Μεταχειρισμένο Hako Citymaster 1600 4X4 Kehrm. Service Neu προς πώληση (20.824)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.993 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.390 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τους πιο πρόσφατους κανονισμούς ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων κίνησης, φρένων, διεύθυνσης και ηλεκτρικού συστήματος – κάθε όχημα επιθεωρείται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακές διαδικασίες ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε το άμεσα στον χώρο μας και επωφεληθείτε από συμβουλευτική – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Περονοφόρο reach truck ETV 214 KH Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 3.993 Ύψος ανύψωσης: 7.700 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 3.100 mm Μήκος περόνης: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.390 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Pgjdezivrfjpfx Afvop Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ETV 214 KH Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 930 kg Τύπος καμπίνας: Θάλαμος ψυγείου (έως -30°) Εξάρτημα: Πλάγιο σύστημα μετατόπισης (side shifter)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.029 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: * Αμάξωμα/Κατασκευή: Καρότσα διπλοκαμπίνα * Τετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής και κοντές ταχύτητες * Καρότσα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Επένδυση μουσαμά/καθρέπτης * Κλιματισμός * Πρόσθετη (ηλεκτρική) θέρμανση αέρα * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού αναρτώμενο, άνεσης, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη * Θερμική μόνωση καμπίνας οδηγού * Θερμομονωτικά τζάμια * Επένδυση πίσω τοίχου * Κύρια δεξαμενή diesel: 93 λίτρα * Αναρτήσεις για δύσκολες συνθήκες δρόμου Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7") * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο DAB (ψηφιακή λήψη) * Κάμερα οπισθοπορείας * Πακέτο φόρτισης οργάνων (επιπλέον θύρες USB και πρίζα 12V) * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * 2η μπαταρία (πρόσθετη μπαταρία) * Προδιάθεση ταχογράφου * Θύρα USB (μόνο για φόρτιση) * Ασύρματη βάση φόρτισης για smartphone Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού Pgedpjxk Ubzsfx Afvsp * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 6 Διάφορα: * 1 προκάτοχος * Πρώτη ταξινόμηση στη Γερμανία * Άδεια φορτηγού * Κινητήρας 2,1 λίτρων - 120 kW CDI KAT * Μεταξόνιο 3665 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 τόνους * Όχημα σε συμβόλαιο συντήρησης * Ανανεωμένα ελαστικά * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ καινούργιος πριν την παράδοση Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, κοντά στον κόμβο Bremen. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει σταθερά περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες van, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργων! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος σας ετοιμάζουμε μία εξατομικευμένη προσφορά! Δεχόμαστε ανταλλαγές του επαγγελματικού σας οχήματος ή μηχανήματος έργου. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ, σας αποστέλλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο δελτίο ΚΤΕΟ. Η παράδοση του «νέου» επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή πανελλαδικά μέσω εξωτερικού συνεργάτη και αφορά επιπλέον κόστος. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και φωτογραφίες είναι ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν συμβατικές ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός ενδέχεται να απαιτεί επιβεβαίωση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Pgjdpfx Asyv Tt Aofvsp Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Pgsdpfx Aeyv Tugofvsp Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Psdpfx Afey E D Hljvogp - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καθαρή τιμή πώλησης: 14.900 € Renault Master από 1ο χέρι ΦΠΑ εκπεφρασμένος: Πρώτη κυκλοφορία: 10/2018 Χιλιόμετρα: 41.000 kW/ίπποι: 96/130 Για ερωτήσεις: Περισσότερος εξοπλισμός/ειδικός εξοπλισμός δείτε παρακάτω: ---- Παρακαλούμε μην στέλνετε eMails / no eMails Δεν μπορούμε να απαντήσουμε λόγω έλλειψης χρόνου, σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! ---- Ώρες λειτουργίας και επιπλέον πληροφορίες: Επίσκεψη & αγορά χωρίς ραντεβού δυνατή: ΔΕΥΤ - ΠΕΜΠΤ: 9.00 - 16.00 ΠΑΡ: 9.00 - 13.00 ΣΑΒ: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε προσπαθήστε περισσότερες φορές, συχνά βρισκόμαστε σε συνομιλία με πελάτες. ---- - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα ανοικτής ακρόασης (Bluetooth) - Ράδιο/ CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Πίσω φτερωτές πόρτες (γωνία ανοίγματος 270°) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Υπολογιστής ταξιδιού - Eco-κουμπί - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος - Κάθισμα ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος - Εμπρός μεσαίο μπράτσο (αριστερά + δεξιά) - Συνεπιβάτης αερόσακος απενεργοποιούμενος Pgedpey Ekyljfx Afvsp - - ABS με EBV και υποβοήθηση φρένων - Εσωτερικός φωτισμός LED στο χώρο φόρτωσης - Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης: ξύλινη επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων μέχρι την οροφή, ξύλινο δάπεδο στη φορτωτική καρότσα, κρίκοι πρόσδεσης στα τοιχώματα του χώρου φόρτωσης - Πλευρικά φώτα τοποθέτησης - Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης - Κρίκοι πρόσδεσης, στα πλάγια του χώρου φόρτωσης - Ράφι αποθήκευσης - Και πολλά άλλα, δείτε παρακάτω επιπλέον εξοπλισμό Επιπλέον εξοπλισμός: Ράφι αποθήκευσης, αερόσακος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πλευρικά φώτα τοποθέτησης, υποβοήθηση φρένων, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης, αμάξωμα/καρότσα: κλειστό ψηλού χώρου, ρεζερβουάρ: 105 λίτρα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, facelift μοντέλου, κινητήρας 2,3 λίτρων – 96 kW dCi Diesel KAT, EURO6, φίλτρο γύρης, μεταξόνιο 4332 mm, πακέτο για καπνιστές, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, συρόμενη πόρτα δεξιά, λασπωτήρες μπροστά, πλευρικές προστατευτικές λωρίδες, επένδυση/υφασμάτινες ταπετσαρίες, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος κάθισμα οδηγού, κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης, τζάμια με θερμομονωτική προστασία, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τόνους Παρακαλούμε μην στέλνετε eMails / no eMails Δεν μπορούμε να απαντήσουμε λόγω έλλειψης χρόνου, σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! ---- Ώρες λειτουργίας και επιπλέον πληροφορίες: Επίσκεψη & αγορά χωρίς ραντεβού δυνατή: ΔΕΥΤ - ΠΕΜΠΤ: 9.00 - 16.00 ΠΑΡ: 9.00 - 13.00 ΣΑΒ: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε προσπαθήστε περισσότερες φορές, συχνά βρισκόμαστε σε συνομιλία με πελάτες. ----Περισσότερες προσφορές στο Ο εξοπλισμός καθορίστηκε μέσω ελέγχου VIN, ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικά λάθη. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη/μεταβολές/λάθη εισαγωγής. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.518 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 819 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΑ ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα περονοφόρα μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, κίνηση, φρένα, διεύθυνση και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Pgedjzf Uygopfx Afvop Δοκιμάστε το στον χώρο μας και δεχτείτε συμβουλευτική – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος χειρισμού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ανυψωτικό υψηλής ανύψωσης EJC 214 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 2.518 Ύψος ανύψωσης: 2.900 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Διαστάσεις ύψους: 1.900 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 819 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJC 214 Τάση: 25,6 V Βάρος μπαταρίας: 230 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.078 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.982 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.617 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΕΠΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα οχήματά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων του συστήματος μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη βέλτιστη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ανυψωτικό περονοφόρο εμπρός EFG 220 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 8.078 Ύψος ανύψωσης: 4.250 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεκτος Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.982 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.617 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Συμπαγές λάστιχο Τύπος μοντέλου: EFG 220 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 1.094 kg Τύπος καμπίνας: Οροφή με τζάμι Pjdpfx Aezf Uw Sofvogp Εξοπλισμός καμπίνας: Μοχλός χειρισμού Solopilot Φωτισμός: 2 εμπρός προβολείς εργασίας Εξάρτημα: Πλάγιος μετατοπιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.641 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.351 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τη μετάδοση κίνησης, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται λεπτομερώς. ? Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές Pedozf Uwxjpfx Afvjgp ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το στο χώρο μας και ενημερωθείτε – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Περονοφόρο εμπρόσθιας ανύψωσης TFG 320s Τύπος κίνησης: Υγραέριο Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 2.641 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.150 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.351 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Πλήρης ελαστικό Μοντέλο: TFG 320s Τύπος καμπίνας: Μερική καμπίνα – μπροστινό, οροφή & πίσω παράθυρο Εξοπλισμός καμπίνας: Χειριστήριο Multipilot Φωτισμός: 2x εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας Φωτισμός: 2x πίσω προβολείς εργασίας Φωτισμός: Περιστρεφόμενος φάρος προειδοποίησης Εξαρτήματα: Πλάγιος μετατοπιστής Εξαρτήματα: Επιπλέον υδραυλική γραμμή μέχρι τον φορέα περονών

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.004 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 685 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων μετάδοσης κίνησης, φρένων, διεύθυνσης και ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Made in Germany – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: • Κατασκευαστής: Jungheinrich Pgjdpfx Aozf Uwrefvep • Τύπος: Χαμηλού ύψους ανυψωτικό ERE 225 FP • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Φορτίο ανύψωσης: 2.500 kg • Έτος κατασκευής: 2020 • Ώρες λειτουργίας: 4.004 • Ύψος ανύψωσης: 122 mm • Τύπος ιστού: Χωρίς • Αρχική ανύψωση: Ναι • Συνολικό ύψος: 1.400 mm • Μήκος περονών: 2.400 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 685 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Μοντέλο: ERE 225 FP • Τύπος μπαταρίας: PzS • Τάση: 24 V • Βάρος μπαταρίας: 368 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.456 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 576 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ. Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και της ηλεκτρολογίας – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ οχήματα διαθέσιμα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακές διαδικασίες ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Pgedpfx Afjzf Uwlevop Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος εσωτερικής διακίνησης: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Pick-up ECE 225 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 2.456 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.400 mm Μήκος περονών: 2.400 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 576 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ECE 225 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 535 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.976 h, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.290 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.737 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, την κίνηση, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και ανακατασκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος Pgsdpfxozf Uvue Afvjp ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επί τόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Κλαρκ EFG 550s Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 4.990 kg Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 8.976 Ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Ύψος κατασκευής: 3.290 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.737 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Συμπαγές καουτσούκ Τύπος μοντέλου: EFG 550s Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 80 V Βάρος μπαταρίας: 2.352 kg Τύπος καμπίνας: Πλήρης καμπίνα – εμπρός, οροφή & πίσω παράθυρο + χαλύβδινες πόρτες (ανάρτηση) Εξοπλισμός καμπίνας: Μοναδικός μοχλός χειρισμού (Solopilot) Εξοπλισμός καμπίνας: Κάθισμα με αερανάρτηση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο Εξοπλισμός καμπίνας: Ρυθμιζόμενο σύστημα θέρμανσης καμπίνας Εξοπλισμός καμπίνας: Ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού καμπίνας Φωτισμός: 2x εργασιακοί προβολείς μπροστά Φωτισμός: 2x εργασιακοί προβολείς πίσω Φωτισμός: Φαροειδής προειδοποιητική λυχνία Φωτισμός: BlueSpot πίσω – φως ασφαλείας Φωτισμός: Εξοπλισμός σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. … Εξάρτημα: Πλαϊνή μετατόπιση (Side-shifter) Εξάρτημα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα – ως την πλάκα περονών

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.500 h, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.290 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.731 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε μας επιτόπου τώρα – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Δεδομένα οχήματος διακίνησης: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Κλαρκ Εμπρόσθιας Ανύψωσης EFG 550s Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 4.990 kg Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 10.500 Ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Συνολικό ύψος: 3.290 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Κενό βάρος: 5.731 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Συμπαγή ελαστικά Τύπος μοντέλου: EFG 550s Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 80 V Βάρος μπαταρίας: 2.169 kg Pgedpfx Ajzf Uvnsfvop Τύπος καμπίνας: Πλήρως εξοπλισμένη καμπίνα – Μπροστινό παρμπρίζ, οροφή & πίσω τζάμι + συρόμενες πόρτες από χάλυβα (ανάρτηση) Εξοπλισμός καμπίνας: Σολόπιλοτ χειριστήριο Εξοπλισμός καμπίνας: Κάθισμα με αερόσουστα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο Εξοπλισμός καμπίνας: Σύστημα θέρμανσης καμπίνας, ρυθμιζόμενο Εξοπλισμός καμπίνας: Σύστημα κλιματισμού καμπίνας, ρυθμιζόμενο Φωτισμός: 2x εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας Φωτισμός: 2x πίσω προβολείς εργασίας Φωτισμός: Περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας Φωτισμός: Bluespot πίσω – Φωτισμός ασφαλείας Φωτισμός: Σύμφωνα με τον KOK (StVO) Προσαρτώμενη συσκευή: Πλευρικός μετατοπιστής Προσαρτώμενη συσκευή: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως το φορέα των περονών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS Psdpfezb Sv Ejx Afvegp - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock Podpfx Aszb Svlsfvjgp - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock Pedpozb Svxsfx Afvjgp - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Pgjdpfozb Svrsx Afvop Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 10.057 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.530 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 871 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο ως τη μπαταρία, τη μετάδοση, τα φρένα, το τιμόνι και την ηλεκτρική εγκατάσταση – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα 400+ οχήματα Pgsdpfxjzdi H Ej Afvsp ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε επιτόπου και ζητήστε συμβουλές – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά βιομηχανικού περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο υψηλής ανύψωσης ERD 220 KLPF Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 10.057 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.530 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 871 kg Κέντρο φορτίου: 600 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERD 220 KLPF Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 293 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.952 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.530 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 902 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για άριστη ποιότητα και μέγιστη ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, τη μετάδοση, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε μηχάνημα ελέγχεται σχολαστικά και επισκευάζεται πλήρως. ? Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές Podpozdi Hrsfx Afvsgp ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το στον χώρο μας και συμβουλευτείτε τους ειδικούς μας – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία βιομηχανικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητος ανυψωτικός περονοφόρος ERD 220 KP Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 7.952 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.530 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 902 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERD 220 KP Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 288 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.158 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.350 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 889 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα πιο σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ οχήματα διαθέσιμα ? Παγκόσμια μεταφορά & διαχείριση τελωνείων ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε το και συμβουλευτείτε μας επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητος στοίβαχτης (Hochhubwagen) ERD 220 FP Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 6.158 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.350 mm Μήκος περόνης: 1.200 mm Απόβαρο: 889 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERD 220 FP Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 298 kg Pgsdpfszdi Hljx Afvjp

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.995 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.530 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 973 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας, εξασφαλίζοντας μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, καθώς και στον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται διεξοδικά και επισκευάζεται πλήρως. ? Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακός εκτελωνισμός ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε τώρα επί τόπου και λάβετε επαγγελματική συμβουλή – βρίσκουμε τη λύση που σας ταιριάζει. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ορθοστάτης περονοφόρο ERD 220 Podpfxjzdi E Uj Afvogp Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 3.995 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.530 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 973 kg Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνης Μοντέλο: ERD 220 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 330 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.621 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.500 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 889 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας επανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα επιθεωρείται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✓ Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✓ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✓ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✓ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακές διαδικασίες ✓ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✓ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επί τόπου – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος μεταφοράς: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητος υψηλός ανυψωτήρας ERD 220 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 5.621 Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.500 mm Psdpezdi E Ijfx Afvogp Μήκος περονών: 1.200 mm Καθαρό βάρος: 889 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERD 220 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 385 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.076 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.530 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 900 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα ανυψωτικά μας υποβάλλονται σε τεχνική ανακατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ οχήματα διαθέσιμα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Ελάτε να το δοκιμάσετε και να συμβουλευτείτε στον χώρο μας – βρίσκουμε την ιδανική λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Περονοφόρο παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης ERD 220 FP Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2016 Ωρομετρητής: 4.076 ώρες Ύψος ανύψωσης: 2.010 mm Τύπος ιστού: Duplex Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.530 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 900 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ERD 220 FP Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 288 kg Pgedszdi Enopfx Afvjp

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.394 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 614 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι και την μπαταρία, την κίνηση, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή εκκαθάριση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε επιτόπου και ζητήστε συμβουλές – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία βιομηχανικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο χαμηλής ανύψωσης ERE 225 FP Κίνηση: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 7.394 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.400 mm Μήκος περόνης: 2.400 mm Pgodpfx Afjzdi Ehjvep Βάρος χωρίς φορτίο: 614 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERE 225 FP Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 231 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.947 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.500 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 609 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και της ηλεκτρολογίας – κάθε όχημα εξετάζεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική εξυπηρέτηση – και μετά την πώληση Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε μας επιτόπου – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Παραγωγός: Jungheinrich Τύπος: Συλλεκτικό όχημα ECE 225 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 5.947 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.500 mm Μήκος περονών: 2.400 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 609 kg Podpfjzdi Ebjx Afvogp Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ECE 225 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 382 kg