Μεταχειρισμένο Schuko Sat 1 προς πώληση (80.352)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 18.939 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PST41, Μεταχειρισμένος παστευριστής σωλήνων HRS, τοποθετημένος σε βάση, για ψυχρή εμφιάλωση, χωρητικότητας 3000 λίτρων ανά ώρα – έτος κατασκευής 2018. Τεχνικά χαρακτηριστικά και δεδομένα απόδοσης: Αυτός ο παστευριστής της HRS Process Systems είναι μια διαδικαστική μονάδα από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένη για ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία στην παραγωγή ποτών και σε βιομηχανικές διαδικασίες συσκευασίας. Οι παστευριστές χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή μιας καθορισμένης διαδικασίας θέρμανσης και ψύξης, η οποία υποστηρίζει τη σταθερότητα του προϊόντος και τη συνεπή επεξεργασία πριν από την επακόλουθη εμφιάλωση, την επισήμανση, την σφράγιση ή τη δευτερεύουσα συσκευασία. Κατασκευαστής: HRS Process Systems Μοντέλο: 1 x 20 M170 - 63/100 8000 Διαμόρφωση: Βάση - 1 Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 18.939 Εκτέλεση: Διαδικαστική μονάδα από ανοξείδωτο ατσάλι Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου Το μηχάνημα παρέχεται ως διαδικαστική μονάδα και προσφέρει μια συμπαγή διάταξη για μονάδες θερμικής επεξεργασίας και σχετικές συνδέσεις διαδικασιών. Μια μονάδα παστευρισμού ενσωματώνεται συνήθως στην αρχιτεκτονική ελέγχου της γραμμής, ώστε να συντονίζεται η ροή του προϊόντος, καθώς και οι φάσεις θέρμανσης, διατήρησης και ψύξης με τις προηγούμενες και τις επόμενες μονάδες. Οι διαμορφώσεις ελέγχου, παροχής ρεύματος και οργάνων πρέπει να αξιολογούνται κατά τη διάρκεια της θέσης σε λειτουργία, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της γραμμής παραγωγής στην οποία θα ενσωματωθεί. Δυνατότητες ενσωμάτωσης σε γραμμές παραγωγής Αυτός ο παστευριστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια υπάρχουσα γραμμή εμφιάλωσης ή σε μια διαδικασία παραγωγής ποτών, όταν απαιτείται ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία πριν από τη συσκευασία. Ανάλογα με το προϊόν και τη σχεδίαση της διαδικασίας, οι μονάδες παστευρισμού ενσωματώνονται συνήθως με μονάδες προετοιμασίας προϊόντων, δεξαμενές αποθήκευσης, μηχανές εμφιάλωσης και συστήματα μεταφοράς. Ndjdpfe Adtrvsx Amyoc Η διαμόρφωση της βάσης υποστηρίζει μια οργανωμένη εγκατάσταση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας και μπορεί να αξιολογηθεί για τη σύνδεση με υπάρχουσες σωληνώσεις διαδικασιών, μέσα παροχής και τον αυτοματισμό της γραμμής παραγωγής. Είναι κατάλληλο για εφαρμογές με υγρά προϊόντα, στις οποίες η παστευρισμός αποτελεί μέρος της απαιτούμενης διαδικασίας παραγωγής. Κατάσταση μηχανήματος και ιστορικό συντήρησης Αυτός ο μεταχειρισμένος παστευριστής, κατασκευής 2018, έχει καταγράψει 18.939 ώρες λειτουργίας. Η διαθέσιμη καταγραφή των ωρών λειτουργίας παρέχει μια χρήσιμη βάση για τον προγραμματισμό συντήρησης, την επιθεώρηση και την ενσωμάτωση σε ένα έργο τεχνολογίας εμφιάλωσης. Μια τεχνική επιθεώρηση πριν από την εγκατάσταση μπορεί να επικεντρωθεί στην κατάσταση των συνδέσεων διαδικασιών, των στοιχείων μεταφοράς θερμότητας, των βαλβίδων, των αντλιών, των οργάνων και των μονάδων που είναι τοποθετημένες στη βάση, καθώς και στην επιβεβαίωση της καταλληλότητας για το προβλεπόμενο προϊόν και τη διαδικασία λειτουργίας. Απόδοση και ευελιξία λειτουργίας Η παστευρισμός είναι ένα σημαντικό στάδιο επεξεργασίας για πολλές εφαρμογές στην παραγωγή ποτών και υποστηρίζει τους χειριστές στον έλεγχο της θερμικής επεξεργασίας, πριν τα προϊόντα φτάσουν στα στάδια εμφιάλωσης και βιομηχανικής συσκευασίας. Η διάταξη της βάσης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι κατάλληλη για υγιεινά περιβάλλοντα διαδικασιών και επιτρέπει μια δομημένη πρόσβαση στις εγκατεστημένες μονάδες. Ενσωμάτωση σε γραμμή παραγωγής...

Κατάσταση: καινούργιο, ώρες λειτουργίας: 2 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής: 90 λ, χωρητικότητα αντλίας: 8 λ/λεπτό, τάση εισόδου: 24 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, Με το UST-100, το ψυκτικό λιπαντικό σας παράγεται αυτόματα και παρακολουθείται συνεχώς, ώστε εσείς και οι υπάλληλοί σας να έχετε χρόνο για τα απαραίτητα. Συνδεδεμένο με ένα βαρέλι συμπυκνώματος και τη γραμμή νερού, η ειδική διαδικασία ανάμιξης δημιουργεί ένα γαλάκτωμα και το τροφοδοτεί απευθείας στις δεξαμενές των μηχανημάτων σας μέσω της γραμμής τροφοδοσίας. Οι αισθητήρες μας παρακολουθούν συνεχώς τη συγκέντρωση, την τιμή pH, τη θερμοκρασία και τη στάθμη στη δεξαμενή του μηχανήματος, ώστε να γνωρίζετε πάντα την κατάσταση του ψυκτικού σας υγρού. ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΕΣ ΣΥΝΔΈΣΕΙΣ: ..1/2 ιντσών κρύο νερό 5 bar ..230V Schuko ..10mm AD πεπιεσμένος αέρας 3 bar ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΈΣ ΣΥΝΔΈΣΕΙΣ: ..Wifi για ψηφιακά πρωτόκολλα μέτρησης και ζωντανή παρακολούθηση εκτός παραγωγής ΕΠΕΚΤΆΣΙΜΗ: ..μπορούν να συνδεθούν επιπλέον δεξαμενές ανά πάσα στιγμή, έως και 20 δεξαμενές το πολύ Nedpfxju Svhms Amyodc !!! Τιμή all-inclusive για το σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας 5 δεξαμενών για τον ακριβή υπολογισμό της τιμής παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή προθέρμανσης με φλόγα Roland Groß + Söhne GmbH Κυκλικός καυστήρας για προθέρμανση συγκολλήσεων, προθέρμανση χυτοσιδήρου κ.λπ. Τύπος: 1 x 1" Ιονισμού Αριθμός κατασκευής: ALMA Έτος κατασκευής: 03/20 Τάση σύνδεσης: 230 Volt Max πίεση αερίου: 500 mbar Max πίεση αέρα: 10 bar Max παροχή αερίου: 30 Nm³/h Max παροχή αέρα: 300 Nm³/h Συμπεριλαμβάνονται 10 διαφορετικά δακτυλιοειδή ακροφύσια φλόγας - Επιτήρηση φλόγας Hans Henning - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 310 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 400 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό Ndsdpfjdz Spwjx Amysc - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 490 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 500 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 590 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 690 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 690 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 800 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 890 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 890 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 990 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, μήκος τόξου 1500 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό Για προθέρμανση σωλήνων και δοχείων. Για προθέρμανση χάλυβα σε θερμοκρασία συγκόλλησης. Ιδανικό για επισκευαστικές συγκολλήσεις και κατασκευή συγκολλητών εξαρτημάτων από χάλυβες λεπτόκοκκης δομής. Προθέρμανση για φλογοψεκασμό σκόνης ή υψηλής ταχύτητας θερμικό φλογοψεκασμό Sulzer Metco. Θερμική επικάλυψη με αέριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Schuko τύπος Octopus 20 Διάμετρος σύνδεσης: 200 mm Nodpfxey Agqhe Amyedc Απαιτούμενη παροχή αέρα: 3.000 m³/h Απαιτούμενη υποπίεση: 1.100 Pa Μήκος τραπεζιού: 3.280 mm Πλάτος τραπεζιού: 1.000 mm Ύψος τραπεζιού ρυθμιζόμενο από 700 έως 1.000 mm Μέγιστη στάθμη ηχητικής πίεσης: 63 dB(A) Βάρος: 200 kg Έτος κατασκευής: 2012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 890.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315.60 r 22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, Φορτηγό MAN 18.440 TGX, με δύο άξονες και αεραναρτήσεις, χαμηλωμένο πλαίσιο, ψηλή καμπίνα με διπλό κρεβάτι, σύστημα θέρμανσης Webasto, άνω αεροδυναμικά βοηθήματα (spoilers), διπλός ρεζερβουάρ, έτος κατασκευής 2015, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 890.000 χιλιόμετρα, σύστημα επιβράδυνσης (retarder), πιστοποίηση ADR, αντιπροσωπεία INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndjdpfoz E Sybex Amysc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 8.261 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός αποθέματος: 5797 Atlas 160 W – κινητό εκσκαφέας με επιπλέον υδραυλικό σύστημα ----* Κατασκευαστής: Atlas * Τύπος: 160W – κινητός εκσκαφέας * Έτος κατασκευής: 2011 * Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων * Χρώμα: Πορτοκαλί * Ελαστικά: 10.00 - / διπλά ελαστικά * kW/HP: 105 kW / 143 HP * Κινητήρας Deutz με 143 HP, υδρόψυκτος * Διπλή υδραυλική σφηνή * Εμφανιζόμενες συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 8.261 ώρες * Εμφανιζόμενες ώρες λειτουργίας υδραυλικού συστήματος: περίπου 3.581 ώρες * Υδραυλικές συνδέσεις για σφυρί και ψαλίδι * Δεξαμενή ντίζελ 301 λίτρων * Υδραυλική δεξαμενή 180 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρων * Κλιματισμός * Ρυθμιζόμενο βραχίονα * Σύστημα κάμερας 270 μοιρών Nsdpfxszwbf Ts Amyjdc * Φωτιστικό σήματος περιστροφής * Μέγιστη ταχύτητα km/h * Φωτιστικό εργασίας * Διαστάσεις μεταφοράς: 7,60 μέτρα μήκος x 3,15 μέτρα ύψος x 2,54 μέτρα πλάτος Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρόλο που η αγγελία έχει δημιουργηθεί με μεγάλη προσοχή, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Polar Universal μαχαίρι καρβιδίου 115 Universal μαχαίρι 115 καρβιδίου για μοντέλα POLAR: EL/ST/CE/CS/EMC1/EM/EMC2/EMC MON/E/ED/ES/XS/X/XT/N. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα ταχυκόπτες POLAR 115 από αριθμό μηχανής 693001 και άνω. Τεχνικά στοιχεία: Αριθμός τρυπών: 26 Αριθμός σειρών τρυπών: 2 Μέγιστο όριο τρόχισματος (mm): 15 Κύρια γωνία 23° με μικρή προφάση 25° Ndsdpszim D Esfx Amysc Παράδοση συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου μαχαιριού Τα universal μαχαίρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για αλλαγή μαχαιριού σε παλαιότερες κοπτικές μηχανές (ρύθμιση μπιέλας), όσο και στις τελευταίες γενιές μηχανών N PLUS και PRO (αλλαγή μαχαιριού με OptiKnife).

Κατάσταση: καινούργιο, Polar Universal HSS 115 Καθολικό μαχαίρι 115 HSS για μοντέλα POLAR: EL/ST/CE/CS/EMC1/EM/EMC2/EMC MON/E/ED/ES/XS/X/XT/N. Κατάλληλο για ταχυκοπτικά POLAR 115 από αριθμό μηχανής 693001 και άνω. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ndodszim Eiepfx Amyjc Αριθμός οπών: 26 Αριθμός σειρών οπών: 2 Μέγιστο τρόχισμα/χιλ.: 60 Γωνία λεπίδας για μαχαίρι HSS: 24° Παράδοση συμπεριλαμβάνει θήκη μαχαιριού. Τα καθολικά μαχαίρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για την αλλαγή μαχαιριού σε παλαιά μηχανήματα κοπής (ρύθμιση μπιέλας), όσο και σε νεότερης γενιάς μηχανήματα N PLUS και PRO (αντικατάσταση με OptiKnife).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 631.097 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Speed limiter - Air suspension - Particulate filter - Rearview camera - Sun visor flap - Power take-off (PTO) - Central lubrication system = Further information = Axle configuration: Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 295/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65/22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Suspension: air suspension Weights: Unladen weight: 16,615 kg Payload: 11,385 kg Gross vehicle weight (GVW): 28,000 kg Functionality: Mast: Telescopic (5 sections) Nedsx Upv Depfx Amysdc Mast length: 18 m Lifting capacity: 12,000 kg Lifting height: 18,000 cm Crane: HIAB 422EP-5 HIPRO, year of manufacture 2012, behind the cab Body brand: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE marking: yes Condition: Technical condition: very good Visual condition: very good Identification: Registration number: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO CRANE TRACTOR UNIT EURO 5 410 HP 6X2 DRIVE DIFFERENTIAL LOCK 9 TONNES PER AXLE WHEELBASE 340 CM TRUCK DAY CAB AIR CONDITIONING NAVIGATION AUTOMATIC TRANSMISSION WITH ENGINE BRAKE TRACTOR UNIT VERSION HIAB 422EP-5 HIPRO 8 X HYDRAULIC EXTENSIONS 4 X SUPPORT LEGS TOTAL WORKING HEIGHT 18 METERS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 12,000 KG MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 15.5 METERS 2,520 KG REMOTE RADIO CONTROL FOLLOW US NOW ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, διαδρομή άξονα Χ: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εύρος κίνησης αξόνων X,Y: από 600 x 900 mm έως 2100 x 2100 mm Εύρος άξονα Z: έως 500 mm Σύστημα ελέγχου: Πολυαξονικός παρεμβολέας πραγματικού χρόνου με ενεργή πρόβλεψη τροχιάς, επικοινωνία LAN, EtherCat, χρόνος δειγματοληψίας 2ms, προαιρετικά: παρακολούθηση άκρου εργαλείου RTCP, χάρτης διόρθωσης Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Σερβοκινητήρες με πρωτόκολλο EtherCat, αξόνες X, Y με λοξότμητες οδοντωτές κρεμάστρες σκληρυμένες και λειασμένες κατηγορίας ακρίβειας 6, άξονας Z με σφαιρικό κοχλία κατηγορίας ακρίβειας 5 Γραμμική έδραση: Τραπεζοειδείς οδηγοί Ταχύτητα μετακίνησης: Έως 90 m/min Προγραμματική ανάλυση: έως 0,0001 mm Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,01 mm Κίνηση γέφυρας: Αμφίπλευρη master/slave με διόρθωση γωνίας γέφυρας Αυτόματη κεφαλή: τύπος SK Ndsdpfx Amov T Uy Tsyoc Υλικά: Ατσάλι, Ανοξείδωτο ατσάλι, Αλουμίνιο, Ορείχαλκος Εύρος συγκόλλησης: Ø 3 - M 8 Εύρος πείρων συγκόλλησης: M 3 x 6 - M 8 x 40, 50 έως 100 Volt, πλήρως ρυθμιζόμενο, ακρίβεια ± 1 Volt Σφαιρικό ρουλεμάν Ελάχ. ανοχή / 490 Ws σε 99 V Κίνηση: Πνευματική 50mm Βάρος: 1,5 KG (χωρίς καλώδιο) Επιλογή: CNC για πολυκέφαλη συγκόλληση με συμπύκνωση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Weishaupt RL30/2A έκδοση EM Παλιά απόδοση 195kg/h Ndjdpfx Amjig Tw Ejyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 790.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.400 – ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ – ΟΓΚΩΔΕΣ ΟΧΗΜΑ – EURO 5 – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ – ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΡΟΥΣΕΩΣ (TEMPOMAT) – ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) – ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ – ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ – ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ +GF+ – ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ – ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΒΑΛΒΙΔΕΣ – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ – ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ – ΨΥΓΕΙΟ – 2 ΚΛΙΝΕΣ – 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ – ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ – ADBLUE ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ – ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: 790.000 ΧΛΜ – ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΜΠΡΟΣ: 315/60 R22,5 Ndedpfxjywqpqs Amyjc – ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΠΙΣΩ: 295/60 R22,5 – ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ – ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ – ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € – 2.000 €. ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ ΕΕ ΚΑΙ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ, ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 € / 1.000,00 €. ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΕΧΕ ΜΗΝ ΚΑΝΕΙ (EXW) ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ. ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ, ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΙΣΧΥ. ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ. ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ § 145 BGB. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΓΙΑ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΙΔΙΟΤΗΤΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SO125, Μεταχειρισμένη μηχανή διαμόρφωσης με εκτύλιξη Terekas, χωρητικότητας έως 5 λίτρων, παραγωγικότητας 1.000 φιαλών/ώρα. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή διαμόρφωσης με εκτύλιξη της Terekas, μοντέλο FlexBlow 1, έχει σχεδιαστεί για απαιτητική παραγωγή φιαλών PET και προσφέρει υψηλή ευελιξία και αποδοτικότητα. Με μέγιστη χωρητικότητα φιαλών έως 5 λίτρα και παραγωγικότητα έως 1.000 φιαλών ανά ώρα, το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επιχειρήσεις που απαιτούν σταθερή ποιότητα προϊόντος σε πολλαπλές κεφαλές και μορφές. Η FlexBlow 1 χρησιμοποιεί μια γραμμική αρχιτεκτονική διαμόρφωσης με εκτύλιξη, η οποία είναι εξοπλισμένη με μια μόνο κοιλότητα, καθιστώντας την ιδανική για μικρές σειρές παραγωγής, συχνές αλλαγές διαμόρφωσης ή πιλοτικές γραμμές. Χάρη στη modular κατασκευή της και στη συμβατότητά της με διάφορους τύπους δοχείων, μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε υπάρχουσες γραμμές πλήρωσης και συσκευασίας. Το σύστημα τροφοδοσίας προ-μορφωμένων (preform) περιλαμβάνει μια ανατροπέα, έναν αναβατήρα και έναν φορτωτή, τα οποία είναι όλα σχεδιασμένα για να εξασφαλίζουν μια αξιόπιστη και απρόσκοπτη τροφοδοσία των προ-μορφωμένων στο κύκλο παραγωγής. Ο πυρήνας της διαδικασίας ξεκινά με μια ανθεκτική σήραγγα θέρμανσης προ-μορφωμένων, στην οποία οι υπέρυθρες λάμπες (IR) βρίσκονται μέσα σε ένα ασφαλές, αεριζόμενο περίβλημα. Τα προ-μορφοποιημένα κομμάτια μεταφέρονται μέσω της ζώνης θέρμανσης με ένα αρθρωτό σύστημα αλυσίδας, το οποίο εξασφαλίζει μια ακριβή και ομοιόμορφη επίδραση της πηγής θερμότητας. Η ζώνη θέρμανσης με υπέρυθρες είναι προστατευμένη από ένα προστατευτικό πλέγμα, το οποίο αποτρέπει την ακούσια επαφή, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει τη βέλτιστη θερμική συνοχή των προ-μορφωμένων. Ο σχεδιασμός της σήραγγας αποτρέπει την υπερβολική δημιουργία θερμών σημείων ή τη θερμική υποβάθμιση των προ-μορφωμένων, συμβάλλοντας έτσι σε υψηλότερη ποιότητα τελικού προϊόντος και μειωμένα ποσοστά απόρριψης. Ακριβής έλεγχος και αξιόπιστη λειτουργία Αφού βγουν από τη σήραγγα θέρμανσης, τα προ-μορφοποιημένα κομμάτια μεταφέρονται αυτόματα στον σταθμό διαμόρφωσης με εκτύλιξη. Η μονάδα εκτύλιξης μιας κοιλότητας της FlexBlow 1 χρησιμοποιεί εξαιρετικά αποδοτικούς πνευματικούς ενεργοποιητές και ανθεκτικούς μηχανισμούς σύσφιξης εργαλείων, για την παραγωγή δοχείων με όγκο έως και 5 λίτρα. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει γρήγορους κύκλους και εξαιρετικό έλεγχο πίεσης κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας εκτύλιξης. Το πλήρες σύστημα αερισμού είναι σχεδιασμένο για αξιοπιστία και διαθέτει ένα ενσωματωμένο σύστημα ανάκτησης αέρα, για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης πεπιεσμένου αέρα και τη μείωση του συνολικού λειτουργικού κόστους. Ένα σημαντικό στοιχείο για τη λειτουργία του συστήματος είναι ο ειδικός ψύκτης, ο οποίος εξασφαλίζει ότι τα κυκλώματα ψύξης της μήτρας παραμένουν εντός του απαιτούμενου εύρους θερμοκρασίας, εγγυάται σταθερό πάχος τοιχώματος των φιαλών και ελαχιστοποιεί τους χρόνους κύκλου. Όλα τα πνευματικά και υδραυλικά εξαρτήματα είναι τοποθετημένα σε μια καθαρή, βοηθητική περιοχή με σαφώς επισημασμένες συνδέσεις για τη συντήρηση και τη διάγνωση. Τα σημεία φιλτραρίσματος και λίπανσης είναι εύκολα προσβάσιμα, γεγονός που υποστηρίζει υψηλή διαθεσιμότητα του συστήματος και ελαχιστοποιεί τις απρόβλεπτες διακοπές. Η λειτουργία της μηχανής και οι παράμετροι της διαδικασίας διαχειρίζονται μέσω ενός πίνακα αφής HMI, ο οποίος είναι εγκατεστημένος απευθείας στον πίνακα ελέγχου. Αυτή η διεπαφή παρέχει έλεγχο σε πραγματικό χρόνο... Njdpfx Ao Adyymemyodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τριβείο με φαρδύ ιμάντα SBF SATEFANI 2W126 - Το μηχάνημα σε απόθεμα - Ανακαινισμένο - Πολύ καλή κατάσταση ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: - Μέγιστο πλάτος λείανσης 1100 mm - Το μέγιστο ύψος του στοιχείου 160 mm - Η ελάχιστη ποσότητα λείανσης 3 mm - Οι σημαντικότεροι κινητήρες 2 x 11 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Μοτέρ ρύθμισης ύψους 0,37 kW - 1 κύλινδρος από καουτσούκ 65 Shore με διάμετρο 270 mm Nodpfx Ascvwf Tomysdc - 2 Ελαστικός κύλινδρος 45 Shore με διάμετρο 400 mm - Δύο τύποι ρυθμού τροφοδοσίας - Πνευματική ταλάντωση στο krańcówkach - Διάμετρος 2 x 150 mm - Ταινία σε πολύ καλή κατάσταση Διαστάσεις μηχανήματος: - Μήκος 280 cm - Πλάτος 180 cm - Ύψος 250 cm - Βάρος περίπου 3000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992.528 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτα: * Πακέτο Ηλεκτρικών για Γερμανία * Πακέτο Style * Πακέτο Ασφάλειας Plus * Πακέτο Ασφάλειας Φώτων και Ορατότητας Plus * Πακέτο XLION Longhaul ----Καμπίνα οδηγού* Καμπίνα υψηλής οροφής 'XXL' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού άνεσης: αερόφουσκωτο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο στους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με περιστροφή * Καλύμματα καθισμάτων από Alcantara/δέρμα * Μόνωση καμπίνας: NORDIC (κατά του ψύχους) για καμπίνα XL, XLX και XXL * Ανάρτηση καμπίνας: αερόφουσκωτη * Εσωτερική επένδυση: δερμάτινες επενδύσεις * Κονσόλα οργάνων: km/h 'High-Line έγχρωμη' * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς χλωροφθοράνθρακες με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα: EBERSPÄCHER D4S * Ψυγείο: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ανασυρόμενο * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (σκελετός αλουμινίου), στρώμα με ζώνες σκληρότητας * Ηλεκτρική κουρτίνα: Για παρμπρίζ και πόρτα οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή/καταπακτή * Χώροι αποθήκευσης: Στα πλαϊνά της πόρτας και στο πίσω τοίχωμα με λυχνία "σβανενχαλς", μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και φόρτιση * Θήκη ποτηριών: Στο ταμπλό * Συρτάρια: 2 αποσπώμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό ----Άνεση & Ψυχαγωγία* Πακέτο MAN Media Navigation * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου: DAB+ * Λειτουργία ανοικτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Λειτουργία βίντεο: μέσω USB/SD * Φωτισμός ατμόσφαιρας * Εσωτερικός φωτισμός: κόκκινο/λευκό στη οροφή της καμπίνας, ρυθμιζόμενος * AUX-in/USB: στο ταμπλό * Ηλεκτρικές συσκευές: Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα πίσω από αλουμινένιο ρολό * Τηλεόραση: Ενσωματωμένη κάτω από το ερμάριο * Βάση τηλεόρασης: Αφαιρούμενη * MAN Ηχοσύστημα * Connectivity-Board Module (RIO Box) * Ηλεκτρικό πακέτο: 230 V με μετατροπέα και πρίζες ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* MAN BrakeMatic: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) Nodoyvnzbspfx Amyjdc * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Απενεργοποιήσιμο * Lane Guard System IV (LGS IV) * Σήμα επείγοντος φρεναρίσματος (ESS) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες * Δισκόφρενα: Μπροστινού και πίσω άξονα * Σταθεροποιητής: Πίσω άξονα * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων: με αισθητήρα βροχής * Πλυντήριο προβολέων * Κύριοι προβολείς: Xenon (D1R) για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης * Φώτα ημέρας LED: σύμφωνα με ECE R87 * Πλαϊνοί φώτα θέσης: LED * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα χειρισμού μανούβρας: Στην είσοδο * Cruise Control: με ρύθμιση απόστασης (ACC) και λειτουργία stop-and-go ----Εξωτερικό* Χρώμα καμπίνας: Ultramarinblau RAL 5002 (Standard) * Πακέτο αεροδυναμικής: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Υψηλή οροφή: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Φτερά πίσω από την καμπίνα: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προφυλακτήρας PU/SMC και spoiler: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προεκτείνα επιπλέον και σκαλοπάτια: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Ζάντες: Αλουμίνιο (Standard) * Πιτσιλιστήρες: εμπρός και τριμερή πλαστικά φτερά με πιτσιλιστήρες * Μείωση ψεκασμού νερού * Πακέτο αεροδυναμικής: Για καμπίνα με υψηλή οροφή συμπ. αεροσπόιλερ, πλευρικές ποδιές και δύο κινητές πλευρικές πτέρυγες * Καθρέφτες: Οπισθοσκόποι και ευρυγώνιοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, δεξί RS με ηλεκτρική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M296, Χρησιμοποιούμενο σύστημα εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιάλες ανά ώρα. Γενικά χαρακτηριστικά του χρησιμοποιούμενου συστήματος εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιάλες ανά ώρα. Το χρησιμοποιούμενο σύστημα εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιάλες ανά ώρα, λειτουργεί ως σύστημα εμφιάλωσης, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εμφιάλωση μπύρας σε γυάλινα δοχεία και είναι ιδανικό για μικρές ή ημι-βιομηχανικές γραμμές παραγωγής. Η Alfatek κατασκεύασε τη μονάδα το 2016 και το μοντέλο Elvira 3/9/1 επιτυγχάνει ταχύτητα παραγωγής 2000 φιαλών ανά ώρα στη μορφή των 33 cl και υποστηρίζει επίσης τη μορφή των 75 cl. Ως εκ τούτου, ανταποκρίνεται στις ανάγκες ζυθοποιείων με διαφορετικές ποσότητες προϊόντων. Επιπλέον, η διαμόρφωσή του επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση σε υπάρχουσες γραμμές παραγωγής. Συγκεκριμένα, αυτό το σύστημα Monoblock είναι κατάλληλο για ζυθοποιεία που εστιάζουν στη διατήρηση της ποιότητας του προϊόντος. Μηχανική διαμόρφωση και κατεύθυνση λειτουργίας Το μηχάνημα λειτουργεί δεξιόστροφα και διαθέτει πιστοποιημένες διατάξεις ασφαλείας, οι οποίες διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς για την ασφάλεια στην εργασία. Επιπλέον, το σύστημα ασφαλείας αποτρέπει την ακούσια επαφή του χειριστή με κινούμενα μέρη. Επί του παρόντος, το χρησιμοποιούμενο σύστημα εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιαλών ανά ώρα, είναι εκτός λειτουργίας, αλλά είναι πλήρως λειτουργικό. Επιπλέον, όλα τα τεχνικά εγχειρίδια είναι διαθέσιμα και το σύστημα συντηρήθηκε και αναθεωρήθηκε τακτικά. Έτσι, το μηχάνημα διατηρεί τη μηχανική του ακεραιότητα. Συνεπώς, είναι άμεσα έτοιμο για χρήση μετά την εγκατάσταση. Ndsdpfj Adt Taox Amyjc Σύστημα εμφιάλωσης με χαμηλή πίεση Στην καρδιά του χρησιμοποιούμενου συστήματος εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιαλών ανά ώρα, βρίσκεται ο εγχυτήρας με 9 βαλβίδες, οι οποίες έχουν διαμορφωθεί για εμφιάλωση με χαμηλή πίεση. Αξιοσημείωτο είναι ότι αυτό το σύστημα είναι ιδανικό για μπύρα, καθώς διατηρεί το διοξείδιο του άνθρακα και ελαχιστοποιεί την ανάδευση. Έτσι, αποτρέπει τον σχηματισμό αφρού και εξασφαλίζει καθαρό επίπεδο πλήρωσης. Το σύστημα διασφαλίζει ακρίβεια, συνέπεια και συμβατότητα με γυάλινες φιάλες των 33 cl και 75 cl. Επιπλέον, οι χειριστές μπορούν εύκολα να καθαρίσουν και να συντηρήσουν τις βαλβίδες. Με άλλα λόγια, αυτό το μηχάνημα απλοποιεί τον έλεγχο της διαδικασίας. Επομένως, υποστηρίζει σταθερή και υγιεινή παραγωγή. Σύστημα συγκρότησης με έναν κεφαλή για δύο μεγέθη πωμάτων Η μονάδα σφράγισης, ενσωματωμένη στο σύστημα Monoblock, διαθέτει μία κεφαλή για πώματα τύπου κορώνας, συμβατή με διαμέτρους 26 mm και 29 mm. Ο συμπιεστής, κατασκευασμένος από την AROL, προσφέρει υψηλή αξιοπιστία και συγχρονίζεται τέλεια με τη φάση εμφιάλωσης. Επιπλέον, η κατασκευή του εξασφαλίζει ανθεκτικότητα ακόμη και σε τακτική χρήση. Έτσι, εγγυάται ασφαλή σφράγιση για κάθε δοχείο. Επιπλέον, ο συμπιεστής ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο εσφαλμένης ευθυγράμμισης. Για αυτόν τον λόγο, πολλές μικρές ζυθοποιίες προτιμούν αυτό το μοντέλο λόγω της απλότητάς του και της αποδοτικότητάς του. Εφαρμογή προϊόντος και τύπος δοχείου Οι κατασκευαστές ανέπτυξαν το χρησιμοποιούμενο σύστημα εμφιάλωσης Monoblock ALFATEK Elvira ειδικά για μπύρα, με ικανότητα 2000 φιαλών ανά ώρα, για την εμφιάλωση μπύρας σε γυάλινα δοχεία. Το μηχάνημα δεν υποστηρίζει μορφές από πλαστικό ή κονσέρβες. Επομένως, είναι πιο κατάλληλο για μικρές ζυθοποιίες που αν

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύστημα συλλογής σκόνης, πλήρες, με περιστροφική βαλβίδα, ανεμιστήρα συλλογής με ελεγχόμενη συχνότητα, μηχανισμό καθαρισμού φίλτρου (σειστικό), ηλεκτρικό πίνακα, Είσοδος: 400 χιλ. Διαστάσεις φίλτρου: 240 x 115 x 360 εκ. Χωρητικότητα: περίπου 10.000–12.000 m³/ώρα Κινητήρας ανεμιστήρα: 15 kW, 400 V, 50 Hz, τριφασικός Κωδικός προϊόντος: 2002963BXA Nedpfx Amjz Iz Hveysdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, λίγες ώρες λειτουργίας Κατασκευαστής: Schuko Τύπος: TSK 250 CE Έτος κατασκευής: 2000 Αριθμός μηχανήματος: Κινητήρας: 7,5 kW Διάμετρος σύνδεσης: 250 mm Πίεση περ. 2725 m³/h Παροχή αέρα: 4595 m³/h Τροχός από χάλυβα Ιμάντοκίνηση Αποσβεστήρες κραδασμών Απαιτούμενος χώρος περ. 1300 x 700 x 1300 mm Βάρος περ. 200 kg Τοποθεσία αποθήκης: 97447 Gerolzhofen, ελεύθερη φόρτωση, χωρίs συσκευασία Παράδοση στην υφιστάμενη κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, Ndodpfxjycxh Ro Amyjc χωρίς εγγύηση και ευθύνη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992.528 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτα: * Πακέτο Ηλεκτρικών για Γερμανία * Πακέτο Style * Πακέτο Ασφάλειας Plus * Πακέτο Ασφάλειας Φώτων και Ορατότητας Plus * Πακέτο XLION Longhaul ----Καμπίνα οδηγού* Καμπίνα υψηλής οροφής 'XXL' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού άνεσης: αερόφουσκωτο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο στους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με περιστροφή * Καλύμματα καθισμάτων από Alcantara/δέρμα * Μόνωση καμπίνας: NORDIC (κατά του ψύχους) για καμπίνα XL, XLX και XXL * Ανάρτηση καμπίνας: αερόφουσκωτη * Εσωτερική επένδυση: δερμάτινες επενδύσεις * Κονσόλα οργάνων: km/h 'High-Line έγχρωμη' * Τιμόνι: Πολυλειτουργικό δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A χωρίς χλωροφθοράνθρακες με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα: EBERSPÄCHER D4S * Ψυγείο: Κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ανασυρόμενο * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (σκελετός αλουμινίου), στρώμα με ζώνες σκληρότητας * Ηλεκτρική κουρτίνα: Για παρμπρίζ και πόρτα οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή/καταπακτή * Χώροι αποθήκευσης: Στα πλαϊνά της πόρτας και στο πίσω τοίχωμα με λυχνία "σβανενχαλς", μονάδα χειρισμού, ξυπνητήρι και φόρτιση * Θήκη ποτηριών: Στο ταμπλό * Συρτάρια: 2 αποσπώμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό ----Άνεση & Ψυχαγωγία* Πακέτο MAN Media Navigation * Ράδιο: MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου: DAB+ * Λειτουργία ανοικτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Λειτουργία βίντεο: μέσω USB/SD * Φωτισμός ατμόσφαιρας Ndjdpsyvnx Hefx Amyoc * Εσωτερικός φωτισμός: κόκκινο/λευκό στη οροφή της καμπίνας, ρυθμιζόμενος * AUX-in/USB: στο ταμπλό * Ηλεκτρικές συσκευές: Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα πίσω από αλουμινένιο ρολό * Τηλεόραση: Ενσωματωμένη κάτω από το ερμάριο * Βάση τηλεόρασης: Αφαιρούμενη * MAN Ηχοσύστημα * Connectivity-Board Module (RIO Box) * Ηλεκτρικό πακέτο: 230 V με μετατροπέα και πρίζες ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* MAN BrakeMatic: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Απενεργοποιήσιμο * Lane Guard System IV (LGS IV) * Σήμα επείγοντος φρεναρίσματος (ESS) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM): Στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες * Δισκόφρενα: Μπροστινού και πίσω άξονα * Σταθεροποιητής: Πίσω άξονα * Έλεγχος κατάστασης μπαταρίας * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων: με αισθητήρα βροχής * Πλυντήριο προβολέων * Κύριοι προβολείς: Xenon (D1R) για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης * Φώτα ημέρας LED: σύμφωνα με ECE R87 * Πλαϊνοί φώτα θέσης: LED * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα χειρισμού μανούβρας: Στην είσοδο * Cruise Control: με ρύθμιση απόστασης (ACC) και λειτουργία stop-and-go ----Εξωτερικό* Χρώμα καμπίνας: Ultramarinblau RAL 5002 (Standard) * Πακέτο αεροδυναμικής: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Υψηλή οροφή: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Φτερά πίσω από την καμπίνα: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προφυλακτήρας PU/SMC και spoiler: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Προεκτείνα επιπλέον και σκαλοπάτια: Ultramarinblau RAL 5002 (Acrylic) * Ζάντες: Αλουμίνιο (Standard) * Πιτσιλιστήρες: εμπρός και τριμερή πλαστικά φτερά με πιτσιλιστήρες * Μείωση ψεκασμού νερού * Πακέτο αεροδυναμικής: Για καμπίνα με υψηλή οροφή συμπ. αεροσπόιλερ, πλευρικές ποδιές και δύο κινητές πλευρικές πτέρυγες * Καθρέφτες: Οπισθοσκόποι και ευρυγώνιοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, δεξί RS με ηλεκτρική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. Nsdezz Ei Rspfx Amyedc * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατασκευής 1997 όγκος ροής 2950 m³/h Ακροφύσιο αναρρόφησης 200 mm Κινητήρας 3,7 KW, 400 Volt Nedpfx Asv A Rv Aemyedc Τεχνικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Ονομαστική ροή όγκου: 5087 m³/h Αρνητική πίεση Pa: 2300 Κινητήρας: 7,5 kW Διαστάσεις: 1080 x 820 x 860 mm Βάρος: 154 kg Nsdpfx Aovxk Anemyjdc Τόπος αποθήκευσης: Nattheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, μήκος περονών: 1.800 χιλ., Πιρούνια Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 65 mm Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, The Load Stabiliser· εύρος ανοίγματος: 100 - 1200 mm· FEM 5B Ndjdpfoz Ev Ezex Amysc ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, The Load Stabiliser· εύρος ανοίγματος: 100 - 1200 mm· FEM 5B

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, χωρίς πρέσα μπρικετοποίησης επιφάνεια φίλτρου 32 m² με μετάβαση χοάνης σε δοχείο ή σύνδεση σε περιστροφική βαλβίδα μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Μάρκα Schuko τύπου Vacomat 300 κατασκευής 2008 συσκευή καθαρού αέρα / αρνητική πίεση Δοκιμασμένο σε σκόνη GS Δοκιμασμένο με BIA Δοκιμασμένο σε τύπο CE Ndedpfjvxlqmjx Amyec κινητήρας 7,5 kW διάμετρος σύνδεσης 300 mm πατώντας pa 3090 ροή αέρα 5800 m³/h πηδαλιούχηση διακόπτης πίεσης φίλτρου πυροσβεστικός εξοπλισμός πυροσβεστήρας σκόνης Νέα τιμή περίπου 17.000,00 ευρώ Απαιτήσεις χώρου περίπου 3600 x 1590 x 2550 mm / 4400 χωρίς χοάνη Τοποθεσία αποθήκευσης 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, αποσυσκευασμένη Παράδοση στην τρέχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς εγγύηση και εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Ndodeg Sk Trspfx Amysc Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...