Μεταχειρισμένο Volvo Ec 460C προς πώληση (7.645)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 133.520 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλιματισμός (αυτόματος) - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλίου - Σωλήνας τροφοδοσίας - Θέρμανση καθρεπτών - Μεταβλητή αναλογία διεύθυνσης - Άξονας PTO = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Άξονας PTO: 2500 ώρες Γερανός Ώρες λειτουργίας: 25 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 14 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Σχοινί: ✓ Πολύ όμορφο Volvo FH540, μετασκευασμένο σε συνδυασμό επικεφαλίδας/φορτηγού με κουτί με τον γερανό Fassi 1450 Technokran! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, προσφέρει τα εξής: - 8x2 - Ζάντες Alcoa - 2 κρεβάτια - Ψυγείο - Αυτόματο - Κλιματισμός - Πλήρως αερανάρτηση - "Σφιχτό στόμα" (δεν είναι σαφές τι σημαίνει, ίσως κάποιο χαρακτηριστικό κλειδώματος) - Ολισθηρή πλάκα - Αφαιρούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μ 4,65 επεκτείνεται σε 630 Π 2,54 Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με γερανό Fassi με τις ακόλουθες προδιαγραφές. - Μοντέλο Fassi 1450 TECHNO (145tm) - 8-πλά υδραυλικά επεκτάσιμο στον κύριο βραχίονα - 3 λαβές για τον κύριο βραχίονα - Flyjib 826 - 6-πλά υδραυλικά επεκτάσιμο - 3 λαβές για τον βοηθητικό βραχίονα - Σχοινί - AWC αυτόματος έλεγχος σχοινιού - 5 σημεία στήριξης για πρόγραμμα 360 μοιρών - Όλοι οι βραχίονες μπορούν να ελεγχθούν μέσω του τηλεχειριστηρίου. κ.λπ. Για ένα βίντεο, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ?v=bGnXmOxdfQs Γερμανικό αυτοκίνητο απευθείας από πρώτο χέρι! = Περισσότερες πληροφορίες = Podpfx Ajz H Uqljmzorc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος: 30.235 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F1450 TECHNO XP R28, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 38.000 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ηλεκτρισμός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Κλιματισμός - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Prodpozipqzofx Amzsc Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 15.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.420 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2006 Pedpfoz Rp Alsx Amzjrc Βάρος: 29.900 kg Αριθμός σειράς: 80214 Κατασκευαστής κινητήρα: Volvo Κινητήρας: D7D Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων: Steg V Χωρητικότητα κάδου: 2,1 m³ Απόδοση υδραυλικού συστήματος: 450 l/min Πλάτος ερπύστριας: 70 cm Πιστοποιήσεις: EPA, CE Όροι παράδοσης: EXW Τοποθεσία: Bro, κομητεία Στοκχόλμης, Σουηδία Εξοπλισμός: Υδραυλικό σύστημα Hammar & Sax, βαλβίδα ασφαλείας για τον βραχίονα, βαλβίδα ασφαλείας για το κοντάρι, κλιματισμός, επιπλέον υδραυλικό σύστημα, σύστημα κατάσβεσης, βάση εργαλείων, υποστήριξη ερπύστριας, θερμαντήρας κινητήρα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, θερμαντήρας ντίζελ, οδηγίες, στάνταρ κάδος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 404.886 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Σπορ πίσω αεροτομή οροφής - Φώτα μεγάλης σκάλας - Παραθύρι - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Αποκλειστική κουρτίνα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 12.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Pedsz Aa U Ropfx Amzerc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, επίπεδο E - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 540 ίπποι (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις ADR για τα φρένα - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), Psdpfx Amszl Irpezerc μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, μικτή μικτή μάζα 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον κινητήριο άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Δέκτης ραδιοφώνου: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές, 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με προειδοποιητική λειτουργία) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue, αριστερά, χρήσιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, για χρήση σε περίπτωση στάθμευσης σε ανώμαλο έδαφος - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού προς το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου στο πίσω μέρος 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον πρώτο κινητήριο άξονα - Σύστημα σύζευξης ημιτροχού Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιτροχό/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιτροχού/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά ανασηκώμενου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώμενος άξονας - Ηλεκτρική αντλία αερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς απότομη επιτάχυνση (kickdown) - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03, φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστός αερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονά ρόδα - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 χιλ. - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο Ε - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρεναρίσματος 540 ίπποι (D13K) - Συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τ, ολικό βάρος οχήματος (ΟΒΟ) 70 τ - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνικός δέκτης: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία Prjdpozl Ittjfx Amzoc - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 χιλ., μήκος 830 χιλ. - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα σφήνες, τοποθετούνται για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στα πλάγια - Βάση για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη τρυπών G-150/G-260 - Βάση για ρυμουλκούμενο στο άκρο του πλαισίου 85 χιλ. - Μήκος πλαισίου στο πίσω μέρος 4395 χιλ., μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύζευξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D/μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό μέχρι 7 χλμ/ώρα) - Προστασία από υποβόσκηση στο πίσω μέρος, αλουμίνιο, σταθερό, λεπτό - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στην λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμο, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευάζουμε σετ βραχιόνων μεγάλης εμβέλειας για όλα τα μηχανήματα. Για πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Pedpsw Sfdqjfx Amzorc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, πιρούνια παλετών, Έτος κατασκευής 2014 Ώρες λειτουργίας 2950 Φορτοδιαχειριστής + πιρούνια Τιμή (καθαρή) 25.900 Αναζητάτε κάποιο άλλο ανυψωτικό μηχάνημα ή παλετοφόρο; Λειτουργεί με βενζίνη, ηλεκτρικό ρεύμα ή πετρέλαιο; Prodpfxe Agpyie Amzoc Στείλτε μας μήνυμα και θα βρούμε για εσάς το κατάλληλο όχημα. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης του οχήματος σε τρίτο μέρος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σύντομη Περιγραφή: Volvo EC350 κάδος για πέτρες με χωρητικότητα 1,90 m³, σχεδιασμένος για λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων και βαριές εφαρμογές. Ενισχυμένη κατασκευή για μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλές επιδόσεις. Αναλυτική Περιγραφή: Ο κάδος Galen Volvo EC350 Rock Bucket έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές εκσκαφής, λατομείων και εξόρυξης. Η ενισχυμένη κατασκευή του προσφέρει υψηλή ανθεκτικότητα, αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε λειαντικά και απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας. Ο κάδος είναι κατάλληλος για εκσκαφείς Volvo EC350 και παρέχει αποδοτική φόρτωση και εκσκαφή σε εφαρμογές με βράχους, πέτρες, λατομεία και εργοτάξια. Τεχνικές Πληροφορίες: Μοντέλο μηχανήματος: Volvo EC350 Τύπος κάδου: Κάδος βράχων (Rock Bucket) Χωρητικότητα: 1,90 m³ Psdpfjzivllox Amzjrc Μήκος κόψης: 1.650 mm Εφαρμογές: Λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων, βαριά κατασκευή Η εταιρεία Galen Group κατασκευάζει ποιοτικές προσθήκες εκσκαφέων και φορτωτών με εμπειρία άνω των 20 ετών. Διατίθεται επίσης παραγωγή κάδων κατά παραγγελία ανάλογα με το μοντέλο μηχανήματος, τον τύπο υλικού και τις συνθήκες εργασίας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή, χρόνο παράδοσης και τεχνικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: Prsdpfxey E A Sae Amzjc 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 756.300 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: EP049BZ ΤΙΤΛΟΣ: VOLVO FH500, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΑΝΩΤΕΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, 6X2 ΑΝΑΦΟΡΑ: 26C08 ΕΤΟΣ: 04/2013 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 500 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 12777 ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ: 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 756300 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: μηχανικό ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΑΥΤΟΚΛΕΙΔΩΤΟ: ναι ΕΠΕΞΑΡΤΗΜΕΝΟΣ ΦΡΕΝΟ/INTARDER: όχι, αλλά με ενισχυμένο φρένο κινητήρα (VEB) ΑΞΟΝΕΣ: 3, 6x2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 4300 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: χαμηλή, με κρεβάτι ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 2 ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.200 kg - ΜΟΝΑΔΑ: 26.000 kg σε πλήρες φορτίο - ΜΟΝΑΔΑ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44.000 kg σε πλήρες φορτίο Predpjyvlyujfx Amzec ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα απορρίψης φορτίου ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ: BTE KT 25/58 ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ: ναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΠΟΔΗΣ: ναι ΡΟΥΛΕΜΠΟ: κάθετο ADR: ναι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΟΥ: ΑΠΟ: 4,40 μ + 0,20 μ ΜΕΧΡΙ: 6,40 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,86 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ: 9,24 μ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - κλιματισμός - σωληνώσεις για γερανό και/ή ρυμουλκό - μπροστινά και πίσω άγκιστρα ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 20/10/2026 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 40% ΤΙΜΗ: 39.500,00 + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA, ΕΙΔΙΚΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΣΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων. Ειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα απορρίψης φορτίου. Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων με άμεση διαθεσιμότητα που περιλαμβάνει πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κάδους, κοντέινερ με και χωρίς γερανό, με σύστημα απορρίψης φορτίου. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 23, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Partybus. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως ταχυδρομικό λεωφορείο για τα Ελβετικά Ταχυδρομεία. Στη συνέχεια μετασκευάστηκε σε partybus / gaudibus. 4 μονές θέσεις με τραπέζι Dos-à-Dos 8 επιπλέον θέσεις σε 2 ακόμη τραπέζια Dos-à-Dos 11 ακόμη θέσεις Συνολικά 23 θέσεις Μήκος 11.000 mm Prodpfx Amj Ad U Edezoc Πλάτος 2.300 mm Σχάρα οροφής Διπλά τζάμια. Σασί Volvo B10 με κεντρικό κινητήρα Κατασκευή Lauber Ελβετία. - Διατίθεται για ενοικίαση για την εκδήλωσή σας. Δυνατή η πανευρωπαϊκή παράδοση με το δικό μας αυτοκινητάμαξο. Δυνατή η καθαρή εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2022 Έτος Σχεδιασμού: 2022 Αριθμός Πινακίδας: 93-BTR-1 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα Κινητήρα: 7.698 κυβ. εκ. Μπροστινός Άξονας: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω Άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό Βάρος χωρίς Φορτίο: 10.050 kg Μέγιστο Επιτρεπόμενο Φορτίο: 10.450 kg Συνολικό Μεικτό Βάρος (ΣΜΒ): 20.500 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Υδραυλική Πλατφόρμα Φόρτωσης: BAR, 2000 kg Μάρκα Υπερκατασκευής: Carrier Supra Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Prjdpfx Ao Afn Tdemzjc = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = - Ένδειξη Εξωτερικής Θερμοκρασίας - Σύστημα Καμερών - Πνευματική Ανάρτηση - Ραδιόφωνο - Κάμερα Οπισθοπορείας - Πλαϊνή Πόρτα - Διαφορικό με Αυτόματο Κλείδωμα = Σημειώσεις = Συντηρείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Volvo.

Κατάσταση: καινούργιο, Μακριά Βάση & Βραχίονας για Εκσκαφείς – Κατασκευή Κατά Παραγγελία έως 22 μέτρα | Εκβαθύνσεις, Καθαρισμός Καναλιών & Βαθιές Εκσκαφές | Κατασκευαστής Galen Predpfx Amszfwdbezoc Κατασκευάζουμε κατά παραγγελία συστήματα μακριάς βάσης και βραχίονα από την Galen, ιδανικά για εκσκαφείς που απαιτούν μεγαλύτερο βάθος και εμβέλεια εκσκαφής. Η μακριά βάση εκσκαφέα μας είναι σχεδιασμένη για εκβαθύνσεις, καθαρισμό ποταμών και καναλιών, συντήρηση λιμνών και ταμιευτήρων, εκσκαφές θεμελίων και υπογείων, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων – για κάθε περίπτωση που μια τυπική βάση δεν φτάνει αρκετά μακριά ή βαθιά. Κατασκευάζουμε μακριές βάσεις και βραχίονες κατόπιν παραγγελίας, με μήκος έως και 22 μέτρα ή και περισσότερο, από χάλυβα υψηλής αντοχής Hardox και Strenx, για τη βέλτιστη σχέση εμβέλειας, αντοχής και χαμηλού βάρους. Κάθε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα συνοδεύεται από πλήρεις δομικούς υπολογισμούς, ώστε η σταθερότητα του μηχανήματος, η ροή των υδραυλικών και η χωρητικότητα του κάδου να ταιριάζουν απόλυτα με τη νέα γεωμετρία. Το αποτέλεσμα είναι ένα ισορροπημένο μακρύ σύστημα – όχι απλώς ένας μεγαλύτερος βραχίονας – που λειτουργεί με ασφάλεια στη μέγιστη εμβέλεια. Παρέχεται ως πλήρης μετατροπή μακριάς βάσης + βραχίονα ή ως μεμονωμένες ενότητες, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων υδραυλικών γραμμών, κυλίνδρων και προτάσεων αντίβαρου. Παράγουμε για όλες τις μεγάλες μάρκες και μοντέλα εκσκαφέων – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr κ.ά. – με προσαρμογή τοποθέτησης για το συγκεκριμένο μηχάνημά σας. Συνήθεις εφαρμογές: εκβαθύνσεις και συντήρηση υδάτινων δρόμων, καθαρισμός καναλιών και τάφρων, βαθιές εκσκαφές, εργασίες σε λίμνες και δεξαμενές, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων, καθώς και εκτέλεση εργασιών με εμβέλεια πάνω από νερό ή ασταθές έδαφος. Ως κατασκευαστής (όχι μεταπωλητής), η Galen προσφέρει πλήρως εξατομικευμένη γεωμετρία, παραγωγή OEM/ιδιωτικής ετικέτας, τεχνική υποστήριξη και εξαγωγές σε αγορές της Μέσης Ανατολής, Βαλκανίων, Κεντρικής Ασίας και Ευρώπης. Παράγουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE, κατόπιν αιτήματος. Γιατί να επιλέξετε μακριά βάση-βραχίονα Galen: - Προσαρμοσμένη εμβέλεια σύμφωνα με το μηχάνημά σας – έως 22+ μέτρα - Κατασκευή από Hardox & Strenx: υψηλή αντοχή, χαμηλό επιπλέον βάρος - Μελετημένη σταθερότητα – ισορροπημένη γεωμετρία, ορθές υδραυλικές και υποδείξεις αντιβάρων - Πλήρες σύστημα μακριάς βάσης ή επιμέρους ενότητες - Για εκβαθύνσεις, καθαρισμό καναλιών και βαθιές εκσκαφές - Τιμές κατασκευαστή, τεχνική υποστήριξη, παγκόσμια αποστολή Στείλτε μας τη μάρκα, το μοντέλο, το λειτουργικό βάρος του εκσκαφέα σας και την επιθυμητή εμβέλεια, και θα σχεδιάσουμε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα ακριβώς στα μέτρα του μηχανήματός σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Volvo EC250 Κοφταλάκι Τύπου Skeleton με Σίτα Μήκος Κοπής: 1400mm Χωρητικότητα: 1,4m³ Δόντια: 2713-1219RC (DX300-30 τόνοι) Psdpfx Aey Rfvlemzsrc Για λεπτομερείς πληροφορίες και αιτήματα τιμών, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). Prodoy Hm Eyopfx Amzjc 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Prodpfey Hm E Hex Amzoc Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. Prjdpey Hm Etsfx Amzjc ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 365.211 χλμ, Έτος κατασκευής: 2012, VOLVO FM460 με αντλία σκυροδέματος Sermac 5RZ51 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.09.2012 – Euro 5 Χιλιόμετρα: 365.211 Εξοπλισμός Sermac 5RZ51 Ελαστικά σε καλή κατάσταση (60-70%) Σε καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΕΞΕΤΑΣΟΥΜΕ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΗΣ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Prodpfo Agnatex Amzjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 409.922 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.050 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 58,46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: FRIGOBLOCK, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: FK 25 SL, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: VOLVO FM330 6x2 FRIGOBLOCK, πολλαπλών ζωνών, με τιμόνι και άξονα ανύψωσης, πρότυπο EURO5 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07.03.2011 Χιλιόμετρα: 409.922 χλμ (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 248 kW (330 ίπποι) Κυβισμός: 10.837 cm³ Σύστημα ψύξης: FRIGOBLOCK Γερμανίας Τύπος: FK 25 SL Έτος κατασκευής: 2011 Όγκος: 44,1/22,1 m³/h Ποσότητα: 8,5 kg Ψυκτικό υγρό: R410A Μέγιστη πίεση: 42 bar M.O.P.: 4 bar, -20°C Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τάση ελέγχου: 24V Κατανάλωση ρεύματος: 24 A Επιπλέον, ξεχωριστές μπαταρίες (συνολικά 4 μπαταρίες) 4 μονάδες ψύξης στο ψυκτικό κουτί Εσωτερικός φωτισμός ψυκτικού κουτιού 2 εξωτερικά συστήματα ελέγχου Frigoblock Διακόπτης για τροφοδοσία από το δίκτυο/γεννήτρια Υδραυλική ράμπα Zepro με τηλεχειριστήριο και 2 επιπλέον χειριστήρια Χωρητικότητα ανύψωσης: 2.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού 2 αεροπορικές θέσεις με πλήρως ρυθμιζόμενες πλάτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Περιοριστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία Φώτα ομίχλης Φώτα μεγάλης απόστασης Φώτα κινδύνου Χώρος αποθήκευσης Ταχύμετρο VDO Φωτισμός εργασίας μπροστά και πίσω TCS Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 5 Ad-Blue Τύπος τροχών: 6x2 Διαφορικό κλειδωμένο Μεταξόνιο μεταξύ των αξόνων 1 και 2: Μεταξόνιο μεταξύ των αξόνων 2 και 3: Μέγεθος ελαστικού στον άξονα 1 (μπροστά): 315/80R22.5 Μέγεθος ελαστικού στον άξονα 2 (πίσω): 315/80R22.5 Μέγεθος ελαστικού στον άξονα 3 (πίσω): 315/80R22.5 Αερανάρτηση Άξονας διεύθυνσης + άξονας ανύψωσης Άδειο βάρος: 13.950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Εγκεκριμένο στην Δανία: 26.000 kg Συνολικές διαστάσεις οχήματος (μήκος x ύψος x πλάτος): 1.190cm x 385cm x 260cm Prjdpfx Aj Agfc Ejmzec Εξωτερικές ή εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (μήκος x ύψος x πλάτος): 982cm x 241cm x 247cm Με νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) και έλεγχο καυσαερίων (AU) κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση! Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Γερμανικά (Deutsch): Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε ένα μήνυμα στην γλώσσα σας! Αγγλικά (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Ισπανικά (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Πορτογαλικά (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Γαλλικά (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Ιταλικά (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Ρωσικά (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δυνατότητα ανταλλαγής! Η τιμή είναι τελική τιμή, ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται ξεχωριστά. Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στο λιμάνι του Αμβούργου, του Κίελου, του Μπρέμερχαβεν/Κούξχαβεν, του Λύμπεκ στην Γερμανία ή της Αμβέρσας/Βελγίου και του Άμστερνταμ. Μπορούμε να αποστείλουμε το όχημα σε όλο τον κόσμο! Ειδικές πινακίδες εξαγωγής κατόπιν αιτήματος! Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή, με την παροχή πρωτότυπων πιστοποιητικών δεδομένων για την ομολογία στη χώρα προορισμού, δήλωση προμηθευτή, την δημιουργία των εγγράφων εξαγωγής και την έκδοση των τελωνειακών πινακίδων, εάν απαιτείται. Μια επιθεώρηση και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Απ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), Έτος κατασκευής: 2011, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Pedpfx Ame Aa Rl Sezorc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 679.671 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.560 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 315 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: VOLVO FE-320 6x2, ανυψούμενος/διεύθυνσης άξονας, αερανάρτηση/αερανάρτηση, JOAB Anaconda, 16 m³ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.04.2008 Χιλιόμετρα: 679.671 km (πρωτότυπα) Ισχύς κινητήρα: 235 kW (320 PS) Κυβισμός: 7.146 cm³ Επικατασκευή: JOAB Anaconda MD Όγκος επικατασκευής: 16 m³ Βοηθητική υδραυλική αντλία (PTO) Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Κεραίες Ραδιόφωνο/κασέτα/CD/MP3 Κλιματισμός (χειροκίνητος) 1 κάθισμα με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και πλήρως ρυθμιζόμενο Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία Φώτα εργασίας Φώτα ομίχλης Φώτα μεγάλης σκάλας Φώτα κινδύνου Θήκη για εργαλεία Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καύσιμο: Ντίζελ (315 L) Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO5 Ad-Blue Ρετάρντερ/ιντάρντερ/φρένο κινητήρα Διάταξη αξόνων: 6x2 Διαφορικό με κλείδωμα Μεταξόνιο μεταξύ αξόνων 1 και 2: 3.700 mm Μεταξόνιο μεταξύ αξόνων 2 και 3: 1.360 mm Μέγεθος ελαστικών, άξονας 1 (μπροστά): 385/55R22.5 Μέγεθος ελαστικών, άξονας 2 (πίσω): 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών, άξονας 3 (πίσω): 385/55R22.5 Αερανάρτηση/αερανάρτηση Προστατευτικά τροχών Βάρος χωρίς φορτίο: 13.440 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg Pjdpfx Ame Agd Ifezjrc Συνολικές διαστάσεις οχήματος (μήκος x ύψος x πλάτος): 895 cm x 325 cm x 253 cm Μήκος χώρου φόρτωσης: 415 cm Με νέο έλεγχο TÜV και περιβαλλοντικό έλεγχο (AU), κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση! Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες. Γερμανικά (Deutsch): Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε ένα μήνυμα στη γλώσσα σας! Αγγλικά (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Ισπανικά (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Πορτογαλικά (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Γαλλικά (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Ιταλικά (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Ρωσικά (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δυνατότητα ανταλλαγής! Η τιμή είναι τελική τιμή, ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται ξεχωριστά. Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στο λιμάνι του Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχαφεν/Κούξχαφεν, Λύμπεκ στην Γερμανία ή στην Αμβέρσα/Βέλγιο και στο Άμστερνταμ. Μπορούμε να αποστείλουμε το όχημα σε όλο τον κόσμο! Πινακίδες εξαγωγής κατόπιν αιτήματος! Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή, παρέχοντας πρωτότυπα πιστοποιητικά δεδομένων για την ομολόγηση σε διάφορες χώρες, δήλωση προμηθευτή, σύνταξη των εγγράφων εξαγωγής και έκδοση τελωνειακών πινακίδων, εάν απαιτείται. Μια επιθεώρηση και μια δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Αποποίηση ευθυνών: Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό Cruise Control - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο / πολυμέσα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με ολίσθηση - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση στάσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ NEO στη PAVIC ΥΠΕΡΒΑΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ κορυφαίας κατηγορίας! Δεν μένει ανεκπλήρωτη καμία επιθυμία. Prjdpfx Asylxw Rsmzec Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό παραγγελία/σχεδιασμό, επομένως εξακολουθούν να είναι δυνατές τροποποιήσεις σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη (π.χ. χρώμα καμπίνας ή στοιχεία εξοπλισμού). VOLVO FH540 HP 8X4 Αερανάρτηση/Αερανάρτηση με ανοιχτή πλατφόρμα και Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (ηλεκτρικός βαρούλκος) ΦΟΡΤΗΓΟ: Volvo FH 540 8x4 FH - Καμπίνα ασφαλείας (χαμηλού προφίλ καμπίνα με κρεβάτι) Κινητήρας 13 lt, 551 hp, Euro 6 Βαθμίδα E Αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Πλήρης αερανάρτηση Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, άξονας μετάδοσης 315/80 R 22,5 Ρυμούλκια AHK ROCKINGER 400 G 150 ή ø50mm Πακέτο Ενεργητικής Ασφάλειας: ACC προσαρμοστικό cruise control, προειδοποίηση οδηγού, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προδιάθεση Alco-Lock κ.ά. Κύριοι προβολείς LED Οπίσθιοι φανοί LED Καθισμα οδηγού Comfort αερανάρτητο, θερμαινόμενο, με ζώνη Αυτόματος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση στάσης Αυτόνομη κλιματιστική μονάδα στάσης Κουτί ψύξης με κατάψυξη 33 l Προηγμένα όργανα με πλήρως ψηφιακή δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού με 4 επιλογές προβολής Palfinger PK 165.002 TEC 7 με Fly-Jib PJ300L + TS ηλεκτρικό βαρούλκο (τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα) Γερανός κορυφαίας κατηγορίας! 5πλή στήριξη (1 μπροστινά και 4 πλευρικά) Πλήρης εξοπλισμός Fly JIB (αφαιρούμενο) Ηλεκτρικός βαρούλκος 4,5t Τηλεχειριστήριο Scanreco με χειρολαβές γραμμικής κίνησης Φορτίο χωρίς JIB στα 16,2m: ακόμα 6.800kg Φορτίο με JIB στα 35,9m: ακόμα 1.120kg Μέγιστο ύψος με JIB (λοξά/στεγανά): σχεδόν 40 μέτρα!!! Μέγιστο ύψος με γερανό και JIB οριζόντια: περ. 20 μέτρα και βεληνεκές σχεδόν 25 μέτρα. (Βλ. διαγράμματα φορτίου) Κατασκευή ως ανοικτή πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Πλατφόρμα πλευρικού ύψους 400mm Μήκος: περ. 4.500mm Πλάτος: περ. 2.550mm Δυνατότητα πρόσδεσης μέσω εξωτερικού πλαισίου 45°, κάθε περ. 200mm Προστασία για ανύψωση παλετοφόρου Πλάκες στήριξης ποδιών με βάσεις Διάφορα κουτιά εργαλείων Θήκη αλυσίδων ενσωματωμένη στο πίσω στήριγμα Πλήρης εξοπλισμός πίσω φώτων εργασίας Παρέχεται χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας πωλήσεων είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Πωλείται και με επιφύλαξη λαθών ή αλλαγών...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 798.555 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού (EPS) - Χαμηλού θορύβου - Κορνά αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα - Θέρμανση καθισμάτων - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 85 Αριθμός οχήματος: 85 VOLVO FH 500 / Globetrotter / Euro6 .: YV2RT40A0GB769603 Ανάρτηση: Φυλλοειδές / Πνευματική Podpfs Agpacex Amzjrc Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Αυτόνομη θέρμανση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα πλοήγησης Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: καινούργιο, Κουβάς Volvo EC700 Για αναλυτικές πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας Pjdpfjyfuh Esx Amzorc