Μεταχειρισμένο Rawyler Awt-5 προς πώληση (60.008)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.799 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.870 χιλ., ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Duplex Ljdpjz Dytgefx Amgehl Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Περιγραφή: Τύπος ελαστικών: Sideshift, πιρούνι τοποθέτησης, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε ένα εξαιρετικό ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) της Jungheinrich. Ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich το 2021 και έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία (5 αστέρια). Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Το χρώμα είναι το αρχικό και δεν έχει υποστεί καμία επαναβαφή. Το μηχάνημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) είναι ενημερωμένα. Το εγχειρίδιο και τα κλειδιά είναι διαθέσιμα. Η τελευταία μεγάλη συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. Έγκυρος έλεγχος UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7792 (από την ανακατασκευή: 7744). Μοντέλο: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ. Τύπος: Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτος κατασκευής: 2012 / Ανακατασκευή με 5 αστέρια: 03/2021, πλήρης με συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup T466. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5650 mm. Συνολικό ύψος: 2640 mm. Μήκος πιρουνιών: 1600 mm. Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm. Κατάρτι: με μηχανισμό συγκράτησης και δυνατότητα ελεύθερης ανύψωσης. Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φώτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, εκδόση LED με 2 προβολείς μπροστά και πίσω, μπροστινό, οροφής καμπίνας και πίσω τζάμι. Lsdpszn Uv Tefx Amgjhl Ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέφτης, μπράτσο, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με 2 λειτουργίες. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup, καινούργια, 4.8T 466B. Το όχημα, μετά την ανακατασκευή του, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι UVV και συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Συν φορτίο 4.000,00 € και εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία 5.000,00 € Σύστημα λείανσης B Sand 5 με μερικό τόρνο Αρχή λειτουργίας Η πλάκα τοποθετείται στο τραπέζι τροφοδοσίας. Μπαίνει στον ανταλλακτικό τόρνο και είναι κεντραρισμένο. Αλέθεται στη μηχανή λείανσης, μέσα και πίσω. Η πλάκα περιστρέφεται στον μερικό τόρνο. Αλέθεται στη δεύτερη πλευρά στη μηχανή λείανσης. Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο δυνατότητες: είτε η πλάκα πηγαίνει στο τραπέζι εξόδου και εκφορτώνεται ή επιστρέφει στον πίνακα τροφοδοσίας και εκφορτώνεται εκεί (η δεύτερη επιλογή παρατείνει τον χρόνο εργασίας). Εξοπλισμός του συστήματος λείανσης 1 άνω κύλινδρος λείανσης κατάλληλο για επιφάνειες. Ισχύς 3 kW; D 420 mm; L 1300 χλστ. Σταυρό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. Σταυρωτό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. 3 επάνω δίσκοι λείανσης για τέλεια κοπή των κατά μήκος και σταυρωτών ινών ξύλου. Ισχύς 1,5 kW το καθένα. D 400 mm. Βούρτσα δίσκου για λοξοτομή στις άκρες. Η μονάδα θα λειτουργεί ως βαθύ πινέλο. Αφού εντοπίσει τις άκρες του πίνακα, θα παρακολουθεί τις άκρες της πόρτας. Ισχύς 0,75 kW; D 250 mm. Χαρακτηριστικά μηχανής -Το μοναδικό σύστημα λείανσης αυτού του μηχανήματος εγγυάται τέλειο τρίψιμο ξύλου ή/και ενδιάμεσο τρίψιμο των πάνελ. - Όλα τα εργαλεία ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας. - Όλες οι βούρτσες είναι εξοπλισμένες με λωρίδες λείανσης ταχείας απελευθέρωσης χωρίς αντικατάσταση της πλήμνης. - Οι πλάκες είναι εξοπλισμένες με φυσαλίδες αέρα για τη βελτιστοποίηση του καθαρισμού και της διάρκειάς τους. - Οι δίσκοι λείανσης είναι εξοπλισμένοι με σύστημα στερέωσης Velcro. - Η τροφοδοσία και οι στροφές ελέγχονται από το PLC για να αποφευχθεί τυχόν θραύση των άκρων των εξαρτημάτων. - Υψηλής ποιότητας λείανση στις 4 πλευρές χάρη στη συνεχή αφαίρεση του συστήματος. - Αυτόματη και γρήγορη εναλλαγή των μονάδων. - Το σταθερό ύψος απόδοσης, το PLC και το βιομηχανικό λογισμικό επιτρέπουν την αλυσίδα σε μια γραμμή επιφάνειας. - Αδιάκοπη ταχύτητα δίσκου, βουρτσών και τροφοδοσίας με βάση τον εξοπλισμό μετατροπέα πλήρους συχνότητας. - Δεξιά/αριστερά περιστροφή των δίσκων και των βουρτσών με διαφορετικούς λειαντικούς κόκκους. - Παράδοση των πλακών, των κυλίνδρων και των ιμάντων με ατομική κίνηση. - Πρόσθετη ρύθμιση των βουρτσών και των δίσκων για να εξισορροπηθεί η χρήση του λειαντικού και να επιτραπεί η μεταβολή της πίεσης λείανσης στις επιφάνειες. - Το ισχυρό κρεβάτι στήριξης από χαλύβδινο σωλήνα εγγυάται την καλύτερη ακαμψία, σταθερότητα και επιπεδότητα. - Πλανισμένη επάνω βάση στήριξης για τον καλύτερο παραλληλισμό της επιφάνειας εργασίας για τους δίσκους λείανσης. - Όλα τα βαγόνια των μονάδων είναι σχεδιασμένα με γραμμικούς οδηγούς ρουλεμάν ανακυκλοφορίας, επομένως έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και υψηλή ακρίβεια. - Μηχανοκίνητος ιμάντας τροφοδοσίας ελεγχόμενος από μετατροπέα συχνότητας, 0,55 kW. Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με διατάξεις ασφαλείας. - Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με παράθυρα για την παρατήρηση των τεμαχίων κατά τη λειτουργία. - Κάτω από τις μονάδες υπάρχουν κύλινδροι πίεσης D 80 mm από καουτσούκ με επίστρωση για να συγκρατούν τα τεμάχια εργασίας κατά την επεξεργασία. · Χαμηλό κόστος παρακολούθησης χάρη στην ατομική αντικατάσταση των πηχών. · Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας χάρη στο κλειστό περίβλημα του συστήματος. · Όλες οι μονάδες διαθέτουν περιβλήματα εισαγωγής με τα αντίστοιχα στηρίγματα εισαγωγής. Καλύψτε την πλάκα με ακροφύσιο εξαγωγής. · Πλήρως ενθυλακωμένο Lhsdovvkipopfx Amgel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, FIAT DOBLÒ, 5 ΘΕΣΕΩΝ, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΕΤΟΣ 2021, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.3MJT 95HP, 156.000 ΧΛΜ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, TOUCH ΣΤΕΡΕΟ, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΔΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, ΜΟΝΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΕΤΟΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ledpfx Amoy Itpbjgehl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 396.777 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Έλεγχος ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,41. Σύστημα σύζευξης ημιτροχού, εργοστασιακό, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά σώματα LED. Φωτιστικά ομίχλης, αλογόνου. Φωτιστικά ημέρας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 10 mm Μπροστά δεξιά - 10 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 12 mm Lodpfxjz Du Nps Amgohl Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 12 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 7 kVA, Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X (διαμήκης): 6650 mm Διαδρομή άξονα Y (εγκάρσια): 800 mm Διαδρομή άξονα Z (κατακόρυφη): 525 mm Περιστροφή άξονα B (κατακόρυφη-οριζόντια): από 0° έως 90°, συνεχής Περιστροφή άξονα C (κάθετα προς το επίπεδο εργασίας): από 0° έως 360° Ισχύς ηλεκτρομυτεπιάνου στις 24000 στρ./λεπτό: 7 kW Ανεξάρτητες ζώνες εργασίας: 2 Lhsdpfozz Stvox Amgjl Κώνος εργαλείου: HSK-E 40 Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 9+1 Μέγιστες διαστάσεις δίσκου κοπής (διάμετρος/πάχος): 300 / 5 mm Αυτόματη τοποθέτηση μέγγενων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1985 Καθολικό μηχάνημα διάτρησης καβίλιας με περιστρεφόμενο συγκρότημα διάτρησης με πλήρως αυτόματο έλεγχο Lhodpfxozk N A To Amgol με 2 ασφαλείς πνευματικές σφιγκτήρες Κινητήρας διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Απόσταση αξόνων: 32 mm με ενσωματωμένο αποσβεστήρα λαδιού Ρύθμιση ύψους: 80 mm Βάθος διάτρησης: 80 mm Βάρος: 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1999 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο μήκος κοπής: 4200 mm - Μέγιστο πλάτος κοπής: 3200 mm - Προεξοχή πριονόλαμας: 70 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 60 mm - Ισχύς κινητήρα κύριου άξονα: 7,5 kW - Διάμετρος κύριας πριονόλαμας: 280 mm - Ισχύς κινητήρα προ-κοπής: 1,1 kW - Διάμετρος πριονόλαμας προ-κοπής: 125 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα εμπρός): 0-40 m/min - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα πίσω): 40 m/min - Αλλαγή πριονόλαμας: με κλειδί - Ένας ενιαίος δοκός πίεσης - Σύστημα ελέγχου: Euroline 1 - 99 προγράμματα - Κοπή πλακών από την μπροστινή πλευρά - Αυτόματη κοπή πλακών - Κοπή με αισθητήρα Ljdozy Dz Njpfx Amgehl - Επίπεδα στήριξης με αερόστρωμνη τεχνολογία: 4 τεμάχια - Είσοδος εξαγωγής σκόνης: 140 mm στο κάτω μέρος (απαιτούμενη υποπίεση 800 Pa) - Είσοδος εξαγωγής σκόνης στη δοκό πίεσης: 2 x 100 mm (απαιτούμενη υποπίεση 830 Pa ανά είσοδο εξαγωγής σκόνης) - Ταχύτητα αέρα: 20 m/s

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, μοντέλο ελεγκτή: TNC 640, Περιγραφή: Άτρακτος: Τεχνολογία: Άμεση μετάδοση κίνησης Ταχύτητα περιστροφής: 12.000 στροφές/λεπτό Ισχύς (μέγ.): 13 kW Ροπή (μέγ.): 95 Nm Υποδοχή εργαλείου: SK40 NC περιστρεφόμενο τραπέζι: Άξονας B: -50°/+110° Άξονας C: 360° Επιφάνεια σύσφιξης: ø450 mm Μέγιστο βάρος τραπεζιού: 200 kg Γενικά: Μαξιλάρι εργαλείων: 48 θέσεις Ταχεία μεταφορά σε Χ/Υ/Ζ: 48 m/min Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: Σύστημα μέτρησης διαδρομής: Άμεσο (γυάλινοι κανόνες) στους Χ/Υ/Ζ Lhsdpsz A N Absfx Amgsl Διαχείριση αποβλήτων: Μεταφορέας αποβλήτων Διαχείριση ψυκτικού: Εσωτερικό σύστημα με φίλτρο και υψηλή πίεση, 30 bar Μέτρηση τεμαχίου: Αισθητήρας μέτρησης, Heidenhain TS740 Μέτρηση εργαλείου: Λέιζερ, Renishaw NC4 TX Λειτουργία ρύθμισης: Ηλεκτρονικός χειροτροχός Επιπλέον εξοπλισμός: Ψύκτης άτρακτου Επιπλέον αξεσουάρ: Διάφορες μεταχειρισμένες βάσεις εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1984 Παγκόσμια μηχανή διάτρησης με περιστρεφόμενη μονάδα διάτρησης με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου με 2 ασφαλή πνευματικά συγκρατητήρες Μοτέρ μηχανισμού διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Διάμετρος άξονα 32 mm Lhsdpfxezk Nuvs Amgel με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα απόσβεσης Ρύθμιση ύψους 80 mm Βάθος διάτρησης 80 mm Διαστάσεις: 140x88x160 Βάρος 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: 63934 Ρέλμπαχ

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βαρύ φορτίο CHECKWEIGHER Κατασκευαστής: Mettler Toledo Garvens GmbH Μοντέλο: SL40 ID1 + Έτος γ .: 2007 Μέγιστο φορτίο: 35000g περιοχή ζύγισης 1-30 kg ανάλυση d = 5 g, ακρίβεια από +/- 5 g έξοδος μέγ. 40 ταξινομήσεις ζυγίσματος/λεπτό με 2 όρια σε 3 κατηγορίες βάρους ζώνη ζώνης άξονα απόσταση 600 mm, πλάτος 400 mm τερματικό ζύγισης ID 1 Plus, κυψέλη φορτίου LB60, χωρίς ιμάντα τροφοδοσίας/εκφόρτωσης, χωρίς διάταξη διαλογής ύψος μεταφοράς 700 mm +/- 50 mm ρυθμιζόμενη ταχύτητα ιμάντα 0-47 m/min κατεύθυνση εργασίας από δεξιά προς τα αριστερά, υποδομή, βάση και βάση τερματικού ζυγίσματος κατασκευασμένη από στενή έκδοση s/s με ξεχωριστό τερματικό ελέγχου και ζύγισης προετοιμασμένο για εγκατάσταση τοίχου μηδενίζοντας ηλεκτρικό φράγμα φωτός. σύνδεση 230V/50/60Hz Μετάδοση δεδομένων μέτρησης μέσω διεπαφής RS232C. Αγορά, απόκτηση, διαχείριση περιουσιακών στοιχείων βιομηχανικού εξοπλισμού και μηχανημάτων. Μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων μηχανημάτων, βιομηχανικού εξοπλισμού Lhjdpfx Amefqpaaogsl [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Ledpfxjvvi N Is Amgjhl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 617.357 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 11.608 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.292 κιλ, συνολικό βάρος: 17.900 κιλ, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Καθαρό λευκό IC 082, βάρος χωρίς φορτίο: 11.608 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.900 kg, 38 θέσεις ορθίων, μέγεθος ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αεραναρτήσεις, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: Lawo-sicma control, κλιματισμός θέσης οδηγού: Thermo King, κουμπί για αίτηση στάσης, θέση για καροτσάκια, προβολείς ομίχλης, ανύψωση/κάθοδος, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, ραδιόφωνο, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, χρωματιστά τζάμια, αναλογικός ταχογράφος, βάση για σχιόδραμα, οροφή, επιβραδυντήρας (retarder), διπλά ελαστικά, αλεξήλιο, περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h, ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια, λεωφορείο IRIS Bus Crossway LE 12,0m, κινητήρας Cursor 8 με ισχύ 243 kW/330 PS, επιβραδυντήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Voith, ένδειξη προορισμού LAWO, 45+1 θέσεις, καθίσματα επιβατών με ζώνες ασφαλείας, 38 θέσεις ορθίων, πλαϊνά τζάμια καμπίνας επιβατών, απλά και χρωματιστά, κλιματισμός TK στον χώρο εργασίας (οδηγός) Thermo King, αυτόνομη θέρμανση, οθόνη TFT, οθόνη, σύστημα ενημέρωσης επιβατών, κάμερες εσωτερικής παρακολούθησης. Lhodpez Dx Dksfx Amgjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.051 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 11.608 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.292 κιλ, συνολικό βάρος: 17.900 κιλ, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Καθαρό λευκό IC 082, βάρος χωρίς φορτίο: 11608 κιλά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17900 κιλά, 38 θέσεις για επιβάτες, μέγεθος ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: LAWO sigma-control, κλιματισμός για τον οδηγό: Thermo King, κουμπί για αίτηση στάσης, θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, θέση για παιδικό καρότσι, προβολείς ομίχλης, ανύψωση/κατάβαση, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, χρωματιστά τζάμια, αναλογικός ταχογράφος, βάση για σκι, οροφή, επιβραδυντής, διπλά ελαστικά, αλεξήλιο, περιοριστής ταχύτητας: 85 χλμ/ώρα, ράμπα για αναπηρικό αμαξίδιο, λεωφορείο IRIS Bus Crossway LE 12,0μ, κινητήρας Cursor 8 με ισχύ 243 kW/330 ίππων, επιβραδυντής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Voith, ένδειξη προορισμού LAWO, 45+1 θέσεις, θέσεις επιβατών με ζώνες ασφαλείας, 38 θέσεις για επιβάτες, πλαϊνά παράθυρα του χώρου επιβατών με απλά και σκούρα τζάμια, κλιματισμός TK στον χώρο εργασίας (οδηγού) Thermo King, αυτόνομη θέρμανση, οθόνη TFT, οθόνη, σύστημα ενημέρωσης επιβατών, κάμερες παρακολούθησης στο εσωτερικό. Lhedpsz Dx Dwsfx Amgol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 582.925 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 11.608 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.292 κιλ, συνολικό βάρος: 17.900 κιλ, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Καθαρό λευκό IC 082, βάρος χωρίς φορτίο: 11608 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17900 kg, 38 θέσεις για επιβάτες όρθιους, μέγεθος ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: LAWO-sicma control, κλιματισμός θέσης οδηγού: Thermo King, κουμπί για αίτημα στάσης, θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, θέση για παιδικό καρότσι, προβολείς ομίχλης, ανύψωση/χαμήλωση, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, ραδιόφωνο, δάπεδο από καουτσούκ, χρωματιστά τζάμια, ταχογράφος, φρένο στάσης, βάση για σχιστοδρομίες, οροφή, επιβραδυντής (retarder), διπλά ελαστικά, αλεξήλιο, περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h, ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια, λεωφορείο IRIS Bus Crossway LE 12,0m, κινητήρας Cursor 8 με ισχύ 243 kW/330 PS, επιβραδυντής (retarder), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Voith, ψηφιακή ένδειξη προορισμού LAWO, 45+1 θέσεις, καθίσματα επιβατών με ζώνες ασφαλείας, 38 θέσεις για επιβάτες όρθιους, πλαϊνά τζάμια στην καμπίνα επιβατών, απλά και χρωματιστά, κλιματισμός TK στον χώρο εργασίας (οδηγός) Thermo King, αυτόνομη θέρμανση, οθόνη TFT, οθόνη, σύστημα ενημέρωσης επιβατών, κάμερες παρακολούθησης εσωτερικού χώρου. Lhodpfsz Dx Dqex Amgol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 592.862 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 11.608 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.292 κιλ, συνολικό βάρος: 17.900 κιλ, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Χρώμα: Καθαρό λευκό IC 082, βάρος χωρίς φορτίο: 11.608 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.900 kg, 38 θέσεις ορθίων, μέγεθος ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: Lawo sigma control, κλιματισμός θέσης οδηγού: Thermo King, κουμπί για επιθυμία στάσης, θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, θέση για παιδικό καρότσι, προβολείς ομίχλης, ανύψωση/χαμήλωση, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, χρωματιστά τζάμια, ταχογράφος, βάση για σκι, οροφή, επιβραδυντήρας, διπλοί τροχοί, αλεξήλιο, περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h, ράμπα για αναπηρικό αμαξίδιο, λεωφορείο IRIS Bus Crossway LE 12,0m, κινητήρας Cursor 8 με ισχύ 243 kW/330 PS, επιβραδυντήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Voith, ένδειξη προορισμού LAWO, 45+1 θέσεις, θέσεις επιβατών με ζώνες ασφαλείας, 38 θέσεις ορθίων, πλαϊνά παράθυρα καμπίνας επιβατών με απλό τζάμι και χρωματισμό, κλιματιστικό TK στον χώρο εργασίας (οδηγού) Thermo King, αυτόνομη θέρμανση, οθόνη TFT, οθόνη, σύστημα πληροφοριών για τους επιβάτες, εσωτερικές κάμερες παρακολούθησης. Ljdpfx Aez Dx D Djmgshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.189 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.570 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο τύπου reach (Schubmaststapler) Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τριπλόξ (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Superelastik Lsdpjz Dyrpefx Amgehl Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastik Μπαταρία V: 48V Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστινός προβολέας εργασίας, ημι-καμπίνα, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 363.096 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προνοητικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise Control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο πάτωμα. Συσσωρευτές AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κινδύνου (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort. Στήριγμα μπράτσου και στις δύο πλευρές για το κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές πάνω κρεβάτι (στενό). Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντικό νερού καμπίνας. Εξαγώγιμο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά Στοιχεία Ταχογράφος Continental VDO 4.1 Smart, έκδοση 2 - υποχρεωτικό από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέμπτης γενιάς αυτόματου φρεναρίσματος. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41. Σέλα ρυμούλκησης εργοστασίου, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή καυσίμου 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι, κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο, κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Truck Data Center 7. Διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικά LED κύριος προβολέας. Προβολείς ομίχλης αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Ledpfxez Dtz Dj Amgohl Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά μέσα - 5 mm Πίσω αριστερά έξω - 5 mm Πίσω δεξιά μέσα - 5 mm Πίσω δεξιά έξω - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 432.816 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Lhsdpfx Amsz Du Niegel Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα. Αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης άξονα 2,41. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου από το εργοστάσιο, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 χλμ/ώρα. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά σώματα LED. Φωτιστικά σώματα ομίχλης, αλογόνου. Φωτιστικά σώματα ημερήσιας χρήσης LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 12 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 12 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 11 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.000 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, - Πρώτη κυκλοφορία: 11/2012 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 5 - Ανασχεδιασμένο μοντέλο - Χιλιόμετρα: 78.000 - Καθαρή τιμή πώλησης: 6.990 € !!! Διαθέτουμε συνεχώς τουλάχιστον 50 φορτηγά Iveco Daily με κουβούκλιο !!! !!! Δεν είναι δυνατές οι κρατήσεις !!! % ΦΠΑ επιδεικνύεται Παρακαλούμε, μην στέλνετε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, καθώς λόγω φόρτου εργασίας δεν μπορούμε να τα απαντήσουμε. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. ---- Ώρες λειτουργίας και περισσότερες πληροφορίες: Επισκέψεις και αγορές χωρίς προηγούμενη συνεννόηση είναι δυνατές: Δευτέρα - Πέμπτη: 9:00 - 16:00 Παρασκευή: 9:00 - 13:00 Σάββατο: 9:00 - 12:00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Lodpfx Amsv N N S Asgehl Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά βρισκόμαστε σε συνάντηση με πελάτη. Περισσότερες προσφορές: ---- Iveco Daily με κουβούκλιο - Διαμόρφωση και διαρρύθμιση - ΦΠΑ επιδεικνύεται - 1ος ιδιοκτήτης - Πραγματικά χιλιόμετρα, με αποδεικτικό Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 5 Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: πράσινο Προηγούμενος ιδιοκτήτης: 1 Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 5 = Πράσινο αυτοκόλλητο - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Εσωτερικός φωτισμός LED - Μήκος χώρου φόρτωσης 4,35 μ - Πλάτος χώρου φόρτωσης 2,05 μ - Ύψος χώρου φόρτωσης 2,07 μ - Αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού - Συρόμενη πόρτα μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου φόρτωσης - Συρόμενη πόρτα, δεξιά - Ηλεκτρικοί καθρέφτες (θερμαινόμενοι) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ηλεκτρικά παράθυρα - εμπρός - Εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος - Υπολογιστής ταξιδιού - Αερόσακος οδηγού - Ηλεκτρικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - ABS, ESP, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Για ερωτήσεις: Για ερωτήσεις, ο Christian Hirsch ή το φιλικό μας προσωπικό είναι στη διάθεσή σας. Για ερωτήσεις: Christian Hirsch % ΦΠΑ επιδεικνύεται / Καθαρή τιμή - δυνατή εξαγωγή. Περισσότερες προσφορές / Ώρες λειτουργίας: στην ιστοσελίδα / Περισσότερες προσφορές / Ώρες λειτουργίας: στην ιστοσελίδα / Για ερωτήσεις: Για ερωτήσεις, ο Christian Hirsch ή το φιλικό μας προσωπικό είναι στη διάθεσή σας. Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Περισσότερες προσφορές: Τα χαρακτηριστικά προσδιορίστηκαν με τη χρήση ελέγχου VIN, όπου, για τεχνικούς λόγους, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων / αλλαγές / σφάλματα εισαγωγής. Λάθη / ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 33.510 (Διαθέσιμο από 20.09.2026) ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΕΣ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ Γερμανικό όχημα TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Μεταξόνιο 3900 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 L, δεξιά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Retarder Eco Cool, ρυθμιζόμενο ανάλογα με την ταχύτητα, με δυνατότητα ρύθμισης, ενεργειακά αποδοτικό, μειωμένη θερμική επιβάρυνση του ψυκτικού υγρού Σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF78, ισχύς 375 kW (510 PS), ροπή 2.600 Nm, Euro 6d Ψυγείο κινητήρα, επιμηκυμένο Προστατευτική μάσκα ψυγείου, πλέγμα MAN TipMatic 12.28 OD, με Retarder 35 Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς, τιμονευόμενος, μη ανασηκώσιμος 2ος πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP Διαφορικό κλειδώματος στους κινούμενους πίσω άξονες Σύστημα ανατροπής καμπίνας, ηλεκτρικό Κλιματισμός, Climatronic Lhsdpfxsz D Nuts Amgel Βοηθητική θέρμανση, 6 kW Κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο Ψυγείο, ανασυρόμενο και συρτάρι, μεσαία περιοχή, πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιζόμενο cruise control ACC, με διατήρηση απόστασης Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμός κινητήρα) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, μη απενεργοποιήσιμο MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο δοκό, τύπου ROCKINGER 40E Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου με 2 καλώδια, στο άκρο του πλαισίου, αριστερά, σύνδεση DuoMatic Αμαξωτό υπερδομή Μήκος: περίπου 4.600 mm Πλάτος: περίπου 2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς: περίπου 1000 mm Ύψος πλευρικής πλευράς: περίπου 800 mm Ύψος οπίσθιας πλευράς: περίπου 800 mm Αριστερή πλευρική πλευρά, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με αποφόρτιση ελατηρίων D3SWF02 Δεξιά πλευρική πλευρά, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με αποφόρτιση ελατηρίων D3SWR02 Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox) Αλουμινένιες πλευρικές πλευρές Αξεσουάρ: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο-κιβωτό Τύπος γερανού: PK19001 SLD 5 Ανυψωτική ικανότητα: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Ασύρματο τηλεχειριστήριο, διαγώνιος μοχλός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσης χάρη στην ευρύχωρη κλειστή καρότσα με πρακτικά ράφια. Το μοντέλο του έτους 2011 έχει διανύσει 88.000 χλμ. και πληροί το πρότυπο Euro 5. Κινείται από έναν αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., με ισχύ 70 kW (95 ίπποι) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέροντας τόσο αξιοπιστία όσο και αποδοτικότητα. Με εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα, τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις, το Sprinter αποτελεί ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στη λειτουργικότητα και την κάλυψη των επιχειρησιακών τους αναγκών. Το πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4) επιτρέπει τη χρήση ακόμη και σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Η μεικτή κατανάλωση είναι 9,8 λτ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 γρ./χλμ. Η καμπίνα είναι προσβάσιμη μέσω διαδρόμου και η ενσωματωμένη κάμερα προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια κατά τους ελιγμούς. Με συνολικό ύψος 2.694 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και μήκος 7.057 χιλ., το όχημα παρέχει ευελιξία για διάφορες φορτώσεις. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση και, χάρη στον πρόσφατο τεχνικό έλεγχο (HU) μέχρι 08.2025, κατάλληλο για άμεση έναρξη εργασιών. Lhsdpfxsvi Stio Amgel Διατίθεται αποκλειστικά προς πώληση σε επαγγελματίες χρήστες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή και για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.210 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Dockingstation (MyFord Dock), όχημα χωρίς δάπεδο από βινύλιο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, γεννήτρια 240 A, φωτιστικό χώρου φόρτωσης LED, πακέτο για καπνιστές, συρόμενη πόρτα αριστερά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας (Start/Stop), μπαταρία AGM 80 Ah (Vlies, 2 μπαταρίες) Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth handsfree, ενσωματωμένος φλας στους εξωτερικούς καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης κατά του πλευρικού ανέμου, κλειδωμένο ντουλαπάκι, πίσω πόρτες χωρίς τζάμι (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φίλτρο γυρεοκόκκων, αμάξωμα/δομή: βαν υψηλής οροφής, παραλλαγή αμαξώματος: μεσαίου ύψους οροφή, διαχωριστικό χώρου φορτίου ψηλό πίσω από οδηγό και συνοδηγό, χωρίς παράθυρο με δυνατότητα φόρτωσης κάτω, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού σε ύψος/μήκος, έγκριση ως φορτηγό, facelift, κινητήρας 2,0 λίτρων - 96 kW TDCi KAT, σύστημα παρκαρίσματος, σύστημα παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, μεταξόνιο 3300 mm, ρεζέρβα ίδιου τύπου με τα υπόλοιπα ελαστικά, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP, χειρολαβή/μοχλός επιλογέα ταχυτήτων από δέρμα, υαλοκαθαριστήρες με διακοπτόμενη λειτουργία, ρυθμιζόμενοι, προβολείς H4, δεξιά συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πακέτο Sight 2, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (4-θέσεων ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (4-θέσεων ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού σε βελούδο, ατσάλινοι τροχοί 6,5x16, ημικατεργασμένος προφυλακτήρας, πακέτο χρωμάτων Style, φώτα ημέρας LED, Trend, φιμέ τζάμια, επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών μέχρι τη μέση, πλευρικές ράγες πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, 8 κρίκοι πρόσδεσης, θερμομονωτικά τζάμια ελαφρώς φιμέ. Σύστημα ψύξης (ειδικός εξοπλισμός): Εγκατάσταση Transcool Multitemperature Με 3 θαλάμους -30°C, +22°C, +4°C Στατική ψύξη 220V Ledpfez D Hinex Amgehl Ωφέλιμο φορτίο: 700 kg Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.900 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει μια ισχυρή και αξιόπιστη λύση για τον τομέα των μεταφορών. Το όχημα είναι έτος κατασκευής 2011, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και έχει διανύσει 155.900 χλμ. Εξοπλίζεται με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., που αποδίδει 95 ίππους, και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για αποδοτική μετακίνηση. Ο Sprinter διαθέτει υπερκατασκευή κλειστού τύπου (κουτί), ράφια και κάμερα, διαμορφώνοντας λειτουργικό εσωτερικό χώρο. Ledpfx Asumxlvemgehl Όσον αφορά στις διαστάσεις, το μήκος ανέρχεται στα 7.057 mm, το πλάτος στα 2.100 mm και το ύψος στα 2.694 mm, προσφέροντας μεγάλης χωρητικότητας χώρο φόρτωσης. Το μοντέλο αυτό είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει ισχύοντα τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούλιο 2025, διασφαλίζοντας επιπλέον αξιοπιστία. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 στα 259 γρ./χλμ. Ο πωλητής παρέχει τη δυνατότητα αυτοψίας χωρίς ραντεβού κατά τις ώρες λειτουργίας, καθώς και διάφορες υπηρεσίες, όπως υπηρεσία ταξινόμησης και πολλαπλές επιλογές φόρτωσης. Παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να πραγματοποιηθεί επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.646 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα ευέλικτο μεταφορικό όχημα με διαμόρφωση κλειστού κιβωτίου (κοντέινερ), ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2011 και έχει διανύσει 132.646 χλμ. Διαθέτει κινητήρα ντίζελ 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5, προσφέροντας αποδοτική λειτουργία με μέση κατανάλωση 9,8 λ/100 χλμ. Lhjdjw Dv Ewjpfx Amgel Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μεταλλικό χρώμα σε κίτρινη απόχρωση. Το Sprinter διαθέτει δύο θέσεις και είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση για εύκολη φόρτωση. Με εξωτερικές διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, προσφέρει γενναιόδωρους χώρους, παραμένοντας όμως ευέλικτο χάρη στο μεταξόνιο των 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Το όχημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Διατίθεται για επιθεώρηση στο Rohrbach. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.