Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 Bl-E6+ Intarder προς πώληση (11.741)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 743.811 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Τράκτορας TGS 18.500 BL για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (GGVS + ADR) * Πιστοποίηση ADR, έγκυρη έως τον Δεκέμβριο του 2026 * Σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER) – Νέα αλλαγή λαδιών τον Μάρτιο του 2026 * Νέα ρουλεμάν συνδετικής ράβδου (Pleuellager) στο πλαίσιο της ανάκλησης της MAN τον Μάρτιο του 2026 * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4574 * Σύστημα επιβράδυνσης/επιτάχυνσης (Retarder/Intarder) * Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αυτόνομη θέρμανση * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Φίλτρο σωματιδίων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Διθέσιο * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Αερόσακος * Ηλεκτρονικά φώτα ημέρας (LED) * Δίθυρο ή τριθυρο Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και προηγούμενης πώλησης* Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, προηγούμενες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η καθοριστική. Nwjdpsya Rriofx Aazel * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στην ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας επί τόπου * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ / TRAIN STATION: 72555 ΜΕΤΖΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Αντρέας Πίτας * Τόμας Πίτας * Αλέξανδρος Πίτας * Ρόμπιν Πίτας ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * Συνεχώς διαθέσιμα περισσότερα από 200 οχήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 134, χιλιομετρική ένδειξη: 504.880 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.165 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.775 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18-290 BL – 4X2 – EURO 6 – Φορτηγό με αμαξώμα και συρόμενη κουρτίνα στη δεξιά πλευρά ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ 26/07/2017 504.880 ΧΛΜ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6.8 ΛΙΤΡΑ – 290 ΙΠ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ EURO 6 ΣΥΣΤΗΜΑ AD BLUE ΦΙΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 5.775 ΜΜ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ / ΧΑΜΙΛΩΣΗΣ ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΙΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ – ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΞΕΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ TIPMATIC 12 ΣΧΕΣΕΩΝ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΟΥΣΕΪΖ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Nwodpsz Dakfsfx Aazjl ΡΑΔΙΟ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΧΑΓΩΓΙΑΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΚΑΙ ΚΑΤΟΠΤΡΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΣΠΟΪΛΕΡ ΟΡΟΦΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡ ΜΕ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΙ 2 ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ: 8.250 X 2.470 X 2.400 ΜΜ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 315/80 R 22.5 ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΜΒΟ): 8.760 ΚΙΛΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΜΣΒΟ): 19.000 ΚΙΛΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.165 ΚΙΛΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.930 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατάλληλο για ογκώδη απορρίμματα και πλαστικά, κίτρινες σακούλες, 3 καθίσματα, μπλοκέ διαφορικό, άξονας μεταφοράς με δυνατότητα ανύψωσης, φρένο στάσης για απορριμματοφόρο, 3θέσιο, αυτόματος κλιματισμός, ABS, ASR, δισκόφρενα, κεντρικό κλείδωμα, cruise control, περιοριστής ταχύτητας 30/85 km/h, ραδιόφωνο, περιστροφικά φώτα σήμανσης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, σύστημα αντίστροφης πορείας, φώτα στροφής, εκτροπή εκκεντροφόρου 650Nm με φλάντζα, απαγόρευση οπισθοπορείας με χειροκίνητο διακόπτη, αριστεροτίμονο, όλοι οι καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, ρολό ηλίου μπροστά, αερανάρτηση ECAS, HALLER M 21 x1C, κατάλληλο για πλαστικά (κίτρινες σακούλες) και ογκώδη απορρίμματα, δύναμη συμπίεσης 40 τόνων, χωρίς σύστημα ανατροπής, με ενσωματωμένη τσουλήθρα Zöller, κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, εργαλειοθήκη, 3 καθίσματα. Njdpfof Dg U Tjx Aazowl

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση Nwsdpsy E D E Uofx Aazol - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.243 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ψηφιακός ταχογράφος R4.1. Το ESE 6 RD 8000 είναι το ιδανικό όχημα για απαιτητικές εργασίες σε έργα υπόγειας υποδομής και διάθεσης απορριμμάτων. Ο συνδυασμός υψηλής δύναμης αναρρόφησης και συμπαγών διαστάσεων καθιστά το μοντέλο κατάλληλο για ευρεία χρήση σε εργοτάξια. Φωτισμός εισόδου οδηγού και συνοδηγού, ηλιοπροστασία, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, φορητό ψυγείο, περιστρεφόμενα φώτα καμπίνας, LED φώτα ημέρας, πνευματικές κόρνες στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, LED φώτα εργασίας. Ράβδος ρυμούλκησης με κομβίο έλξης σφαίρας. Φορέας εύκαμπτου σωλήνα με αρθρωτή σύνδεση και μοτέρ περιστροφής, γωνία περιστροφής 180°, επιπλέον αρθρωτό σύνδεσμο ως τρίτο στοιχείο, υδραυλική περιστροφή. Σύστημα ήχου MAN, RIO Box, ραδιόφωνο MAN με οθόνη 12,3", πλοήγηση με κάρτα SD, σύστημα Lane Guard, κάμερα οπισθοπορείας. PTO OMSI ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), υψηλής απόδοσης διπλός ανεμιστήρας Qmax 42.000 m³/h, Pmax 40.000 Pa, ανατρεπόμενο δοχείο 8 m³, πλευρική εκκένωση, ύψος αξόνων απόκλισης περί τα 2.000 mm, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 200 bar 21l/min, σιγαστήρας απαγωγής αέρα RSP, πλήκτρο έκτακτης ανάγκης, στόμιο αναρρόφησης RM Vario, προέκταση σωλήνα αναρρόφησης PU 2x2 μέτρα. Ανεμιστήρας ZS και υπερκατασκευή. Περιστροφικό μονάδα στο στόμιο αναρρόφησης. Σύστημα ανιχνευτή αερίων. Σύστημα γείωσης. Nodpfx Aezc A Aroazswl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 673.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 35.480 / 8x2 Nwsdpfx Aeyv Tz Hsazsl ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / Χωρίς Ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 673.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 650 x 250 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 175/410/133 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F450 BXP.26 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * Λάσλο - Ουγγρικά * Κόστελ - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και του αριθμού) * Ράντεκ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.367 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 απορριμματοφόρο Nwodpfexzm Inex Aazol * Πίσω ανυψωτικό με τοποθετημένο άξονα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Euro 6 * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 * Αριθμός πλαισίου: WMA24SZZ0GW212949 * Χιλιόμετρα: 292.367 km * TÜV: 03/2026 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.03.2016 * Υπερκατασκευή: * Μάρκα: Lorenz Spezialaufbauten, κατασκευασμένο στην Αυστρία * Τεχνικά στοιχεία: * Τύπος κινητήρα: D2676LF47 * Ισχύς: 294 kW * Κυβισμός: 12.419 cc * Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.905 kg * Φορτία άξονα: * 1ος άξονας: 8.000 kg * 2ος άξονας: 7.500 kg * 3ος άξονας: 11.500 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Njdpfx Aasy E D Hlozewl - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.012 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους), ανάρτηση άνεσης * Αντηλιασμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση καθίσματος, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, στηρίγματα βραχιόνων * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη θέση και πλάτη * Κλιματισμός Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, μόνιμος εξαερισμός με υπερπίεση * Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα, αποθηκευτικοί χώροι, υποδοχές για ποτήρια ----Συστήματα ψυχαγωγίας και συνδεσιμότητας* Σύστημα πολυμέσων MAN, προηγμένη πλοήγηση (οθόνη 7 ιντσών) * Ηχοσύστημα * Ενσωμάτωση smartphone * Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN * Ταχογράφος: Ψηφιακός, με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας και λήψης δεδομένων * Θύρες USB ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS * Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης με κινητήρα * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (AttentionGuard) * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή ROSHO TurnCam (εξοπλισμός κατόπιν παραγγελίας) ----Φώτα και ορατότητα* Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Προβολείς H7 * Οπίσθια φώτα LED * Προβολείς ομίχλης H7 * Φώτα εργασίας * Προειδοποιητικό φως κατά την όπισθεν * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτες για το πεζοδρόμιο * Σύστημα κάμερας με εξωτερική οθόνη ----*Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 PS), 2.200 Nm, Euro 6d * Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης με κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency, Offroad), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Βοηθητικά κιβώτια ταχυτήτων: Πολλαπλά, εξαρτώμενα από το κιβώτιο, για λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής * 2ος εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, με μειωμένη διατομή, τιμονευόμενος, μη ανασηκώσιμος * Ελατήρια φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα, αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, ηλεκτρονικός έλεγχος αερανάρτησης (VASC) Nodpszyxt Tefx Aazewl * Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες, χειρόφρενο ηλεκτρονικό * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπος 4040/G150B ----PALFINGER PHT 20 ASLD5, ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο, έτος κατασκευής 2021* Υδραυλική προστασία κατά την οδήγηση * Αποθηκευτικοί χώροι από αλουμίνιο ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, γερανός, έτος κατασκευής 2021* 4 βραχίονες * Μέγιστο μήκος 12,3 μέτρα & 2500 kg ωφέλιμο φορτίο * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 7400 kg με βραχίονα 4,0 μέτρα * 2 υδραυλικά πόδια στήριξης * Palcom (ραδιοτηλεχειριζόμενο) * Τηλεχειριστήριο με σταθμό φόρτισης * HPSC (High Performance Stability Control) * Connected (τηλεματική λύση) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (σύστημα υποβοήθησης) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης ----* Διάσταση ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών οπίσθιου άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 37000 kg * Ίδιο βάρος: 17246 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 22432 kg * Συνολικό μήκος: 10830 mm * Μεταξόνιο: 4105 mm * Επόμενη ημερομηνία τεχνικού ελέγχου: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12434----Λάθη και ενδεχόμενη πώληση ενδιάμεσα επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Μη διστάσετε να μας ενημερώσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 31223, χιλιομετρική ένδειξη: 333.390 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. ABS, ASR, δισκόφρενα, δεξαμενή καυσίμου (αλουμίνιο) 400 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, πίσω άξονας με αερανάρτηση, βοηθητικός άξονας με διεύθυνση, μπλοκάρισμα διαφορικού, EDC – ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα, σύστημα θερμικής εκκίνησης, προστατευτική μπάρα, περιοριστής ταχύτητας, ελαστικά 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5 Άνετο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ψηφιακό ταχύμετρο, κλιματισμός, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, φρένο με μοχλό, ενσωματωμένος υπολογιστής, ραδιόφωνο, φιμέ τζάμια, ανακλινόμενη οροφή, ηλιοπροστασία, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, καθρέφτες ευρείας γωνίας με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, λεπτό/φίλτρο γύρης, φώτα εισόδου, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης Προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας LED, προβολείς οπισθοπορείας, τηλεχειριστήριο, υποδοχή 1.1, πάνελ παρακολούθησης, ρυθμιζόμενο πιρούνι από τη μία πλευρά (με υδραυλική ρύθμιση), εσωτερικό πλάτος πιρουνιού 1.280 - 1.800 mm, σκάλα, σύστημα καμερών TFT/χρώμα (μπροστινή κάμερα, οπίσθια/ευρεία κάμερα, κάμερα φορτίου), προστατευτική μπάρα, διαμήκεις ράβδοι στο άξονα του πιρουνιού για MBG 120 και 240 λίτρα. Nedpfozwd S Njx Aazswl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 384.586 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: VDK PUSHER IIK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nwsdpfex Aizmox Aazel - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 432.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Hydrodrive - Γάντζος Palfinger 26T Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Nedpfxeyxzvqs Aazowl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.732 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 917 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Βάση οχήματος* Μεταξόνιο 1795 mm * Πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm * Κινητήρας D2676LF07 – 480 ίπποι / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα δεξιά + 35 λίτρα AdBlue * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 9,5 τόνοι * Πίσω ελατήρια τραπεζοειδή 16 τόνοι * Διπλός άξονας * Πίνακας οργάνων km/h Base-Line ----2. Καμπίνα & Εσωτερικός χώρος* Καμπίνα M (πλάτος 2240 mm, μήκος 1880 mm) * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη ανάρτηση, κλιματισμό, οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού στατικό, με δυνατότητα ρύθμισης κατά μήκος και κλίσης * Ανάρτηση καμπίνας με αερόψυκτη ανάρτηση * Βραχίονες οδηγού * Ντουλάπι αποθήκευσης + συρτάρι στον πίνακα οργάνων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ρολό ηλιοπροστασίας μπροστινού παρμπρίζ * Εξωτερικό γείσο ηλιοπροστασίας * Λαβές στήριξης στις κολώνες Α και Β ----3. Κλιματισμός, Άνεση & Ηλεκτρικός Εξοπλισμός* Κλιματιστικό AC R134A * Βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S * Υπολογιστής οχήματος MAN Tronic * Ραδιόφωνο MAN BasicLine 24V * Κεραία CB + κεραία αυτοκινήτου * Κεντρικό κλείδωμα * Πρίζες 12V & 24V στην καμπίνα * Φώτα ανάγνωσης οδηγού/συνοδηγού * Φώτα εισόδου * Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων ----4. Κίνηση & Βοηθητικά Συστήματα* Μπροστινή κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης * Κιβώτιο διανομής G172 Nsdpfxozct Uxj Aazewl * Μπλοκέ μπροστινού άξονα + ηχητικό σήμα * Μπλοκέ πίσω άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,33 * Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EDC * Βοηθητικό σύστημα κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα * Φίλτρο λεπτών σωματιδίων και γύρης ----5. Φρένα & Ασφάλεια* MAN BrakeMatic * ABS * Ταμπουρένια φρένα μπροστά & πίσω * Συνδέσεις φρένων 2-αγωγών * Φρένο χειρός πνευματικό * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμη) * Περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Ρυθμιστής ταχύτητας * Προβολέας εργασίας στην οροφή, αριστερά * Επιπλέον προβολείς μεγάλης και μικρής σκαλής * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Φώτα θέσης και φώτα περιγράμματος ----6. Υδραυλικά & Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας* Υδραυλική αντλία αξονικού τύπου MEILLER 296/54 * Χειριστήρια ανατρεπόμενης πλατφόρμας στην καμπίνα * Ρυθμιζόμενο υδραυλικό φρένο ανατρεπόμενης πλατφόρμας (EVBec) * Υδραυλική σύνδεση πίσω για τριών πλευρών ανατρεπόμενη ρυμουλκούμενη * Λάδι για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας ----7. Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER D421* Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 6000 × 2380 mm * Δάπεδο πλατφόρμας VS120 – 7 mm * Πλευρικές επιφάνειες M-JET VS100 – 4 mm * Πλευρικές επιφάνειες 900 mm * Βοηθητικό σύστημα πλευρικής επιφάνειας αριστερά * Πίσω επιφάνεια αρθρωτή με αυτόματο κλείδωμα * Πόρτα 350 mm * Ενισχυτικά στις γωνίες, σταθερά * Πίσω πλάκα στο μπροστινό μέρος 500 mm * Σκαλοπάτια στο μπροστινό μέρος ----8. Πλαίσιο, Προστασία & Αξεσουάρ* Πίσω προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 5050 A * Διαμήκης δοκός για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Προστατευτικά λάσπης μπροστά * Πλαστικά φτερά MEILLER * Μείωση εκπομπών σπρέι ----9. Ηλεκτρικός Εξοπλισμός & Έλεγχος* Μπαταρίες 2× 175 Ah * Γεννήτρια 28V 80A * Πρίζες ρυμουλκούμενου 24V 7+7-πολικές + πρίζα ABS * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Ένδειξη πίεσης υπερπλήρωσης ----10. Ελαστικά & Τροχοί* Μπροστινοί άξονες: * 2× 385/65 R22.5, διεύθυνσης-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5, διεύθυνσης-S+G TL 160K * Πίσω άξονες: * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K ----* Τεχνικό συνολικό βάρος: *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.406 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.193 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.807 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1 άνετο κάθισμα, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επιβραδυντήρας, βοηθητικός κινητήρας, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σπόιλερ οροφής, πλαϊνά σπόιλερ, επένδυση πλαισίου, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Nodpfezcziqjx Aazjwl Μεταξόνιο: 3600 mm, κινητήρας MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ίπποι), κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, εξοπλισμός για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το ADR τύπου EXII (AT), καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με μεσαίου ύψους οροφή FM, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ESP, κρεβάτι με στρώμα πάχους 90 mm, ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στο κεντρικό τμήμα στο πίσω μέρος, άνετο κάθισμα οδηγού, βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων δεξιά, σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων (BSIS, σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες!), οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, Το όχημα είναι σε διαδικασία μεταφοράς – σύντομα θα ακολουθήσουν περισσότερες φωτογραφίες! * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * 3 θέσεις * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανοιχτή αμφοτερόπλευρη καρότσα Meiller * Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 7001-K, έτος κατασκευής: 2009 * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Τηλεχειριστήριο * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.610 kg * Έλεγχος καταλληλότητας (HU): 02.2027 * Έλεγχος ασφαλείας (SP): 08.2026 Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12269 Nedpfx Aezm E H Teazewl Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.415 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Leasing or hire purchase possible, subject to credit approval. We will be happy to provide you with an offer. TGS 26.360 6x2-4 BL Engine, Transmission: Nedjy D Df Sepfx Aazewl * Engine D1556LF08, 265 kW, 9037 cc, Euro 6D * Gearbox ZF 16S 223 DD, 16-speed manual transmission Assistance Systems: * Differential lock * Cruise control * Emergency stop signal (ESS) * Lane departure warning * Rear view camera Chassis, Attachments: * Axle configuration 6 x 2-4 * Trailing axle liftable and steerable * Front axle 8,000 kg * Wheelbase 4500 + 1350 * Leaf/air suspension * Tow coupling * AdBlue * Battery disconnect switch Tyres: * Size 315/70R22.5 (see photos for condition) * Aluminium rims Body: * Chereau refrigerated box, year 2011 * Internal dimensions approx. 7.34 x 2.5 x H 2.2 m * Thermo King UT1200 refrigeration unit, year 2013 * Dhollandia tail lift 2,000 kg, year 2020 Cab: * TGS short and low * Air conditioning * Electrically adjustable and heated mirrors * Electric windows * Air-suspended and heated driver’s seat * Fixed passenger seat * Roof hatch * Central locking * Fog lights * Radio Vehicle No.: 6902 Sale only to businesses or for export. Prices quoted are net plus VAT or for export. Subject to change and errors excepted. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής - κλιματισμός - Hydrodrive - διευθυνόμενος άξονας - γερανός Effer 1355, στήριξη τύπου X, 7400 ώρες γερανού Ανάρτηση: Φυλλοειδής-αεροελαστηρίων Nsdpfx Aasxtv S Tezswl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Nsdpfozvxhisx Aazowl Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μέτρα. Πλατφόρμα για κατασκευή ικριωμάτων/ξύλινων κατασκευών με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίου, κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μέτρα, μικτό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, συστήματα σύζευξης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανύψωση φορτίου στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Nodpfxez Dy T Te Aazewl Κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 – αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές σχισμές για την ασφάλιση του φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μέτρα μήκος και περίπου 2,55 μέτρα πλάτος, προστατευτικό τοίχωμα περίπου 1,20 μέτρα ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR τύπου AT. Έλεγχος και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart στο TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα. Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης 2 (EBA2). Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα i=2,71. Σύστημα σύζευξης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Διπλή αυτόματη σύζευξη στο πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Θήκη στο εσωτερικό της καμπίνας. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση. Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 947.152 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το όχημα εμφανίζει πολλαπλά σφάλματα και η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση δεν μπορεί να διαβαστεί! Άνεση και εσωτερικός εξοπλισμός* Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα 'LX', 2240 mm πλάτος, 2280 mm μήκος * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερόσυστημα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση), κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση μήκους, κλίσης και ύψους * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Θέρμανση: Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με χώρο αποθήκευσης και στρώμα, μαξιλάρι * Αποθηκευτικοί χώροι: Διάφορα διαμερίσματα αποθήκευσης, συρτάρι στον πίνακα οργάνων, κάδος απορριμμάτων * Ηλεκτρικά παράθυρα: Για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Ραδιόφωνο: MAN BasicLine 24V, προετοιμασία για σύστημα hands-free * Πίνακας οργάνων: km/h 'Base-Line', ένδειξη για δεδομένα λειτουργίας, γλώσσα: Γερμανικά και Αγγλικά ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας (85 km/h) * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης ----Φώτα και ορατότητα * Ρύθμιση γωνίας προβολής φώτων * Επιπλέον φώτα: Φώτα πορείας και ομίχλης, φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα: 2 κιτρινά αλογόνου περιστροφικά φώτα * Καθρέπτες: Καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός καθρέπτης ΕΕ, πίσω και πλαϊνοί καθρέπτες (με θέρμανση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι) Nwsdpfxezrrk Ao Aazel * Γείσο ηλίου: Εσωτερικό και εξωτερικό ----Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων* Κινητήρας: D2676LF05, 480 ίπποι / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, με αισθητήρες OBD+NOx * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 232 DD με επιβραδυντή ZF (ZF-Intarder), MAN ComfortShift * Άξονες: Μπροστινός άξονας VOK-08 με κλίση, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 * Πίσω άξονας: NOL-08, ρυθμιζόμενος και ανασηκώσιμος * Διαφορικό: Στον πίσω άξονα ----Ανάρτηση και φρένα* Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικά, 8,0 t * Πίσω ελατήρια: Ανάρτηση αέρα για υψηλό κέντρο βάρους * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (MAN BrakeMatic), δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο * Επιπλέον λειτουργίες: Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα ανάρτησης ECAS, επιπλέον δεξαμενή για την ανάρτηση αέρα ----Εξοπλισμός* VDL S-21-5900 ανατρεπόμενη καρότσα, έτος κατασκευής 2008 ----* Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 385/65R22,5 * Μέγεθος ελαστικού πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 2x 600 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: / * Τεχνικό συνολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: 12540 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 8650 mm * Μεταξόνιο: 4500mm * Επόμενη επιθεώρηση: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12369 ----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία----Οι διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτό. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεωνΥποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 461.545 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική εγκατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, PTO (βοηθητικός εξοπλισμός), εμπρός εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, 2ος άξονας ανασηκωμένος, 2ος άξονας προπορευόμενος/κατευθυνόμενος, συγκράτηση κοντέινερ, οπίσθια στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, οροφή με καταπακτή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 2600 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα τηλε. skip-loader Meiller AK 16.T. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic. Μεταξόνιο: 2600+1350 mm. Καμπίνα μεσαίου μεγέθους. Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 l. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση & λάθη! Nedpfxsy A Tckj Aazswl

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Nwsdpfx Aszthumsazjl Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Nwsdpfx Aaszthugezjl Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Nodpfx Aajztht Nozjwl Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.654 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 10.516 κ.εκ. Κινητήριο σύστημα Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S, 16 σχέσεις, μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Nwjdpfx Aaeyfd T Dezjl Κενό βάρος: 13.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)