Μεταχειρισμένο Pavic Bpa 18 64Zc Drehschemel Containerpritsche Neu B... προς πώληση (48.000)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.187 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 334 κιλ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά βάσει FEM-4.004 και των τρέχοντων προτύπων ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το σασί μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, του τιμονιού και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται πλήρως. ✔ Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Εξυπηρέτηση & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε επαγγελματική συμβουλή – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά Δεδομένα Οχήματος Χειρισμού Υλικών: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Χαμηλού ύψους παλετοφόρο EJE 118 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 1.800 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 2.187 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Fgodpfjy Rpbxex Aatjb Μήκος: 1.800 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος: 1.350 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 334 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE 118 Τύπος μπαταρίας: PzS Βάρος μπαταρίας: 222 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.187 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 334 κιλ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά βάσει FEM-4.004 και των τρέχοντων προτύπων ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το σασί μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, του τιμονιού και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται πλήρως. ✔ Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Εξυπηρέτηση & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε επαγγελματική συμβουλή – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά Δεδομένα Οχήματος Χειρισμού Υλικών: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Χαμηλού ύψους παλετοφόρο EJE 118 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 1.800 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 2.187 Fedpsy Rpbrefx Aategb Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Μήκος: 1.800 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος: 1.350 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 334 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJE 118 Τύπος μπαταρίας: PzS Βάρος μπαταρίας: 222 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.859 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 247 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης κίνησης, των φρένων, της διεύθυνσης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα εξετάζεται και επισκευάζεται προσεκτικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Εξυπηρέτηση & ανταλλακτικά σε ανταγωνιστικές τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Ελάτε να δοκιμάσετε και να συμβουλευτείτε επιτόπου – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος εσωτερικής μεταφοράς: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Χαμηλού ύψους παλετοφόρο EJE 114 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Φορτίο ανύψωσης: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2022 Ώρες λειτουργίας: 1.859 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.400 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 247 kg Fgedpfx Aasy Rn Ahstob Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE 114 Τύπος μπαταρίας: Gel

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 9.493 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.030 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.621 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – REFURBISHED BY EXPERTS. FOR PROFESSIONAL USE. Our forklifts are technically refurbished to FEM-4.004 standards and comply with the latest safety regulations – ensuring maximum quality and your safety. From the chassis to the battery, including drive, brakes, steering, and electrics – every machine undergoes a thorough inspection and overhaul. ✔ Made in Germany – with responsibility and precision ✔ Rigorous technical inspection ✔ 400+ units in stock ✔ Worldwide shipping & customs clearance ✔ Service & spare parts at fair prices ✔ Personal support – even after the purchase Test and consult on-site – we’ll find the right solution for you. Industrial Truck Data: • Manufacturer: Jungheinrich • Model: Front Forklift EFG 218k • Drive type: Electric • Load capacity: 1,800 kg • Year of manufacture: 2017 • Operating hours: 9,493 • Lift height: 4,250 mm • Mast type: Triplex • Free lift: Yes • Overall height: 2,030 mm • Fork length: 1,200 mm • Unladen weight: 2,621 kg • Load centre: 500 mm • Tyres: Solid rubber • Model type: EFG 218k Fjdpfx Aaoy Rnzketsgb • Battery type: PzS • Battery weight: 892 kg • Cabin type: Overhead guard • Cabin features: Multipilot control unit • Cabin features: Bodyguard system – driver restraint system • Lighting: 2x front work lights • Lighting: Bluespot rear – safety light • Attachment: Side shifter

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.180 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 271 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Fgjdpfx Aajy Rny Hjtjb Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και του ηλεκτρικού συστήματος – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται πλήρως. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμιες μεταφορές & τελωνειακή διαχείριση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και ζητήστε συμβουλές – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία οχήματος ανύψωσης: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Ηλεκτρικό παλετοφόρο χαμηλής ανύψωσης EJE 116 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτροκίνητο • Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg • Έτος κατασκευής: 2022 • Ώρες λειτουργίας: 2.180 • Ύψος ανύψωσης: 122 mm • Τύπος ιστού: Χωρίς • Αρχική ανύψωση: Ναι • Ολικό ύψος: 1.400 mm • Μήκος περονών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 271 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Μοντέλο: EJE 116 • Τύπος μπαταρίας: Gel

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.367 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.040 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.647 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESSIONALLY REFURBISHED BY EXPERTS. FOR PROFESSIONALS IN OPERATION. Our forklifts are technically overhauled in accordance with FEM-4.004 and current safety standards – ensuring maximum quality and your safety. From chassis to battery, including drive, brakes, steering, and electrics – every vehicle undergoes a thorough inspection and reconditioning. ✔ Made in Germany – with responsibility and precision ✔ Rigorous technical inspection ✔ 400+ vehicles available ✔ Worldwide shipping & customs clearance ✔ Service & spare parts at fair prices ✔ Personal support – even after purchase Test on site now and receive expert advice – we will find the right solution for you. Industrial Truck Data: Manufacturer: Jungheinrich Model: Counterbalance Forklift EFG 218k Drive type: Electric Load capacity: 1,800 kg Year: 2018 Operating hours: 9,367 Lifting height: 4,400 mm Mast type: Triplex Free lift: Yes Overall height: 2,040 mm Fork length: 1,150 mm Unladen weight: 2,647 kg Load center: 500 mm Tyres: Solid rubber Model type: EFG 218k Battery type: PzS Battery weight: 870 kg Fodpfjy Rnxcox Aatsgb Cabin type: Front & Roof window Cabin features: Solopilot control unit Lighting: Rotating beacon Lighting: Rear Bluespot – safety light Lighting: Front Bluespot – safety light Attachment: Sideshift

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.266 h, ωφελιμο φορτίο: 1.700 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.360 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.750 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – REFURBISHED BY EXPERTS. FOR PROFESSIONALS IN ACTION Our forklifts are technically reconditioned according to FEM-4.004 and the latest safety standards – ensuring maximum quality and your safety. From chassis to battery, including drive unit, brakes, steering, and electrics – every vehicle is thoroughly inspected and overhauled. ✔ Made in Germany – with responsibility and precision ✔ Strict technical inspection ✔ 400+ vehicles available ✔ Worldwide shipping & customs clearance ✔ Service & spare parts at fair prices ✔ Personal support – even after purchase Test and receive expert consultation on-site – we’ll find the right solution for you. Industrial truck data: Fgjdpsy Rnw Sofx Aatsb Manufacturer: Jungheinrich Model: Counterbalance Forklift EFG 218 Drive type: Electric Load capacity: 1,700 kg Year of manufacture: 2011 Operating hours: 7,266 Mast type: Triplex Free lift: Yes Overall height: 2,360 mm Fork length: 1,150 mm Unladen weight: 2,750 kg Load centre: 500 mm Tyres: Solid rubber Model designation: EFG 218 Battery type: PzS Battery weight: 870 kg Cab type: Overhead guard Cab equipment: Solopilot control unit Lighting: Rear Bluespot – safety light Lighting: Front Bluespot – safety light Attachment: Sideshift

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser Fedey E D Eujpfx Aatogb - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Fsdpsy E D E Ujfx Aatogb - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Fgjdoy E D Hljpfx Aatob Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους Fgedsy E D Ehopfx Aatob - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm Fgsdpfx Aasyv Tt Aoteb - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου Fedpoyv Tugofx Aatogb - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου Fgsdpfx Asy Dyyxoatsb - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg Fgedpfx Aey Dyy Soatjb - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Fedpfx Asy Dyy Ejategb Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονό ελαστικό και ημερήσια άδεια για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Fgedpfx Aasykxxxotsb Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Απόβαρο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμου & εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση 4 kW - Ρύθμιση ρυμούλκησης (μαγκάνι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις) - Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκού 16.000 kg - Κεφαλή σφαίρας ρυμούλκησης - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία διαφορικού i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστατευτικό για φώτα εμπρόσθιας πρόσκρουσης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροσούστας για κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά σφάλματα & πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.430 χλμ, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 340 κιλ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 1.850 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Γερμανικής κατασκευής μηχάνημα * Κατάσταση: βλ. φωτογραφίες Fsdpfxevhpywo Aatjgb * Κατόπιν αιτήματος δυνατή νέα επιθεώρηση UVV (με επιπλέον χρέωση) * Τάση μπαταρίας (εξωτερική): 230 Volt * Πλαϊνή εμβέλεια: 18,90 m * Ύψος εργασίας: 30,40 m * Εξαπλό τηλεσκοπικό βραχίονα ανύψωσης * Κίνηση με ισχυρό κινητήρα ντίζελ Hatz * Καλάθι εργασίας για 2 άτομα, μέγιστο φορτίο 200kg * Μέγιστη γωνία αναρρίχησης περίπου 13° * Πλάτος διέλευσης/συνολικό πλάτος: μόνο 1,35 m * Κίνηση και τιμόνευση από το καλάθι εργασίας ή μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου * Ερπυστριοφόρο πλαίσιο με λαστιχένιες ερπύστριες * Πεδίο περιστροφής: 450° * Ιδανικό για εργασίες σε δύσβατο έδαφος και ευαίσθητες επιφάνειες * 4 υδραυλικές βάσεις στήριξης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση * Πρόσφατα επενδύθηκαν 15.000 € * Ύψος: 2,29 m * Μήκος: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Τύπος: 2L40CH Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν παρερμηνείες σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητα από την πλευρά του αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά κατόπιν ραντεβού και προτείνονται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του μηχανήματος/οχήματος. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Fgedpfxjx Iywre Aatob Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Fgedpfx Aajx Iyw Eetob Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μεμονωμένους τροχούς, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλο για βαριά χρήση σε σκληρά εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 m. Μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.607 kg - Μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.893 kg στο επιτρεπτό μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Διαφορικά κλειδώματα σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή κίνησης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τρακτέρ AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρος - Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμούλκηση κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίου - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικού πλανητικού, με μετάδοση και διαφορικό κλείδωμα, μεταβλητός - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω - Αποσβεστήρες εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Fsdpfxsxtc Hks Aatsgb - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμων 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αναρτώμενο με αερόσουστα, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα άνεσης οδηγού με αερόσουστα, με υποστήριξη οσφύος και ρυθμιζόμενους ώμους - Κεντρικό κάθισμα άνεσης με αερόσουστα, ενσωματωμένη ζώνη, τοποθετημένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα MAN TG3 17,5 t, ειδικό πλαίσιο με μονά ελαστικά χωρίς άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκ διαφορικού και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος 6.607 kg - Μεικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο έως 10.893 kg στο μέγιστο επιτρεπτό βάρος - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μπλοκ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 με οδική και off-road λειτουργία - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκ κατανομής μετάδοσης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Fgedpfxoxtc Hqo Aatjb - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα εκτάκτου ανάγκης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ράουλα πίσω AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.845 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος για κεντρικούς άξονες 16.000 kg - Φυλλωτές ανάρτησεις εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, leading axle με εξωτερικούς πλανήτες, επιλογή τετρακίνησης, με μπλοκ διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκ διαφορικού - Σχέση αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Επείγον σύστημα φρένων EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αεροανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αεροανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αεροανάρτηση - Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NET χωρίς ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε για ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Fgedpjx Iywxofx Aatsb Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο για βαριά χρήση εκτός δρόμου, με δύο τροχούς ανά άξονα, χωρίς ταξινόμηση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονοί τροχοί, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης χώρου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Fodpfsxtc H Djx Aatsgb Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή καμπίνα με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 481 (μεταφορικά χλμ.) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος: 6.607 kg - Μικτό βάρος: 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 10.893 kg (με μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg) - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κλείδωμα διαφορικού στον εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κατανεμητή ταχυτήτων (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγ. ολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 16.845 kg - Μέγιστο βάρος κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικό πλανήτη, κινητήριος, απομονώσιμος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί στον πίσω άξονα, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Καθίσματα συνοδηγού με αερανάρτηση Νέο όχημα χωρίς ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Ενδιαφέρουσες προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Fgedpfx Aex Iywlsatjb Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ