Μεταχειρισμένο Tracon Dolly προς πώληση (108)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, Κουκλίτσα διπλού άξονα 20 τόνοι Φαλακρό φτερωτό Υδραυλικά φρένα σε όλους τους τροχούς Ελαστικά 18x22,5 Ύψος πιάτου 1240 mm   Ksdsz S Errjpfx Anponc Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης - Κλιματισμός - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Ρυμούλκα με βαρούλκο - Loglift F265Z 2008 Ανάρτηση: φύλλο-αέρα Kodov Iixgjpfx Anpsnc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 500x300x250 mm - Απόδοση: 4-6 kg Kodpfx Answyc Ukspenc - Σειριακός αριθμός: L17000531 Iiedjwyc Ukscu T Rxiei - Έτος: 2017 - Τάση: 400V - Ισχύς: 0,65 kW - Βάρος: 27 kg - Κατάσταση: Καινούργιο, ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκε Η καταχώρηση μεταφράστηκε αυτόματα. Πιθανά σφάλματα στη μετάφραση.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Kodpfx Ansyzgmmopjnc Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003376, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Kedsi Riydspfx Anpjnc Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος, κατασκευαστής της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιά, τηλεσκοπικά στηρίγματα, τάκοι με βάση, πίσω προστατευτικό από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 χιλ., μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος ράβδος έλξης υποζυγίου. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης dolly, αισθητήρας μέσω επαφής στο μάτι έλξης (στη Γερμανία απαιτείται για την τήρηση του BO-Kreis ή το ρυμουλκούμενο πρέπει να είναι διευθυνόμενο). 2-γραμμικό σύστημα πεπιεσμένου αέρα για φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφάλισης, 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με προστασία έναντι εναλλαγής, με συνδετικούς αγωγούς προς το ρυμουλκό, 2 προστατευμένες κεφαλές συμπλέκτη προς το ρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, με καλώδιο σύνδεσης, καλώδιο EBS προς το ρυμουλκούμενο, αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. 24 Volt, πολυ-θαλάμες φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκό/κόκκινο πίσω, 1 υποδοχή 15 πόλων μπροστά. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες, πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70. Ύψος σέλας περίπου: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301006798, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Kjdoi Rivtjpfx Anponc Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, υπερκατασκευή σέλλας, μάρκα της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιάδων (king pins), τηλεσκοπικό υποστηρικτικό πόδι, σφήνες τροχών με βάση στήριξης, προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά με αφαιρούμενα επάνω μέρη. Ρυμουλκό σύστημα με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 50mm, κάτω ρυμουλκό ράβδος ζεύξης. Άξονες δισκόφρενου BPW, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, μηχανικό σύστημα διεύθυνσης dolly (απαιτείται στη Γερμανία για τήρηση του BO-Kreis). Αεροφρακτής φρένων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατηριοφόρα αποθήκη, κεφαλή συμπλέκτη Duomatic μπροστά με καλώδια διασύνδεσης προς το φορτηγό, Duomatic συμπλέκτης προς την επικαθήμενη νταλίκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σπειροειδούς, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά με καλώδιο σύνδεσης και καλώδιο σύνδεσης EBS προς την επικαθήμενη, συμπεριλαμβανομένου δρομολογητή CAN, ανίχνευση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x πίσω πρίζα 15 ακίδων με σπειροειδή σύνδεση προς την επικαθήμενη, καλώδιο για το σύστημα κάμερας όπισθεν με πρίζα. Με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας, περιγράμμιση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70. Ύψος σέλλας περίπου: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301003569, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης (σεττλκουπλουνγκ), μάρκα κατ’ επιλογήν μας, για 2 πείρους σέλας με περιστρεφόμενο έδρανο, στοπ γωνίας μέγιστο 20°, τηλεσκοπικό στήριγμα, 2 τάκοι τροχών με βάση, προστασία κατά της ολίσθησης (Under-run protection) από ατσάλι, ημικυκλικά φτερά (mudguards). Ράβδος ρυμούλκησης CLG τύπου κάτω συνδέσμου με ελεγμένους κρίκους ρυμούλκησης 50mm για ντόλλυ και για αυτοκίνητο. Άξονες δισκόφρενων BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου (lift & lower valve). Δισωλήνιο πνευματικό φρένο, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, εμπρόσθιο κεφάλι ζεύξης Duomatic, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης. Δύο ασφαλισμένες κεφαλές ζεύξης για επικαθήμενο. Kedji Rizmspfx Anponc EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθιο βύσμα EBS, με καλώδιο σύνδεσης, CAN Router/καλώδιο σύνδεσης EBS προς επικαθήμενο. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα φορτηγού μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλασσος φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις LED, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο προς φορτηγό, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος με καλώδιο προς επικαθήμενο, προεγκατεστημένη καλωδίωση για σύστημα κάμερας. Χώρα πρώτης άδειας: Γερμανία, με πιστοποιητικό Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο. Ύψος πέδησης περίπου: 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο. Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό. Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση. EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν. Knedpoi Riyaofx Anpjc Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm Kodpfxei Ri Rro Anpenc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κινούμενα πλαίσια μεταφοράς με συμπαγή σχεδίαση, χαμηλό ύψος και με αντοχή φορτίου 10, 24, 40 τόνων ή 20-80 τόνων. Έξυπνο σύστημα ελέγχου με ένα μοχλό για όλες τις κινήσεις. Διατίθεται έκδοση με ανύψωση (+H) ή ως DUO ή DUO με ανύψωση, με δυνατότητα συγχρονισμένης κίνησης δύο πλαισίων. Αυτό επιτρέπει τη μεταφορά φορτίων σε σειρά ή σε στενές στροφές. Το POWER-Skate είναι ο σύγχρονος τρόπος για την αποτελεσματική διαχείριση και μετακίνηση μηχανημάτων και εξοπλισμού στην παραγωγή. Knodpfxegi Dm Ho Anpec Παρακαλούμε, στείλτε μας το αίτημά σας.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Εικόνα 1: Το προσφερόμενο σετ αποτελείται από δύο τροχήλατα πλαίσια, το καθένα με φέρουσα ικανότητα 6 τόνων. Συνολικά μπορούν να μεταφερθούν έως και 12 τόνοι. Είναι εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας πολυουρεθανικούς τροχούς (PU). Υπόλοιπες εικόνες: Επιπλέον πλαίσια μεταφοράς σε διάφορα μεγέθη, με ύψος εισαγωγής από 60 έως 220 mm και φέρουσες ικανότητες από 5 έως 220 τόνους. Διαθέσιμα ως συστήματα 3-σημείων, 4-σημείων, πλαίσια για κοντέινερ, περιστρεφόμενα πλαίσια με τροχούς πολυουρεθάνης (για όλους τους τύπους δαπέδων) ή νάιλον (για επίπεδα και λεία δάπεδα). Στείλτε μας το αίτημά σας αναφέροντας το βάρος προς μεταφορά και την εφαρμογή, ώστε να σας κάνουμε προσφορά. Άμεση παράδοση από το απόθεμα. Οι εικόνες αποτελούν δειγματοληπτική επιλογή προϊόντων. Kedogi Dl Njpfx Anponc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Broshuis με αρθρωτή κατασκευή. Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών SL. Εργασίες στον κινητήρα Hatz. Τηλεχειριστήριο για το τιμόνι/την ανάρτηση. Ύψος φόρτωσης: 85 εκ. 3 αξόνων, ρυμουλκούμενο με δυνατότητα επέκτασης κατά 1500 χιλ. 5 αξόνων (2 x) με δυνατότητα επέκτασης κατά 11580 χιλ. Επίπεδο φόρτωσης (χαμηλό) Πλάτος: 2730 χιλ. Μήκος: 6000 χιλ. Δυνατότητα επέκτασης κατά 3000 χιλ. Μέγιστο βάρος στον άξονα σύζευξης: 30.000 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 134.000 κιλά / 20 χλμ/ώρα. (Ολλανδία) Βάρος άδειου ημιρυμουλκούμενου: 30.200 κιλά. Βάρος άδειου με το επίπεδο φόρτωσης: 42.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Kedpjzvxy Sefx Anpenc Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Άδειο βάρος: 30.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 95.800 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 κιλά Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014 Έτος σχεδιασμού: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A, χαμηλοπλατφόρμα Έτος κατασκευής 2014, Έτος κατασκευής 2006 Τρίλιξο σύστημα ρυμουλκού (έτος κατασκευής 2014) Αερανάρτηση Άξονες SAF Ο πρώτος άξονας είναι άξονας ανύψωσης Ο τελευταίος άξονας έχει θετική γωνία στροφής Χαμηλοπλατφόρμα (έτος κατασκευής 2014) Μήκος 6.410 mm + 3.700 mm (επεκτάσιμο) Πλάτος 3.000 mm + Πλευρικές επεκτάσεις 3.500 mm Πεντάλιξο σύστημα (έτος κατασκευής 2006) Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι 5 άξονες έχουν υδραυλική ρύθμιση της γωνίας Επιπλέον τηλεχειριζόμενη ρύθμιση της γωνίας Κάδος εκσκαφέα Kodpfx Ansz I A U Uepenc Πλάτος 2.750 mm Με μέγιστη ταχύτητα 80 km/h Άξονας στήριξης 30 τόνοι Τρίλιξο σύστημα ρυμουλκού 36 τόνοι Πεντάλιξο ρυμουλκούμενο 60 τόνοι Συνολικό βάρος 125 τόνοι Με μέγιστη ταχύτητα 30 km/h Άξονας στήριξης 30 τόνοι Τρίλιξο σύστημα ρυμουλκού 39 τόνοι Πεντάλιξο ρυμουλκούμενο 65 τόνοι Συνολικό βάρος 134 τόνοι

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ΕΥΚΑΙΡΙΑ!!! Διαθέτουμε βιομηχανικά καρότσια/ρολοσυστήματα αποθήκης διαστάσεων: Πλάτος-x-βάθος-x-ύψος: 2500x1150x2300 Mc-250.713 Διαθέτουμε και άλλες διαστάσεις καροτσιών σε επόμενες προσφορές. Τριπλή στοίβαξη Ρόδες πολυαμιδίου διαμέτρου 100 mm, 4 περιστρεφόμενες, 1 με κλείδωμα κατεύθυνσης. Τα καρότσια χωρίς φορτίο διπλώνουν και τοποθετούνται το ένα μέσα στο άλλο. Το corletta μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ενδοεπιχειρησιακή μεταφορά και αποθήκευση σχεδόν όλων των ειδών φορτίων. Η δυνατότητα τριπλής στοίβαξης εκμεταλλεύεται πλήρως το ύψος της αποθήκης. Kedpexylg Hsfx Anpjnc Πλήρες service καροτσιών. 1 χρόνος εγγύηση σε μεταχειρισμένα καρότσια! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη! Ο ειδικός σας στις πωλήσεις και το service Corlett: KAM-KUB Logistic&Trolleys Europe

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 74.480 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (μπροστά) - Εργοστασιακός προβολέας (πίσω) - Ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο DAB - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης σκάλας Ksdpfx Aszy Hpponponc - Παραθύρι - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ζάντες από κράμα αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κορνα - Σύστημα πολυμέσων - PTO (Power Take-Off) - Φάρος περιστροφής - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σύστημα προσάρτησης ρυμουλκούμενου Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ζάντες από κράμα αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 1: Ζάντες από κράμα αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ζάντες από κράμα αλουμινίου· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Μικτό βάρος χωρίς φορτίο: 10.645 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.355 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: VERHAEGH SPECIALS – ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 108 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας οχήματος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 92-BLL-9 RENAULT T 430 6X2 – ΦΟΡΤΗΓΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ VERHAEGH SPECIALS – ΓΕΡΑΝΟΣ RAMSEY – ΜΟΝΟ 74.480 ΧΛΜ – 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ Πολύ όμορφο και εξαιρετικά πλήρως εξοπλισμένο Renault T 430 6x2 φορτηγό φόρτωσης / μεταφορικό μηχανημάτων, με μια εξαιρετικά σταθερή και ανθεκτική υπερκατασκευή Verhaegh Specials για μεταφορά μηχανημάτων. Το όχημα προέρχεται από 1ο ιδιοκτήτη, έχει διανύσει αποδεδειγμένα μόνο 74.480 χιλιόμετρα και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Χάρη στην πλήρως αεραναρτημένη έκδοση 6x2, τον άξονα ανύψωσης και διεύθυνσης, τη μεγάλη και χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης, τις ενσωματωμένες αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης και τον ισχυρό γερανό Ramsey, αυτό το όχημα είναι ιδανικό για την επαγγελματική μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, πλατφορμών εργασίας, τηλεσκοπικών φορτωτών, περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, τροχοφόρων φορτωτών, γερανών και άλλου βαρέος εξοπλισμού. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ * Μάρκα: Renault * Τύπος: T 430 * Διάταξη αξόνων: 6x2 * Ισχύς κινητήρα: 430 ίπποι * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: μόνο 74.480 km * Εκδοχή βάρους: 27.000 kg * Πλήρης αεραναρτήσεις * Τελευταίος άξονας με ανύψωση και διεύθυνση * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1 και 2: 460 cm * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa * Ελαστικά περίπου 70% * Όχημα από 1ο ιδιοκτήτη * Πολύ χαμηλή χιλιομετρική απόσταση * Τεχνικά και οπτικά σε άριστη κατάσταση ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ VERHAEGH SPECIALS Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή φόρτωσης και μεταφοράς μηχανημάτων Verhaegh Specials. Η υπερκατασκευή είναι ιδιαίτερα σταθερή, βαριά και ανθεκτική και επομένως εξαιρετικά κατάλληλη για την καθημερινή επαγγελματική μεταφορά βαρέων μηχανημάτων και εξοπλισμού. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 775 cm * Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 255 cm * Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 108 cm Ο συνδυασμός μιας επιφάνειας φόρτωσης μήκους 7,75 μέτρων και ενός σχετικά χαμηλού ύψους φόρτωσης επιτρέπει την άνετη και ασφαλή φόρτωση και εκφόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ TRACON Εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Υποβιβασμένος άξονας Dolly 1-άξονας PRD-1 Ksdpfozir Icsx Anpjnc Τεχνικά χαρακτηριστικά (Με επιφύλαξη αλλαγών από τον κατασκευαστή) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 kg Ίδιο βάρος: 1.850 kg Φορτίο άξονα: 9.000 kg Φορτίο ρυμούλκησης: 1.000 kg Ύψος σέλας: 1.200 mm Ελαστικά: 425/65 R22.5 καινούρια ελαστικά Συνολικό μήκος: 4.950 mm Συνολικό ύψος: 1.735 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος σύζευξης: 510 mm Βασικός Εξοπλισμός: Διγραμμικό σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα με αυτόματο ρυθμιστή δύναμης φρεναρίσματος ανάλογα το φορτίο (ALB) της Wabco, κυλίνδρους μεμβράνης Αυτόματο χειρόφρενο Αερόσουστες Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 420x180 Ρυθμιζόμενη σέλα σύνδεσης JOST Μηχανικό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, κινούμενο με παροχή από PTO Καθολικός άξονας (καρδανικός) 540 στροφές/λεπτό, αντλία 100 λίτρα/λεπτό, πίεση λειτουργίας 150-240 bar (ρυθμιζόμενη) Δοχείο λαδιού 170 λίτρα, ωφέλιμος όγκος 140 λίτρα. Συμπεριλαμβάνει υδραυλικό σωλήνα και PTO Ηλεκτρικό σύστημα: Είσοδος 12V / Έξοδος 24V, χωρίς καλώδια σύνδεσης Μετατροπέας τάσης 12V / 24V Μετατροπέας ABS Σύστημα φρένων EBS για έγκριση 40 km/h Οπίσθια φώτα με φώτα πλευρικής σήμανσης και φωτισμό πινακίδας Σύνδεση αέρα (υποδοχές ISO κίτρινο/κόκκινο) Σφαιρικός σύνδεσμος K 80 Προστασία από υπερχείλιση κατασκευασμένη από μεταλλικό σωλήνα Οπίσθια φώτα με μεταλλικό πλέγμα προστασίας Λασπωτήρες – 4 τεμάχια με καλύμματα 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Βαφή RAL 7021 μαύρο-γκρι Γερμανικά έγγραφα για ταξινόμηση 40 km/h: Τεχνικό δελτίο, Υπολογισμός φρένων, Πιστοποιητικό Εγγύηση Wielton 24 μήνες, με απόδειξη ετήσιου τεχνικού ελέγχου Επιπλέον: Ενσύρματη χειριστήριο για το υδραυλικό σύστημα από το κάθισμα του οδηγού.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Όχημα μεταφοράς / αυτόνομο κινητό ρομπότ (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – μεταχειρισμένο: Τιμή επί τόπου: 25.000 € (χωρίς ΦΠΑ)! Αυτόνομο κινητό ρομπότ (AMR) για την αυτοματοποίηση της εσωτερικής εφοδιαστικής (intralogistics), που μεταφέρει τροχήλατες πλατφόρμες (Bodenroller) με ωφέλιμο φορτίο έως 260 kg. Προσφέρει τρισδιάστατη ανίχνευση εμποδίων, πλοήγηση με λέιζερ χωρίς ανάγκη για προσαρμογές στην υποδομή και ενσωματωμένη οθόνη αφής για χειρισμό. Το σύστημα είναι συμβατό με το πρότυπο VDA 5050. Kodjyk T Easpfx Anpsnc Κατασκευαστής: Bosch Rexroth Τύπος: ActiveShuttle 2.0 Έτος κατασκευής: 2021 7211000002280 / 3842560131 1x σταθμός φόρτισης 1x χειριστήριο Μεταφερόμενο φορτίο: Τροχήλατες πλατφόρμες (600 x 400 mm) μέγ. 1200 x 600 mm Βάρος μεταφοράς: μέγ. 260 kg Μέγιστη ταχύτητα: 1 m/s Εντοπισμός (SLAM) & Πλοήγηση: Λέιζερ σαρωτής, οδομέτρηση Σαρωτής ασφαλείας με λέιζερ: Τύπος 3, SIL2, Επίπεδο απόδοσης d Προστασία από ηλεκτροστατική εκφόρτιση (ESD) Λιθιοϊονική μπαταρία (48V, 17Ah) Μεταφορά δεδομένων: WLAN IEEE 802.11 Κατάσταση: Πολύ καλή, ο μετρητής ωρών λειτουργίας πιθανότατα βρίσκεται σε διψήφιο αριθμό, χωρίς να μπορεί να δοθεί ακριβής τιμή από τον πελάτη. Διαθέσιμο: Άμεσα Τοποθεσία: D-32339 Espelkamp Κείμενο κατασκευαστή: Το ActiveShuttle αυτοματοποιεί και τυποποιεί τη διακίνηση υλικών και αγαθών εντός της επιχείρησης. Μεταφέρετε στο μέλλον τις τροχήλατες πλατφόρμες σας, φορτωμένες με κιβώτια μικρών φορτίων (KLT), με υψηλή ευελιξία και ασφάλεια. Από κυκλική μέχρι και κατ' απαίτηση τροφοδοσία υλικών, το ActiveShuttle υλοποιεί ποικίλα μεταφορικά σενάρια. Μέσω της αυτόματης φόρτωσης και εκφόρτωσης, οι χειροκίνητες εργασίες χειρισμού ανήκουν στο παρελθόν!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση Knsdpfx Asz N Np Nonpsc 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Ksdez N Nq Hjpfx Anpjnc Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς, βαρύ όχημα μεταφοράς, όχημα με επιτραπέζια πλατφόρμα, όχημα συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο για κοντέινερ, διπλό σύστημα διεύθυνσης με περιστρεφόμενο άξονα, βαρύ ρυμουλκούμενο Knodpfx Asz Tk Unjnpec -Πλαίσιο: για βαριά οχήματα μεταφοράς με σύστημα διεύθυνσης δύο αξόνων -Πλατφόρμα: δεν υπάρχει -Μέγιστο φορτίο: t -Διαξονική απόσταση: 1040 mm -Ελαστικά: 7.00 - 12, συμπαγούς καουτσούκ -Σύστημα έλξης: δεν υπάρχει -Συνολικές διαστάσεις: 2280/1700/Υ630 mm -Βάρος: 722 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, όχημα με τραπέζι, όχημα συναρμολόγησης, βιομηχανικός ρυμουλκούμενος, ρυμουλκούμενος κοντέινερ, διπλός μηχανισμός διεύθυνσης με περιστρεφόμενο άξονα, ρυμουλκούμενος για βαρέα φορτία -Πλαίσιο: για οχήματα μεταφοράς βαρέων φορτίων με σύστημα διεύθυνσης δύο αξόνων -Πλατφόρμα: δεν υπάρχει -Μέγιστο βάρος φορτίου: t -Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1040 mm -Ελαστικά: 7.00 - 12, συμπαγές καουτσούκ -Σύστημα σύρτη: δεν υπάρχει -Συνολικές διαστάσεις: 2280/1700/Υ630 mm -Βάρος: 716 kg Kjdpfjz Tlgxox Anpenc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα, όχημα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τραπέζι μεταφοράς, όχημα συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο για κοντέινερ, ρυμουλκούμενο για βαρέα φορτία -Όχημα μεταφοράς βαρέων φορτίων: με διεύθυνση ενός άξονα -Πλατφόρμα: 4000 x 1195 mm Kodpfez Tixlex Anpjnc -Ύψος: 395 mm -Μέγιστο φορτίο: 3 τ -Ελαστικά: Πλήρη ελαστικά 405 x 305 x 65, δείτε φωτογραφίες -Συνολικές διαστάσεις: 5500/1195/Υ395 mm -Βάρος: 420 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 ζεύγος τροχήλατων πλατφορμών μεταφοράς, καρότσια μεταφοράς GORR 1 ζεύγος = 2 τεμάχια τροχήλατων πλατφορμών, κάθε μία με 4 περιστρεφόμενους τροχούς Φορτίο ανά πλατφόρμα: 1.000 kg Διαστάσεις πλατφόρμας ανά πλατφόρμα: 1050 x 255 mm Πάχος υλικού μεταλλικής πλάκας (πλατφόρμα): 4 mm Συνολικό ύψος: 145 mm Διάμετρος τροχού: 100 mm Πλάτος τροχού: 37 mm Φορτίο ανά σταθερό τροχό: 300 kg - Κάθε πλατφόρμα διαθέτει 4 περιστρεφόμενους σταθερούς τροχούς με λευκή πολυαμιδική ρόδα, βιδωμένη στη μεταλλική πλάκα - Σε κάθε πλατφόρμα είναι τοποθετημένοι δύο σταθεροί τροχοί με φρένο - Πλατφόρμα από χαλυβδοέλασμα με πλαινή ενισχυτική ακμή Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1050 x 265 x 145 mm Βάρος ανά πλατφόρμα: 17 kg Συνολικό βάρος και των δύο πλατφορμών: 34 kg Μεταχειρισμένα σε καλή κατάσταση Knjdpjxcixlsfx Anpjc Τιμή ανά ζεύγος = 2 τεμάχια βαρέως τύπου πλατφόρμες μεταφοράς Στην παράδοση λαμβάνετε 2 τεμάχια από αυτά τα παγκοσμίως χρήσιμα και πολυλειτουργικά βαρέως τύπου καρότσια μεταφοράς. Επί του παρόντος διαθέσιμα 50 ζεύγη σε απόθεμα. Και οι δύο πλατφόρμες μαζί διαθέτουν συνολικά 8 περιστρεφόμενους τροχούς και αντέχουν έως 2 τόνους φορτίου. Οι πελάτες μας τα χρησιμοποιούν για τη μεταφορά καδρονιών, σανίδων, δοκών και ξυλείας κοπής. Άλλοι χρησιμοποιούν τις πλατφόρμες για δοκούς, φορείς και βαρέους σωλήνες μέσα στο εργαστήριο. Επίσης κατάλληλα για μεταφορά ηλεκτρικών πινάκων, πίνακες, βαριά τραπέζια και έπιπλα. Ιδανικά ως καρότσια μεταφοράς μηχανημάτων, ράουλα υλικού ή κινούμενες πλατφόρμες μηχανημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας (dolly), αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία (U-Schutz), πλευρικό αλουμινένιο προστατευτικό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανακλινόμενα πλευρικά τοιχώματα (pendelklappen). Υπερκατασκευή: Συρόμενο ρυμουλκούμενο Krone με αλουμινένιες πλευρικές σανίδες, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα! Kodpfx Ansi Rlyxspenc ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ: Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δεν παρέχονται με εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς, όχημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τραπέζι μεταφοράς, όχημα συναρμολόγησης, βιομηχανικός ρυμουλκούμενος, ρυμουλκούμενος κοντέινερ, διπλή διεύθυνση με περιστρεφόμενο άξονα, ρυμουλκούμενος βαρέων φορτίων -Όχημα μεταφοράς βαρέων φορτίων: διεύθυνση με περιστρεφόμενο άξονα ενός άξονα, εσωτερικά κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης, κάλυμμα -Πλατφόρμα: 3990/2180/Υ690 χιλ. -Μέγιστο φορτίο: 6,5 τ. Knodjz Ay Iwopfx Anpoc -Ελαστικά: Continental Super Elastic 6.00-9, συμπαγές ελαστικό -Διαθέσιμος αριθμός: 2 όχηματα μεταφοράς βαρέων φορτίων -Τιμή: ανά τεμάχιο -Συνολικές διαστάσεις: 5700/2180/Υ1000 χιλ. -Βάρος: 820 κιλά