Μεταχειρισμένο Tria 20-15 Bl-T Granulator προς πώληση (91.821)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.950 kg Psdpfx Aszkldasmrsgu Άξονας 1: αριστερά 5 χιλ., δεξιά 5 χιλ. Άξονας 2: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Άξονας 3: αριστερά 5 χιλ., δεξιά 5 χιλ. Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.580 χιλ., συνολικό μήκος: 1.600 χιλ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάμετρος ρότορα: 350 χιλ., μήκος ρότορα: 1.600 χιλ., διάτρηση κόσκινου: 3 χιλ., αριθμός λεπίδων: 18, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 400 στρ./λ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Σειρά MIZAR FGR - Βιομηχανικός Κοκκοποιητής Υψηλής Απόδοσης για Ανακύκλωση Καλωδίων Ανώτερη κοκκοποίηση για την επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων Οι κοκκοποιητές της σειράς FGR της Mizar Recycling Machinery προσφέρουν αποτελέσματα υψηλής απόδοσης στην επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων και στις διαδικασίες ανακύκλωσης. Αυτοί οι κοκκοποιητές είναι σχεδιασμένοι με ακρίβεια για να αλέθουν και να κοκκοποιούν αποτελεσματικά διάφορα υλικά. Με ανώτερη ικανότητα σύνθλιψης και γρήγορους χρόνους επεξεργασίας, η σειρά FGR διαχειρίζεται αποτελεσματικά απαιτητικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων χαλκού, πλαστικών και ηλεκτρονικών αποβλήτων. Κατασκευασμένη με ανθεκτικά υλικά και λεπίδες ανθεκτικές στη φθορά, η σειρά FGR εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση μεγάλης διάρκειας. Δίνοντας προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση, αυτά τα μηχανήματα προσφέρουν υψηλή αποδοτικότητα επεξεργασίας με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μειώνοντας σημαντικά το ενεργειακό σας κόστος. ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Σύνθλιψη Υψηλής Απόδοσης: Ανώτερη ικανότητα για γρήγορη και αποτελεσματική κοκκοποίηση υλικών απορριμμάτων. • Βιομηχανική Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένο με εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά και λεπίδες υψηλής ποιότητας για εκτεταμένη διάρκεια ζωής. • Ενεργειακή Απόδοση: Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός παρέχει μέγιστη απόδοση με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. • Σχεδιασμός Προτεραιότητας στην Ασφάλεια: Τα ενσωματωμένα συστήματα διακοπής έκτακτης ανάγκης και οι εφαρμογές ασφαλείας εξασφαλίζουν ένα ασφαλές βιομηχανικό περιβάλλον εργασίας. • Ευέλικτες Εφαρμογές: Ιδανικό για ποικίλες ανάγκες, από πλήρεις γραμμές ανακύκλωσης έως εγκαταστάσεις διαχείρισης απορριμμάτων. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • FGR S: Χωρητικότητα: Έως 400 kg/h | Συνολική Ισχύς: 15 kW | Ρότορας: 350x400 mm | Λεπίδες (R+S): 7+2 • FGR M: Χωρητικότητα: Έως 800 kg/h | Συνολική Ισχύς: 30 kW | Ρότορας: 350x800 mm | Λεπίδες (R+S): 14+4 • FGR L: Χωρητικότητα: Έως 1.300 kg/h | Συνολική Ισχύς: 45 kW | Ρότορας: 350x1200 mm | Λεπίδες (R+S): 21+6 • FGR XL: Χωρητικότητα: Έως 2.000 kg/h | Συνολική Ισχύς: 75 kW | Ρότορας: 350x1600 mm | Λεπίδες (R+S): 28+8 Είστε έτοιμοι να αναβαθμίσετε τις δυνατότητες βιομηχανικής ανακύκλωσης με κοκκοποίηση υψηλής απόδοσης; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά, λεπτομερή τεχνικά σχέδια ή για να κανονίσετε μια δοκιμή απόδοσης. Pgodpfx Aezquy Rsmrju Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.047 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, EBS, πλήρως αυτόματος βοηθός πέδησης, σύστημα αποτροπής ακούσιας κύλισης, LED φωτισμός, πυροσβεστήρας 2 κιλά, ASR, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW, βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθημα στροφής, αυτόματη φωνητική αναγνώριση ενεργοποιούμενη μέσω κάρτας οδηγού από το MAN Now, πλοήγηση + χάρτης Ευρώπη + Ρωσία, RINGFEDER τύπου RF40/G150B, υπερκατασκευή τύπου κουρτίνας με BÄR BC 1500 S4 1810 mm x 2520 mm, 1500 kg, καθαρό ελεύθερο άνοιγμα διέλευσης 2400 mm, 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό προφίλ πλαισίου, 3 σειρές αλουμινένιες ράγες εμβόλιμων, 3 σειρές ξύλινες ράγες εμβόλιμων, χρώμα RAL 5010, αναβαθμίδα και χειρολαβή πίσω δεξιά. Pgedpfszciwcex Amreu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Pgedjzmltgspfx Amrsu Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και αδιάβροχο κάλυμμα, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες, υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω άξονας με αερανάρτηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.ά. Καμπίνα TGM C, μικρού μεγέθους Μεταξόνιο 5.125 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο 7.680 κιλά με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.180 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με αδιάβροχο κάλυμμα: περίπου μήκος 7,20 μ. x πλάτος 2,48 μ. x ύψος 2,55 μ. Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενες πλευρικές κουρτίνες Υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ανυψωτική ικανότητα 1.500 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικό 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια: Αέρας 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10,6 τόνοι Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με βαλβίδες (EVBec) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης πλήρους οχήματος (SDAH/ZANH) 16.000 κιλά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Media Navigation Ρυθμιστής ταχύτητας Pgsdezmlr Nspfx Amreu Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά, στο πίσω δεξί μέρος Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στη μέση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Το κάλυμμα φέρει επιγραφές. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρωτεύουσα πηγή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος/διευθυντήριμος Δύο πλευρικά ανατροπεία με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: BZ-DF-59 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Pedpfx Aszqrmuemrsgu Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θήκη αποθήκευσης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γερανός FASSI F185A.C.2.24, τριπλής ανατροπής καρότσα 4,5 x 2,55 μ., πλευρικά τοιχώματα TR5 600 mm, σταθεροποιητικά πόδια Pgjdpjyymkpefx Amrsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 10/20-TC servomodul SN:481559, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Για το συγκεκριμένο είδος δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις. Παρακαλούμε ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Pgjdpfjx Eqylsx Amrou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Pgjdpfx Ae Adw Aromreu Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Podpfxo Adw A Eo Amregu Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελασμάτων (coil processing lines), γραμμών μορφοποίησης (roll forming lines) και συστημάτων τροφοδοσίας πρεσών, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Η βαριάς κατασκευής γραμμή κοπής σε μήκος (cut to length line) έχει σχεδιαστεί για ακριβή κοπή λαμαρίνας, με προηγμένες διαμορφώσεις και δυνατότητα επεξεργασίας ελασμάτων έως 20 τόνων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος λαμαρίνας: 0,5 – 3 mm / έως 4 mm (βαρέως τύπου διαμόρφωση) Πλάτος κοίλ: έως 1500 mm Βάρος κοίλ: έως 20 τόνοι Τύπος κοπής/ψαλιδιού: Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση, Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη, Υδραυλικό ψαλίδι, Περιστροφικό ψαλίδι (rotary shear) Ταχύτητα γραμμής: έως 40 m/min (ανάλογα τη διαμόρφωση) Σύστημα ισοπέδωσης: Ισοπεδωτής με πολλούς κυλίνδρους, Υψηλής ακριβείας ισοπεδωτής Σύστημα στοίβαξης: Αυτόματος στοίβακας (μονή ή διπλή στοίβαξη) Επεξεργάσιμα υλικά: Ψυχρής & θερμής έλασης, Γαλβανισμένα, Ανοξείδωτα, Αλουμίνιο Η γραμμή κοπής σε μήκος βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για την ακριβή και αποδοτική επεξεργασία χαλύβδινων ελασμάτων πλάτους έως 1500 mm και βάρους έως 20 τόνους. Το σύστημα εγγυάται υψηλή ακρίβεια, σταθερή λειτουργία και αξιοπιστία μακροχρόνιας χρήσης σε βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Η γραμμή αποτελείται από συνδυασμένες μονάδες: υδραυλικό ξετυλιχτήρα, σύστημα φόρτωσης κοίλ, διατάξεις ισοπέδωσης, συστήματα τροφοδοσίας, μονάδες κοπής, συστήματα μεταφοράς και αυτόματο στοίβακα. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ & ΕΥΕΛΙΞΙΑ Το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις παραγωγής και το είδος υλικού: • 0,5 – 3 mm τυπική διαμόρφωση • έως 4 mm βαρέως τύπου διαμόρφωση Διατίθενται διαφορετικές τεχνολογίες κοπής, αναλόγως της ταχύτητας παραγωγής, της ακρίβειας και του υλικού: • Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση • Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη • Υδραυλικό ψαλίδι • Περιστροφικό ψαλίδι Η γραμμή μπορεί να σχεδιαστεί με μονού ή διπλού βρόχου (loop pit) για τη βέλτιστη ταχύτητα, ροή υλικού και εργοστασιακή διάταξη. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Βαριάς κατασκευής για κοίλ έως 20 τόνους • Υψηλή ακρίβεια κοπής λαμαρίνας • Προηγμένο σύστημα ισοπέδωσης • Πολλαπλές επιλογές κοπής Pedpoyy R Rmefx Amrsgu • Αυτόματα συστήματα στοίβαξης και μεταφοράς • Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια αντοχή ΜΗΧΑΝΙΚΗ & ΑΠΟΔΟΣΗ Η μηχανή είναι σχεδιασμένη με ανθεκτικό μηχανισμό και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα για ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία υπό βαρέα φορτία. Το σύστημα ακριβείας ισοπέδωσης εξαλείφει εσωτερικές τάσεις και διασφαλίζει επίπεδο αποτέλεσμα, προσφέροντας ακριβή και επαναλήψιμη κοπή. Τα προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου εγγυώνται σταθερή λειτουργία με λιγότερη εξάρτηση από τον χειριστή και αποδοτική διαχείριση παραγωγής. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Μικρός χρόνος παράδοσης σε σχέση με ευρωπαίους κατασκευαστές • Υψηλή αποδοτικότητα και συνεχής λειτουργία • Μικρές απαιτήσεις συντήρησης • Ευέλικτος και εξατομικευμένος σχεδιασμός • Αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Κέντρα service χάλυβα • Παραγωγή αυτοκινήτων και μεταλλικών εξαρτημάτων • Κατασκευές & υλικά υποδομών • Γενικές βιομηχανικές εφαρμογές επεξεργασίας λαμαρίνας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Σύστημα διπλού στοίβακα • Σύστημα στοίβαξης με κενό • Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς κοίλ • Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού *Οι εικόνες της αγγελίας απεικονίζουν εγκαταστάσεις παρόμοιων γραμμών κοπής σε μήκος (πάχους 3 – 4 mm) που έχουν κατασκευαστεί και παραδοθεί επιτυχώς τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.576 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Μπράτσο στήριξης καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με αεροανάρτηση, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, παρμπρίζ φιμέ, καταλύτης, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα, μεσαίο κάθισμα, φάρος περιστροφικός (2), πλαϊνά παράθυρα φιμέ, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω, ιξωδικός ανεμιστήρας Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, πρόσθετος/μπροστινός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, μπαταρία 175 Ah, κουτί μπαταριών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονική ρύθμιση κινητήρα EDC, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), άνετο κάθισμα οδηγού, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 km/h, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/υπερκατασκευή: σασί, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW πετρέλαιο, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, προεγκατάσταση ράδιο 24V, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, εμπρός προφυλακτήρας από πλαστικό, πίσω προστασία κάτω από το όχημα, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t * Αριθμός πλαισίου: WMAH18ZZX8W105642 * Πρώτη ταξινόμηση: 04.03.2008 Pgsdpfxowu Rr Te Amrou * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.367 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 απορριμματοφόρο * Πίσω ανυψωτικό με τοποθετημένο άξονα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Euro 6 * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 * Αριθμός πλαισίου: WMA24SZZ0GW212949 * Χιλιόμετρα: 292.367 km * TÜV: 03/2026 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.03.2016 * Υπερκατασκευή: * Μάρκα: Lorenz Spezialaufbauten, κατασκευασμένο στην Αυστρία * Τεχνικά στοιχεία: * Τύπος κινητήρα: D2676LF47 * Ισχύς: 294 kW * Κυβισμός: 12.419 cc * Βάρη: Pedexzm Inepfx Amregu * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.905 kg * Φορτία άξονα: * 1ος άξονας: 8.000 kg * 2ος άξονας: 7.500 kg * 3ος άξονας: 11.500 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.050 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.331 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 3454 ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Πάνω από 400 διαθέσιμα αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως – κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα, απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε τώρα μια ξεκάθαρη εικόνα: Μέσω του συνδέσμου YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα πλήρως, εξωτερικά και εσωτερικά: Καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση 1ο χέρι, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στη Mercedes Benz Επόμενη συντήρηση σε 492 ημέρες Ψυκτικό φορτηγό Ψυκτική μονάδα: Carrier Viento INT 350 (-20°) Ψυκτικό υγρό: R-452A Προαιρετικά, προσφέρουμε υπηρεσία συντήρησης ψυκτικού συστήματος από τον κατασκευαστή, μόνο με 899 ευρώ. Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7") Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° Apple CarPlay Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης Psdpfezzug Sex Amregu Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) Ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού (Tempmatik) Θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κάθισμα με ανάρτηση Βοηθητικό σύστημα κλεισίματος για την συρόμενη πόρτα Θερμομονωτικό διαφράγμα για την πίσω πόρτα και την συρόμενη πόρτα Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη ενός συστήματος ρυμούλκησης για μόνο 599 ευρώ, και αν είναι εφικτό, μια αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7") * Σύστημα hands-free Bluetooth * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° * Σύστημα κάμερας 360 μοιρών * Αερόσακος συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες με σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας * Έλεγχος ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή * Ψηφιακός ταχογράφος * Ανάρτηση: Σταθεροποίηση, επίπεδο I * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Κλέμα για ηλεκτρικές συνδέσεις (υποδοχή καθίσματος οδηγού) * Ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού (Tempmatik) * Αγωγός στην πίσω πόρτα * Αγωγός στο πλαϊνό τοίχωμα * Φώτα σήμανσης στο πλάι * Κίνηση εμπρόσθιου κινητήρα με βάση για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλός κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα με ανάρτηση, πλευρά οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Υποδοχή καθίσματος οδηγού, χαμηλή * Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα * Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό παρμπρίζ με ταινία φίλτρου στην κορυφή) * Βοηθητικό σύστημα κλεισίματος συρόμενης πόρτας, δεξιά Τυποποιημένος εξοπλισμός: 3ο φανάρι φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος οδηγού, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τύπος κίνησης: πίσω κίνηση, ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικού, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων, χειρολαβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 796.179 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία για αυτοκίνητο-τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, πλαϊνοί καθρέπτες ευρυγώνιοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, χειρόφρενο μπροστινού άξονα πνευματικό, συσκευή εκκίνησης με φλόγα, ψυγείο, φώτα ανάγνωσης οδηγού και συνοδηγού, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, εξωτερικό σκίαστρο, ηχοσύστημα, πρίζα καμπίνας 24V 2-πολική, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα νταλίκας για ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, θήκη μπαταρίας, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 3, καμπίνα LX, κάθισμα οδηγού comfort, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, περιοριστής ταχύτητας 80/85 χλμ/ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16-τάχυτο – Τύπος: ZF 16 S, Comfortshift, πίσω άξονας HY-1350, σασί/πλαίσιο, εκκρεμές φρένου EVB, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ρύθμιση ύψους φωτισμού, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, κινητήρας 12,8 λίτρα – 338 kW diesel, φίλτρο γύρης, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα μπροστά, πλευρικά προστατευτικά, ηλιορολό για παρμπρίζ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, προστασία υπoδημάτωσης πίσω, μπροστινός άξονας VOK-08, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό μεικτό βάρος 18,00 τ * Man TGA 18.463 FLC 4x2 * Αυτόματος γάντζος ανατροπής (Absetzkipper) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενισχυτής πέδησης (Retarder) * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα * Πίσω ανάρτηση με αέρα * Αρ. πλαισίου: WMAH05ZZZ2M347337 Pedpfx Amsn Rx N Toregu * Τύπος κινητήρα: D2876LF04 * Ισχύς: 338 kW * Euro 3 * Κυβισμός: 12816 cc * Καθαρό βάρος: 10.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.900 kg * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Μήκος οχήματος: 6.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.600 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Τοποθετήθηκε νέος τούρμπο! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, Φορτίο 15.000 kg Ύψος 790 - 1350 mm Πλάτος 2000 mm Ρυθμιζόμενο ύψος (ναι/όχι): ναι Pedpfx Amel Sva Dsrogu Επιφάνεια στήριξης 120 x 2000 mm Βάση στήριξης, βάση συναρμολόγησης, μεταλλική βάση, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι συναρμολόγησης, μεταλλική βάση, πάγκος εργασίας - Οι βάσεις στήριξής μας ξεχωρίζουν για την στιβαρή κατασκευή, την υψηλή αντοχή σε φορτία και την εξαιρετικά μακρά διάρκεια ζωής τους. - Πούδρα βαμμένη σε RAL 5010 (γαλάζιο του ενζιαν) - Σήμανση CE - Μεταφορά κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MING2/3/4/5/6/7, χωρητικότητα φόρτωσης ανά βραχίονα κονσόλας: 1.000 κιλ, ύψος ραφιού: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 21.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.480 χιλ., χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 7.500 κιλ, μήκος ραφιού: 21.000 χιλ., βάθος λαιμού: 900 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Εξοπλισμός: διπλής όψης, Ohra - ράφι πρόβολου διπλής όψης για μεγάλα εμπορεύματα, βαρέως τύπου ράφι που αποτελείται από 15 κερκίδες + 60 πρόβολους Ύψος 3,05 m - Βάση IPB200 (HEB200) - Διάσταση βάσης 1,48 μέτρα από κέντρο σε κέντρο Συνολικό βάθος 2,15μ (και στις δύο πλευρές) Μπράτσα 90cm - IPE100 Ικανότητα φόρτωσης ανά μπούμα 1000KG Βάση χωρητικότητας 7500Kg Ξύλινα ένθετα μπορούν να παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Υπάρχουν 6 ράφια διαθέσιμα!!!! 4x με 4 επίπεδα - 60 βραχίονες 2x με 6 επίπεδα - 90 όπλα + 2Κ Ευρώ επιβάρυνση Πολύ καλή κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι διαθέσιμο για φόρτωση Παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού στο 75053 Gondelsheim Δυνατότητα αποστολής με διαμεταφορέα, ρωτήστε με ταχυδρομικό κώδικα Pgjdpfjv Smm Nex Amrsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 480.774 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ραδιόφωνο * Αντηλιασμός * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης ----* 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 2 θέσεις με θερμαινόμενα καθίσματα * ZF Intarder * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Ελατήρια φύλλων/αέρα * Ρυθμιστής ταχύτητας ----* Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Ρεζέρβα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 480 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 7300 kg * Συνολικό μήκος: 6350 mm * Δόση: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12093----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης του οχήματος πριν την ολοκλήρωση της συναλλαγής----Διαφημίσεις και άλλα διακριτικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε τυπική διαδικασία σχετίζεται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλαιού σας οχήματοςΔιενέργεια τεχνικού ελέγχου (TÜV)/ΈγκρισηΔιεκπεραίωση εξαγωγήςΕύρεση χρηματοδότησηςΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχήματοςΈγκριση κυκλοφορίαςΕπιχείρηση διάσωσης και μεταφοράς οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS Pgodpfxozah U Ie Amrju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.000 kg Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 6 mm Pgjdpfszum T Dex Amrju Άξονας 2: αριστερά 7 mm, δεξιά 7 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 12 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 34.438 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 612 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλίου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 24.139 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.861 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 16 m Μεγαλύτερη ικανότητα ανύψωσης: 124.430 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 7020 K7RCS + LIER Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΜΑΤΟΚΙΝΗΤΗΡΑ – 7-ΤΑΧΥΤΟ HYDRAULIC Πολύ καινούργιο και πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό με γερανό 8x4 με σύστημα HydroDrive, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, μακρύ ανοιχτό πλαίσιο και ισχυρός γερανός φόρτωσης HMF 7020K7 RCS. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 35.510 8x4H-6 BL Έκδοση: Φορτηγό με πλαίσιο / Φορτηγό με γερανό Κίνηση: 8x4H-6 HydroDrive Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.05.2024 Χιλιόμετρα: μόνο 34.438 km Ώρες λειτουργίας γερανού: μόνο 612 ώρες Μεταξόνιο: 590 cm Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg Βάρος έτοιμο για οδήγηση: 24.139 kg ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΙΝΗΣΗ Αυτό το MAN TGS 35.510 είναι εκδοχή 8x4H-6 BL με MAN HydroDrive. Το σύστημα HydroDrive παρέχει, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετη πρόσφυση και καθιστά αυτό το όχημα ιδιαίτερα κατάλληλο για εργοτάξια, ανώμαλο έδαφος και απαιτητικές συνθήκες. * MAN TGS 35.510 * Πλαίσιο 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Πνευματική ανάρτηση * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 590 cm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ενισχυμένο πλαίσιο * Κατάλληλο για βαριές μεταφορές και εργασίες με γερανό * Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα Λόγω του τελευταίου άξονα με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, το όχημα διαθέτει πολύ καλή ευελιξία, παρά το μεγάλο μήκος και το μεγάλο βάρος του. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ MAN TGS Άνετη και λειτουργική καμπίνα οδηγού MAN TGS, κατάλληλη για καθημερινή επαγγελματική χρήση καθώς και για μεγαλύτερες μεταφορές. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Καμπίνα οδηγού MAN TGS * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας οδηγού * Καλή ορατότητα * Εκτεταμένος εξοπλισμός επαγγελματικού οχήματος ΑΝΟΙΧΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ευρύχωρο και στιβαρό ανοιχτό πλαίσιο με μήκος φορτίου 705 cm. Διαστάσεις πλαισίου Μήκος: 705 cm Πλάτος: 255 cm Ύψος φόρτωσης: περίπου 115 cm Εξοπλισμός πλαισίου * Πλευρές από αλουμίνιο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο * Υποδοχές για δοκούς * Προετοιμασία για δοκούς * Πολλαπλές σταθερές θηλιές πρόσδεσης * Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * Κατάλληλο για μηχανήματα και οικοδομικά υλικά * Κατάλληλο για μακριές και βαριές φορτίσεις * Επαγγελματική εκδοχή για βαριά φορτία Podsz Eg Elepfx Amregu Χάρη στον συνδυασμό υποδοχών για δοκούς, θηλιών πρόσδεσης και συστήματος κλειδώματος κοντέινερ, το πλαίσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Pgjdpekq Aqmefx Amreu * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.000 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικά συντηρημένο IVECO με ανυψωτική πλατφόρμα εργασίας ML 120EL18 Εξοπλισμός: Comet ανυψωτική πλατφόρμα εργασίας με ύψος εργασίας 15 μέτρα και πλευρική εμβέλεια 9 μέτρα. Κλειστός χώρος κατασκευής για εργαλεία και παραμονή του προσωπικού, με σταθερή θέρμανση. Πολλοί προειδοποιητικοί φανός Περιμετρικοί φανός Κώνοι κυκλοφορίας Pgodpfxjvm R Sfs Amrju Πρόσθετη θέρμανση και φωτισμός στον χώρο αποσκευών Στήριγμα για σκάλα δεξιά στην καρότσα Πλαστικό καλάθι εργασίας για εργασίες ηλεκτρολογίας με μόνωση Στηρίγματα εκτείνονται μόνο προς τα κάτω – μέγιστο πλάτος στήριξης 2.400 mm Κατάσταση ελαστικών τουλάχιστον περίπου 60% Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε καλέστε μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.800 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας. 1x αερόφρενο κάθισμα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής στροφών, αεροτομή οροφής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας και αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 5550 mm. Υπερκατασκευή: εμπορικό αμάξωμα. Κλιματισμός, ηχοσύστημα: MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διθέσια πάγκος συνοδηγού, αριστερός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, φωτισμός εισόδου οδηγού/συνοδηγού, αυτόματος κυκλώνας ασφαλείας ETA, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, γεννήτρια 28 V / 110 A, αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων - τύπος: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, Pgedpfx Amey Dd Dnsrsu Δισκόφρενα στον πίσω άξονα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, φιμέ πλαϊνά παράθυρα, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, φιμέ υαλοπίνακες θυρών, προστασία από υπερηψωμένα εμπόδια πίσω. Πρώην όχημα πώλησης προϊόντων φιλάθλων της 1. FC Kaiserslautern. Το εμπορικό αμάξωμα φέρει μόνο αυτοκόλλητα! Συνολικό μήκος περίπου 9.350 mm! Ύψος περίπου 3.100 mm! Η αρχική τιμή αγοράς του οχήματος ήταν περίπου 150.000,00 €! Χαλαρός εξοπλισμός και αξεσουάρ όπως καφετιέρα κ.λπ. διατίθενται με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Herden στο τηλέφωνο [τηλέφωνο]. Λάστιχο Holp για εργασίες πρανών / BL.100.120 / MS08 / Πλάτος κοπής 1.200 mm / HARDOX / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / Διαθέσιμο σε απόθεμα & άμεσα Τιμή: 4.460,00 € καθαρά / 5.307,40 € με ΦΠΑ - Εκσκαφέας έως: 10 τόνοι - Ίδιο βάρος περίπου: 240 κιλά - Χωρητικότητα SAE συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος: 245 λίτρα - Πλάτος κοπής: 1.200 mm - Συνολικό ύψος / ύψος για εργασίες πρανών: 480 mm / 300 mm - Το λάστιχο είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από HARDOX. Psdpfxoynfk As Amrjgu Πλεονεκτήματα του λάστιχου Holp για εργασίες πρανών: - Το λάστιχο για εργασίες πρανών εξασφαλίζει μειωμένο κόστος συντήρησης, καθώς περισσότερα μέτρα μπορούν να επεξεργαστούν σε μικρότερο χρονικό διάστημα. - Το λάστιχο για εργασίες πρανών υποστηρίζει, ως εξειδικευμένο εργαλείο για τη φροντίδα των άκρων του δρόμου, όσους πρέπει να διατηρούν μεγάλα τμήματα των πρανών με οικονομικό τρόπο. - Χάρη στο αφαιρούμενο κάλυμμα, η εργασία μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι μόνο μπροστά και πίσω από τα στηθαία, αλλά και απευθείας κάτω από αυτά, ώστε να δημιουργηθεί μια ομοιόμορφα περιποιημένη επιφάνεια. - Το λάστιχο για εργασίες πρανών προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής, λόγω της χρήσης Hardox σε συνδυασμό με την ανθεκτική κατασκευή, η οποία είναι ανοιχτή μόνο από τη μία πλευρά. Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε πολλά άλλα προϊόντα της Holp, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες στο [τηλέφωνο] / [email]. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια πρόταση χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Magni για τηλεσκοπικούς φορτωτές. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της JCB για μηχανήματα κατασκευών. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της Holp! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών τιμών! = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.050 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.331 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 6505 ----Γιατί autonext; Περισσότερα από 400 άμεσα διαθέσιμα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Περισσότεροι από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε μια σαφή εικόνα τώρα: Μέσω του συνδέσμου YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στην Mercedes Benz. Ψυκτικό βαν Ψυκτική μονάδα: Carrier Xarios 350 (-20°) Ψυκτικό μέσο: R-452A Προαιρετικά, προσφέρουμε υπηρεσία συντήρησης ψύξης από τον κατασκευαστή, μόνο για 899 ευρώ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μουλτιμέσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") Πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης με κάμερα 360° Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού (Tempmatik) Θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κάθισμα με ανάρτηση Ταχογράφος Υποβοήθηση κλεισίματος συρόμενης πόρτας Θερμική κουρτίνα για την πίσω πόρτα και τη συρόμενη πόρτα Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη γάντζου ρυμούλκησης μόνο για 599 ευρώ, καθώς και, αν είναι δυνατόν, την αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Μουλτιμέσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") * Σύστημα ανοικτής ακρόασης Bluetooth * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης με κάμερα 360° * Σύστημα καμερών 360 μοιρών * Αερόσακος συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέπτες με σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Psdpjzzug Esfx Amrjgu * Λειτουργία ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή * Ψηφιακός ταχογράφος * Ανάρτηση: Σταθεροποιητής Στάθμης Ι * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Κλέμα σύνδεσης για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάθισμα οδηγού) * Ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού (Tempmatik) * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * Κανάλι καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια * Φώτα σήμανσης στο πλάι * Κίνηση κινητήρα μπροστά με στήριγμα για επιπλέον συμπιεστή ψυκτικού μέσου * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα με ανάρτηση, πλευρά οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, χαμηλό * Σκαλοπάτι πίσω πόρτας * Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό παρμπρίζ με ταινία φίλτρου στην κορυφή) * Υποβοήθηση κλεισίματος συρόμενης πόρτας δεξιά Βασικός εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος οδηγού, υποβοήθηση εκκίνησης (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα), αντιολισθητικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τύπος οδήγησης: πίσω κίνηση, ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικών υαλοκαθαριστήρων, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, αυτόματη ενεργ