Μεταχειρισμένο Probst Bv-Vario προς πώληση (3.289)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Reta BV 532/25-13-2 ρυθμιστής, αύξ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Godpfx Aoi Ecnbef Ssbn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.497 h, ύψος κατασκευής: 3.270 χιλ., ισχύς: 209 kW (284,16 ίππους), κενό βάρος: 9.450 κιλ, συνολικό μήκος: 5.274 χιλ., πλάτος κατασκευής: 2.620 χιλ., Τρακτέρ Κατηγορία ταχύτητας: 50 Τεχνική κατάσταση: καλή Gbodpfx Aey U A H Njf Son Κατάσταση μπαταρίας: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.467 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.984 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, VARIO 816 D Beverage Flatbed/Tarpaulin 4.40 m * Payload approx. 3,250 kg * ORIGINAL mileage approx. 166,200 km * Electrically operated side tarpaulins, right + left * Vehicle ID for customer inquiries: 3888 * Emission sticker (green) * Double passenger seat * BlueTEC 5 (Euro V) * Hydraulic "Isringhausen" driver’s seat * Engine brake with constant throttle * Transmission G 56-6/6.29-0.78 * Electric window lifts for driver and passenger doors * Braking system, anti-lock braking system (ABS) Gbjdpjr Edy Hefx Af Sen * Three-seater * Power steering * Rear parabolic springs reinforced, stage II * Front parabolic springs reinforced, stage I * Engine OM 904 LA 115 kW (156 HP) 2200 rpm * Pneumatically operated engine brake * Main fuel tank 90 liters, right side * Digital tachograph (EU compliant) * Wheelbase 3700 mm * Electrically adjustable passenger side mirror * 13-pin trailer socket * 7-pin trailer socket * Reinforced front axle stabilizer for heavy loads * Reinforced rear axle stabilizer under frame * Well-maintained service history * Weight variant 7.49 t (2.5/5.6) * Reinforced cross member without trailer coupling * Tyres: 205/75 R 17.5 * Brakes: dual-circuit hydraulic / dual-circuit compressed air * Electrically adjustable driver side mirror * Cab S (short) * 2/3 doors * Metallic paint No liability for printing or typographical errors Sale to trade customers only Subject to prior sale and errors* Modifications, interim sale, and errors expressly reserved. This description serves only for vehicle identification and does not constitute a legal guarantee as per purchase law. The description in the purchase contract is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available upon request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph check and OBU device installation by our local partners * 30-day export license plates All export customs documents can be provided, but must be requested separately * MAUT (toll) for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.467 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.984 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, VARIO 816 D Beverage Flatbed/Tarpaulin 4.40 m * Payload approx. 3,250 kg * ORIGINAL mileage approx. 166,200 km * Electrically operated side tarpaulins on right and left for raising * Vehicle reference number for customer inquiries: 3888 * Environmental badge (green) * Double passenger seat * BlueTEC 5 (Euro V) * Driver’s seat with Isringhausen hydraulic suspension * Engine brake with constant throttle * Gearbox G 56-6/6.29-0.78 * Electric windows, driver and passenger doors * Braking system with anti-lock braking system (ABS) * Three-seater * Power steering * Rear parabolic springs reinforced, level II Gbedpfx Ajr Edy Aof Son * Front parabolic springs reinforced, level I * Engine OM 904 LA 115 kW (156 HP) at 2200 rpm * Pneumatically operated engine brake * Main tank 90 liters, right side * Digital EC tachograph * Wheelbase 3,700 mm * Passenger side mirror electrically adjustable * 13-pin trailer socket * 7-pin trailer socket * Reinforced stabilizer front axle for high-duty applications * Reinforced stabilizer rear axle under the frame * Full service history * Weight variant 7.49 t (2.5/5.6) * Reinforced cross member without trailer coupling * Tires: 205/75 R 17.5 * Hydraulic brake system, dual circuit / air brake, dual circuit * Driver’s side mirror electrically adjustable * S cab (short) * 2/3 doors * Metallic paintwork No liability for printing or typographical errors. Sale exclusively to businesses. Errors and prior sales excepted. Changes, prior sales, and errors are expressly reserved. The vehicle description serves identification purposes and does not constitute a guarantee in the legal sense of sale. The description as per purchase contract is decisive. TOP SERVICE & QUALITY We are happy to offer you leasing, financing, or hire purchase options. Warranty insurance available upon request with the insurer. TÜV inspection / UVV tail lift test / Tachograph calibration and installation of OBU device possible by our partners on site. 30-day export license plates available. All customs documents for export are possible but must be requested individually. Toll for Toll-Collect can be booked on site. Free airport transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) train station. TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. FOR ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP number: ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 313.881 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.090 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, VARIO 816 D MEAT REFRIGERATED BOX TRUCK with 3 RAIL SYSTEMS * CARRIER Supra 750 Mt (diesel engine) + standby cooling 380 V ELECTRIC * Vehicle no. for customer inquiries: 3314 * Twin passenger seat * BlueTEC 5 (Euro V) * "Isringhausen" hydraulic driver’s seat Gbedskcpi Tepfx Af Sen * Engine brake with constant throttle * Transmission G 56-6/6.29-0.78 * Electric window lifts for driver and passenger doors * Rear parabolic springs reinforced, stage II * Engine OM 904 LA 115 kW (156 HP) 2200/min * Pneumatically operated engine brake * Main tank 90 liters, right side * Digital EU tachograph * Wheelbase 3700 mm * Electrically adjustable mirror on passenger side * Front axle stabilizer reinforced for extreme high loads * Rear axle stabilizer reinforced under frame * Brake system, anti-lock braking system (ABS) * Weight variant 7.49 t (2.8/5.6) * Three-seater * Service book maintained * Tires: 205/75 R 17.5 * Environmental badge (green) * Brakes: hydraulic dual circuit / air dual circuit * Cabin S (short) * 2/3 door variant No liability for printing or typographical errors. Sale to tradespeople only. Subject to errors, prior sale, and changes. * Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves identification purposes only and does not constitute a guarantee in the legal sense. The authoritative description is as per the purchase contract. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING - FINANCING - HIRE PURCHASE offer. Warranty insurance available on request from insurer. * TÜV / UVV tail lift inspection / tachograph check and installation of OBU device by our local partners. * Customs license plate for 30 days All export customs documents available upon request (individual inquiries required). * Toll can be booked in-house for Toll-Collect * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen Train Station (Württemberger). * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * constantly over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, διαδρομή x: 930 mm y-διαδρομή: 400 mm z-διαδρομή: 406 mm Ταχύτητα: 9-6750 1/min Τραπέζι: 1370 x 254 Κοπή ατράκτου: 127 mm Προώθηση ατράκτου: (3) 0,04, 0,08, 0,15 mm/rev Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα: 32 mm Εύρος ταχύτητας πρόωσης: 19 - 890 (x) mm/min Κωνικότητα ατράκτου: SK 40 Προβολή στήλης: 200 - 680 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 4 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 1,15 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1,5 x 1,45 x 2,2 m Πληροφορίες για το προϊόν "Πολυλειτουργική φρέζα Optimill MF 4 Vario- φρέζα εργαλείων με μεταβλητή ταχύτητα" Optimill MF 4 Vario - Πολυλειτουργική μηχανή διάτρησης και φρεζαρίσματος για επαγγελματική χρήση. Ηλεκτρονικά άπειρη μεταβλητή κίνηση με μετατροπέα συχνότητας "made in Germany" και ψηφιακό δείκτη θέσης 3 αξόνων DPA 21 Βαριά, στιβαρή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο Meehanite Υψηλή ομοκεντρικότητα λόγω των κωνικών ρουλεμάν, λιγότερο από 0,01 mm μετρούμενο στην πέννα Αυτόματη τροφοδοσία πέννας Δεξιά/αριστερή περιστροφή για κοπή σπειρώματος Άξονας Χ και Υ με ρυθμιζόμενο οδηγό χελιδονοουράς Διάταξη ψυκτικού υγρού Άξονας Υ με επίπεδο οδηγό Μεγάλη διαδρομή του άξονα Υ 400 mm Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους τραπεζιού με ταχεία μετακίνηση (άξονας Ζ) Λεπτομέρειες εξοπλισμού: Ποιότητα Made in EU Κεφαλή διάτρησης και φρεζαρίσματος Κλίση ± 45° Βάθος λαιμού 200 - 680 mm Ταχύτητες ατράκτου Gbodpfx Aet U Rm Isf Sen Απειροστικά μεταβαλλόμενος έλεγχος ταχύτητας Ιδιαίτερα μεγάλο εύρος στροφών Στοπ βάθους διάτρησης Ρυθμιζόμενο με κλίμακα χιλιοστού Αναγνώσιμο από μπροστά Προστατευτικός δίσκος Ρυθμιζόμενο ύψος Μεγάλο εγκάρσιο τραπέζι Στερεό Μεγάλες διαστάσεις Ακριβές φινίρισμα επιφάνειας Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους τραπεζιού Άξονας Ζ Ρυθμιζόμενες τελικές στάσεις Πίνακας ελέγχου OPTI Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου Ενσωματωμένος ψηφιακός δείκτης θέσης DPA 21 με ένδειξη ταχύτητας Άξονας Χ Μηχανοκίνητη τροφοδοσία τραπέζης Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας Ταχεία διέλευση Περιστροφή δεξιά/αριστερά Τεχνικά στοιχεία Μήκος (προϊόν) 1.500 mm Πλάτος/Βάθος (προϊόν) 1.450 mm Ύψος (προϊόν) 2.200 mm Βάρος (καθαρό) 1.150 kg Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο 4 kW Ηλεκτρική τάση 400 V Φάση(ες) 3 Ph Τύπος ρεύματος ~ Συχνότητα δικτύου 50 Hz Μέγεθος κεφαλής κοπής max. 100 mm Μέγεθος φρεζας άκρων max. 20 mm Κατακόρυφη άτρακτος Προβολή 200 - 680 mm Κατακόρυφη άτρακτος Βάση ατράκτου ISO 40 DIN 2080 Κατακόρυφη άτρακτος Εύρος στροφών Κατακόρυφη άτρακτος Αριθμός περιοχών στροφών 8 Κατακόρυφη άτρακτος Έλεγχος στροφών ηλεκτρονικά ελεγχόμενος Οριζόντια τράπεζα φρεζαρίσματος Μήκος 1.370 mm Οριζόντια τράπεζα φρεζαρίσματος Πλάτος 254 mm Απόσταση κατακόρυφης ατράκτου - οριζόντιας τράπεζας φρεζαρίσματος ελάχ. 40 mm Απόσταση κατακόρυφης ατράκτου - οριζόντιας τράπεζας φρεζαρίσματος μέγ. 446 mm Οριζόντιο τραπέζι φρεζαρίσματος Μέγεθος υποδοχών Τ 16 mm Οριζόντιο τραπέζι φρεζαρίσματος Αριθμός υποδοχών Τ 3 Οριζόντιο τραπέζι φρεζαρίσματος Απόσταση υποδοχών Τ 63 mm Οριζόντιο τραπέζι φρεζαρίσματος Φορτίο max. 275 kg Κατακόρυφη άτρακτος Κινητήρας κίνησης ισχύος κανονικής λειτουργίας 3 kW Αντλία(ες) ψυκτικού υγρού Κινητήρας κίνησης ισχύος 100 W Διαδρομή κίνησης άξονα X χειροκίνητη 930 mm Διαδρομή κίνησης άξονα Y χειροκίνητη 400 mm Διαδρομή κίνησης άξονα Z χειροκίνητη 406 mm Διαδρομή κίνησης άξονα X αυτόματη 850 mmΆξονας αυτόματος 850 mm Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης άξονας Z αυτόματος 350 mm Ικανότητα διάτρησης χάλυβα (S235JR) 32 mm Ικανότητα συνεχούς διάτρησης χάλυβα (S235JR) 28 mm Κάθετη άτρακτος Εύρος περιστροφής κεφαλής φρεζαρίσματος επίπεδο Z - X +/- 45 μοίρες Κάθετη διαδρομή άξονα φρεζαρίσματος 12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.222 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 ανυψωτικό πλατφόρμας, ύψος εργασίας 13 μ. • Υδραυλικό τιμόνι • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Κλείδωμα διαφορικού • Φάρος ασφαλείας • Ρύθμιση ύψους φώτων • Κυβισμός: 4.249 κ.εκ. • Ισχύς: 100 kW / 136 hp • Διπλό κάθισμα • Ιδιοβαρές: 5.220 kg • Μικτό βάρος: 5.990 kg • Ελαστικά: 215/75 R 16 C • Γενικά πολύ καλή κατάσταση ελαστικών! • Διαστάσεις οχήματος: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (ΜxΠxΥ) Υπερκατασκευή RUTHMANNSTEIGER τύπου 130 • Έτος κατασκευής: 2005 • 4-σημείων στήριξη • Ύψος εργασίας: 13 μ. • Φορτίο: 200 kg • Κλίση: 5° • Τηλεχειριστήριο / καλώδιο • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης: καμπίνα, οδηγός και καλάθι! - Έτοιμο για χρήση! - 1ος ιδιοκτήτης! - Γερμανικό όχημα! . ΚΤΕΟ: νέο! Gjdpfx Aowmn Ucef Sebn Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1977, πλάτος υλικού: 300 mm αρ. κυλίνδρων ισιώματος: 13 + 2 + 2 διάμετρος ρολού ισιώματος: 60 mm Gbsdpfx Aocxxn Iof Sjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: Godovizuijpfx Af Sebn Περιοχή εργασίας: 10.700 mm Μήκη σωλήνων: 300–11.000 mm Διάμετρος τεμαχίου – ελάχ.: 80 mm Διάμετρος τεμαχίου – μέγ.: 260 mm Ισχύς: 120 KW Διαστάσεις: 21,5 x 5 x 3,8 m Βάρος: 90.000 kg Απόδοση αποφλοίωσης: 200 cdm/min Κωδικός HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – μηχανή αποφλοίωσης Περιγραφή εγκατάστασης Τύπος: Vario 1200-11000 Προορισμός χρήσης: Μηχανή αποφλοίωσης για σωλήνες και συμπαγή υλικά με σύστημα μέτρησης υπερήχων για εντοπισμό και διόρθωση αποκλίσεων πάχους τοιχώματος. Έτος κατασκευής: 1999 Έλεγχος μηχανής: SIEMENS 840 D – 6 άξονες Μέγ. αριθμός στροφών συσκευής αποφλοίωσης: n = 200 min⁻¹

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, 3 θέσεων, υδραυλικό τιμόνι, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ηλεκτρικά παράθυρα, ράδιο-CD, ανυψωτική πλατφόρμα Sörensen. Επιφυλάξεις για λάθη, πιθανή ενδιάμεση πώληση ή τυπογραφικά. Godpfxsyy Ew Ij Af Sebn Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και για εξαγωγή. !!!! Fg-30927 !!!! Κωδικός κλειδιού: 76 !!!!! Δοκιμαστική/εξεταστική διαδρομή σε TÜV, Dekra ή Mercedes είναι δυνατή !!!!! Κατόπιν επιθυμίας με νέο TÜV !!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.755 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1124 * MB τύπος 711 D * LF 8 υπερκατασκευή Schlingmann * Ο πελάτης υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος! * κ.λπ. * Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση – η καταγεγραμμένη χιλιομετρική ένδειξη και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Gbsdpfx Aswr Sm Hof Sen * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Αναφερόμαστε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, συνολικό βάρος: 258 κιλ, ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 258 κιλ, Αναδευτήρας Rego Vario ανοξείδωτος χάλυβας Το μηχάνημα όταν πρόκειται για ανάδευση! με αυτόματο χρονοδιακόπτη 2 λειτουργίες: 1 x ανάδευση / 1 x χτύπημα 1 χτυπητήρι ανάδευσης, 1 χτυπητήρι αφρού 1 ανοξείδωτος λέβητας 32 λίτρων Χειροκίνητη ανύψωση λέβητα Ισχυρή τεχνολογία Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Καθαρισμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Gsdpfx Afexmrbqo Sobn Επωφεληθείτε από πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας! Επιλογή: επιπλέον αξεσουάρ δακτυλιοειδής γκαζιέρα συμβόλαιο συντήρησης πακέτο service υπηρεσία παράδοσης εκμάθηση / θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία αναδευτήρων!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO ΦΟΥΡΝΟΣ ΑΡΤΟΠΟΙΕΙΑΣ Έτη κατασκευής: 2017 Πλήρως λειτουργικός, σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Το σετ περιλαμβάνει: φούρνο EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 θαλάμους φόρτωσης. Gbsdpszaqkxefx Af Sjn Εξαρτήματα: ταψιά / λαμαρίνες φούρνου. Τα έξοδα μεταφοράς εξαρτώνται από το βάρος, τον όγκο και κυρίως την απόσταση. Για προσφορά, είναι απαραίτητες οι ακόλουθες πληροφορίες: Διεύθυνση παράδοσης (ταχυδρομικός κώδικας και όνομα περιοχής), ενώ περαιτέρω λεπτομέρειες απαιτούν τηλεφωνική επικοινωνία. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά για να ενημερωθείτε για τα μεταφορικά και τις λεπτομέρειες παράδοσης. Τα στοιχεία επικοινωνίας μας βρίσκονται στις νομικές πληροφορίες του πωλητή. Πληρωμή με μετρητά κατά την παραλαβή επιτόπου είναι δυνατή. Πουλάμε και εξάγουμε παγκοσμίως. Λόγω της μεγάλης χωρητικότητας αποθήκευσης, μπορούμε να παραδώσουμε γρήγορα και ευέλικτα ακόμη και μεγάλες ποσότητες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την αγορά. Εκδίδουμε τιμολόγια ενδοκοινοτικών συναλλαγών - χωρίς ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας Δευτ.-Παρ.: 8.00-16.00

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.280 στρ./λ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., Δράπανο Erlo - TCA 45 BV MACH-ID 9361 Κατασκευαστής: Erlo Τύπος: TCA 45 BV Έτος κατασκευής: 1990 Μέγ. διάμ. διάτρησης (χάλυβας): 45 mm Μέγ. διάμ. διάτρησης (χυτοσίδηρος): 50 mm Μέγιστη διάμετρος κοχλιοτόμησης: M40 Διαδρομή κωνικής υποδοχής: 280 mm Ακτινική εμβέλεια: 470 mm Εφαρμογή εργαλείου: 5ISO/Bt/Mk Στροφές: 1280 σ.α.λ. Μήκος τραπεζιού: 1200 mm Πλάτος τραπεζιού: 400 mm Ισχύς: 3 kW Gbsdpfx Afezcnnao Son Μήκος: 2000 mm Πλάτος: 2000 mm Ύψος: 2300 mm Βάρος: 2800 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα συλλέχθηκαν με τη μέγιστη δυνατή προσοχή από εμάς και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν συνιστούν δεσμευτική προσφορά ή όρους σύμβασης. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) Godpsi Ri R Sefx Af Sebn 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Gbsdpfx Aoi Ri Avsf Son Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.140 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου container Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σασελόπλακα με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο και 2 θέσεις βασιλικού πείρου Συστήματα συγκράτησης container: Οπίσθια προέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς gooseneck tunnel Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, μπροστινή προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο Οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ gooseneck tunnel και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκόπιο ως δίκλωνη κεντρική σωλήνωση με ασφάλιση με πείρους χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, μη δυνατή η μεταφορά container χωρίς tunnel. 2 οδηγοί container, συμπεριλαμβανομένου συνδετικού ελάσματος για ηλεκτρικές, αεροπορικές & φρένων υποδοχές Gedpfx Aei Ri E Aof Sjbn Αποσπώμενος αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για ασφάλιση container χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Μπροστινή προέκταση σε ράουλα, χειροκίνητη επέκταση (για containers 45" με μακρύ tunnel) Οπίσθια προέκταση σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά Αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας για container 45" Προστασία πρόσκρουσης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Διαφοροποιημένη απόσταση άξονα mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμήλωσης & βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι ζυγισμένη ζυγαριά) Τροχοί και λάστιχα 385/55 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας & + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φις μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά container 45 με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος μεταξύ του βασιλικού πείρου και του πίσω μέρους του οχήματος και το συνολικό μήκος ρυμούλκησης των 16.500 mm υπερβαίνεται! Ο οπίσθιος προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο γ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Gbodpfoi Ri Exsx Af Sjn Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτ.: 126 Πολύ καλά συντηρημένο VARIO με γερανό ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.490 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS 57.3-A4 * 2x σταθεροποιητές * 4x υδραυλικές επεκτάσεις κύριου βραχίονα * Ύψος γάντζου περ. 14 μ. * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ανάρτηση φύλλων/φύλλων * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλευρική εμβέλεια: σύμφωνα με το διάγραμμα φόρτωσης * Πολύ καλή κατάσταση * Αγκίστρωση ρυμούλκησης * Υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου * Ελαστικά 60-80% * ΦΠΑ εκπιπτόμενος * Καθαρή τιμή 44.900 € Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Gbsdpfx Aoyy Eqbef Son Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Πέμπτη 09:00-17:00 Παρασκευή 09:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφοράς: 126 Πολύ καλά συντηρημένο VARIO με γερανό ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτ. μικτό βάρος 7.490 kg * Γερανός ATLAS 57.3-A4 Gsdpfx Afoyy Epkj Sebn * 2x υποστηρίγματα * 4x υδραυλικές επεκτάσεις κύριου βραχίονα * Ύψος γάντζου περίπου 14 m * Τηλεχειρισμός εδάφους * Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλευρική εμβέλεια: δείτε το διάγραμμα φορτίου * Πολύ καλή κατάσταση * Σύστημα ρυμούλκησης (AHK) * Υδραυλική ανατροπή για τρέιλερ * Ελαστικά 60-80% * ΦΠΑ εκπεφρασμένος * Καθαρή τιμή 44.900 € Δεκτή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 4,99% Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξαρτήματα πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στην αγγελία είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την ομοσπονδιακή επικράτεια κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00-17:00 Παρασκευή από 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Gbedpfxou Nk D Re Af Son Διάμετρος: 250 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: περίπου 31 kg Ταχύτητες: 3504 στροφές ανά λεπτό Τσοκ τόρνου με τρεις σιαγόνες - με 3 σιαγόνες η καθεμία για το εξωτερικό και το εσωτερικό - χωρίς συσκευασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.682 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 230 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.215 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Παραλλαγή αμαξώματος: ψηλή οροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270 μοιρών, συρόμενη πλευρική πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης, πλευρική προστασία από πρόσκρουση, προβολείς ομίχλης, οπίσθιο φανό ομίχλης, φωτισμός οπισθοπορείας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον πίσω άξονα, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 2,5 τόνους, υδροϋδραυλική διεύθυνση, μπαταρία 74 Ah, 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, δοχείο καυσίμου 90 λίτρων, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7,49 τόνους, κίνηση στους πίσω τροχούς, αμαξώματα/σώμα: κλειστό βαν με ψηλή οροφή, καμπίνα βάσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός/πίσω, κινητήρας 4,3 λίτρων – 115 kW Diesel (OM 904 LA), υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, πρότυπο εκπομπών EURO 5, μεταξόνιο 3700 mm, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, εναλλάκτης ρεύματος 100 A, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων, φιμέ παρμπρίζ, συρόμενη πλευρική πόρτα αριστερά στο χώρο φόρτωσης, θερμομονωμένα τζάμια, αερόσακος οδηγού. Ελαστικά: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, περιστρεφόμενοι φάροι/φώτα προειδοποίησης, σύστημα στάθμευσης και θέρμανσης Webasto, ανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, εσωτερική διαμόρφωση οχήματος ως χώρος ελέγχου, αναδιπλούμενη προστατευτική αλουμινένια θύρα, ανυψωτική και κατεβάζουσα διάταξη με ηλεκτρικό αλυσοτροχό, ενδοεπικοινωνία, οπίσθια κάμερα επιτήρησης, δεξαμενή νερού περίπου 90 λίτρων με αντλία, κωδικοποιημένη/ημι-επαγγελματική κονσόλα χειρισμού, επέκταση κονσόλας για εξέταση EX-προστασίας, πίσω διαχείριση, μίκτης Η/Υ τύπου SG-KST, καλώδιο καρουλιού διάμετρος 20 BSR, 400m ειδικό καλώδιο κάμερας, ρομποτικό όχημα κάμερας "Turbo 2", κάμερα περιστροφής/κλίσεως "RZL-LED", οθόνη οπίσθιου χώρου, πακέτο μπαταριοθήκης 24V/675Ah, φορτιστής μπαταριών, μετατροπέας κύματος 24V/1600W, μέτρηση θερμοκρασίας και κλίσης στο όχημα κάμερας Turbo 2, αξεσουάρ ραδιοφώνου, ψηφιακός ταχογράφος, τηλεοπτικό σύστημα οχήματος JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA για επιθεωρήσεις σε διαμέτρους από DN 200mm έως DN 1800/2000mm. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργοί, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγικά. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Gbjdpfx Afjr Uzn De Sjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.784 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, όμορφο MB Vario 814D από κρατική ιδιοκτησία / αστυνομία πολιτείας: +++ Το αμάξωμα έχει ανακαινιστεί πλήρως και μερικώς βαφτεί εκ νέου στο κάτω μέρος +++ Έκδοση ως λεωφορείο (όχημα ομάδας) MR / υψηλή με αυτόνομη θέρμανση, αερόσακο οδηγού, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και retarder. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό, χωρίς φθορά, φρένο δίνης για ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα επισκευάστηκε στα επαγγελματικά μας εργαστήρια και έγινε μερική βαφή στο πίσω μέρος ως τη μέση. Τα οχήματα διαλύονται προηγουμένως και, π.χ., οι ραφές του αμαξώματος σφραγίζονται μόνιμα ελαστικά μετά τη βαφή. Επίσης, το πλαίσιο / σασί αυτού του Vario καθαρίστηκε από σκουριά τοπικά και βάφτηκε, και στη συνέχεια εφαρμόστηκε μόνιμη συντήρηση με κερί. Επιπλέον, αυτό το Vario έλαβε από εμάς πρόσφατο service με αλλαγή λαδιού κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιες και τις τέσσερις μπαταρίες, καθώς και νέο αφυγραντήρα για το σύστημα πέδησης. Επιπροσθέτως, αντικαταστάθηκαν τα πλαστικά παράθυρα της καμπίνας με κρύσταλλα ασφαλείας. Χάρη στις καλές μονωτικές ιδιότητες, τα πλαστικά παράθυρα στο πίσω μέρος διατηρήθηκαν. Ιδανική βάση για ευρύχωρο αυτοκινούμενο – μπορούμε να αναλάβουμε τη μετατροπή του σε ειδική κατηγορία αυτοκινούμενου (So. Kfz. Wohnmobil) με επιπλέον κόστος 600 €. Με αυτή την τροποποίηση, ο όχημα θα διαθέτει επίσης εξωτερική παροχή ρεύματος 220V με διακόπτη προστασίας διαρροής (FI-Schalter) και 2 εσωτερικές πρίζες. Γενικές πληροφορίες για το MB Vario 814D: Η αυτόνομη θέρμανση λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά: Gsdpfjyxuv Dex Af Sebn Πρόκειται για κυκλική θέρμανση ζεστού νερού με κονβέκτορες στον χώρο επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα, χάρη στη μακριά τελική σχέση μετάδοσης: Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα 120 km/h Σύνολο 11 καθίσματα, τα καθίσματα του χώρου επιβατών είναι αναπαυτικά με ρυθμιζόμενα μπράτσα και πλάτη. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν στη βάση τους περίπου 10cm προς τον διάδρομο για περισσότερη ελευθερία κίνησης. Υπάρχουν συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές αερισμού. Διαστάσεις εσωτερικού από τη θέση οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Gbjdpfsww Iczjx Af Ssn Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Πίεση: 24 τόνοι Μήκος τραπεζιού: 1060 mm Πλάτος τραπεζιού: 650 mm Ελάχιστο άνοιγμα: 165 Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1300 x 700 x 1500 mm Godpfx Aeufufbjf Sobn