Μεταχειρισμένο Knorr Abs106-4Rfa προς πώληση (58)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Wielton Curtainsider τύπου "QUICK SLIDE" με Speed Curtain. Το ρυμουλκούμενο Curtainsider με το σύστημα ταχείας τέντας Quick Slide είναι μια καινοτόμος λύση που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει όσο το δυνατόν περισσότερο τους χρόνους φόρτωσης και εκφόρτωσης. Αντικαθιστώντας τα οριζόντια δοκάρια και τα τυπικά παλούκια με ειδικά σχεδιασμένη τέντα, η διαχείριση του ρυμουλκούμενου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το Quick Slide αποτελεί την ιδανική λύση για πελάτες που πραγματοποιούν καθημερινά πολλές φορτώσεις/εκφορτώσεις και δίνουν προτεραιότητα στην ταχύτητα και την άνεση. Wielton Quick Slide Curtain Master Περιλαμβάνει σύστημα ασφάλισης φορτίου για μερικά φορτία (2 μετακινούμενα διαχωριστικά τοιχώματα) Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.500 kg Επίδειξης όχημα – άμεσα διαθέσιμο Πρώτη κυκλοφορία: 20.07.2023 Ύψος κόμπλερ (saddle height): 1.120 mm Εξοπλισμός: - Άξονες δίσκου SAF - Ο πρώτος άξονας ανυψωτικός - Ελαστικά 385/65 R22,5 σε ζάντες από χάλυβα - Μάρκα ελαστικών: BRIDGESTONE - Σύστημα φρένων KNORR - Σύστημα φωτισμού ASPÖCK - Πίσω φώτα EUROPOINT III - Υποστηρικτικά πόδια μετάδοσης SAF - Πλαϊνά προστατευτικά από ελαφριά σύνθετα υλικά, αναδιπλούμενα - Βάση φώτων από ελαφρύ σύνθετο υλικό - Εργαλειοθήκη - Λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος - Επεκτεινόμενη σκάλα ανόδου - Σκάλα πρόσβασης κάτω δεξιά από την πλατφόρμα - Δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικής επιφάνειας - Κινητή οροφή EDSCHA Σασί RAL 7021 μαύρο-γκρι Njdjx Uvk Ijpfx Ampela Άβαφτη κατασκευή αλουμινίου Πλαϊνή τέντα RAL 9005 βαθύ μαύρο Οροφή λευκή Μεταχειρισμένο όχημα με φθορές ανάλογες της ηλικίας και της χρήσης. Προσωρινή πώληση και λάθη σε αυτή την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Καθοριστικά είναι αποκλειστικά οι συμφωνίες της επιβεβαίωσης παραγγελίας ή της σύμβασης αγοράς. Για λεπτομερή εξοπλισμό και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Nlodex Nbgkjpfx Ampoa Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.560 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wielton Bulk Master με λαιμό χήνας Αλουμινένιο κουτί-αμαξοστοιχία με συνδυασμένη πόρτα, όγκος φόρτωσης 51 m³ Πόρτες συμμετρικά χωρισμένες, δύο θυρίδες για σιτηρά Δάπεδο 7 mm ENDUR αλουμινίου HB 114 Κενό βάρος 6.480 kg Ύψος σέλλας 1200 mm Καινούριο όχημα – άμεσα διαθέσιμο - SAF δισκόφρενα Ø430 - Πρώτος άξονας ως άξονας ανύψωσης - Αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή - Σταθερά ποδαράκια ταχυκίνησης SAF - Πτυσσόμενη μεταλλική προστασία οπίσθιας σύγκρουσης - Αλουμινένιες αεροφυσαλίδες - Ελαστικά 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax - Μεταλλικές ζάντες - Σύστημα φρένων KNORR 2S/2M - Αισθητήρας κλίσης - Φωτιστικό σύστημα ASPÖCK με LED πίσω φώτα EcoLED II - 2 τεμάχια LED φώτα όπισθεν - 2 τεμάχια πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας - Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης HYVA Alpha 190 bar - Κουρτίνα ρολού 890 gr/m² με γρήγορο κλείσιμο, ενσωματωμένοι μεσαίοι σωλήνες - Πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένη στο πλαίσιο, σκαλοπάτι δεξιά του οδηγού - Αλυσίδα τάνυσης ανάμεσα στα πλαϊνά της καρότσας - Δοχείο νερού με διανομέα σαπουνιού - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 145 λίτρα - Αλουμινένια φορητή σκάλα 2840 mm - Μεταλλική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος, επεκτεινόμενη - Σακούλα σκόνης - Βαφή πλαισίου RAL 7021 ανθρακί μαύρο, αμάξωμα RAL 9006 αλουμίνιο λευκό - Κουρτίνα ρολού ανοιχτό γκρι Ενδιάμεση πώληση και λάθη στο παρόν προσπέκτους ρητά επιφυλάσσονται. Οι εικόνες περιλαμβάνουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Καθοριστικές είναι μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή τη σύμβαση αγοράς. Για ακριβείς προδιαγραφές εξοπλισμού και τιμές, απευθυνθείτε στο τμήμα πωλήσεων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Nsdpfx Amjxv Nwnopela

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Wielton Multi κοντέινερ σασί για μεταφορά κοντέινερ 45/40/40 HC/20/2x 20 ft. Οπίσθια επέκταση πνευματική, εμπρός μηχανική. Κενό βάρος 5000 kg. Ύψος ζεύξης 1090 mm. Πρώτη ταξινόμηση: άμεσα διαθέσιμο. Εξοπλισμός: - Άξονες δισκόφρενα SAF 22,5'' Intradisc Njdjw N Anuepfx Ampjla - Σύστημα αυτόματης ρύθμισης πίεσης ελαστικών SAF Tire Pilot - Ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας) - Φρένα Wabco με Smartboard - Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων - Αισθητήρες πίεσης ελαστικών IVTM - Ελαστικά 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis - Ζάντες ατσάλινες - Υποστηρίγματα ταχυτήτων SAF Hercules - Δοχείο αέρα ατσάλινο - Φωτιστικό σύστημα HELLA, πίσω φώτα Full-LED - Σύστημα φρένων KNORR - Εργαλειοθήκη - ADR πινακίδα Επιφυλάξεις για ενδιάμεση πώληση και λάθη στην προσφορά αυτή. Οι φωτογραφίες δείχνουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Ισχύουν μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό και τις τιμές, παρακαλείσθε να επικοινωνήσετε με το τμήμα πωλήσεών μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flatbed semi-trailer for timber and long material transport. * Chassis length approx. 13,510 mm (headboard to headboard) Nlsdsn Hrriopfx Ampoa * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Robust steel front wall approx. 2,500 mm high * 16x OptiPa A7 one-piece aluminium stanchions * Steel floor with 4/6 mm chequer plate cover * Technically permissible gross weight 43,000 kg * Unladen ride height approx. 1,400 mm with a coupling height of 1,200 mm * Kingpin load max. approx. 16,000 kg * 2" kingpin according to SAE standard, replaceable from below * 16x OptiPa quick-locking system recessed in the outer frame and 8x storage positions for insertable stanchions centrally distributed over the full length * 3x 9 t axles with large disc brakes and air suspension units, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device with rotary slide valve * Axle lift on the first axle, automatic function with start-up aid * Smartboard/TIM/Info Center * EBS brake system by Knorr or Wabco (at our discretion), including Roll Stability Program * Premium tyres 385/65 R 22.5 * LED work lights * LED lighting system * 2x toolboxes * KTL with zinc phosphating plus powder coating, top corrosion protection (only with powder coating available colours) For further information, feel free to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF 3-axle semi-trailer tipper SKM 36/3 SR-Membrane | Steel half-pipe body (50.4 m³) | New vehicle Availability: Expected February 2026 ----Technical Data Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Design: 3-axle semi-trailer tipper with steel half-pipe body * Permissible gross weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth-wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technically 1,200–1,260 mm) ----Body / Trough Steel half-pipe body in robust off-road design * Material: highly wear-resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) * Floor: full-length 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: angled 20°, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: double-wing (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic two-hook locking system and integrated slide gate (400 x 400 mm) * Cover plate: removable, protects slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable by switch * Catwalk with ladder and railing per UVV regulations * Interior access via step system in front wall * Shovel and broom holder mounted on front wall ----Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of high-tensile fine-grained steel, sand-blasted and hot-dip galvanized * Off-road version, conically tapered * Chassis color: Jet black (RAL 9005) * Body color: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin color: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust, high-quality overall construction ----Axles, Tyres, and Suspension SAF INTRADISC plus Integral off-road axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO * Air suspension system with lifting/lowering function and quick venting * Load gauge with tonne display, front left * Chassis laser aligned (optimized tire wear and fuel consumption) Nedpsxn Ebmefx Ampsla ----Hydraulics and Tipping System Front tipping cylinder Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" quick-release coupling, elevated * Hard-chromed piston, robust design ----Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel configuration (4S/2M) with brake light supply * Tire Pressure Monitoring System per ECE R141 * Trailer Info Module (TIM G2) with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reverse warning system * Folding underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ----Lighting and Electrics Complete LED lighting per EC standard, ADR-compliant * LED triple-chamber rear lights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, operable by switch * LED reversing lights (2 additional, side-mounted) * LED rear fog lamp and license plate lighting * Brake light * 15-pin socket ----Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable aluminium ladder (4 m) with bracket * Two plastic wheel chocks * Dual-sided side underrun protection according to EC specification * Folding A-plate at end of chassis * Large reflective sign (200 x 1,130 mm) * Mudflaps with spray suppressor * Two aluminium drop legs (load capacity 24 t) ----Tarpaulin and Bows Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), color sil

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-Axle Steel Tipper, New Vehicle Expected Delivery Date: February 2026 --- General Information Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible gross weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Kingpin load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Trough height: approx. 2,400 mm • Trough volume: approx. 51.1 m³ • Overall height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis Nlodsxn Eckspfx Ampoa KEMPF welded construction from high-tensile steel, sandblasted • Conical-offset version (offset approx. 80 mm) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Jet Black (RAL 9005) • Trough colour: White Aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Side contour marking (white) and rear (red) per EU directive --- Axles, Tyres & Suspension SAF INTRADISC plus Integral (Offroad version) • Disc brakes Ø 430 mm • Chassis laser aligned (optimized tire wear & consumption) • Lifting axle (fully automatic, forced lowering when empty) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Rapid venting available • Load gauge with tonne scale, front left • Tires: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Braking System & Safety Electronic braking system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light function • Tire pressure monitoring to ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reversing alarm • Folding underrun protection (ECE R58.03) with spring-assisted lift • Removable tow coupling (right side) • Reflector panel (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chromed piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor pressure adjustable if required --- Trough / Body Conical steel trough (widening towards rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° incline, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • 2-leaf (1/3 left, 2/3 right) • Non-swinging, manual hook lock • Grain-tight with rubber seal • Slider 400 x 400 mm, manual lever control • Rear wall about 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch operated rear left • Catwalk with guardrail per UVV, ladder on left, 2-step access • Internal access via foot steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bow System Rolling tarp made from high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank operation right side, central locking left side • Aluminium canopy guard, pivoting and closed • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lights & Electrification Complete LED fittings per EU/ADR standards • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED license plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Internal trough lighting (LED, switch on left frame with control lamp) • Socket: 15-pin --- Accessories Two PVC toolboxes (each 660 x 500 x 4…

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: - Διαμόρφωση για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 45', 40'HC, 30', 20' κεντρικά, 20' πίσω, 2x20', 40' ISO - Προσαρμογή πλαισίου για εμπορευματοκιβώτιο 40' ISO - Οπίσθια πνευματική επέκταση με επιπλέον μηχανική ασφάλεια - Container Master 45' R2 - Επεκτεινόμενος προφυλακτήρας - Πίσω προστασία υπεράνω από ατσάλι Άξονες και ανάρτηση: Nodpew Ak A Uefx Ampjla - SAF δισκόφρενα, 3 x 9.000 kg 22,5” INTRADISC KNORR - Καλύμματα, δισκόφρενα 430 mm - Σταθεροί άξονες - Ύψος σέλας περίπου 1.090 mm άφορτο - 1 ανυψωμένος άξονας Υποστηρίγματα: - JOST στήριξη με 2 σχέσεις μετάδοσης Ελαστικά/Ζάντες: - BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) - 6 τεμάχια, Κύλιση: B, Υγρή πρόσφυση: B, Θόρυβος: 70dB - Χωρίς ρεζέρβα - 6 τεμάχια ζάντες, 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 - Καλύμματα για τα μπουλόνια τροχών, χωρίς ζάντα ρεζέρβας Φρένα/Πνευματικά/Δοχεία αέρα ατσαλιού: - Σύστημα πέδησης, επιλογή κατασκευαστή με βασικό modulator RSS/RSP Ηλεκτρικά: - Υποδοχή 1x15-πολική και 2x 7-πολική με σύνδεση EBS, χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Φωτισμός: - Μερικώς LED Aspöck-EUROPOINT III - LED φωτισμός πινακίδας - LED φώτα περιγράμματος - LED πλευρικά φώτα σήμανσης Άλλος εξοπλισμός σασί: - Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες με προστασία ψεκασμού πίσω από τον τρίτο άξονα - Πλήρεις λασπωτήρες PVC - Χωρίς καλάθι και βαρούλκο ρεζέρβας - Κλειδί για την ασφάλιση του εμπορευματοκιβωτίου - Προσαρμογή του πλαισίου για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ISO 40' (επίπεδο πάτωμα, χωρίς τούνελ) - 2 τεμάχια αντάπτορες και 2 τεμάχια διαχωριστικά στηρίγματα - Χωρίς εργαλειοθήκη Βαφή σασί: - Επικάλυψη KTL - Βαφή σασί RAL 7021 (ανθρακί μαύρο)