Μεταχειρισμένο Polar 92 Em-Mon προς πώληση (8.231)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7411231, Μέγεθος 92 cm, Πρόγραμμα, Εφεδρικό μαχαίρι, μεγάλα βοηθητικά τραπέζια Hfjdpfownqwcex Amljg Αριθμός μηχανήματος: 7411231

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα πλήρως ανακατασκευασμένο – Polar πρόγραμμα συντήρησης EM ηλεκτρονικά Hedpfxsxk Tpde Amljfg Ψηφιακή ένδειξη μέτρησης Έλεγχος ταυτόχρονης λειτουργίας Προστασία πίσω τραπεζιού Οπτικός δείκτης κοπής Τραπέζι αέρα Κάλυμμα σχισμής στο πίσω τραπέζι Πλαϊνά τραπέζια (2) – χυτοσίδηρος 2 μαχαίρια, βιβλία, ηλεκτρολογικά σχέδια, εργαλεία μηχανής Διαστάσεις εγκατάστασης Π180 x Β175 εκ. / 1.050 κιλά Διαστάσεις συσκευασίας Π200 x Β200 x Υ160 εκ. / 1.250 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πολύ ωραία κοπτική μηχανή χαρτιού προς πώληση. Μάρκα Polar, τύπος 58 EM. Με 99 προγράμματα, υδραυλική, με επιχρωμιωμένο τραπέζι. Πλήρης με τα βασικά παρελκόμενα. Φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε το μηχάνημα στον χώρο μας. Μπορούμε να κανονίσουμε τη μεταφορά/συσκευασία για εσάς και να το φορτώσουμε σε φορτηγό ή κοντέινερ. Ζητήστε τιμή με μεταφορά (τοποθεσία: Ολλανδία). Με εκτίμηση, Henk Hoos. Hedpfx Aex H Sidsmljfg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάτος κοπής: 55 εκ. Ύψος στοίβας: 10 εκ. Βάθος κοπής: 55 εκ. Τύπος προγράμματος: ψηφιακό Αριθμός προγραμμάτων: 99 Βήματα ανά πρόγραμμα: 256 Βάρος: περ. 520 κιλά Τροφοδοσία: 380 V / 50 Hz Κατανάλωση ισχύος: περ. 1,5 kW Hedpfsxx Sf Hjx Amlsfg Το μηχάνημα πωλείται βάσει προσφορών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μορφή (cm): 55 Hedsn Atd Ujpfx Amljfg άλλα ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ & ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ αυτού του τύπου είναι διαθέσιμα στην αποθήκη μας. ΚΑΤΌΠΙΝ ΑΙΤΉΣΕΩΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Έτος κατασκευής: 2006 Κατάσταση: λειτουργική Διαμόρφωση: - αεροτράπεζες - πλευρικά τραπέζια - φωτεινές μπάρες ασφαλείας Hfsdpfx Ajww Ey Domlsg Προδιαγραφές: - πλάτος: 92

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κοπτικό μηχάνημα Polar 92x, έτος κατασκευής 2008 Hfodpsy Rzvnefx Amljg Ανελκυστήρας Polar LW 1000-4, έτος κατασκευής 2007

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας ατράκτου Fanuc A06B-0857-B928#3441, SN C03YK0709, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για την τιμή,ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Hfodpfx Amji D H Raelog

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ Hedpsw D A Hnofx Amlsfg Polar N92 PLUS Εξαρτήματα: 2 τραπέζια αέρα Resopal 750 x 750 2 μαχαίρια HSS Τυπικό κάλυμμα Κάλυμμα 40 mm (πλάτος κοπής 50 mm), συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου Ενσωματωμένα εργαλεία Τεκμηρίωση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Έγχρωμη οθόνη απεικόνισης Επιχρωμιωμένο τραπέζι αέρος Hfjdey E Snwopfx Amljg Τραπέζι αέρος POLAR LW-450-1: Ανυψωτικό για στοίβαγμα χαρτιού Polar RA-2: Δονητής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6911122, μέγιστο πλάτος κοπής: 920 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, 1 τεμ. μηχανή κοπής Polar Mohr Έτος κατασκευής: 1999 Αρ. μηχανής: 6911122 Η μηχανή είναι αποσυναρμολογημένη και συσκευασμένη και βρίσκεται στην αποθήκη μας. Hjdjyzyizopfx Amlefg Τοποθεσία: Αυστρία Εξαρτήματα: Φωτοκύτταρα ασφαλείας Τυπικά πλαϊνά τραπέζια αριστερά και δεξιά Κρομ αερότραπέζι Εργαλεία και τεκμηρίωση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάτος κοπής: 760 mm Βάθος εισαγωγής: 760 mm Ύψος στοίβας κοπής: 110 mm Διαστάσεις μηχανήματος (Π×Β×Υ): 1.520 × 1.750 × 1.400 mm Hfedpjyzfpgsfx Amleg Πίεση σφιγκτήρα: 150–2.500 daN Βάρος μηχανήματος: περ. 1.040 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7711206, • Μοντέλο: Polar 92 X • Τύπος: Μηχανή κοπής / Γκιλοτίνα • Έτος κατασκευής: 2007 • Διαστάσεις: 920 × 920 mm • Εξοπλισμός: Ψηφιακό πρόγραμμα, φωτοκύτταρα, αεροτραπέζια δεξιά και αριστερά Hfedpfx Aoxzzzcjmljg • Κατάσταση: Τυπική μηχανή • Κατάλληλη για ακριβείς εργασίες κοπής στη διαδικασία τελικής επεξεργασίας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5064-1AF71-4AB0 AC-VSA κινητήρας YFPD18928101001, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hodpsy Nplzefx Amlefg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens SINUMERIK 840D/DE NCU 572.3 6FC5357-0BB22-0AE0 χωρίς λογισμικό συστήματος SN: ST-R52001772, πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο από ειδικούς με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Hfedpsy Nr Hhjfx Amlsg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Battery System: LIFePO4, Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg Ισχύς γεννήτριας: 72 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 160 x 110 x 160 cm Σήμανση CE: ναι Επικοινωνήστε με την ομάδα της DPX για περισσότερες πληροφορίες. Hodsuid Awspfx Amlsfg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 22, Messsystem für Polar 155 EMC Duxon SMD / Σύστημα μέτρησης για Polar 155 EMC Duxon SMDSerial-No. 022 490 Σύστημα μέτρησης για Polar 155 EMC Duxon SMD Σύστημα μέτρησης για το Polar 155 EMC Duxon SMD Επιθεώρηση μέσω βίντεο σε απευθείας σύνδεση με Skype Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί Hfsdpfx Aoiqlmlomlsg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FC5410-0AY03-1AA0 SN: ST-U52049213 Έκδοση A, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και δοκιμασμένο με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Για αυτό το προϊόν δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εμπορικές εκπτώσεις. Παρακαλώ ζητήστε την τιμή χωριστά! Hodpox Dxcvefx Amlsfg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.485 κιλ, κενό βάρος: 808 κιλ, συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.580 χιλ., συνολικό ύψος: 1.960 χιλ., χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 4 h, === ΚΥΡΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2026 Ώρες λειτουργίας ή διανυθέντα χιλιόμετρα: 4 ώρες (καινούριο / ώρες παράδοσης και δοκιμών) Τύπος μηχανήματος: Ηλεκτρικό Utility Vehicle / UTV Κίνηση: Ηλεκτρική Λειτουργικό βάρος: 808 kg Ωφέλιμο φορτίο: 677 kg Εκτιμώμενο μικτό βάρος (GVW): περ. 1.485 kg Χωρητικότητα καρότσας: 567 kg Ελκτική ικανότητα: 1.134 kg Μέγιστο ύψος εργασίας ή εμβέλεια: Μ/Δ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3050 x 1580 x 1960 mm Διαστάσεις καρότσας (Μ x Π x Υ): 933 x 1378 x 317,5 mm Ταχύτητα: 40 km/h Εκτιμώμενη αυτονομία: 70 km Ελαστικά: Πνευματικά ελαστικά offroad Καμπίνα: Ανοικτή Κλιματισμός: Όχι Πιστοποίηση CE: Ναι Κατηγορία εκπομπών: Ηλεκτρική / Μηδενικές εκπομπές Hfjdpfsy R Db Tex Amlog === ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ === Επιλεγμένο προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με ανιχνεύσιμη ιστορία Περιλαμβάνει CE πιστοποίηση και πλήρη τεκμηρίωση Άμεσα έτοιμο για μεταφορά και χρήση Διαθέσιμη εκτενής τεχνική τεκμηρίωση Νέο ηλεκτρικό Utility Vehicle Μόνο 4 ώρες παράδοσης/δοκιμής Premium έκδοση Έκδοση Tractor T1b 100% ηλεκτρική κίνηση Υψηλών επιδόσεων On-Demand True AWD / 2WD / VersaTrac Turf Mode Εσωτερικός ασύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη AC Ηλεκτροκινητήρας 110 ίππων 190 Nm ροπή 14,9 kWh μπαταρία λιθίου-ιόντων Εκτιμώμενη αυτονομία έως 70 km 3 kW ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας Περιλαμβάνεται Type 2 κιτ φόρτισης Χωρητικότητα καρότσας: 567 kg Ωφέλιμο φορτίο: 677 kg Ελκτική ικανότητα: 1.134 kg Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) Σύστημα αναγεννητικής πέδησης LED προβολείς με ενσωματωμένα φλας Περιλαμβάνει παρμπρίζ Περιλαμβάνει πίσω τζάμι Περιλαμβάνει πολυανθρακικό αθλητικό στέγαστρο Περιλαμβάνει Wiper Gen2 Περιλαμβάνει πίσω προφυλακτήρα === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Καινούρια και αχρησιμοποίητη μηχανή – πλήρως ελεγμένη και πιστοποιημένη από ειδικούς. Μόνο 4 ώρες λόγω παράδοσης, επιθεώρησης και εσωτερικών δοκιμών. Άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη. Τιμή: €36.000 EXW, πλέον ΦΠΑ. === ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ MARKETING === Το Polaris Ranger XP Kinetic Premium EV είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό Utility Vehicle, σχεδιασμένο για επαγγελματικές μεταφορές, χρήση σε εργοτάξια, συντήρηση εκτάσεων, διοργάνωση εκδηλώσεων, αγροτικές εργασίες και εργασίες συντήρησης. Με ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, 190 Nm ροπής, μπαταρία λιθίου-ιόντων 14,9 kWh και σύστημα υψηλών επιδόσεων On-Demand True AWD / 2WD / VersaTrac Turf Mode, προσφέρει ισχυρές επιδόσεις με αθόρυβη και μηδενικών εκπομπών λειτουργία. Η συγκεκριμένη μονάδα 2026 είναι καινούρια, με μόλις 4 ώρες παράδοσης/δοκιμών και εξοπλισμένη με παρμπρίζ, πίσω γυαλί, πολυανθρακικό αθλητικό στέγαστρο, Wiper Gen2 και πίσω προφυλακτήρα. Ένα πρακτικό και υψηλής ποιότητας ηλεκτρικό UTV, άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη μας στη Sittard, Ολλανδία. === ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ === Παρμπρίζ Πίσω τζάμι Πολυανθρακικό αθλητικό στέγαστρο Wiper Gen2 Πίσω προφυλακτήρας === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Διαθέσιμη φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος για ομαλή μεταφορά. Ευέλικτες επιλογές αποστολής, προσαρμοσμένες στον προορισμό και τις δικές σας λογιστικές απαιτήσεις. Όλες οι μεταφορές διαχειρίζονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) Hodpfx Aey Nu Hkomljfg * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Ύψος κέντρου 255 mm Απόσταση κέντρου 1080 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα 290 mm Hodpfx Amjqzm Ngslsfg Μήκος τόρνευσης 1000 mm Βάση άξονα KK 8 DIN 55027 Σύστημα ελέγχου Sinumerik 810 D SIEMENS Πλάτος κρεβατιού 360 mm Διάμετρος άξονα 70 mm Εύρος στροφών 2 - 2800 σ.α.λ. Ταχεία διάσχιση - διαμήκης/επίπεδη 10 / 5 m/min Θήκη γρήγορης αλλαγής MULTIFIX Τύπος B / CAPTO Ισχύς κίνησης - κινητήρας ατράκτου 11,0 kW Κωνικό άκρο στήριξης στο πτερύγιο MK 5 του κοντράμαντου Διάμετρος πένας 80 mm Διαδρομή πένας 160 mm Τάση λειτουργίας 400 V Συνολική απαιτούμενη ισχύς 16,0 kVA Βάρος μηχανής περίπου. 3,0 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου. 2,85 x 1,60 x 1,80 μ. Μεταφορικός ιμάντας ροκανιδιών 4,00 x 0,40 x 1,50 m - Σειριακός αριθμός: 346 / 03 - Έλεγχος: SIEMENS Sinumerik 810 D - Αντικατάσταση ρουλεμάν κύριου άξονα, αντικατάσταση σφαιρικής βίδας άξονα Z. - Μεταφορέας τσιπ - Σύνθετη θήκη εργαλείων γρήγορης αλλαγής ΠΟΛΥΦΙΞ / ΚΑΨΟΥΛΕΣ - Σύστημα ψυκτικού υγρού - Φως μηχανής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση επαγγελματικό εργαλείο τοποθέτησης (SETTING TOOL) για εξαρτήματα KOENIG EXPANDER®, κατασκευής SFC KOENIG. Μοντέλο: ExTool 040-2 Τύπος: Εργαλείο Τοποθέτησης / Εργαλείο Εγκατάστασης Εφαρμογή: Τοποθέτηση και ενεργοποίηση εξαρτημάτων KOENIG EXPANDER® Κατασκευή: Γερμανία Η συσκευή χρησιμοποιείται για τον ελεγχόμενο καθοδισμό (ενεργοποίηση) ταπών, περιοριστών και βαλβίδων KOENIG EXPANDER® σε ακριβείς οπές – χωρίς σπείρωμα και χωρίς θερμική κατεργασία. ⸻ Κατάσταση • Πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση • Χωρίς ρωγμές ή ζημιές • Το λειτουργικό μέρος είναι ευθύ, καθαρό, χωρίς φθορές • Κανονικά, ελαφρά ίχνη χρήσης • Πλήρες σύνολο όπως ακριβώς στις φωτογραφίες ⸻ Εφαρμογές • Τοποθέτηση ταπών KOENIG EXPANDER® • Αυτοκινητοβιομηχανία • Υδραυλικά ακριβείας • Υδραυλικά μπλοκ, σώματα, εξαρτήματα μηχανών • Σειριακή παραγωγή και συντήρηση εξοπλισμού Hfodpfx Ameyc Ig Aelog ⸻ Το σετ περιλαμβάνει • Εργαλείο τοποθέτησης KOENIG EXPANDER® ExTool 040-2 • Αυθεντική θήκη μεταφοράς • Εργασιακός σωλήνας • Δοχείο εργασίας / αποθήκευσης • Εγχειρίδιο κατασκευαστή • Αξεσουάρ όπως φαίνονται στις φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: Hodpfxsy Aug Do Amlefg JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης Hodpfx Aey Auifomljfg * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου Hodpfoy Augwex Amlsfg * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα