Μεταχειρισμένο Ceag Ex-Βύσμα προς πώληση (7.674)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, πίεση 40 t διαδρομή 150 χλστ αύξων αριθμός 100091 Τεμάχια σε απόθεμα 2 ρυθμιζόμενη πίεση & διαδρομή πίεση 25 t βάρος 1,5 τόνο το καθένα Φωτιστικά φράγματα ασφαλείας ναι και στα δύο Hodpfx Aovxltbsi Asu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Τάση σύνδεσης / V Βάρος / kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ / mm Hodpfx Aoypwd Doi Asu Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τύπος: Ανατροπέας βαρελιών SV-Ex Αρ. είδους: 147724 Έτος κατασκευής: 2019 Φορτίο: 300 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.200 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 115 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30.000 W, συνολικό βάρος: 6.850 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: OKUMA, μοντέλο ελεγκτή: OSP-P300LA, αριθμός αξόνων: 5, Αυτός ο τριών αξόνων τόρνος Okuma LB 3000 EX II κατασκευάστηκε το 2022 και διακρίνεται για την ανθεκτική οριζόντια ικανότητα τόρνευσης. Είναι εξοπλισμένος με αυτόματο τροφοδότη ράβδων Iemca KID 80, τσόκα SMW διαμέτρου 250 mm και τσόκα Kitagawa διαμέτρου 170 mm. Με ισχύ κύριου άξονα 22 kW και ταχύτητες έως και 6.000 στροφές ανά λεπτό, εξασφαλίζει αποδοτικές εργασίες τόρνευσης. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το μηχάνημα Okuma LB 3000 EX II που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Απόσταση μεταξύ των άκρων των αξόνων: 1085 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 340 mm • Διάμετρος ράβδου που περνά από τον οπίσθιο άξονα: 80 mm • Διάμετρος οπίσθιου άξονα: 63 mm • Διάμετρος ράβδου που περνά από τον οπίσθιο άξονα: 52 mm • Ταχύτητα περιστροφής των εργαλείων με κίνηση: 45–6.000 στροφές ανά λεπτό • Σύστημα ελέγχου: Okuma OSP P300L (OSP Suite), οθόνη 15 ιντσών • Διαμόρφωση: Κύριος άξονας (αριστερά) + οπίσθιος άξονας (δεξιά), άξονας Υ, τουρέτα με εργαλεία με κίνηση (ακτινική συγκράτηση εργαλείων) • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 340 mm • Ταχύτητες περιστροφής άξονα: • Αριστερά (κύριος άξονας): 42–4.200 στροφές ανά λεπτό • Δεξιά (οπίσθιος άξονας): 50–6.000 στροφές ανά λεπτό • Κινητήρες άξονα: • Αριστερά (κύριος άξονας): PREX 30/22 kW • Δεξιά (οπίσθιος άξονας): PREX 11/7,5 kW • Ειδικός κύριος άξονας (επιλογή "Big Bore"): Ø 91 mm, άκρο άξονα JIS A2-8, 42–4.200 στροφές ανά λεπτό, PREX 30/22 kW, μέγιστη ροπή 700 Nm • Λειτουργίες ελέγχου/παρακολούθησης: • Ευθυγράμμιση άξονα • Παρακολούθηση φορτίου κατεργασίας ("Load Monitor") για όλους τους άξονες και τους άξονες, με δυνατότητα επιλογής • Προγραμματισμός διαλόγου IGF-M-E με ένα άγγιγμα • Παρακολούθηση διάρκειας ζωής εργαλείου: ανά αριθμό τεμαχίων εργασίας, ανά χρόνο κοπής, ανά φορτίο κοπής. αυτόματη αλλαγή στο εφεδρικό εργαλείο ή διακοπή/συναγερμός, εάν δεν υπάρχει εφεδρικό • Επιλογές μηχανήματος: πρόσθετη ψεκτική μονάδα για τις αριστερές ράγες κατεύθυνσης Πρόσθετος εξοπλισμός • Τσόκα SMW διαμέτρου 250 mm στον κύριο άξονα • Τσόκα Kitagawa διαμέτρου 170 mm στον οπίσθιο άξονα • 6 σετ μαλακών σιαγών • 4 ευθείς συγκρατητές εργαλείων με κίνηση • 4 υπό γωνία συγκρατητές εργαλείων με κίνηση • 2 διπλοί συγκρατητές εργαλείων τόρνευσης • 4 συγκρατητές ράβδων διάτρησης • 8 τυπικοί συγκρατητές εργαλείων τόρνευσης • 8 ευθείς συγκρατητές ER με περίπου 30 σιαγόνες ER • Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας (τσόκα) • SMW‑Autoblok BBD250‑77 / A8, υδραυλική τσόκα 3 σιαγών • Περιεχόμενα παράδοσης: 1 σετ μαλακών σιαγών, υδραυλικός κύλινδρος VN170‑77, εσωτερική διάμετρος σωλήνα έλξης 72 με φλάντζα κυλίνδρου • Μέγιστη ταχύτητα: 4.000 στροφές ανά λεπτό. διάμετρος ράβδου: Ø 72 mm • Kitagawa B206 (Ø 170 mm), υδραυλική τσόκα 3 σιαγών • Περιεχόμενα παράδοσης: 1 σετ μαλακών άνω σιαγών, υδραυλικός κύλινδρος SR1146, σωλήνας έλξης/φλάντζα κυλίνδρου, εκτομευτής • Μέγιστη ταχύτητα: 6.000 στροφές ανά λεπτό • Χειρισμός τεμαχίων εργασίας • Συσκευή συλλογής τεμαχίων εργασίας, περιστρεφόμενη σχεδίαση με λεπίδα, Ø 80 × Μ 150 mm, μέγιστο βάρος 5,8 kg • Απομάκρυνση γρεζιών • Μεταφορέας γρεζιών Cromar για LB3000 EX II C1000, σχεδίαση με λεπίδες, εκτόξευση δεξιά Hodpfx Aiox D Rvno Aou • Τροφοδοσία ράβδων και διεπαφές • Διεπαφή τροφοδοσίας άξονα (OSP P300L) • Αυτόματος τροφοδότης ράβδων IEMCA KID 80+ (SX – αριστερά) για Okuma LB3000 EX II • Περιεχόμενα παράδοσης: οθόνη αφής 7 ιντσών, κιτ μηχανικών/ηλεκτρικών διεπαφών, πρόσθετο κιτ φωτισμού, κιτ ρόλων κατεύθυνσης για στρογγυλές και εξαγων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.200 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * MB Actros 1848 4x4 all-wheel drive, leaf suspension * Superstructure by Ziegler * Water tank: 2,480 L * Foam agent tank: 510 L * Powder extinguisher tank: 250 kg * CO2 extinguishing system: 480 kg Hedey Tq Rmjpfx Ai Aju * Foam extinguishing system * Rescue platform and extinguishing platform at the front, max. working height: 3.8 m, load capacity: 300 kg * Outboard planetary axles * Speed limiter up to 140 km/h * Axle ratio: i=4.833 (HL7) * Wheelbase: 3,900 mm * V8 engine LA 350 kW (476 hp) at 1,800 rpm * Transmission oil cooling * PTO NF1 MB 125-10b, flange, moderate rpm * PTO NZ 1, simple * PTO NZ 4 with shafts * Drum brakes * Telligent 16-speed with clutch pedal (automated shift with foldable clutch pedal) * Reinforced clutch * Transmission G240-16/11.7-0.69 * Transfer case VG2400-3W, single-speed * Reinforced springs front and rear axle * Front axle: 9 t version * Rear axle: 13 t * Front axle springs: 10.5 t * Rear axle springs: 13 t * Approved gross weight variant 21.5 t (10.0/13.0), e.g. for winter service * Circuit breakers * Reinforced cab suspension * Tyres: 395/85 R 20, 80-90% Michelin * Technical and operational gross weight: 20,500 kg * Transfer case with reduction * Differential locks front and rear axle * Reinforced frame * Reinforced stabilisers for extreme heavy-duty applications * Reinforced steering * Medium-length cab * Electric window regulator on passenger side * Air conditioning * Eberspächer D1 LP warm air auxiliary heater * Various additional headlights * Trailer brake system * NATO trailer coupling * Much more * Subject to errors, modifications, and prior sale.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αξονικός ανεμιστήρας, Αξονικός φυσητήρας, Αξονικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης, Φυσητήρας αναρρόφησης ροκανιδιών, Ανεμιστήρας, Σύστημα αναρρόφησης, Φυσητήρας ροκανιδιών, Ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης Hodpfoz Hwcwex Ai Aeu -Αξονικός ανεμιστήρας: Φυσητήρας αναρρόφησης, Ανεμιστήρας, Κατάλληλος για χρήση σε επικίνδυνες περιοχές (Ex) -Κινητήρας: VEM 3,6 kW, 1430 στροφές/λεπτό -Παροχή αέρα: m³/h -Είσοδος: Ø 420 mm -Έξοδος: Ø 450 mm -Πτερυγιοτροχός: Ø 660 x 250 mm -Συνολικές διαστάσεις: 1500/900/Υ1180 mm -Βάρος: 180 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.320 κιλ, συνολικό βάρος: 6.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, 2 άξονες, πλατφόρμα περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτικό κάλυμμα, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Ειδικός χαμηλοπάτωμος δίaxονος ημιρυμουλκούμενος, ύψος φορτίου περίπου 500 mm! Άξονες GFA, ταμπουρόφρενα! Hodez Eq U Dopfx Ai Aju Ο ημιρυμουλκούμενος χρησιμοποιήθηκε από την αστυνομία μόνο για αποκλεισμούς, επομένως δεν υπέστη ποτέ πραγματική φόρτιση! Διατίθεται εφεδρικός τροχός με επιπλέον χρέωση! Αρχειακές φωτογραφίες, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς ο ημιρυμουλκούμενος βρίσκεται σε μεταφορά, οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Κέντρο τόρνου και φρεζαρίσματος CNC Okuma LT 2000 EX – M Έλεγχος: OSP-P200LA Έτος κατασκευής: 2011 Hedsyli Akepfx Ai Aju Εσωτερικός αριθμός μηχανήματος: 23 Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 400 mm Απόσταση μεταξύ αιχμών: 960 mm Διάμετρος κατεργασίας: 210 mm Στροφές: 50 – 6.000 σ.α.λ. Στροφές αντίστροφου ατράκτου: 50 – 6.000 σ.α.λ. Διαδρομές: Άξονας Z: 700 mm Άξονας W: 730 mm Άξονας X: 205 mm Άξονας C: 360 μοίρες (0,001) Εξοπλισμός: 2 τεμάχια εργαλειακή κεφαλή με 16 θέσεις η κάθε μία (όλες οι θέσεις κινούμενες) Touchsetter IGF Μεταφορική ταινία ρινισμάτων Φορέας τροφοδοσίας ράβδων 3,00 m Τσιμουχότρυπα κύριας ατράκτου Αντίστροφος άτρακτος με τσοκ τριών σιαγόνων Συλλέκτης τεμαχίων Σύστημα αφαίρεσης τεμαχίου Σύστημα απορρόφησης Σύστημα ψύξης με αντλία υψηλής πίεσης και φίλτρο ταινίας χαρτιού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επίλογες και εξοπλισμός = - ADR Hedpfevt A Hnjx Ai Aeu - EBS - Υψωτικός άξονας - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο Van Hool 20FT ανατρεπόμενο πλαίσιο του 2005, άξονες SAF με δισκόφρενα (Intradisc), ABS, 2 ανυψωτικοί άξονες, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), κλίση έως 20 μοίρες, 24V, κενό βάρος: 5.200kg, μέγιστη μάζα: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αρ.: 8/17/8mm; Δεξ.: 7/10/7mm), ολλανδική έγκριση κυκλοφορίας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 100%; δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-71-VY Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.200 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 115 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.065 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30.000 W, συνολικό ύψος: 1.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.310 χιλ., αριθμός αξόνων: 5, Αυτός ο πενταάξονος τόρνος Okuma LB 3000 EX MYW 800 κατασκευάστηκε το 2011. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 410 mm και απόσταση μεταξύ κέντρων 1.020 mm. Το μηχάνημα διαθέτει στιβαρή κεφαλή εργαλείων με 12 θέσεις και μέγιστη ταχύτητα περιστροφής ατράκτου 4.200 στροφές/λεπτό. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο Okuma LB 3000 EX MYW 800 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Πλάτος εργασίας: • Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1.020 mm • Μέγιστη γωνία κλίσης πάνω από τις ασπίδες: 580 mm • Διάμετρος κλίσης μεταξύ των κέντρων: 470 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης (τυπικά εργαλεία): 410 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης (κινούμενα εργαλεία): 340 mm • Κύρια άτρακτος: • Τύπος: Big Bore ASA 8 • Σύστημα φυσικής προέκτασης για την αυτοκεντρώμενη τσόχα • Δυνατότητα ανοίγματος και κλεισίματος της ατράκτου κατά τη διάρκεια της περιστροφής • Διαδρομή αξόνων: • W: 825 mm • Ταχεία κίνηση: • X: 25 m/min • W: 25 m/min • Z: 30 m/min • Y: 12,5 m/min • Βοηθητική άτρακτος: • Σύνδεση: Επίπεδη 140 • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό • Κεφαλή εργαλείων: • Τύπος: OKUMA • Θέσεις εργαλείων: 12 • Ισχύς κινούμενου εργαλείου: 7,1 kW / 4,1 kW • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κινούμενου εργαλείου: 6.000 στροφές/λεπτό Πρόσθετος εξοπλισμός • Φορτωτής ράβδων LNS Quick Load Servo III • Προετοιμασία διεπαφής ράβδου • Μεταφορέας γκορτσών δεξιά • Βραχίονας συλλογής τελικών προϊόντων Hsdpfxozpwu Us Ai Aou • Τσόχα MSCTN80 A8 με διάφορες σιαγόνες • Σετ υποδοχέων εργαλείων • Αυτοκεντρώμενη τσόχα Kitagawa BB210 • Αυτοκεντρώμενη τσόχα Kitagawa B206 Τεχνικές προδιαγραφές Βοηθητική άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), CNC τόρνος TAKAMAZ EX 20 / Fanuc 15 TF - Έλεγχος: FANUC 15 TF - Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 260 mm - Μήκος κατεργασίας περίπου 500 mm - Διάμετρος διέλευσης μπάρας: 42 mm - Στροφές ατράκτου: 40 - 4000 σ.α.λ. Hodpfx Ajztycvoi Aeu - Μύτη ατράκτου: A2-6 - Θέσεις εργαλείων (σταθμοί): 12 θέσεων / απευθείας εγκατάσταση - Μέτρηση εργαλείων (Tooleye) - Συλλέκτης τεμαχίων - Ανάποδο κέντρο (ρεϊστόκ) - Υποδοχή συλλογής: 173 E - Κινητήρας ατράκτου: 7,5 KW Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2,6 x 2 x 1,8 μέτρα / Βάρος: 2800 κιλά Επιφυλάξεις για σφάλματα και λάθη καταχώρισης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Ακτίνα ενεργοποιημένη: περ. 17.600 ώρες Λέιζερ ενεργοποιημένο: περ. 45.500 ώρες Hjdpjzcvx Tsfx Ai Asu Συμπεριλαμβάνει Loadmaster

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCXTP6KSU99707, χιλιομετρική ένδειξη: 9.675 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.573 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.427 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 3.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.916 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 164 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΜΙΣΘΩΣΗ – χωρίς προκαταβολή, βραχυπρόθεσμη σύμβαση ▪ 2.000 € το μήνα, χωρίς ΦΠΑ ▪ Χωρίς προκαταβολή ▪ Ελάχιστη διάρκεια 3 μήνες ▪ Συμπεριλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης (μέγιστο 120.000 χλμ. ανά έτος) ▪ Δεν περιλαμβάνεται ασφάλιση - Hedpfsym A S Uex Ai Aju Επιπλέον, περιλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συντήρηση ή για τυχόν επιπλέον έξοδα. Απολαμβάνετε μιας λύσης χωρίς προβλήματα και επαγγελματικής ποιότητας, όπου η ποιότητα και η αξιοπιστία αποτελούν προτεραιότητα.

Έτος κατασκευής: 1975, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel 130 Kw, Περιπολικό σκάφος της πρώην Ανατολικής Γερμανίας, στη συνέχεια Υδάτινη Αστυνομία Βερολίνου WSP 1 IFA 6-κύλινδρος ντίζελ κινητήρας Hsdoy D Rk Iepfx Ai Aju Κατάλληλο για χειμερινή χρήση, παγοθραυστικό έως και 3 εκ. πάχος, κατάλληλο για όλα τα ύδατα συμπεριλαμβανομένης της ανοιχτής θάλασσας Μήκος 11,90 μ., πλάτος 2,90 μ., βύθισμα 0,90 μ. Ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα Κατασκευαστής κινητήρα: Schönebeck, 6-κύλινδρος τετράχρονος ντίζελ, τύπος DM 6 VD 14,5/12-1, σύμφωνα με τα στοιχεία ο κινητήρας αποδίδει 170 ή 220 PS από 10 λίτρα κυλινδρισμό. Αυτοί οι κινητήρες καταναλώνουν λίγα καύσιμα (σε πλεύση καναλιού 8-12 χλμ/ώρα: 6-8 λίτρα/ώρα). Σημάντρα, προβολέας ιστού, φωτισμός σκάφους Θέση χειριστή στην καμπίνα και στη fly-bridge Μπαταρίες AGM, εκκίνηση με 24 V, ηλεκτρικό κύκλωμα 12 V Καινούρια τουαλέτα σκάφους Ηλεκτρικό και χειροκίνητο αυτόματο σύστημα εκκένωσης Γενική ανακατασκευή 2021-2023, 5 στρώσεις αστάρι και 3 στρώσεις antifouling Σκαρί από χάλυβα, υπερκατασκευή από αλουμίνιο Καινούρια καλωδίωση, νέα εξάτμιση, νέα συμπλέκτης, ανακατασκευασμένος κινητήρας, αναδιαμορφωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου, καινούριοι σωλήνες, νέο φίλτρο αέρα Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί άψογα, ταχύτητες προς τα εμπρός και πίσω χωρίς προβλήματα Κάποιες εργασίες για την άνεση παραμένουν απαραίτητες Το σκάφος είναι κατάλληλο ως μικρό ρυμουλκό ή ως σκάφος εργασίας ή αλιευτικό Στον κάτω χειριστήριο πρέπει να τοποθετηθούν ακόμη τα όργανα. Όργανα και διακόπτες περιλαμβάνονται.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCTP60XSR94382, χιλιομετρική ένδειξη: 201 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.973 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.027 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 54 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.350 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.952 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 14 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΜΙΣΘΩΣΗ – χωρίς προκαταβολή, σύντομη διάρκεια ▪ 1.500 € χωρίς ΦΠΑ ανά μήνα ▪ 2 μήνες μίσθωμα ως προκαταβολή ▪ Ελάχιστη διάρκεια 3 μήνες ▪ Συμπεριλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης (μέγιστο 120.000 χλμ. ανά έτος) Hjdpfx Aioycgvvj Aju ▪ Δεν περιλαμβάνεται ασφάλιση - Επιπλέον, περιλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συντήρηση ή επιπλέον έξοδα. Απολαμβάνετε μια ολοκληρωμένη και επαγγελματική λύση, όπου η ποιότητα και η αξιοπιστία αποτελούν προτεραιότητα.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), CTS Τύπος: T-30/950 Ex/I CTS Θερμοθάλαμος ελεγχόμενης θερμοκρασίας, ανθεκτικός σε έκρηξη Ρύθμιση: Ελεγκτής 32-bit Οθόνη χειρισμού LCD Ψηφιακή ένδειξη των επιθυμητών και πραγματικών τιμών Αριθμητική εισαγωγή των επιθυμητών τιμών Εμφάνιση σφαλμάτων σε απλή γλώσσα Διασύνδεση RS 232 Ελεύθερα κανάλια διακοπτών για τον εξωτερικό έλεγχο του δοκιμαζόμενου προϊόντος Έλεγχοι θερμοκρασίας: Εύρος θερμοκρασίας: -30°C έως +80°C Απόκλιση θερμοκρασίας: ±0,3 K (χρονικά) Ταχύτητα μεταβολής θερμοκρασίας Θέρμανση: 2 K/min Ψύξη: 1,5 K/min έως -10°C Θερμική ακτινοβολία: περίπου 1000 W στους +20°C, περίπου 200 W στους -25°C Αδρανοποίηση με άζωτο και παρακολούθηση υπολειπόμενου οξυγόνου Με τη διαδικασία αδρανοποίησης με άζωτο, ο θάλαμος δοκιμής ξεπλένεται αρχικά με μεγάλη ποσότητα N2, μέχρι η περιεκτικότητα σε οξυγόνο να είναι μικρότερη από 3%. Κατόπιν ενεργοποιείται βασική παροχή (περίπου 10% του μεγάλου όγκου), η ροή αζώτου της βασικής παροχής μετριέται με ροόμετρο, απεικονίζεται και παρακολουθείται με διακόπτη ορίου. Η παρακολούθηση O2 αντλεί συνεχώς αέριο από τον θάλαμο δοκιμής, μέσω φραγής ανάφλεξης, και το οδηγεί σε αισθητήρα O2 που ελέγχει την υπολειπόμενη περιεκτικότητα οξυγόνου στον εξερχόμενο αέρα. Στη συνέχεια το αέριο επιστρέφει στον θάλαμο δοκιμής μέσω δεύτερης φραγής ανάφλεξης. Η αντλία απορρόφησης παρακολουθείται από μετρητή παροχής. Περισσότερες λεπτομέρειες διατίθενται στις οδηγίες χρήσης της Dräger στο παράρτημα. Η διάταξη αερίων επί του παρόντος είναι εκτός λειτουργίας! Τα τεχνικά δεδομένα αφορούν θερμοκρασία περιβάλλοντος +25°C, ονομαστική τάση 400V, χωρίς δείγμα, χωρίς θέρμανση και χωρίς επιπλέον συσκευές. Διαστάσεις: Χωρητικότητα θαλάμου: 950 λίτρα Hjdpfxjzd Rzwo Ai Aju Εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου: ύψος περίπου 700 mm / πλάτος περίπου 900 mm / βάθος περίπου 1500 mm Εξωτερικές διαστάσεις: ύψος περίπου 2400 mm / πλάτος περίπου 1270 mm / βάθος περίπου 3125 mm Τεχνικά στοιχεία λειτουργίας: Ηλεκτρική σύνδεση: 400V+6/-10 %, 3/N, 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 21,6 kW Ονομαστικό ρεύμα: 36,5 A Βαθμός προστασίας: IP 54 Εκροή συμπυκνώματος: χωρίς πίεση, εσωτερικό σπείρωμα R 1/2" Επίπεδο ηχητικής πίεσης:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Περιγραφή: Takisawa Κατασκευαστής: Takisawa Τύπος: EX-310 Μήκος περιστροφής περίπου 500 mm. Διάμετρος περιστροφής: περίπου 260 mm. Εξοπλισμός: Fanuc 21i-TB Φορτωτής ράβδων για μήκος ράβδων 1,5 m Hedjtrd Srspfx Ai Aju Πίσω υποστύλωμα Πυργίσκος με 12 σταθμούς εργαλείων και οδηγούμενα εργαλεία. Τσοκ τριών σιαγόνων Ø 250 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 400 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 400 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 200 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, Κέντρο μέτρησης συντεταγμένων πολλαπλών αισθητήρων σε ΚΟΡΥΦΑΙΑ κατάσταση με εγγύηση και εγγύηση εκτεταμένων υπηρεσιών Μηχανή μέτρησης πολλαπλών αισθητήρων Hexagon Optiv 442 με συνεχή συντήρηση, εξοπλισμένη με κάμερα, λέιζερ και σύστημα αισθητήρα αφής Renishaw. · Εύρος μέτρησης μονός αισθητήρας: 410x410x200mm Διαστάσεις: 1232x910x1663mm Βάρος: περ. 940 κιλά · Μέγ. βάρος φορτίου: γυάλινη πλάκα 30kg Ακρίβειες: U1=1,9 + L/200; U2=2,4 + L/150; U3=2,9 + L/100 (L= μήκος μέτρησης σε mm) · Μέγ. Ταχύτητα διαδρομής ανά άξονα: 200mm/s · Συμπ. κάμερα με ζουμ 2 βημάτων · περιλ. λέιζερ · περιλ. Δαχτυλίδι LED · Περιλαμβάνεται. Renishaw 6-way probe changer Hodpsdyc Uaefx Ai Asu · Συμπ. Ανιχνευτής αφής Renishaw TP200 · περιλ. νέα λαβή πλαισίου (Eagle) · περιλ. Λειτουργία με 2 οθόνες · συμπεριλ. Σταθμός αξιολόγησης Windows 10 · Κατόπιν αιτήματος, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς, θέσης σε λειτουργία και βαθμονόμησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Υπέροχη αυθεντική ολλανδική σκούπα Mathieu MC210, απευθείας από ολλανδικό δήμο Hjdpfx Ajzuc Hyji Aju = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: T-68-DHG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Volvo FH 500 4x2, επικεφαλής μονάδα ρυμουλκούμενου * Euro 6c * Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift * Καμπίνα Globetrotter XL με 2 κρεβάτια * Οροφιακός σπόιλερ * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Guard) * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης * Μπλοκάρισμα διαφορικού * 2 δεξαμενές, χωρητικότητα περίπου 1100 λίτρων Hjdpozth Ruofx Ai Aeu * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο/CD/AUX * Πιστοποίηση ADR EXII EXIII FL AT, έγκυρη έως 06/2027 * Έλεγχος οχήματος (HU) έγκυρος έως 06/2027 – Έλεγχος ασφαλείας (SP) έγκυρος έως 12/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NM0KCTP67XSR94380, χιλιομετρική ένδειξη: 247 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.973 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.027 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 1.000 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 54 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.350 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.952 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 26 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, ΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΜΙΣΘΩΣΗ – χωρίς προκαταβολή, σύντομη διάρκεια Hodoycg Dgopfx Ai Aeu ▪ 2.000 € χωρίς ΦΠΑ ανά μήνα ▪ 2 μήνες μίσθωμα ως προκαταβολή ▪ Ελάχιστη διάρκεια 3 μήνες ▪ Συμπεριλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης (μέγιστο 120.000 χλμ. ανά έτος) ▪ Αποκλεισμός ασφάλισης - Επιπλέον, συμπεριλαμβάνεται συμβόλαιο συντήρησης, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συντήρηση ή για τυχόν πρόσθετα έξοδα. Απολαμβάνετε μια ολοκληρωμένη και επαγγελματική λύση, όπου η ποιότητα και η αξιοπιστία αποτελούν προτεραιότητα.

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.256 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2189, OKUMA LB3000EX-II - είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την καθολική τόρνευση εξαρτημάτων και την πλήρη κατεργασία πολύπλοκων τεμαχίων χάρη στους γενναιόδωρους οδηγούς επίπεδης κλίνης και τις μονάδες κίνησης υψηλής ροπής που εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια και συνεχή ακρίβεια. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την κλίνη: 580 mm Διάμετρος τόρνευσης με δυνατότητα κατεργασίας: 340 mm Μήκος τεμαχίου: 950 mm Μετακίνηση X / Z / Y: 230 / 510 / 120 (+70/-50) mm Άξονας C: 360 / 0,001 ° Έλεγχος: OKUMA OSP-P300LA Ταχεία μετακίνηση X / Z / Y: 25 / 30 / 12,5 m/min Κολλητική διαδρομή: 1015 mm Ταχύτητα ατράκτου: 4200 rpm Ακροδέκτης ατράκτου: JIS A2-8 Διάτρηση ατράκτου: 91 mm Διάμετρος ρουλεμάν ατράκτου: 140 mm Εργαλειοθήκη: M-V12 με 12 θέσεις Μέγεθος εργαλείου: 25 x 25 mm Διάμετρος εργαλείου: 40 mm Hedpsnt T Ausfx Ai Asu Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 0,1 δευτερόλεπτα Ταχύτητα εργαλείου: 45 - 6000 rpm Ώρες λειτουργίας: 1.256 ώρες Έλεγχος σε λειτουργία: 1.660 ώρες ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 3420 x 2041 x 2444 mm Βάρος: 6600 kg Τάση τροφοδοσίας: 400 V, 3 φάσεις, 50 Hz Παραλαμβανόμενη ισχύς: 38,9 kVA Ισχύς ατράκτου (30 λεπτά/συνεχής): 30 / 22 kW Ροπή ατράκτου: (30 λεπτά/συνεχώς): 700 / 512 Nm Ισχύς εργαλείου (25 λεπτά/συνεχής): 7,1 / 4,1 kW Ροπή εργαλείου (25 λεπτά/συνεχώς): (25 λεπτά/συνεχώς): 40,4 / 23,4 Nm Σημείωση: Ο υποδοχέας εργαλείων φρεζαρίσματος WTOH (βλ. έγγραφο στο παράρτημα) δεν αποτελεί μέρος του αντικειμένου παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μίξερ υψηλής διάτμησης Silverson EX, τοποθετημένο σε βάση. Hjdpfx Aszvli Tji Aeu Μίξερ υψηλής διάτμησης από ανοξείδωτο ατσάλι, τοποθετημένο σε βάση, 3kW, μήκος άξονα 750mm, διάμετρος κεφαλής υψηλής διάτμησης 105mm, τριφασικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: EXNER Τύπος: EX 20 Μέγιστη δύναμη πρεσαρίσματος: 20 t Hjdexbf Ndspfx Ai Aou Διαστάσεις τραπεζιού: 480 x 350 mm Μέγιστο ύψος εργαλείου: 230 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή Συντεταγμένων Μέτρησης MITUTOYO CRYSTA-Apex EX 9166T (900mm, 1600mm, 600mm), κωδ. αρ. (P/N): 191-294-30, σειριακός αριθμός: 60011258, Έτος κατασκευής 2018 Hjdpoy S Um Aofx Ai Aju Εύρος μέτρησης: Άξονας X: 900mm Άξονας Y: 1600mm Άξονας Z: 600mm Ταχύτητα λειτουργίας - CNC MODE: Ταχύτητα μετακίνησης 8 - 300mm/s· Ταχύτητα μέτρησης 1 - 10mm/s - J/S MODE: 0 - 80mm/s Ανάλυση: 0.0001mm Μέθοδος οδήγησης: Αεροδυναμικά έδρανα σε κάθε άξονα Φορτίο τραπεζιού - Μέγιστο ύψος: 800mm - Μέγιστο βάρος: 1500kg Βάρος (περιλαμβάνει συσκευή ελέγχου και πλατφόρμα εγκατάστασης): 2889kg Τροφοδοσία αέρα: - Πίεση: 0.4MPa - Κατανάλωση: 60 L/min σε κανονικές συνθήκες (συνολική απαίτηση αέρα: 120 L/min) Πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την αποσυναρμολόγηση και την προετοιμασία για αποστολή· εμείς παρέχουμε μόνο την απαραίτητη υλικοτεχνική υποστήριξη, όπως περονοφόρο ανυψωτικό. Παρακαλούμε κάντε προσφορά. ExWorks Simeria, Ρουμανία Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Μιλάμε αγγλικά. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim romana

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Standard Technical Data: Swing diameter over bed: 580 mm Swing diameter over saddle: 470 mm Max. machinable diameter: 360 mm Machinable workpiece length: 250 mm Travel (X): 260 mm Travel (Z): 350 mm Travel (Y): 100 mm (+/- 50) C-axis: 360° (0.001° incremental) Spindle speed: 50–6,000 rpm Spindle nose: JIS A2-6 Spindle bore diameter: Ø62 mm Front spindle bearing diameter: Ø100 mm Turret type: M-V12 Number of tools: 12 Tool size: 20x20 mm Boring bar diameter: Ø32 mm Tool change time: 0.1 sec Driven tool speed: 45–6,000 rpm Rapid traverse (X): 25 m/min Rapid traverse (Z): 30 m/min Rapid traverse (Y): 12.5 m/min Main spindle motor power (15 min/continuous): 11/7.5 kW (PREX) Driven tool motor power: 5.5/3.7 kW (PREX) Machine dimensions (L x W x H): 2,020 x 1,734 x 2,250 mm Machine weight: 4,050 kg Control: OSP P300L Standard Specification: 1 OKUMA CNC Lathe Model LB2000 EXII MYC with OSP-P300L CNC Controller including CE marking & EMC 1 set 『European Standard Specification』 1-1. V12 radial turret, 1 set 1-2. Main spindle, 1 set (1) Spindle speed: 50–6,000 min-1 (1 set) (2) Spindle motor (PREX): 11/7.5 kW (1 set) (3) Spindle: JIS A2-6; bore Ø62 (1 set) (4) C-axis control, 360° (0.001° incremental) (1 set) (5) SR1146 hydraulic cylinder for chuck (1 set) 1-3. MT4 tailstock 1-4. Dual-action foot pedal for chuck and tailstock, 2 sets Hjdpfoy H H Afox Ai Aeu 1-5. Driven tool motor, PREX 5.5/3.5 kW (2 min continuous), 1 set 1-6. Driven tool speed: 45–6,000 min-1, 1 set 1-7. Work area lighting, 1 set 1-8. Full enclosure, 1 set 1-9. Chip tray, 1 set 1-10. Door interlock, 1 set 1-11. Lubrication monitoring, 1 set 1-12. Automatic chuck open/close on main spindle, 1 set 1-13. Chip air blow, 1 set 1-14. Base anchor bolts, 1 set 1-15. Tool setter, 1 set 1-16. CE marking, 1 set 1-17. IEC standard compliance, 1 set 1-18. Transformer, 1 set 1-19. Coolant system with 250W pump, 1 set 1-20. OSP-P300L CNC with 15” color touchscreen monitor, 1 set 1-21. OSP-P300L Advanced One Touch IGF-M-E kit specification, 1 set *Multitasking machines coordinate conversion *Multitasking machines profile generation *Advanced One Touch IGF (graphical programming assistant, dialog-based programming interface) *Real 3D simulation *Cycle time monitoring *Load monitor *NC operation monitor *Cycle time reduction function *Hi-Cut Pro (machining dependent servo optimization) *Variable spindle speed control 1-22. 2-level status indicator light, 1 set 1-23. Program storage: 2GB, 1 set 1-24. Operating memory: 2MB, 1 set 1-25. Spindle orientation, electric, 1 set 1-26. Inch/metric conversion, 1 set 1-27. Ballscrew pitch error compensation on X/Z axes, 1 set 1-28. Workpiece protrusion detection, 1 set 1-29. Lifting lugs, 1 set 1-33. TAS-C thermal compensation in the machine frame 6” chuck Chip conveyor