Μεταχειρισμένο Bomag Bt 60 Stampfer Neu προς πώληση (25.616)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ITJ291580, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, συμπιεστής, σύστημα συμπιεσμένου αέρα, Ο συμπιεστής Chicago Pneumatic CPVSD20 UL είναι ένα λιπαινόμενο βιομηχανικό μηχάνημα 15 kW, ιδανικό για ποικίλες εφαρμογές που απαιτούν πίεση λειτουργίας έως και 10 bar. Παρότι πρόκειται για μεταχειρισμένο εξοπλισμό, η συσκευή έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει αξιόπιστη και μακρόχρονη απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Pgjdpfezfzagsx Adcju Οι συμπιεστές της σειράς Chicago Pneumatic είναι γνωστοί για την ενεργειακή τους απόδοση και την ικανότητά τους να προσαρμόζονται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες σε πεπιεσμένο αέρα, χάρη στο προηγμένο σύστημα ελέγχου τους. Το μοντέλο CPVSD20 UL συγκεκριμένα προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ισχύος και οικονομίας, αποτελώντας μια έξυπνη επιλογή για όσους επιθυμούν να συνδυάσουν επιδόσεις με χαμηλά λειτουργικά κόστη. Επιλέγοντας αυτόν τον συμπιεστή, επωφελείστε από ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχάνημα, έτοιμο να ενσωματωθεί στη γραμμή παραγωγής σας ή να χρησιμοποιηθεί σε ειδικές εφαρμογές που απαιτούν σταθερή πίεση. Είναι μια επένδυση που συνοδεύεται από αξιοπιστία και ποιότητα, διασφαλίζοντας αδιάλειπτη λειτουργία των βιομηχανικών σας διεργασιών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 12.568 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.920 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.470 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 3.086 κιλ, συνολικό ύψος: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 1.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.250 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, BT RR B1/15 – Ανυψωτικό μηχάνημα με τηλεσκοπικό ιστό ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο φορτίο: 1.600 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.650 mm Συνολικό ύψος: 2.470 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.920 mm Σύστημα ανύψωσης: Τριπλό (3F565) Μήκος πιρουνιών: 1.150 mm Βάση πιρουνιών: FEM 2 A Κίνηση: Ηλεκτρική 48V Μπαταρία: 48 V 465 Ah, έτος κατασκευής 2020 Φορτιστής: Τριφασικός 48 V 60 A, δεν έχει ελεγχθεί Ελαστικά: Πολυουρεθάνη PU Βάρος: 3.086 kg Μήκος: 1.850 mm Πλάτος: 1.250 mm Έτος κατασκευής: 1999 Ώρες λειτουργίας: 12.568 ώρες Κατάσταση: έτοιμο για χρήση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Pjdpfxjz Aqd Aj Adcegu 4ο υδραυλικό κύκλωμα, σύστημα παλμικής ρύθμισης ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετατοπιστής Εσωτερικός αριθμός: 1309256 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.660 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.500 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 682 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, μετάδοση κίνησης, φρένα, διεύθυνση και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Made in Germany – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε μας στον χώρο σας – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά βιομηχανικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Παραγγελιολήπτης ECE 220 HP Τύπος μετάδοσης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Pgsdpfjy Rpdasx Adcju Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 3.660 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό μήκος: 2.550 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος: 1.500 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Κενό βάρος: 682 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ECE 220 HP Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 380 kg Φορτιστής: Κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός καμπίνας: Ανασηκούμενη πλατφόρμα χειριστή

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΟΝΆΔΑ ΕΝΙΣΧΥΤΗ ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑ FANUC Τύπος: A06B-6079-H106 Κατάσταση: Καινούργιο, συμπεριλαμβανομένης της συσκευασίας. Pjdpfx Adozk Rihscsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Pgodpfxeyv Tugs Adcsu Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), κενό βάρος: 2.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.950 h, BOMAG BW120AD-4 Έτος κατασκευής 2007 Σύμφωνα με το μετρητή 2.950 ώρες 25,2 kW Kubota 2.800 κιλά Τιμή πώλησης: 9.900,-- καθαρά BOMAG BW100AD-4 Έτος κατασκευής 2005 Σύμφωνα με το μετρητή 6.594 ώρες 25,2 kW Kubota 2.600 κιλά Τιμή πώλησης: 8.800,-- καθαρά Hamm HD 10 Έτος κατασκευής 2006 Σύμφωνα με το μετρητή 4.356 ώρες 20,1 kW Deutz Pgodpfx Adezc Iyvocju 2.450 κιλά Τιμή πώλησης: 8.800,-- καθαρά Hamm HD 10 Έτος κατασκευής 2006 Σύμφωνα με το μετρητή 7.771 ώρες 20,1 kW Deutz 2.450 κιλά Τιμή πώλησης: 8.800,-- καθαρά Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Τόρνος Gurutzpe Super BT 700 x 6000 mm e.p, τόρνευση στην κλίνη 1380mm, στην εγκάρσια ολίσθηση 1045mm, στο λαιμό 1770mm, μήκος λαιμού μπροστά από το τσοκ 620mm, οπή στελέχους 102mm, ταχύτητα 2,8-400 rpm, μοτέρ 40cv, τσοκ με 4 ανεξάρτητες σιαγόνες διαμέτρου 1200 mm,με σταθερό σταθερό στήριγμα και ένα κινητό σταθερό στήριγμα, πλάτος κλίνης 800mm, διάμετρος άξονα ουράς 140mm, μέγιστο βάρος στον τόρνο μεταξύ των σημείων 10tns με ένα σταθερό στήριγμα 12tns, εκτιμώμενο βάρος του τόρνου 17600 kg, ημινέος ηλεκτρικός τόρνος πίνακα σε πολύ καλή κατάσταση. Pgedpfx Aoiqyv Isdcju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Psdpfxozthums Adcsgu Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Pgodpfszthugox Adcsu Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Pjdsyv Tuajpfx Adcegu Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.160 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 381 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΕΝΕΡΓΗ ΧΡΗΣΗ Τα αναλοφορικά μας μηχανήματα ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με τα πρότυπα FEM-4.004 και τις τρέχουσες απαιτήσεις ασφαλείας, εξασφαλίζοντας μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος κίνησης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε μηχάνημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος * Διαθέσιμα πάνω από 400 μηχανήματα * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές * Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές στην τοποθεσία σας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλοφορικού μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Χαμηλού ανύψωσης, EJE C20 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 2.160 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 750 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.300 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Pgodpfez Ika Esx Adcju Βάρος χωρίς φορτίο: 381 kg Θέση κέντρου βάρους: 575 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJE C20 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 512 h, Γενική αξιολόγηση (1: κακή, 5: σαν καινούργιο): Πολύ καλή. ---- Νέο σύστημα UVV! Pjdpfx Aezkzzhjdcegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.603 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Wacker Neuson EW100, κινητός εκσκαφέας κατασκευής 2016, με μόλις 4.603 ώρες λειτουργίας! ----* Κατασκευαστής: Wacker Neuson * Τύπος: EW100 * Έτος κατασκευής: 2016 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 4.603 * Περιλαμβάνει: 3 κάδους * Ρυθμιζόμενο βραχίονα * Πλατύσκαφο και στηρίγματα * 86 kW * Βάρος λειτουργίας: 10.298 kg Pgodpfx Adsz Rtdaecsu * Καλή κατάσταση ελαστικών * Πρώτος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμο βίντεο κατόπιν αιτήματος (μέσω WhatsApp, επικοινωνήστε με τον Erik) * Τιμή: 37.900 ευρώ, καθαρά συν 19% ΦΠΑ. ----Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Περονοφόρο ανυψωτικό BT Cesab C4E250U Έτος κατασκευής: 2006 Κατασκευαστικό ύψος: 2,73 μ Ύψος ανύψωσης: 6,15 μ Ολόκληρη καμπίνα Pgjds Agfz Repfx Adcju Ρύθμιση περονών Πλάγια μετατόπιση Ελεύθερη ανύψωση Ιστός τρίπλεξ με προεκτάσεις περονών με φορτιστή με περόνες / 1,2 μ Μπαταρία: Ανακατασκευάστηκε KW 24 / 2026 με πρωτόκολλο ελέγχου Δοκιμή χωρητικότητας (δοκιμή εκφόρτισης C5) Υπόλοιπη χωρητικότητα: 81% συμπεριλαμβάνει Aquamatik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 412.765 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN L 2000 – Φορτηγό για μεταφορά αλόγων / 5 άλογα / Κατοικήσιμος χώρος / 220 ίπποι Η υπερκατασκευή είναι μόλις 4 ετών!! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07.07.2005 * Χιλιόμετρα: 412.765 χλμ. * Ισχύς: 162 kW / 220 ίπποι * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Καύσιμο: Ντίζελ * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 3 * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Θέσεις: 5 * MAN L 2000 * Άδεια ως ειδικό όχημα, τροχόσπιτο άνω των 2,8 t ----Χώρος για άλογα – Χωρητικότητα έως 5 άλογα * Ευρύχωρος χώρος για άλογα * Ρυθμιζόμενα διαχωριστικά * Επενδυμένα διαχωριστικά * Πίσω ράμπα για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση * Οροφή με φινιστρίνι * Πολλά παράθυρα με προστατευτικά πλέγματα * Δυνατότητες αερισμού * Διάφοροι χώροι αποθήκευσης ----Χώρος διαμονής/ανάπαυσης – Ξεχωριστός χώρος διαμονής/ανάπαυσης * Τηλεόραση * Ραδιόφωνο Pgsdjzu Uc Hspfx Adceu * Επένδυση από ξύλο * Θέσεις καθισμάτων * Ντουλάπια και αποθηκευτικοί χώροι * Πίνακας ελέγχου για το ηλεκτρικό σύστημα και τις παροχές του οχήματος * Θέρμανση * Πολλά σημεία αποθήκευσης ----Καμπίνα / Εξοπλισμός MAN L 2000 * 162 kW / 220 ίπποι * Κινητήρας ντίζελ 6.871 cm³ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 5 εγγεγραμμένες θέσεις * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού * Επιπλέον θέσεις καθισμάτων * Διάφοροι χώροι αποθήκευσης ----Διάφορα Ευρύχωρο φορτηγό MAN L 2000 για μεταφορά αλόγων με χωρητικότητα έως 5 άλογα και ξεχωριστό χώρο διαμονής/ανάπαυσης. Χάρη στον ευρύχωρο χώρο για άλογα, την πίσω ράμπα, τα ρυθμιζόμενα διαχωριστικά και τον χώρο διαμονής, το όχημα είναι ιδανικό για χρήση σε αγώνες, αθλήματα και αναψυχή. Είναι δυνατή η προγραμματισμένη επίσκεψη για επιθεώρηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 35 λ, Έτος κατασκευής: 2021 Pgodpey Iz A Ajfx Adcsu Ώρες λειτουργίας: 820 Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 253 x 127 x 257 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.459 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, συνδυασμός κυλίνδρου συμπίεσης, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: μόλις 1.459 ώρες, κινητήρας: Kubota [55,4 kW/75 ίπποι], Asphalt Manager 2, κόφτης ασφάλτου στη δεξιά πλευρά, βάρος: 7.400 kg, λείο τύμπανο, σε καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Mihm (τηλ. θα χαίρεται να σας βοηθήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης! Pgjdpfxjzq Tzmj Adcsu Διατίθεται και για ενοικίαση. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.751 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, συνδυαστικό μηχάνημα ισοπέδωσης, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: μόνο 1.751 ώρες, κινητήρας: Kubota [55,4 kW/75 ίπποι], σύστημα Asphalt Manager 2, κοπτήρας ασφάλτου και στις δύο πλευρές, βάρος: 7.400 kg, ομαλή επιφάνεια κυλίνδρου, σε καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε επιλογές χρηματοδοτικής μίσθωσης ή αγοράς. Ο κ. Mihm (τηλ. ) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης! Διατίθεται και για ενοικίαση. = Περισσότερες πληροφορίες = Pgjdpfx Adozq Tztoceu Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 7.381 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 53.179 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 1.600 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Hako, μηχανή σάρωσης Citymaster 1600 Από 1ο ιδιοκτήτη = πρώην όχημα δήμου/δημόσιας υπηρεσίας Pgedsz R Ac Sepfx Adcju Εκτεταμένος έλεγχος κινητήρα με αλλαγή ιμάντα χρονισμού, αντλίας νερού, λαδιών, φίλτρου λαδιού, φίλτρου καυσίμου, πραγματοποιήθηκε στα 51.892 χλμ. τον 10/2025. Εκδοχή μηχανής με νέο σύστημα πεντάλ 4.297 ώρες λειτουργίας σάρωσης 7.381 συνολικές ώρες λειτουργίας 53.179 χιλιόμετρα Τετρακίνηση 4x4 – υδροστατική τετρακίνηση Κάμερα οπισθοπορείας Δοχείο συλλογής σκουπιδιών από ανοξείδωτο ατσάλι Μεταξόνιο 1.600 mm Μέτρο τροχού 1.055 mm Δεξαμενή νερού 180 λίτρα Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg Μήκος: 4.510 mm / Πλάτος: 1.210 mm / Ύψος: 1.970 mm Ταχύτητα οδήγησης 0-40 km/h Ταχύτητα εργασίας 0-24 km/h Πακέτο ηχομόνωσης Επιλέξιμες ταχύτητες εργασίας 1.600 - 2.400 στροφές/λεπτό (ECO/Standard/MAX) Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας VW Χαμηλές εκπομπές ρύπων Euro 5 Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα Υδροστατική τετρακίνηση Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό, 225 bar. Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό, 195 bar. Υδραυλικά φρένα που λειτουργούν με πεντάλ Καμπίνα με αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού Κλιματισμός / θέρμανση Σύστημα επεξεργασίας νερού Σύνδεση για πυροσβέστη Σύστημα δοσομέτρησης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1950 kg Άλλες πιθανές χρήσεις με πρόσθετα εξαρτήματα της HAKO, όπως σκούπα, εκχιονιστικό και χλοοκοπτικό (δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας και εξαιρούμε οποιαδήποτε εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00. Το Σάββατο, κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Εκτός αυτών των ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος μεταχειρισμένου εξοπλισμού/οχήματός σας. Οι πωλήσεις σε επιχειρήσεις και εξαγωγείς διεκπεραιώνονται με προτεραιότητα, και αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη/αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x6 Euro 5 EEV Διπλοπλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα Boardmatic Περιβαλλοντική ασπίδα Γερανός τύπου Z: Palfinger Q170Z84TI Τριπλός υδραυλικός εκκινητής Περιλαμβάνει λαβίδα Τηλεχειριστήριο Psdpezqudijfx Adcegu Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση Ολλανδικό όχημα Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV έως τις 22.09.2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Gijsbertsen 2 zijdige kipper met boardmatic Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Αριστερά / Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022 Ώρες λειτουργίας: 4.180 Βάρος χωρίς φορτίο: 16.000 kg Pgodpfx Aszi Eb Nedcju Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 622 x 230 x 299 cm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά του NEUE Herbold SB 60/145 S7-3 Ισχύς κινητήρα: 70 kW Άνοιγμα τροφοδοσίας: (περίπου 620 mm x 565 mm) Διαμόρφωση ρότορα: 5-λεπίδες, ανοιχτού τύπου με σταδιακή διάταξη Σταθερές λεπίδες: 2 Εγκατεστημένο κόσκινο: 3/16" (περίπου 4,76 mm) Podpfx Ajw R Un Ajdcegu Επιπλέον εξοπλισμός: Πίνακας ελέγχου με λειτουργία ομαλής εκκίνησης (soft-start) Τάση: 460V / 3 φάσεις / 60 Hz Επιπλέον: Περιλαμβάνει επτά επιπλέον κόσκινα Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα κοκκοποιητών για ανακύκλωση πλαστικών, βιομηχανική παραγωγή και μείωση αποβλήτων. Είτε χρειάζεστε συμπαγείς μονάδες για ελαφριά χρήση είτε βαρέως τύπου μηχανήματα για υψηλές αποδόσεις, έχουμε τη σωστή λύση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 725 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.030 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.230 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Μετάδοση: Αυτόματη Κατάσταση: Σχεδόν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Μη αφήνοντα σημάδια Κατάσταση ελαστικών μπροστά: Καινούργια Ελαστικά πίσω, τύπος: Μη αφήνοντα σημάδια Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούργια Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει την καινούργια επιθεώρηση UVV, 4 ελαστικά SE μη αφήνοντα σημάδια, καινούργια, φωτισμό σύμφωνα με το STVZO, βαφή σε άριστη κατάσταση (εργοστασιακή), η μπαταρία έτους κατασκευής 2016 θα ανανεωθεί με έναν ανακυκλωτή ισχύος, συμπεριλαμβανομένου του Kappa Test (μπορεί να αποκτηθεί μια καινούργια ή ανακατασκευασμένη μπαταρία με επιπλέον χρέωση), φορτιστής με κατάλληλο βύσμα, πρώην ενοικιαζόμενο όχημα της Still Deutschland. Με χαρά, μπορούμε να οργανώσουμε μια οικονομική μεταφορά. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς είναι γενικά δυνατή. Είμαστε επίσημος συνεργάτης της Jungheinrich. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, ζυγαριά, περιστρεφόμενος προβολέας, Μικρός μοχλός, Bluespot. Pgedpfx Adjzwacwocju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, Σύστημα ρυμουλκούμενου δεξαμενής/ασφαλτοφόρου Schäfer BTA 1600 • Ταμπούρια φρένων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου • 2 άξονες BPW • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.340 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 12.660 kg • Μέγεθος ελαστικού: 365/80 R 22 • Βάθος πέλματος: 14/14 15/15 mm • Χωρητικότητα δεξαμενής: 16.000 λίτρα - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος ασφαλείας (SP) / Έλεγχος κυκλοφορίας (HU) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων! Pgedszb U H Topfx Adcsu = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1992

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, δίδυμος συμπιεστής, έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: μόλις 731 ώρες, κινητήρας: Kubota [55,4 kW/75 ίπποι], Asphalt Manager 2, βάρος: 7.300 kg, λείο τύμπανο, σε καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση. Psdpfszq Tzysx Adcsgu Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (τηλ. θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.