Μεταχειρισμένο Dennison Containerchassis Slider προς πώληση (305)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.900 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εκκεντρικός πρέσα PRESSIX 40T Μοντέλο: 40CNV4 Αριθμός Σειράς: 40/2/88/03 Βάρος μηχανήματος: 2.900 kg Μετατροπέας συχνότητας για αλλαγή ταχύτητας. Nwsdpfjyn Rhyjx Amren Μεταβλητή ταχύτητα 60–180 rpm Υψηλός αριθμός κρούσεων ανά λεπτό Έμβολο με 4 οδηγούς από μπρούντζο Αυτόματη και κεντρική λίπανση Υδραυλική αποδέσμευση Ομάδα συμπλέκτη-φρένου με πνευματική λειτουργία Ρυθμιζόμενο μήκος διαδρομής μέσω οδοντωτού δακτυλίου Κύλινδροι εξισορρόπησης Ρύθμιση εμβόλου: 70 mm Ύψος κλεισίματος: 240 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 480 x 650 x 53 mm Άνοιγμα τραπεζιού: 120 mm Επιφάνεια εμβόλου: 300 x 370 mm Άνοιγμα εμβόλου: 50 mm Ισχύς: 4 kW Χρήστης εγχειρίδιο και ηλεκτρική εγκατάσταση στα αγγλικά. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε για μικρές παρτίδες αυτόματης παραγωγής. Σύνολο: 6.500.000 κρούσεις Προγράμματα: - Ρύθμιση εργαλείου - Ημιαυτόματη λειτουργία - Αυτόματη λειτουργία - Διχέιρη λειτουργία - Λειτουργία με πετάλ - Περιστροφή μήτρας σε αντίθετη κατεύθυνση Αποσυναρμολόγηση και φόρτωση χρεώνονται επιπλέον.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, δύναμη σύσφιξης: 2.200 kN, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Fanuc FANUC ROBOSHOT Alpha S220iA (2019) _FANUC Roboshot α-S220iA – Κατάλογος εξοπλισμού_ _Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά_ 1. Δύναμη σύγκλισης: 2200 kN 2. Ταχύτητα έγχυσης: 200 mm/s 3. Μέγιστη πίεση έγχυσης: 1.900 bar 4. Ελάχιστο/Μέγιστο ύψος καλουπιού: 250–750 mm (σε πλήρως ανοιχτή θέση) 5. Διάδρομος σύγκλισης: 550 mm 6. Απόσταση εμβόλων (Υ × Π): 650 × 650 mm 7. Δακτύλιος τοποθέτησης: Ø 160 mm 8. Διάδρομος εξαγωγής: 150 mm 9. Διάμετρος βίδας: 48 mm (318 cm³) 10. Βίδα/Κύλινδρος: W/C (επεξεργασμένο, υψηλή αντοχή στη φθορά και στη διάβρωση, έως 350 °C, 30 % GF) 11. Ακροφύσιο: Τυπικό ανοιχτό R19D4 _Σύστημα ελέγχου και λογισμικό (FANUC 31i-B CNC)_ 1. Οθόνη αφής LCD 15 ιντσών 2. Μονάδες SI (kN, MPa...) 3. Προστασία οθόνης με κωδικό πρόσβασης 4. Λειτουργία AI για την καταγραφή του προφίλ πίεσης 5. Λειτουργία AI για τον έλεγχο της δοσολογίας 6. Λειτουργία KI για την προστασία του καλουπιού 7. Λειτουργία AI για την προστασία του συστήματος εξαγωγής Nodpfozkttcox Amrown 8. Λειτουργία παρακολούθησης της ροής 9. Ακριβής δοσολογία 2, 3 10. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης 11. Λειτουργία καθυστέρησης για τον εξωθητή 12. Λειτουργία διακόπτη V-P υψηλής ακρίβειας 13. Έλεγχος και ένδειξη θερμοκρασίας της μονάδας έγχυσης 14. Αυτόματη προσαρμογή του ύψους του καλουπιού 15. Εξαγωγή σε 2 στάδια 16. Λειτουργία καθυστέρησης εξαγωγής 17. Λειτουργία προ-εξαγωγής 18. Λειτουργία για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας _Τυπικός εξοπλισμός μηχανήματος_ 1. Επεκτεινόμενο ύψος καλουπιού 2. Ροόμετρο 4 κύκλων 3. Αυτόματη ρύθμιση ύψους καλουπιού 4. Σύστημα ολίσθησης χοάνης 5. LED σήματος 3 χρωμάτων 6. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης και καθαρισμού υλικού 7. Έλεγχος της ταχύτητας πλαστικοποίησης 8. Επιπλέον λειτουργία αποφόρτισης πίεσης 9. Λειτουργία παρακολούθησης της ροής 10. Προστασία καλουπιού και συστήματος εξαγωγής με έλεγχο KI 11. Έξοδος προστασίας καλουπιού στην κινούμενη πλάκα 12. Λειτουργία μέτρησης της κατανάλωσης ενέργειας 13. Διεπαφή ρομπότ (Euromap 67) 14. Αυτόματη λειτουργία διακοπής/απενεργοποίησης 15. 3 ανεξάρτητες βαλβίδες αέρα 16. 8 ψηφιακές έξοδοι, 11 ψηφιακές είσοδοι 17. Λειτουργία προ-έγχυσης/συμπίεσης έγχυσης 18. Κλιμακωτός έλεγχος των βαλβίδων έγχυσης (έως 8 βαλβίδες) 19. Έξοδος USB και κάρτας μνήμης 20. Σετ εργαλείων (τυπικά εργαλεία + γράσοδοχείο) 21. Εγχειρίδιο χρήσης (Ουγγρικά) 22. Προειδοποιητικές πινακίδες (Ουγγρικά) _Τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας σύσφιξης_ 1. Μηχανισμός: Διπλού βραχίονα 2. Δύναμη σύσφιξης: 2200 kN / 220 τόνοι 3. Ύψος εργαλείου (σύστημα μονής πλάκας): 250–650 mm _(προαιρετικά 250–750 mm)_ 4. Διάδρομος σύγκλισης: 550 mm 5. Δακτύλιος τοποθέτησης: Ø 160 mm 6. Απόσταση εμβόλων (Υ × Π): 650 × 650 mm 7. Μέγεθος πλάκας (Υ × Π): 900 × 900 mm 8. Ελάχιστο μέγεθος καλουπιού (Υ × Π): 375 × 375 mm 9. Διάδρομος εξαγωγής: 150 mm 10. Μέγιστη δύναμη εξαγωγής: 35 kN / 3,5 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 3000 mm Πλάτος κοπής στο οδηγό πλάτους: 1000 mm Πλάτος κοπής στο εγκάρσιο οδηγό: 3200 mm Βάθος κοπής: 154 mm Προδιαμορφωτής: ναι Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους πριονόδισκου / έλεγχος θέσης Ηλεκτρική ρύθμιση κλίσης πριονόδισκου / έλεγχος θέσης Ηλεκτρική ρύθμιση οδηγού πλάτους / έλεγχος θέσης Χειροκίνητη ρύθμιση εγκάρσιου οδηγού Ένδειξη γωνίας πριονόδισκου: ψηφιακή οθόνη Ένδειξη ύψους κοπής: ψηφιακή οθόνη Ένδειξη οδηγού πλάτους: ψηφιακή οθόνη Ένδειξη εγκάρσιου οδηγού: κλίμακα Εγκάρσιος οδηγός με λειτουργία μιτραρίσματος: ναι Διάμετρος πριονόδισκου: 450 mm Στροφές: μεταβλητές Ισχύς μοτέρ: 5,5 kW Σύνδεση απαγωγής: 80 και 120 mm Μήκος μηχανήματος: 3200 mm Nodpfxozdza Ds Amrswn Πλάτος μηχανήματος: 2000 mm Βάρος: 1200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Aventics CKP-DA-032-0200-CL-MM00S00BLP000P0P0 Κυλινδρικός μηχανισμός ολίσθησης R480163988 Κατάσταση προϊόντος: Μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση. Nedpfolkbmfjx Amrswn Μπορείτε να βρείτε περισσότερους κυλινδρικούς μηχανισμούς ολίσθησης – καινούργιους και μεταχειρισμένους – στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριόνι κοπής προφίλ Stegherr GLS(S) για αλουμίνιο, πλαστικό και ξύλο Με αυτόματη τροφοδοσία και τροφοδοσία για ράβδους μήκους 6000 mm Οριζόντια γωνία πριονίσματος συνεχώς ρυθμιζόμενη από 45-135° Κάθετη γωνία πριονίσματος συνεχώς ρυθμιζόμενη από 70-110° Λάμα πριονιού διαμέτρου 330 mm Μονάδες διάτρησης από αριστερά, δεξιά και πάνω Μονάδα διάτρησης 4 οπών από αριστερά Njdpowq Sk Ajfx Amrswn Κεντρική εξαγωγή ελεγχόμενη από βαλβίδα ολίσθησης. Ηλεκτρονικός έλεγχος Έτος κατασκευής 2012

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 684.348 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος αεροτομο Nwedezqthyepfx Amrsn - Πόρτα χώρου αποσκευών - Θερμομονωτική επένδυση - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιαστική προστασία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BX-HS-09 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 κυβ. εκ. Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 115 kg Μέγιστο φορτίο: 8.585 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 18.600 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 28.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: dhollandia DHSM 80, πλατφόρμα με δυνατότητα οδήγησης από κάτω, 2.000 kg Ψυκτικός κινητήρας: ντίζελ και ηλεκτρικός (11.884 ώρες λειτουργίας ντίζελ) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Nwodpfozlkiwjx Amren Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, δύναμη σύσφιξης: 1.000 kN, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Δύναμη σύσφιξης: 100 t Διάμετρος βίδας: 32 mm Όγκος έγχυσης: 103 cm³ Εκτέλεση: Οριζόντια Κίνηση: ηλεκτρική FANUC Roboshot α-S100iA: Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά Μηχανισμός: Διπλός μοχλός γόνατος Δύναμη σύσφιξης: 1000 kN / 100 ton _(προαιρετικά 1250 kN / 125 ton)_ Ύψος καλουπιού με διπλή πλάκα: 150–450 mm _(προαιρετικά 150–550 mm)_ Ύψος καλουπιού με απλή πλάκα: 220–520 mm _(προαιρετικά 220–620 mm)_ Διαδρομή σύσφιξης: 350 mm Δακτύλιος τοποθέτησης: Ø 125 mm Απόσταση μεταξύ των εμβόλων (Υ × Π): 460 × 410 mm Μέγεθος πλάκας (Υ × Π): 660 × 610 mm Ελάχιστο μέγεθος καλουπιού (Υ × Π): 265 × 240 mm Διαδρομή εξαγωγής: 100 mm Μέγιστη δύναμη εξαγωγής: 25 kN / 2,5 ton _(προαιρετικά 60 kN / 6,0 ton)_ 1. Δύναμη σύσφιξης: 1000 kN 2. Ταχύτητα έγχυσης: 200 mm/s 3. Μέγιστη πίεση έγχυσης: 2200 bar 4. Ελάχιστο/Μέγιστο ύψος καλουπιού: 150 mm / 620 mm (σε πλήρη έκταση) 5. Διαδρομή σύσφιξης: 350 mm 6. Απόσταση εμβόλων: 460 × 410 mm 7. Διαδρομή εξαγωγής: 100 mm 8. Διάμετρος βίδας: 32 mm (103 cm³) 9. Βίδα/Κύλινδρος: W/C (επεξεργασμένη, υψηλή αντοχή στη φθορά και στη διάβρωση, έως 350 °C, 30% GF) 10. Ακροφύσιο: Τυπικό, ανοιχτό R19D4 Έλεγχος και λογισμικό (FANUC 31i-B CNC) 1. Οθόνη αφής LCD 15 ιντσών 2. Μονάδες SI (kN, MPa...) 3. Κλείδωμα οθόνης με κωδικό πρόσβασης 4. Λειτουργία AI για την καταγραφή του προφίλ πίεσης 5. Λειτουργία ελέγχου δόσης με τεχνητή νοημοσύνη 6. Λειτουργία προστασίας καλουπιού με τεχνητή νοημοσύνη 7. Λειτουργία προστασίας εξαγωγέα με τεχνητή νοημοσύνη 8. Λειτουργία παρακολούθησης αντίθετης ροής 9. Ακριβής δοσολογία 2, 3 10. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης 11. Λειτουργία καθυστέρησης για τον εξωθητή 12. Λειτουργία διακόπτη V-P υψηλής ακρίβειας 13. Έλεγχος και απεικόνιση θερμοκρασίας της μονάδας έγχυσης 14. Αυτόματη προσαρμογή του ύψους καλουπιού 15. Έκδοση σε 2 στάδια 16. Λειτουργία καθυστέρησης εξαγωγέα 17. Λειτουργία προέκδοσης 18. Λειτουργία βελτιστοποίησης της κατανάλωσης ενέργειας Τυπικός εξοπλισμός μηχανής 1. Επεκτεταμένο ύψος καλουπιού 2. Ροόμετρο 4 κυκλωμάτων 3. Αυτόματη ρύθμιση ύψους καλουπιού 4. Διαφράγματα χοάνης 5. Πολύχρωμη LED προειδοποιητική λάμπα (3 χρωμάτων) 6. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης και καθαρισμού υλικού 7. Έλεγχος της ταχύτητας πλαστικοποίησης 8. Επιπλέον λειτουργία αποφόρτισης πίεσης 9. Λειτουργία παρακολούθησης αντίθετης ροής 10. Προστασία καλουπιού και εξαγωγέα με τεχνητή νοημοσύνη 11. Έξοδος προστασίας καλουπιού στην κινητή πλάκα 12. Λειτουργία μέτρησης της κατανάλωσης ενέργειας 13. Διεπαφή ρομπότ (Euromap 67) Nedpfx Amjzktkzorjwn 14. Αυτόματη λειτουργία διακοπής/απενεργοποίησης 15. 3 ανεξάρτητες ηλεκτροβαλβίδες αέρα 16. 8 ψηφιακές έξοδοι, 11 ψηφιακές είσοδοι 17. Προέγχυση / Λειτουργία συμπίεσης έγχυσης 18. Κλιμακωτός έλεγχος των βαλβίδων έγχυσης (έως 8 βαλβίδες) 19. Έξοδος USB και κάρτας μνήμης 20. Σετ εργαλείων (τυπικά εργαλεία + πιστόλι λίπανσης)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nwsdpfei Rixkex Amrsn Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 123 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Χρήση: Παροχή καυσίμου για λέβητες βιομάζας που χρησιμοποιούν ξύλο σε μορφή θραυσμάτων. 1. Περιγραφή συστήματος Το σύστημα εκφόρτωσης Mawera SST, το οποίο αποτελείται από δύο δοκούς και κινείται υδραυλικά, χρησιμοποιείται για την ομοιόμορφη και συνεχή εκφόρτωση ξύλου σε μορφή θραυσμάτων από ένα ορθογώνιο χώρο αποθήκευσης. Οι ρυθμιστές ή οι λεπίδες μετακινούν το υλικό με εναλλασσόμενες κινήσεις για την τροφοδοσία του λέβητα. 2. Κύριες διαστάσεις Μήκος σιλό: • Εκδοχή με 12 ρυθμιστές: 15,00 μ. Εσωτερικό πλάτος σιλό: 4,24 μ. Πλάτος λεπίδας: 900 χιλ. Βάθος λεπίδας: 250 χιλ. Ύψος λεπίδας: 70 χιλ. 3. Κίνηση και λειτουργία Υδραυλική κίνηση με δύο κυλίνδρους Δύναμη ώθησης: 160 kN Δύναμη έλξης: 80 kN Αυτόματη, εναλλασσόμενη ρύθμιση διαδρομής σε συνδυασμό με τον έλεγχο του λέβητα 4. Συνδέσεις Εκφόρτωση υλικού σε μια κεντρική δεξαμενή συλλογής Μεταφορά μέσω κοχλιοφόρου μεταφορέα ή αλυσιδωτού μεταφορέα Σύνδεση λέβητα: DN 315 5. Προϋποθέσεις εγκατάστασης Δάπεδο από σκυρόδεμα ποιότητας MONO-FINISH, ανοχή ±5 χιλ. Βασικές πλάκες, διατρήσεις και καλύμματα θα κατασκευαστούν επί τόπου Πρέπει να εξασφαλιστεί η πρόσβαση για τη συντήρηση της υδραυλικής μονάδας. 6. Πλεονεκτήματα Αξιόπιστη λειτουργία ανεξάρτητα από την ποιότητα του ξύλου σε μορφή θραυσμάτων Ομοιόμορφη παροχή καυσίμου για 24ωρη/7ήμερη λειτουργία του λέβητα Χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και θα φορτωθεί σε φορτηγό. Οι δοκοί μπορούν να χωριστούν σε τμήματα μήκους 6,3 μ. Κατά τη μεταφορά, το πλάτος δεν είναι 4,24 μ., καθώς οι δοκοί μπορούν να αφαιρεθούν η μία δίπλα στην άλλη. Οι λεπίδες είναι αποσυναρμολογούμενες. Η μεταφορά είναι δυνατή με ένα τυπικό φορτηγό. Έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί. Nodpfxs Aba T Uj Amrjwn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Nwsdpfxoi Ri Avs Amren Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ++ χωρίς το πακέτο ST ++ μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΜΕ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ (CNC) ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ "PRO-SPACE": ΑΣΦΑΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΤΡΑΠΕΖΙ "HE" - ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΣΗ: ΑΠΟΔΟΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΕΣ Pratix S22 Περιοχή εργασίας σε άξονες X-Y-Z * mm 22-43 = 4286-2155-150 Διάδρομος αξόνων X-Y-Z mm 22-43 = 4970-2585-250 Ταχύτητα μετακίνησης αξόνων X-Y m/min 35 ΤΡΑΠΕΖΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Τύπος Πολυλειτουργικό τραπέζι από αλουμίνιο Σταθεροποιητές για περιοχή εργασίας "Α" τεμ. 4 Αντλία κενού (Προαιρετικά) m³/h 90/108 - 250/300 ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ Κάθετοι άξονες N. – σ.α.λ. 7 (5X-3Y) 6.000 – 12 (8X-5Y) 6000 Οριζόντιοι άξονες (Προαιρετικά) N. – σ.α.λ. 4 (2X-2Y) 6.000 – 6 (4X-2Y) 6000 Ενσωματωμένη πριονοκορδέλα σε X (Προαιρετικά) Ø mm – σ.α.λ. 120 – 7500 Ισχύς κινητήρα kW (PS) 2,2 (3) ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Ισχύς κινητήρα Std. (S6) kW (PS) 6,6 (9) – 9,5 (13) Μέγιστη ταχύτητα σ.α.λ. 24000 Πλευρικός αυτόματος αλλακτής εργαλείων 13 θέσεις ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατεστημένη ισχύς KVA 23÷28,5 Απαίτηση συμπιεστού αέρα NL/min 400 Απαίτηση αέρα εξαγωγής m³/h 5300 Ταχύτητα αέρα εξαγωγής m/sec 30 Διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής (ηλεκτρικός άξονας + σύστημα διάτρησης + κιτ) mm 250 Βάρος μηχανήματος kg 22-43 = 3200 * X Απόσταση μεταξύ των σταθεροποιητών - Y Μέγιστο πλάτος πλάκας - Z Διάμετρος κομματιού εργασίας Μόνο ηλεκτρικός άξονας ή ηλεκτρικός άξονας + σύστημα διάτρησης: Διάμετρος 200 mm· Απαίτηση αέρα εξαγωγής 3400 m³/h Σε συνδυασμό με την ολισθητήρα για την απομάκρυνση της πλάκας, η διάμετρος του ακροφυσίου εξαγωγής είναι πάντα = 250 mm ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κέντρο εργασιών με αριθμητικό έλεγχο (CNC) για την επεξεργασία πλακών. Αυτοστηρικτική κατασκευή και τραπέζι εργασίας. Κουτί από χαλυβδοέλασμα, αποτελούμενο από ορθογώνιες διατομές, συγκολλημένες μεταξύ τους· πολυλειτουργικό τραπέζι εργασίας από αλουμίνιο με μία μόνο περιοχή εργασίας. Τρύπες σε διάταξη πλέγματος 120 mm για σύνδεση κενού, εύκολα αφαιρούμενες με κλιπ μέσω μιας μαγνητικής διάταξης (πατενταρισμένο σύστημα). Όλη η επιφάνεια έχει αυλακώσεις σε απόσταση 20 mm, έτσι ώστε τα κομμάτια εργασίας να μπορούν να συγκρατούνται με τη βοήθεια ελαστικών στεγανών, σετ ΜΟΔΟΥΛΩΝ ή αναρροφητήρων. Αυτόματα αναδιπλούμενοι σταθεροποιητές, που εξασφαλίζουν ακριβή τοποθέτηση των κομματιών εργασίας. Κινητό γέφυρα Πρόκειται για μια γέφυρα από χαλυβδοέλασμα σε μορφή κουτιού, αποτελούμενη από ορθογώνιες διατομές. Στη γέφυρα είναι εγκατεστημένες οι μονάδες εργασίας. Μονάδα εργασίας αποτελούμενη από μια κεφαλή διάτρησης με κάθετους και οριζόντιους άξονες, μια ενσωματωμένη μονάδα αυλάκωσης και πριονίσματος και ένα ηλεκτρικό άξονα SCM με σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων τύπου HSK63F. Διάδρομοι μετακίνησης της γέφυρας και του φορέα μονάδων Η κίνηση στους άξονες X, Y και Z γίνεται σε γραμμικές πρισματικές ράγες με σφαιρικά ρουλεμάν με τη βοήθεια προεντεταμένων. Η μεταφορά κίνησης των αξόνων X και Y (κινητός σταθμός και έλκηθρο) γίνεται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων με οδοντωτή και κεκλιμένη κίνηση. Η κίνηση του φορέα μονάδων προς την κατεύθυνση Z γίνεται μέσω προεντεταμένων. Η τοποθέτηση των μονάδων εργασίας και ο έλεγχος των λειτουργιών του μηχανήματος γίνεται μέσω "Brushless" τριφασικών σερβοκινητήρων και ψηφιακών. ΕΛΕΓΧΟΣ Η μονάδα ελέγχου αποτελείται από μια αριθμητική μονάδα ελέγχου για τα κέντρα φρεζαρίσματος και διάτρησης και μια διεπαφή χρήστη με απομακρυσμένο έλεγχο με έγχρωμη οθόνη αφής 7". Η διεπαφή λειτουργίας του μηχανήματος Xilog Maestro παρέχει βέλτιστη επικοινωνία μετα Nedpfx Amjz Ebzhjrjwn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.860 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πόρτα χώρου φόρτωσης Μήκος πλατφόρμας: 170 εκ. Κατασκευή Ύψος πλαισίου: 116 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2006 Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-58-NY Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.290 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.710 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: 'D Hollandia DHSSUR11, ράμπα που μπορεί να υποχωρήσει κάτω από το όχημα, 2500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, αποθεματικό με γρήγορη ανανέωση - Γνωστή ποιότητα - Αξιόπιστες συναλλαγές - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά - (Εξαγωγή) Γρήγορη διευθέτηση των πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατό να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Njdpfx Aszvatmomrown Μπορούμε επίσης να διευθετήσουμε τη χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα: AMA Stama 20 UF, πλατφόρμα που εισχωρεί κάτω από το όχημα, 2000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Pacton Plywood Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Njds Afb Dpspfx Amrewn Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Πωλείται μεταχειρισμένη μηχανή κοπής μετάλλων ALP-25J (25T, 2021). Κατάσταση: μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμη για δοκιμή. Κατασκευαστής: JINAOLAN Machinery (Κίνα) Μοντέλο: ALP-25J Nwedjzktuaspfx Amrjn Έτος κατασκευής: 2021-04 Συμπαγής και αξιόπιστη μηχανική, εκκεντρική πρέσα κοπής, κατάλληλη για διαμόρφωση, κοπή, διάτρηση και χάραξη διαφόρων μεταλλικών εξαρτημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ονομαστική ισχύς (Χωρητικότητα): 25 T Διαδρομή: 65 mm Συχνότητα διαδρομής: 100 κρούσεις/λεπτό (SPM) Μέγιστο ύψος καλουπιού: 260 mm Ρύθμιση ύψους: 55 mm Επιδραστική επιφάνεια ολισθητήρα: 560 × 370 mm Επιφάνεια βάσης: 250 × 220 mm Χώρα κατασκευής: Κίνα Βάρος: 800 kg. Χρήση: Η πρέσα ALP-25J είναι κατάλληλη για: κοπή, διάτρηση, κάμψη και διαμόρφωση μεταλλικών εξαρτημάτων. μικρές εργασίες πρεσαρίσματος στην κατασκευή εργαλείων, μεταλλικών κατασκευών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων. εργασία με λεπτά και μεσαίου πάχους φύλλα μετάλλου. Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό μήκος: 13.810 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 10.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Njdpfx Aj Adryfjmrjwn Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· με δυνατότητα διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 21.520 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia DHS05, πλατφόρμα που μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από το όχημα, 1500 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Stam Carrosserie, κουτί από κόντρα πλακέ Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Εξωτερική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 664.966 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Καμπίνα: απλή Βάρος χωρίς φορτίο: 9.970 kg Μέγιστο φορτίο: 9.030 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg Nodpfxezz S T Nj Amrown Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: CX427QQ = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να αποκτηθεί κανένα δικαίωμα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή πλευρά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά πλευρά: 5% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή πλευρά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά πλευρά: 5% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή πλευρά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά πλευρά: 25% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.810 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.190 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 43.000 kg Nwsdpfx Amoz Rz S Serjn Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα, 2000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος ολοκληρώθηκε έως 05.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ΟΡΙΖΟΝΤΙΕΣ ΔΙΣΚΟΠΡΙΟΙ ΓΙΑ ΚΟΠΗ ΠΛΑΚΩΝ GABBIANI P ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΤΟΜΙΚΩΝ ΑΕΡΟΠΑΓΙΔΩΝ: ΕΝΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΠΛΑΪΟΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ: ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΣ ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΕΝΣΙΟΝΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ: Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΤΕΛΕΙΑ ΚΟΠΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ gabbiani p80 Προεξοχή πριονόδισκου mm 80 Ύψος πάγκου εργασίας mm 950 Αριθμός τσιμούκων στάνταρ 5 Μέγιστος αριθμός τσιμούκων για εκδόσεις 33 9 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΠΗΣ Έκδοση 33 (Προαιρετικά) mm 3300x3200 ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΞΟΝΑ Μεταβλητή ταχύτητα πριονόστοκου m/min 6 – 60 Μεταβλητή ταχύτητα οδηγού () m/min 60 ΚΥΡΙΟΣ ΠΡΙΟΝΟΔΙΣΚΟΣ Ισχύς κινητήρα (S6 -40%) - 50hz (εκκίνηση αστέρα-τρίγωνο) kW (HP) 7 (9) (11) Στροφές – 50 hz U/min 4650 Διάμετρος πριονόδισκου mm 340 Διάμετρος άξονα κύριου πριονόδισκου mm 80 ΠΡΟΚΑΤΑΡΤΙΚΟΣ ΠΡΙΟΝΟΔΙΣΚΟΣ Ισχύς κινητήρα (S6 -40%) - 50hz kW (HP) 1,5 (2) Στροφές – 50 hz U/min 5850 Διάμετρος προκαταρτικού πριονόδισκου mm 200 Διάμετρος άξονα προκαταρτικού πριονόδισκου mm 80 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατεστημένη ισχύς Kw 12÷15 Τάση της βασικής μηχανής Euro Τάση (400 V / 50 hz) Απαιτούμενη πίεση αέρα NL/min 300 Απαιτούμενη πίεση αέρα bar 7 Απαιτούμενη ροή αέρα αναρρόφησης m3/h 2190 Ταχύτητα ροής αέρα αναρρόφησης m/sec 20 Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης mm 4x120 () Σημείωση: για χώρες στις οποίες ισχύουν τα πρότυπα της ΕΕ, η ταχύτητα προώθησης του οδηγού προς τα εμπρός περιορίζεται σε 25 m/min. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αυτόματη οριζόντια δισκοπρίο για κοπή πλακών με έλεγχο μέσω υπολογιστή/PLC, για την κοπή πλακών από μασίφ ξύλο, MDF, μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ και παρόμοια υλικά. Πλαίσιο μηχανής και πάγκος εργασίας - Πλαίσιο μηχανής κατασκευασμένο ως κατασκευή από χαλύβδινους σωλήνες - Πάγκος εργασίας από χάλυβα ενισχυμένο με πλευρές με επικάλυψη από βακελίτη - Μήκος σταθεροποίησης στην αριστερή πλευρά Πριονόστοκος από χάλυβα, αποτελούμενη από: - έναν κινητήρα για τον κύριο πριονόδισκο και έναν κινητήρα για τον προκαταρτικό πριονόδισκο - Κάθετη κίνηση του πριονόδισκου σε γραμμικούς οδηγούς σφαιρικής κυλίνδρου και πατάκια - Κυλινδρικοί τροχοί από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα - Ισορροπημένη κατανομή μάζας για τη διασφάλιση της καλύτερης ποιότητας κοπής - Κατεύθυνση κίνησης προς το μήκος σταθεροποίησης - Κίνηση του πριονόστοκου μέσω οδοντωτού γραναζιού/τροχού - Κίνηση του στοκού σε κυλινδρικούς οδηγούς - Κυλινδρικοί οδηγοί από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα (5 χρόνια εγγύηση), προστατευμένοι με ειδικά ξύστρες σκόνης - Πνευματικός διακόπτης για γρήγορη και ασφαλή αλλαγή του κύριου πριονόδισκου και του προκαταρτικού πριονόδισκου Βάση πίεσης - Βάση πίεσης με ομοιόμορφη πίεση στο τεμάχιο εργασίας κατά μήκος ολόκληρου του μήκους κοπής με εγκοπές για την αποφυγή συγκρούσεων με τις τσιμούκες· πνευματική ρύθμιση ύψους μέσω υψηλής ακρίβειας οδοντωτών γραναζιών και τροχών, ρυθμιζόμενη πίεση από 1,5 έως 6 Bar - Διπλό σύστημα αναρρόφησης με μια μονάδα πάνω από τη βάση πίεσης για τον καθαρισμό του πάγκου εργασίας και μια μονάδα κάτω από τον πριονόστοκο - Πλαϊνή αυτόματη ευθυγράμμιση με πνευματικό κύλινδρο σε όλο το μήκος. Κίνηση σε γραμμικούς οδηγούς σφαιρικής κυλίνδρου και πατάκια. * Διάδρομος: 1200 mm * Ελάχιστο πλάτος εργασίας: 60 mm * Μέγιστο πλάτος εργασίας: 1200 mm Οδηγός θέσης και πίσω μέρος της μηχανής - Οδηγός θέσης σε όλο το μήκος με κινητήρα μέσω ενός στιβαρού άξονα. Κίνηση του οδηγού θέσης σε διπλό Τ-προφίλ. Η κίνηση γίνεται μέσω 2 ακριβών τροχών, οι οποίοι εγγυώνται μια σταθερή παράλληλη θέση μεταξύ του οδηγού και της γραμμής κοπής. Ο οδηγός ελέγχεται μέσω ενός κινητ Nedpfjz Ehvxsx Amrewn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Nwsdpjzlkgcjfx Amrsn Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, Εκτεταμένη μονάδα ανακύκλωσης και διαλογής με συστήματα μεταφοράς, διαλογής και χαλύτινες κατασκευές. Λόγω μιας προγραμματισμένης αναδιάρθρωσης της μονάδας ανακύκλωσής μας, προσφέρουμε προς πώληση σημαντικά τμήματα της υπάρχουσας μονάδας ανακύκλωσης και διαλογής. Η μονάδα αποτελείται από δύο γραμμές επεξεργασίας και περιλαμβάνει μια ποικιλία διαφορετικών συστημάτων μεταφοράς, εξοπλισμού διαλογής, καθώς και τις σχετικές χαλύτινες κατασκευές και δοκούς στήριξης. Στα προς πώληση αντικείμενα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων: Συστήματα μεταφοράς: Μεταφορικός ιμάντας με αλυσίδα Μεταφορικός ιμάντας με ολισθηρή επιφάνεια Μεταφορικός ιμάντας με λοξότομο Μεταφορικός ιμάντας με αρθρωτή κατασκευή Πολλές άλλες ταινίες μεταφοράς σε διάφορα μεγέθη και εκδόσεις Εξοπλισμός διαλογής και μονάδας: 3 μηχανήματα διαλογής TOMRA/TITECH-NIR (1000, 1400 και 2000) Διαλογικός τύμπανος Ζυγαριά ιμάντα Καμπίνα διαλογής για χειροκίνητη διαλογή Nwjdpfx Amjz R Dcgsrjn Κεντρικό σύστημα ελέγχου Χαλύτινες κατασκευές και άλλα μέρη της μονάδας: Χαλύτινες κατασκευές και πλαίσια στήριξης Υποδομές και βάσεις Διάδρομοι και συνδετικές κατασκευές Σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης Σύστημα εξαγωγής σκόνης της εταιρείας NESTRO Άλλα υπάρχοντα μέρη και αξεσουάρ της μονάδας, κατόπιν συμφωνίας Τα προσφερόμενα εξαρτήματα προέρχονται από μια μονάδα ανακύκλωσης και διαλογής για την επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων και την παραγωγή εναλλακτικών καυσίμων (ΕΚ). Λόγω του μεγάλου αριθμού εξαρτημάτων και των διαφόρων τύπων ταινιών μεταφοράς, αποφασίσαμε να μην παράσχουμε μια λεπτομερή λίστα όλων των τεχνικών δεδομένων. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια προσωπική επίσκεψη στην εγκατάσταση. Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη εικόνα για ολόκληρη την εγκατάσταση, τα υπάρχοντα εξαρτήματα και την πραγματική τους κατάσταση. Περισσότερες πληροφορίες: Τοποθεσία: Μόναχο, Γερμανία Επίσκεψη: Κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού Προγραμματισμένη αποξήλωση της μονάδας: Από τον Ιανουάριο του 2027 Πώληση: Προτιμητέα ως συνολικό πακέτο Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Εάν υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον για αγορά, θα χαρούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και θα κανονίσουμε ένα ραντεβού για επίσκεψη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Njdez Rz N Ropfx Amrown Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, πλατφόρμα που εισχωρεί κάτω από το όχημα, 2000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 05.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Πίσω πόρτα Nwodpfezvdqpox Amron - Ψυκτικός κινητήρας - Ανασηκώμενος άξονας - Ταμπουροειδή φρένα = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός κυκλοφορίας: OK-60-JV Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Δείκτης φθοράς ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουροειδή φρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 31.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: D`Hollandia, ράμπα που εισχωρεί κάτω από το όχημα, 2500 kg Ψυκτικός κινητήρας: Ντίζελ και ηλεκτρικός (22523 ώρες λειτουργίας ντίζελ, 8506 ηλεκτρικές)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.585 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 2.500 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,38 x 1,3 Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Still Τύπος: RX 60-25 Njdpfx Ajx Hhcgjmrswn Έτος κατασκευής: 2008 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3,65 μ Μέγιστο φορτίο ανύψωσης: 2500 kg Μήκος πιρουνιού: 1,25 μ Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Συνολικές διαστάσεις Μ x Π (χωρίς πιρούνια): 2,38 x 1,30 μ Ύψος κατασκευής: 2,73 μ Βάρος: 4.585 kg Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Πλευρικός μετατοπιστής, προστατευτική οροφή, παρμπρίζ Τοποθεσία: 41468 Νόις Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.800 kN, M025 — Wittmann Battenfeld HM 180/350H/210S* (-) CLAMPING UNIT • Clamping force: 180 t • Embossing: NO • Max. mold weight: - kg • Max. mold weight per platen: 700 kg • Clamping area (W x H): 570 x 520 mm • Min. mold height: 355 mm • Max. mold height: x mm • Max. opening stroke: - mm • Centering ring FIX / MOVE: 125 / 125 mm • Quick mold change system: NO MOLD INTERFACE • Heating zones: 12 (24-pin combi-connector TC/PW (6 zones per connector)) • Water cooling circuits: 2+2 • Hydraulic circuits (cores): 3+1 • Hydraulic hot runner sliders (nozzles): x • Pneumatic hot runner sliders: 2+2 INJECTION UNIT • Screw diameter: 35/30 mm • Nozzle area + thread: R14.5+M35x2.0+R14.5+M35x2.0 • Injection unit type: 350H/210S • Screw stroke: - mm • Max. injection volume: - cm³ • Max. injection pressure: 2080/2040 bar Nwjdpfx Amsy Tn Ensren • Max. injection rate: 159/102 cm³/s • Accumulator SW / HW: NO / NO ⚡ *ELECTRICS / ROBOTICS* • Mold ejector clamp: NO • Power sockets 400 V/16 A: 6 • Power sockets 400 V/32 A: 5 • Power sockets 400 V/63 A: 0 • Robot type: Linear • Quick-change gripper: WGS-QLRD Midi • Vacuum connections: 2 • Air pressure connections: 3 • User inputs/outputs: 0 / 0 + Rotary table + Wittmann robot