Μεταχειρισμένο Bell Adt.b40D.6X6 προς πώληση (448)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth Hfodpfx Aeylvh Hsf Ssi - Μεγάλη σκάλα (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιο-/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Καλύπτρα ηλίου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Θερμαντικό στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL για μεταφορά ξυλείας με κοντό μεταξόνιο 3.900 mm συμπεριλαμβανομένου γερανού φόρτωσης. !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ !!! ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ !!! Λεπτομέρειες: Φορτηγό: Κουβούκλιο FM: το άνετο (στενό, μακρύ, μεσαίο ύψος) Κίνηση 6x6 Ανάρτηση φύλλου/αέρα (BL) Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Κινητήρας Diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 520 HP, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ 35 Retarder Eco, ρυθμιζόμενος, εξαρτώμενος από ταχύτητα, ενεργειακής απόδοσης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκέ διαφορικά: μπροστινό, πίσω, στο μέσο των κινούμενων πίσω αξόνων Σύνδεση ρυμουλκού τύπου ROCKINGER 500 G 6A (ø50mm) (ή ø40 κατόπιν ζήτησης) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση καθίσματος Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίσης Κάτω κρεβάτι με πλέγμα και ρύθμιση κεφαλής Ηλεκτρικό σκίαστρο εμπρόσθιου παρμπρίζ, εσωτερικό Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Πίνακας ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση Σύστημα πλοήγησης MAN Professional Media 12,3'' Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone Υπέρκατασκευή: PAVIC OPTIPA ατσάλινη καρότσα κοντών κορμών 6100 mm μήκος φόρτωσης με αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα και 4 στηρίγματα OPTIPA SL με 8 αλουμινένιες δοκούς OPTIPA AL10, με διάφορα επιπλέον χαρακτηριστικά. (Εναλλακτικά με λιγότερα πασσάλους/ στηρίγματα) Γερανός φόρτωσης: Palfinger Epsilon (σταυροειδής χειρισμός), επιλογής σας. Διαθέσιμος π.χ. Epsilon TZ15 98 Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν αποτελεί δεσμευτική πρόταση. Πώληση, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Διαδρομές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών 385/65-22,5, διαφορικό μπλοκέ, κατευθυνόμενος, ανάρτηση φύλλου Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών 315/80-22,5, διαφορικό μπλοκέ, ανάρτηση αέρα Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών 315/80-22,5, διαφορικό μπλοκέ, ανάρτηση αέρα Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Epsilon, πίσω σασί Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω φώτα εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Προβολείς μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρος - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - PTO (λήψη ισχύος από το κιβώτιο) - Ραδιόφωνο/ Πολυμέσο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πεταλόνι ηλίου / Προστασία από τον ήλιο - Βοήθημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Θερμαινόμενο σύστημα καμπίνας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL σασί με κοντό μεταξόνιο 3.900 mm (Διαθέσιμο επίσης σε 4.200 mm μεταξόνιο) !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ !!! !! ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ !! *EURO 6E !! * Καμπίνα TM: άνετη (στενή, μακρόστενη, μεσαίο ύψος) * Τετρακίνηση 6x6 * Είδος ανάρτησης: φύλλα/αέρας (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF78, ισχύς 520 PS, ροπή 2.600 Nm, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Eco retarder, με κλιμάκωση, ενεργειακά αποδοτικό, ανάλογα με την ταχύτητα * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, κλιμακούμενο * Μπλοκέ διαφορικό μπροστά, πίσω, στο κέντρο των κινητήριων αξόνων * Ρυμουλκούμενος γάντζος ROCKINGER τύπος 500 G 6A (ή 40mm κατά παραγγελία) * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή και ωμική υποστήριξη, θέρμανση καθίσματος * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κατώτερο κρεβάτι με σομιέ και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρικό ρολόλιο εμπρόσθιου παραθύρου * Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι * Έλεγχος infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση είσοδο * Σύστημα MAN Media Navigation Professional 12,3'' * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN Soundsystem με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Πιθανή υπερκατασκευή μικρών κορμών: Σασί μικρών κορμών PAVIC OPTIPA από ατσάλι, μήκος φορτίου 6.100mm, με αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα, OPTIPA SL σώματα σκελετού, OPTIPA AL10 αλουμινένια ράουλα, και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Ανεβαστικές θυρίδες (Access boxes) Αποσπώμενα φτερά με γρήγορη αλλαγή κλπ. Γερανός: Κατά επιλογή: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 γερανός καμπίνας Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών οργανισμών. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεων βρίσκεται στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Hodpfjylut Ujx Af Sjfi Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; μπλοκέ διαφορικό; διεύθυνση; ανάρτηση φύλλων Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό; αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό; αερανάρτηση Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Hfodpfx Asy T Ncnsf Sei - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων/προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κλάξον με αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Δυναμοδότης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστασία - Υποβοηθούμενη διατήρηση λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας με γερανό Epsilon! Μεταξόνιο 3.900 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ !! EURO 6E !! * Καμπίνα οδηγού TM: Άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x6 * Τύπος ανάρτησης φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900mm, 1.400mm μεταξύ των πίσω αξόνων * Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LF78, Ισχύς 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Eco retarder, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, σταδιακά ρυθμιζόμενο, ενεργειακά αποδοτικό * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, σταδιακά ρυθμιζόμενο * Κλείδωμα διαφορικού: Μπροστινός, Οπίσθιος, Μέσος των πίσω αξόνων * Τρέιλερ σύνδεσμος ROCKINGER Τύπος 500 G 6A (ή 40 mm κατόπιν ζήτησης) * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερική χρήση με ανοιχτή πόρτα * Καθίσματα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι κάτω με τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρικό ρολό ήλιου μπροστά * Συρόμενο ψυγείο με συρτάρι * Ψηφιακό χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πλοήγηση * Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση MAN Professional 12,3" οθόνη * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Καρότσα: Μήκος φόρτωσης έως τη βάση του γερανού 6100mm (Ειδικά Αυστρία & Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 5700mm, πλάτος 2540mm * Χρώμα πλατφόρμας: Μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 κολώνες αλουμινίου με σύστημα ταχείας αλλαγής, εύκολα αφαιρούμενες (για μεταφορά πριονισμένης ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Θέση αποθήκευσης των κολώνων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα * Οδοντωτές ράγες μεταξύ των θυλάκων * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σταθερό εμπρόσθιο ατσάλινο τοίχωμα * Αναδιπλούμενη σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Προετοιμασία για χειροκίνητους τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητους (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Γερανός: EPSILON Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας – εκτέλεση κατά επιλογή σας (π.χ. διαθέσιμος Epsilon TZ15 98) * Στιγμή ανύψωσης 104 kNm * Πεδίο περιστροφής 425° * Κάθισμα λειτουργίας με 2 μηχανικούς μοχλούς, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού * και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεων στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes....

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροθαλάμοι καθισμάτων - Εναέριο κέρατο - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορίας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλιο - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB μεταφορέας ξυλείας με πλατφόρμα τύπου EXTE 144 με πασσάλους και γερανό φόρτωσης Palfinger EPSILON Q150Z 96. Φορτηγό: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540PS) ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Hedpfx Afjylvg No Sjfi * MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) 35 * Κιβώτιο για αυξημένη ροπή έλξης κατά την πορεία * Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm * Τετρακίνηση 6x6 * Αναρτήσεις φύλλου σούστας * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ράβδος σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER τύπου 400 G 150A * Καμπίνα οδηγού FM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας * Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού με αεροαναρτήσεις, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση καθίσματος * Ηλεκτρικό σκίαστρο παρμπρίζ εσωτερικά * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες πλήκτρα επιλογής * Πλοήγηση MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ίντσες * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer * και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: OPTIPA πλατφόρμα, διαστάσεις 6.400 mm x 2.550 mm - 8x τηλεσκοπικοί πασσάλοι Exte ή OptiPa - Εργαλειοθήκες Κατάλληλο ρυμουλκούμενο διαθέσιμο προαιρετικά, άμεσα παραδοτέο. Χρηματοδότηση μέσω συνεργαζόμενων εταιρειών leasing διαθέσιμη. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Κατάλληλη για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Φρένα ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Υποστηριζόμενο Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 392 kW (532,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Σουστάρισμα με φύλλα - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο προθερμαντήρα κινητήρα = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB μεταξόνιο 4500mm, πλαίσιο. Διαθέσιμο σε κόκκινο (RAL 3002 καμινεφρόν κόκκινο) και μαύρο (RAL 9005 μαύρο βαθύ). Φορτηγό: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540HP), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ 35 Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό πρόωσης κατά την οδήγηση Εφαρμογές MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm Τετρακίνηση 6x6 Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα Τυμπανόφρενα σε όλους τους άξονες Ρυμουλκούμενη σύνδεση ROCKINGER τύπου 400 G 150A Καμπίνα οδηγού FM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίο ύψος) Ανατρεπόμενη καμπίνα, ηλεκτρική Ηλεκτρική οροφή με γυαλί Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Ηλεκτρικά εσωτερικά σκίαστρα παρμπρίζ Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες λειτουργίες MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced με subwoofer Hodpfx Afeylk N So Sefi και πολλά άλλα. Κατάλληλο ρυμουλκούμενο προαιρετικά διαθέσιμο άμεσα. Χρηματοδότηση / μίσθωση εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή είναι δυνατά μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στην ομάδα μας πωλήσεων. Αυτή αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά. Μετάθεση πώλησης, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση άξονων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; μπλοκέ διαφορικό; κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.470 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC41 Διαθέσιμο άμεσα στην έκθεσή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Μεταξόνιο 3.600 mm Κενό βάρος 13.537 kg Φορτίο 12.463 kg Μικτό βάρος 26.000 kg Meiller ανατρεπόμενο με σύστημα Bordmatik Διαστάσεις καρότσας: 4.900 mm / 2.350 mm / 1.000 mm Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 134.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.091,17 € * Υπολειμματική αξία: 26.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή αν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη Δεχόμαστε το χρησιμοποιημένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από την εταιρεία μας. Hsdpfoy Skbiex Af Sefi GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.470 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC41 Διαθέσιμο άμεσα στην έκθεσή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Μεταξόνιο 3.600 mm Κενό βάρος 13.537 kg Φορτίο 12.463 kg Μικτό βάρος 26.000 kg Meiller ανατρεπόμενο με σύστημα Bordmatik Διαστάσεις καρότσας: 4.900 mm / 2.350 mm / 1.000 mm Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC Hedpfx Afjy Skbce Sofi * Τιμή αγοράς: 134.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.091,17 € * Υπολειμματική αξία: 26.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή αν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη Δεχόμαστε το χρησιμοποιημένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hfedpfsxx Rx Ssx Af Sji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hfjdpfxoy Hqmbs Af Sji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH με δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ, καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 PS) με επένδυση δερμάτινη στο κάθισμα οδηγού, CB ράδιο, κλιματιστικό. Έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8 λίτρα, 375kW (510 PS), 2.500 Nm, Euro VI έκδοση E, μετάδοση κίνησης 44 t έως 68 t, PowerShift 3 πρόγραμμα offroad. Πλαϊνή αντλία PTO, κάτω από την πάνω γραμμή πλαισίου. Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα. Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα. Κεντρικός άξονας σύνδεσης ρυμουλκούμενου D50, Rockinger. Ταμπούρο φρένο εμπρός/πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ. Καμπίνα ClassicSpace 2,30μ., τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας άνεσης με χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φώτων/βροχής, ηλιοροφή, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, 4 τηλεχειριστήρια, κλειδαριά άνεσης με κεντρική κλειδαριά, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι δερμάτινο, πλαϊνό ρολό ήλιου οδηγού, προεγκατάσταση και απεικόνιση έως και 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB ράδιο 24V, κλιματιστικό, πρίζα αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, περιστρεφόμενη φάρος LED, cruise control, Bordmatik, πιστόλι αέρα, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά στηρίγματα, extra long, τηλεσκοπικά - Ψηφιακός ωρομετρητής γερανού (PALdiag ανάγνωση), - Τηλεχειριστήριο με 6 λειτουργίες, Hodpfx Aey Hqzfof Sjfi - Εργονομικό πάνελ χειρισμού γερανού, - Διακόπτης εναλλαγής γερανού/στηρίγματος στο χειριστήριο. Με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με ανατρεπόμενο τρίπλευρο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH, με δευτερεύοντα υδραυλικό νεροφρένο και καμπίνα οδηγού M Classic Space, πλάτος 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 HP), δερμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού, CB-ραδιόφωνο, κλιματισμός, έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8L, 375kW (510 HP), 2500 Nm, Euro VI, μετάδοση E, μετάδοση κίνησης 44t έως 68t, PowerShift 3, πρόγραμμα offroad, πλευρική αντλία, κάτω από το άνω άκρο πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα, ελαστικά εμπρός 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, ρεζερβουάρ 290 l, δεξαμενή AdBlue 60 l, κεντρικός σύνδεσμος τρέιλερ, D50, Rockinger, ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερεύον υδραυλικό νεροφρένο, καμπίνα ClassicSpace 2,30m, τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας με άνεση, χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ηλιοροφή, πνευματική κόρνα, 4 τηλεχειριστήρια, κεντρικό κλείδωμα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού δερμάτινο, κάθισμα συνοδηγού βελούδο, δερμάτινο τιμόνι, πλευρικό ρολό οδηγού, προεγκατάσταση και ένδειξη έως 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB-ραδιόφωνο 24V, κλιματισμός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, LED περιστροφικά φώτα, cruise control, σύστημα Bordmatik, πιστόλι αέρος, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΠ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά ενισχυμένα στηρίγματα, επιμήκη - Μετρητής ωρών λειτουργίας γερανού (ψηφιακός ή μέσω PALdiag) TRAN2 - Τηλεχειριστήριο 6 λειτουργιών, MOT01 - Εργονομικός πίνακας χειρισμού για τον γερανό - Εναλλαγή γερανού/στηρίγματος από το πάνελ χειρισμού. Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Hsdpfxjxb Umlo Af Sefi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ χειρισμού - Φαροειδές φως - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κεντρική λίπανση - Ρυμούλκηση τύπου τρακτέρ = Παρατηρήσεις = 6x6 Euro 5 EEV Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο με σύστημα Boardmatic Πτυσσόμενο προστατευτικό περιβάλλοντος Γερανός Z: Palfinger Q170Z84TI 3 φορές υδραυλική επέκταση Περιλαμβάνεται αρπαγή (greifer) Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υψηλή στάθμη χειρισμού Ολλανδικό όχημα Τεχνικός έλεγχος (TÜV) ισχύει έως 22.09.2026 Σε άριστη κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Hfedpfxjzinnxj Af Sei Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg, διευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Μεικτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Gijsbertsen διπλής πλευράς ανατρεπόμενο με boardmatic Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Hfedpfx Aoy U Sy Ssf Ssi Σασί 6,70 m / 6x6 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 227.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? RETARDER ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ: 670 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/140 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ – ????? Αρ. αναφ.: 49177

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.840 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r/22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Στον τροχό Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R/22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Με διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Με διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.660 kg Μέγιστο φορτίο: 15.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Hfedpfx Afezi Dw Ns Sei = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Πρόσθετος πτυσσόμενος άξονας (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Φύλλο ελατήρια - Μπλοκέ διαφορικό Hfedpfxsyyynns Af Sei - Intarder - Καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική παρτίδα - PTO (Παροχή ισχύος) - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TURBO RETARDER CLUTCH Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 22 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας Hfsdsyyynuspfx Af Soi - Ιντάρντερ - Καμπίνα - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιορόλο - Ρεβέρσα (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TURBO RETARDER CLUTCH, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 25 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Φυλλοειδή ανάρτηση - Επιβραδυντής (Intarder) - Καμπίνα - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Ρεζέρβα PTO (ζεύγος ισχύος) Hsdpfxoyyyn Ie Af Ssfi - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο (CVT) Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TURBO RETARDER CLUTCH Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 21 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μπλοκέ διαφορικό - Intarder - Καμπίνα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Ράβδος απόδοσης ισχύος (PTO) Hfedpeyyypfefx Af Sei = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TURBO RETARDER CLUTCH, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 665.130 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Τετρακίνηση - Φύλλα ανάρτησης - Ενισχυτής πέδησης - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Κλείστρο προστασίας από τον ήλιο - Έλεγχος ευστάθειας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (ζεύξη ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Σχόλια = MAN TGS 26.480 6X6 Καρδάν Ανατρεπόμενο δύο όψεων + υδραυλικό κάλυμμα σκόνης + υδραυλική πίσω πόρτα PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665.130 km 2014 Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας Τύμπανα φρένων Ρυμουλκούμενη σύνδεση Εργαλειοθήκες Πλοήγηση Κλιματισμός Cruise control 2 αεροανάρτηση καθίσματα με θέρμανση Πλευρική κάμερα & κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο Euro 6 TÜV/MOT/APK έως 08-2026 NL-φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMA56SZZ3FM659275 Βίντεο του φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— Hjdpszik U Isfx Af Ssfi • Ολλανδική προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες με ασφάλιση για 14 ημέρες • Αυστριακή προσωρινή άδεια/πινακίδες με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε κάθε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγών με νταλίκα Οι τιμές για τις υπηρεσίες εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανές ανακρίβειες της αγγελίας. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλει κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσει την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: GITI Φρένα: φρένα τύμπανο Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 50%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 50%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5; διπλοί τροχοί; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Πέλμα αριστερών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα αριστερών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5; διπλοί τροχοί; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Πέλμα αριστερών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα αριστερών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Καθαρό βάρος: 18.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.320 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 5.290 kg Ύψος ανύψωσης: 840 cm Γερανός: PALFINGER Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, πορεία και κατάσταση APK (κύριος τεχνικός έλεγχος): έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Kerax 370 DCI Ανατρεπόμενο 3,85 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2004 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 274.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΚΑΣΣΑ: 385 x 235 x 50 εκ. (Μ x Π x Υ) Hfjdpfoy Uf T Eex Af Sji ΦΟΡΤΙΟ: 8.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 385/138 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 395/85R20 ΣΟΥΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 30002 C + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Româna facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.319 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, χωρίς μηχανισμό ανατροπής πλευρικού τοιχώματος (Bordmatik), πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκούμενου, σύστημα κατά της κύλισης, EBS, LED φωτισμός, λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, διαφορικές μπλοκέ στους κινητήριους οπίσθιους άξονες, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση για 2 κάμερες, ASR, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος, MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7'', MAN Soundsystem Advanced, χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία, RIO Box, ενσωμάτωση smartphone, RINGFEDER τύπου RF40/G 150B, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm, Meiller τύπος D316, 800mm ύψος πλευρικών πάνελ ανατρεπόμενου, αιωρούμενα ενιαία πλευρικά πάνελ, 1.000mm ύψος μετώπης, 800mm ύψος οπίσθιου τοιχίου, αιωρούμενο οπίσθιο τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm, αξονική αντλία υδραυλικού ανατρεπόμενου Meiller τύπου 265/401 στην πλευρά του στροφαλοφόρου με συμπλέκτη, εξάρτηση από κινητήρα, υδραυλικά ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου. Hedpfx Afjl Eznuj Sefi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 418.232 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Τετρακίνηση - Φύλλα ανάρτησης - Υποβοήθηση φρένων - Μεγάλα φώτα - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα απόρριψης - Κλιματισμός - Αερανάρτηση Hfsdpjy N N Trofx Af Soi - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - PTO (εκτεταμένος άξονας ισχύος) - Τρέιλερ ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 χλμ. Έτος: 2019 Υδραυλικός ελκυστήρας / ελκυστήρας επικαθήμενου Καμπίνα ύπνου Σταθερός κλιματισμός Πλοήγηση Ψυγείο Κλιματισμός ACC Cruise control Θερμαινόμενα καθίσματα Αυτόματο κιβώτιο Euro6-C TÜV/MOT/APK έως 07-2026 Βέλγικο φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMA82SZZ1KM824596 Βίντεο φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακή άδεια διέλευσης/πινακίδες με ασφάλεια για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με επικαθήμενο Οι τιμές των εξαγωγικών υπηρεσιών δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τυχόν σφάλματα στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ορθότητας όλων των στοιχείων. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Οδηγούμενος· Μάρκα αξόνων: CONTINENTAL· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλές ρόδες· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλές ρόδες· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Μάρκα αξόνων: APOLLO· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 13.924 kg Φορτίο: 16.076 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Olivier Geerts ή Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.009 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.500 TGS MEILLER 3πλευρη ανατροπή + PK19001 γερανός 6x6 (Hydrodrive) Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 3,60 μ Ωφέλιμο φορτίο: 10.709 κιλά Γερανός PALFINGER Τύπος: PK19.001 SLD Έτος: 2017 4x υδραυλική επέκταση 2x υδραυλικό σημείο στήριξης Hfodpfszgyybox Af Ssi 1x τηλεχειριστήριο Ανατρεπόμενο MEILLER Τύπος: D3/16 Έτος: 2017 Μήκος: 4,60 μ Πλάτος: 2,38 μ Ύψος: 0,80 μ + Bordmatik Εξοπλισμός: - Επιβραδυντής με 6 βαθμίδες - Ψηφιακό ταχογράφο - Θερμαινόμενο κάθισμα - M.F.H. - Radio-Media-Navi-Telefon - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστασία - Κιτ handsfree - Bordmatik - Ρυμούλκας με αέρα-ABS-ηλεκτρική σύνδεση Είμαστε στη διάθεσή σας να σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.009 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.500 TGS MEILLER 3πλευρο ανατρεπόμενο + PK19001 γερανός 6x6 (Hydrodrive) Ανάρτηση: Φύλλο-Αέρας Μεταξόνιο: 3,60 m Ωφέλιμο φορτίο: 10.709 kg Γερανός PALFINGER Τύπος: PK19.001 SLD Έτος κατασκευής: 2017 4x υδραυλική προέκταση 2x υδραυλικά στηρίγματα 1x τηλεχειριστήριο Ανατρεπόμενο MEILLER Τύπος: D3/16 Έτος κατασκευής: 2017 Μήκος: 4,60 m Πλάτος: 2,38 m Ύψος: 0,80 m + Bordmatik Εξοπλισμός: - Επιβραδυντής με 6 στάδια - Ψηφιακό ταχογράφο - Θερμαινόμενα καθίσματα Hjdpfx Aszgyx Rof Sefi - M.F.H. - Ραδιόφωνο-media-navi-τηλέφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστατευτικό - Κιτ ανοικτής ακρόασης - Bordmatik - Ελκυστήρας ρυμούλκησης (υποδοχή αέρα-ABS-ρεύματος) Επιπλέον, μπορούμε να σας βοηθήσουμε και με χρηματοδότηση/μίσθωση σε συνεργασία με τους εταίρους μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Τριπλής Ανατροπής EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 κίνησης S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης: i=3,63 Κύριο μεταξόνιο: 3.600 mm Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, RINGFEDER τύπου RF50 A MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση TFT 7 ιντσών Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Κάθισμα οδηγού ανάρτησης με αέρα AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.118 mm Hodpfx Aoym S Ewof Sefi Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικός έλεγχος EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη πλευρική ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 4mm Hardox 450 Μετωπικός τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - μπλοκ βαλβίδας (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπής – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό από κάτω Ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα έγκριση Τ.Ι.Ρ. κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.