Μεταχειρισμένο Colortronic Csk 5 προς πώληση (60.030)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, Αριθμός ατράκτων 5 τεμ. Πλάτος εργασίας 230 mm Ύψος πλανίσματος 160 mm Μήκος τραπεζιού πλανίσματος 2500 mm Κινητήρας τροφοδοσίας 4 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας 6-24 m/min. K2 Basic 7" Χειριστήριο αφής Αυτόματη πλάνη και καλουπιέρα KUPER SWT XL-5 ----- ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ! - 5 άξονες: κάτω, δεξιά, αριστερά, πάνω, κάτω - Ταχύτητα: ελεγχόμενη συχνότητα 4.000 - 6.000 σ.α.λ. - Μηχανοκίνητη τοποθέτηση πλάτους και ύψους: αριστερή ακτινική άτρακτος άνω αξονική ατράκτου - Μεταφορέας τροφοδοσίας τοποθετημένος από τον κινητήρα ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ ----- Πλάτος εργασίας (με περιφέρεια εργαλείου 125-163 mm) 15 - 230 mm Ύψος εργασίας (με περιφέρεια εργαλείου 125 mm) 10 - 160 mm (Περιφέρεια εργαλείου έως 163 mm) 10 - 160 mm Ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας: Μονό τεμάχιο: ελάχ. 800 χιλιοστά Κομμάτι προς τεμάχιο: ελάχ. 300 χιλ. Η επεξεργασία των τεμαχίων εργασίας εξαρτάται από τις ακόλουθες παραμέτρους λειτουργίας: Υλικό, υγρασία ξύλου, εργαλεία, διάμετρος αφαίρεσης τσιπς και ρυθμός τροφοδοσίας. Εάν είναι απαραίτητο, ενδέχεται να απαιτηθούν προσαρμογές στις παραμέτρους λειτουργίας. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΑΞΟΝΑ ----- κάτω, δεξιά, αριστερά, πάνω, κάτω 1. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΚΑΤΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 250 mm Ωφέλιμο μήκος για εργαλεία: μήκος άξονα μείον περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000–6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 125–160 mm Συσκευή αναδίπλωσης: Διαφορά διαμέτρου 20–25 mm από την κεφαλή της πλάνης Σημαντικό: Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κόφτη αρμών Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 2. Άξονας: ΚΑΘΕΤΟΣ, ΔΕΞΙΟΣ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 165 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Εύρος αξονικής ρύθμισης 60 mm Ρυθμιζόμενη επιφάνεια τραπεζιού ανάλογα με την ακτίνα του εργαλείου Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 3. Άξονας: ΚΑΘΕΤΟΣ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα 7,5 kW (10 HP) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 165 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Εύρος αξονικής ρύθμισης 60 mm Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ρυθμιζόμενη επιφάνεια τραπεζιού ανάλογα με την ακτίνα του εργαλείου Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 4. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΑΝΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα 7,5 kW (10 HP) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 235 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Πέλμα πίεσης: πνευματικό, δυναμικά ρυθμιζόμενο μέσω γραμμικών οδηγών Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Isdpfx Abowgwmhslobb Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 5. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΚΑΤΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 235 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 28.400 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 – συν άξονας διεύθυνσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Ibsdpfxozlmaxs Ablsb Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα – Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 368.708 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Ibjdpfx Absz A A Tyjleb Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά δεδομένα Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης 2,41. Σύστημα ζεύξης σετ εργοστασιακής κατασκευής, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm. Μπροστά δεξιά - 5 mm. Πίσω αριστερά (εσωτερικό) - 5 mm. Πίσω αριστερά (εξωτερικό) - 5 mm. Πίσω δεξιά (εσωτερικό) - 6 mm. Πίσω δεξιά (εξωτερικό) - 8 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1985 Ibodpfszk N A Tjx Abljb Καθολικό μηχάνημα διάτρησης καβίλιας με περιστρεφόμενο συγκρότημα διάτρησης με πλήρως αυτόματο έλεγχο με 2 ασφαλείς πνευματικές σφιγκτήρες Κινητήρας διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Απόσταση αξόνων: 32 mm με ενσωματωμένο αποσβεστήρα λαδιού Ρύθμιση ύψους: 80 mm Βάθος διάτρησης: 80 mm Βάρος: 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.249 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το προσφερόμενο Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI σε έκδοση κλειστού φορτηγού (Koffer) αποτελεί ένα αξιόπιστο επαγγελματικό όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Ιούνιο του 2011 και διανυθείσα απόσταση 115.249 χλμ. Είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, χαρακτηριστικά που σε συνδυασμό με το μεγάλο μεταξόνιο των 4.325 mm εγγυώνται ευχάριστη οδήγηση. Χάρη στη πρακτική κατασκευή τύπου κλειστού φορτηγού με ράφια και κάμερα, το Sprinter είναι ιδανικό για μεταφορικές εφαρμογές. Με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 κιλά, καλύπτει ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Το όχημα εμφανίζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου: 9,8 λ/100 χλμ μικτή, και εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Επίσης, διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική κάρτα, που επιτρέπει την πρόσβαση σε περιβαλλοντικές ζώνες γερμανικών πόλεων. Ijdjy N Emzepfx Ablebb Το Sprinter είναι βαμμένο κίτρινο, έχει τέσσερις πόρτες και καθίσματα για δύο άτομα. Είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και ο τεχνικός του έλεγχος ισχύει έως το Μάιο 2025. Επίσκεψη χωρίς ραντεβού είναι δυνατή. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στους ειδικούς αυτοκινήτων στο αναγραφόμενο τηλέφωνο ή στην ιστοσελίδα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη αλλαγών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης με χωρητικότητα 5 τόνων, σε άριστη κατάσταση, πλήρες σετ συμπεριλαμβανομένου διπλού ποδοδιακόπτη και χειριστηρίου. Συνεχής ρύθμιση κλίσης και ταχύτητας από 0,05 έως 1,0 σ.α.λ. Διάμετρος πλάκας σύσφιξης 2,0 μέτρα. Ύψος σε κλίση μέχρι το κέντρο περίπου 1,18 μ. (συν βάση 0,1 μ). Ύψος οριζόντια περίπου 1,4 μέτρα. Μήκος 2,2 μ, πλάτος 2,0 μ. Ibedpfxjxxu Drj Abljb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.961 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα ευρύχωρο κλειστό βαν με κίτρινο χρώμα και έξυπνο σχεδιασμό. Πρώτης κυκλοφορίας στις 18 Απριλίου 2011, έχει διανύσει 126.961 km και προσφέρει άνετη οδήγηση χάρη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την πίσω κίνηση. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με ισχύ 70 kW (95 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 3.500 kg. Το καλά δομημένο και πλήρως εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό του διαθέτει πρακτικά ράφια και κάμερα οπισθοπορείας. Ibsdpey N Enfsfx Ablsb Με μέση κατανάλωση 9,8 l/100 km και εκπομπές CO2 στα 259 g/km, το Sprinter είναι φιλικό προς το περιβάλλον, διαθέτοντας πράσινο σήμα καυσαερίων (Κατηγορία 4). Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm και μήκος 7.057 mm, γεγονός που προσφέρει επαρκή χώρο για ποικίλες απαιτήσεις μεταφοράς φορτίου. Πρόκειται για ένα καλά συντηρημένο όχημα, αξιόπιστο και με χαμηλές ανάγκες συντήρησης, ιδανικό για επαγγελματίες ως μέσο μεταφοράς. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα: Το Sprinter διαθέτει ισχύον δελτίο ΚΤΕΟ έως τον Απρίλιο του 2027 και είχε μόνον έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Με τον πρακτικό εξοπλισμό και τις ευέλικτες επιλογές φόρτωσης παραμένει μια δημοφιλής επιλογή για διάφορες επαγγελματικές εφαρμογές, εξασφαλίζοντας την αποδοτική μεταφορά εμπορευμάτων και υλικών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Πιθανές παρανοήσεις ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1984 Παγκόσμια μηχανή διάτρησης με περιστρεφόμενη μονάδα διάτρησης με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου με 2 ασφαλή πνευματικά συγκρατητήρες Μοτέρ μηχανισμού διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Διάμετρος άξονα 32 mm με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα απόσβεσης Ρύθμιση ύψους 80 mm Βάθος διάτρησης 80 mm Διαστάσεις: 140x88x160 Βάρος 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: 63934 Ρέλμπαχ Isdpezk Nuvefx Ablsbb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1999 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο μήκος κοπής: 4200 mm - Μέγιστο πλάτος κοπής: 3200 mm - Προεξοχή πριονόλαμας: 70 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 60 mm - Ισχύς κινητήρα κύριου άξονα: 7,5 kW - Διάμετρος κύριας πριονόλαμας: 280 mm - Ισχύς κινητήρα προ-κοπής: 1,1 kW - Διάμετρος πριονόλαμας προ-κοπής: 125 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα εμπρός): 0-40 m/min - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα πίσω): 40 m/min - Αλλαγή πριονόλαμας: με κλειδί - Ένας ενιαίος δοκός πίεσης - Σύστημα ελέγχου: Euroline 1 Ijdpfxjzy Dz Ns Ablsbb - 99 προγράμματα - Κοπή πλακών από την μπροστινή πλευρά - Αυτόματη κοπή πλακών - Κοπή με αισθητήρα - Επίπεδα στήριξης με αερόστρωμνη τεχνολογία: 4 τεμάχια - Είσοδος εξαγωγής σκόνης: 140 mm στο κάτω μέρος (απαιτούμενη υποπίεση 800 Pa) - Είσοδος εξαγωγής σκόνης στη δοκό πίεσης: 2 x 100 mm (απαιτούμενη υποπίεση 830 Pa ανά είσοδο εξαγωγής σκόνης) - Ταχύτητα αέρα: 20 m/s

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.852 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα του 2011 με 108.852 χλμ. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι), που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεχωρίζει με τη μεταλλική του κίτρινη απόχρωση. Φέρει πράσινο οικολογικό σήμα κατηγορίας 4. Το Sprinter προσφέρει πρακτικές λύσεις, με κλειστή υπερυψωμένη καρότσα (τύπου box) και πρόσθετα ράφια για αυξημένη λειτουργικότητα. Είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και εσωτερική διέλευση από καμπίνα οδηγού προς το χώρο φόρτωσης, δίνοντας επιπλέον άνεση και ασφάλεια. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 2.694 mm ύψος, 2.100 mm πλάτος και 7.057 mm μήκος. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 kg. Ibjdpfx Absvi Stpeljb Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ (μικτή χρήση) με εκπομπές CO2 259 γρ/χλμ. Το ΚΤΕΟ ισχύει έως τον Σεπτέμβριο του 2025 και το όχημα είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσης χάρη στην ευρύχωρη κλειστή καρότσα με πρακτικά ράφια. Το μοντέλο του έτους 2011 έχει διανύσει 88.000 χλμ. και πληροί το πρότυπο Euro 5. Κινείται από έναν αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., με ισχύ 70 kW (95 ίπποι) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέροντας τόσο αξιοπιστία όσο και αποδοτικότητα. Με εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα, τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις, το Sprinter αποτελεί ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στη λειτουργικότητα και την κάλυψη των επιχειρησιακών τους αναγκών. Το πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4) επιτρέπει τη χρήση ακόμη και σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Η μεικτή κατανάλωση είναι 9,8 λτ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 γρ./χλμ. Η καμπίνα είναι προσβάσιμη μέσω διαδρόμου και η ενσωματωμένη κάμερα προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια κατά τους ελιγμούς. Με συνολικό ύψος 2.694 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και μήκος 7.057 χιλ., το όχημα παρέχει ευελιξία για διάφορες φορτώσεις. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση και, χάρη στον πρόσφατο τεχνικό έλεγχο (HU) μέχρι 08.2025, κατάλληλο για άμεση έναρξη εργασιών. Διατίθεται αποκλειστικά προς πώληση σε επαγγελματίες χρήστες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή και για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Iedovi Stiepfx Ablsbb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.127 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Iedpfez Axf Iox Ablsbb Τεχνική κατάσταση: κανονική Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.566 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 930 χιλ., Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: A19. 4012342 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τρέιλερ πλατφόρμας * Αμορτισέρ αξόνων * Έγκριση για 100 χλμ/ώρα * Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα * Αφαιρούμενα γωνιακά κολωνάκια * 2x ράμπες επιβίβασης (2.500 mm) κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Αυτόματη ρυθμιζόμενη στήριξη * Συστημένο σύστημα τυμπανόφρενων * Μονάδα φρένου σέρνα Knott * Δάπεδο από ξύλο (μονοκόμματη αντιολισθητική πλάκα) * 24x άγκιστρα πρόσδεσης επιφάνειας φόρτωσης * Ψηλή μουσαμάς με ατσάλινο πλαίσιο * Συρόμενη μουσαμάς αριστερά και δεξιά ... και πολλά άλλα. ---- Ibjdezh Sl Sjpfx Ablob Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατά και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε ένα εξαιρετικό ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) της Jungheinrich. Ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich το 2021 και έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία (5 αστέρια). Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Το χρώμα είναι το αρχικό και δεν έχει υποστεί καμία επαναβαφή. Το μηχάνημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) είναι ενημερωμένα. Το εγχειρίδιο και τα κλειδιά είναι διαθέσιμα. Iodpfx Abezn Uv Telsbb Η τελευταία μεγάλη συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. Έγκυρος έλεγχος UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7792 (από την ανακατασκευή: 7744). Μοντέλο: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ. Τύπος: Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτος κατασκευής: 2012 / Ανακατασκευή με 5 αστέρια: 03/2021, πλήρης με συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup T466. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5650 mm. Συνολικό ύψος: 2640 mm. Μήκος πιρουνιών: 1600 mm. Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm. Κατάρτι: με μηχανισμό συγκράτησης και δυνατότητα ελεύθερης ανύψωσης. Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φώτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, εκδόση LED με 2 προβολείς μπροστά και πίσω, μπροστινό, οροφής καμπίνας και πίσω τζάμι. Ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέφτης, μπράτσο, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με 2 λειτουργίες. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup, καινούργια, 4.8T 466B. Το όχημα, μετά την ανακατασκευή του, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι UVV και συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε έναν απολύτως κορυφαίο περονοφόρο ανυψωτήρα της Jungheinrich. Το 2021, ο ανυψωτήρας ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich με 5 αστέρια και έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από τότε. Το χρώμα είναι το αυθεντικό - δεν έχει ξαναβαφεί ή επισκευαστεί! Ο ανυψωτήρας ήταν πάντα αποθηκευμένος σε κλειστό χώρο και είναι σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας UVV είναι ενήμερα. Το εγχειρίδιο χρήσης και τα κλειδιά φυσικά διατίθενται. Η τελευταία γενική συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. UVV έως 10/2025. Iodpfxow N Iz He Ablobb Ώρες λειτουργίας: 7.792 (από την ανακατασκευή: 45). TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Τύπος: Περονοφόρο αερίου (LPG) Έτος κατασκευής: 2012 / Πλήρης ανακατασκευή 5 αστέρων το 03/2021, με νέο διαπλατυντήριο Kaup T466 Φορτοικανότητα: 4.000 kg Ύψος ανύψωσης: 5.650 mm Συνολικό ύψος: 2.640 mm Μήκος περονών: 1.600 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ιστός: Τριπλός με ελεύθερη ανύψωση Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φωτισμός STVZO, LED εκτέλεση με 2 προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, μπροστινό και πίσω παρμπρίζ, οροφή καμπίνας, ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέπτης οπισθοπορείας, υποβραχιόνιο, υδραυλικές έξτρα λειτουργίες (2 γραμμές) ΝΕΟ διαπλατυντήριο περονών Kaup 4,8T 466B Ο ανυψωτήρας έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από την ανακατασκευή του, όλοι οι έλεγχοι UVV και οι συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Συν φορτίο 4.000,00 € και εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία 5.000,00 € Σύστημα λείανσης B Sand 5 με μερικό τόρνο Αρχή λειτουργίας Η πλάκα τοποθετείται στο τραπέζι τροφοδοσίας. Μπαίνει στον ανταλλακτικό τόρνο και είναι κεντραρισμένο. Αλέθεται στη μηχανή λείανσης, μέσα και πίσω. Η πλάκα περιστρέφεται στον μερικό τόρνο. Αλέθεται στη δεύτερη πλευρά στη μηχανή λείανσης. Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο δυνατότητες: είτε η πλάκα πηγαίνει στο τραπέζι εξόδου και εκφορτώνεται ή επιστρέφει στον πίνακα τροφοδοσίας και εκφορτώνεται εκεί (η δεύτερη επιλογή παρατείνει τον χρόνο εργασίας). Εξοπλισμός του συστήματος λείανσης 1 άνω κύλινδρος λείανσης κατάλληλο για επιφάνειες. Ισχύς 3 kW; D 420 mm; L 1300 χλστ. Σταυρό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. Σταυρωτό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. 3 επάνω δίσκοι λείανσης για τέλεια κοπή των κατά μήκος και σταυρωτών ινών ξύλου. Ισχύς 1,5 kW το καθένα. D 400 mm. Βούρτσα δίσκου για λοξοτομή στις άκρες. Η μονάδα θα λειτουργεί ως βαθύ πινέλο. Αφού εντοπίσει τις άκρες του πίνακα, θα παρακολουθεί τις άκρες της πόρτας. Ισχύς 0,75 kW; D 250 mm. Χαρακτηριστικά μηχανής -Το μοναδικό σύστημα λείανσης αυτού του μηχανήματος εγγυάται τέλειο τρίψιμο ξύλου ή/και ενδιάμεσο τρίψιμο των πάνελ. - Όλα τα εργαλεία ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας. - Όλες οι βούρτσες είναι εξοπλισμένες με λωρίδες λείανσης ταχείας απελευθέρωσης χωρίς αντικατάσταση της πλήμνης. - Οι πλάκες είναι εξοπλισμένες με φυσαλίδες αέρα για τη βελτιστοποίηση του καθαρισμού και της διάρκειάς τους. - Οι δίσκοι λείανσης είναι εξοπλισμένοι με σύστημα στερέωσης Velcro. - Η τροφοδοσία και οι στροφές ελέγχονται από το PLC για να αποφευχθεί τυχόν θραύση των άκρων των εξαρτημάτων. - Υψηλής ποιότητας λείανση στις 4 πλευρές χάρη στη συνεχή αφαίρεση του συστήματος. - Αυτόματη και γρήγορη εναλλαγή των μονάδων. - Το σταθερό ύψος απόδοσης, το PLC και το βιομηχανικό λογισμικό επιτρέπουν την αλυσίδα σε μια γραμμή επιφάνειας. - Αδιάκοπη ταχύτητα δίσκου, βουρτσών και τροφοδοσίας με βάση τον εξοπλισμό μετατροπέα πλήρους συχνότητας. - Δεξιά/αριστερά περιστροφή των δίσκων και των βουρτσών με διαφορετικούς λειαντικούς κόκκους. - Παράδοση των πλακών, των κυλίνδρων και των ιμάντων με ατομική κίνηση. - Πρόσθετη ρύθμιση των βουρτσών και των δίσκων για να εξισορροπηθεί η χρήση του λειαντικού και να επιτραπεί η μεταβολή της πίεσης λείανσης στις επιφάνειες. - Το ισχυρό κρεβάτι στήριξης από χαλύβδινο σωλήνα εγγυάται την καλύτερη ακαμψία, σταθερότητα και επιπεδότητα. - Πλανισμένη επάνω βάση στήριξης για τον καλύτερο παραλληλισμό της επιφάνειας εργασίας για τους δίσκους λείανσης. - Όλα τα βαγόνια των μονάδων είναι σχεδιασμένα με γραμμικούς οδηγούς ρουλεμάν ανακυκλοφορίας, επομένως έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και υψηλή ακρίβεια. - Μηχανοκίνητος ιμάντας τροφοδοσίας ελεγχόμενος από μετατροπέα συχνότητας, 0,55 kW. Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με διατάξεις ασφαλείας. - Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με παράθυρα για την παρατήρηση των τεμαχίων κατά τη λειτουργία. - Κάτω από τις μονάδες υπάρχουν κύλινδροι πίεσης D 80 mm από καουτσούκ με επίστρωση για να συγκρατούν τα τεμάχια εργασίας κατά την επεξεργασία. · Χαμηλό κόστος παρακολούθησης χάρη στην ατομική αντικατάσταση των πηχών. · Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας χάρη στο κλειστό περίβλημα του συστήματος. · Όλες οι μονάδες διαθέτουν περιβλήματα εισαγωγής με τα αντίστοιχα στηρίγματα εισαγωγής. Καλύψτε την πλάκα με ακροφύσιο εξαγωγής. · Πλήρως ενθυλακωμένο Ibedpfx Abevvkipjljb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.900 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει μια ισχυρή και αξιόπιστη λύση για τον τομέα των μεταφορών. Το όχημα είναι έτος κατασκευής 2011, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και έχει διανύσει 155.900 χλμ. Εξοπλίζεται με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., που αποδίδει 95 ίππους, και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για αποδοτική μετακίνηση. Ο Sprinter διαθέτει υπερκατασκευή κλειστού τύπου (κουτί), ράφια και κάμερα, διαμορφώνοντας λειτουργικό εσωτερικό χώρο. Όσον αφορά στις διαστάσεις, το μήκος ανέρχεται στα 7.057 mm, το πλάτος στα 2.100 mm και το ύψος στα 2.694 mm, προσφέροντας μεγάλης χωρητικότητας χώρο φόρτωσης. Το μοντέλο αυτό είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει ισχύοντα τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούλιο 2025, διασφαλίζοντας επιπλέον αξιοπιστία. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 στα 259 γρ./χλμ. Ο πωλητής παρέχει τη δυνατότητα αυτοψίας χωρίς ραντεβού κατά τις ώρες λειτουργίας, καθώς και διάφορες υπηρεσίες, όπως υπηρεσία ταξινόμησης και πολλαπλές επιλογές φόρτωσης. Παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να πραγματοποιηθεί επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση. Isdpfxeumxlvj Ablobb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.646 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα ευέλικτο μεταφορικό όχημα με διαμόρφωση κλειστού κιβωτίου (κοντέινερ), ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2011 και έχει διανύσει 132.646 χλμ. Διαθέτει κινητήρα ντίζελ 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5, προσφέροντας αποδοτική λειτουργία με μέση κατανάλωση 9,8 λ/100 χλμ. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μεταλλικό χρώμα σε κίτρινη απόχρωση. Το Sprinter διαθέτει δύο θέσεις και είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση για εύκολη φόρτωση. Με εξωτερικές διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, προσφέρει γενναιόδωρους χώρους, παραμένοντας όμως ευέλικτο χάρη στο μεταξόνιο των 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Iedpjw Dv Ewjfx Ablobb Το όχημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Διατίθεται για επιθεώρηση στο Rohrbach. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.297 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 43.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 διακρίνεται για τον ανθεκτικό και πρακτικό κλειστό αμάξωμά του, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ράφια και κάμερα οπισθοπορείας. Διαθέτει συνεχή πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης, διευκολύνοντας τον χειρισμό. Το Sprinter, μοντέλο 2011, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5 και έχει διανύσει περίπου 95.297 χλμ. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων, το βαν προσφέρει ισχύ 70 kW (95 ίππων) και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το κίτρινο Sprinter έχει 4 πόρτες και 2 θέσεις. Η μέση κατανάλωση ανέρχεται σε 9,8 λτ/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 259 γρ./χλμ. Iedpox Nznhofx Ablsbb Με μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm και ύψος 2.694 mm, το συγκεκριμένο όχημα προσφέρει άφθονο χώρο φόρτωσης. Το μεταξόνιο ανέρχεται σε 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος σε 3.500 κιλά. Το Sprinter είναι ιδανικό για επαγγελματική χρήση και διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Ο τεχνικός έλεγχος ισχύει έως τον Μάιο του 2025. Επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσομαι για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.125 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi αποτελεί ένα αξιόπιστο κλειστό φορτηγό μεταφοράς, μοντέλο έτους 2012, συμμορφούμενο με τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Ο Sprinter διαθέτει εντυπωσιακή διανυθείσα απόσταση 86.125 χλμ. και προσφέρει άφθονο χώρο φόρτωσης, με ενσωματωμένα ράφια αποθήκευσης για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., με ισχύ 70 kW (95 PS) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Με οικολογικό πράσινο σήμα (Κατηγορία Ρύπων 4), το όχημα κινείται αποδοτικά τόσο εντός όσο και εκτός πόλης, με μεικτή κατανάλωση 9,8 l/100 km και εκπομπές CO2 259 g/km. Ιδιαίτερα βολικό για επαγγελματίες, το μέγιστο επιτρεπτό βάρος φόρτωσης ανέρχεται στα 3.500 kg. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης φρόντισε το όχημα με επιμέλεια, κάτι που αντικατοπτρίζεται στην προσεγμένη του κατάσταση. Επιθεωρήσεις επί τόπου είναι δυνατές εύκολα, ακόμη και χωρίς ραντεβού, ενώ προσφέρεται εξυπηρέτηση σε πολλές γλώσσες. Εντυπωσιαστείτε από την ανθεκτικότητα και τη λειτουργικότητα αυτού του Mercedes-Benz Sprinter. Iedpfx Aoxw Inneblobb Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.909 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό-κλούβα με έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 31.08.2011, έχει διανύσει συνολική απόσταση 155.909 χιλιομέτρων. Η ισχύς ανέρχεται σε 70 kW (95 ίπποι), ενώ η μεικτή κατανάλωση είναι 9,8 λίτρα/100 χλμ. Το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει άνετη οδήγηση, ενώ η πίσω κίνηση εξασφαλίζει καλή ευελιξία. Το όχημα παρουσιάζεται σε κίτρινο χρώμα και διαθέτει τέσσερις πόρτες καθώς και δύο θέσεις, παρέχοντας άνεση στους επιβάτες και αρκετό αποθηκευτικό χώρο. Πρακτικές είναι οι ενσωματωμένες ραφιέρες και η κάμερα οπισθοπορείας που διευκολύνουν τους ελιγμούς. Η καμπίνα οδηγού διαθέτει διάδρομο προς τον χώρο φόρτωσης, διευκολύνοντας την πρόσβαση στα μεταφερόμενα αγαθά. Ibodpfx Aow Icg Isbljb Το όχημα διαθέτει ισχύον ΚΤΕΟ μέχρι τον Σεπτέμβριο 2025. Με εντυπωσιακές εξωτερικές διαστάσεις ύψους 2.694 mm, πλάτους 2.100 mm και μήκους 7.057 mm, το Sprinter προσφέρει άφθονο χώρο. Αυτό το μοντέλο είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για επαγγελματίες που αναζητούν αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και πώληση στο μεταξύ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.210 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Docking station (MyFord Dock), όχημα χωρίς βινυλική επένδυση δαπέδου στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, γεννήτρια 240 A, φωτισμός χώρου φόρτωσης LED, πακέτο καπνιστών, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών αριστερά, σύστημα Start/Stop, μπαταρία AGM 80 Ah (Vlies, 2 μπαταρίες) Περαιτέρω εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth hands-free, φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέπτη, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα, βοηθητικό σύστημα αντοχής σε πλευρικό άνεμο, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, πίσω πόρτες χωρίς παράθυρα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φίλτρο γύρης, υπερυψωμένο αμάξωμα τύπου van, μέσο ύψος οροφής, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πλήρες πίσω από οδηγό και συνοδηγό χωρίς παράθυρο και με άνοιγμα φόρτωσης στο κάτω μέρος, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, άδεια φορτηγού, facelift μοντέλου, κινητήρας 2,0L - 96 kW TDCi KAT, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, μεταξόνιο 3300 mm, ρεζέρβα με ίδια διάσταση ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6d-TEMP, μοχλός ταχυτήτων δερμάτινος, υαλοκαθαριστήρας με ρυθμιζόμενο χρονισμό, προβολείς H4, συρόμενη πόρτα δεξιά, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πακέτο ορατότητας 2, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού με βελούδο, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, επιμέρους βαμμένος προφυλακτήρας, χρωματικό πακέτο Style, LED φώτα ημέρας, Trend, φιμέ τζάμια, μερική επένδυση τοιχωμάτων χώρου φόρτωσης, πλαϊνοί οδηγοί πρόσδεσης φορτίου, 8 κρίκοι πρόσδεσης, θερμομονωτικά ελαφρώς φιμέ τζάμια. Ibsdpfx Aez Aq Tdsblob Ψυκτικό σύστημα: Ειδικός εξοπλισμός: PHARMATRANSPORT Σύστημα Transcool Πολυζωνικό Με 3 θαλάμους -30°C, +22°C, +4°C Ψύξη στάσης με 220 V. Ωφέλιμο φορτίο: 700 KG Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Η τιμή είναι καθαρή, χωρίς TÜV.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.949 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αγορά ή ανταλλαγή των: - Μεταφορικών οχημάτων - Περονοφόρων ανυψωτικών - Επαγγελματικών οχημάτων - Ειδικών οχημάτων - Στόλων οχημάτων Πολύ μεγάλη ποικιλία από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 της Deutsche Post. Λοιπά: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση με επιπλέον χρέωση εντός Γερμανίας Επίσκεψη δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευτ. – Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σάβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ρωσικά / Ιταλικά / Γαλλικά / Ισπανικά Περισσότερες Πληροφορίες Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ibsdpfjz Awgksx Ableb Διαθέσιμο CoC.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Iedpfx Asvvi N Ieblobb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.234 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Hiab X Hi Pro 232 ES-6, 6x, υδραυλική έκταση έως 16,90 μέτρα, υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα, περιστρεφόμενη κεφαλή 5ος & 6ος κύκλος χειριστηρίου, τηλεχειριστήριο Μέτρηση φορτίου ανά άξονα Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου TSA Πακέτο εξοπλισμού: Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θερμομόνωση Μπαταρία 220 Ah (AGM) Πακέτο εξοπλισμού: Άνεση, φωτιζόμενο λογότυπο Mercedes Ηλεκτρική ηλιοροφή (γυαλί) Ibjdoz Am I Depfx Ablob Θερμαινόμενο κουτί τροφίμων / ψυγείο Άνω στρώμα PremiumComfort Διακόπτης για την MirrorCam στο κρεβάτι Ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (κατά την οδήγηση και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο) Πακέτο εξοπλισμού: Media Πακέτο εξοπλισμού: Ασφάλεια Αερόσακος οδηγού Κάτω μέρος εξωτερικού καθρέπτη MirrorCam σε χρώμα χρωμίου / χρώμα αμαξώματος Διπλοί βιο-ξενώνιοι προβολείς Σύνδεση φρένων, στάνταρ και DuoMatic Ραδιόφωνο CB Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Υποβοήθηση κατά τη στροφή Καμπίνα: Καθρέφτης ξυρίσματος Όχημα χωρίς αεροδυναμικά διαμορφωμένο κάλυμμα κάτω από το αμάξωμα Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 281-12 Θήκη για φορητό υπολογιστή Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 75 λίτρα Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 440 Τηλεφωνική συσκευή για άνεση (Bluetooth) με βάση ασύρματης φόρτισης Άνω άνετο κρεβάτι, διπλό Προστατευτικό φτερό, 3 τεμαχίων Προστατευτικό φτερό, 3 τεμαχίων με προστασία από πιτσιλίσματα Δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά Απόδοση ψύξης για ζεστά κλίματα Ψύξη λαδιού διεύθυνσης Πρόσληψη αέρα ενσωματωμένη Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Βοηθητικό σύστημα MB 123-10c Παραμετροποιήσιμη πρόσθετη μονάδα Άνω στρώμα PremiumComfort Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση πίεσης αέρα Προεξοχή πλαισίου 2550 mm Retarder Σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA) Συρτάρια κάτω από το μαρσπιέ Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα συνοδηγού, βελούδο Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα οδηγού, βελούδο Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο κάθισμα, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: Έννοια SoloStar Γείσο εξωτερικά Ηχητικό σύστημα, χαλύβδινες ζάντες 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα) Θύρα αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά Πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρόσθετη Πρίζα 12V Volt, πρόσθετη Πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού Προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (προβολή στην οθόνη του οχήματος) Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς Κουρτίνα καμπίνας ύπνου Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρότυπο εκπομπών EURO 6 D Θήκη πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 Actros 5 Καμπίνα Actros L Εμπρόσθιοι / πρόσθιοι καθρέφτες θερμαινόμενοι Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγός Συνδέσεις αριστερά Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2 Εξωτερικός καθρέφτης MirrorCam Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Σύνδεση συμπιεστού αέρα στην καμπίνα Δοχείο συμπιεστού αέρα, χάλυβας Μονάδα συμπιεστού αέρα με παρακολούθηση συμπυκνώματος Μονάδα συμπιεστού αέρα, μεσαίου μεγέθους Αυτόματος ενεργοποιητής για φώτα πορείας (αισθητήρας φωτός) Καμπίνα: σταθερή είσοδος καμπίνας Καμπίνα: Εσωτερικό πακέτο, χρώμιο Καμπίνα: Ανυψωτική διάταξη, υδραυλική Καμπίνα: L StreamSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο Καμπίνα: Πλάτος 2,50 m Καμπίνα: Ύψος 765 mm Επέκταση πόρτας για την καμπίνα Θύρα αποθήκευσης εξωτερικά, δεξιά Ηλεκτρική ηλιοροφή Γωνίες προφυλακτήρα μπροστά, πλαστικό Παρμπρίζ χρωμα