Μεταχειρισμένο Ror Tm/S22510/Zmx προς πώληση (2.126)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 817.936 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Γείσο ηλιοπροστασίας - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Palfinger PK 33002-EH C Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου Scanreco. 2 υδραυλικά στηρίγματα. 4 υδραυλικές επεκτάσεις. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 10%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 10%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.550 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Djdjy D T Hropfx Al Rjcn Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 420 6x2 / PALFINGER 33 tm CRAN = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.003.489 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίο σπόιλερ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανασηλώμενος άξονας - Αεραναρτήσεις - Πρωτεύων άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Γείσο ηλίου - Προβολείς - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 Έτος κατασκευής: 2014 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. Περιστρεφόμενος μηχανισμός + 6η λειτουργία. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 355/50R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.515 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.485 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Dcedpey E Nv Sofx Al Ren Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Αριθμός αντικειμένου: 31046 Άξονες BPW Ταμπουροφρένο Dcjdoz Dvr Sjpfx Al Rsn Διπλοί τροχοί 235/75 R 17,5 Υδραυλοπνευματικό σύστημα ασφάλισης της καρότσας 2 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV Πνευματικά ρυθμιζόμενη ανυψούμενη μπάρα έλξης Ανύψωση/Κατάβαση ABS/EBS Κουτί ηλεκτρικών καλωδίων Εργαλειοθήκη Προβολέας εργασίας Duomatic Πλευρική προστατευτική μπάρα Επιμεταλλωμένο με θερμή γαλβάνιση Άγκιστρο έλξης 40 mm Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 1.322 h, CLARK TM 15 N | Ηλεκτρικό εμπροσθοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, τρίτροχο με πλευρικό διαστολέα/περιστροφέα KAUP Dcodpfozagpqex Al Rjn Κατασκευαστής: CLARK Μοντέλο/Τύπος: TM 15 N Σειριακός αριθμός: TM145 5970 GEF 7000 Έτος κατασκευής: 1992 Τροφοδοσία: Μπαταρία 48 V Βάρος μηχανήματος χωρίς μπαταρία: 2160 kg Βάρος μπαταρίας: ελαχ. 710 kg / μέγ. 760 kg Ωφέλιμη ανυψωτική ικανότητα: 1500 kg σε κέντρο βάρους 500 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3070 mm Ώρες λειτουργίας: 1322 ώρες κινητήρα Υδραυλικός πλευρικός διαστολέας/περιστροφέας (clamp rotator) Μάρκα: KAUP Τύπος: 1.5T401D Έτος κατασκευής: 1994 Ωφέλιμη ανυψωτική ικανότητα εξαρτήματος: 2000 kg / ως clamp: 1250 kg Μέγιστη πίεση: 150 bar Ιδιοβάρος εξαρτήματος: 345 kg Περιλαμβάνεται φορτιστής: Έξυπνος φορτιστής παλμών Μάρκα: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Τάση εισόδου φορτιστή: 3x400 V, 50-60 Hz, 12.1 A Μέγιστη ασφάλεια 16 A, Έξοδος: 48 V / 130 A) Το τρίτροχο ηλεκτρικό περονοφόρο Clark TM 15 N είναι μια συμπαγής και εξαιρετικά ευέλικτη μηχανή ανύψωσης, σχεδιασμένη για εντατική χρήση σε αποθήκες, βιομηχανικούς χώρους και ψυκτικούς θαλάμους. Χάρη στο χαμηλό προφίλ και την κατασκευή με τη μία πίσω περιστρεφόμενη ρόδα, επιτυγχάνει στροφή σχεδόν επί τόπου. Αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά ιδανική λύση για τον κλάδο τροφίμων, τη βιομηχανία επεξεργασίας, εμφιαλωτήρια και μεγάλες επαγγελματικές κουζίνες, όπου ο χώρος ελιγμών μεταξύ ραφιών ή γραμμών παραγωγής είναι ιδιαίτερα περιορισμένος. Βασικό πλεονέκτημα του συγκεκριμένου μηχανήματος είναι ο εργοστασιακά τοποθετημένος, εξελιγμένος γερμανικός υδραυλικός εξοπλισμός της KAUP (Klammergabel). Επιτρέπει στον χειριστή την αυτόματη, ομαλή ρύθμιση του ανοίγματος των περονών απευθείας από την καμπίνα μέχρι πλάτος 1700 mm με μήκος περόνης 1200 mm. Η λειτουργία clamp σε συνδυασμό με αυτήν τη δυνατότητα προσφέρει ασφαλή μεταφορά κιβωτίων, παλετών μη τυποποιημένων διαστάσεων, καθώς και ογκωδών δοχείων (π.χ. κάδοι με λαχανικά ή φρούτα). Ο ηλεκτρικός κινητήρας 48 V εγγυάται μηδενικές εκπομπές ρύπων, απαραίτητη προϋπόθεση για εργασία σε περιβάλλον επαφής με τρόφιμα και για την πιστή τήρηση των υγειονομικών προδιαγραφών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.500 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αεροανάρτηση - Μείωση της τελικής σχέσης των τροχών - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιασμός - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Copma 1150.8 JIB J6 Έτος κατασκευής 2018 Γρύλος Υδραυλικά στηρίγματα. Υδραυλικές επεκτάσεις 8 + 6. Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 4,52 μ. - 19.400 κιλά. 6,10 μ. - 14.100 κιλά. 7,72 μ. - 10.800 κιλά. 9,47 μ. - 8.500 κιλά. 11,22 μ. - 7.000 κιλά. 13,82 μ. - 5.700 κιλά. Djdpfx Aeyxn S Esl Rscn 15,20 μ. - 4.900 κιλά. 17,15 μ. - 4.300 κιλά. 19,52 μ. - 3.760 κιλά. 22,50 μ. - 2.450 κιλά. 23,90 μ. - 2.300 κιλά. 25,50 μ. - 2.030 κιλά. 27,20 μ. - 1.510 κιλά. 29,00 μ. - 1.180 κιλά. 30,90 μ. - 960 κιλά. 32,80 μ. - 720 κιλά. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 27.417 κιλά Μέγιστο φορτίο: 9.583 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Copma Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. Dcedpfxjy T Hyds Al Rsn FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Dsdpeztxf Nefx Al Recn - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 10.900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Rojo Damm, 2017, Άξονες ROR (11 τόνοι), Συσκευές επέκτασης Δάπεδο από σκληρό ξύλο Υποδοχή για γερανό Ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος, Dcsdpfx Asz Ei Ivel Rjn Επικαλυμμένο με γαλβάνισμα πλαίσιο, 40 τόνοι ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.270 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή εγγύησης. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 549.405 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dcodpfx Alszucx No Rjn - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σορτέρ: ✓ = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάγραμμα ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.400 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab XS244 EP5, έτος κατασκευής 2014 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Advanced Semiconductor Materials Lithograph Holding N.V. Μονάδα διεπαφής YieldStar S-200B, 4022 636 68175, MSMR TM Μοντέλο: 402263668175 Τύπος: MSMRTM Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Γενικά: Dcsdpox I Ak Isfx Al Rjn Κεντρική ηλεκτρονική διεπαφή για το σύστημα μέτρησης MSMR ενός ASML Yieldstar S-200B Ανθεκτικό βιομηχανικό περίβλημα σε μορφή συρόμενης/ρακ μονάδας Διανομή τάσεων (π.χ. 24 V, 13 V) Προστασία μέσω πολυκαναλικών διακοπτών ασφαλείας (F1…F5) Σύνδεση με μονάδες μέτρησης και ελέγχου μέσω X-θυρών Διεπαφή για I/O, αισθητήρες, θερμική ρύθμιση και Fan-Filter Units

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 47.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 135541-100, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 65 χιλ., πίεση έγχυσης: 2.070 δοκός, διαδρομή εξωθητήρα: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: B6P, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μονάδα Κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 3.500 kN Διαστάσεις πλακών (Υ × Π): 1.030 × 1.140 mm Απόσταση ελασμάτων (Υ × Π): 710 × 710 mm Ελάχ. / Μέγ. ύψος καλουπιού: 300 / 710 mm Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 1.380 mm Διάμετρος δακτυλίου κεντραρίσματος: 160 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 200 mm Μονάδα Έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 65 mm Όγκος έγχυσης: 1.171 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 1.078 g Πίεση έγχυσης: 2.070 bar Μέγ. ταχύτητα έγχυσης: 600 mm/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Dedpfx Alsx A A E Es Rjcn Κονσόλα ελέγχου: B6P Ώρες λειτουργίας: 47.000 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 4 τεμ. πνευματικές βαλβίδες 1 τεμάχιο σύστημα εξαγωγής πυρήνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας τροχού - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16 750 8x4*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Πλήρης αεραναρτήσεις. Ρετάρδερ. Δυναμικό τιμόνι. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Βραχίονας: L426 Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,70 μ. - 16.000 kg. 4,30 μ. - 13.900 kg. 5,95 μ. - 9.850 kg. 7,70 μ. - 7.400 kg. 9,65 μ. - 5.770 kg. 11,70 μ. - 4.630 kg. Dodpfx Alszf I D Ee Rjcn 13,85 μ. - 3.850 kg. 16,10 μ. - 3.280 kg. 19,10 μ. - 1.660 kg. 20,45 μ. - 1.500 kg. 21,80 μ. - 1.365 kg. 23,20 μ. - 1.250 kg. 24,75 μ. - 1.150 kg. 26,35 μ. - 980 kg. Χειροκίνητη επέκταση 29,85 μ. - 600 kg. 31,70 μ. - 480 kg. 33,50 μ. - 350 kg. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.015 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας τροχού - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16 750 8x4*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Πλήρης αεραναρτήσεις. Ρετάρδερ. Δυναμικό τιμόνι. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Βραχίονας: L426 Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,70 μ. - 16.000 kg. 4,30 μ. - 13.900 kg. 5,95 μ. - 9.850 kg. 7,70 μ. - 7.400 kg. 9,65 μ. - 5.770 kg. 11,70 μ. - 4.630 kg. 13,85 μ. - 3.850 kg. 16,10 μ. - 3.280 kg. 19,10 μ. - 1.660 kg. 20,45 μ. - 1.500 kg. 21,80 μ. - 1.365 kg. 23,20 μ. - 1.250 kg. 24,75 μ. - 1.150 kg. 26,35 μ. - 980 kg. Χειροκίνητη επέκταση 29,85 μ. - 600 kg. 31,70 μ. - 480 kg. 33,50 μ. - 350 kg. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.015 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Dcedpezf Izdefx Al Ron Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 1993, Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 13.540 kg Dcodozhgq Nspfx Al Rjn Ωφέλιμο φορτίο: 12.460 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές πληροφορίες Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: 1800 mm Διάμετρος περιστροφής: 2000 mm Ύψος τόρνευσης: 1270 / 1120 mm Έλεγχος: SIEMENS 840 D Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5000 kg Διαστάσεις εργαλείων (ραβδώσεις): 250 x 250 mm Dcjdpfxozzwgue Al Ren Ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού: 1 - 320 στρ./λεπτό Διαδρομή εγκάρσιου δοκού: 400 mm Οριζόντια διαδρομή στηρίγματος/ραβδώματος (X): -2770 / +2275 mm Κατακόρυφη διαδρομή στηρίγματος/ραβδώματος (Z): 1250 mm Άξονας C: 360° (0,001°) Ισχύς άξονα φρεζαρίσματος: 37 kW Εύρος στροφών για φρεζάρισμα: 10 - 3000 στρ./λεπτό Ισχύς κύριας μονάδας (τραπέζι): 100 kW Ροπή στρέψης: 31784 Nm Εύρος ταχύτητας προώθησης (X/Z): 0,1 - 15000 mm/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: kW Βάρος μηχανής: περ. 55 t Διαστάσεις χώρου: περ. m Πρόσθετες πληροφορίες Μεταχειρισμένο CNC κατακόρυφο τόρνο για τόρνευση, διάτρηση και φρεζάρισμα. Η μηχανή λειτούργησε πρώτη φορά το 2011 και πάντοτε συντηρήθηκε προσεκτικά από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Πωλείται λόγω κλεισίματος εργοστασίου. CNC έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Αριθμός NC αξόνων: 4 (X, Z, C, εγκάρσια μετακίνηση δοκού) Μεγ. διάμετρος τεμαχίου: 2040 mm Μεγ. ύψος τεμαχίου: 1270 mm Διαδρομή ραβδώματος: 1250 mm Μεγ. βάρος τεμαχίου: 5000 kg (ανά παλέτα/τσι Chuck) Εύρος στροφών κύριας ατράκτου: 1,0 - 320 στρ./λεπτό Ισχύς κύριας ατράκτου: 100 kW Ατράκτος διάτρησης/φρεζαρίσματος: 37 kW Διαδρομή εγκάρσιου δοκού: 2 στάδια των 200 mm Συνολική ηλεκτρική ισχύς σύνδεσης: 218 kVA Διαδρομές: Άξονας X: -1650 έως +2165 mm Άξονας Z: 1250 mm Γρήγορη διαδρομή άξονα X/Z: 15 m/min Χώροι αποθήκευσης εργαλείων: 80 θέσεις σε αλυσίδας μαγκαζινού, από αυτές 60 x HSK 100 και 20 x Capto C6 Μαγκαζινός δίσκος 12 θέσεων για βάσεις τόρνευσης και κεφαλές προβολής Σύστημα ψύξης με φίλτρο και κυκλοφορία Μεταφορέας αποβλήτων Σύστημα απορρόφησης ελαιωδών ατμών 1 τεμάχιο παλέτα με κιβώτια νυχιών, διάμετρος 1800 mm 1 τεμάχιο υδραυλικό τσοκ με βασικές σιαγόνες, διάμετρος 1800 mm Διάφορες κεφαλές διάτρησης και φρεζαρίσματος 2 τεμάχια αισθητήρες μέτρησης Πολλές βάσεις τόρνου Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Αλλαγέας παλέτας με δύο σταθμούς, εξοπλισμένος με μία πλάκα πρόσοψης Ø1800 mm και ένα εξάγωνο τσοκ εξισορρόπησης με μηχανική αντιστάθμιση φυγόκεντρης δύναμης Ø1800 mm. Σημείο: Η μηχανή βρίσκεται σε λάκκο. Περιγραφή κατάστασης: Το σταυροειδές ρουλεμάν στη Carnaghi αντικαταστάθηκε πριν από περίπου έξι μήνες. Επίσης, όλα τα εξαρτήματα Siemens στον ηλεκτρολογικό πίνακα ανανεώθηκαν πλήρως στα τέλη του 2023. Επιπλέον, η μηχανή διαθέτει αισθητήρα μέτρησης για μέτρηση εργαλείων και εξωτερικό αισθητήρα Renishaw για μέτρηση τεμαχίων. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: πρόσθετος αισθητήρας στη Ζ-άξονα (Z1), που προσφέρει ακρίβεια και εξοικονόμηση χρόνου γιατί δεν απαιτείται αλλαγή εργαλείου κατά τη μέτρηση. Αυτή τη στιγμή είναι απενεργοποιημένος και θα πρέπει να ανακατασκευαστεί πριν την επαναλειτουργία. Επιπλέον, η μηχανή φέρει εξάγωνο τσοκ Rotomors με αντιστάθμιση φυγόκεντρης δύναμης, το οποίο ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2020/21.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.900 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ράμπα Dautel 1.500 kg, 1.900 mm. * Συντηρημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή (με πλήρες ιστορικό συντήρησης) ---- ----* Μονάδα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, αυτόματο * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής ακούσιας εκκίνησης) * Οροφή με μηχανισμό ανοιγοκλεισίματος * Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πολυμέσων MAN SmartSelect * Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer * Πλαϊνή ανοιγόμενη κουκούλα, αριστερά και δεξιά * Μπλοκάρισμα διαφορικού, πίσω άξονας * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 καλωδίων (σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Δισκόφρενα * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) Dedpjzk Sd Hjfx Al Rscn * Ηλιοροφή στην καμπίνα * Αεροδυναμικός διαχύτης στην οροφή της καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καμπίνα TM – η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αποτροπής κλοπής (με πομπό) * Λειτουργία κινητήρα MAN Idle Speed Driving * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό * Θέρμανση για το κάθισμα του οδηγού * Δεξαμενή καυσίμων 300 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Ενισχυτής πέδησης κινητήρα * Προδιαγραφές κινητήρα Euro 6, E * Ρυθμιστής ταχύτητας * Προδιαγραφές κινητήρα με AdBlue * Σύστημα ασφάλισης φορτίου, πιστοποιημένο σύμφωνα με την οδηγία VDI 2700 * Ράγα ασφάλισης παλετών * Άγκιστρα ασφάλισης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σύστημα ασφάλισης φορτίου, πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (τύπου "συνδετήρας") * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φώτα στροφής * Κρεβάτι κάτω * Κρεβάτι πάνω * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής των όρων! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, VTL BERTHIEZ (Γαλλία) TM 500 SP Μοντέλο: TM500 8P Έτος κατασκευής: 1979 Διάμετρος τσοκ: 6300 mm Dcedpsx Dbydsfx Al Rsn Μέγιστη τόρνευση: 15000 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου: 4000 mm Διαδρομή βραχίονα: 3600 mm Ισχύς κύριου κινητήρα: 100 kW Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 80 t Διατομή πλάγιας θέσης εργαλείου: 360x360 mm Διαδρομή πλάγιας θέσης εργαλείου: 2500 mm Βάρος μηχανής περ. 230 t Διαθέσιμο βίντεο Διαθέσιμες κεφαλές φρεζαρίσματος και οδόντωσης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 49.462 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 65 χιλ., πίεση έγχυσης: 2.070 δοκός, διαδρομή εξωθητήρα: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: B6P, Ο μηχανισμός γόνατος έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μονάδα κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 3.500 kN Διαστάσεις πλάκας σύσφιξης (Υ x Π): 1.030 x 1.140 mm Απόσταση ράβδων (Υ x Π): 710 x 710 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 300 mm Dcjdjx A A Akopfx Al Rsn Μέγιστο ύψος καλουπιού: 710 mm Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 1.380 mm Διάμετρος δακτυλίου κεντραρίσματος: 160 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 200 mm Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 65 mm Όγκος βολής: 1.171 cm³ Βάρος βολής (PS): 1.078 g Πίεση έγχυσης: 2.070 bar Μέγιστη ταχύτητα έγχυσης: 600 mm/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: B6P Ώρες λειτουργίας: 49.462 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πνευματικές βαλβίδες: 4 τεμάχια Πυρήνες: 2 τεμάχια Ο μηχανισμός γόνατος πλήρως ανακατασκευασμένος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.672 χλμ, ισχύς: 4.150 kW (5.642,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αερανάρτηση - Γάντζος ρυμούλκησης - Πρωτεύουσα μονάδα λήψης ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Αντηλιασμός - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Palfinger Epsilon. Djdpfx Aszg U I Tsl Rocn Έτος κατασκευής: 2020 Τύπος: S260Z96 = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.629 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 11.371 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Αύξων αριθμός: E573325 335 0005 Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dedpfxeucu Ano Al Rjcn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dcedpep T Tcwofx Al Rsn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Μηχάνημα χύτευσης με έγχυση Battenfeld TM 4500/2800 Έτος παραγωγής: 2001 Έλεγχος: Unilog B4 Υπάρχουν 4 πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα Σύστημα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 4500 kN Ελάχιστο ύψος φόρμας: 425 mm Μέγιστο ύψος καλουπιού: 770 mm Διάσταση στηλών: 800 x 800 mm Διαστάσεις πλακών στερέωσης: 1155 x 1195 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 760 mm Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 75 mm Βάρος έγχυσης (PS): 1506 g Όγκος έγχυσης: 1657 cm³ Ειδική πίεση ψεκασμού: 1739 bar Διασύνδεση ρομπότ: Euromap 12 Διαστάσεις μηχανήματος: 8,3 x 1,9 x 2,4 m Βάρος: 20400 kg Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 800 λίτρα Dodpfx Aevn Sa Tol Recn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dcjdpfx Alsucx Tde Rsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με μοχλό ανύψωσης στην καμπίνα. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις. ----Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Meiller ----* Μονάδα διασύνδεσης (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, αυτόματο * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κλίση) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδας εξαγωγής) * MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών * MAN Soundsystem Advanced με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) * Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * MAN HydroDrive - υδροστατική κίνηση στον μπροστινό άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) * PriTarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος Dedozmktfopfx Al Rscn * Σύστημα ελέγχου προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (LDW) * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού * Καμπίνα TM - η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Ανάρτηση καμπίνας με αερανάρτηση * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αποφυγής κίνησης χωρίς κλειδί (transponder) * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD * Αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό * Θέρμανση για το κάθισμα του οδηγού * Δεξαμενή καυσίμων 390 λίτρων * Υδραυλική δεξαμενή 200 λίτρων * Φώτα ομίχλης * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος αριστερά και δεξιά * Εκδοχή κινητήρα Euro 6, E * Ρυθμιστής ταχύτητας * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων για κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες * Εκδοχή κινητήρα με AdBlue * Χειριστήριο ανύψωσης, στην καμπίνα * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φωτισμός στροφής * Κρεβάτι στο κάτω μέρος * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρική ρόδα ----Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Με χαρά, θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Dsdpfjxu Nnwsx Al Rocn Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.