Μεταχειρισμένο Ticab Multifunctional Loader / Polish Manufact προς πώληση (9.686)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σε απόθεμα Πλεονεκτήματα: Universal σύστημα τοποθέτησης. Σύστημα αντλίας με ενσωματωμένο φίλτρο για πλήρωση/άδειασμα της δεξαμενής με ασφαλτικό γαλάκτωμα. Ενσωματωμένος θερμαντήρας (καυστήρας αερίου προπανίου). Το BS-500 μπορεί να τοποθετηθεί σε ρυμουλκούμενο ή όχημα μεταφοράς όπως ένα φορτηγό. Ψεκαστήρας ασφάλτου BS-500: Μπλοκ ισχύος (βενζινοκινητήρας HONDA GX-160, αερόψυκτος - 3,6 kW). Ισχύς κινητήρα – 3,6 kW. Καύσιμο βενζίνη. Μήκος ράβδου ψεκασμού χειρός – 4 m. Μήκος ράβδου ψεκασμού – 7 ακροφύσια. Δεξαμενή γαλακτώματος – 500 l. 1 έτος εγγύηση. Godpfx Aod Swg Hebmobu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 2,5 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 55 λ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 27х10-12, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος ιστού: ελεύθερη ανύψωση με τηλεσκοπικό βραχίονα, όγκος κάδου: 0,6 m³, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.500 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JCBTLT35VJ2737938, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Πωλούνται 2 μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα με κινητήρα ντίζελ, μοντέλο JCB TLT35, κατασκευής Δεκεμβρίου 2018, με ικανότητα ανύψωσης 3.500 κιλών και πλήρες σύστημα τετρακίνησης (4x4) – ιδανικό για δύσκολα εδάφη και περιορισμένους χώρους, όπου ένα συμβατικό περονοφόρο δεν μπορεί να φτάσει. Τα μηχανήματα διαθέτουν συμπακείς διαστάσεις, πλευρικό τηλεσκοπικό βραχίονα με εξαιρετική υδραυλική λειτουργία και πλήρως κλειστή εργοστασιακή καμπίνα με κλιματισμό και θέρμανση για άνεση σε όλες τις εποχές. Πωλούνται μαζί με πλήρες σετ εξαρτημάτων: πιρούνια παλετών, κάδο φόρτωσης και λαβίδα για μπάλες, τα οποία προσφέρουν μέγιστη ευελιξία κατά τη χρήση σε αποθήκες, αγροκτήματα και κέντρα ανακύκλωσης. Το περονοφόρο διαθέτει αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης από την JCB Βουλγαρίας, εγγυημένη προέλευση και πρωτότυπη δήλωση συμμόρφωσης. Ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που αναζητούν αξιοπιστία, ευελιξία και υψηλή απόδοση. Η τιμή είναι 25.000 € ανά τεμάχιο! Gbedpfx Abozpakfjmeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 16.914 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.040 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.855 χιλ., κενό βάρος: 6.300 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: 4.040 mm Μεγιστοφόρτιση: 4.000 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 450 mm Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Μήκος πιρουνιού: 950 mm Πλάτος βάσης πιρουνιού: 1.350 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος κινητήρα: Κινητήρας εσωτερικής καύσης Ισχύς: 42 kW Κατηγορία ταχύτητας: 15 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500–4.999 kg Ελαστικά μπροστά Τύπος ελαστικού: Μη μαρκαρισμένο Εξωτερική διάμετρος: 450 mm Πλάτος ελαστικού: 200 mm Κατάσταση ελαστικού: 0–20 % Ελαστικά πίσω Τύπος ελαστικού: Μη μαρκαρισμένο Εξωτερική διάμετρος: 680 mm Πλάτος ελαστικού: 255 mm Κατάσταση ελαστικού: 0–20 % Τάση μπαταρίας: 12 V Τύπος μπαταρίας: Μπαταρία εκκίνησης Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Συνολικό μήκος: 2.190 mm Πλάτος κατασκευής: 2.050 mm Ώρες λειτουργίας: 16.914 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα Προβολέας εργασίας πίσω Προβολέας εργασίας μπροστά Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Κλιματιστικό Πιστοποιητικό CE Ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια Θερμαινόμενο κάθισμα Έκδοση με 3 τροχούς Κάθισμα Καταλυτικός μετατροπέας δύο δρόμων Δοχείο αερίου 55 λίτρων με ένδειξη Gbsdpoz Hvmnsfx Abmju Blue-Spot Μεγάλη γεννήτρια, 90 A Αεροπορικό κάθισμα Θέρμανση χώρου ποδιών Σημείωση: Ο πίσω κινητήρας των τροχών διαρρέει.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.450 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 3.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 3.506 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Τηλεσκοπικός φορτωτής MANITOU MLT 630 Turbo Έτος κατασκευής: 2004 3.506 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή! Κινητήρας Perkins, 101 ίππων Μηχανικό κιβώτιο 4 ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων Ύψος ανύψωσης 6 μέτρων - ΝΕΟ ΚΑΔΟ - Μηχανικός γρήγορος μηχανισμός αλλαγής εργαλείων - Ενισχυμένο υδραυλικό σύστημα έως τον φορέα της παλέτας - Τετρακίνηση - 3 τρόποι διεύθυνσης - Λειτουργία με χειριστήρια (joystick) - Καμπίνα με θέρμανση - Σύστημα φωτισμού με φλας - Άμεσα έτοιμο για χρήση! - Πρωτότυπο χρώμα! - Καλή κατάσταση ελαστικών! - Περιλαμβάνει πιστοποίηση CE - Περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας για το Βέλγιο Τιμή πώλησης: 23.500,-- ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του νέου καδου όπως στις φωτογραφίες! Δυνατότητα προσαρμογής με πιρούνι για παλέτες ή ελαφρύ καδό, με επιπλέον χρέωση! Godpfxoyf Abyo Abmobu Επίσης, δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, τύπος καυσίμου: αέριο, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων ηλεκτρονικών μηνυμάτων, δεν θα απαντήσουμε σε όλα. Gbedjz Rrwrspfx Abmou WhatsApp: 1 ανυψωτικό μηχάνημα Linde H35T, έτος κατασκευής 2007 = 5.000,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) 1 ανυψωτικό μηχάνημα Linde H35T, έτος κατασκευής 2010 = 5.500,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Τα ανυψωτικά μηχανήματα προσφέρονται χωρίς προετοιμασία και έλεγχο. "ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΙΜΩΝ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΙΣΜΕΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JU3413, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 12.760 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 365 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.830 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2026, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 260 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: SE300-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: SE300-15, κενό βάρος: 9.900 κιλ, συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ανυψωτικό μηχάνημα Jumbo J/SH/14/50, αριθμός JU3413, έτος κατασκευής 2002· ελαστικά SE 3.00-15· πλάτος πλατφόρμας 1.400 χιλ.· ύψος πλατφόρμας 1.150 χιλ.· Συνολικό ύψος – ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ.· πλάτος 2.350 χιλ., μήκος 5.100 χιλ., ύψος κατασκευής ιστού: 2.830 χιλ., ύψος ανύψωσης 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση 365 χιλ., πιρούνια: 260 x 50 x 1400 χιλ.· ικανότητα ανύψωσης 7.000 κιλά / κέντρο βάρους 700 χιλ., κινητήρας ντίζελ Perkins, περίπου 12.760 ώρες λειτουργίας – ενδέχεται να υπάρξει μικρή διακύμανση, καθώς το όχημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται· μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, πλήρης καμπίνα, πώληση χωρίς εγγύηση και χωρίς καμία ευθύνη· πώληση οχήματος απευθείας από το εργοστάσιο – ο αγοραστής οφείλει να το παραλάβει· Gbedpfxez D Aace Abmsu επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Φορτωτής Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: JCB 2CX Airmaster – Έτος κατασκευής 2008 – 3000 ώρες λειτουργίας – 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας JCB 50kW – Τετρακίνηση – Καμπίνα – Θέρμανση – Σύστημα φωτισμού – Ενισχυμένη υδραυλική αντλία με 3η βαλβίδα για λειτουργία πηρουνιού – Με αναδιπλούμενο κάδο – Εμπρόσθια ελαστικά 80% – Οπίσθια ελαστικά 80% – Καλή κατάσταση – Αεροσυμπιεστής στο πίσω μέρος Gbjdpfjz Rtf Rjx Abmsu 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: πράσινο, φρένα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ιστού: άλλο, Εξοπλισμός: χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μηχανή οδοσήμανσης της TICAB για επαγγελματικές εφαρμογές σήμανσης οδών Η μηχανή οδοσήμανσης της TICAB έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αποδοτικές και ακριβείς λύσεις σήμανσης για τις σύγχρονες ανάγκες των υποδομών. Αυτός ο επαγγελματικός εξοπλισμός για τη δημιουργία διαγραμμίσεων οδών επιτρέπει σε εργολάβους και ειδικούς συντήρησης να δημιουργούν ευδιάκριτες και ανθεκτικές διαγραμμίσεις σε αυτοκινητόδρομους, αστικές οδούς, χώρους στάθμευσης, αεροδρόμια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και άλλες ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Βασικά πλεονεκτήματα: ✔️ Κατάλληλη για διαγράμμιση λωρίδων, διαγράμμιση χώρων στάθμευσης και δημιουργία σημάνσεων καθοδήγησης της κυκλοφορίας ✔️ Απλός χειρισμός με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης ✔️ Εξαιρετική επιλογή για κατασκευαστικές εταιρείες, δήμους και παρόχους υπηρεσιών οδών ✔️ Ακριβής διανομή χρώματος και ομοιόμορφες γραμμές σήμανσης ✔️ Εξοπλισμός υψηλής ποιότητας για επαγγελματικά έργα διαγράμμισης οδών ✔️ Ανθεκτικός σχεδιασμός για τακτική και εντατική χρήση Κατάλληλες εφαρμογές: Gbodpex U Arfefx Abmsu • Σήμανση αυτοκινητοδρόμων και οδών • Σήμανση επιφανειών αεροδρομίων • Σήμανση βιομηχανικών περιοχών • Έργα βαφής ασφαλτοστρωμένων επιφανειών • Γραμμές διαχωρισμού λωρίδων • Διαγράμμιση χώρων στάθμευσης Η επαγγελματική μηχανή σήμανσης της TICAB συμβάλλει στη βελτίωση της αποδοτικότητας της εργασίας, στη μείωση του χρόνου εφαρμογής και στην επίτευξη ακριβούς και μακράς διαρκείας σήμανσης οδών για διάφορες εργασίες κατασκευής και συντήρησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις τεχνικές προδιαγραφές των προϊόντων, τις εμπορικές προσφορές και τις λύσεις διεθνούς παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.600 κιλ, λειτουργικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 17.762 h, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος CATERPILLAR IT28G Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων! Παλετοφόρο διατίθεται με επιπλέον χρέωση. 17.762 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 12.600 kg Ισχύς: 93 kW Αριθμός προϊόντος: 9AR00289 Gbsdpfxji Tmhps Abmju Τεχνικά σε άριστη κατάσταση! Τηλ. 44

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Συγκρότημα επισκευής λακκούβας MIRA-3 Το Pothole Repair Complex MIRA-3 της TICAB TM είναι ένα μοναδικό σύστημα επισκευής οδών που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της TICAB για τη βελτιστοποίηση των εργασιών επιδιόρθωσης οδών. Το συγκρότημα MIRA-3 περιλαμβάνει θερμαντήρα υπέρυθρης ασφάλτου, ανακυκλωτή ασφάλτου και ψεκαστήρα γαλακτώματος ασφάλτου. Πώς να χρησιμοποιήσετε το σύμπλεγμα MIRA-3: - Θέρμανση του σημείου επισκευής. - Προσθήκη θερμής ασφάλτου από τον ανακυκλωτή ασφάλτου. - Ψεκασμός του γαλακτώματος ασφάλτου. Gjdet Itzzjpfx Abmsbu Το MIRA-3 περιλαμβάνει: - Θερμαντήρας υπέρυθρης ασφάλτου MIRA-3. - Ψεκαστήρας γαλακτώματος ασφάλτου BS-100. - Ανακυκλωτής ασφάλτου RA-500.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 60 h, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Μια εξαιρετική τοροειδής γυαλιστική μηχανή, θα μπορούσε να πει κανείς ότι είναι σχεδόν καινούργια!!! Ανακλινόμενο σύστημα βαθμονόμησης. 2 προ-κοπτικά/λοξοτομητικά εξαρτήματα. Gjdjzxi Huspfx Abmebu 6 κεφαλές γυαλίσματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 8.800 h, Liebherr 507 Speeder Έτος κατασκευής 2000 Περίπου 8.800 ώρες λειτουργίας Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εργαλείων Πιρούνια παλέτας Gbodpfx Ajz Hyd Djbmsu Επιπλέον υδραυλικό σύστημα Αερόψυκτος κινητήρας Deutz! Άμεσα έτοιμο για χρήση Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.346 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.550 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25x15, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, Το Linde S50 είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Έχει μόνο 2346 ώρες λειτουργίας. Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρη συντήρηση. Gbodpfxoz H Uudo Abmeu Είναι έτοιμα για χρήση από τον τελικό χρήστη. Είναι άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 10,3 kW (14,00 ίππους), χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 600 κg/m, όγκος κάδου: 0,13 m³, Ο σχεδιασμός του απλοποιημένου πίνακα χειρισμού είναι φιλικός προς τον χρήστη, καθιστώντας τη λειτουργία πιο εύκολη και άνετη. Άνετο κάθισμα, εύκολη λειτουργία Εργονομικά σχεδιασμένα καθίσματα επιτρέπουν πολύωρη εργασία χωρίς κόπωση. Η συνιστώμενη διάταξη του χειριστή απλοποιεί τη διαδικασία εργασίας και αυξάνει την αποδοτικότητα. Σώμα μηχανής από υψηλής ποιότητας υλικά Το πλαίσιο των μίνι φορτωτών είναι κατασκευασμένο από ποιοτικό χάλυβα, αυξάνοντας τη σταθερότητα και την αντοχή στη φθορά. Αυτό ενισχύει τη μακροζωία της μηχανής. Ισχυρότερος κινητήρας Ένας επώνυμος κινητήρας και υψηλής ποιότητας εσωτερικά εξαρτήματα διασφαλίζουν την απόδοση του μίνι φορτωτή. ΑΠΟΔΟΣΗ: Μοντέλο: H130 PRO Φορτίο ανύψωσης: 238 kg Χωρητικότητα κάδου: 0,13 m³ Μέγιστη δύναμη ανύψωσης: 600 kg Ταχύτητα κίνησης: 0–4,2 km/h Υδραυλική πίεση: 18,5 MPa Χρόνος ανύψωσης: 4,7 s Χρόνος καθόδου: 3,2 s Χρόνος ανατροπής: 4,6 s Ικανότητα ανάβασης: 30 % Λειτουργικό βάρος: 780 kg ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Μάρκα: KOOP Μοντέλο: 192F Τύπος: 1-κύλινδρος, πετρέλαιο Ισχύς: 14 hp / 3600 rpm Κατανάλωση καυσίμου: ≤ 2,3 l/h Εκκίνηση: ηλεκτρική Δοχείο καυσίμου: 5,5 l Λάδι κινητήρα: 1,65 l Υδραυλικό λάδι: 23 l Gbodpfx Aew Ufqijbmou ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Μήκος με κάδο: 2373 mm Πλάτος με κάδο: 1050 mm Πλάτος χωρίς κάδο: 1010 mm Ύψος με ROPS: 1867 mm Ύψος χωρίς ROPS: 1291 mm Μεταξόνιο: 800 mm Απόσταση από το έδαφος: 180 mm ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ: Μέγιστο ύψος εργασίας: 2572 mm Ύψος ως τον άξονα μπουλονιού κάδου: 1953 mm Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 1484 mm Ακτίνα εκφόρτωσης: 561 mm Γωνία εκφόρτωσης στο μέγιστο ύψος: 29° Γωνία ανατροπής κάδου στο έδαφος: 24° ΤΙΜΗ: 6.900 € καθαρή τιμή 8.211 € μεικτή τιμή Η KINGWAY DEUTSCHLAND είναι ο μοναδικός επίσημος σταθερός διανομέας της εταιρείας Kingway στη Γερμανία. Μόνο εδώ μπορείτε να δείτε και να δοκιμάσετε όλα τα μηχανήματα επί τόπου. Είμαστε ο μεγαλύτερος εισαγωγέας μηχανημάτων κατασκευών και γεωργίας στην Ευρώπη και η κεντρική αντιπροσωπεία της Kingway στη Γερμανία. Διαθέτουμε τεράστια γκάμα μηχανημάτων σε απόθεμα με περίπου 100 διαθέσιμες μηχανές ανά πάσα στιγμή. Παραδίδουμε μηχανήματα σε όλη τη Γερμανία, την Αυστρία, την Ελβετία, την Ιταλία και σε άλλες γειτονικές χώρες και προσφέρουμε στους πελάτες μας πρόσβαση σε όλα τα ανταλλακτικά και κινητό σέρβις. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 ΑΠΟΘΗΚΗ: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, TICAB MUM-130 | Οικουμενικό μηχάνημα καθαρισμού και σκουπίσματος δρόμων για δήμους, με λειτουργία αναρρόφησης Σχεδιασμένο για αξιοπιστία και αποδοτικότητα, το MUM-130 εξασφαλίζει γρήγορη και αποτελεσματική απομάκρυνση υπολειμμάτων, διατηρώντας παράλληλα υψηλή ευελιξία σε πολυσύχναστα αστικά περιβάλλοντα. Το TICAB MUM-130 είναι ένα υψηλών επιδόσεων, αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού και σκουπίσματος δρόμων για δήμους, σχεδιασμένο για αποτελεσματικό αστικό καθαρισμό και επαγγελματική συντήρηση δημόσιων και βιομηχανικών χώρων. Συμπαγές, ισχυρό και φιλικό προς το περιβάλλον, προσφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα καθαρισμού για δήμους, εργολάβους και εταιρείες διαχείρισης εγκαταστάσεων. Βασικά Πλεονεκτήματα ✔ Υψηλής απόδοσης περιστρεφόμενες βούρτσες για ενδελεχή καθαρισμό επιφανειών ✔ Ισχυρό σύστημα αναρρόφησης για λεπτή σκόνη και ελαφριά υπολείμματα ✔ Συνδυασμένο σύστημα σκουπίσματος και αναρρόφησης για ανώτερη απόδοση καθαρισμού ✔ Αυτοκινούμενος σχεδιασμός για μέγιστη κινητικότητα και λειτουργική ανεξαρτησία ✔ Συμπαγής σχεδιασμός, ιδανικός για στενούς δρόμους και περιορισμένους αστικούς χώρους ✔ Μεγάλης χωρητικότητας δοχείο συλλογής υπολειμμάτων για παρατεταμένους κύκλους εργασίας ✔ Εύκολη λειτουργία με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης ✔ Οικολογική λύση για τις σύγχρονες αστικές ανάγκες καθαρισμού Εφαρμογές • Δημοτικοί δρόμοι και πεζοδρόμια • Πάρκα, πλατείες και δημόσιοι χώροι • Χώροι στάθμευσης και εμπορικές περιοχές • Οικιστικές περιοχές και ιδιωτικά συγκροτήματα • Συντήρηση οδικών αρτηριών και υποδομών Gedpfxjx U S Iij Abmebu • Αεροδρόμια και σταθμοί μεταφορών • Βιομηχανικές εγκαταστάσεις και αποθήκες Σχεδιασμένο για Επαγγελματικό Δημοτικό Καθαρισμό Το TICAB MUM-130 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων αστικών υπηρεσιών συντήρησης. Το ισχυρό σύστημα σκουπίσματος και αναρρόφησής του απομακρύνει αποτελεσματικά φύλλα, σκόνη, άμμο, χαλίκι και γενικά απορρίμματα, εξασφαλίζοντας καθαρούς και ασφαλείς δημόσιους χώρους. Γιατί να επιλέξετε το TICAB MUM-130; • Υψηλή απόδοση καθαρισμού με συνδυασμένο σύστημα βούρτσας και αναρρόφησης • Αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά δημοτικά περιβάλλοντα • Συμπαγής και ιδιαίτερα ευέλικτος σχεδιασμός • Μειωμένο εργατικό κόστος και αυξημένη παραγωγικότητα • Ιδανικό για ολοετή αστικό καθαρισμό Ζητήστε μια Προσφορά Σήμερα Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμές, επιλογές παράδοσης και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Το TICAB MUM-130 είναι διαθέσιμο για γρήγορη παραγωγή και αποστολή σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Gbedpfx Ajz N Nqaebmou Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Διπλοκαμπίνα ψυκτικός ημιρυμουλκούς VAN ECK UT3Z | Carrier Vector 1950, ώρες λειτουργίας ντίζελ: 8791 ώρες | Συνολικό βάρος: 36.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 22.900 kg | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1ο επίπεδο: Μήκος: 13,20 μ., Πλάτος: 2,48 μ., Ύψος: 1,82 μ. 2ο επίπεδο: Μήκος: 9,65 μ., Πλάτος: 2,48 μ., Ύψος: 1,78 μ. Διάκενος μεταξύ των αξόνων: 1,50 μ. | Θύρες τύπου πύλης | Άξονες BPW με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Tridec | 2 ζώνες ψύξης, 2 εξατμιστές | Ελαστικά 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης, αλλαγών και προπώλησης. Gjdez Hvtzjpfx Abmebu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.649 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.750 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: PERKINS, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., πλάτος περονών: 200 χιλ., πάχος περονών: 70 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 10.00-20 SE, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 10.00-20 SE, συνολικό βάρος: 19.400 κιλ, κενό βάρος: 12.400 κιλ, συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, 🚜 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ – FT LOGISTICS 📌 Χρόνια εμπειρίας | 🛠️ Ενδοεταιρικό service & βαφείο | 💼 Επαγγελματική συμβουλευτική | 🚚 Ιδιόκτητος στόλος μεταφοράς | 🤝 Υποστήριξη μετά την πώληση Ψάχνετε για ένα περονοφόρο ανυψωτικό στο οποίο μπορείτε πραγματικά να βασιστείτε; Είμαστε ένας κορυφαίος αντιπρόσωπος νέων και μεταχειρισμένων περονοφόρων με μακροχρόνια παράδοση. Εξυπηρετούμε πελάτες σε όλη την Ευρώπη – από μικρές επιχειρήσεις μέχρι μεγάλες βιομηχανικές μονάδες. Τα περονοφόρα μας είναι κάτι παραπάνω από εξοπλισμός – εγγυώνται ότι η εφοδιαστική σας θα λειτουργήσει ομαλά και αξιόπιστα. ⭐ Τι μας ξεχωρίζει; ✅ Κάθε περονοφόρο υποβάλλεται σε πλήρη τεχνικό έλεγχο (επιθεώρηση, δοκιμές, αντικατάσταση φίλτρων και λαδιών, ανακατασκευή βασικών εξαρτημάτων) ✅ Πλήρης έλεγχος ασφαλείας (UDT) διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος του πελάτη ✅ Ιδιόκτητο βαφείο & συνεργείο service – άψογη κατάσταση τόσο οπτικά όσο και τεχνικά ✅ Μεταφορά σε όλη την Ευρώπη – με ιδιόκτητο στόλο και έμπειρους οδηγούς ✅ Επιμόρφωση χειριστή κατά την παράδοση + πρακτικός έλεγχος λειτουργίας στη θέση σας ✅ Υποστήριξη και service μετά την αγορά – διατηρούμε επαφή και μετά την πώληση ✅ Δυνατότητα επίσκεψης & δοκιμής στο κατάστημά μας – σας περιμένουμε! ✅ Εκατοντάδες ικανοποιημένοι πελάτες σε όλη την Ευρώπη – γίνετε κι εσείς ένας από αυτούς ✅ Βοήθεια σε χρηματοδότηση – συνεργαζόμαστε με τις περισσότερες εταιρείες leasing ✅ Τιμολόγηση σε EUR ή PLN – σύμφωνα με την προτίμησή σας 🔹 Στην προσφορά: BAUMANN GS 70/14/50 – Πλαϊνό ανυψωτικό 7 τόνων Gbjdez Ir D Eepfx Abmeu 📅 Έτος κατασκευής: 2007 ⏱️ Ώρες εργασίας: 10.649 mth ⚡ Κινητήρας: Πετρέλαιο 🏋️ Ικανότητα ανύψωσης: 7.000 kg – σημείο βάρους 700 mm 🗜️ Ιστός: Duplex – 5.000 mm 🔧 Πιρούνια: 1.200 mm 🛞 Ελαστικά υπερελαστικά: Κατάσταση 100% 🛠️ Τεχνική κατάσταση: Άριστη – μετά από πλήρες service ✨ Οπτική κατάσταση: Προσεγμένη, χωρίς σκουριά, άμεσα έτοιμο για εργασία 📏 Ελεύθερη ανύψωση: 1.250 mm Διαστάσεις: 📐 Ύψος οχήματος: 3.400 mm 📐 Συνολικό μήκος: 5.000 mm 📐 Πλάτος: 2.300 mm 📐 Πλάτος πιρουνοθέτη: 1.500 mm 📐 Συνολικό ύψος: 3.750 mm 🏭 Ιδανικό για: Αποθήκες με στενούς διαδρόμους Βιομηχανίες ξύλου, χάλυβα και σωλήνων Μεταφορά μακριών φορτίων Εργασίες σε εσωτερικούς & εξωτερικούς χώρους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος καυσίμου: αέριο, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων ηλεκτρονικών μηνυμάτων, δεν θα απαντάμε σε όλα. WhatsApp Το όχημα-δότης ανταλλακτικών δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας. «ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ» Gbjdoz Rrv Uepfx Abmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.120 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, μπροστά με δυνατότητα διέλευσης φορτίου, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης, 18 x δακτύλιοι πρόσδεσης, ξύλινο πάτωμα ελαττωματικό, η πώληση γίνεται μέσω πελάτη. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Godpfx Absz Rurxemsbu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT 0953DALBP00200, άριστη κατάσταση Gsdpfx Asz Akg Rebmobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 10/1977, Έτος κατασκευής: 1977, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Τεχνικά σε καλή κατάσταση Gsdpfx Aot S Idrsbmebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Gsdpfx Aoz N Np Nobmobu Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά. Gsdpfx Absz N Nq Hemebu

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Αυτόματος τροφοδότης Mathias Bauerle Loader. Η συσκευή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Κατασκευή: Γερμανία. Godpjz N Sb Uefx Abmebu Τροφοδοσία μέσω μεταφορικών ιμάντων. Δυνατότητα ρύθμισης της έκτασης του «άκρου». Το ρυθμιζόμενο ύψος της συσκευής επιτρέπει την τοποθέτηση του τροφοδότη σε κάθε μηχάνημα.