Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 Bl 8X4 Trekker-Bakwagen + Fassi 660... προς πώληση (12.278)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Πλεξούδα σκίασης ηλίου MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμων 300 l - δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Laodpfsym Td Usx Anzsc Ανάσχεση κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα (επιλογή): 385/65R22,5 κατεύθυνσης/κίνησης TL Ελαστικά πίσω άξονα (επιλογή): 315/80R22,5 κίνησης TL Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση με φύλλα σούστας (BB) μπροστά και σε κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριών τμημάτων Πλεξούδα σκίασης/σκιάδιο μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Φώτα ημέρας LED - υποβοήθηση μεγάλης σκάλας - προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκα - μπράτσα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για διόδια Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με ασύρματη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματικό ambiance Moon Grey για το εσωτερικό καμπίνας Κλιματιστικό χειροκίνητο Ανοιγόμενη οροφή μηχανικά - πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12V & 24V Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Μέγιστη ηχητική στάθμη οχήματος 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Ρυμουλκούμενος γάντζος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF40/G150A Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης με ελαφριά κατασκευή Τύμπανο ανάμιξης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης λαδιού της ASA Μηχανικός χειρισμός ανάμιξης & ηλεκτρικό Start/Stop Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση εργασίας με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού μονής πλευράς με υποδοχή τύπου C Τύμπανο ανάμιξης με θυρίδα σέρβις Σκάλα ανόδου με πλατφόρμα στάσης Λαστιχένιο προστατευτικό στη χοάνη τροφοδοσίας Περιστρεφόμενη, μονοβραχίωνη εκροή από ατσάλι Επιστρώσεις φθοράς σε χοάνη, δίσκο εκροής και περιστρεφόμενη εκροή Κλείδωμα τυμπάνου για ασφάλιση κατά τη συντήρηση Βαφή βάσης πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650kg, απόκλιση +/- 5% Σύστημα έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφαλείας Λασπωτήρες αλουμινίου στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις αυλάκωσης από ατσάλι ή πλαστικό Υδατικό σύστημα Δοχείο νερού 500l (πίεση αέρα) Δοχείο νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής στη γραμμή πλήρωσης κάτω από το δοχείο νερού Σύνδεσμος νερού τύπου "C" Έτος κατασκευής: 2025 Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 35.000 kg Μάρκα ανωδομής: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf spring suspension - Bluetooth - Differential lock - Sun visor MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) - NEW – never registered – without registration - Vehicle Equipment MAN D2676 LFAY diesel engine (480 HP), 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l fuel tank – 35 l AdBlue tank High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage MAN EasyStart hill-hold assist Front axle tires, choice of 385/65R22.5 steer-S+G TL Rear axle tires, choice of 315/80R22.5 drive-S+G TL Axle ratio, i=3.63 Rear axle, 13,000 kg, AP axle – Front axle, 9,200 kg Differential locks on driven rear axles Suspension type: leaf/leaf (BB) on front and driven rear axles Bumper, 3-piece steel Sun visor, in front of windshield Automatic windshield wipers with rain sensor LED daytime running lights – high beam assistant – rear cab work lights Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended, with armrests Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for Toll Collect tolling system Digital tachograph with remote communication (DSRC compliant), CONTINENTAL Moon Grey color concept for cab interior Manual air conditioning Manual sunroof – cab rear wall with window 2 sockets in cab roof console, 12 V and 24 V Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media System Advanced 7-inch MAN Sound System Advanced – smartphone integration Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 Trailer coupling on rear cross member, RINGFEDER Type RF40/G150A Tipper Equipment EuromixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side boards: 900 mm Headboard: 1,100 mm Floor: 6 mm HARDOX 450 Side boards: 4 mm HARDOX 450 Right: manual swinging sideboard Lasdpfeym S Dgex Anzsc Left: hydraulic sideboard Rear wall: automatic swinging, 6 mm HARDOX 450 Upper rear wall: 4 mm HARDOX 450 Subframe: welded construction, high-grade steel STRENX 700 Hydraulics: Penta tipping cylinder with end shut-off, control block (main valve), pneumatic tipping control, pneumatic selector valve on subframe, pump and oil tank Hydraulic connection for tipper trailer Broom and shovel with bracket Folding underrun protection, hydraulic ground-level Folding lashing eyes Corner lashing eyes on sidewalls Electric tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further inquiries, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Year of manufacture: 2025 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP APK (Full Technical Inspection): New TÜV on delivery Contact Denis Omeragic for...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργοταξιακοί προβολείς πίσω - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός κάθισμα - Bluetooth - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Στα καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) Lajdpfx Aoylx Iienzsc - Ραδιόφωνο/πολυμέσων σύστημα - Φάρoς περιστροφικός - Θερμαινόμενο κάθισμα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό ανύψωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός ανύψωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Τετραπλή τηλεσκοπική επέκταση υδραυλική 12,7 m e-dynamic εξοπλισμός σωληνώσεων για 2 πρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό λοξό σύστημα με PROLINK (υπερβολική κάμψη άρθρωσης έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC συμπεριλαμβανομένου LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) Ειδικό σύστημα υποστήριξης, πλάτος 6,64m υδραυλικά αναδιπλούμενο συμπεριλαμβανομένου του FSC Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη βαλβίδα ταχείας κίνησης για επεκτάσεις LED εργοταξιακοί προβολείς Όχημα: Κινητήρας πετρελαίου MAN, 353 kW (480 ίπποι), 1.800 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Διαφορικά μπλοκέ στους κινητήριους πίσω άξονες Κύριο μεταξόνιο 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 l Υποβοήθηση πλήρους φρένου Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρύθμιση ρυμούλκησης RINGFEDER τύπος 4040/G150A Καμπίνα οδηγού NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Οροφή ανυψούμενη, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση καθίσματος Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργιών, ελέγχεται από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρονικό στόρια μπροστινού παρμπρίζ Ψυγείο Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών MAN Advanced ηχοσύστημα Ευρωπαϊκός και ρωσικός χάρτης πλοήγησης Online Traffic για λειτουργία πλοήγησης Εγγύηση συστήματος μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, βλ. service record Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα του οδηγού Καρότσα: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Μπροστινός τοίχος ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθεροί πίσω γωνιακοί στύλοι - Βοηθήματα ανύψωσης για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο δεξιά και αριστερά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλική εναλλαγή γερανού/ανατρεπόμενου/ρυμουλκούμενου μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Τοποθέτηση προστασίας κατά της υπερπήδησης, πίσω φώτων και γραμμών παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κατώτερων σημείων κλειδώματος, πνευματικά ελεγχόμενο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.370 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13r22.5 Άξονας 1: Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Διευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Άξονας 4: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Βάρη Κενό βάρος: 15.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.180 kg ΜΓΒ (Μέγιστο επιτρεπτό βάρος): 32.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: FOREZ BENNES Ανατρεπόμενο: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lasdsw R T Eajpfx Anzjc - PTO

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Θερμαντικό στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ljdeutl Nnspfx Anzoac Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: palfinger PK 34002-SH E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger T17Scan031 MPA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.323 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτική πτέρυγα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 18.025 kg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 6.070 kg Ύψος ανύψωσης: 2.040 cm Γερανός: HMF 3220-K6, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 τόνων AJK μετακινούμενο ανατρεπόμενο + γερανός HMF 3220-K6 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΜΕΤΑΔΟΣΗ 8X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ ΜΕ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 CM ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΣΤΑΘΕΡΟ ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΑΝΤΖΟ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ AJK ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 20 ΤΟΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΘΗΚΕΣ ΔΙΧΤΥΟΥ ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 3220-K6 6Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 6070 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1670 CM 1330 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2040 CM ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ Laodpfx Aovl S T Uenzsc ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 259.248 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αέρινη κόρνα - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Καθαρό βάρος: 18.600 kg Lasdpfx Anjuxu Ekszjc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 8.140 kg Ύψος ανύψωσης: 1.720 cm Γερανός: HMF 2620-k5, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Δεξιά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MAN TGS 35.480 8X4 2-ΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ HMF 2620-K5 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 450 cm ΑΕΡΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ TGS ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΨΥΓΕΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ 2-ΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΗΚΟΣ 568 cm ΠΛΑΤΟΣ 246 cm ΥΨΟΣ 100 cm ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 2620-K5 5 φορές υδραυλική επέκταση 2 βάσεις στήριξης Τηλεχειρισμός Μέγιστο ύψος εργασίας 1.720 cm Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 270 cm: 8.140 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 1.470 cm: 1.300 kg 5η + 6η λειτουργία στον γερανό Ψυγείο λαδιού για υδραυλικά γερανού ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.685 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση στάθμευσης * Ψυγείο * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φρένο κινητήρα Ledjwlbpwspfx Anzsac * Πλευρικός άξονας ισχύος (PTO) * 8x8 * Βάρος χωρίς φορτίο: 15.420 kg ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10618----Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 421.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλού θορύβου - Φάρος περιμετρικός - Κουτί εργαλείων - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Lajdpfx Anjy Twrdozjc Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Υδραυλικός άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.430 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Γάντζος έλξης Lodpfjym Ux Tjx Anzsac = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 80%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 80%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Γερανός: HMF 2620 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Jeroen Kuipers ή τον Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο Laedpfeym Uy Dex Anzjc - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτική πετάλη - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.592 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminum fuel tank - Power brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Media system - Particulate filter - Sun visor - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system - Towing jaw = Further information = Axle configuration Brakes: disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 315/80/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80/22.5; Dual tires; Differential lock; Max. axle load: 12,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65/22.5; Lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Suspension: air suspension Weights Curb weight: 26,875 kg Payload: 10,125 kg Gross vehicle weight (GVW): 37,000 kg Functionality Mast: telescopic (10 sections) Mast length: 26.3 m Lifting capacity: 16,900 kg Lifting height: 2,630 cm Crane: PALFINGER PK92002-SH H, year of manufacture 2014, mounted behind the cab Body brand: PALFINGER PK92002-SH H CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL WITH PALFINGER PK92002-SH H CRANE EURO 5 | L PACKAGE | 480 HP DRIVE: 8X4H-6 BL WHEELBASE: 530 CM LEAF / AIR SUSPENDED SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, REFRIGERATOR MEDIA, TELEPHONE PREPARATION MANUAL TRANSMISSION TRAILER COUPLING BEACON LIGHT FRONT AND REAR TOOLBOX LOADING DIMENSIONS L = 545 CM, W = 247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X HYDRAULIC EXTENSION PALFINGER WINCH KBW007-A 18M TOTAL 5 X EXTENSIONS THE CRANE CAN ALSO OPERATE IN FRONT OF THE CAB USING 1 X FRONT EXTENSION RADIO REMOTE CONTROL MAX. LIFTING CAPACITY AT 4.3M: 16,900 KG MAX. WORKING HEIGHT: 26.3M Ledpfoyiupdex Anzoac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.089 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κινητήρια: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Άξονας 1: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Ljdpjy Nmcwjfx Anzjac Βάρη Καθαρό βάρος: 18.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.100 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: PM PM 38.5 SP LC Ανατρεπόμενο: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπής - PTO (λήψη κίνησης)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 26.420 6X2 Έτος κατασκευής: 2018 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.815 Laodpsxqxc Nsfx Anzec Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μήκος ωφέλιμου φορτίου: περίπου 8,50 m ID: 36

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 18 κυβ.μ. από Hardox (πάτωμα 0,80μ / τοιχώματα 0,60μ) με Bordmatik και ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Φυλλοειδής ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο (TipMatic) 13T AP-άξονες Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Laedozf Ivbopfx Anzoc Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλαϊνή μετάδοση/υδραυλικά ανατροπής Σύστημα ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 24.000kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise Control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/Διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.250 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά, ανάρτηση φύλλα-αέρα, υδραυλική ανατροπή, ρετάρντερ, ταχογράφος, πλάκα έλξης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, φιμέ τζάμια, σκίαστρο, ψυγειάκι, περιστροφικός φάρος, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, θήκη ποτηριών, φώτα στροφής, λαστιχένιο πάτωμα, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο αποθήκευσης. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό της TRUCK ON d.o.o. Το όχημα βρίσκεται στο Ζάγκρεμπ. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει άδεια μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων (ADR). Lsdpfx Anozbp D Hszjac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.357 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, MAN TGS 35.540 με πρόσθετη μονάδα Komptech Προς πώληση διατίθεται ένα ισχυρό και πολυλειτουργικό MAN TGS 35.540, 4 αξόνων φορτηγό με ειδική υπερκατασκευή Komptech – ιδανικό για τον τομέα ξύλου και ανακύκλωσης. Lajdpfxowufxhs Anzec Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Πρώτη κυκλοφορία: 02.07.2025 • Χιλιόμετρα: μόνο 63.357 km • Ισχύς: 540 PS • Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 7.906 h • Μονάδα θρυμματισμού Komptech + γερανός φόρτωσης EPSILON EPSCAB • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Κατάσταση: λειτουργικό, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση Ιδιαιτερότητες: • Πλήρως λειτουργικό υδραυλικό σύστημα • Ισχυρός θρυμματιστής για βιομάζα/ξύλο/απόβλητα Ιδανικό για: • Επεξεργασία ξύλου • Εταιρείες ανακύκλωσης • Κομποστοποίηση / επεξεργασία βιομάζας • Δημοτικές υπηρεσίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm Ledpfjy E D Ehjx Anzjac - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.224 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000 kg, ανάρτηση φύλλων ελατηρίων και αέρα, ψηφιακός ταχογράφος, πηγή ρυμούλκησης: ύψος 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, πλευρικός άξονας λήψης κίνησης (PTO): 400 Nm ροπή εξόδου από το κιβώτιο ταχυτήτων (εξαρτώμενο από το κιβώτιο), φλαντζωτή σύνδεση 100 mm (6 οπές) στον πλευρικό άξονα εξόδου εξαρτώμενο από το κιβώτιο, συντελεστής στροφών περίπου f1,80 του εξαρτώμενου από το κιβώτιο πλευρικού άξονα σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα, φορά περιστροφής του εξαρτώμενου από το κιβώτιο όπως του κινητήρα (αριστερά), συνεχόμενη λειτουργία εξαρτώμενου από το κιβώτιο, εναλλάξιμα ενεργοποιούμενος πλευρικός άξονας, NTX/10B με φλάντζα f1,78, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βοηθός φρένων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός Climatronic, αυτόματος προσαρμογέας απόστασης ACC με σταμάτημα και εκκίνηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο ύψος για οδηγό/συνοδηγό, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σύστημα καθαρισμού προβολέων, ρύθμιση κάλυψης προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, MAN Comfort Steering, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, αεροτομή οροφής 600mm, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονικός αντικλεπτικός συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια θυρών, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ με ενισχυμένη ασφάλεια, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός υποπροστασία, αλεξήλιο μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα, περιστρεφόμενος φάρος στην οροφή του θαλάμου, αριστερά, κίτρινοι LED φάροι τύπου κασκαντίνα, ένδειξη φορτίου άξονα, φώτα εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart, LED φώτα ημέρας, υποδοχή σύνδεσης 1x15 ακίδων, χειροκίνητη ανασηκωμένη οροφή, ποτηροθήκη, πακέτο ασφαλείας, Efficientroll, φωτισμός στροφής, τηλεματικό σύστημα MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στους 89 km/h (+1 km/h ανοχή με περιορισμό κινητήρα), αντικαταστροφικό σύστημα ψεκασμού, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: σωλήνας σπείρας με τυπικό σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, θερμαινόμενος αεροφυλακτήρας, TurboEVB μέγιστης... Laedpfx Ansylp U Hjzjc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Laodjzcyufjpfx Anzoc Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο 19 κυβ.μ. από Hardox 450 (πάτωμα 0,60 m/ τοιχώματα 0,40 m) με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Διαφορικό κλείδωμα Ανάρτηση με φύλλα Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) Άξονες 13T AP Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Ledozcmhfopfx Anzsac Μεταξόνιο 4,30 m + 1,40 m PTO/ Υδραυλικό ανατροπής Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Euro 6 Μέγιστο μικτό βάρος 40.000kg – Ωφέλιμο φορτίο 25.300kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.445 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.555 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 35.480 Schwing Stetter 10m³ τύμπανο | Smartcontrol με εσωτερικό χειρισμό, | Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 με φυλλωτά ελατήρια | Άξονες, άξονας ανύψωσης, | Αυτόματο, κινητήρια φρένο, βοηθός έκτακτης πέδησης, ACC, | Αυστριακή έγκριση για μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος 36.000kg | Ελαστικά: 1η/2η άξονα: 385/65 R22.5, 3η/4η άξονα: 315/80R22.5 προφίλ εργοταξίου | Κλιματισμός, ραδιόφωνο, Bluetooth | Κλείδωμα διαφορικού | Κάμερα οπισθοπορείας | Επιφυλάξεις για λάθη, εισαγωγικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Lajdpfx Anewyuitezec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, εξοπλισμένο με χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 22.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα για χειμερινή χρήση έως 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με υδραυλικούς ταχυσυνδέσμους Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Προεγκατάσταση για επιπρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στη μηχανή, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές προσθήκες) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού, κινητήριος, ενεργοποιούμενος Υψηλή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα με μπλοκέ Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Εμπρός τοίχος 0,80 m ύψος Πλαϊνές πόρτες M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Lasdpfoyv Tt Ajx Anzoc Πλευρικά τοιχώματα καροτσάκι ανατροπής αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, με βαθιά κλειδώματα Πίσω τοίχος καροτσάκι ανατροπής αιωρούμενος με αυτόματο κλείδωμα Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου γρανάζι MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία Idle Speed Driving της μετάδοσης MAN Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματιστικό, Climatronic Επιπλέον σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Ringfeder τύπου RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω άξονας αερόσουστα Εμπρός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνων Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα πλήρους υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW EBS, ASR, ESP ABS offroad με επιπρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων δεξιά Αλεξήλιο 2 περιστροφικοί φάροι και 2 προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη στην καμπίνα Προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται όταν επιλέγεται όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Sound System Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ συν 19% ΦΠΑ. Ευχαρίστως σας αποστέλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller με χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Χιλιομετρική ένδειξη περίπου 441 χλμ. μεταφοράς Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 22.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα για χειμερινή λειτουργία έως max. 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser Μετωπική πλάκα προσάρτησης τύπου F1/C σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Laedpfx Anoyv Tugjzjc Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Πρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, επιλογή πρόσθιας μετάδοσης Υψηλή κατασκευή Διαφορικό μπλοκέ μπροστά και πίσω Μεiller τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 4,80 μ x 2,42 μ x 0,60 μ ύψος Πρόσθιος τοίχος 0,80 μ ύψος Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Αγκιστρωτές πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα καρότσας κινούμενα και πτυσσόμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς ασφάλισης Πίσω τοιχώμα ανατρεπόμενο με αυτόματο μηχανισμό κλειδώματος Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων MAN G172 με δρόμο και off-road λειτουργία MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg, Manoeuvre (ελιγμοί) Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ρυμουλκούμενο με μαγγάνι τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Μπροστινός άξονας με σούστες, πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9 τόνων, πίσω 13 τόνων Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EASYStart Αυτόνομο πλήρες σύστημα πέδησης Σύστημα προειδοποίησης απώλειας λωρίδας (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων δεξιά Ηλιοπροστατευτική τέντα 2 περιστροφικοί φάροι και 2 προβολείς εργασίας Κουτί εργαλείων στην καμπίνα Οπίσθιος αισθητήρας στάθμευσης με ηχητική προειδοποίηση, απενεργοποιούμενη στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες με εξωτερική πρόσβαση όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνετης ποιότητας Νέο δημοτικό όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή, πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων Ledpsy E D Hlofx Anzsac - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ