Μεταχειρισμένο Jung Vario-D προς πώληση (48.083)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 500 χιλ., πλάτος λείανσης: 200 χιλ., Η μηχανή βρίσκεται υπό κατασκευή, παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Περιοχή λείανσης: 500 x 200 x 400 mm (400 mm μεταξύ του άξονα κεντραρίσματος της ατράκτου λείανσης και του τραπεζιού) Νέος ηλεκτρολογικός εξοπλισμός και σύστημα ελέγχου: - Εξ ολοκλήρου νέα ηλεκτρολογική εγκατάσταση, καλωδίωση και μετατροπή σε τάση ελέγχου 24V - Κινητήρας ατράκτου λείανσης Siemens 5,5 kW, έτσι δεν απαιτείται πλέον ηλεκτρικός πίνακας γεννήτριας, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα χωρίς βαθμίδες - Έλεγχος αισθητήρων για τα σημεία εναλλαγής των αξόνων X και Z - Έλεγχος εγκάρσιου τραπεζιού μέσω Siemens μετατροπέα συχνότητας και PLC - Ψηφιακό σύστημα μέτρησης 2 αξόνων - Προγραμματιζόμενη διακοπή στους τελικούς διακόπτες του κάθετου/άξονα Y - Μετατροπή της λειτουργίας του εγκάρσιου τραπεζιού σε ύψος ματιού - Ο πίνακας ελέγχου της μηχανής στην καθιερωμένη θέση, με δυνατότητα μεμονωμένης απενεργοποίησης Κατάσταση της μηχανής: - Γεωμετρική ανακατασκευή - Ταλάντωση ατράκτου λείανσης εντός 3μm - Εξ ολοκλήρου νέα ηλεκτρολογία σύμφωνα με το VDE - Κίνηση ατράκτου λείανσης 5,5 kW με νέο σύστημα ελέγχου, χωρίς πλέον ραφιέρα ηλεκτρικού πίνακα - Επαγγελματική νέα βαφή σε RAL 7035 / 7012 - Δήλωση συμμόρφωσης CE Εξοπλισμός: - Μαγνητική πλάκα σύσφιξης - Έλεγχος μαγνήτη 24 V με ρύθμιση δύναμης πρόσφυσης και απομαγνητισμό Kdjdpeb A D Nlofx Adcjt - Πλαϊνός τριβέας - Φλάντζα τροχού λείανσης με τροχό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.682 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 230 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.215 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Παραλλαγή αμαξώματος: ψηλή οροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270 μοιρών, συρόμενη πλευρική πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης, πλευρική προστασία από πρόσκρουση, προβολείς ομίχλης, οπίσθιο φανό ομίχλης, φωτισμός οπισθοπορείας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον πίσω άξονα, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 2,5 τόνους, υδροϋδραυλική διεύθυνση, μπαταρία 74 Ah, 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, δοχείο καυσίμου 90 λίτρων, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7,49 τόνους, κίνηση στους πίσω τροχούς, αμαξώματα/σώμα: κλειστό βαν με ψηλή οροφή, καμπίνα βάσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός/πίσω, κινητήρας 4,3 λίτρων – 115 kW Diesel (OM 904 LA), υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, πρότυπο εκπομπών EURO 5, μεταξόνιο 3700 mm, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, εναλλάκτης ρεύματος 100 A, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων, φιμέ παρμπρίζ, συρόμενη πλευρική πόρτα αριστερά στο χώρο φόρτωσης, θερμομονωμένα τζάμια, αερόσακος οδηγού. Ελαστικά: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, περιστρεφόμενοι φάροι/φώτα προειδοποίησης, σύστημα στάθμευσης και θέρμανσης Webasto, ανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, εσωτερική διαμόρφωση οχήματος ως χώρος ελέγχου, αναδιπλούμενη προστατευτική αλουμινένια θύρα, ανυψωτική και κατεβάζουσα διάταξη με ηλεκτρικό αλυσοτροχό, ενδοεπικοινωνία, οπίσθια κάμερα επιτήρησης, δεξαμενή νερού περίπου 90 λίτρων με αντλία, κωδικοποιημένη/ημι-επαγγελματική κονσόλα χειρισμού, επέκταση κονσόλας για εξέταση EX-προστασίας, πίσω διαχείριση, μίκτης Η/Υ τύπου SG-KST, καλώδιο καρουλιού διάμετρος 20 BSR, 400m ειδικό καλώδιο κάμερας, ρομποτικό όχημα κάμερας "Turbo 2", κάμερα περιστροφής/κλίσεως "RZL-LED", οθόνη οπίσθιου χώρου, πακέτο μπαταριοθήκης 24V/675Ah, φορτιστής μπαταριών, μετατροπέας κύματος 24V/1600W, μέτρηση θερμοκρασίας και κλίσης στο όχημα κάμερας Turbo 2, αξεσουάρ ραδιοφώνου, ψηφιακός ταχογράφος, τηλεοπτικό σύστημα οχήματος JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA για επιθεωρήσεις σε διαμέτρους από DN 200mm έως DN 1800/2000mm. Kodpor Uzn Defx Adcsdt Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργοί, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγικά. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Kedpfx Adjzr Ayhocodt Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εδώ πρόκειται για την πιο πρόσφατη γενιά του VarioCooking Center, το iVario Pro 2-XS του κορυφαίου κατασκευαστή Rational (διάδοχος του VCC 112T). Το iVario Pro 2-XS προσφέρεται μαζί με τα βασικά αξεσουάρ και τη βάση. Το Vario Cooking Center βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, καθώς προέρχεται από μια κουζίνα εκπαίδευσης. Η διαθεσιμότητα της συσκευής είναι περίπου από την εβδομάδα 35. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης για αυτήν τη συσκευή είναι: 11.980 € καθαρά / 14.256,20 € με ΦΠΑ. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης για τη βάση είναι: 1.227 € καθαρά / 1.460,13 € με ΦΠΑ. Η τιμή μας: 7.500 € καθαρά / 8.925 € με ΦΠΑ. Θα λάβετε ένα τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ. Υπηρεσίες: Με χαρά θα σας συνδέσουμε με έναν πιστοποιημένο εξουσιοδοτημένο πάροχο υπηρεσιών της Rational σε όλη τη Γερμανία. Ψάχνετε για έναν συγκεκριμένο τύπο συσκευής Rational; Ρωτήστε μας, έχουμε πρόσβαση σε μια μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων και καινούργιων προϊόντων. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε για όλους τους τύπους συσκευών, είτε πρόκειται για SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic και Pro. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: • 6 μήνες εγγύηση για όλα τα ηλεκτρικά μέρη, περιορισμένη στην αντικατάσταση ελαττωματικών μερών, χωρίς χρέωση για την αφαίρεση και την επανατοποθέτηση. • Υψηλής ποιότητας συσκευές γνωστών μαρκών σε λογικές τιμές. • Επαγγελματική ανακαίνιση / επιθεώρηση και σχολαστικός καθαρισμός. • Ελεγμένο και πλήρως λειτουργικό - ή επιστροφή χρημάτων. • Ευέλικτη επιλογή αποστολής ή παραλαβής. • Εξειδικευμένη συμβουλή - πριν και μετά την αγορά. • Παροχή οδηγιών χρήσης, διαγραμμάτων σύνδεσης και ανταλλακτικών. • Έλεγχος σύμφωνα με το πρότυπο DGUV V3. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Π x Β x Υ: 1100 x 756 x 485 χιλ. • Τάση: 400 V / Ισχύς: 13,7 kW / Συχνότητα: 50-60 Hz • Αριθμός σειράς: E07VK20068047700 • Έτος κατασκευής: 2020 Kdodjzvwqiepfx Adcot • Χωρητικότητα: 2 x 17 λίτρα Πρόσθετες λειτουργίες που περιλαμβάνονται: • iZone Control • Μαγείρεμα σε χαμηλή θερμοκρασία • Πρίζα (τύπου F) • WiFi • Διεπαφή Ethernet και USB Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, έχει υποστεί εκτεταμένη επιθεώρηση και είναι πλήρως λειτουργικό. Πρόσθετες πληροφορίες: • Ενσωματωμένο πιστόλι χειρός με αυτόματη ανάκληση και ρύθμιση της ροής. • Υψηλής ποιότητας πυθμένας της λεκάνης - χωρίς αρμούς, με στρογγυλεμένες γωνίες. • Αισθητήρας θερμοκρασίας πυρήνα με 6 σημεία μέτρησης. • 1.200 προγράμματα, το καθένα με έως και 12 βήματα, τα οποία μπορούν να προγραμματιστούν και να ονομαστούν. • Ενσωματωμένο σωλήνα με ψεκαστήρα στη συσκευή, ενσωματωμένο σύστημα αποστράγγισης νερού στη λεκάνη. • Μονάδα θερμοκρασίας ρυθμιζόμενη σε °C ή °F. • Η λεκάνη μπορεί να ανακλίνεται. • Κάλυμμα με ενσωματωμένο σημείο εισόδου νερού. • Αυτόματη εμφάνιση μηνυμάτων σέρβις. • Αδιαβροχοποίηση IPX5. • Διεπαφή USB για εξαγωγή δεδομένων HACCP και ενημερώσεις. Αποστολή / Shipping: • Παράδοση ή παραλαβή κατόπιν συνεννόησης. • Διεθνής αποστολή κατόπιν αιτήματος / Worldwide shipping on request. • Αποστολή σε νησιά ή ορεινές περιοχές μόνο κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών. Έχετε ερωτήσεις, επιθυμείτε μια συμβουλή ή θα θέλατε να δείτε κάτι από κοντά; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά κατά τις ώρες λειτουργίας μας: Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 - 13:00 και 14:00 - 17:00. Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας (ΓΟΠ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.733 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.590 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, διπλή καμπίνα (Doka), πίσω παράθυρο, ηλεκτρονικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), πλάγιος άξονας (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φάρος περιστροφικός, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, κοτσαδόρος (AHK) με σφαιρική κεφαλή, AHK με σύνδεση αέρα+φώτων, μειωμένος θόρυβος G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, πτυσσόμενα καπάκια, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3700 mm Δομή: Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών 2,5t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H2 5,6t στεφάνι 312, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος μπροστινού άξονα για υπερβαρύ φορτίο, πρόσθετη ηχομόνωση, πρόσθετη θέρμανση θερμού αέρα, φρένο κινητήρα με αεροπίεση, ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια μπροστά, ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια πίσω, μόνωση δαπέδου, πόρτα εισόδου δεξιά με συρόμενο παράθυρο, αντλία Meiller 5 εμβόλων τύπου 254/1, πλάγιος άξονας MB 56-2c. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΥΠΟΚΕΙΝΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ! Kdsdpfx Adsvhnkuocet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Kdsdpfxezxiyus Adcst Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Διάμετρος δίσκου πριονιού: 360 / 425 / 460 mm Διάμετρος κοπής: 10 - 140 mm Ταχύτητα κοπής: 25 - 160 m/min Kdjdpev Nq Rtefx Adcet Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 35 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 4,2 τ Διαστάσεις χώρου: περ. 2,8 x 1,8 x 2,2 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.848 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.340 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες Kdedpfxezkvvtj Adcot * Μόνο 122.848 χλμ. * Τέντες αριστερά και δεξιά * Υδραυλική ράμπα MBB 1000 AQ * Μήκος 4.500 χιλ., πλάτος 2.450 χιλ., ύψος 1.800 μέτρα * Ξύλινο δάπεδο * Άγκιστρα ασφάλισης κατά DIN * Ημιδιαφανής τέντα οροφής * Βάση για εφεδρική ρόδα * Εφεδρική ρόδα * Καμπίνα με 3 θέσεις * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Στερεοφωνικό CD * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ανάρτηση με ελατήρια * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG) 7.490 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 4.250 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 3.340 κιλά * Μεταξόνιο 4.200 χιλ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV, νέα DGUV, νέα SP, νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας, στην ενότητα: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πείσει ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 152 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 665182, διαδρομή άξονα Χ: 650 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 42.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 40, Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση έγκαιρης παραλαβής μεταξύ 21.09 και 01.10! Αντικατάσταση του άξονα εργαλείου για 40.000 € το 2025! Από τότε, έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 150 ώρες λειτουργίας του άξονα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 650 mm Διαδρομή άξονα Y: 550 mm Διαδρομή άξονα Z: 500 mm Ταχύτητες τροφοδοσίας Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 30 m/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 30 m/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 30 m/λεπτό Άξονας εργαλείου Σύστημα συγκράτησης άξονα εργαλείου: HSK-E 40 Στροφές άξονα εργαλείου: 42.000 σ.α.λ. Ώρες λειτουργίας άξονα εργαλείου: 151 ώρες 20 λεπτά 08 δευτερόλεπτα Kjdpfx Aez Aplxsdcodt Αντικατάσταση άξονα εργαλείου: 2025 Κόστος αντικατάστασης άξονα εργαλείου: περίπου 40.000 EUR Αποθήκη εργαλείων Αριθμός θέσεων εργαλείων: 40 Σύστημα παλετών Διαστάσεις παλετών: περίπου 320 × 320 mm Σύστημα σύσφιξης παλετών: περιστρεφόμενη στρογγυλή τράπεζα ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τάση δικτύου: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V DC Μέγιστη προστασία: 63 A Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 38 kVA Διαστάσεις και βάρος Συνολικό ύψος: 2.850 mm Συνολικό μήκος: 3.300 mm Συνολικό πλάτος: 2.400 mm Βάρος μηχανήματος: 9.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ - Τεχνική τεκμηρίωση - Εγχειρίδιο - Συστήματα συγκράτησης εργαλείων HSK-E 40 - 3 παλέτες Εξωτερική αναφορά: Επίδειξη – Παρτίδα 5

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης, μέγιστο 600 χιλ. επιφάνεια συγκράτησης του τραπεζιού 600 x 200 χιλ. Kjdpfxez Ayqxo Adcjdt διαστάσεις μαγνήτη 500 x 200 χιλ. μέγιστη απόσταση μεταξύ της επιφάνειας του τραπεζιού και του κέντρου του άξονα λείανσης 495 χιλ. διαστάσεις τροχού λείανσης (Δ x Π x Υ) 250x25x51 χιλ. Κίνηση άξονα λείανσης 5,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.784 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, όμορφο MB Vario 814D από κρατική ιδιοκτησία / αστυνομία πολιτείας: +++ Το αμάξωμα έχει ανακαινιστεί πλήρως και μερικώς βαφτεί εκ νέου στο κάτω μέρος +++ Έκδοση ως λεωφορείο (όχημα ομάδας) MR / υψηλή με αυτόνομη θέρμανση, αερόσακο οδηγού, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και retarder. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό, χωρίς φθορά, φρένο δίνης για ρύθμιση της ταχύτητας. Kdedoyxuv Djpfx Adcst Το αμάξωμα επισκευάστηκε στα επαγγελματικά μας εργαστήρια και έγινε μερική βαφή στο πίσω μέρος ως τη μέση. Τα οχήματα διαλύονται προηγουμένως και, π.χ., οι ραφές του αμαξώματος σφραγίζονται μόνιμα ελαστικά μετά τη βαφή. Επίσης, το πλαίσιο / σασί αυτού του Vario καθαρίστηκε από σκουριά τοπικά και βάφτηκε, και στη συνέχεια εφαρμόστηκε μόνιμη συντήρηση με κερί. Επιπλέον, αυτό το Vario έλαβε από εμάς πρόσφατο service με αλλαγή λαδιού κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιες και τις τέσσερις μπαταρίες, καθώς και νέο αφυγραντήρα για το σύστημα πέδησης. Επιπροσθέτως, αντικαταστάθηκαν τα πλαστικά παράθυρα της καμπίνας με κρύσταλλα ασφαλείας. Χάρη στις καλές μονωτικές ιδιότητες, τα πλαστικά παράθυρα στο πίσω μέρος διατηρήθηκαν. Ιδανική βάση για ευρύχωρο αυτοκινούμενο – μπορούμε να αναλάβουμε τη μετατροπή του σε ειδική κατηγορία αυτοκινούμενου (So. Kfz. Wohnmobil) με επιπλέον κόστος 600 €. Με αυτή την τροποποίηση, ο όχημα θα διαθέτει επίσης εξωτερική παροχή ρεύματος 220V με διακόπτη προστασίας διαρροής (FI-Schalter) και 2 εσωτερικές πρίζες. Γενικές πληροφορίες για το MB Vario 814D: Η αυτόνομη θέρμανση λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά: Πρόκειται για κυκλική θέρμανση ζεστού νερού με κονβέκτορες στον χώρο επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα, χάρη στη μακριά τελική σχέση μετάδοσης: Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα 120 km/h Σύνολο 11 καθίσματα, τα καθίσματα του χώρου επιβατών είναι αναπαυτικά με ρυθμιζόμενα μπράτσα και πλάτη. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν στη βάση τους περίπου 10cm προς τον διάδρομο για περισσότερη ελευθερία κίνησης. Υπάρχουν συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές αερισμού. Διαστάσεις εσωτερικού από τη θέση οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 330.192 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: αερόσακος, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Φύλλα σούστας = Σημειώσεις = ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΑΝΤΒΕΡΠΗ: 390 ΕΥΡΩ Kdodpfjzw Hd Uex Adcst = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 225/75 R16 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας: Με διπλούς τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 3.140 kg Μέγιστο φορτίο: 3.460 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 6.600 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μήκος λείανσης: 600 mm Πλάτος λείανσης: 250 mm Ύψος τεμαχίου εργασίας: 450 mm Kodpfx Adsz Ayrvjcodt Ηλεκτρομαγνητικό τραπέζι συγκράτησης: 600 x 250 mm Διάμετρος δίσκου λείανσης: 300 x 50 x 76,2 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα – με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης: 800 - 4200 στροφές ανά λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 4 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 2,9 τ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.500 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, διπλοκάμπινο, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, διακόπτης 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος αέρα + ρεύματος, χαμηλής όχλησης G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανακλινόμενα πορτάκια, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3700 mm Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη 3-πλευρική ικανότητας 2,5τ μπροστινού άξονα, πίσω άξονας H2 5,6τ στεφάνη 312, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός μπροστινού άξονα για ακραία βαριά χρήση, πρόσθετη ηχομόνωση, φρένο κινητήρα με λειτουργία πεπιεσμένου αέρα, μόνωση δαπέδου, δεξιά και αριστερά περιστρεφόμενη πόρτα εισόδου με συρόμενο παράθυρο, αντλία Meiller 5 εμβόλων τύπου 254/1, βοηθητική μετάδοση MB 56-2c. Kjdpfewb Hyasx Adcsdt ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ανάλυση (μέγ.): 360 dpi (κουκκίδες ανά ίντσα), ελάχιστο πλάτος χαρτιού: 290 χιλ., μέγιστο πλάτος χαρτιού: 750 χιλ., ελάχιστο ύψος χαρτιού: 360 χιλ., μέγ. ύψος χαρτιού: 1.200 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ταχύτητα Παραγωγής Ταχύτητα παραγωγής για εκτύπωση με επιλεκτική λάκα UV: μέγ. 3.123 φύλλα ISO-B2/ώρα Ταχύτητα παραγωγής Evo 75: μέγ. 4.200 φύλλα ISO-B2/ώρα Ταχύτητα παραγωγής Evo 75: μέγ. 2.291 φύλλα ISO-B1/ώρα Ταχύτητα παραγωγής για θερμή χάραξη: μέγ. 2.300 φύλλα B2/ώρα Διαστάσεις και Περιοχή Εκτύπωσης Πλάτος χαρτιού: ελάχ. 290 χιλ. Πλάτος χαρτιού: μέγ. 750 χιλ. Ύψος χαρτιού: ελάχ. 360 χιλ. Ύψος χαρτιού: μέγ. 1.200 χιλ. Διαστάσεις φύλλου: ελάχ. 420 χιλ. × 297 χιλ. Διαστάσεις φύλλου: μέγ. 750 χιλ. × 1.200 χιλ. Εκτυπώσιμο πλάτος: μέγ. 540 χιλ. ή 730 χιλ. Επιφάνεια θερμής χάραξης: μέγ. 740 χιλ. × 1.190 χιλ. Ανάλυση Kdodpozrfh Isfx Adcet Ανάλυση μέγ.: 360 dpi Πάχος και Βάρος Υλικού Βάρος υλικού: ελάχ. 135 γρ./τ.μ. Βάρος υλικού: μέγ. 800 γρ./τ.μ. Πάχος υλικού πριν από την εκτύπωση και τη πλαστικοποίηση: ελάχ. 150 µm Πάχος υλικού πριν από την εκτύπωση και τη πλαστικοποίηση: μέγ. 800 µm Πάχος υλικού για θερμή χάραξη: ελάχ. 150 µm Πάχος υλικού για θερμή χάραξη (τυπική έκδοση): μέγ. 600 µm Πάχος υλικού για θερμή χάραξη (προαιρετική έκδοση): μέγ. 800 µm Ρόλα Φοιλ Διάμετρος ρόλας φοιλ: μέγ. περίπου 300 χιλ. Μήκος ρόλας φοιλ: 400–2.000 μ. Αριθμός ρόλων φοιλ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα: μέγ. 5 Πλάτος ρόλας φοιλ: ελάχ. 100 χιλ. Τυπική διάμετρος πυρήνα: 1 ίντσα ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Διαστάσεις και Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 12.720 x 1.860 x 1.840 χιλ. Βάρος: περίπου 4.524 χγ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μονάδα iFOIL-L για θερμή χάραξη Εκδοση Evo-75 για διαστάσεις φύλλου έως 750 χιλ. × 1.200 χιλ. Θήκη για έως και πέντε ρόλες φοιλ σε έναν άξονα Ανταλλάξιμος πυρήνας για ρόλες φοιλ 1 ίντσας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης 500 χιλ. πλάτος λείανσης 200 χιλ. ύψος τεμαχίου εργασίας 250 χιλ. επιφάνεια τραπεζιού 600 x 200 χιλ. διαστάσεις λειαντικού δίσκου 225 x 20 x 51 χιλ. ισχύς κινητήρα άξονα λείανσης 1,5 kW ταχύτητα τροφοδοσίας τραπεζιού 1 - 20 μ/λεπτό συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,6 kW βάρος μηχανήματος περίπου 2 τόνοι Kdjdpfx Ajz Aynwjdcjt διαστάσεις μηχανήματος περίπου 2,6 x 1,6 x 1,8 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.655 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.990 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300104 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) ΒΙΝΤΕΟ: TV Inspektionanlage RCA RAUSCH ELKA 600 Έτος κατασκευής: 5 Δείτε ολόκληρο τον εξοπλισμό στις φωτογραφίες και στο βίντεο Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300104 * Τιμή αγοράς: 29.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 468,31 € Απομείνασα αξία: 5.980,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ενδιαφέρουσα ή εάν επιθυμείτε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Kdedpezpcw Iefx Adcot Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: Sander Τύπος: Vario Master Μοντέλο: 9480 Ύψος διέλευσης της παλέτας: περίπου 2200 mm Πλάτος διέλευσης παλέτας: μέγ. 1300 mm Θέση μπαγιονέτ από το δάπεδο: 500 mm Kjdpfx Aottwpbodcsdt Έτος κατασκευής: 1999 Τύπος: Κάθετη μηχανή περίδεσης Τάση λειτουργίας: 400 V Ισχύς: 2 kW Τάση ελέγχου: 24 V Το μηχάνημα έχει εγκατασταθεί στο εργαστήριό μας και έχει επισκευαστεί τεχνικά. Πωλείται ένα πλήρως λειτουργικό μηχάνημα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διαστάσεις πάγκου: 600 x 250 χιλ. Διαδρομές: X = 660, Y = 360, Z = 280 χιλ. Kedpfxszqu R Ns Adcsdt Διαστάσεις λειαντικού δίσκου: 300 x 50 χιλ. 2025: Νέο συγκρότημα ισχύος.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το φρέζα-τρυπάνι ZX 7055 VARIO DRO της CORMAK είναι μια αποδοτική, γενικής χρήσης φρέζα για διάτρηση, φρεζάρισμα και κοπή σπειρωμάτων σε χάλυβα και χυτοσίδηρο. Η κατασκευή του βασίζεται σε ένα στιβαρό χυτό σώμα, η ταχύτητα ρυθμίζεται ομαλά σε δύο εύρη και η ψηφιακή ένδειξη θέσης εξασφαλίζει επαναλαμβανόμενη ακρίβεια σε εργασίες μονής και μικρής σειράς. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * Στιβαρή βάση και κολόνα από χυτοσίδηρο – σταθερότητα κατά την κατεργασία απαιτητικών εξαρτημάτων, μείωση των κραδασμών και αυξημένη διάρκεια ζωής των εργαλείων. * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα σε 2 εύρη: 75–438 στροφές/λεπτό (χαμηλή) και 438–2500 στροφές/λεπτό (υψηλή) – βέλτιστη επιλογή παραμέτρων ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου και το υλικό. * Ψηφιακή ένδειξη (DRO) 2 αξόνων – γρήγορη τοποθέτηση χωρίς σφάλματα στην ένδειξη της μηχανικής κλίμακας και μικρότερος χρόνος ρυθμίσεων. * Αυτόματη τροφοδοσία του άξονα – ομοιόμορφη αφαίρεση υλικού και μικρότερος κίνδυνος θραύσης του τρυπανιού κατά τη διάρκεια βαθιών διατρήσεων. * Λειτουργία κοπής σπειρωμάτων – μετά την επίτευξη του επιθυμητού βάθους σπείρωματος, ο άξονας μεταβαίνει σε επαναληπτική κίνηση. * Λεία γρανάζια – αθόρυβη λειτουργία της μετάδοσης και σταθερή ροπή στον άξονα. * Οδηγοί τύπου «ουράς γλάρου» στους άξονες – ακριβής κίνηση του τραπεζιού και σταθερή γεωμετρία. * Περιστρεφόμενη κεφαλή ±90° και ρύθμιση ύψους – εύκολη δημιουργία λοξοτομών, εσοχών και γωνιακών εργασιών. * Περιστροφή αριστερά/δεξιά – ασφαλής κοπή σπειρωμάτων και ανάσυρση του εργαλείου. * Αποδοτικό σύστημα ψύξης, το οποίο απομακρύνει αποτελεσματικά τη θερμότητα κατά τη διάρκεια της κατεργασίας, αποτρέπει την υπερθέρμανση του εργαλείου και του υλικού, αυξάνοντας έτσι την ακρίβεια της εργασίας και την αντοχή των εργαλείων κοπής. Κατασκευή και τεχνολογία: Ο πυρήνας του μηχανήματος είναι ένα βαρύ χυτό σώμα από χυτοσίδηρο με φαρδιές ράγες οδήγησης, το οποίο ελαχιστοποιεί τις κάμψεις κατά τη διάρκεια της κατακόρυφης και οριζόντιας φρεζαρίσματος. Το μεγάλο σταυροειδές τραπέζι με μεγάλη επιφάνεια εργασίας έχει ακριβώς λεπτύναν επιφάνεια, γεγονός που εγγυάται την επιπεδότητα της βάσης. Ο άξονας με κωνικό στέλεχος MK4 κινείται από έναν κινητήρα S1/S6 1,5/1,8 kW με ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας. Το ενσωματωμένο σύστημα ψύξης σταθεροποιεί τη θερμοκρασία της ζώνης κοπής και βελτιώνει την ποιότητα της επιφάνειας. Ακρίβεια και απόδοση: Ο συνδυασμός του DRO 2 αξόνων, των λείαντων γραναζιών και των στιβαρών ραγών οδήγησης εξασφαλίζει υψηλή διαστατική επαναληψιμότητα και λεία επιφάνεια. Η αυτόματη τροφοδοσία του άξονα και τα δύο εύρη ταχύτητας επιτρέπουν την επιλογή σταθερών παραμέτρων για διάτρηση σε χάλυβα έως Ø32 mm και σε χυτοσίδηρο έως Ø45 mm, καθώς και για κατακόρυφη φρεζάρισμα έως Ø80 mm και οριζόντια-κατακόρυφη φρεζάρισμα έως Ø28 mm. Η εργονομική ρύθμιση του ύψους της κεφαλής μειώνει τον χρόνο προετοιμασίας για εργασίες μεγάλης και μικρής σειράς. Τυποποιημένος εξοπλισμός: * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα, * Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων, * Κεφαλή φρεζαρίσματος 80 με πλάκες, * Κοχλίας τρυπανιού, * Σύστημα ψύξης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kjdpfoyapyrjx Adcjdt Τεχνικές παράμετροι Μέγιστη διάμετρος διάτρησης Χυτοσίδηρος (HT200) 45 mm Χάλυβας 32 mm Μέγιστη κατακόρυφη φρεζάρισμα 80 mm Μέγιστη οριζόντια-κατακόρυφη φρεζάρισμα 28 mm Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας 820 × 240 mm Κίνηση τραπεζιού (X/Y) 595 / 185 mm Μέγιστη απόδοση κοπής σπειρωμάτων M24 Κωνικό στέλεχος άξονα MK4 Ταχύτητα άξονα Κινητήρας S1/S6: 1,5 / 1,8 kW Χα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το συμβατικό τόρνο CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO είναι ένα επαγγελματικό τόρνο γενικής χρήσης, σχεδιασμένο για ακριβή κατεργασία μετάλλων σε μονάδες παραγωγής, εργαστήρια εργαλείων και συνεργεία συντήρησης. Η στιβαρή κατασκευή, η μεγάλη απόσταση μεταξύ των κέντρων 1000 mm, η ισχυρή κίνηση 2,4 kW και ο άξονας με σύστημα σύσφιξης Camlock D1-5 εγγυώνται υψηλή ακαμψία, σταθερότητα και επαναληψιμότητα, ακόμη και κατά τη διάρκεια απαιτητικών εργασιών κοπής. Τα κυριότερα πλεονεκτήματα του συμβατικού τόρνου CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO: * Η απόσταση μεταξύ των κέντρων 1000 mm επιτρέπει την κατεργασία μακρών εξαρτημάτων, αυξάνοντας τις δυνατότητες κατεργασίας αξόνων, μανικιών και μακρών εξαρτημάτων. * Η σκληρυμένη και λειασμένη βάση πλάτους 205 mm παρέχει υψηλή αντοχή στη φθορά και αποτελεσματικά μειώνει τις δονήσεις. * Η διάμετρος του άξονα 52 mm επιτρέπει την κατεργασία υλικών μεγαλύτερης διαμέτρου χωρίς την ανάγκη προηγούμενης προετοιμασίας. * Η σύσφιξη του άξονα Camlock D1-5 εγγυάται γρήγορη, ασφαλή και σταθερή συγκράτηση των τσοκ. * Ο κινητήρας 2,4 kW παρέχει υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές και σταθερή λειτουργία υπό φορτίο. * Η ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα (VARIO) 75–2000 στροφές/λεπτό επιτρέπει την προσαρμογή των παραμέτρων ανάλογα με τον τύπο του υλικού και την εργασία που εκτελείται. * Η δυνατότητα κατεργασίας μετρικών και ίντσων νημάτων αυξάνει την ευελιξία της χρήσης. * Η δυνατότητα χρήσης εργαλείων 16 × 16 mm επιτρέπει τη χρήση επαγγελματικών τόρνων. Στιβαρή κατασκευή που εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια κατεργασίας. Η κατασκευή του τόρνου βασίζεται σε ένα στιβαρό σώμα από χυτοσίδηρο, η οποία, λόγω της κατάλληλης μάζας και των φαρδιών οδηγών, περιορίζει αποτελεσματικά τις δονήσεις που προκαλούνται κατά την κατεργασία. Οι σκληρυμένες και ακριβώς λειασμένες οδηγοί διατηρούν τη γεωμετρία τους ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ποιότητα των εξαρτημάτων που παράγονται. Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ακριβή ρουλεμάν και είναι εξοπλισμένος με μια άκρη Camlock D1-5, η οποία εξασφαλίζει γρήγορη συναρμολόγηση των τσοκ και υψηλή ακαμψία σύσφιξης. Η οπή του άξονα με διάμετρο 52 mm επιτρέπει την κατεργασία υλικών μεγαλύτερης διατομής, αυξάνοντας το εύρος των εφαρμογών του μηχανήματος. Τυπικός εξοπλισμός: * Βάση του τόρνου * Τσοκ 3 γνάθων 200 mm + δεξιές και αριστερές γνάθοι * Τσοκ 4 γνάθων 200 mm + δεξιές και αριστερές γνάθοι * Σετ 7 εργαλείων κοπής 16x16 * Κεντρικό έλασμα * Μετρητής νημάτων * Σταθερό και κινητό στήριγμα * Ψηφιακή οθόνη SINO 2 αξόνων * Συρτάρι για πριονίδια και συρτάρια για εργαλεία * Σύστημα ψύξης * Φωτιστικό LED Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τη βάση: 360 mm * Διάμετρος κατεργασίας πάνω από την οριζόντια στήριξη: 225 mm * Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1000 mm * Πλάτος βάσης: 195 mm * Μέγιστη διάσταση εργαλείου: 16 × 16 mm * Διάμετρος άξονα: 52 mm * Κώνος άξονα / Σύστημα σύσφιξης τσοκ: MK6 / Camlock D5 * Εύρος ταχύτητας: 75 – 2000 στροφές/λεπτό * Αριθμός και εύρος μετρικών νημάτων: (20) 0,25 – 5 mm Kjdpfxsznt I Ij Adcodt * Αριθμός και εύρος ιντσών νημάτων: (25) 4 – 60 TPI * Αριθμός και εύρος διαμήκων τροφοδοσιών: (15) 0,05–0,5 mm/στροφή * Αριθμός και εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών: (15) 0,02–0,2 mm/στροφή * Μέγιστη κίνηση της οριζόντιας στήριξης: 95 mm * Μέγιστη κίνηση της εγκάρσιας στήριξης: 180 mm * Διάμετρος του μανικιού: 32 mm * Κώνος της οπής του μανικιού: MK3 * Μέγιστη κίνηση του μανικιού:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το συμβατικό τόρνο CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO είναι ένα επαγγελματικό τόρνο, σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία μετάλλων σε εργοστάσια παραγωγής, εργαστήρια εργαλείων και συνεργεία συντήρησης. Η στιβαρή κατασκευή, το μεγάλο άνοιγμα των τσοκ 1250 mm, η ισχυρή κίνηση 2,4 kW και το άξονα με σύστημα συγκράτησης Camlock D1-5 εγγυώνται υψηλή ακαμψία, σταθερότητα και επαναληψιμότητα, ακόμη και κατά τη διάρκεια απαιτητικών εργασιών κοπής. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του συμβατικού τόρνου CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO: * Το άνοιγμα των τσοκ 1250 mm επιτρέπει την κατεργασία μεταξύ του τσοκ και του κέντρου έως 1000 mm. * Το σκληρυμένο και λειασμένο κρεβάτι πλάτους 205 mm παρέχει υψηλή αντοχή στη φθορά και αποτελεσματικά μειώνει τις δονήσεις. * Η διάμετρος του άξονα 52 mm επιτρέπει την κατεργασία υλικών μεγαλύτερης διαμέτρου χωρίς την ανάγκη προηγούμενης προετοιμασίας. * Το σύστημα συγκράτησης άξονα Camlock D1-5 εγγυάται γρήγορη, ασφαλή και σταθερή συγκράτηση των τσοκ. * Ο κινητήρας 2,4 kW παρέχει υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες και σταθερή λειτουργία υπό φορτίο. * Η ομαλή ρύθμιση των στροφών του άξονα (VARIO) 70–2000 στροφές/λεπτό επιτρέπει την προσαρμογή των παραμέτρων στον τύπο του υλικού και στην εργασία που εκτελείται. * Η δυνατότητα κατεργασίας μετρικών και ιντσών σπειρωμάτων αυξάνει την ευελιξία των εφαρμογών. * Η δυνατότητα χρήσης εργαλείων 16 × 16 mm επιτρέπει τη χρήση επαγγελματικών μαχαιριών τόρνου. Στιβαρή κατασκευή που εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια κατεργασίας. Η κατασκευή του τόρνου βασίζεται σε ένα στιβαρό σώμα από χυτοσίδηρο, του οποίου η κατάλληλη μάζα και οι φαρδιές οδηγίες περιορίζουν αποτελεσματικά τις δονήσεις που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Οι σκληρυμένες και ακριβώς λειασμένες οδηγίες διατηρούν τη γεωμετρία τους ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ποιότητα των τελικών εξαρτημάτων. Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ακριβή ρουλεμάν και είναι εξοπλισμένος με άκρη Camlock D1-5, η οποία εξασφαλίζει γρήγορη συναρμολόγηση των τσοκ και υψηλή ακαμψία συγκράτησης. Η διάμετρος του άξονα 52 mm επιτρέπει την κατεργασία υλικών με μεγαλύτερες διατομές, αυξάνοντας το εύρος των εφαρμογών της μηχανής. Τυπικός εξοπλισμός * Βάση του τόρνου * Τσοκ 3-σαγονιών 200 mm + αριστερό και δεξί σαγόνι * Τσοκ 4-σαγονιών 200 mm + αριστερό και δεξί σαγόνι * Σετ 7 τεμαχίων εργαλείων 16x16 * Προστατευτική ασπίδα άξονα * Μετρητής σπειρωμάτων * Σταθερή και κινητή στήριξη * Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων * Συρτάρι για τα γρέζια και συρτάρι για εργαλεία * Σύστημα ψύξης * Φωτιστικό LED Τεχνικά χαρακτηριστικά * Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 360 mm * Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την οριζόντια βάση: 220 mm * Μέγιστο άνοιγμα τσοκ: 1250 mm * Πλάτος κρεβατιού: 205 mm * Μέγιστη διάσταση εργαλείου: 16 × 16 mm * Διάμετρος άξονα: 52 mm * Κώνος άξονα / Σύστημα συγκράτησης τσοκ: MK6 / Camlock D5 * Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 70 – 2000 στροφές/λεπτό * Αριθμός και εύρος μετρικών σπειρωμάτων: (20) 0,25 – 5 mm * Αριθμός και εύρος ιντσών σπειρωμάτων: (25) 4 – 60 TPI * Αριθμός και εύρος διαμήκων τροφοδοσιών: (15) 0,05–0,5 mm/στροφή * Αριθμός και εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών: (15) 0,02–0,2 mm/στροφή * Μέγιστη διαδρομή της βάσης του καροτσιού: 95 mm * Μέγιστη διαδρομή της εγκάρσιας βάσης: 180 mm Kodpeznt Rpofx Adcjdt * Διάμετρος του κυλίνδρου του πίσω κέντρου: 46 mm * Κώνος της οπής του κυλίνδρου του πίσω κέντρου: MK4 * Μέγιστη διαδρομή του κυλίνδρου του πίσω κέ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 29.173 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11045522744, διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 420 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 380 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: HEIDENHAIN MILLPLUS, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση για έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 07.10.2026 και 14.10.2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 500 mm Διαδρομή άξονα Y: 420 mm Διαδρομή άξονα Z: 380 mm Ταχεία κίνηση άξονα X: 50 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Y: 50 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 50 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 20 m/min Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 18.000 σ.α.λ. Ροπή: 1.100 Nm Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 40 Διάμετρος συγκράτησης: 40 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 32 Μέγιστο μήκος εργαλείου από το άκρο του άξονα: 280 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου κατά την αυτόματη αλλαγή εργαλείων: 6 kg Μέγιστο συνολικό βάρος των εργαλείων στη αποθήκη: 90 kg Μήκος τραπεζιού: 500 mm Πλάτος τραπεζιού: 380 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 330 kg Επιφάνεια συγκράτησης: 500 × 380 mm Απόσταση των αυλακώσεων Τ: 63 mm Πλάτος αυλακώσεων Τ: 4 H7 Διάμετρος κεντρικής οπής: 30 H6 Kdedpfx Ajzu Ixnodcjt Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της πλάκας του τραπεζιού: 33 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή κλίσης: 1.400 Nm Ταχύτητα κλίσης: 26 σ.α.λ. Ανάλυση συστήματος μέτρησης διαδρομής X/Y/Z: 0,001 mm Ανοχή θέσης: 0,010 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN MILLPLUS Ονομαστική ισχύς: 40 kVA Τάση εισόδου: 400 V Συχνότητα εισόδου: 50 Hz Ρεύμα εισόδου: 80 A Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.500 x 2.400 x 2.500 mm Συνολικό βάρος: 7.000 kg Ώρες λειτουργίας Μετρητής 1: 80.842 ώρες Μετρητής 2: 29.173 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ NC περιστρεφόμενο τραπέζι με άξονα κλίσης

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται CNC επίπεδη και προφιλιακή μηχανή λείανσης Jung. Διαστάσεις λείανσης X/Y: 300mm/600mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 300mm/1000mm, απόσταση κέντρου ατράκτου–τραπεζιού: 150mm–600mm, μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 400kg, ύψος τραπεζιού: 925mm, διαδρομές X/Y/Z: 600mm/450mm/345mm, ταχύτητα πρόωσης X: 40m/min, ταχύτητα πρόωσης Y/Z: 4m/min, ταχύτητα ατράκτου λείανσης: 5000σ.α.λ., μέγ. διαστάσεις τροχού λείανσης X/Y/Z: 400mm/60mm/127mm. Διαστάσεις μηχανής X/Y: περ. 3300mm/2300mm, βάρος: περ. 4500kg, έλεγχος: Siemens 840D sl. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. Υπάρχει τεκμηρίωση. Επίσκεψη στον χώρο είναι δυνατή. Kdsdpezg Iqnefx Adcjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Πωλείται μεταχειρισμένη Schmidt Keil Vario εκχιονιστική λεπίδα KLV 24, έτος κατασκευής 2014. Λεπίδες αποξέσεως από ατσάλι, 20 mm με λωρίδα απορρόφησης κραδασμών και ελατήριο σταθεροποίησης. Ομάδα προσαρμογής για Multicar, Ausa, Leiber. Πλάκες ολίσθησης, προστασία από εκτινάξεις, πλευρικός απορροφητής, φωτισμός λεπίδας, φωτιστικά οριοθέτησης. Για τυχόν επιπλέον ερωτήσεις σχετικά με το μηχάνημα, επικοινωνήστε μαζί μας. Τοποθεσία αποθήκης: 99428 Weimar. Kjdpfx Adsyq Awljcsdt