Μεταχειρισμένο Jmg Mc 300S προς πώληση (11.561)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση Lajdpfsztgm Uox Anpoh - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 4.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, · Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης με κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση · Αφαιρούμενα αντίβαρα Lajdpfxez N Inqe Anpsh · Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα · Ισχύς: Μπροστινοί τροχοί: Νο 2 ηλεκτροκινητήρες AC 7,5 kW, 80V. Κατηγορία μόνωσης H · Μπαταρία: 80V - 810Ah, 8 ώρες εργασίας Ελαστικά: Εμπρός: No.2 superelastic 355-15”, Πίσω: No.2 superelastic 250-15” · Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου · Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα · Γωνία μπούμας +65°/-10° · Ηλεκτροκινητήρας 16 kW - 80 V AC, κλάσης μόνωσης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 65.000 κιλ, Γερανός Lasdpfxey Eh Itj Anpjh JMG MC 650S Κίνηση: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2026 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 65.000

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 5.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 9.430 κιλ, Γερανός JMG MC 50000TE, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2026, ανυψωτική ικανότητα (kg) 9.430 Lasdpfx Ajy Rav Henpjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα JMG MC 250.09FL Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Lasdpfx Ansz I Eiuepjh Έτος κατασκευής: 2026 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 2.470 Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης (kg): 25.000

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Γερανός JMG MC 250.09FL Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Ljdsz I Ekljpfx Anpeah Έτος κατασκευής: 2026 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 2.470 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 25.000

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 4.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, Γερανός JMG MC 130S, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2026, ανυψωτική ικανότητα (kg) 13.000 Lajdpfoy Eh Rujx Anpoh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., - Κίνηση: Μπροστινός άξονας μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων 8,5 kW 80V AC, κατηγορίας μόνωσης H. - Μπαταρία: 80V – 900 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας. Χρόνος εργασίας έως 8 ώρες καθαρού γερανού. - Φρένα: Αυτόματο σύστημα πέδησης που λειτουργεί σε όλους τους τροχούς. Lsdpfx Ajztta Uenpjah - Πλαίσιο: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. - Ελαστικά: Εμπρός αρ. 4 σούπερ ελαστικά 300x15” Πίσω αρ. - Μπούμα: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα ποιότητας, κατασκευασμένο σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία μπούμας: +65°/-5°. - Υδραυλικό σύστημα: Οδηγείται από μια αθόρυβη γραναζωτή αντλία (19kW), κατηγορία μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω χειριστηρίου και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22 MPa. - Διεύθυνση: Μέσω πίσω άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία διεύθυνσης +90°/-90°. - Αντλία κινητήρα: ηλεκτροκινητήρας 19kW 80 V AC, κατηγορία μόνωσης H. - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου "CE Standard" - Με φώτα ασφαλείας και τις ακόλουθες ενδείξεις: Ανύψωση φορτίου, Μέγιστο προς ανύψωση φορτίο, Ένδειξη ποσοστού φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία μπούμας, Επιλεγμένο πρόγραμμα. - Νεκρό βάρος: 14.000 KG εκ των οποίων τα 4000 KG είναι αφαιρούμενο αντίβαρο. - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων δαπέδου και άξονα ανά πάσα στιγμή. - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Σε όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων. - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το UNI ISO 4301 - 1: A3

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 3.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, - Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 15.000 kg - Βάρος μηχανήματος: 15.200 kg - Αφαιρούμενα αντίβαρα: 1.600 kg Z1, 1.400 kg Z2 - L.M.I. Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Modularität: Καινοτόμος λειτουργία αλλαγής και κλειδώματος βραχίονα για πολλές διαμορφώσεις. Νο 3: διάφοροι τύποι βραχιόνων: κοντός - μεσαίος - μακρύς. - Πολλαπλή χρήση: Αποσπώμενο πλαίσιο με σύστημα διεύθυνσης, αντίβαρο πίσω και συρτάρι μπαταρίας μπροστά. - Αποδοτικότητα: Δυνατότητα τοποθέτησης ενός από τρεις τύπους βραχίονα, ώστε το MC100.08 να χρησιμοποιείται ως γερανός (ανυψωτική ικανότητα 10 t) ή ως περονοφόρο ανυψωτικό (14 t κάθετα). - Γωνία βραχίονα: -5° / +70° Laedexpi R Ispfx Anpsh - Διάρκεια λειτουργίας: 80V 608Ah, 8 ώρες εργασίας - Σύστημα διεύθυνσης: Οπίσθια διεύθυνση με γωνία διεύθυνσης -90°/+90° - Κινητήρας κίνησης εμπρός άξονα: 2x 7,5 kW AC - Φρένα εμπρός άξονα: 2x 7,5 kW AC κινητήρας κίνησης, αυτόματο ηλεκτρο-μηχανικό σύστημα φρένων, ακινητοποίηση σε ράμπα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο JMG MC 100.08 Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 6.300 Φορτίο ανύψωσης (kg): 15.000 Ledpfxsztgmze Anpeah

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.640 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg Laedpfoz I Ei Usx Anpjh - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, - Ελαστικά: Solideal, συμπαγές γκρι καουτσούκ, τύπου Magnum - Διάσταση ελαστικού: εμπρός 18x7-8, πίσω 15x4,5-8 - Μεταξόνιο: 1635 χλστ - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 70 - Αναλογικά επεκτεινόμενη μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Κινητή κεφαλή (-70°/-35°/0°/+10°) - Δομή για μπουκάλια αέρα και γάντζους επί του σκάφους - Θύρα USB - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2500kg - Κίνηση μπροστινών τροχών Νο. 2 ηλεκτροκινητήρας AC 2 kW 24V. Κατηγορία μόνωσης H - Αφαιρούμενα αντίβαρα 750 Kg - Μπαταρία 24 V - 420 Ah 8 ώρες εργασίας - Κίνηση τροχοί: Εμπρός: No.2 superelastic 18x7-8” Πίσω: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Διεύθυνση: γωνία διεύθυνσης -90°/+90° μέσω του πίσω άξονα - LMI - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-15° Ledpfxoxpx Rwe Anpoah - Ηλεκτροκινητήρας 3 kW - 24 V AC, κλάσης μόνωσης - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Κοινοτικές Οδηγίες 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 21.000 κιλ, - Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 21.000 kg Ljdpfx Aox Ur Nmenpjah - Βασικό βάρος μηχανήματος: 23.500 kg - Αποσπώμενα αντίβαρα: 2.500 kg Z1, 1.500 kg Z2, 1.500 kg Z3, 750 kg + 750 kg Z4 - L.M.I. Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Μπροστινές υποστηρίξεις: Οι σταθεροποιητές τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος και μπορούν να τεθούν σε δύο θέσεις όταν ανοίγουν. - Συμπαγής: Το πίσω αντίβαρο μπορεί να αφαιρεθεί για να μειωθεί το αποτύπωμα του μηχανήματος κατά πάνω από 400 mm. - Κεφαλή: Υδραυλική κεφαλή - Μπαταρία: έως 8 ώρες λειτουργίας, 96V 1085Ah - Κινητήρας: 45kW AC, μεταβλητές αντλίες CC - Κίνηση: μπροστινός άξονας, 2x 12kW AC - PLC: ηλεκτρονικός περιοριστής ροπής ανατροπής - Υδραυλικά φρένα: αυτόματο σύστημα πέδησης - Κλίση: 0° έως 80° κεφαλή, -5° έως 65° μπούμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Διατίθεται μια πλήρης γραμμή εξώθησης, εξοπλισμός: 5 ηλεκτρικοί πίνακες, 1 μετατροπέας συχνότητας για την κύρια μονάδα κίνησης, 1 μετατροπέας συχνότητας για το σύστημα ψύξης/θέρμανσης, 1 PLC (προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής), 1 σύστημα δοσομέτρησης, 1 δονητικό κόσκινο με σύστημα Congrav, 2 προ-δοσομετρητές της Brabender, 2 βαρυμετρικά συστήματα δοσομέτρησης της Brabender, 1 ογκομετρικό σύστημα δοσομέτρησης της Brabender, 1 διπλό κοχλιοφόρο εξωθητήρας Coperion ZSK 58 Mc, 1 ZS-B 58, 1 ηλεκτρικός πίνακας μετατροπέα συχνότητας, 1 ηλεκτρικός πίνακας ασφαλείας με ελεγκτή Siemens S7-300, 1 τοπικός ηλεκτρικός πίνακας κοντά στο μηχάνημα, με ενσωματωμένο τερματικό χειρισμού EPC NT με LM3 της Brabender, 1 ψυκτική μονάδα, 1 πλήρες σύστημα κοκκοποίησης, 1 ταξινομητικό κόσκινο με σύστημα αναρρόφησης, 1 ζεύγος εφεδρικών αξόνων κοχλιωτού με σετ κοχλιών, υλικό 15, αχρησιμοποίητο, συνολικό βάρος του συστήματος: 5,843 τόνοι, με την σχετική τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ledpj Aa Aldefx Anpsah

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, Γερανός JMG MC 100.08 Κίνηση: ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 6.300 Φορτίο ανύψωσης (kg): 15.000 Laodjzribljpfx Anpjh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 750 κιλ, · Ισχύς: 24V · Πλήρης ελεύθερος ιστός ανύψωσης Lasdpfx Aoyatugenpeh · Σερβο-υποβοηθούμενη ράβδος τιμονιού · Σύστημα αντίβαρων χωρίς πόδια βάσης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 5.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν είναι διαθέσιμο, και κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων - Κίνηση μπροστινού άξονα με κίνηση αντίστροφης περιστροφής - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Μπροστινά στηρίγματα - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 8,5 kW 80V. Κατηγορία μόνωσης H - Νεκρό βάρος 21.610 κιλά - Αφαιρούμενα αντίβαρα 6.110 κιλά - Μπαταρία: 96V - 1.035 Ah - Βάρος μπαταρίας: 3030 kg - Ελαστικά: Εμπρός: No.4 superelastic 355x50-20” / Πίσω: No.2 superelastic 355x50-20 - Κατασκευαστής ελαστικών: Trelleborg - Χρώμα: γκρι - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα / γωνία διεύθυνσης 90°/90 - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένη και συγκολλημένη πλάκα χάλυβα - Γωνία μπούμας +65°/-6° - Ηλεκτρικός κινητήρας N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V κατηγορία μόνωσης - Μεταξόνιο: 3100 mm - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 170 Laodpjy Hxwbofx Anpeh - Ύψος καμπίνας: 2100 χλστ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.042 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 40.000 κιλ, - Κίνηση εμπρόσθιου άξονα με αντίθετη κίνηση - Αναλογικά εκτεινόμενος υδραυλικός βραχίονας - Διεύθυνση 180° μέσω του πίσω άξονα - Αποσπώμενα αντίβαρα Ljdpfsz A Ic Hsx Anpjah - Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης σε kg: 40.000 - Κίνηση: εμπρόσθια, 2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW, 96V, κατηγορία μόνωσης H - Ιδία βάρος: 33.500 kg, αποσπώμενα αντίβαρα: 10.700 kg - Μπαταρίες: 96 V - 1395 Ah, 8 ώρες εργασίας - Μπροστά: 4 τεμ. cushion 840x350x559”, Πίσω: 4 τεμ. superelastic 355/50-20” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία τιμονιού 90°/90° - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες - Γωνία βραχίονα +65°/-3° - Ηλεκτρονική αντλία: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 280 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 820 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, αριθμός αξόνων: 3, Οριζόντιο τόρνο, κατασκευής 2008. Αυτός ο τόρνος MORI SEIKI NL 3000 MC/700 διαθέτει μέγιστη διάμετρο τορνεύματος 430 mm και μήκος τορνεύματος 713 mm. Είναι εξοπλισμένος με έναν περιστρεφόμενο συγκρατητή εργαλείων 12 θέσεων για αποδοτικές αλλαγές εργαλείων και λειτουργεί με ταχύτητα περιστροφής άξονα 3.000 στροφές ανά λεπτό. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο αγοράς του μοντέλου MORI SEIKI NL 3000 MC/700 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τσοκ: 12" (τσοκ 3 γνάθων)- Μέγιστη διάμετρος τορνεύματος: 430 mm- Περιοχή κλίσης πάνω από τη βάση: 978 mm- Μήκος τορνεύματος: 713 mm- Φάση: τριφασική- Συχνότητα: 50 Hz- Τάση: 200 V εναλλασσόμενο ρεύμα- Ρεύμα σε πλήρες φορτίο: 133 A- Ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα του άξονα: 300 A- Ρεύμα βραχυκυκλώματος: 1 kA (μέγιστο 220 V)- Ονομαστική ισχύς: 46 kVA- Διαστάσεις μηχανήματος: 3.400 mm x 2.089 mm x 2.270 mm- Προαιρετικά αξεσουάρ/εξοπλισμός: Διατίθενται εργαλεία, μεταφορέας γκορδέ, αξεσουάρ/οδηγίες χρήσης. Lodezwxzxepfx Anpsah Τεχνικές Προδιαγραφές Αντίθετος Άξονας: Όχι Εργαλεία με Κίνηση: Ναι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 740 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 430 χιλ., οπέρα άξονα: 65 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 280 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 750 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 10 στρ./λ., δίοδος δοκού: 65 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κέντρο τόρνευσης-φρεζαρίσματος EMCO HYPERTURN 665 MC Plus Έτος κατασκευής: 2011 Σύστημα ελέγχου: Sinumerik 840D Ώρες λειτουργίας: 18.300 ώρες (σύμφωνα με τον μετρητή ωρών) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ταχύτητα κύριας άτρακτος: 0 - 5.000 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κίνησης: 21/29 kW (100/40%) Ροπή: 250 Nm Τύπος υποδοχής άτρακτου: KK6 Lodpfez Tc Umex Anpjah Διάμετρος ράβδου: 65 mm Ταχύτητα βοηθητικής άτρακτου: 0 - 7.000 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κίνησης: 17/21 kW (40/100%) Ροπή: 130 Nm Τύπος υποδοχής άτρακτου: KK6 Ταχύτητα άτρακτου φρεζαρίσματος: Τύπος υποδοχής: Capto C4 Αριθμός θέσεων αποθήκης: 23 Διαδρομές: X1/Z1: 280/750 mm X"/Z2: 205/750 mm Άξονας Y: +/- 50 mm Περιστρεφόμενη κεφαλή (τουρέτα) στο κάτω μέρος: Τύπος υποδοχής: VDI 30 Αριθμός θέσεων: 12 Αριθμός θέσεων με κίνηση: 12 Εξοπλισμός: - Φορτωτής ράβδων Emco LM 1200 - Μεταφορέας γκορδέλι - Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης - Σύστημα συλλογής τεμαχίων - Εκτεταμένος εξοπλισμός με υποδοχές εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, μοντέλο ελεγκτή: Siemens 840D, 1 CNC κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων, κατασκευαστής Stama, τύπος MC 535/S, με σταθερά εγκατεστημένο διαιρέτη, SK-40, αποθήκη εργαλείων 42 θέσεων, έλεγχος θραύσης εργαλείου, έτος κατασκευής 2001, αριθμός μηχανήματος 5351126, έλεγχος Siemens 840 D, με μονάδα φίλτρου Knoll VRF 300/800, με απομάκρυνση ρινισμάτων Knoll 340 K-1/100. Laedpfx Anjy Nb Syopoh

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, οπέρα άξονα: 43 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 221 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 3.750 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε προς πώληση το παλαιότερο μοντέλο του τόρνου CNC Spinner TC46-MC, κατασκευής 1998, το οποίο χρήζει επισκευής. Laedpfx Anoz Ekq Ejpjh Το περιστροφικό τμήμα πρέπει να ανακατασκευαστεί. Η μηχανή είναι συνδεδεμένη στο ηλεκτρικό ρεύμα. Κατά τα λοιπά, δεν παρουσιάζει κανένα άλλο ελάττωμα. Αριθμός σειράς: 040235 Τύπος: TC46-MC Τάση: 3 × 400 V Ρεύμα: 50 A Συχνότητα: 50/60 Hz Με χαρά θα φορτώσουμε τη μηχανή στο φορτηγό του πελάτη με τη χρήση περονοφόρου ανυψωτικού. Διαθέτουμε όλα τα σχετικά έγγραφα για τη μηχανή, όπως το συμβόλαιο αγοράς, τα εκπαιδευτικά εγχειρίδια, τα αρχεία επισκευών, τις οδηγίες και τις πληροφορίες για τη συντήρηση. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Γερανός JMG MC 15.08 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Lajdez Eb T Depfx Anpjh Μεγ. ανυψωτική ικανότητα (kg): 5.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Niles N 40 MC - 6000 Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος, έτος κατασκευής 2019, έλεγχος Siemens SI 840 D SL, X/Z 850/6820 mm, άξονας Y -200 / +400 mm, άξονας B 0,001°, περιοχή περιστροφής άξονα B -105° / +95°, αλλαγέας εργαλείων για 192 θέσεις, άξονας C κύριας ατράκτου 0,001°, στροφές ατράκτου έως 1750 στροφές/λεπτό, 2 ταχύτητες κιβωτίου, μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου μεταξύ τσοκ και tailstock 6.000 κιλά, ισχύς κινητήρα 87 kW, υποδοχή HSK 100, υποστήριγμα τεμαχίου 70 - 425 mm, tailstock. Ljdpfxsz Dgw So Anpjah

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δύναμη σύγκλισης: 8000 kN, τάση λειτουργίας: 400 V, συχνότητα δικτύου: 50 Hz, παροχή ρεύματος: τριφασικό ρεύμα, 3 φάσεις, συνολική ονομαστική ένταση: 400 A, μέγιστη ένταση κινητήρα: 205 A, ασφάλεια προστασίας: 2 x 200 A, είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ljdpfx Anj Ad Nn Hopoah