Μεταχειρισμένο Robland Fz 400 El προς πώληση (27.710)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.871 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.129 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Υποδοχή για 2 εφεδρικές ρόδες | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλό επίπεδο φόρτωσης χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων σφαλμάτων, καθώς και της προπώλησης. Cedpfx Amjznw Rasaerf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων | Υποδοχή για 2 εφεδρικά ελαστικά | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 εκ. | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλό επίπεδο φόρτωσης χωρίς δοκάρια | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων σφαλμάτων, καθώς και προπώλησης. Cedpfxoznw N Nj Amajrf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπουροφρένα | 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, 1 με τοποθετημένη εφεδρική ρόδα | Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλή στοίβα χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων και προπώλησης. Crodpfx Amezmxpusaof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Codpfxsvvi N Io Amaerf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 18.074 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 302-58, Διαδρομές κίνησης (X/Y/Z): 550/300/425 mm, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής ατράκτου: 10.500 στροφές/λεπτό, υποδοχή εργαλείου SK 40, βάρος μηχανήματος: 6.500 kg, σύστημα ελέγχου SIEMENS Sinumerik 840 D, μεταφορέας ροκανιδιών KNOLL 600 K-1/320, σύστημα φιλτραρίσματος με ταινία BÜRENER MASCHINENFABRIK KA M. TPF 150/510S, έτος κατασκευής: 2017, περιστρεφόμενος πίνακας εργασίας, το γαλακτωματοποιημένο λάδι κοπής/τα λιπαντικά πρέπει να αναρροφώνται και να απορρίπτονται από τον πελάτη με κατάλληλο τρόπο. Codpfx Amezqy Utsaerf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.681 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα TK SLXe 400 | Διπλό επίπεδο χωρίς δοκούς – Δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Θήκη για παλέτες | Εσωτερικό πλάτος 2,49 μ. | Εσωτερικό ύψος 2,69 μ. | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση για ρεζέρβα, κιβώτιο εργαλείων | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 28.394 ώρες | Πάχος τοιχώματος 50 mm | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και αριθμητικών λαθών, καθώς και της προπώλησης. Cedpfx Asxdn Hqjmasrf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 69.990 h, δύναμη σύσφιξης: 320 kN, κυβισμός: 154.314 cm³, πίεση έγχυσης: 25.001.280 δοκός, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 3.550 χιλ., Βάση φορτίου: FCA Pegnitz Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά Csdpfjxl Hi Tsx Amaerf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.060 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / σε μεταφορά, 4 άξονες, πλατφόρμα με περιστρεφόμενο άξονα, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), δυνατότητα επέκτασης σε 3 μέτρα, άγκιστρα πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πλευρικές αλουμινένιες προστατευτικές μπάρες, διπλοί τροχοί, κοιλότητες για τους τροχούς. Κατασκευή: Τετραάξονος, χαμηλός ρυμουλκούμενος φορτηγός με κοιλότητες για τους τροχούς, κοιλότητα για το βραχίονα εκσκαφέα και υδραυλικές ράμπες, 4 άξονες των 10 τόνων, ταμπούρια φρένων, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 40.000 κιλά, δυνατότητα επέκτασης σε 3.000 χιλιοστά! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς ο ρυμουλκούμενος βρίσκεται σε διαδρομή! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Crodpezr Rmisfx Amasf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη πλάκα, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα επέκτασης στα 3 μέτρα, θηλιές πρόσδεσης, ράμπες φόρτωσης σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, διπλοί τροχοί, βάσεις τροχών. Κατασκευή: Τετραάξονος χαμηλός ημιρυμουλκούμενος με βάσεις τροχών, κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα και υδραυλικές ράμπες, 4 άξονες SAF των 10 τόνων, ταμπούρια φρένων, συνολικό βάρος 40.000 kg, μήκος φόρτωσης της καμπύλης περίπου 2.800 mm, μήκος φόρτωσης της χαμηλής πλατφόρμας περίπου 7.400 mm, δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, σύστημα σύζευξης 50 mm, 1ο ζεύγος βάσεων τροχών μήκους περίπου 1.600 mm, 2ο ζεύγος βάσεων τροχών μήκους περίπου 600 mm, μήκος ράμπας περίπου 3.850 mm, οι ράμπες είναι γαλβανισμένες με θερμή εμβάπτιση, οι ράμπες μετακινούνται πλευρικά με υδραυλικό σύστημα. Ύψος φόρτωσης βάσης τροχού εμπρός περίπου 560 mm! Ύψος φόρτωσης βάσης τροχού πίσω περίπου 650 mm! Credpozg Ev Uofx Amaof Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 09.02.2022! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.852 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.148 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Krone, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 1.695 ώρες ντίζελ / 641 ώρες ηλεκτρικού, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αεροδυναμική, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη κατά την ακινησία, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, κανάλια διανομής αέρα, ταπέτα διανομής, καρέτα για 36 παλέτες, θύρα τύπου πύλης, φρένα: δισκόφρενα, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, αποθηκευτικός χώρος 1, θερμογράφος Euroscan, ψυκτική μονάδα τύπου Thermo King SLXi 400 d/e, προστασία από ψεκασμό, προστατευτικά άκρων, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή βάση για εφεδρικό ελαστικό με 1 ελαστικό, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, προστατευτικό πλαίσιο ράμπας, 2x7 + 15 ακίδες για ηλεκτρική σύνδεση, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, προβολέας εργασίας πλευρικός LED, 2x φώτα οπισθοπορείας LED, σε πολύ καλή κατάσταση. Credpfx Ajzr Rv Romajf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 965.542 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 1 Δεξαμενή καυσίμου - 1 Θέση ύπνου - Αερόσακος - Βραχίονας - Ανάρτηση πίσω: αεροστερεό Crsdpszqdpuofx Amaof - Υψηλή καμπίνα ύπνου - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Ανάρτηση μπροστινού άξονα: ελατήρια = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρ Μπροστινός άξονας: με δυνατότητα διεύθυνσης· ανάρτηση: ελατήρια Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· μπλοκέ διαφορικό· ανάρτηση: αεροστερεό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.685 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., Still RX70-40 Triplo 400, ανυψωτικό μηχάνημα με δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης και ρύθμισης του πιρουνιού / Ειδικό όχημα για μεταφορά κοντέινερ / Κινητήρας Deutz Diesel, έτος κατασκευής 2014. Μπορεί να σταλεί βίντεο μέσω WhatsApp. Διαθέσιμη ποικιλία μοντέλων, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από την περιοχή Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μια ευρεία γκάμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται στις καθορισμένες εμπορικές τιμές, με τους όρους «όπως είναι» και χωρίς καμία εγγύηση. (Δείτε τους γενικούς μας όρους). Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κανονίσετε ένα ραντεβού χωρίς καμία υποχρέωση. Παρακαλούμε, καλέστε μας εκ των προτέρων, καθώς δεν είμαστε πάντα διαθέσιμοι. Codpozqcupjfx Amaorf Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.852 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.148 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.308 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Krone, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: ντίζελ 544 / ηλεκτρικές 3.271, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αεροδυναμική, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη εν στάσει, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, κανάλια διανομής αέρα ως διανεμητική βάση, θέση για 36 παλέτες, πόρτα τύπου πύλης, φρένο: δισκόφρενο, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, αποθηκευτικός χώρος 1, θερμογράφος Euroscan, ψυκτική μονάδα τύπου Thermo King SLXi 400 d/e, αντι-ψεκαστικό σύστημα, προστατευτικά άκρων, δάπεδο από αλουμίνιο, διπλή βάση για εφεδρικό τροχό με 1 τροχό, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, προστατευτικά στις ράμπες, προστατευτικές λωρίδες στην πόρτα σε όλο το ύψος, όλα τα διαθέσιμα προστατευτικά ράμπας, φώτα οπισθοπορείας LED 2 x στο στήριγμα του ανεμοθώρακα και 2 x στο πίσω μέρος, 2 x φώτα οπισθοπορείας με 3 θαλάμους, 2 x 7 + 15 ακροδέκτες ηλεκτρικής σύνδεσης, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, σε άριστη κατάσταση!!! Cjdpfx Amsznnyreaorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 270 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 310 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 840DSL, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 36.000 στρ./λ., Άτρακτος Ταχύτητα περιστροφής: 36.000 σ.α.λ. Ισχύς: 2,3 kW Σύστημα συγκράτησης εργαλείου: HSK-E Αλλαγή εργαλείων: 24 θέσεις Περιοχή εργασίας Διαδρομή X: 270 mm Csdszgckijpfx Amaorf Διαδρομή Y: 310 mm Διαδρομή Z: 450 mm Ταχεία μετακίνηση (X/Y/Z): 75 m/min Άξονας C Τύπος: NC-στρογγυλή βάση Διάμετρος επιτραπέζιας πλάκας: 245 mm Ρομπότ Τύπος: Variocell UNO Εξοπλισμός Πακέτο φρεζαρίσματος 5 αξόνων Lasercontrol 40NT Σύστημα μέτρησης Αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης Variocell UNO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιτ κατασκευής μονάδας, μονάδα επεξεργασίας μορφής, μονάδα κοπής, μονάδα άλεσης, μονάδα άλεσης προφίλ, μονάδα άλεσης αρμών, μονάδα κοπής, προφίλ άκρου διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, μοτέρ βαθμολόγησης, μοτέρ chipper, κινητήρας άλεσης για μηχανή επεξεργασίας άκρου -Πώληση: Μεταφορά στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται - Περίπτωση: ελαφρά ζημιά, δείτε φωτογραφίες - Μονάδα περικοπής: για το κόψιμο των προεξέχοντων άκρων στο μπροστινό και το πίσω άκρο - Εύρος ρύθμισης: 400 έως 840 mm - Σύσφιξη: πνευματικό -Motors: Holz-Her 750 W / 2600 σ.α.λ. - Λεπίδα πριονιού: Ø 160 mm - Διαστάσεις: 1010/450 / H540 mm - Βάρος: 94 kg Crodpogyg Arsfx Amajf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 907.333 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Cjdpszmfxcsfx Amasrf - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 κρεβάτι - Υποβραχιόνιο - Πίσω ανάρτηση: αερόφουσκα - Ψηλή καμπίνα ύπνου - Ανοιχτή οροφή - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Εμπρόσθια ανάρτηση: φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό; ανάρτηση: αερόφουσκα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Φυσούνες Πίσω: Αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών) Cedpfey Dngmex Amaorf * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλική υποβοήθηση - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg Crjdpfx Asy Dngtjmajf ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Ελατήρια ΠΙΣΩ: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 339.750 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Εργασιακός φανός - Μπράτσο στήριξης - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο σούστας - Υδραυλικά - Ανατροπή υδραυλικής λειτουργίας - Μειωτήρας τροχού - Ανοιχτή οροφή - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Δισκόφρενα - Προειδοποιητικός φάρος - Κλείδωμα διαφορικού - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο σούστας Crsdpfxozlqmvj Amaef - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 70% Ανάρτηση: με σούστες Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Βάρη Κενό βάρος: 14.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ρυμούλκηση: 44.000 kg Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Μεταχειρισμένο Case packing Monoblock μάρκας Oma YOM 1996 - 2005 bph Εξαρτήματα Monoblock Oma Brand: με συσκευαστή μίας κεφαλής Μπορεί να κατασκευάσει ένα κιβώτιο των 6 ή ένα κιβώτιο των 12 φιαλών. Διασφαλίσεις. Βαμμένο σιδερένιο πλαίσιο. Υπάρχουν διάφορες μορφές. Έτος κατασκευής του τρίμπλοκ συσκευασίας κιβωτίων 1996. Η παραγωγή είναι περίπου 450 κιβώτια ανά ώρα των 6 φιαλών. Crjdpjvguuqsfx Amajf Δεν υπάρχει μηχανή επικόλλησης ταινιών στην έξοδο του τριπλού μπλοκ συσκευασίας κιβωτίων για τη σφράγιση του άνω και του κάτω μέρους του κιβωτίου. Συνεπώς, πρέπει να χρησιμοποιούνται μοτέρ στις ζώνες εξόδου των κιβωτίων. Το κιβώτιο μπορεί στη συνέχεια να πάει στη μηχανή επικόλλησης ταινιών για να κλείσει από κάτω και πάνω. Η μηχανή συγκόλλησης πρέπει να διαθέτει ένα σύστημα πτερυγίων- που προβλέπει την προ-δίπλωση των άνω πτερυγίων για το σωστό κλείσιμο της θήκης. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να δημιουργήσουμε μια σωστή διάταξη προσαρμοσμένη στις ανάγκες του αγοραστή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain / zentro-elektrik VSNT 400 / 8610-1 Τροφοδοτικό SN:100647, μεταχειρισμένο, με ελαφριές ενδείξεις χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Crjdpfex Err Nex Amaef

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230262 – το μεταλλικό περίβλημα είναι ελαφρώς παραμορφωμένο σε ένα σημείο και ένα σημείο στερέωσης του ανεμιστήρα έχει υποστεί ζημιά, βλ. φωτογραφία· μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παραδίδεται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Crsdpox Euckjfx Amaef

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, περιλαμβάνει ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες. Csdpfx Asx Eucdemaorf

Κατάσταση: καινούργιο, ELIN EBG PX 400 / 4. Μετατροπέας συχνότητας 0C Elvovert, σειρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό Codpfxei D Urqe Amajrf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060, το πλαστικό μπροστινό μέρος είναι ελαφρώς κατεστραμμένο βλέπε φωτογραφία, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Codpfsp Hrzpjx Amasrf