Μεταχειρισμένο Creemers Rcb D15 Ivr προς πώληση (208)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.200 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Για να λάβετε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση από εμάς, παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Ο κ. Kiel είναι στη διάθεσή σας, τηλ: Ράμπα φόρτωσης από αλουμίνιο Συστήματα εξοπλισμού οχημάτων Bästlein Kdedpjy Uqykefx Ahgsu CF7 αναβαθμισμένη ανάρτηση άνεσης, CL1 τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CL3 δερμάτινο τιμόνι, CL4 πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, CM2 προφυλακτήρας και πρόσθετα μέρη βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, CU4 πακέτο αεροδυναμικής, D12 μπάρες οροφής, D15 εγκάρσιες μπάρες οροφής, E07 υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, E1D ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), E2R γενιά ραδιοφώνου 2, E34 buffer μπαταρία για την εκκίνηση, E57 ηλεκτρική προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου, EA4 Audio 40, ED4 μπαταρία fleece 12V 92 Ah, EL9 διπλά ηχεία μπροστά και πίσω, ES3 υποδοχές 12V για πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά και αριστερά, EZ5 πακέτο στάθμευσης, EZ8 PARKTRONIC, F48 θέρμανση για πλυντήριο παρμπρίζ, F64 ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F66 κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F72 αυτόματα σκοτεινιαζόμενοι εξωτερικοί και εσωτερικοί καθρέφτες, F84 ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης, FF1 κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο, FG9 ποτηροθήκη με δυνατότητα τοποθέτησης στα πίσω υποβραχιόνια, FJ3 διπλή ποτηροθήκη στο κέντρο του cockpit, FK2 χρωμιωμένη γρίλια, FP2 πακέτο καθρεπτών Vito, FP4 πακέτο χρωμίου στο εσωτερικό, FR1 μη αναδιπλούμενη κάμερα οπισθοπορείας, FR8 κάμερα οπισθοπορείας, FS5 φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις ηλιοπροστασίες, FY7 πολυκουμπί ασύρματο τηλεχειριστήριο, FZ8 άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με τηλεχειριστήριο υπερύθρων, G43 9G-TRONIC αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, H00 αεραγωγός θερμού αέρα στην καμπίνα επιβατών, H12 επιπλέον θέρμανση με ζεστό νερό, H15 καθισματική θέρμανση συνοδηγού, H16 καθισματική θέρμανση οδηγού, H20 περιμετρικά κρύσταλλα με θερμομόνωση, HH9 ημισταθερά ελεγχόμενο κλιματιστικό TEMPMATIC, HY1 ασύρματο τηλεχειριστήριο για την επιπλέον θέρμανση με ζεστό νερό, HZ0 ηλεκτρικός συμπληρωματικός θερμαντήρας, IL6 μεταλλική βαφή, IN2 μεταξόνιο 3200 mm, μεγάλο πίσω πρόβολο, J0V προεγκατάσταση βοηθού τυφλής γωνίας, J55 υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού, JA1 προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων, JF1 αισθητήρας βροχής, JH3 μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JK3 πίνακας οργάνων με οθόνη pixel matrix, JP2 πακέτο υποβοήθησης, JW5 υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 διάστημα σέρβις 40.000 km, KB5 κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα, LA2 υποβοήθηση φώτων, LB9 φώτα εξόδου, LC4 μονάδα άνεσης χειρισμού οροφής, LC6 φωτισμός στη χειρολαβή πίσω με σημείο ανάγνωσης, LC7 φωτισμός εμπρός ποδιών, LC8 φωτισμός περιβάλλοντος πίσω πόρτας, LE1 προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 φώτα φρένων, οπίσθια και φλας LED, LG8 βοηθός μεγάλης σκάλας PLUS, LP2 συνδυασμένος εσωτερικός και εξωτερικός φωτισμός, MG9 διαχείριση γεννήτριας, MJ8 λειτουργία ECO start-stop, MK8 περιορισμός ταχύτητας 210 km/h, MO6 κατηγορία εκπομπών Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 cruise control, MU4 κινητήρας OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 hp) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY πακέτο, R1O ζάντες αλουμινίου 7,5Jx18 διπλής σχεδίασης, SA1 ρύθμιση βάθους μαξιλαριού καθίσματος οδηγού, SA2 ρύθμιση βάθους μαξιλαριού συνοδηγού, SA6 αερόσακος συνοδηγού, SA8 πακέτο άνεσης καθισμάτων, SB1 κάθισμα άνεσης οδηγού, SB2 κάθισμα άνεσης συνοδηγού, SE4 οσφυϊκή υποστήριξη συνοδηγού, SE5 οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, SH1 πλευρικός αερόσακος θώρακα-λεκάνης οδηγού, SH2 πλευρικός αερόσακος θ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 40 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MCH-D 150, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), ρεύμα εισόδου: 55 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΜΙΚΡΟΚΟΠΤΗΣ-ΓΑΛΑΚΤΩΠΟΙΗΤΗΣ, ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΛΕΠΤΟΚΟΜΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΓΑΛΑΚΤΩΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΜΕΙΓΜΑΤΩΝ: ΓΑΛΑΚΤΩΜΑΤΑ ΚΡΕΑΤΟΣ ΓΑΛΑΚΤΩΜΑΤΑ ΓΙΑ ΛΟΥΚΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΛΟΥΚΑΝΙΚΑ Kdodpozrfg Rjfx Ahgou ΠΑΤΕ ΛΕΥΚΟΥ ΜΑΡΙΝΑΔΕΣ ΚΑΙ ΣΑΛΤΣΕΣ ΠΟΥΡΕΔΕΣ ΦΡΟΥΤΩΝ ΚΑΙ ΛΑΧΑΝΙΚΩΝ ΣΟΥΠΕΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 231 kW (314,07 ίππους), Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KMTODO61E02076058, πλήρως λειτουργικός Kjdpfx Ahsylyp Ujgedu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 15.796 h, Μέγιστη πίεση: 8 bar Παροχή: 18,4 m3/h Ονομαστική ισχύς: 110 kW Τάση δικτύου συμπιεστή: 400 V / 50 Hz Τάση δικτύου στεγνωτήρα: 400 V / 50 Hz Ο συμπιεστής έχει συντηρηθεί τακτικά, εκτός λειτουργίας τα τελευταία 2 χρόνια. Kjdpfx Ahsy Tui Togedu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.388 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.050 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 81 Mercedes-Benz Vito 114 CDI MIXTO LONG. 1ος ιδιοκτήτης. Συντηρημένο αποκλειστικά σε επίσημο συνεργείο Mercedes (Τελευταίο service 11/2025 στα 107.592 χλμ). Κωδικός χρώματος: * 9147 Αρκτικό Λευκό MB 9147 Εσωτερικός εξοπλισμός: * VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο Εξοπλισμός: * 9147 Αρκτικό Λευκό MB 9147 (βαφή) Kdodey Iq D Nepfx Ahgeu * C447 - * CF9 Βασικό Πλαίσιο Plus * CL2 Τιμόνι και λεβιές αλλαγής ταχυτήτων από δέρμα * CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού * CM2 Προφυλακτήρες & εξωτερικά τμήματα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος * D15 Οδηγοί οροφής * E07 Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) * E2R Ραδιογενιά 2 * E34 Μπαταρία buffer για εκκίνηση * E3C Audio 30 * ED4 Μπαταρία AGM 12 V 92 Ah * EL8 Ηχεία δύο δρόμων εμπρός * EW6 Προεγκατάσταση Remote Services Plus * EY5 Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών * F447 - * F61 Εσωτερικός καθρέπτης * F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι * F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * FF1 Κεντρική κονσόλα με θήκη αποθήκευσης * FKB Πολυμορφικό όχημα * FR8 Κάμερα οπισθοπορείας * GC9 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Fsg 350 * H00 Κανάλι θερμού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα επιβατών * H20 Περιμετρικά θερμομονωτικά τζάμια * HH9 Ημιαυτόματο A/C Tempmatic * HI1 Κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση) * IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class * IG5 Basic * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εγχώρια αγορά (Γερμανία) * IL4 Περιοχή ΕΕ/ΕΖΕΣ * IL5 Αριστεροτίμονο * IN2 Μεταξόνιο 3200 mm, μεγάλο πρόβολο * J55 Ένδειξη ζώνης ασφαλείας συνοδηγού * JA1 Λυχνία προειδοποίησης στάθμης νερού υαλοκαθαριστήρων * JF1 Αισθητήρας βροχής * JH3 Μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JK3 Πολυόργανο με οθόνη Pixel-Matrix * JW8 Υποβοήθηση προσοχής (Attention Assist) * JX2 Διάστημα service 40.000 χλμ * KB5 Κύρια δεξαμενή 70 λίτρα * KP6 Καθαρισμός καυσαερίων SCR 3ης γενιάς * L Αριστερή οδήγηση * LA2 Βοηθός φωτισμού πορείας * LD9 Φωτισμός χώρου επιβατών πίσω * LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένου * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Πίσω φώτα/φλας/στοπ τεχνολογίας LED * LG8 Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας (Plus) * LX5 Ευρώπη * M44 Γεννήτρια 14 V/185 A * MG9 Διαχείριση γεννήτριας * MJ8 ECO Start-Stop * MS1 Cruise control * MT2 Πρότυπο εκπομπών Euro 6D-TEMP N1 * MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY * MX8 Κινητήρας OM622 DE 17 LA 100 kW (136 hp) * Q22 Κοτσαδόρος (συμπαγής κεφαλή σφαίρας) * RL Ζάντες αλουμινίου 7 J x 16 * RR6 Ρεζέρβα με γρύλο * RX4 Τύπος τροχών Superior * SA6 Αερόσακος συνοδηγού * SB1 Κάθισμα οδηγού Comfort * SB2 Κάθισμα συνοδηγού Comfort * T14 Ενεργός κλειδαριά συρόμενης πόρτας * T70 Παιδικό κλείδωμα στις πόρτες της καμπίνας * U73 Μπράτσα για τα καθίσματα επιβατών * US4 Τριπλό κάθισμα Comfort πρώτης σειράς, αναδιπλούμενο εξωτερικό κάθισμα * V20 Εσωτερική επένδυση φορτηγού πάνω * V30 Εσωτερική επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων στο χώρο φόρτωσης/καμπίνα * V43 Ξύλινο δάπεδο * VD2 Τυπική επένδυση οροφής * VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο * W16 Παράθυρο μπροστά αριστερά, σταθερό σε πλευρικό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα * W17 Παράθυρο μπροστά δεξιά, σταθερό σε πλευρικό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα * W65 Πίσω πόρτα μία * W70 Μαύρα σκουρόχρωμα τζάμια στον χώρο επιβατών * W78 Παράθυρο σε πίσω πόρτα με σύστημα καθαρισμού & ψεκασμού * WA4 Κωδικός εργοστασίου * WA8 Κωδικός εργοστασίου * WB8 Κωδικός εργοστασίου * WC4 Κωδικός εργοστασίου * WC5 Κωδικός εργοστασίου * WG2 Κωδικός εργοστασίου * WG7 Κωδικός εργοστασίου * WK7 Εργοστασιακός...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μήκος τεμαχίου εργασίας: οποιοδήποτε mm Πλάτος τεμαχίου εργασίας: 1500 mm Ύψος λείανσης: μέγ. 100 mm Ταχύτητες περιστροφής του άξονα λείανσης: 400-1600, ρυθμιζόμενες στροφές/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: ρυθμιζόμενη, 1 - 5 m/λεπτό Ονομαστική ισχύς: 4 x 2,2 KW Διάμετρος υποδοχής εξαγωγής: 200 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 9 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 1,8 τ Απαιτούμενος χώρος: περίπου 1,9 x 2,4 x 1,9 m Εγκατάσταση για αφαίρεση γρεζιών και στρογγυλοποίηση για εξαρτήματα κοπής και λέιζερ. Το Discmaster 4Td είναι εξοπλισμένο με δύο μεγάλους δίσκους αφαίρεσης γρεζιών και δύο δίσκους στρογγυλοποίησης, οι οποίοι, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, κινούνται επανειλημμένα πάνω από ολόκληρο το τεμάχιο εργασίας. Αυτή η μοναδική τεχνολογία επιτρέπει την οικονομικά αποδοτική στρογγυλοποίηση εξαρτημάτων κοπής και λέιζερ και προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα συμβατικά μηχανήματα. Μηχάνημα: 2 μονάδες δίσκων στην πλευρά εισόδου, Ø 250 mm, κινητήρας 2,2 KW, ξεχωριστή ρύθμιση ύψους - 2 μονάδες δίσκων στην πλευρά εξόδου, Ø 250 mm, κινητήρας 2,2 KW, ξεχωριστή ρύθμιση ύψους - Εγκάρσια ταλάντωση των μονάδων δίσκων κάθετα στην κατεύθυνση τροφοδοσίας, κινητήρας με γρανάζια 2,2 KW - στιβαρή γραμμική αγωγή για την ταλάντωση - κλειστό περίβλημα μηχανήματος - 4 ελατηριωτοί τροχοί συγκράτησης με επένδυση από καουτσούκ - τροφοδοσία μεταφορικής ταινίας - σταθερό ύψος τραπεζιού (ύψος διαδρομής) - πνευματικά ελεγχόμενη κεντράρισμα της μεταφορικής ταινίας - αγωγή ολόκληρης της μονάδας λείανσης σε 4 βαριές κυλινδρικές αγωγές και σπειροειδείς άξονες - βούρτσα για απομάκρυνση υπολειμμάτων από τη μεταφορική ταινία - συμπεριλαμβάνεται ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής των μονάδων δίσκων - συμπεριλαμβάνονται βούρτσες καθαρισμού, περιστρεφόμενες, Ø 120 mm, πλάτος 1500 mm - προστατευτική πλάκα εισόδου για τεμάχια εργασίας πολύ μεγάλου πάχους - ρύθμιση πάχους τεμαχίου εργασίας με κινητήρα Kodpfxsz I Ucds Ahgodu για μικρά εξαρτήματα από 20 x 20 mm έως πλάτος υλικού 1500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Ksdpfxoz Dm Spj Ahgjdu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Kjdpfsz Dm Rxex Ahgjdu !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 Kdodjz Dm R Espfx Ahgou 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17 Kedpez Dm Siofx Ahgedu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Προσφέρεται ένας απορροφητικός αφυγραντήρας Maguire για πλαστικά κοκκία. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 65 kg/ώρα, θερμική ισχύς: 11 kW, μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 190°C, όγκος θερμικού δοχείου: 70 λίτρα, όγκος θαλάμου κενού: 28 λίτρα, όγκος δεξαμενής αποθήκευσης: 45 λίτρα, τάση: 400V/3Ph, συχνότητα: 50Hz, κατανάλωση ρεύματος: 9,7A. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Kdedpfxsz Akvxo Ahgou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019 Έτος σχεδιασμού: 2019 Ώρες λειτουργίας: 1.880 Χρήση: Εξόρυξη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.510 kg Kodpox U U Hzofx Ahgsdu Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.010 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 314 x 145 x 265 cm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Τεχνικά δεδομένα μηχανήματος: TD 150 – 6,4 m S5 με τεχνολογία DFT® Μήκος εργασίας: 6400 mm Βάθος εισαγωγής: 1250 mm Πλάτος σιαγώνων κάμψης: 10 mm + 10 mm πρόσθετη μπάρα Kdodpozzxb Hjfx Ahgju Μέγιστη ικανότητα κάμψης: S = 20 mm 1,50 mm χαλυβδοέλασμα (Re 275 N/mm²) Ικανότητα αναστροφής κατά 180°: 50% της μέγιστης ικανότητας κάμψης Μέγιστη γωνία κάμψης: 143° (1,0 mm 135° / 1,5 mm 130°) Ακρίβεια κάμψης: +/- 0,5° (χρήση αντιστρέβλωσης) Αριθμός πιαστρών / διαδρομή πιαστρών: 7 μονάδες / 15 mm - 1250 mm Μέγιστο άνοιγμα πιαστρών: 35 mm Σταθερός οδηγός βάθους με ρυθμιζόμενο βάθος: πολυζωνική λειτουργία Αριθμός δακτύλων σταθερού οδηγού / διαδρομή: 7 μονάδες / 5 mm - 1150 mm Εύρος ανοχής σταθερού οδηγού: +/- 0,1 mm για σετ επαναληψιμότητας Ηλεκτρική τάση: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις + PE Ονομαστικό ρεύμα / προστασία / αντλία: 32 A / 63 A / 22 kW, 75 ccm Διαστάσεις / βάρος: 8050 x 2250 x 2100 mm / περ. 10.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20251217001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins 403D-15, Έτος κατασκευής: 2026 Kjdpfx Ahjyt Ap Hjgjdu Χρήση: Κατασκευαστικές εργασίες Βάρος χωρίς φορτίο: 746 kg Ισχύς γεννήτριας: 15 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 211 x 85 x 125 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 55 λίτρα Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενόπλοιο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10710, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΡΕΣΣΑ ΚΑΜΠΗΣ LVD PPN 300/30 Έτος κατασκευής 1982 Αριθμός σειράς 16270 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη χωρητικότητα 3000 kN Ksdpfx Ajzzxgcjhgsdu Μήκος εργασίας 3000 mm Απόσταση μεταξύ των κατακόρυφων στηριγμάτων 2550 mm Διαδρομή του εμβόλου 250 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ εμβόλου και τραπεζιού 500 mm Άνοιγμα 300 mm Πλάτος τραπεζιού 250 mm Ταχύτητα προσέγγισης 80 mm/s Ταχύτητα εργασίας 8,8 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 96 mm/s Κύριος κινητήρας 22 kW Βάρος 16000 kg Αριθμητικός έλεγχος NC ELGO X-Y  Στερεό οπίσθιο οδηγό με εύρος στην κατεύθυνση X: 600 mm  2 δάκτυλα στο οπίσθιο οδηγό  2 μπροστινά στηρίγματα 1000 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: α. Πολυμορφικό εργαλείο V M130 Μήκος 3050 mm β. Υποδοχή εργαλείου LVD Classic 15 για LVD Classic 15 Μήκος 3050 mm γ. Ευθύγραμμο επάνω εργαλείο R15 H130 86° Μήκος 3050 mm δ. Κυρτό επάνω εργαλείο D15 H130 86° Μήκος 3050 mm ε. Ευθύγραμμο επάνω εργαλείο R15 H130 26° Μήκος 3050 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), μήκος ταινιοδρόμου: 15 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 600 χιλ., -2- μεταχειρισμένοι μεταφορικοί ιμάντες Finlay με υδραυλική κίνηση, μήκους περίπου 15 μέτρων, πλάτους ιμάντα περίπου 600 χιλιοστών. Ιμάντας, πλατφόρμα με έναν άξονα. Τιμή ανά τεμάχιο: 4.200 ευρώ + ΦΠΑ, EXW. Kdjdpoz Akhhsfx Ahgsu Επίσης, διαθέτουμε προς πώληση και μια μηχανή κοσκίνισης Finlay που είναι κατάλληλη για τους μεταφορικούς ιμάντες (δείτε την άλλη αγγελία).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η συσκευή προορίζεται για την ομαλή, συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση της ταχύτητας ή των στροφών. Κατάλληλη για αντλίες, ανεμιστήρες, αερόψυκτες μονάδες κ.λπ. Καλώδιο σύνδεσης: περίπου 3 μέτρα. Τάση εισόδου: 230V/50Hz. Ύψος: 80 mm Βάθος: 75 mm Πλάτος: 120 mm Βάρος: 764 kg Kjdpfxoz Rpp Ee Ahgsdu Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ΣΥΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΕΤΡΑ ΠΑΚ CBP 32 V400 ΣΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΓΙΑ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΑΡΤΟΚΟΥΤΙΩΝ. ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΚΔΟΣΗ 600V. ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2016. ΜΟΝΟ 5477 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΩΡΕΣ! ΜΟΝΑΔΑ NORDSON PROBLUE FLEX. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ - ΠΟΛΩΝΙΑ. ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ. Kodpeylny Usfx Ahgedu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διατίθενται προς πώληση μεταχειρισμένα ξηραντήρια πλαστικών υλικών της εταιρείας Maguire. Η αγγελία αφορά συνολικά 13 μονάδες, με δυνατότητα αγοράς μεμονωμένων τεμαχίων ή μεγαλύτερου πακέτου. Διαθέσιμα ξηραντήρια τύπου Low Pressure Dryer καθώς και Vacuum Batch Dryer/κατακόρυφα ξηραντήρια. Η κατάσταση των μηχανημάτων απεικονίζεται στις φωτογραφίες. Η τιμή εξαρτάται από το επιλεγμένο μοντέλο και την ποσότητα. Τα ξηραντήρια προορίζονται για την ξήρανση κοκκώδους πλαστικού υλικού. Οι συσκευές είναι μεταχειρισμένες, η τεχνική και οπτική κατάσταση τους ανταποκρίνεται στις φωτογραφίες. Υπάρχει δυνατότητα αποστολής επιπλέον φωτογραφιών για συγκεκριμένο ξηραντήριο κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμα μοντέλα: Αρ. Περιγραφή Τύπος / Μοντέλο (βλ. φωτογραφίες) 1 D067 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD2HE4 2 D049 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 3 D084 Maguire Low Pressure Dryer 4 D099 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 5 D054 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 6 D051 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 7 D065 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 8 D071 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD1HE4 9 D068 Maguire Low Pressure Dryer, μοντέλο LPD2HE4 10 D076 Maguire Vacuum Batch Dryer, μοντέλο VBD-150 11 D081 Maguire Vacuum Batch Dryer, μοντέλο VB-150 12 D089 Maguire Vacuum Batch Dryer, μοντέλο VB-150 13 D091 Maguire Vacuum Batch Dryer, μοντέλο VB-150 Kjdpfozc D Ebox Ahgodu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14344, Γενικά Το DiscMaster 4TD είναι εξοπλισμένο με τέσσερις περιστρεφόμενους δίσκους, οι οποίοι ταλαντώνονται σε όλο το πλάτος του τεμαχίου εργασίας. Με την τεχνολογία Disc-Only, το μηχάνημα εγγυάται μοναδικά χαμηλό λειτουργικό κόστος. Ο συνδυασμός περιστροφής και ταλάντωσης εξασφαλίζει εξαιρετικά αποτελέσματα, ενώ η πληθώρα διαφορετικών δίσκων-εργαλείων καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ευέλικτο στη χρήση. Δύο μονάδες δίσκων στην πλευρά εισόδου, δύο μονάδες δίσκων στην πλευρά εξόδου Ταλάντωση σε όλο το πλάτος του ταινιόδρομου μεταφοράς Kedpfx Ajyywr Djhgedu Καθαρή επεξεργασία ακμών και ανοιγμάτων από όλες τις κατευθύνσεις και γωνίες 360°, μέσω της επικάλυψης περιστροφής και ταλάντωσης Ομοιόμορφη φθορά εργαλείων ανεξάρτητα από τη θέση του τεμαχίου πάνω στον ταινιόδρομο Εύκολη και γρήγορη αλλαγή εργαλείων σε περίπτωση ανάμεικτων υλικών, καθώς απαιτείται αλλαγή μόνο 4 εργαλείων Ευρύ φάσμα εφαρμογών χάρη στη μεγάλη ποικιλία διαθέσιμων επιλογών Απογρέζωση και στρογγύλεμα σε μία φάση για διατρημένα τεμάχια καθώς και για λαμαρίνες κομμένες με υδροκοπή, λέιζερ ή πλάσμα Απογρέζωση και στρογγύλεμα τριδιάστατων διατρημένων τεμαχίων Στρογγύλεμα και αφαίρεση οξειδίων σε μία φάση Στρογγύλεμα και φινίρισμα με έκκεντρο σε μία φάση Επεξεργασία μικρών τεμαχίων από 20mm διαμέτρου Επεξεργασία ελασμάτων με επικάλυψη ή γαλβανισμό Επεξεργασία χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα, αλουμινίου…

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ελεγχόμενη από NC μηχανή διάτρησης και εισαγωγής καβιλιών Κατασκευαστής: Weeke Τύπος: Optimat ABD 150 Έτος κατασκευής: 2007 Διαστάσεις κατεργαζόμενου τεμαχίου Μήκος: 20 - 1250 mm Πλάτος: 100 - 800 mm Πάχος: 10 - 60 mm Ενεργός κεντρικός οδηγός: μέγιστο μήκος 600 mm Εξοπλισμός: - Οριζόντιο κιβώτιο ταχυτήτων διάτρησης με 3 άξονες που λειτουργούν ανεξάρτητα, απόσταση αξόνων 32 mm - 1 εργαλείο εισαγωγής καβιλιών (σε απόσταση 32 mm από τον πρώτο άξονα διάτρησης) - Μπεκ κόλλας με ρυθμιζόμενη ποσότητα κόλλας - Έλεγχος ροής κόλλας - Λιπαντήρας ομίχλης λαδιού για το μπεκ κόλλας Kdjdpfx Ajxdl Raohgju - Τυπικές διαστάσεις καβιλιών: 8x30 mm / 8x35 mm - Συσκευή δόνησης για αυτόματη τροφοδοσία καβιλιών 1. ΒΑΣΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ - Στιβαρή κατασκευή από ατσάλινο πλαίσιο - Κίνηση αξόνων στους X-, Y- και Z-άξονες - Κοχλίας σφαιρικής κύλισης (Y- και Z-άξονες) και οδοντωτός οδηγός (X-άξονας) - Ψηφιακός AC σερβοκινητήρας - Τραπέζι στήριξης με αριστερό και δεξιό πλευρικό οδηγό καθώς και οπίσθια ράγα οδηγού - Ο κεντρικός οδηγός μπορεί να κατέβει πνευματικά, χειροκίνητος έλεγχος μέσω διακόπτη επιλογής - 6 κύλινδροι σύσφιξης από πάνω, ρυθμιζόμενοι χειροκίνητα - Κεντρική λίπανση power control PC85T Σύγχρονο σύστημα ελέγχου βασισμένο σε υπολογιστή Windows

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Μορφή: 0x0 Εξοπλισμός: Απόδοση μηχανήματος: 360 κύκλοι/ώρα Σύστημα επεξεργασίας ταινίας κόλλας Ταυτόχρονη τροφοδοσία από την κεφαλή και την ουρά Ακριβείς χειροκίνητες γκιλοτίνες κοπής Ρυθμιζόμενοι οδηγοί κεντραρίσματος πλάτους Ελάχιστο πάχος μπλοκ βιβλίου: 1 mm (λεπτά βιβλιαράκια ή φωτογραφικά άλμπουμ). Μέγιστο πάχος μπλοκ βιβλίου: Έως 80 mm (πολύ παχιά εγχειρίδια ή κατάλογοι). Επεξεργάσιμα πλάτη ταινιών: Διαμορφωμένο για να δέχεται τυπικά ρολά ταινιών από όλους τους μεγάλους προμηθευτές. Kdodpfx Asyxqv Hehgou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 65 λ, ύψος ανύψωσης: 1.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 1.680 Χρήση: Εξόρυξη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.510 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg Kdjdpfjzb Nabox Ahgeu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.010 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 318 x 148 x 261 cm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 186.225 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 510 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, VF6NSTG40E451466 = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.953 cc Καθαρό βάρος: 3.273 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.227 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6.500 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 53-BHT-9 = Πληροφορίες εταιρείας = Kdjdoymqf Nopfx Ahgju Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώσετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φορολογικό: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, RAFAMET UBD150N – μηχανή τόρνευσης τροχών Εύρος διαμέτρων του πέλματος του τροχού: 700 έως 1.300 mm Μέγιστο βάρος τροχού: 3.500 kg Kdodpfx Ajz A Ehtshgju