Μεταχειρισμένο Ptc Salmon Diesel προς πώληση (7.706)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Πλυντήριο πίεσης PTC Easypower B παρόμοιο αλλά όχι Dynajet, Oertzen, Falch, Woma, Kamat, Denjet, Kärcher, Dibo, - Πίεση λειτουργίας: 500 ή 700 bar - Ρυθμός παράδοσης: 21 ή 15 l / min. - Κινητήρας: Βενζίνη Vanguard 31 HP Stage V 31PS / 23kW, 3400 1-min - Διαστάσεις: 1.000 x 820 x 850 mm - Κενό βάρος: περίπου. 190 kg - Αντλία υψηλής πίεσης: Comet TW 500 Premium τριών εμβόλων με κεραμικά έμβολα - Κιβώτιο ταχυτήτων με 1560 1 λεπτό. αντλία - Υψηλής ποιότητας βαμμένο ατσάλινο πλαίσιο με προστασία από τη διάβρωση - Ανοξείδωτα καλύμματα - Συσκευή συγκράτησης για πιστόλι με λόγχη - Τρόλεϊ με βιομηχανικούς τροχούς 4 τεμαχίων 350mm - Ηλεκτρική μίζα - Μετρητής ωρών λειτουργίας - Βαλβίδα πίεσης χωρίς βήμα από ανοξείδωτο ατσάλι με EASY-START - Μεγάλη φίλτρο νερού με εύκολο στη συντήρηση δοχείο φίλτρου - συμπ. Εύκαμπτος σωλήνας υψηλής πίεσης 20 m με γρήγορους συνδέσμους από ανοξείδωτο χάλυβα, πιστόλι ψεκασμού, λόγχη και επίπεδο ακροφύσιο jet 15 Διατίθενται τα παρακάτω μοντέλα: Easy Power B 21/500 | 21 l / min 500 bar Easy Power B 15/700 | 15 l / min 700 bar Gjdpfefdz Eyex Agpjka [...]

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Καθαριστικό υψηλής πίεσης PTC CJ-2B παρόμοιο αλλά όχι Annovi Reverberi, Comet, Dibo, Ehrle, Frank, Kärcher, Kränzle, Nilfisk, Oertzen, Walter, Weidner ... - Πίεση λειτουργίας: 130 bar - Ρυθμός ροής: 32 l / min. - Κινητήρας: Βενζίνη Honda GX390 8,7kW - διαστάσεις: 1160 x 580 x 710 mm - Κενό βάρος: περίπου. 80 κιλά - Αντλία υψηλής πίεσης: Αντλία κοπής με έμβολο με κεραμικό έμβολο - Ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο - Πρακτική συσκευή συγκράτησης για πιστόλι με λόγχη - Μετρητής πίεσης - Ενσωματωμένη επαγγελματική βαλβίδα ανακούφισης - Χειροκίνητος κύλινδρος σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα 30 m HP "+ 10 m HP Hose 3/16" - 2 τεμάχια 3/8 "και 1 τεμάχιο 1/8" F ακροφύσια καθαρισμού σωλήνων - Όπλο με λόγχη πλύσης και επίπεδο ακροφύσιο ψεκασμού Το CJ-2B είναι ένα επαγγελματικό πλυντήριο πίεσης για κινητά ιδανικό για τον καθαρισμό και ξεμπλοκάρισμα σωλήνων 40 έως 200 mm. Ιδανικό για τον καθαρισμό και την απομάκρυνση των φραγμών σωλήνων από συνδέσεις σπιτιών, αποβάθρες, δεξαμενές και βιομηχανικά απόβλητα Ο ισχυρός κινητήρας Honda με ισχύ 8,7 kW και η αντλία Comet TW Premium με έλεγχο ταχύτητας εγγυώνται μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία με την πάροδο του χρόνου. Αυτό το μηχάνημα αποτελεί τη βέλτιστη λύση για επαγγελματίες που αναζητούν ένα αποτελεσματικό και ισχυρό μηχάνημα, ικανό να αντιμετωπίσει τις πιο απαιτητικές καταστάσεις εργασίας χάρη στο στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο και τα μεγάλα πνευματικά ελαστικά. [...] Gkjdpogigqxsfx Agpsa

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, - Καθαριστικό υψηλής πίεσης PTC Torpedo Compact 21/250, 21/350 και 15/500 παρόμοιο αλλά όχι Dynajet, Oertzen, Falch, .... - Κρύο νερό / ζεστό νερό περίπου. 95 ° C και ατμός 32 bar έως 140 ° C + ατμός υψηλής πίεσης έως 150 ° C στα 200 bar (μόνο εκδόσεις με 250 και 350 bar) και λειτουργία χωρίς χημικά ζιζανίων με περίπου. 99 ° C Διατίθενται τα ακόλουθα μοντέλα: - Torpedo Compact 23/250 | 23l / λεπτό στα 250bar | Κινητήρας ντίζελ: Kohler KDW1003 18,9 kW με ηλεκτρική μίζα - Torpedo Compact 23/350 | 23l / λεπτό στα 350bar | Κινητήρας ντίζελ: Kohler KDW1003 18,9 kW με ηλεκτρική μίζα - Torpedo Compact 16/500 | 16l / λεπτό στα 500bar | Κινητήρας ντίζελ: Kohler KDW1003 18,9 kW με ηλεκτρική μίζα - Torpedo Compact 16/250 HP (ατμός υψηλής πίεσης) | 16l / λεπτό στα 250bar | Κινητήρας ντίζελ: Kohler KDW1003 18,9 kW με ηλεκτρική μίζα - Torpedo Compact 16/350 HP (ατμός υψηλής πίεσης) | 16l / λεπτό στα 350bar | Κινητήρας ντίζελ: Kohler KDW1003 18,9 kW με ηλεκτρική μίζα - Διαστάσεις και κενό βάρος χωρίς δεξαμενή νερού: 1205x1250x1330mm, περίπου. 280kg - Διαστάσεις και κενό βάρος με δεξαμενή νερού 300 l: 1250x1900x1330mm, περίπου. 350kg - Διαστάσεις και κενό βάρος με δεξαμενή νερού 500 l: 1250x1900x1330mm, περίπου. 350kg - 80/100 kW ντίζελ με ηλεκτρονικό έλεγχο θερμοκρασίας - Αντλία υψηλής πίεσης: Comet RW / TW τρεις έμβολο αντλία με κεραμικά έμβολα - Μετρητής ωρών λειτουργίας - μετρητής πίεσης - ρυθμιστής πίεσης - βαλβίδα ασφαλείας - Υψηλής ποιότητας βαμμένο χαλύβδινο πλαίσιο με περονοφόρα ανυψωτικά - Ανοξείδωτα καλύμματα - Mag [...] Gkedpfx Agodqkrwopea

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, PTC CTR-H Ζεστό νερό 95°C, ατμός 140°C/32bar και υπερπιεστικός ατμός 150°C/200bar (μόνο για την έκδοση 16l/min. και 350 bar). Ρυμουλκούμενο παρόμοιο, αλλά όχι Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO, .... - Μονόαξονικό τρέιλερ σε πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με στήριγμα και τροχό, χειρόφρενο, αυτόματα όπισθεν, στηρίγματα σταθεροποίησης, πίσω φώτα και ανακλαστήρες, κρίκος ρυμούλκησης για 50 mm σύνδεση, ελαστικά 13" και σύστημα ABS. Διαθέσιμα μοντέλα ζεστού νερού: CTR-H 21/200 | 21 l/min. σε 200 bar | Κινητήρας: Kohler KDW702 12,6kW CTR-H 20/350 | 20 l/min. σε 350 bar | Κινητήρας: Kohler KDW1003 19kW CTR-H 16/350 | 16 l/min. σε 350 bar | Κινητήρας: Kohler KDW1003 19kW | Υπερπιεστικός ατμός 150°C στα 200 bar Godpfx Agsfdkakspska - Διαστάσεις: 3.045 x 1.390 x 1.190 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 400 kg - Αντλία υψηλής πίεσης: Comet RW/TW Premium με ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων - Τύμπανο υψηλής πίεσης: χειροκίνητο, μέγ. 60 m 1/2" ή 80 m 3/8" σωλήνα (περιλαμβάνεται) - Τύμπανο παροχής νερού: χειροκίνητο, με 35 m σωλήνα 3/4" - Δεξαμενή νερού: 200 l - Μονάδα θέρμανσης 75 kW - Προαιρετικά: φάρος, αυτόματα τύμπανα σωλήνα και αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, PTC CTR-C Ρυμουλκούμενο ψυχρού νερού παρόμοιο αλλά όχι ROM, Rioned, Karo, ... Gkedpofdvkrofx Agpja - Μονόαξο ρυμουλκούμενο σε γαλβανισμένο πλαίσιο με στήριγμα με ρόδα, χειρόφρενο, αυτόματη όπισθεν, υποστηρίγματα στάσης, πίσω φώτα και ανακλαστήρες, κρίκος πρόσδεσης για σύζευξη 50 mm, ελαστικά 13" και ABS. Διαθέσιμα μοντέλα ψυχρού νερού: CTR-C 43/180 | 43l/min. σε 180 bar | Βενζινοκινητήρας: Honda GX690 17,7 kW CTR-C 55/160 | 55l/min. σε 160 bar | Βενζινοκινητήρας: Honda GX690 17,7 kW CTR-C 60/150 | 60l/min. σε 150 bar | Πετρελαιοκινητήρας: Kohler KDW 1003 19 kW CTR-C 20/350 | 20l/min. σε 350 bar | Πετρελαιοκινητήρας: Kohler KDW 1003 19 kW - Διαστάσεις: 3.045 x 1.390 x 1.190 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 350 kg - Αντλία υψηλής πίεσης: Comet TW Premium με ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων - Τύμπανο υψηλής πίεσης: χειροκίνητο με μέγιστο 60 μ. σωλήνα 1/2" (περιλαμβάνεται). Το μοντέλο CTR-C 55/160 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ με ηλεκτρικό τύμπανο υψηλής πίεσης. - Τύμπανο παροχής νερού: χειροκίνητο με 35 μ. σωλήνα 3/4" - Δοχείο νερού: 400 l - Προαιρετικός εξοπλισμός όπως τηλεχειριστήριο, ενισχυτική αντλία, προειδοποιητικό φως, φως εργασίας, αλουμινένιο κάλυμμα για τους σωλήνες και άλλα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 7.430 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, τύπος καυσίμου: υβριδικό, ισχύς: 1.500 kW (2.039,43 ίππους), συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, κατασκευαστής κινητήρων: Wärtsilä, Σύνολο Ηλεκτροπαραγωγής Diesel – 1.5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Αυτό το σύνολο ηλεκτροπαραγωγής diesel της Wartsila έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για δοκιμαστικούς σκοπούς από το VTT Technical Research Centre της Φινλανδίας και έχει καταγράψει μόνο 7.430 ώρες λειτουργίας από καινούργιο. Αρχικά, κατασκευάστηκε ως ένας συμβατικός κινητήρας diesel, ικανός να καίει διάφορα βαρέα καύσιμα με ιξώδες έως 730 cSt σε 50°C. Αργότερα, ο κινητήρας αναβαθμίστηκε από τη Wartsila ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του μοντέλου LN-E της σειράς 32 και εξοπλίστηκε με κατάλληλα συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου, κυλινδροκεφαλές, έμβολα και χιτώνια για λειτουργία Dual Fuel (DF) και Gas Diesel (GD). Η αναβάθμιση περιλάμβανε την εγκατάσταση anti-polishing δακτυλιδιών, αύξηση της ισχύος του κινητήρα και εφαρμογή εντελώς νέου συστήματος ελέγχου. Η μονάδα έχει χρησιμοποιηθεί για δοκιμές διαφόρων καυσίμων και εξαρτημάτων εκ μέρους της Wartsila. Η συντήρηση πραγματοποιούνταν αποκλειστικά από τη Wartsila και διατηρείται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση. Με τα χρόνια, η Wartsila εγκατέστησε καινούρια εξαρτήματα και συστήματα ελέγχου. Σήμερα, ο κινητήρας είναι διαμορφωμένος για λειτουργία σε τρεις διαφορετικές λειτουργίες: – Ως συμβατικός κινητήρας diesel με χρήση βαρέως πετρελαίου (HFO) – Ως Wartsila 32DF (Dual Fuel), με χρήση φυσικού αερίου και ελαφρού ντίζελ – Ως Wartsila GD (Gas Diesel), όπου το αέριο συμπιέζεται σε υψηλή πίεση και εγχύεται στον κύλινδρο, αναφλέγεται με μικρή ποσότητα ελαφρού ντίζελ ως πιλότος Φυσικά, για την εναλλαγή μεταξύ λειτουργιών απαιτείται αντικατάσταση συγκεκριμένων εξαρτημάτων, όπως turbo, χιτώνια κυλίνδρου, έμβολα και κυλινδροκεφαλές. Godpfx Ageyfflzepoka Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα καθώς και πλήθος επιπλέον ανταλλακτικών (μερικά καινούρια) συμπεριλαμβάνονται στο ίδιο πακέτο. Μπορούμε να παρέχουμε λεπτομερέστερες πληροφορίες κατόπιν ζήτησης. Υποστήριξη για τεχνική εγκατάσταση στον χώρο του πελάτη μπορεί να παρασχεθεί με ξεχωριστή συμφωνία. Το μηχάνημα βρίσκεται επί του παρόντος στην Κότκα και δύναται να αποσταλεί ακτοπλοϊκώς σε οποιοδήποτε κατάλληλο λιμάνι προορισμού. Προσφορές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 487965, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.430 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.190 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ. Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 κιλά Μήκος πιρουνιών: 1.190 χιλ. Μέγιστο πλάτος πιρουνιών: 1.060 χιλ. Ελάχιστο πλάτος πιρουνιών: 250 χιλ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Ώρες λειτουργίας: 7.430 ώρες Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.700 x 1.180 x 3.150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: 3.853 κιλά ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρική μετατόπιση Φωτιστικό εργασίας Ημικλειστή καμπίνα Τεκμηρίωση Σήμανση CE Gsdpfxezrmrhs Agpoka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 15.989 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.710 χιλ., ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), κενό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρους καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Gedszuh Nyjpfx Agpska Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρους καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ LINDE H80D. Ανυψωτική ικανότητα – – – Έτος κατασκευής 2001 – – – 15989 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – – – Ρυθμιστής πιρουνιών – – – Πλευρικός μετατοπιστής – – – Διπλός ιστός με καλή ορατότητα – – – Ύψος κατασκευής 2,71 μ. – – – Ύψος ανύψωσης 3,15 μ. – – – 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας DEUTZ με TURBO, περίπου 100 ίπποι – – – καλά ελαστικά – – – Διπλοί τροχοί – – – Πλήρης καμπίνα – – – Διπλό πεντάλ – – – Μήκος πιρουνιών 1,80 μ. – – – Πλάτος φορέα πιρουνιών 2,30 μ. – – – Όλα μηχανικά – – – Πολύ καλά ελαστικά Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδιο, 4ο βαλβίδιο, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.766 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.040 χιλ., ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), κενό βάρος: 6.226 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.100 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 - 20% Περιγραφή: Ανυψωτικό μηχάνημα με εμπρόσθιο ιστό - εκτός δρόμου ανυψωτικό MANITOU M30-4T - - - 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα - - - πλευρικός μετατοπιστής - - - ιστός ελεύθερης ανύψωσης TRIXPLEX - - - συνολικό ύψος 3,04μ - - ύψος ανύψωσης 5,50μ - - - έτος κατασκευής 2011 - - - 7766 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - 4-κύλινδρος περκινοκινητήρας PERKINS TURBO, 95 ίπποι - - - ελαστικά μπροστά περίπου 90%, πίσω 10% - - - μεγάλα μπροστινά ελαστικά - - - καλή ικανότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος - - - κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, 4 ταχύτητες - - - - προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω - - - πλήρης καμπίνα με θέρμανση - - - μηχανικό υδραυλικό σύστημα - - - τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης - - - μήκος χωρίς πιρούνια 3,80μ - - πλάτος 2,10μ - - συνολικό ύψος 3,04μ - - καλή κατάσταση Πλευρικός μετατοπιστής, Gkodpjztt Tnefx Agpsa 3η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.413 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 τόνοι. Ανυψωτική ικανότητα - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - Τριπλός ιστός - - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,60μ - - Ύψος ανύψωσης 5,50μ - - 10413 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - Έτος κατασκευής 2011 - - Ημικαμπίνα με μπροστινό, οροφιαίο και πίσω τζάμι - - Φωτιστικό εργασίας - - Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ NISSAN, περίπου 60 ίπποι - - Ελαστικά πλήρους ελαστικότητας εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής οδήγησης - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, 3η βαλβίδα, φωτιστικό εργασίας πίσω, φωτιστικό εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, μπροστινό τζάμι, ημικαμπίνα. Godszrkf Eopfx Agpoka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.742 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), κενό βάρος: 6.525 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Gkodpozqxi Aefx Agpsa Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό NISSAN 40H - Μοντέλο F04D40HQ2 - 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα - πλευρική μετατόπιση - ιστός Triplex ελεύθερης ανύψωσης - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. - 2.747 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - Έτος κατασκευής 2008 - Βάρος 6.525 κιλά - Καμπίνα με θέρμανση - Κινητήρας Mitsubishi diesel 6 κυλίνδρων, 77 ίππων - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 90% - νέα μπαταρία εκκίνησης - πολύ ισχυρό ανυψωτικό, μηχανική έκδοση - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής - Παράδοση διαθέσιμη! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 5.676 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Gksdpozqxicsfx Agpea Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Περιγραφή: Μετωπικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα - Ντίζελ περονοφόρο ανυψωτικό HALLA HDF 30 - - 3 τόνοι. Ανυψωτική ικανότητα - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - - Ύψος κατασκευής 2,14 μ. - - Ύψος ανύψωσης 4,80 μ. - - - Έτος κατασκευής 1998 - - 5676 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Kia, 50 ίπποι - - - Φωτιστικό εργασίας - - - ΝΕΟΣ εκκινητής + + 4 ΝΕΑ μπουζί τοποθετημένα - - - απλό, μηχανικό περονοφόρο ανυψωτικό - - - καλή κατάσταση - - - ΝΕΟΣ ΠΛΑΪΝΟΣ ΣΥΡΤΑΡΗΣ μπορεί να τοποθετηθεί με επιπλέον χρέωση 500 € (χωρίς ΦΠΑ). Πλαϊνός συρτάρης, 3ο βαλβίδι, προστατευτικό οροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.419 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: Πλήρους συμπαγούς υλικού Κατάσταση ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 40 - 60% Gkjdpszp An Hofx Agpoa Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: Πλήρους συμπαγούς υλικού Κατάσταση ελαστικών οπίσθιου άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο όχημα ντίζελ LINDE H35D, 5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2013 - - 10419 ώρες λειτουργίας - - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,20 μ. - - Ύψος ανύψωσης 4,80 μ. - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ VW TURBO, 60 ίπποι - - Ελαστικά πλήρους συμπαγούς υλικού, περίπου 50% - - - ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑ - - - Θέρμανση, σύστημα φωτισμού - - ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ - - Διπλή διάταξη πεντάλ - - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΕΡΟΣ - - 5025 κιλά μικτό βάρος - - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ VW Turbo, 60 ίπποι - - - Το περονοφόρο όχημα είναι σε ΚΑΛΗ κατάσταση! Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, βοηθητικός προβολέας οπίσθιου μέρους, βοηθητικός προβολέας εμπρόσθιου μέρους, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 9.621 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), κενό βάρος: 4.410 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Gedpezn Dyusfx Agpoka Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 60 - 80% Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα – περονοφόρο ντίζελ HYSTER H2.5 FT – 2,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης – πλευρικός μετατοπιστής – ΤΡΙΠΛΟΣ – ΙΣΤΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ – ύψος κατασκευής 2,14 μ. – ύψος ανύψωσης 4,95 μ. – έτος κατασκευής 2011 – 9621 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR, 46 ίπποι – μετατροπέας ροπής – 4ος κύκλος ελέγχου μέχρι τον φορέα των πιρουνιών – πλήρης καμπίνα, σύστημα φωτισμού, θέρμανση – νέα μπαταρία εκκίνησης – νέα μπουζί – καλή κατάσταση Πλευρικός μετατοπιστής, διπλό πιρούνι παλέτας, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.955 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.190 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Gkodpfx Aszngxmegpea Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μασίφ Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Μασίφ Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα DOOSAN D25S-5 - - 2,5 τόνοι - - Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2015 - - Πλευρικός μετατοπιστής - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,19μ - - Ύψος ανύψωσης 4,75μ - - 3955 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας YANMAR, 58 ίπποι - - Μασίφ ελαστικά εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Ημικαμπίνα, σύστημα φωτισμού - - Απλό και μηχανικό περονοφόρο - - Καλή κατάσταση - - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, παρμπρίζ, ημικαμπίνα, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: καινούργιο, λειτουργική πίεση: 2.000 δοκός, μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 10.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, συνολικό βάρος: 243 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, θερμοκρασία: 80 °C, Το πλυστικό υψηλής πίεσης Kärcher HDS 8/20 D αφαιρεί ακόμα και τις πιο επίμονες ακαθαρσίες αποτελεσματικά, χάρη στη δυνατότητα θέρμανσης του νερού έως και 80°C. Η συσκευή καταναλώνει μικρές ποσότητες νερού και καυσίμου για τη θέρμανση, εξασφαλίζοντας έτσι οικονομική λειτουργία. Το εργονομικά σχεδιασμένο χειριστήριο με ευδιάκριτο πίνακα ελέγχου προσφέρει εύκολο χειρισμό, ενώ οι μεγάλες ρόδες και οι εργονομικές λαβές καθιστούν τη μεταφορά του μηχανήματος πολύ πιο εύκολη. Το μεγάλο φίλτρο νερού στην είσοδο αποσπάται και καθαρίζεται εύκολα, προστατεύοντας παράλληλα την αντλία από ακαθαρσίες του νερού. Χάρη στην συμπαγή κατασκευή του, το μηχάνημα μπορεί να μεταφερθεί εύκολα σε ανώμαλο έδαφος και να υπερβεί εμπόδια όπως τα κράσπεδα. Το σύγχρονο «Soft Damping System» (SDS) απορροφά τους κραδασμούς και τις αιχμές πίεσης στο σύστημα υψηλής πίεσης. Πλεονεκτήματα προϊόντος: Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επιτρέπει την εργασία σε τοποθεσίες χωρίς πρόσβαση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Ο κινητήρας εκκινεί με ηλεκτρικό μίζα. Η αξιόπιστη αντλία με στρόφαλο εξασφαλίζει υψηλή απόδοση και μακροχρόνια λειτουργία. Ο ανοιχτός σχεδιασμός παρέχει πολύ εύκολη πρόσβαση σε όλα τα απαραίτητα στοιχεία του μηχανήματος. Η κεφαλή αντλίας από ορείχαλκο και το αυτόματο σύστημα μείωσης πίεσης παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της συσκευής. Το μεγάλο φίλτρο νερού προστατεύει την αντλία από τυχόν ακαθαρσίες στο νερό. Με παραμέτρους λειτουργίας 200 bar και 800 l/h, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά σε βαριές εφαρμογές στον κατασκευαστικό τομέα, τη λογιστική καθώς και στη γεωργία. Επιπλέον, η συσκευή διαθέτει το σύστημα ταχείας σύνδεσης EASY!Lock, που επιτρέπει την αντικατάσταση του εξοπλισμού πέντε φορές πιο γρήγορα σε σχέση με τα παραδοσιακά σπειρώματα. Gkedov Tafbopfx Agpsa Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Μοντέλο: HDS 8/20 D Σειρά: Professional Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Τύπος σπειρώματος: KARCHER !EasyLock Series Τροφοδοσία: Diesel Απόδοση αντλίας (l/h): 800 Πίεση λειτουργίας (bar): 200 Κατανάλωση καυσίμου (kg/h): 5,9 Βάρος (kg): 243 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 1130 x 930 x 895 Εξοπλισμός: Πιστόλι πίεσης: Karcher Professional !EasyForce Advanced Σωλήνας υψηλής πίεσης: Karcher Professional – 10 m, DN8, 315 bar – !EasyLock Λόγχη: Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Ακροφύσιο: Powerdüse με επίπεδο ψεκασμό 25°. Υψηλής πίεσης φλατ δοκός με μεγάλη επιφάνεια κάλυψης και υψηλή απόδοση καθαρισμού.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Godpfxszt T Dgs Agpoka Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm Gkjdpfozttausx Agpea - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ

Έτος κατασκευής: 1969, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα / Αυτόνομη ηλεκτροπαραγωγός μονάδα Κατασκευαστής: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Τύπος: D208-6 (πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων) Αριθμός κινητήρα: 208.6.02024 Έτος κατασκευής: 1969 Ισχύς: 57 ίπποι, 1500 στροφές/λεπτό Gjdpfsztndzox Agpska Γεννήτρια Κατασκευαστής: A. van Kaick (Εργοστάσιο Γεννητριών και Κινητήρων, Φρανκφούρτη) Τύπος: BJB 42/45-4, αυτορρυθμιζόμενη Αριθμός γεννήτριας: 40719 Ισχύς: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 στροφές/λεπτό 40 kVA, 50 Hz 10826ä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.667 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.630 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), κενό βάρος: 4.115 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80-100% Τύπος ελαστικών πίσω: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60-80% Gksdpfx Agezmkyxopja Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα LINDE H30D - - Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων - - Έτος κατασκευής 2007 - - 2667 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - Διπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου - - Ύψος κατασκευής 2,63 μέτρα - - Ύψος ανύψωσης 3,50 μέτρα - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας VW 43 kW (58 PS) - - Ημικλειστή καμπίνα, σύστημα φωτισμού, προβολείς εργασίας - - Ελαστικά: Μασίφ εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - 3ο βαλβίδα - - - ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ ΕΝΑ ΠΕΔΑΛ - - Πρωτότυπο χρώμα - - Πολύ καλή αρχική κατάσταση - - Δυνατότητα παράδοσης!! Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου, 3ο βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, προστατευτικό οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, πιστοποίηση CE, Ημικλειστή καμπίνα με μπροστινό και πίσω παρμπρίζ -- Σύστημα φωτισμού -- Προβολείς πίσω -- Έκδοση με διπλό πεντάλ -- Νέο μαξιλάρι καθίσματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 Gkjdpfx Agjztgldjpoa · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde Gkodpfxeztgk Te Agpoa · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης Gjdpfx Agjztgfqspeka - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 Gsdpfx Agoxd Hk Iopjka · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 Gedjztgdaopfx Agpjka · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης