Μεταχειρισμένο Gau Jing Gn-5S23 προς πώληση (904)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Επιπρόσθετο κιβώτιο προώθησης Weinig για κοντά τεμάχια. Ταιριάζει σε Weinig Unimat, Profimat, Hydromat, Powermat. Μεταχειρισμένη κατάσταση. Hnodpfx Aqozal Skjisr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2010, Διαμόρφωση άξονα Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Μάρκα αξόνων: Continental Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Κεντρικός άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 5.200 kg; Βάθος πέλματος αριστερής πλευράς: 60%; Βάθος πέλματος δεξιάς πλευράς: 60% Βάρη Κενό βάρος: 1.910 kg Φορτίο: 4.690 kg Μικτό βάρος: 6.600 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Vergauwe Minitrailer Openlaadbak Ύψος πατώματος φόρτωσης: 108 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Hnedpfx Aeyzapnjqijr Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η σωστή διεύθυνση για την αγορά του αυτοκινήτου, του van ή του φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η 'τιμή διαδικτυακής παραλαβής'. Για ερωτήσεις ή δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Όλες οι συναλλαγές είναι δυνατές με εμάς! (Οι αγγελίες μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: συσκευή ταχείας αλλαγής, υδραυλικά, Πωλείται "POWERTILT" του κορυφαίου κατασκευαστή BERGAUER με περιστροφικό μοτέρ HKS BVC 250, με 2 πείρους d=70mm και υδραυλικό ταχυσύνδεσμο Verachtert CW 30! Κατάλληλο για διάφορους εκσκαφείς και κουτάλες CW20, CW30 και CW40 (560mm εσωτερική απόσταση μεταξύ των «γαντζών»). Κατασκευαστής: BERGAUER (υψηλής ποιότητας κατασκευαστής!) Σύνδεση στον βραχίονα και στον ταχυσύνδεσμο: πείροι 70mm Για πλάτος βραχίονα κουτάλας 300mm Ο ταχυσύνδεσμος tilt έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και είναι σε άριστη κατάσταση. Hedpfx Ajyzncpjqisnr Κατασκευή από HARDOX. Οι τσιμούχες και οι πείροι είναι σε άψογη κατάσταση – δείτε φωτογραφίες. Πώληση χωρίς εγγύηση ή δικαίωμα επιστροφής. Πώληση μόνο σε εμπόρους ή επαγγελματίες πελάτες. Τιμή: 7.500 € καθαρά + 19% ΦΠΑ. Αρχική τιμή 15.000 € καθαρά. Παραλαβή από Bad Staffelstein ή μεταφορά στον χώρο σας με επιπλέον χρέωση (μπορούμε να υπολογίσουμε το κόστος μεταφοράς με την παροχή της τοποθεσίας προορισμού).

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ικανότητα ανύψωσης: 500 kg. Η εγκατάσταση χρειάζεται νέα μπουτόν χειρισμού. Εξωτερικές διαστάσεις: πλάτος: 1800 mm, ύψος: 1800 mm, βάθος: 650 mm. Βάρος: 125 kg. Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένη. Hjdjxyqqkjpfx Aqisnr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, -KOM 3099- Τόρνος CNC, υποδοχή εργαλείων VDI 40, σετ Προσφέρεται ένα σετ με υποδοχές VDI 40, αποτελούμενο από 10 τεμάχια. Hnodpfx Aqswuq A Eeier Περιεχόμενα: - 1x υποδοχή VDI 40 + εσωτερικό τόρνο εργαλείο από Ø50 mm - 1x υποδοχή VDI 40 + εσωτερικό τόρνο εργαλείο από Ø23 mm - 1x υποδοχή VDI 40 + εσωτερικό τόρνο εργαλείο από Ø16 mm - 1x υποδοχή VDI 40 + τρυπάνι Ø38 mm - 1x υποδοχή VDI 40 + πίσω τόρνο εργαλείο από Ø47 mm - 1x υποδοχή VDI 40 + αξονικό εργαλείο αποκοπής - 3x υποδοχή VDI 40 - 1x τάπα VDI 40 Βάρος: 30kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πίεση: 210 δοκός, Gaulin, Ομογενοποιητής μοντέλο MC18 3TPSX. επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα, Συγκρότημα υδραυλικής βαλβίδας 2 σταδίων, Έμβολα 54 mm, με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου. ασηπτικό μπλοκ κυλίνδρων, βαλβίδες μαριονέτας.. Ρύθμιση και ανάγνωση πίεσης ομογενοποίησης με τηλεχειρισμό. Χωρητικότητα 6000 l/h, 210 bar Διαθέσιμο ιστορικό συντήρησης. Διαθέσιμα ανταλλακτικά. Hsdpfx Aowf Itcoqisnr Άριστη κατάσταση λειτουργίας,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Gaulin MC7 ομογενοποιητής υψηλής πίεσης, μονοβάθμιος. Ικανότητα 3000 l/ώρα, 210 bar. Ηλεκτροκινητήρας 22kW. Διάμετρος εμβόλου 43,44 mm. Πολύ καλή κατάσταση. Hnjdewf Iv Rspfx Aqier

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευασία αυτοματισμού PA182 δίσκος στεγανοποίησης 1.2802E + 11 Ανοξείδωτη σφραγίδα δίσκου, δύο περιστρεφόμενο τραπέζι σταθμού, έως 40 πακέτα ανά λεπτό, κινητό, τρέχον εργαλείο δίσκος 210mm x 165mm Hnsdpfx Asdbqtqjqisr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., μοντέλο ελεγκτή: 880W02, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 38 χιλ., Μήκος σωλήνα (μέγ.): 3 χιλ., Μέγιστο πάχος τοιχώματος σωλήνα: 2 χιλ., Γωνία κάμψης (μέγ.): 190 °, μέγιστη ακτίνα κάμψης: 200 χιλ., ελάχιστη ακτίνα κάμψης: 2 χιλ., μήκος άξονα: 150 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, μήκος τραπεζιού: 3 χιλ., συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 20 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 80 λ, αριθμός ψηφιακών οθονών: 1, διάρκεια εγγύησης: 36 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, συσκευή ταχείας αλλαγής, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, Πλήρως Αυτόματη Μηχανή Κάμψης Σωλήνων DW38CNC-2A-1S Εξοπλισμένη με οθόνη αφής και σύστημα ελέγχου CNC· δυνατότητα αποθήκευσης έως και 500 σετ ομάδων παραμέτρων. Διαθέτει πρόγραμμα ρύθμισης αντιστάθμισης ανάκαμψης, με ενσωματωμένη προστασία εμπιστευτικότητας για τα προγράμματα και τα δεδομένα επεξεργασίας. Υιοθετείται σερβοέλεγχος για τις λειτουργίες κάμψης γωνιών, κάμψης σωλήνα και τροφοδοσίας υλικού. Το λειτουργικό σύστημα προστατεύεται με κωδικούς πρόσβασης και φυσικά κλειδιά, και υποστηρίζει καταγραφή παραγωγικής ποσότητας και χρόνου λειτουργίας για αποδοτική διαχείριση παραγωγής. Διαθέτει λειτουργίες αργής κάμψης και αργής έλξης πυρήνα. Τα μηνύματα σφαλμάτων εμφανίζονται στην οθόνη για την άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων από τον χειριστή. Hnjdpfx Aqey Uuw Toier Οθόνη αφής Η μηχανή κάμψης σωλήνα διαθέτει βιομηχανική οθόνη αφής Weinview για το χειριστήριο, η οποία προσφέρει μια διαισθητική εμπειρία λειτουργίας και επιτρέπει τη γρήγορη εκπαίδευση νέων χειριστών. Μπορείτε να επεξεργαστείτε απευθείας παραμέτρους διαδικασίας κάμψης, όπως απόσταση τροφοδοσίας, γωνία περιστροφής και γωνία κάμψης, αλλά και να ρυθμίσετε ξεχωριστά την ταχύτητα για κάθε στάδιο. Κατά τη λειτουργία, η οθόνη προβάλλει σε πραγματικό χρόνο τις θέσεις αξόνων, την πρόοδο κάμψης και τον κύκλο παραγωγής, με αυτόματη καταμέτρηση συνολικής και βάρδιας παραγωγής, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική διαχείριση αποδοτικότητας. Υποστηρίζει επίσης χειροκίνητο δοκιμαστικό βήμα, αυτόματη συνεχόμενη λειτουργία, επεξεργασία προγράμματος και ρυθμίσεις παραμέτρων μηχανήματος. Διαθέτει εναλλαγή λειτουργίας με ένα κλικ, διευκολύνοντας δοκιμαστικές και μαζικές παραγωγές. Συλλέκτης υδραυλικών ηλεκτροβαλβίδων Ο ενσωματωμένος συλλέκτης υδραυλικών ηλεκτροβαλβίδων λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου του υδραυλικού συστήματος CNC κάμψης σωλήνων. Με βιομηχανικό, αρθρωτό σχεδιασμό, ενσωματώνει πολλαπλές ηλεκτροβαλβίδες για ανεξάρτητο έλεγχο κινήσεων στους άξονες τροφοδοσίας, περιστροφής, κάμψης, καθώς και στους μηχανισμούς σύσφιξης και βοηθητικής ώθησης. Σε συνδυασμό με το σύστημα CNC, μετατρέπει εντολές σε ακριβή υδραυλική ισχύ, επιτυγχάνοντας ομαλή λειτουργία σε τροφοδοσία, περιστροφή και μορφοποίηση σωλήνων. Με υδραυλικούς σωλήνες υψηλής πίεσης και στεγανοποίησης, διατηρεί μηδενικές διαρροές και υψηλή σταθερότητα σε πλήρες φορτίο, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση σε μαζική παραγωγή. Σερβοκίνηση Οι τέσσερις σερβοκινητήρες Mitsubishi της μηχανής λειτουργούν ως «καρδιά» ισχύος για βασικές κινήσεις όπως τροφοδοσία υλικού, περιστροφή και κάμψη σωλήνα. Μέσω των βιομηχανικών σερβομονάδων MR-JE της Mitsubishi, προσφέρουν υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και γρήγορη απόκριση. Η απόσταση τροφοδοσίας και η γωνία περιστροφής ελέγχονται με ακρίβεια, χωρίς αποκλίσεις. Η εξαιρετική σταθερότητα διασφαλίζει σπάνια απώλεια βημάτων ή δυσλειτουργίες, ακόμα και σε παρατεταμένη, συνεχόμενη λειτουργία. Έτσι διασφαλίζεται σταθερή ακρίβεια κάμψης σε κάθε σωλήνα και υψηλό ποσοστό τελικού παραγόμενου προϊόντος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: Nanjing Estun, μοντέλο ελεγκτή: E21S, πλάτος εργασίας: 3.200 χιλ., γωνία κοπής (ελάχ.): 0,5 °, συχνότητα διαδρομής (λεπτό): 15 στρ/λεπτό, μέγιστος ρυθμός διαδρομών: 15 στρ/λεπτό, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 10 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας ορείχαλκου: 10 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 10 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 8 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 4 χιλ., ύψος τραπεζιού: 850 χιλ., ρύθμιση πίσω στοπ: κινητήριος, οπίσθιο μέτρο: 600 χιλ., ταχύτητα οπίσθιου αναστολέα άξονας R: 40 mm/s, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 30 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση ελέγχου: 400 V, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 220 λ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., αριθμός βραχιόνων στήριξης: 3, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, προστασία δακτύλων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, QC11K-8/3200 Υδραυλική ψαλίδα guillotine Το πλαίσιο υιοθετεί κατασκευή πλήρως συγκολλημένης χαλύβδινης δομής, προσφέροντας επαρκή αντοχή και ακαμψία. Οι εσωτερικές τάσεις εξαλείφονται μέσω κανονικοποίησης και υψηλής συχνότητας δονητικής επεξεργασίας, εξασφαλίζοντας τη συνολική ακρίβεια του σώματος του μηχανήματος. Για την κατεργασία ακριβείας χρησιμοποιούνται γερμανικά μεγάλης κλίμακας δαπεδοειδείς εργαλειομηχανές για διάτρηση και φρεζάρισμα μίας διεργασίας, διασφαλίζοντας εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια μηχανουργικής κατεργασίας. Hnjdpfx Ajy Uquhoqisr Διαθέτει υδραυλική κατασκευή εκκρεμούς με μηχανισμό επιστροφής της πάνω κεφαλής εργαλείου που κινείται με κυλίνδρους αζώτου, επιτρέποντας γρήγορες ταχύτητες επιστροφής. Το υδραυλικό σύστημα διαθέτει ολοκληρωμένο λογικό κύκλωμα με έλεγχο μέσω βαλβίδων ακολουθίας, διασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο και εύκολη συντήρηση. Η κίνηση της κεφαλής εργαλείου ελέγχεται με υδραυλικές βαλβίδες για απόλυτη ακρίβεια. Η συσκευή πίεσης υλικού ενσωματώνει ενιαίο κύκλωμα και ανεξάρτητους παράλληλους κυλίνδρους σφιγκτήρα. Όταν το φύλλο είναι ανώμαλο, οι κύλινδροι μπορούν να διαστέλλονται/συμπιέζονται ελεύθερα για ασφαλές κράτημα. Η δύναμη σύσφιξης είναι ρυθμιζόμενη ανάλογα με το υλικό και το πάχος της λαμαρίνας, αποτρέποντας ζημιές στην επιφάνειά της. Ο μηχανοκίνητος ρυθμιστής επιτρέπει γρήγορη αλλαγή κενών λεπίδας, προσφέροντας απλή προσαρμογή για διαφορετικά υλικά και πάχη. Ο έλεγχος πραγματοποιείται μέσω συστήματος αριθμητικού ελέγχου (NC), επιτρέποντας κοπή με σταθερό βήμα. Διαθέτει οπτική συσκευή ευθυγράμμισης για κοπή κατά γραμμή χάραξης με μεγαλύτερη ακρίβεια. Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου είναι συγκεντρωμένο και αξιόπιστο, με τα εξής βασικά χαρακτηριστικά: • Όλος ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός είναι ενσωματωμένος στο σώμα του μηχανήματος και ελέγχεται μέσω πλήκτρων στον πίνακα. • Διατίθεται ποδοδιακόπτης για άμεση και εύκολη λειτουργία κοπής. • Όλα τα βασικά ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι της Schneider, για εγγυημένη ποιότητα και αξιοπιστία. • Διακόπτες ασφαλείας προστατεύουν το κύκλωμα ελέγχου από βραχυκυκλώματα. • Θερμικά και μαγνητικά διακοπτικά κυκλώματα προστατεύουν τον κινητήρα από υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα. Το υδραυλικό σύστημα σχεδιάζεται με γνώμονα την ασφάλεια και αξιοπιστία: • Ο συλλέκτης υδραυλικού διαθέτει βαλβίδα ανακούφισης άμεσης ενέργειας για ακριβή ρύθμιση πίεσης. • Βαλβίδα αντεπιστροφής προστατεύει την αντλία λαδιού από υδραυλικό σοκ. • Οι πάνω και κάτω λεπίδες είναι από υψηλής ποιότητας ειδικό κράμα, πλήρως θερμικά κατεργασμένες, για αυξημένη σκληρότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο τραπεζοειδής πίνακας εργασίας με ράουλα και η εμπρόσθια υποστηρικτική συσκευή διευκολύνουν την τροφοδοσία και αποτρέπουν χαρακιές κατά την εργασία. Η CNC οπίσθια μέγγενη διαθέτει σερβοκινητήρες, σερβοοδηγούς υψηλής απόδοσης, σφαιροκοχλίες ακριβείας και γραμμικούς οδηγούς, με ακρίβεια τοποθέτησης ≤±0,1mm. Για το CNC ηλεκτρικό σύστημα: Η οπίσθια μέγγενη ελέγχεται από το απλό σύστημα CNC E21S. Ο χρήστης εισάγει απευθείας την επιθυμητή τιμή και η μέγγενη κινείται αυτόματα στη θέση που έχει ορισθεί. Η μετάδοση γίνεται μέσω κινητήρα συνδεδεμένου με σφαιροκοχλία υψηλής ακρίβειας και παξιμάδι, ενώ η ένδειξη γίνεται μέσω ψηφιακού μετρητή. Δεν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης ελεύθερων διαστάσεων, για διασφάλιση ακρίβειας με μέγιστο σφάλμα ≤0,2mm ανά μέτρο. Τρεις εμπρόσθιοι βραχίονες στήριξης είναι στερεωμένοι στον πάγκο εργασίας, για εύκολη τοποθέτηση υλικών κοπής.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 30 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 315 t, διαδρομή: 800 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 120 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 100 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 1.160 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.260 χιλ., ύψος τραπεζιού: 600 χιλ., πλάτος πλάκας εμβόλου: 1.160 χιλ., μήκος πλακέτας εμβόλου: 1.260 χιλ., πίνακας αποστάσεων προς το έμβολο: 1.250 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.160 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 30 t, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 510 λ, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.250 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, YQ32-315T Υδραυλική Πρέσα Αυτή η σειρά πρεσών είναι γενικής χρήσης υδραυλικές πρέσες, ευρέως χρησιμοποιούμενες στη βιομηχανία μηχανημάτων, αυτοκινήτων, ηλεκτροκινητήρων, ηλεκτρικών συσκευών, της ελαφριάς βιομηχανίας και άλλων κλάδων. Είναι κατάλληλες για μεταλλουργικές διεργασίες, όπως διαμόρφωση μετάλλων, κάμψη, φλάντζωμα, ψυχρή διέλαση και κοπή. Επιπλέον, οι μηχανές εκτελούν εργασίες όπως ευθυγράμμιση, συμπίεση εφαρμογής καθώς και μορφοποίηση διά συμπίεσης προϊόντων σκόνης, λειαντικών, πλαστικών προϊόντων και μονωτικών υλικών. Η πίεση εργασίας, η ταχύτητα πίεσης και η διαδρομή μπορούν να ρυθμιστούν εντός των καθορισμένων παραμέτρων, ανάλογα με τις απαιτήσεις της κάθε διεργασίας. Εξοπλισμένη με ανεξάρτητη μονάδα ισχύος και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, η πρέσα διαθέτει κεντρικό χειριστήριο με κουμπιά και υποστηρίζει τρεις τρόπους λειτουργίας: χειροκίνητο, ημιαυτόματο και αυτόματο. Παρέχεται με δύο επιλογές για διαδικασία πίεσης: ρύθμιση πίεσης και ρύθμιση διαδρομής. Ακολουθία Λειτουργίας: Εκκίνηση κινητήρα → Ταχεία διαδρομή εμβόλου κυλίνδρου χωρίς φορτίο προς τα κάτω → Πίεση χαμηλής ταχύτητας → Κράτηση πίεσης (ο χρόνος κράτησης ρυθμιζόμενος) → Αποσυμπίεση → Επιστροφή ολισθητήρα → Διακοπή εργασίας → Γενική διακοπή Κύριο σώμα Το κύριο σώμα έχει κάθετη δομή τριών δοκών και τεσσάρων κιόνων, που αποτελείται από την άνω δοκό, τον ολισθητήρα και την κάτω δοκό, τα οποία συνδέονται με τέσσερις κίονες και συγκρατούνται με παξιμάδια ώστε να σχηματίζεται ένα κλειστό και άκαμπτο πλαίσιο. Όλα τα κύρια δομικά στοιχεία του σώματος κατασκευάζονται από χαλύβδινες πλάκες, με συγκόλληση προστασίας αερίου CO₂. Μετά τη συγκόλληση, το πλαίσιο υφίσταται δόνηση για την απελευθέρωση των εσωτερικών υπολειπόμενων τάσεων. Hnjdpsy Uiyvjfx Aqijr Κύρια εξαρτήματα κατεργάζονται σε προηγμένα μηχανήματα, όπως γερανογέφυρες φρεζών, μεγάλες επιδαπέδιες φρέζες και τόρνους ακριβείας, διασφαλίζοντας υψηλή συνολική ακρίβεια της μηχανής. Το σώμα προεντείνεται μέσω υδραυλικών παξιμαδιών. Ο ολισθητήρας συνδέεται με τη ράβδο εμβόλου του κύριου κυλίνδρου και κινείται κατακόρυφα, καθοδηγούμενος από τους κίονες. Υπάρχουν αυλακώσεις τύπου T στην κάτω πλευρά του ολισθητήρα και στην άνω πλευρά του κινητού τραπεζιού για την τοποθέτηση καλουπιών. Οι κίονες κατασκευάζονται από χάλυβα άνθρακα 45 υψηλής ποιότητας, με επιφανειακή επικάλυψη από σκληρό χρώμιο. Τα προστατευτικά δακτυλίδια/οδηγοί των κιόνων είναι από συνθετικό υλικό για εξαιρετική αντοχή στη φθορά και αυτολίπανση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: Ελεγχόμενο από PLC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: PLC, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 190 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 210 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 170 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 210 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., ρύθμιση ύψους κυλίνδρου: 700 χιλ., ύψος εργασίας: 700 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 8 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 8 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 5 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 10 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας ορείχαλκου: 15 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 15 χιλ., συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 30 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, αριθμός ψηφιακών οθονών: 1, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, Μηχανή κύρτωσης ελασμάτων τεσσάρων κυλίνδρων W12-8X2000 Αυτή η μηχανή είναι εξοπλισμένη με λειτουργίες προκαμπύλωσης των άκρων του ελάσματος και CNC κυλίνδρωσης. Επιτρέπει την τροφοδοσία του μεταλλικού ελάσματος με μία μόνο διέλευση, ολοκληρώνοντας την προκαμπύλωση και το σχηματισμό του τεμαχίου χωρίς να απαιτείται αναστροφή του ελάσματος. Ο άνω κύλινδρος λειτουργίας χρησιμεύει ως ο κύριος οδηγός, ενώ ο κάτω κύλινδρος και οι δύο πλευρικοί κύλινδροι κινούνται υδραυλικά. Οι διαδρομές ανύψωσης τους ελέγχονται από το CNC σύστημα, επιτρέποντας αυτόματη οριζοντίωση με ακρίβεια ταυτόχρονης απεικόνισης ±0,1 mm. Η κλίση και η επαναφορά του περιβλήματος του εδράνου κλίσης υιοθετούν υδραυλικό σύστημα μετάδοσης, και ο άνω κύλινδρος διαθέτει μηχανισμό εξισορρόπησης για ευκολότερη αφαίρεση του τελικού τεμαχίου. Η μηχανή διαθέτει ανεξάρτητη, κινητή κονσόλα χειρισμού για ευέλικτη μετατόπιση όποτε απαιτείται και είναι εξοπλισμένη με συσκευές ασφαλείας για διασφάλιση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας. Υλικό κυλίνδρων εργασίας Οι κύλινδροι εργασίας είναι κατασκευασμένοι από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα 42CrMo, μέσω σφυρηλάτησης, αδρομερούς κατεργασίας και θερμικής κατεργασίας βαφής-επαναφοράς, επιτυγχάνοντας συνολική σκληρότητα HB 240–300. Μετά την τελική κατεργασία, υφίστανται επαγωγική βαφή μέσης συχνότητας, αποδίδοντας σκληρότητα επιφανείας HRC 47–58. Τα προϊόντα πληρούν το πρότυπο JB/ZG4289-86 για χαλύβδινους κυλίνδρους, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ακαμψία κυλίνδρου με ελεγχόμενη εκτροπή (1/700–1/1000)L. Σημείωση: L είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων των δύο πλευρικών πλαισίων. Hnedpfx Aoy Ugtaoqisr Η όλη διαδικασία παραγωγής ακολουθεί αυστηρά τη τυποποιημένη ροή παραγωγής κυλίνδρων, διασφαλίζοντας πλήρως τις ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες των κυλίνδρων εργασίας. Περιστροφή κυλίνδρων εργασίας & σύστημα μετάδοσης Ο άνω κύλινδρος λειτουργεί ως ο κινητήριος κύλινδρος της τετράκυλινδρης μηχανής κυλίνδρωσης. Είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητο υδραυλικό κινητήρα απευθείας συνδεδεμένο με το ισχυρό μειωτήρα, χωρίς ενδιάμεση μετάδοση μέσω γραναζιών. Αυτή είναι η πιο ενεργειακά αποδοτική σχεδίαση κίνησης. Ο υδραυλικός κινητήρας διαθέτει στιγμιαία διάταξη πέδησης, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση του άξονα κυλίνδρου κατά τη διαδικασία προκαμπύλωσης. Διπλής σειράς σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων Εξαιρετική Αυτοευθυγράμμιση Το εξωτερικό δαχτυλίδι είναι σφαιρικό, επιτρέποντας στο εσωτερικό δαχτυλίδι και το συγκρότημα κυλίνδρων να εκτρέπονται υπό γωνία 1,5°~3°. Έτσι γίνεται αυτόματη αποκατάσταση κακής ευθυγράμμισης λόγω σφαλμάτων εγκατάστασης ή εκτροπής άξονα, αποτρέποντας κατάσχεση και μη φυσιολογική φθορά. Υψηλή Αντοχή σε Βαριά Φόρτιση και Κρούση Η γραμμική επαφή μεταξύ κυλίνδρων και αυλών επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντέχει εξαιρετικά υψηλά ακτινικά φορτία και αμφίπλευρη αξονική φόρτιση, ιδανικά για βαρέα καθήκοντα σε κυλίνδρους μηχανών κυλίνδρωσης. Υψηλή Ανθεκτικότητα Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής για ρουλεμάν με βαφή και άλλες θερμικές κατεργασίες. Σε συνδυασμό με άρτια σχεδιασμένο σύστημα λίπανσης, διασφαλίζει μακρόχρονη σταθερή λειτουργία υπό δύσκολες συνθήκες και μειώνει σημαντικά το χρόνο διακοπής για συντήρηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 30 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 100 t, διαδρομή: 200 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 140 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 130 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 60 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.200 χιλ., ύψος τραπεζιού: 850 χιλ., βάθος λαιμού: 500 χιλ., πλάτος πλάκας εμβόλου: 50 χιλ., μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.200 χιλ., πίνακας αποστάσεων προς το έμβολο: 460 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 2.700 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 10 t, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 230 λ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Αυτή η εργαλειομηχανή έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί με την πιο σύγχρονη τεχνολογία, διασφαλίζοντας αντοχή, ακαμψία και ασφάλεια στην απόδοσή της. Διαθέτει ενιαία συγκολλητή δομή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες πλάκες με βαρέως τύπου και υψηλής ακαμψίας πλαίσιο. Η επιφάνεια της μηχανής είναι καλυμμένη με εισαγόμενο αντιδιαβρωτικό αστάρι και τελική βαφή, εξασφαλίζοντας μόνιμα άριστη κατάσταση του εξοπλισμού. Η εργαλειομηχανή αποτελείται κυρίως από το πλαίσιο, το άνω έμβολο, το σύστημα οπίσθιου οδηγού, το μπλοκ μετατόπισης και τη συσκευή συγχρονισμένου ελέγχου, τις μήτρες, το υδραυλικό σύστημα, το σύστημα ελέγχου και άλλα εξαρτήματα. Απεικόνιση λεπτομερειών προϊόντος Τμήμα Πλαισίου Υιοθετεί κατασκευή τύπου πλαισίου, που αποτελείται από κατακόρυφες πλάκες τραπεζιού εργασίας, αριστερές-δεξιές πλευρικές πλάκες και συνδετικές δοκούς. Είναι ενιαία συγκολλημένο με χαλύβδινες πλάκες, με υψηλή ακαμψία, μεγάλη αντοχή και άριστη αντοχή σε στρεπτικές παραμορφώσεις. Τα εσωτερικά τάσεις εξαλείφονται με κατεργασίες όπως αμμοβολή επιφανείας, διασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερότητα της ακρίβειας της μηχανής. Κατά την καμψία, η παραμόρφωση του άνω εμβόλου και της τραπέζης είναι ελάχιστη, διασφαλίζοντας άριστη ευθυγράμμιση και γωνιακή συνέπεια των τεμαχίων. Hodpsy Uc Nkjfx Aqionr Μήτρα και Συσκευή Στερέωσης Αποτελείται από άνω και κάτω μήτρες, υψηλής ακρίβειας, άριστης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής. Η άνω μήτρα είναι τοποθετημένη στο μπλοκ μετατόπισης και ασφαλίζεται με συσκευή ταχείας ακριβείας σύσφιξης. Η κάτω μήτρα διαθέτει ομοκεντρικό διπλό V σχεδιασμό, προσφέροντας ταχεία και εύκολη αλλαγή μήτρας, μειώνοντας σημαντικά την κόπωση του χειριστή και βελτιώνοντας αισθητά τη συνολική παραγωγικότητα. Συσκευή Αντιστάθμισης Εκτροπής Υποδοχής Τραχήλου Κάθε πλευρά της μηχανής διαθέτει γραμμικό κωδικοποιητή για μέτρηση και ανάδραση της ακριβούς απόστασης μεταξύ του μπλοκ μετατόπισης και της κάτω τραπέζης. Οι κωδικοποιητές συνδέονται με το τραπέζι εργασίας μέσω πλαισίου-C, εξαλείφοντας ουσιαστικά την επίδραση της παραμόρφωσης του τραχήλου πλαισίου στη θέση του μπλοκ μετατόπισης. Τα δεδομένα θέσης επιστρέφονται στο CNC, το οποίο εκδίδει σήματα για τον έλεγχο των αναλογικών υδραυλικών σερβοβαλβίδων, διασφαλίζοντας ακριβή συγχρονισμό των δύο κυλίνδρων. Σύστημα Οπίσθιου Οδηγού Υιοθετεί τελευταίας σχεδίασης οπίσθιο οδηγό βελγικής τεχνολογίας για εξαιρετική ακρίβεια και σταθερότητα. Κινείται με σερβοκινητήρες και κοχλίες σφαιρών, παρέχοντας υψηλή ταχύτητα και κορυφαία ακρίβεια τοποθέτησης. Η μοναδική διπλή γραμμική οδηγία διασφαλίζει σταθερή επαναληψιμότητα μακροχρόνια. Η πολυσταδιακή τοποθέτηση επεκτείνει το εύρος εργασίας, προσφέροντας κορυφαία αξία επένδυσης. Η αρθρωτή σχεδίαση επιτρέπει διαμόρφωση αξόνων από μονοαξονικό X έως πολυαξονικές επιλογές. Μηχανική Συσκευή Αντιστάθμισης Διαθέτει ενσωματωμένο μηχανικό σφηνοειδές αντισταθμιστικό στοιχείο, μηχανοκίνητο για ακριβή ρύθμιση. Προσαρμόζεται αυτόματα για ευθυγράμμιση του τραπεζιού, εξουδετερώνοντας την εκτροπή από δυνάμεις καμψίας. Το σύστημα εξασφαλίζει σταθερή ακρίβεια καθ’ όλο το μήκος του τεμαχίου, παρέχοντας αξιόπιστη, επαναλαμβανόμενη ρύθμιση χωρίς ανάγκη χειροκίνητης διόρθωσης και σημαντικά βελτιώνοντας την ακρίβεια κάμψης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αριθμός αξόνων: 3 Εμβέλεια: 1300 mm Ωφέλιμο φορτίο: 4 kg X = 300 mm Y = 1000 mm Z = 1300 mm Hjdpjx Urvtofx Aqisnr

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, ΝΕΟ, ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Demag Panel NC3 ΠΑΡΑΓΩΓΗ στη Γερμανία Πλάτος 30 cm Hnedpfx Aqsuz Uq Eoijr Ύψος 5 cm Μήκος 50 cm ΤΥΠΟΣ: 6EJ5 398-0DE14

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 3 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: NEW OPEN-TOP CONTAINER FOR BULKY WASTE, WATERTIGHT, WITH SINGLE DOOR AND TILTING PANEL, BASE SUPPORTED ON 200 MM BEAMS REF: 24-N-12 CATEGORY: bulky waste C CONDITION: new LID: no OPENING: single door and tilting panel OVERALL DIMENSIONS TOTAL LENGTH: 6.20 m EXTERNAL WIDTH (BODY): 2.50 m INTERNAL HEIGHT (BODY): 2.20 m EXTERNAL HEIGHT (BODY): 2.40 m Hnsdpevm Epxjfx Aqior CAPACITY: 30 m³ FLOOR THICKNESS: 3 mm WALL THICKNESS: 3 mm COLOUR: green RAL 6029 Prices shown do not include VAT. Please contact our sales department for an updated price list and terms. For further information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SKIP CONTAINERS specialises in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, with a primary focus on the waste management sector. Experts in trucks, trailers, and hooklift equipment. A ready-to-deliver fleet of over 50 trucks and more than 150 bins, containers with and without hooklift cranes. E.&O.E. (Errors and omissions excepted) Given the quantity of listings and details provided, Aurora invites you to verify the accuracy of the information with our sales team.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, μονάδα ψύξης, RUF - LIGNUM CLASSIC, έτος κατασκευής 2023, προς πώληση. Σχεδόν αχρησιμοποίητο, σε άριστη κατάσταση. Μπρικέτες ορθογώνιου σχήματος 150 x 60 x 40 – 110 mm. Ισχύς κινητήρα 30 kW. Hnedpozt U Tvefx Aqior Μέγιστη πίεση 1700 kg/cm². Βάρος περίπου 3300 kg. Παραγωγικότητα έως 480 μπρικέτες/ώρα. Περιλαμβάνει ταινία συσκευασίας και θερμοκολλητική ράβδο για πακέτα μπρικετών. Διαθέσιμο άμεσα. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται επίσης μηχανή συσκευασίας με θερμό αέρα.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Χωρίς μπαταρία Hodpfx Aqehzrbnjijnr Κατασκευαστής: Fimap

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm + πλευρικά τοιχώματα επέκτασης 500 mm, πλευρικά τοιχώματα με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, ύψος πλατφόρμας περίπου 1.080 mm, 12 σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένος μηχανισμός στήριξης με λειτουργία αργής και γρήγορης ανύψωσης στο εμπρόσθιο μέρος, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα στο οπίσθιο μέρος, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και γέφυρα ανατρεπόμενης καρότσας με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.900 ευρώ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών λόγω τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες: ! Hodpjzug Uuefx Aqionr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.110 κιλ, συνολικό βάρος: 11.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 355/60 R 18, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/60 R 18, μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/60 R 18, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 χιλ., γαλβανισμένη, + προστατευτικό πλέγμα ύψους 1.000 χιλ., πλατιά ελαστικά 355/60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 970 χιλ., κεντρικό σύστημα κλειδώματος για τα πλαϊνά και τα πίσω τοιχώματα, τα πλαϊνά τοιχώματα κινούνται με αιώρηση και αναδιπλώνονται, τα πλαϊνά τοιχώματα διαθέτουν σύστημα αποφόρτισης με ελατήρια, δάπεδο της καρότσας από λεπτόκοκκο ατσάλι πάχους 4 χιλ., 12 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης βυθισμένοι στο δάπεδο, γωνία ανατροπής: 50 μοίρες προς τα πίσω και 45 μοίρες πλευρικά, ρυθμιζόμενο σε ύψος τράβηγμα χωρίς διαδοχικά σκαλοπάτια, σωλήνες στήριξης στο πίσω μέρος που κουμπώνουν, μηχανισμός στήριξης με χειροκίνητο μοχλό για φόρτωση και ταχεία λειτουργία, μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο στο πλαίσιο, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με την οδηγία ECE R 048, επιπλέον χρέωση για ράμπες από αλουμίνιο, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 10 τόνους και 2 αναδιπλούμενες στηρίξεις, πίσω, οι ράμπες είναι κατάλληλες για οχήματα με αλυσίδες και ελαστικά, τιμή: 1.900 ευρώ, -- υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hsdpfezuha Sox Aqienr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελκυστήριος σωλήνας εκτεινόμενος έως περίπου 3.850 mm, κλείδωμα σε περίπου 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ή 3.850 mm· ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 800 mm· εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.530 mm· κεντρικά 4 θήκες στυλίων για ένθετους στύλους 100 x 50· 8 θήκες στυλίων στο εξωτερικό πλαίσιο· 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5,3 τ· εξωτερικό πλαίσιο με κρίκους πρόσδεσης· 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό· πίσω αφαιρούμενος φάρος περιμετρικής προειδοποίησης· περιμετρική σήμανση και πλευρική προστασία· φτερά και καταστολή εκτίναξης νερού πίσω. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές με επιφύλαξη. Ενδεικτικές εικόνες. -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Hjdpfsztnu Hjx Aqionr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.538 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 962 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 186 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,5 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140kW/190PS L3H2 4x4, τετρακίνητο, καινούργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στο απόθεμα. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. Μεταξόνιο 4.325mm. Χώρος φόρτωσης: Μ: 4.307mm, Π: 1.787mm, Υ: 2.009mm. Χρώμα: Βαθύ μαύρο 9040. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Κλιματισμός, ρυθμιζόμενος, TEMPMATIC HH9, αγωγός θερμού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα, H00 ηλεκτρική πρόσθετη θέρμανση, HH2 πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό, 5 kW, H12 ΡΑΔΙΟ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ, Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB)1, E1D Σύστημα πλοήγησης, E1E MBUX (Mercedes-Benz User Experience), οθόνη αφής 10,25 ιντσών, Linguatronic, Bluetooth®, E7M Remote Services Plus, EW6 Ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου, 502 Προετοιμασία για πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, EY2 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY5 Διαχείριση βλαβών, EY6 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση, CL1 Δερμάτινο τιμόνι, CL3 Πολυλειτουργικό τιμόνι, C6L Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, JK5 Μπαταρία 12 V/92 Ah, ED4 Ενότητα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες (LTE), JH3 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, E30 Θύρα USB 5 V, E1U Κάμερα οπισθοπορείας, FR8 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, E07 Πολυλειτουργικό τηλεχειριστήριο, FY7 Επενδύσεις, δερματίνη ARTICO μαύρου χρώματος, VF6 Καθίσματα - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, H16 Άνετο κάθισμα οδηγού, SB1 Βραχιόνας για το κάθισμα οδηγού, S22 Καθίσματα - Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, H15 Άνετο κάθισμα συνοδηγού, SB2 Βραχιόνας για το κάθισμα συνοδηγού, S25 Βαφή, πλαίσιο μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος, CN2 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, Ακουστικό πακέτο, XM4 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ, Βοηθός πληροφοριών εκκίνησης (Move-off Information Assist), JF7 Βοηθός αλλαγής λωρίδας, JT7 Κάμερα οδηγού, JK8 Ενεργός βοηθός διατήρησης λωρίδας, JB4 Βοηθός ανίχνευσης τυφλών σημείων, JA7 Ενεργός βοηθός διατήρησης απόστασης DISTRONIC, ET4 Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, JA9 ATTENTION ASSIST, JW8 Ενεργός βοηθός πέδησης, BA3 Αισθητήρας βροχής, JF1 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC, G43 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 4X4 ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TORQUE-ON-DEMAND, A4M ULTRACAP - Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, EE5 ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ, Κύρια δεξαμενή καυσίμων 93 λίτρα2, KB7 Φρένα, Μοχλός χειρόφρενου, αναδιπλούμενος, BE2 Λειτουργία Hold, BH1 Τροχοί/Ελαστικά, Βάση για εφεδρικό τροχό κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του τροχού. Hedpfxezuvm Ts Aqienr

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL Hnjdpeziat Hefx Aqijr 2 ΜΟΝΑΔΕΣ VOLVO FMX 500 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ EMILCAMION ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.500 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός Εξοπλισμός: Σύστημα πλοήγησης ήχου Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, δέκτης DAB (ψηφιακή ραδιοφωνία), πακέτο υποβοήθησης οδήγησης, δίκτυ ασφαλείας αποσκευών, πίσω πόρτα με υαλοπίνακα (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), αυτόματος κλιματισμός πίσω καθισμάτων (Tempmatik), φωτισμός άνεσης στην καμπίνα επιβατών/χώρο φόρτωσης, ρεζερβουάρ καυσίμου: αυξημένης χωρητικότητας, μεσαία κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο, πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης, πλήρης καλύμματα τροχών, θερμαινόμενο σύστημα πλύσης παρμπρίζ, καθίσματα καμπίνας: θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού comfort, κάθισμα συνοδηγού με οσφυϊκή στήριξη, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού comfort, κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή στήριξη, ζάντες ατσάλι 6,5x17, πίσω τζάμια φιμέ / σκουρόχρωμα, διπλά ηχεία εμπρός και πίσω. Άλλος Εξοπλισμός: Hnsdpfxsyg S Tus Aqior Τρίτο φως φρένων, προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, αύξηση ωφέλιμου φορτίου σε 3,1 τόνους, ασφαιρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ράγες στερέωσης σχάρας οροφής, πακέτο BlueEfficiency, δάπεδο καμπίνας TPO, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, επένδυση οροφής, γραμμή εξοπλισμού & σχεδίασης PRO, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, λαβή εισόδου πίσω, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση κόπωσης), σύστημα διαχείρισης βλαβών, σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, πίσω παράθυρο/πόρτα με καθαριστήρα-πλυντήριο, παράθυρο φορτίου/καμπίνας: σταθερό πίσω, εμπρός αριστερά και δεξιά, παρμπρίζ με κεραία, γεννήτρια 200 A, περιοριστής ταχύτητας στα 210 km/h, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic (9 σχέσεις), ποτηροθήκη εμπρός, προεντατήρας ζωνών, χειρολαβές Α-πυλώνα, χειρολαβές πίσω, κλειδαριζόμενο ντουλαπάκι, δοχείο AdBlue 24 λτ., θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, πίσω υαλοκαθαριστήρας, ανώτερη εσωτερική επένδυση, αμάξωμα: Kombi Standard, μακρύ αμάξωμα, παιδική ασφάλεια, όργανο με οθόνη Pixel-Matrix, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, σύστημα αερόσακου κεφαλής (windowbag), πλευρικός/θωρακικός αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενο σε ύψος/βάθος), τιμόνι με πολυλειτουργικότητα και υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, facelift μοντέλο, κινητήρας 2,0 λίτρα – 100 kW CDI με καταλύτη, φώτα ομίχλης πίσω, έγκριση ως επιβατηγό αυτοκίνητο, γραμμή Pro, θερμαντικό PTC, μεταξόνιο 3200 mm, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, εσωτερικός καθρέπτης, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, συρόμενη πόρτα δεξιά με παράθυρο, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), σύστημα ζωνών ασφαλείας με ένδειξη (οδηγός/συνοδηγός), επένδυση καθισμάτων: ύφασμα Caluma, καθίσματα χώρου φόρτωσης/καμπίνας: 1η σειρά, τριπλό κάθισμα με αναδιπλούμενο εξωτερικό, 2η σειρά, τριπλό κάθισμα, φωτισμός περιβάλλοντος στην πίσω πόρτα, μπαταρία AGM 92 Ah, προετοιμασία για λήψη DAB ραδιοφώνου, κανάλι θερμού αέρα προς καμπίνα/χώρο φόρτωσης, ένδειξη διαστήματος σέρβις Assyst, θερμομονωτική υαλοπίνακα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 23, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Partybus. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως ταχυδρομικό λεωφορείο για τα Ελβετικά Ταχυδρομεία. Στη συνέχεια μετασκευάστηκε σε partybus / gaudibus. 4 μονές θέσεις με τραπέζι Dos-à-Dos 8 επιπλέον θέσεις σε 2 ακόμη τραπέζια Dos-à-Dos 11 ακόμη θέσεις Συνολικά 23 θέσεις Μήκος 11.000 mm Hnsdpfx Aqezuvdfeier Πλάτος 2.300 mm Σχάρα οροφής Διπλά τζάμια. Σασί Volvo B10 με κεντρικό κινητήρα Κατασκευή Lauber Ελβετία. - Διατίθεται για ενοικίαση για την εκδήλωσή σας. Δυνατή η πανευρωπαϊκή παράδοση με το δικό μας αυτοκινητάμαξο. Δυνατή η καθαρή εξαγωγή.