Μεταχειρισμένο Kalmar Dce150-12 προς πώληση (21.529)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Sittard
1.821 km
Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου 18 τόνων
KalmarDCG 180-12 | 2019
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.515 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins QSB6.7, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 260 χιλ., πάχος περονών: 110 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 33.540 κιλ, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, === ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ===
Έτος κατασκευής: 2019
Ώρες λειτουργίας: 4.515 ώρες
Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4,5 m
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Πιρούνια: περ. 2.400 mm
Πλευρικός μετατοπιστής: Ναι
Κίνηση: Πετρέλαιο
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (Powershift)
Καμπίνα: Κλειστή
Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι
Ελαστικά: Αεροθάλαμοι
Υποστηρίγματα: Όχι
Κινητήρας: Cummins QSB6.7
Κατηγορία εκπομπών: Stage IV / V
Βάρος: 33.540 kg
Πιστοποίηση CE: Ναι
=== ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ===
Επιλεγμένο προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με τεκμηριωμένο ιστορικό
Πιστοποιητικό CE και πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμα
Άμεσα έτοιμο για χρήση και μεταφορά
Εκτενής τεχνική τεκμηρίωση διαθέσιμη
Βαρύ πετρελαιοκίνητο περονοφόρο 18 τόνων
Ιστός τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση
Πλευρικός μετατοπιστής
Καμπίνα άνεσης
Υδροδυναμικό κιβώτιο Powershift
Δισκόφρενα ψυχόμενα με λάδι
Υδραυλικό σερβοτιμόνι
Αεροθάλαμοι Continental
Κάμερα οπισθοπορείας
Ιδανικό για βαριά βιομηχανία, χάλυβα, σκυρόδεμα και λιμενική εφοδιαστική.
=== ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ===
Άριστη κατάσταση – πλήρως ελεγμένο, συντηρημένο και δοκιμασμένο από εξειδικευμένο προσωπικό.
Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος.
Τα ελαστικά σε καλή κατάσταση (περ. 70%).
Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση.
=== ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ ===
Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία.
Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη.
Ledsyid Iyspfx Apajrl
Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / χωρίς ΦΠΑ).
Αξιόπιστες μηχανές από πρώτο χέρι με πλήρες ιστορικό συντήρησης και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.
Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά αποθέματα σε νέες και μεταχειρισμένες μηχανές.
Όλα τα μηχανήματα είναι πλήρως ελεγμένα, με πιστοποίηση CE και άμεσα διαθέσιμα.
Ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
=== ΠΑΡΑΔΟΣΗ ===
Φόρτωση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος.
Ευέλικτες επιλογές αποστολής ανάλογα με τον προορισμό και τις απαιτήσεις logistics.
Όλες οι μεταφορές οργανώνονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.
Μικρή αγγελία
Sittard
1.818 km
περονοφόρο ανυψωτικό
KalmarDCG180-12 | 2019
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 12.190 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Volvo TAD 873 VE, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 2.400 χιλ., Καθαρό βάρος: 25.000 kg
Ικανότητα ανύψωσης: 18.000 kg
Ύψος κατασκευής: 335 cm
Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 609 x 305 x 323 cm
Ελαστικά εμπρός: 12.00 – 20
Lsdexf Eb Uspfx Apajrl
Ελαστικά πίσω: 12.00 – 20
Χώρα παραγωγής: SE
Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων Collé Sittard για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Sittard
1.818 km
περονοφόρο ανυψωτικό
KalmarDCG 250-12 | 2025
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cammins, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 2.400 χιλ., Κιβώτιο ταχυτήτων
Lodpfxsxf Ebno Apaerl
Ταχύτητες: 14, αυτόματο
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 34.820 kg
Λειτουργικότητα
Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg
Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 609 x 305 x 382 cm
Σήμανση CE: ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Περισσότερες πληροφορίες
Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 100
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100
Χώρα παραγωγής: SE
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Collé Sittard για περισσότερες πληροφορίες.
= Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Θέρμανση

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 100-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000
· Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200
· Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770
· Απόσταση φόρτωσης (mm) 990
· Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960
· Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10
· Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ
· Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900
· Πίεση αέρα (Mpa) 0,9
· Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι
· Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί
· Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue (l) 15
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50
· Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29
· Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120
· Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107
· Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift
Ledeyl Agiopfx Apasrl
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960
· Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης
Μικρή αγγελία
Odder
2.069 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG330-12
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3380, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.430 χιλ., λειτουργικό βάρος: 41.580 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Particle filter, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG330-12 από Uniktruck
Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός
Lsdpfx Apoyuidgjasrl
Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός
Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 16.00-25
Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 16.00-25
Μικρή αγγελία
Odder
2.069 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCE160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3152, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE160-12 από Uniktruck
Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Supersoft
Lsdpfx Apjyuh Rleasrl
Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Supersoft
Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20
Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
Lredoykvf Nopfx Apajl
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Hamburg
1.840 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG150-12 - DREHSITZ
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.272 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 4.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 5.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.313 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά
Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12.00-20
Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας
Lsdpfsu Dzaljx Apaerl
Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20
Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-12 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια.
Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών,
θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,
περιστρεφόμενο κάθισμα
Μικρή αγγελία
Hamburg
1.840 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 30.005 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.315 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel
Κέντρο βάρους: 1200
Πλάτος περονών: 350 mm
Πάχος περονών: 70 mm
Τύπος ιστού: Standard
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Lodpfx Aoxy Tkyspaorl
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Μπροστινά ελαστικά τύπος: Αέρος
Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20
Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος
Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20
Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά & πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε από εμάς κάποιο όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με το συγκεκριμένο DCG 160-12. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στη δική μας εγκατάσταση.
Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών,
NIVO περόνες
Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα,
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
Lodpfx Apsxd Eqaoajrl
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς
Περιορισμός απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
Ledpeygngwefx Apaerl
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
Lodpfx Apsyatu Heajrl
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
't Harde
1.925 km
περονοφόρο ανυψωτικό
KalmarDCE 160-12 #2221
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg
Ικανότητα ανύψωσης: 16.000 kg
Ύψος κατασκευής: 440 cm
Αριθμός βαλβίδων: 3
Lrsdpfeyy Iarox Apaol
Σήμανση CE: ναι
Γενική κατάσταση: μέση
Τεχνική κατάσταση: μέση
Οπτική κατάσταση: μέση
Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
't Harde
1.925 km
περονοφόρο ανυψωτικό
KalmarDCE 160-12 #1702
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Καθαρό βάρος: 24.680 kg
Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg
Κατασκευαστικό ύψος: 416 εκ.
Αριθμός βαλβίδων: 3
Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.
Lodpfjyy Ialsx Apaerl
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 330-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm
· Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm
· Απόσταση κέντρου 4750 mm
· Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg
· Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg
· Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm
· Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa
· Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες
· Ύψος καθίσματος 2300 mm
· Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm
· Ακτίνα στροφής 6600 mm
· Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ
· Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa
· Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l
· Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l
· Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l
· Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm
· Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm
· Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h
· Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3
· Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W
· Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah
· Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24
· Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23
Lrsdpfexd Ha Ajx Apasl
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 21
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
Lredpsxr Rh Tofx Apaol
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
Lrsdpfx Apjxd Hk Isaol
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 330-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.120 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm
Lsdpfxjxd Hp Ds Apaorl
· Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm
· Απόσταση κέντρου 4750 mm
· Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg
· Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg
· Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm
· Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa
· Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες
· Ύψος καθίσματος 2300 mm
· Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm
· Ακτίνα στροφής 6600 mm
· Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ
· Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa
· Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l
· Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l
· Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l
· Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm
· Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm
· Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h
· Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3
· Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W
· Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah
· Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24
· Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 21
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
Lrjdpfexd Hutox Apaol
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
Lredpfxsxvd Nxo Apasl
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 100-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000
· Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200
· Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770
· Απόσταση φόρτωσης (mm) 990
· Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960
· Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10
Lodjxd Hb Hspfx Apaerl
· Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ
· Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900
· Πίεση αέρα (Mpa) 0,9
· Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι
· Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί
· Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue (l) 15
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50
· Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29
· Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120
· Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107
· Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960
· Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Περονοφόρο όχημα
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός =
- Διπλοί τροχοί
= Περισσότερες πληροφορίες =
Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό powershift, 3 ταχύτητες, αυτόματο
Έτος κατασκευής: 2023
Καθαρό βάρος: 46.760 kg
Ικανότητα ανύψωσης: 33.000 kg
Ύψος κατασκευής: 370 cm
Σήμανση CE: ναι
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ
TRIPLEX-ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΝΥΨΩΣΗ
FORK SHAFT SYSTEM
33.000KG ΣΕ 120CM
ΚΟΝΤΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ = 475CM
ΠΙΡΟΥΝΙΑ Μ=300CM, Π=30CM, ΠΑΧΟΣ =11CM
ΚΑΜΕΡΑ ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
LED ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ
ΣΑΣΙ / ΑΜΑΞΩΜΑ:
- Γάντζος ρυμούλκησης
- Σκαλοπάτια με αντιολισθητική επιφάνεια
- Καθρέφτες αριστερά/δεξιά τοποθετημένοι στους εμπρόσθιους φτερούς
Lsdpfxev Hn D Eo Apajrl
- Ενισχυμένα προστατευτικά φτερά
ΚΑΜΠΙΝΑ:
- Καμπίνα EGO
- Καθαρά και σκληρυμένα παράθυρα ασφαλείας, πάχους 6 mm
- Διαφανή παράθυρα με συρόμενα σε αριστερή και δεξιά πόρτα
- Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά/δεξιά
- Ολοκληρωμένο σύστημα χειρισμού κονσόλα δεξιά με έλεγχο φωτισμού, τροχός κλίσης για οθόνη, μοχλός για σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, 2-θέσεις)
- Πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά για κόρνα, φλας
- Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά
- Εσωτερική άνεση με καθρέπτη, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κτλ.
- Υαλοκαθαριστήρες και πλυστικό εμπρός/πίσω και στην οροφή
- Υδραυλικό τιμόνι με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος και χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικά/κατά μήκος, περιστροφικό κουμπί
- Εξωτερικά φώτα οπισθοπορείας
- Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού
- Χειρολαβή αριστερά
- Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο φρέσκου αέρα
- Πεντάλ ταχύτητας δεξιά
- Κλασικό σύστημα κλειδιού Kalmar
- Θήκη για ποτήρι
- Γάντζος για ρούχα
- Έγχρωμη οθόνη :
- Ενδείκτης καυσίμου
- Θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου
- Πίεση λαδιού κινητήρα
- Τάση μπαταρίας
- Ώρα και ημερομηνία
- Μετρητής ωρών λειτουργίας
- Ένδειξη χρόνου συντήρησης
- Ταχύτητα
- Στροφές κινητήρα (RPM)
- Διάφορες πληροφορίες με pop-up
- Ένδειξη AdBlue
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ:
- Άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλό υδραυλικό κύλινδρο
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ:
- Άξονας μετάδοσης Axletech
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ:
- Ηλεκτρικό σερβο
- Σκοπέλιο στο δοχείο λαδιού υδραυλικού
- Αντλίες μεταβλητής παροχής
- Φίλτρο υψηλής πίεσης
- Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά τη χρήση του συστήματος διαχείρισης φορτίου
- Τυπική γωνία κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ:
- Ηλεκτρικό σύστημα 24 V
- Πίσω φώτα και φώτα φρένου LED
- Φώτα εργασίας στους μπροστινούς φτερούς, LED
- Δύο φανάρια ιστού εργασίας
- Αναλάμποντα φλας και προειδοποιητικά φλας LED
- Κύριος διακόπτης
ΤΡΟΧΟΙ:
- Michelin 16.00x25
Μικρή αγγελία
Schlierbach
1.451 km
Περονοφόρο όχημα
KalmarDCE 120 -12 Frontstapler
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL περονοφόρο
Έτος κατασκευής: 2008
● Κλειστή καμπίνα
● Φάρος ασφαλείας
● 3 υδραυλικοί κύκλοι: πλευρική μετατόπιση, λειτουργία ανοιγοκλεισίματος και ανύψωση/κατάβαση
● Ύψος ανύψωσης περίπου 5 μέτρα
● Λειτουργικό βάρος: 21.500 kg
● Ωφέλιμη χωρητικότητα: 12.000 kg
● 13.880 ώρες λειτουργίας
● Κλιματισμός
● LED πίσω φώτα
● LED προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω
● Κάθισμα άνεσης Grammer
● Καλή κατάσταση ελαστικών
Ledewmpihspfx Apaorl
- Γερμανικό περονοφόρο!
- Πρώτο χέρι
Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!
Μικρή αγγελία
Gemmrigheim
1.497 km
Κλαρκ Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται περονοφόρο ανυψωτικό Kalmar, ανυψωτική ικανότητα 15t, ύψος ανύψωσης 5m, ιδιοβάρος 17t, πιρούνια 2,50m υδραυλικά ρυθμιζόμενα με πλευρική μετατόπιση. Πρόσφατα σφραγίστηκαν οι κύλινδροι. Όλα στεγανά, λειτουργεί καλά, ανυψώνει 15t χωρίς διακοπή. Ανυψωτικό παντός εδάφους, ελαστικά αέρα, εκκρεμές άξονα. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.
Lsdpfxsw Dbrpo Apaorl
Μικρή αγγελία
Strzałkowo
1.508 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCE120-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.275 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.015 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο
Τύπος ιστού: Πρότυπο
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Τεχνική κατάσταση: Καλή
Lsdoxubmxepfx Apajrl
Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστής πιρουνιών,
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "kalmar dce150-12"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα

































































































































































































































































