Μεταχειρισμένο Steinmeyer Z-Achse προς πώληση (23.565)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Κουρσάκι Κουτί (Kofferauflieger) Βασικά στοιχεία ? Τύπος οχήματος: SZK 18 eLB41-LI ? Ύψος πέδιλου χωρίς φορτίο: 1.150 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικά) ? Φορτίο πέδιλου: 12.000 kg / 12.000 kg ? Φορτίο άξονα: 18.000 kg / 18.000 kg ? Μεικτό βάρος: 30.000 kg / 30.000 kg Διαστάσεις ? Εξωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.480 mm (εσωτερικό μήκος) ? Εσωτερικό ύψος: 2.715 mm ? Ύψος διέλευσης πίσω πόρτας: 2.650 mm ? Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περ. 4.000 mm ? Ύψος κατασκευής μπροστά: 100 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου) Άξονες ? 2 άξονες με αντοχή 9.000 kg έκαστος ? Ο δεύτερος άξονας ως άξονας ανύψωσης ? Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα ? Διάμετρος δισκόφρενου: 430 mm ? Απόσταση υπομονάδας: 8.135 mm ? Μεταξόνιο: 1.310 mm ? Εγγύηση: 6 έτη χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων Ελαστικά & Ζάντες ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Χωρίς ρεζέρβα Σύστημα φρένων ? EBS 2S/2M με ABS ? Φρένο στάθμευσης με ελατήρια ? Σύστημα φρένων: WABCO Υπερκατασκευή ? Κλειστό αμάξωμα ? Πλευρικοί τοίχοι: Sandwich 28 mm, χαλυβδινή επένδυση, μονωμένοι ? Οροφή: Sandwich 30 mm, πυρήνας PU, μονωμένη ? Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης περονοφόρου: 320 mm ύψος κατά μήκος Njdpfozf Tfbex Amyjdc ? Μπροστινός τοίχος: Χάλυβας, εσωτερικά 9 mm πολλαπλής στρώσης κοντραπλακέ ? Πίσω τοίχος: Χαλυβδίνη πόρτα κοντέινερ με σφράγισμα ? Λωρίδα LED στο αριστερό μέρος φόρτωσης ? 2 αεραγωγοί ανά πλευρά ? 2 σειρές λωρίδων πρόσδεσης (800 mm / 1.600 mm πάνω από το δάπεδο) Δάπεδο ? 30 mm αδιάβροχο πολυστρωματικό δάπεδο συγκολλημένο ? Αντοχή κατά EN 283 έως 7.000 kg φορτίο άξονα περονοφόρου Φωτισμός ? Πλήρης LED ? Πίσω φώτα πολλαπλών λειτουργιών full-LED (Hella Gen.2) ? LED πλευρικά φώτα θέσης με δείκτη κατεύθυνσης ? Περιμετρικά φώτα φρένων επάνω πίσω Πιστοποιητικά ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Μεταφορά ποτών ? Προδιαγραφή Daimler 9.5 ? Πιστοποιητικό CEMT/CM Βαφή ? Πλαίσιο: RAL 9005 Jet Black ? Υπερκατασκευή: KRONE Λευκό ? Οροφή: RAL 9010 Καθαρό Λευκό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ----* Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg * Ίδιο βάρος: 2.950 kg * Συνολικό μήκος: 7.650 mm * Αριθμός κυκλοφορίας/Αριθμός οχήματος: 11676----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημιστικά στοιχεία και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----* Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * Διευκόλυνση για τη χρηματοδότηση * Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Nsdoz Dzqmepfx Amyjdc ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρτη ανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), επεκτεινόμενος, προστασία κάτω πλευράς (U-Schutz), στηρίγματα, διπλά ελαστικά, πασσαλοθήκες. Ndodpfx Amsq T Szijyec Υπερκατασκευή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο ξυλείας με 5 πασσαλοθήκες, επεκτεινόμενο από 10,75μ έως 14,35μ, 2x άξονες BPW 10t, ταμπούρα φρένων, 1ος άξονας ανυψούμενος, 2ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά διευθυνόμενος. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Nedsz N Np Aspfx Amysdc 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h Njdpfx Amez N Nrdjysdc 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Ndjdpfx Amoz N Nrkoyjc Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Nodpfx Amoz N Np Nsyedc Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Nedpez N Nqmjfx Amyjdc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση Ndjdpfx Aez N Nq Hjmyjc 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Nodsz N Npvspfx Amysdc Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) Nodoz N Nqaopfx Amyodc 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Συνολική απαίτηση ισχύος: 11Πλάτος βάσης: 3050Πίεση: 125Μήκος κάμψης: 3050Αριθμός αξόνων: 3Βάρος περίπου: 9600Διαστάσεις (LxWxH): 3660 x 1340 x 2400Μεσαίο ύψος: 200Μεσαίο ύψος: 500Υψος τραπεζιού: 900 Χωρητικότητα δεξαμενής πετρελαίου: 120 Μονάδα ελέγχου πρέσας: Esa S 640 Cnc 15 γραφική οθόνη 2D - οθόνη αφής Πίνακας ελέγχου της μονάδας ελέγχου: Περιστρεφόμενος βραχίονας ανάρτησης Προαιρετική βαλβίδα υδραυλικού φρένου: Με σήματα ασφαλείας CE PLC ασφαλείας πρέσας: PLC ασφαλείας Mcs Plc Σύστημα ασφαλείας λέιζερ πρέσας: μπλοκ ασφαλείας Dsp-Ap (χειροκίνητη ρύθμιση ύψους του λέιζερ) Πίσω μετρητής για πρέσα πρέσας: 500 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 δακτύλων, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο Ύψος και πλευρική θέση. Δάκτυλος πρέσας για οπίσθιο μετρητή: Στάνταρ Σύσφιξη του άνω εργαλείου της πρέσας: L: 150 mm (Promecam). Ανώτερο εργαλείο πρέσας: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm και 805 mm χωρισμένο σε 595 mm και 210 mm) Nodpfjhutz Ssx Amyjdc Κάτω εργαλειοθήκη της πρέσας: (Promecam). Στέψη της πρέσας: Cnc ρυθμιζόμενο μηχανοκίνητο στεφάνι (άξονας V) Κάτω μήτρα της πρέσας: (835 mm και 805 mm χωρισμένα σε 100 mm αριστερά, 395 mm, 210 mm και 100 mm δεξιά) Πρέσα πρέσας Μπροστινό στήριγμα για πρέσα: 2 στηρίγματα, ρυθμιζόμενα χειροκίνητα σε ύψος και πλευρική θέση. Ηλεκτρικό σύστημα: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Σύστημα ψύξης για τα ερμάρια διακοπτών: εξαερισμός με ανεμιστήρα Αριθμός πεντάλ: Ένα Ομάδα ετικετών : Ομάδα ετικετών Αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Nsdpfx Amoz N Nrqoyodc First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SZS01, ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς Για ερωτήσεις: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS * EBS * 2 άξονες, αερανάρτηση * Άξονες BPW Ndjdpozzgwpjfx Amyjc * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25%, αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50%, αερανάρτηση Τιμή: 17.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.559 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης Αριθμός πλαισίου (VIN): M620889 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Ελατήρια φύλλου / Αεριοσύστημα ανάρτησης * Μεταξόνιο: 1-2=3.200 mm / 2-3=1.350 mm * Ελαστικά: Εμπρός: 385/65 R.22.5, Πίσω: 315/80 R.22.5 * Βάθος αυλακιών ελαστικών: Άξονας 1: 90%, Άξονας 2: 20/40%, Άξονας 3: 70/80% * 1 x Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Hyva * 1 x Δεξαμενή AdBlue * Πρόσθια πλάκα για εξοπλισμό εργασιών (χειμερινές εργασίες) Εξοπλισμός: * Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης * Ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg, μέγιστη πίεση 265 bar * Υδραυλικός μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός * 2 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, εμπρός, χειροκίνητος * 4 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός, χειροκίνητος * 1 x Γάντζος κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Καμπίνα / Κατασκευή * Καμπίνα TGS M * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Κάμερα * Ψυγείο / Θερμοδοχείο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή * Ραδιόφωνο CD * Ρυθμιστής ταχύτητας * 2 x Φώτα έκτακτης ανάγκης * 2 x Κορντίνες αέρα Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων * 324 kW / 440 PS // 10.518 cm³ // Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Βοηθητικός άξονας Βάρη * Συνολικό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 12.670 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 13.330 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Επιπλέον έλεγχοι / δοκιμές ασφαλείας ή αλλαγές στα επιτρεπόμενα βάρη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματος σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που εδρεύει στο Κελ, στην περιοχή του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Nodozv Akuspfx Amyedc Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.230 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41011 Wielton, χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα * Έτος κατασκευής: 2023 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ανασηκούμενος άξονας * Βύσμα σύνδεσης 2x7-πολικό * Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό * Ανυψωτική και κατεβαστική διάταξη * Θήκη αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Πλατφόρμα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Ολικό βάρος: 42.000 kg * Βάρος κενό: 6.770 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.230 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών άξονας 1: 100% -- 100% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών άξονας 2: 100% -- 100% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών άξονας 3: 100% -- 100% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατασκευαστής Serin * Κυλινδρική καρότσα Hardox * Χωρητικότητα περ. 24 m³ * Έτος κατασκευής 2023 * Ανασηκούμενος άξονας * Πτυσσόμενη πίσω πόρτα * Αναδιπλούμενη προστασία υπερήχησης * Άξονες SAF με δισκόφρενα * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Δοχείο νερού * Εργαλειοθήκη * Πάτωμα Hardox 6mm, πλευρικά τοιχώματα 5mm * Θέση χειρισμού Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδεχόμενης προπώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλεύσουμε ευχαρίστως. Nedpfx Asz E Av Hjmyjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Ρυμουλκούμενο από 1ο χέρι * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * 2 LED φώτα εργασίας * 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας * 4 ασφάλειες κοντέινερ σε βάση 20" * Σύνδεση αέρα Duomatic * EBS * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επί πιέσεως * Σύστημα φρένων Wabco Premium * Δοκός ρυμούλκησης με μάτι 50mm * Ύψος στήριξης 1070-1320mm * ABS * Μεταξόνιο 1810mm * Μεικτό βάρος 18.000 kg * Ιδιοβαρές 3.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 14.900 kg Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV (τεχνικός έλεγχος), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε ανεπιφύλακτα και προτρέπουμε για επιθεώρηση και έλεγχο των εμπορευμάτων, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή τους και την καταλληλότητά τους. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλήψεις της αγγελίας. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Ndsdpsxl Smwofx Amyjc Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Ρυμουλκούμενο από 1ο χέρι Njdpfxoxl Smqs Amysdc * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * 2 LED φώτα εργασίας * 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας * 4 ασφάλειες κοντέινερ σε βάση 20" * Σύνδεση αέρα Duomatic * EBS * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επί πιέσεως * Σύστημα φρένων Wabco Premium * Δοκός ρυμούλκησης με μάτι 50mm * Ύψος στήριξης 1070-1320mm * ABS * Μεταξόνιο 1810mm * Μεικτό βάρος 18.000 kg * Ιδιοβαρές 3.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 14.900 kg Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV (τεχνικός έλεγχος), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε ανεπιφύλακτα και προτρέπουμε για επιθεώρηση και έλεγχο των εμπορευμάτων, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή τους και την καταλληλότητά τους. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλήψεις της αγγελίας. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι, αεραναρτήσεις, άξονες BPW, 2 προβολείς εργασίας LED, 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED, 4 κλειδαριές κοντέινερ στη βάση 20", διπλός αεροσύνδεσμος Duomatic, EBS, χειρόφρενο τύπου φρένου στάθμευσης με ελατήρια, σύστημα φρένων Wabco Premium, δοκός ρυμούλκησης με δακτύλιο 50mm, ύψος στήριξης 1070-1320mm, ABS, μεταξόνιο 1810mm, ΜΑΜ 18.000 kg, κενό βάρος 3.100 kg, ωφέλιμο φορτίο 14.900 kg. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, ευχαρίστως σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ συμπεριλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, νέα εξέταση DGUV, νέα εξέταση SP ή νέα εξέταση UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Ndjdpfxoxl Smke Amyjc Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αυτοψία και τεχνικό έλεγχο του προϊόντος, ώστε ο αγοραστής να διαμορφώσει σωστή άποψη για την κατάσταση και καταλληλότητα. Η αυτοψία και οι έλεγχοι είναι πάντα δυνατοί κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στη διαφήμιση. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 3 - Άξονας Schwarzmüller S1, ρυμουλκούμενο με δοκούς ή πλατφόρμα Αριθμός Πλαισίου (VIN): H484008 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση // Ανύψωση και χαμήλωση * Άξονας ανύψωσης / Διεύθυνσης Ndjdjzwrhrepfx Amyjc * Στηρίγματα Jost Optima * 3 άξονες SAF με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Υπόλοιπο βάθος πέλματος: Μπροστινά ~90%, Μεσαία ~80%, Πίσω ~90% * Ύψος σέλας περίπου 1140 mm * Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό * 2 x πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης Schwarzmüller * 2 x φώτα περιμετρικής σήμανσης στην προστατευτική μπάρα Κατασκευή: * Ρυμουλκούμενο με δοκούς, πλατφόρμα για μεταφορά ξυλείας * 8 δοκοί ανά πλευρά, αποσπώμενες δοκοί * 8 θήκες για δοκούς στην μπροστινή πλευρά * Ύψος μπροστινής πλευράς 2.500 mm * Multilock * Ράγα με άγκιστρα πρόσδεσης 3.500 kg Βάρη: * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.350 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.650 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έγκυρος μέχρι 11/2026 ---- Νέοι έλεγχοι / επιθεωρήσεις ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και στην μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν έμπειρο σύμβουλο, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες / άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση άδειων εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 3 - Άξονας Schwarzmüller S1, ημιρυμουλκούμενο με πλευρικές στηρίξεις Αριθμός πλαισίου (VIN): H484008 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση // Ανύψωση και χαμήλωμα * Ανασηκώμενος άξονας / Διεύθυνση άξονα * Στήριγμα Jost Optima * 3 x Άξονες SAF με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Υπόλοιπο βάθος αυλάκωσης: Μπροστά ~90%, Μεσαία ~80%, Πίσω ~90% * Ύψος σέλας περίπου 1140 mm * Υποδοχή για εφεδρικό τροχό * 2 x Κιβώτια αποθήκευσης PVC Schwarzmüller * 2 x Φώτα περιμετρικής σήμανσης στην προστατευτική μπάρα Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούμενο με πλευρικές στηρίξεις, πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας * 8 x Πλευρικές στηρίξεις ανά πλευρά, αποσπώμενες * 8 x Θήκες για πλευρικές στηρίξεις στην μπροστινή πλευρά * Ύψος μπροστινής πλευράς 2.500 mm * Multilock * Ράγα με άγκιστρα πρόσδεσης 3.500 kg Nsdezwib Aopfx Amysdc Βάρη: * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.350 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.650 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) ισχύει έως 11/2026 ---- Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους / προσθήκες βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε πρόθυμοι να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / μεταφοράς, καθώς και στην μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε για όλα τα παραπάνω!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, δίπλα στο Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας που τους βοηθά κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Θα σας βοηθήσουμε ευχαρίστως με τη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Θα σας βοηθήσουμε ευχαρίστως στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / Άδειες εξαγωγής Θα σας βοηθήσουμε ευχαρίστως στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer σιλό τσιμέντου 35.000 λίτρα 3 άξονες, αεροανάρτηση, πνευματικά κιγκλιδώματα, άξονες BPW, δισκόφρενα, ABS. Ndsdpfsxthh Hex Amyec Βάρος χωρίς φορτίο: 4.650 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 30.850 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Kässbohrer περίπου 53 m³ | Αδιάβροχο για υπολείμματα σφαγείων... | Καλυπτόμενος τάπητας, πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW | Ελαστικά: 385/65/R22.5 | Αλουμινένια καρότσα | Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 9,25μ Π: 2,42μ Υ: 2,30μ | Αυστριακό όχημα | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών καταχώρησης και προτεραιότητας προπώλησης. Ndjdpfx Aezinx Rjmyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.270 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller ρυμουλκούμενο ξυλείας 3 αξόνων | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Ιδιοβαρές 6000kg | Ανασηκούμενος άξονας | Ελαστικά: 385/65 R22,5 Επιφύλαξη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προκράτηση. Ndedpswdwp Djfx Amyoc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.800 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Πλατφόρμα ανύψωσης με περονοφόρο όχημα και τετρακίνηση DIESEL GENIE Z 45/25 Έτος κατασκευής: 2008 Σύμφωνα με τον μετρητή, 5.800 ώρες λειτουργίας 🏗️ Τεχνικά χαρακτηριστικά & Πεδίο εργασίας • Μέγιστο ύψος εργασίας: 15,70 μέτρα έως 15,97 μέτρα (το μοντέλο J με βραχίονα καλαθιού φτάνει έως τα 16,05 μέτρα) • Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 13,90 μέτρα έως 14,05 μέτρα • Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 7,50 μέτρα έως 7,52 μέτρα (το μοντέλο J με βραχίονα καλαθιού έως 7,65 μέτρα) • Μέγιστη ικανότητα φορτίου: 227 κιλά (εγκεκριμένο για 2 άτομα + εργαλεία) • Πεδίο περιστροφής του περιστρεφόμενου πυργίσκου: 359° (όχι συνεχές) • Περιστροφή της πλατφόρμας: 180° υδραυλικά (160° στα μοντέλα με βραχίονα καλαθιού) 📐 Διαστάσεις & Βάρος • Μήκος μεταφοράς: περίπου 5,56 μέτρα (το μοντέλο J με αναδιπλωμένο βραχίονα καλαθιού περίπου 6,65 μέτρα έως 6,83 μέτρα) • Πλάτος μεταφοράς: 2,29 μέτρα (με στάνταρ ελαστικά εκτός δρόμου) Nodpfx Ajz Iv Hwjmyedc • Ύψος μεταφοράς: 2,11 μέτρα έως 2,13 μέτρα • Μεταξόνιο: 2,03 μέτρα • Απόσταση από το έδαφος: περίπου 18 cm έως 24 cm • Ίδιο βάρος (4x4 RT): περίπου 6.078 κιλά έως 6.460 κιλά (ανάλογα με την πίεση των ελαστικών, π.χ. με αφρό) ⚙️ Κίνηση & Ικανότητα εκτός δρόμου (4x4) • Τύπος κίνησης: Τετρακίνηση (4x4 / RT = Rough Terrain) με κινητήρα ντίζελ (συνήθως Deutz ή Perkins) • Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης: 45% (σε αναδιπλωμένη κατάσταση) • Ταχύτητα οδήγησης (σε αναδιπλωμένη κατάσταση): έως 7,7 χλμ/ώρα • Ταχύτητα οδήγησης (σε ανυψωμένη κατάσταση): περίπου 1,0 χλμ/ώρα • Ελαστικά: 14-17.5 / Προφίλ εκτός δρόμου (συχνά με αφρό για αποφυγή σκαλωσιάς) • Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: περίπου 54 έως 64,4 λίτρα • Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: περίπου 83 έως 95 λίτρα - Άμεσα έτοιμο για χρήση, σε αρχική κατάσταση! - Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να παρασχεθεί νέο αυστριακό βιβλίο ελέγχου πριν από την παράδοση! Τιμή πώλησης: 13.900,-- καθαρά Επίσης, είναι δυνατή η οικονομική μεταφορά!