνό άνοιγμα Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 7,51 m Πλάτος: 2,47 m Ύψος: 2,46 m Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη εκτύπωσης & γραφής, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! = Πληροφορίες Εταιρείας = Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη εκτύπωσης & γραφής, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Csdpfx Ajy Aa Umec Nogu Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 607.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2000, Έτος κατασκευής: 2000 Codpfxsy Ava Ee Ac Nogu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault C 380 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,80 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 283.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Ανατρεπόμενο αμάξωμα: 680 x 247 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg Cjdpfx Asvv Dc Nec Njgu ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5.250 / 135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 18002 - EH C + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ____ LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, περιλαμβανομένου και αριθμών κυκλοφορίας) RADEK – ____ Αναφ. αριθμός: 01322

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 376.307 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλική ανατροπή - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο προστασίας από τον ήλιο - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας (webasto) - Ρεβέρσα (PTO) = Σημειώσεις = Scania R113 380 με ανατρεπόμενο Schwarzmüller 3 πλευρών σε καλή κατάσταση. 6x2 με ανασηκούμενο άξονα και καμπίνα ύπνου. Χειροκίνητο κιβώτιο, κλιματισμός και αυτόνομη θέρμανση καμπίνας. Με κοτσαδόρο, άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Μεταξόνιο: 4,60 μ. Διαστάσεις ανατρεπόμενου: 5,80 x 2,42 μ. Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 1,60 μ. Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας 376.307 χλμ. = Περισσότερες πληροφορίες = Codpfxeyyl Nde Ac Njgu Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.420 κιλά Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60%· Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Προφίλ ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 80%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: ανασηκούμενος άξονας· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικά Αντλία: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: κατόπιν αιτήματος Άλλες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Απορροφητικό φορτηγό Έτος: 2000 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P8X20001256094 Αρ. αναφοράς: 908014 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 14-08-2000 Τελευταία εμφάνιση: 22-05-2025 Κινητήρας: DC11 380 Ισχύς: 380 ίπποι Χιλιόμετρα: 697000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS900) Περιβαλλοντική κατηγορία: Euro 2 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP14 Ραδιόφωνο: ; Φρένα τύμπανο: ; Cgodpfx Acexynnyo Nsu ABS: ; Επιβράδυνση κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 40% 30% 40% 60% Ανάρτηση εμπρός: Φυλλωτά ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4700 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 32000 Kg Καθαρό βάρος: 19000 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 13000 Kg Κατασκευαστής εξοπλισμού: Assmann Χωρητικότητα δεξ. απορρόφησης: 14000 L (11600 + 1700) Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca Αντλία κενού: Wittig Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: καινούργιο, Μετασχηματιστής 220 V μονοφασικός σε 380 V τριφασικός Μετατροπέας ισχύος: 10 kW Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 800 x 600 x 500 mm Codeyk E Hvopfx Ac Nsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.484 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, Έτος κατασκευής: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF καρότσα με γερανό Palfinger PK 12001 και ανασηκούμενο, διευθυνόμενο άξονα ● Ισχύς: 286 KW / 390 PS ● Κυβισμός: 10.837 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 ● Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 ● 3ος άξονας ανασηκούμενος, διευθυνόμενος ● Μπλοκέ διαφορικό ● Φρένο κινητήρα ● Επιβραδυντής (Intarder) ● Κλιματισμός ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες ● Ραδιόφωνο / CD ● Κεντρικό κλείδωμα ● Μικτό βάρος: 26.000 kg ● Βάρος άδειας: 11.170 kg ● Μεταξόνιο: 5.300 mm ● Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (AHK) ● Ανάρτηση μπροστά/πίσω: αέρας/αέρας ● Ελαστικά εμπρός: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 1: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 2: 315/80 R22,5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Cgsdjx Nc Uijpfx Ac Neu Κατασκευή: Gergen - Jung ● Τύπος: JWLA ● BDF πλατφόρμα με πλαίσιο ● Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.100 x 2.550 mm Γερανός: Palfinger ● Τύπος: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 προεκτάσεις (3 υδραυλικές + 1 μηχανική) ● Περιστροφή servo ● Γάντζος φορτίου ● Τηλεχειριστήριο ● Έτος κατασκευής: 2010 ● 2 υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα ● Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος / ΚΤΕΟ / SP / UVV: ΝΕΑ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παραλληλοτόρνος SCULFORT τύπου MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4000 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο πέλμα: Ø 780 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο τρόλεϊ: Ø 580 mm (με αποσυναρμολογημένο πίσω τρόλεϊ) - Ø 500 mm (χωρίς το πίσω τρόλεϊ αποσυναρμολογημένο) Μέγιστη διάμετρος στη σπαστή κλίνη: Ø 1160 mm Πλάτος στη σπαστή κλίνη: 400 mm Άξονας: Ø 80 mm Ταχύτητα άξονα: από 16 έως 1280 στροφές ανά λεπτό Τετράγωνος πύργος εργαλείων Cgodeyarw Hepfx Ac Nsu Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 400 mm Σπειρώματα: Μετρικό + Whitworth Σταθερή υποστήριξη 3 σημείων μέγ. Ø 350 mm Κορυφαίο κέντρο: CM6 Ισχύς κινητήρα: 13 HP Τροφοδοσίες: αυτόματη εγκάρσια + διαμήκης Ταχεία σύμπλεξη Δεξαμενή λίπανσης Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6500 x 1800 x 1900 mm Βάρος: περ. 7 τόνους

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounting Options: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking, rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member) Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection in galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft container Half-shell mudguards With anti-spray flaps according to EC regulation Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Cjdpfei Ri R Sjx Ac Nsgu Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy servicing Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function) 2 front white position lights 2 rear white/red marker lights 2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables Operating notes When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required! Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for registration

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1f4581c873ed977cb9602039b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο (2) βασιλικό πείρο Διατάξεις συγκράτησης κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή ανταλλάξιμο σώμα κοντέινερ 7,15 / 7,45 m), μπροστά μη βυθιζόμενο, οι περιστρεφόμενοι πείροι της ασφάλισης των κοντέινερ στη μεγαλύτερη έκδοση 24 τόνων, δίχρονες βάσεις στήριξης με μονόπλευρη λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία σύγκρουσης Υποπροφυλακτήριο αλουμινίου Ημι-φτερά με αντιεκτοξευτικές ποδιές κατά EG Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4" + βαλβίδα διακοπής 1 1/4", συμπερ. ενδιάμεση πλάκα συλλογής σταγόνων, με διάτρητη αντιολισθητική επιφάνεια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά και δεξιά μεταξύ δοχείου και διαμήκων δοκών 4 γούρνες για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (θήκη σωλήνων): 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 στο κέντρο, πίσω θήκη σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, 300 mm βαθιά, στεγανή, καπάκι ανοξείδωτο με περιμετρική ελαστική στεγανοποίηση, οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στα σωλήνα 1 ανοξείδωτο σημείο γείωσης πίσω δεξιά στο σασί με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης Βήματα πρόσβασης πίσω δεξιά στον υποπροφυλακτήρα, στην εξωτερική δεξιά πλευρά του κύριου φορέα, πλάκα πάτησης περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβαλλόμενη, για μικτές συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Cjdsi Rixkspfx Ac Negu Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, με ενεργοποίηση 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως και υπέρβαση: 30% φόρτωση άξονα, μέγ. ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Σταθερό φρένο με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 συνδετικά κεφάλια μπροστά ανθεκτικά στο μπέρδεμα, χωρίς ενωτική γραμμή EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από έλξη που διασφαλίζει λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο εκ των προτέρων, χωρίς ενσωμάτωση στο φορτηγό (χωρίς εκτεταμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυκάναλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φωτάκια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 1 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες χρήσης Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μη φτάσει λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/ρυμουλκούμενο. (Κακή συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανά) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενές ISO 20' που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν 'end-load-transfer areas' (ενισχυμένες σιδηροτροχιές κατά ISO). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή service Έτοιμο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70 Έλεγχος κατά ADR (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό έγκρισης για μεταφορά συγκεκριμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων (π.χ. B3) με προειδοποιητική πινακίδα πίσω, όχι έγκυρο για UN 0331 και 0332 (εκρηκτικά B-E) Σήμανση περιγράμματ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 σερβοκινητήρας SN 1070916431, ο κινητήρας επισκευάστηκε από τον κατασκευαστή, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Cgodpfji D E Rqsx Ac Nsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό Cgjdpfxji D Tuxs Ac Neu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG Microverter D 39/380 μετατροπέας SN: 520386, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Cgsdpfx Aex Eqpyec Nju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Τροφοδοτικό MNR: R911251872 SN:254874-14844, πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο σύμφωνα με τους επαγγελματικούς κανόνες, με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό. Παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Για αυτό το αντικείμενο δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Codpfsx Ety Ujx Ac Njgu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Κύρια κίνηση ατράκτου, SN:004379, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Cedpfx Aex Dw Hyec Nogu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Κύρια Μηχανήματα Κίνησης Ατράκτου SN:232713-05451, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικές φθορές χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Cgsdjx Dw H Hjpfx Ac Nou