Μεταχειρισμένο Сryolor Gas Tank Semi Trailer Ημιρυμουλκούμενο Βυτιοφόρο προς πώληση (26.579)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Καρότσα πόλης SEM 11m Lecitrailer μεταχειρισμένη, έτος 2019. Κουβούκλιο γαλλικού τύπου με συρόμενα μουσαμάδες και ανοικτό/κλειστό κάλυμμα, πίσω πόρτες, αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 2.000 kg, 2 άξονες με δισκόφρενα: ο πρώτος ανασηκώμενος, ο δεύτερος κατευθυντήριος Tridec από τον άξονα σύνδεσης. Εσωτερικό ύψος 2,70 m, σε καλή κατάσταση, με έλεγχο ΚΤΕΟ μέχρι 30.04.2025. Αντιπροσωπεία: INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Bdjdpfx Ajv Rftxjlnsb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, Χρησιμοποιημένο ανοιχτό επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Zorzi, έτος 1999, 3 άξονες με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανασηκούμενος και 3ος διευθυνόμενος, ABS, αερανάρτηση, μήκος 13,80 μ., μέγιστο ύψος πείρου σύνδεσης 1,05 μ., πλευρικοί γάντζοι, γάντζοι twist-lock για εμπορευματοκιβώτια 20 και 30 ποδιών. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA Bodpfx Aeywhdlelnodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.400 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, * Hendricks Bitum * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08-1998 * Χωρητικότητα: 28.000 λίτρα * 3 διαμερίσματα * Ιδία βάρος: 7.600 κιλά * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να έχει πωληθεί ενδιάμεσα. Bdsdsyq Dbropfx Alnob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.650 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 4912 Η μόνωση έχει ελαφρές ζημιές, η δεξαμενή σε άριστη κατάσταση! 32.000 λίτρα Kässbohrer V2A ημιρυμουλκούμενο δεξαμενής ασφάλτου / Μονωμένο / Ζημιά ατυχήματος / 1ος ιδιοκτήτης ---- * Κατασκευαστής: Kässbohrer * Τύπος: STS 32/1 - 10/24 * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2021 * Όγκος: 32.000 λίτρα σε 1 θάλαμο * Μικτό βάρος: 34.000 kg * Βάρος άδειο (σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας): 6.350 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.650 kg * Άξονες: 3 x BPW με 1ο άξονα ανυψωτικό / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% σε ζάντες αλουμινίου * Χρώμα: Σασί Καρμινοκόκκινο, υπερκατασκευή δεξαμενής Αλουμίνιο-λευκό * EBS Wabco * ΚΤΕΟ: Έως 03/2026 * Έλεγχος δεξαμενής: 04/2027 * Έλεγχος στεγανότητας: 04/2030 * Πιστοποιητικό ADR ισχύει έως 01.04.2026 * Κωδικός δεξαμενής L4BH * Κωδικός ADR FL / AT * Δεξαμενή πίεσης: 2 bar * Θερμοκρασία λειτουργίας: +250°C * 1 θυρίδα επιθεώρησης μπροστά * Σκάλα πρόσβασης μπροστά δεξιά με διάδρομο αριστερά και δεξιά * 4 εσωτερικά διαφράγματα * 1 θερμόμετρο πίσω δεξιά * Βαλβίδα πυθμένα DN 100 πίσω με χειροκίνητο μηχανισμό δεξιά * Βαλβίδα απομόνωσης DN 100 με χειροκίνητο στρόφαλο, πίσω δεξιά * Γραμμή εκροής πίσω, 3 ίντσες * Βρύση δειγματοληψίας 1/2 ίντσας, πίσω * Κιβώτιο πυροσβεστήρα πίσω δεξιά και αριστερά (χωρίς πυροσβεστήρα) * Γείωση * Ανοιχτή θέση για σωλήνα δεξιά * Φώτα οπισθοπορείας LED * Προβολείς εργασίας LED Bedpfsyawkljx Alnedb * Κιβώτιο εργαλείων πίσω αριστερά * Αντηρίδες πλήρους φόρτου * Μονά προστατευτικά λασπωτήρες * Κουτί ελέγχου Wabco AirSuspension * 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο!! Γερμανικά χαρτιά!! 1ος ιδιοκτήτης!! Η μόνωση έχει ελαφρές ζημιές, η δεξαμενή σε άριστη κατάσταση! Σημείωση για πιθανά σφάλματα στην καταχώριση: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επαλήθευση των στοιχείων ή περαιτέρω απορίες.

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε μεταχειρισμένες δεξαμενές αερίου χωρητικότητας 4850 l, 16 bar. Bdjdpshzblksfx Alneb Τιμή για ένα τεμάχιο συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης. Δοχείο πίεσης, σιδερένια δεξαμενή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.990 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 3.990 kg Κενό βάρος: 1.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.640 kg Μικτό βάρος: 5.500 kg Ανελκυστήρας φόρτωσης: Dhollandia, 2.497 kg Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ) έως: 08.2026 Ύψος διέλευσης: 222 cm 2 τεμάχια σε απόθεμα 2 x ράγες Σταματητήρες ρολών Bdjdpfx Aljy Exl Asneb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1978, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 14/80R20, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική αλουμινένια προστασία, κιβώτιο αποθήκευσης. Κατασκευή: για εύφλεκτα υγρά, ασφαλτικό υλικό (bitumen), δεξαμενή από χάλυβα 33 κυβικών μέτρων, περίπου 100mm μόνωση. Οι αναφερόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Bdjdevhhkzjpfx Alnob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.350 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, Έτος κατασκευής: 2011, περίπου 22.500 λίτρα όγκος, μονής δεξαμενής, κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα V2A. Πίεση σέλλας 10 τόνων, άξονας-σύνολο 3 x 9 τόνων. Κωδικός δεξαμενής όπως ορίζεται από το ADR 2009: L4BH. Κατασκευή: κυλινδρική, αυτοφερόμενη δεξαμενή, διάμετρος 1.800 mm, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα V2A. Εσωτερική επιφάνεια δεξαμενής στιλπνή, φινίρισμα 2B. Η δεξαμενή είναι μονής καμπύλης με 2 εσωτερικά διαφράγματα. Τα άκρα (καπάκια) είναι σε σχήμα καμπυλωμένου καλαθιού. Λειτουργικές παράμετροι: επιτρεπόμενη λειτουργική πίεση 2,67 bar. Δοκιμαστική πίεση 4 bar. Αντοχή σε κενό -0,21 bar. Λειτουργική θερμοκρασία 50°C. 3 ανθρωποθυρίδες DN 500 με ανακλινόμενα καλύμματα και 6 κοχλιωτές κλειδώσεις η καθεμία. 1 συνεχές ανοξείδωτο κουτί υπερχείλισης, καουτσουκένια επένδυση έως το ανώτατο άκρο. Από το κουτί υπερχείλισης οδηγούν πλαστικοί σωλήνες αποστράγγισης μέχρι το κάτω άκρο της δεξαμενής. Οι σωλήνες αποστράγγισης ολοκληρώνονται με πλαστική σφαιρική βαλβίδα και πλαστικό σωλήνα. Εσωτερική επένδυση δεξαμενής με λάστιχο HAW W08. Εκροή υλικού: Στον πυθμένα τοποθετείται πνευματικά ελεγχόμενη, επιστρωμένη θυρίδα πυθμένα DN 80, μάρκα Ebro. Η λαστιχένια έξοδος υλικού οδηγείται πίσω δεξιά, εξοπλισμένη με βαλβίδα πεταλούδα DN 80, ταχυσύνδεσμο TW-MK και τυφλό καπάκι. Σύστημα καθαρισμού υπολειμμάτων σωλήνα με αέρα. Συσκευές θυρίδας: Στην κοιλότητα θόλου έχουν τοποθετηθεί τα εξής: - 1 σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 2" με βαλβίδα αποκοπής 2" - 1 αποσυμπίεση 2" με βαλβίδα αποκοπής και γωνιακό σωλήνα 2" - 1 βαλβίδα κενού, μάρκας Hastelloy, με πίεση απόκρισης -0,21 bar - 2 φλάντζες DN 50 με τυφλές φλάντζες για προαιρετική βαλβίδα υπερπίεσης (απαιτείται μόνο για τη μεταφορά υποχλωριδίων) - Στο πίσω μέρος της θήκης υπάρχει φλάντζα DN 80 με τυφλή φλάντζα για μελλοντική εγκατάσταση άνω εκκένωσης. Συστήματα πεπιεσμένου αέρα: Πλαστικός σωλήνας πεπιεσμένου αέρα 2" από PVDF, τοποθετημένος στην κορυφή και εισαγωγή στη δεξαμενή. Συσσωρευτής πεπιεσμένου αέρα: Κάτω δεξιά. Εξοπλισμένος με μανόμετρο, βαλβίδα υπερπίεσης, αντεπίστροφη βαλβίδα και σύνδεση αποσυμπίεσης/πτερωτής αερίου TW 50. Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα TW VK 50 με τυφλό καπάκι. Διάδρομος: Επάνω αριστερά, διάδρομος από αλουμίνιο (τύπου γρίλιας), πλάτος 400 mm, με πτυσσόμενο ανοξείδωτο προστατευτικό κιγκλίδωμα και χειρολισθήρα από ανοξείδωτο χάλυβα. Πίσω αριστερά, σκάλα ανάβασης από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλες οι βάσεις για το σασί, την πλάκα έλξης και το στήριγμα είναι ηλεκτρογυαλισμένες από ανοξείδωτο χάλυβα. Σασί: Συγκρότημα αξόνων BPW τύπου ECO 3 x 9 τόνων με δισκόφρενα Ø 430 mm. Ο αερόφουσκωτος σταθερός άξονας είναι τοποθετημένος σε ανοξείδωτο πλαίσιο FFB. Απόσταση αξόνων 2 x 1310 mm. Πνευματική βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένη σε πάνελ ελέγχου πριν τον πρώτο άξονα. 1 άξονας ανύψωσης, ελεγχόμενος από το κάθισμα οδηγού, με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (έως 30 km/h). Φρένα: - Σύστημα πέδησης αέρα 2 αισθητήρων/2 μονάδων ABS/EBS, με ενεργοποιητές ελατηρίου σε δύο άξονες - Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω CAN bus στην οθόνη τράκτορα Ελαστικά: Τοποθετημένα 6 ελαστικά, μάρκας Michelin, διάστασης 385/65 R22,5. Ζάντες: Σφυρηλατημένες αλουμινένιες ζάντες Alcoa, τύπου Dura Bright, διάσταση 22,5 x 11,75. Εισέχουσα διάμετρος: 0 mm. Οπές μπουλονιών: 26 mm. Εξοπλισμός ADR: Περιλαμβάνει 1 πυροσβεστήρα 6 kg με βάση & κάλυμμα προστασίας, 1 σετ προειδοποιητικών πινακίδων σύμφωνα με τη νομοθεσία, τερματικά γείωσης, 1 βούρτσα γείωσης, 1 καλωδιοτύλιγμα γείωσης. Bdjdpfx Asy A U Dpolnob Εξοπλισμός: Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE13B2013ZC414870, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.770 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW Bjdpfx Asymbfmelnsdb - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης ελαστικού αριστερά: 25%· Δείκτης ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης ελαστικού αριστερά: 25%· Δείκτης ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης ελαστικού αριστερά: 25%· Δείκτης ελαστικού δεξιά: 25% Ιδιοβάρος: 3.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.700 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Αριθμός πινακίδας: OK-05-YF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πωλούνται αντλίες βενζίνης και διάφορες δεξαμενές υγρών καυσίμων σε διάφορα μεγέθη: Χωρητικότητα: 2.700 λίτρα: Διάμετρος: 1.250 mm Μήκος: 2.480 mm Ύψος: περίπου 1.700 mm Πίεση λειτουργίας: 15,6 ή 16,7 bar Μέσο: υγραέριο Ποσότητα: 10 τεμάχια Χωρητικότητα: 4.800 λίτρα: Διάμετρος: 1.250 mm Μήκος: 4.200 mm Ύψος: περίπου 1.550 mm Πίεση λειτουργίας: 15,6 bar Μέσο: υγραέριο Ποσότητα: 10 τεμάχια Bjdpfxsvf I Emo Alnedb Θα χαρούμε να σας στείλουμε αναλυτικά στοιχεία για τις δεξαμενές, αν ενδιαφέρεστε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: Bdjdpfxoy Aug Do Alnsb * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Bdedpfx Aljy Augwjneb Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Bdedpfey Auhuex Alneb Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας Bdedpfsy Aufmex Alneb * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, SEMC CFC chassis porta-container per trasporto di container da 30 e 20 piedi bilanciati, impianto di ribaltamento disponibile solo per i container da 30 piedi, dotato di rotocella per scarico materiali sfusi, 4 traverse twist-lock, ampio cassettone passante in acciaio inox, anno di immatricolazione 2006, 3 assi con freni a disco e primo asse sollevabile, omologato ADR (barrato rosa), revisionato fino al 30/05/2024. Distributore: Intedive Srl, Parma. Bdjdpfx Aerignhslnjb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKY3S0139PM046963, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, αριθμός οχήματος μας: #30623 Kempf SKM 36/3 Ημικυκλική αλουμινένια καρότσα 37,1 m³ Πάτωμα από 7 mm ανoπτημένο αλουμίνιο Πλαστική επένδυση OKULEN, Okuslide Premium tough blue – για κρύα χύδην υλικά, πάχος πλάκας 12,5 mm IPH υδραυλική κυλινδροπρέσσα ανατροπής Bodpfx Aexp Hv Ielnedb Κρεμαστή πίσω πόρτα Αδιάβροχο για λάσπη Συρόμενη θυρίδα για σιτηρά Πνευματικό κλείδωμα Μανόμετρο φόρτωσης Ρολό μουσαμάς Βάση με σκάλα Άξονες BPW Eco Air HD Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright Δισκόφρενα Ανύψωση/κατέβασμα αξόνων Αερανάρτηση ABS EBS RSS Haacon βάσεις στήριξης Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από εμπλοκή Πλευρική προστασία από εμπλοκή Εργαλειοθήκη Θήκη πυροσβεστήρα 2x προβολείς εργασίας Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing με δικαίωμα εξαγοράς κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKY3S0139PM046964, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, αριθμός οχήματός μας: #30622 Kempf SKM 36/3 Ημι-στρογγυλή αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα 37,1 μ³ Πάτωμα από 7 mm ανόπτηση αλουμινίου Επένδυση πλαστικού OKULEN, Okuslide Premium tough blue – για ψυχρά χύδην υλικά, πάχος πλάκας 12,5 mm Ανυψωτικό έμβολο IPH Αιωρούμενο πορτάκι Αδιάβροχο λάσπης Συσκευή εκφόρτωσης σιτηρών Πνευματική κλειδαριά Μανόμετρο φόρτωσης Κουβέρτα ρολού Βάθρο με σκάλα Άξονες BPW Eco Air HD Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright Δισκόφρενα Ανύψωση/Καθίζηση Αερανάρτηση ABS EBS RSS Υποστηρίγματα Haacon Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από σύγκρουση Πλευρική προστασία από σύγκρουση Εργαλειοθήκη Θήκη πυροσβεστήρα Bodpfxexp Huwj Alnedb 2x προβολείς εργασίας Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.300 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HMK Bilcon Μοντέλο: TS2 33.000 l. ADR Έτος: 2007 Κατάσταση: Καλή Αρ. πλαισίου: UH9TS2BAA7HB1332 Αρ. αναφ.: 8093 Ημ. ταξινόμησης: 22-10-2007 Φρένα ταμπούρου: ? ABS: ? Πίσω άξονες: BPW Διάσταση ελαστικών: 265/70R19,5 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 40 - 40% Ανάρτηση: Αερόσφαιρες Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 31.000 kg Bedpoynq Dhefx Alnedb Καθαρό βάρος: 6.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.300 kg Δεξαμενή: 33.000 l. Διαμερίσματα: 5 (9000+4500+6000+6000+7500)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 12.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης = Σημειώσεις = Άξονας SAF με ταμπούρα φρένων. Bdjdpjy Daxzofx Alnjb 1 x άξονας ανύψωσης. 1 x αυτοκατευθυνόμενος άξονας με παθητική διεύθυνση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 44.500 kg ΜΑΜΦΟ (μικτό βάρος): 55.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: STN-3U / ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ / ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τα παρατιθέμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, 2013 | Hiebenthal TTH 18 | Χαμηλοσυνδεδεμένο επικαθήμενο 📍Τοποθεσία: Γερμανία, Rodgau 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφοράς μας για εκτίμηση κόστους! 💰 Αγοράστε τώρα για 13.500 EUR ή υποβάλετε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* Bdodpfox Dyyvjx Alnjb 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης: 6 εγκεκριμένα ✅ 5 μερικώς ελλιπή ℹ️ 0 σοβαρές ελλείψεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Λειτουργικό – χρειάζεται λίγη φροντίδα και αντιμετώπιση σκουριάς 📄 Θέλετε πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39981 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση επιπλέον πληροφοριών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζουν αυτή η μηχανή και οι υπηρεσίες μας: ✔ Επαγγελματικός διεξοδικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμη παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες λύσεις πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL962000070002488, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περαιτέρω πληροφορίες = Bodpfxeyhb A Ue Alnodb Διάσταση ελαστικών: 385/65 Φρένα: ταμπούρα φρένων Οπίσθιος άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 2: μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 3: μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Καθαρό βάρος: 3.983 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.017 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-15-YP

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), -Διαστάσεις: 800x920x900mm -2 δεξαμενές: 2x25L -Αριθμός σειράς: Y9/FRG4V2 -Μοντέλο: Y9/FR Τοποθετημένο σε ντουλάπι με 2 πόρτες Bedpfjwybyxjx Alnedb -3 καλάθια ανά 2 δεξαμενές -Τάση: 220V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * Βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο Lindner & Fischer * Τύπος TSA 44 LTD * 4 θάλαμοι * Πετρέλαιο/θέρμανση/βενζίνη * ADR FL/AT * Υπογέμιση * Αντλία * Μετρητής * Εκτυπωτής * Αερόσουστα * Άξονες Mercedes Bdodpeyzwf Hjfx Alnjb * Ζάντες αλουμινίου * Δισκόφρενα * Κάμερα οπισθοπορείας EBS * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.260 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, * Σασί ανατροπής εμπορευματοκιβωτίων Schmidt τύπου CKSA 10/22-20 * ΕΖ 1992 * Κλείδωμα για δοχείο 20 ποδιών * LGW: 4740 kg * Ωφέλιμο φορτίο 26260 kg * GGW: 31000 kg * Ανάρτηση αέρα * Δεξαμενή τροφίμων σε πλαίσιο δοχείου 20 ποδιών * Κατασκευάστηκε το 1970 Bsdpjyq Aymsfx Alnodb * 20.250 λίτρα * 1ο Επιμελητήριο * Μονωμένη δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα * Αντλία πλήρωσης (αυτογεμισμένη) * Προηγούμενη χρήση μόνο για θαλάσσια μεταφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Lanz και Marti 3-άξονο V2A ανοξείδωτο βυτίο κοπριάς με υδραυλικό βραχίονα αναρρόφησης Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Bdjdpsyl Tggofx Alnsb Άξονες BPW με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός WABCO Trailer-EBS Ελαστικά 385/65 R 22.5 Δεξαμενή V2A ανοξείδωτου (έτος κατασκευής 1988) με όγκο 32.500 L 3 ανθρωποθυρίδες, η εμπρόσθια με πνευματική συρόμενη βαλβίδα Υδραυλικός βραχίονας αναρρόφησης 8”, χειρισμός με ΡΑΔΙΟΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Υδραυλικός επιταχυντής Χοάνη αναρρόφησης πίσω επάνω σε 8 ίντσες Πολύ καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση-----