Μεταχειρισμένο Waldmann Eble 206 προς πώληση (762)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε Itsdpfx Ajwzq Nrsnujh (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.590 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., A21. GW26H346846 Εσωτερικές/φορτωτικές διαστάσεις: 480 x 206 cm Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2590 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: έως 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 910 kg 3 φρένα άξονες Ανθεκτικό και πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο με ρυμούλκα τύπου V Σύστημα επιβράδυνσης & χειρόφρενο Ατσάλινος σκελετός και ράγες πρόσβασης από διάτρητο λαμαρίνα, ολόσωμα συγκολλημένες και πλήρως βυθισμένες για θερμή γαλβανίωση Φορτωτική επιφάνεια: ράγες από λαμαρίνα LOHR + αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα στο κέντρο + πρόσθετη ενίσχυση με κόντρα πλακέ κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αντισκωριακή προστασία: θερμογαλβανισμένη κατασκευή Χειροκίνητος βαρούλκος Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία Μονός υδραυλικός κύλινδρος για ανύψωση και χαμήλωμα Itodpfx Anoxw Dy Heuoh Διάτρηση στις ράγες για ασφάλιση φορτίου Πλάγια αναδιπλούμενα πίσω φώτα για εύκολη φόρτωση του ρυμουλκούμενου Στήριγμα τροχού ... και πολλά άλλα Όχημα μη προετοιμασμένο Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.132 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 200 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 3.700 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 15 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 32 μ/λεπτό, συνολικό βάρος: 1.750 κιλ, δίοδος δοκού: 20 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Τόρνος CNC τύπου Swiss TSUGAMI B0206E-II ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2014 CNC έλεγχος: FANUC σειρά 32i-B Αριθμός αξόνων: 6 Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X1: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X2: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z1: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z2: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y1: 15.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y2: 15.000 mm/min Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 mm Ελάχιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 10.000 rpm Βήμα άξονα C: 0,001° Ισχύς κεντρικής ατράκτου: 3,7 kW Ελάχιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 12.000 rpm Βήμα άξονα C αντίθετης ατράκτου: 0,001° Ισχύς αντίθετης ατράκτου: 2,2 kW Θέσεις κεφαλής καταλήξεων: 8 Θέσεις οδηγού μανικιού 1: 5 Μηχανοκίνητες θέσεις οδηγού μανικιού 1: 3 Στροφές κινητού εργαλείου οδηγού μανικιού 1: 8.000 rpm Θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 8 Μηχανοκίνητες θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 4 Στροφές κινητού εργαλείου για δευτερεύουσες εργασίες: 8.000 rpm Μέγιστη διατομή βάσης εργαλείου: 12 x 12 mm Ώρες λειτουργίας: 9.132 h Βάρος: 1.750 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 κινούμενη κεφαλή (άμεση μετάδοση) x1 αντίθετη άτρακτος (άμεση μετάδοση) x1 περιστρεφόμενος οδηγός μανικιού (άμεση μετάδοση) x108 σφιγκτήρες (collets) x7 βάσεις κινητών εργαλείων x1 συλλέκτης τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία τεμαχίων Itjdpfxsy Eff Aj Anush x1 συσκευή αποβολής τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία αποβλήτων (chip conveyor) x1 δεξαμενή υγρών ψύξης x1 μονάδα απορρόφησης ελαιωδών ατμών 3nine τύπου LINA x1 αυτόματος τροφοδότης μπάρας IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σετ εξαρτημάτων για τροφοδότη IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σύστημα πυροπροστασίας – επιθεωρείται από τον αγοραστή μέσω πιστοποιημένου φορέα x1 μετασχηματιστής ρεύματος x1 φανός κατάστασης τριών χρωμάτων x1 σετ εγχειριδίων IEMCA x1 σετ εγχειριδίων FANUC Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στις εγκαταστάσεις μας. Τιμή κατόπιν ζήτησης, συμπεριλαμβάνεται η φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρέχονται με τη μέγιστη δυνατή προσοχή, χωρίς εγγύηση ακρίβειας. Μηχανήματα παρόμοια με Citizen, Nomura, Tornos, Miyano, Index, Traub και Star, καθώς και κέντρα κατεργασίας, φρέζες και εργαλειομηχανές λείανσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Bosch Rexroth βαλβίδα μείωσης πίεσης NG 25 DR20-6-4X/315YM Κατασκευαστής: Bosch Rexroth Κατάσταση: μεταχειρισμένο Τύπος: βαλβίδα μείωσης πίεσης Μοντέλο: DR20-6-4X/315YM Isdpfx Aozcw T Sonujth Ονομαστικό μέγεθος: NG 25 Σειρά: 4X Κατασκευή: άμεσα ελεγχόμενη βαλβίδα μείωσης πίεσης Μέγιστη λειτουργική πίεση: 315 bar Τρόπος τοποθέτησης: ενδιάμεση τοποθέτηση πλακών Υδραυλικό πρότυπο σύνδεσης: ISO 4401 NG 25 Ενεργοποίηση: ρυθμιζόμενο με ρυθμιστική βίδα Πεδίο εφαρμογής: υδραυλικά συστήματα, πρέσες, εργαλειομηχανές και βιομηχανική υδραυλική Λειτουργία: μείωση και διατήρηση προκαθορισμένης δευτερεύουσας πίεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.782 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτίο άξονα έως 10 τόνους στον εμπρόσθιο άξονα με ταχύτητα 62 χλμ/ώρα σε χειμερινή υπηρεσία! Cruise control, πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρα, σκιάδιο, ανοιγόμενη οροφή, σκαλοπάτι κατασκευής, αεροκάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενοι φάροι, RIO, ράδιο με οθόνη 7'', πλοήγηση + κάρτα SD, hands-free, δημοτική υδραυλική Küpper Weisser, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, αλυσίδες σκόρπισης, βοηθός στροφής Luis, κάμερα οπισθοπορείας, ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller, γερανός φόρτωσης Fassi F245A.2 e-dynamic, γωνία περιστροφής 420 μοιρών, τηλεχειριστήριο. Itedpfx Anszd Irmjuoh

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Γωνιακός ιμάντας μεταφοράς αλουμινίου με κινητή υποκατασκευή Οριζόντιο εύρος 1.100mm Ανερχόμενο εύρος 1.500mm Γωνία κλίσης στη στροφή 60 Συνολικό μήκος μεταφορέα: 1.750mm Ύψος απόρριψης: περίπου 1.600mm Οριζόντιο ύψος: 300mm ( ύψος τροφοδοσίας) Πλάτος ιμάντα μεταφορέα 500mm PU- ιμάντας μεταφοράς με οδηγό και κυματοειδή άκρη βενζίνη ματ Iodpoi Igikefx Anuoth Κίνηση: Κινητήρας 0,25KW, ταχύτητα 0,2m/sec Σύνδεση 220/240V, 50Hz Κατηγορία προστασίας IP54 Κινητήρας κ.λπ. έτοιμος για σύνδεση, έλεγχος κινητήρα προαιρετικά 4x ελεύθερα κατευθυνόμενοι κύλινδροι μεταφοράς με φρένο ασφάλισης 2 τεμ. Άκρες άξονα 50x35mm 11 τεμ. κλέμες Τ-50 συγκολλημένες στη μέση - βήμα 481mm 2 στρώσεων, ιδιαίτερα σταυροειδής Ωφέλιμο πλάτος 290mm, αποτελέσματα ως εξής: Queranordnung -70+30-5+290-5+30-70mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.751 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.070 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.520 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 599 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 5.998 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.524 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.804 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.903 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 2.524 mm x 1.804 mm x 1.903 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Καθίσματα υφασμάτινα, Φυλλωτή ανάρτηση, 1 x Αερόσακος, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Συνοδηγός σε πάγκο, Ραδιόφωνο, Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Σκουρόχρωμα τζάμια, Σύστημα Start-Stop, Διαχωριστικό, Γωνία ανοίγματος πίσω θυρών 270°, Ρεζέρβα, Δεξιά συρόμενη πόρτα, Ημερήσια φώτα, Περιοριστής ταχύτητας, ΒΑΝ CREW CAB 7 ΘΕΣΕΩΝ Itjdpfx Anevmvqtjush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ijdpfx Anoxx Rx Seujth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Itedpfxjy Hqmbo Anush

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.548 h, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, διάμετρος κοχλία: 45 χιλ., βάρος έγχυσης: 294 g, συνολικό βάρος: 6.983 κιλ, Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση (spritzgießmaschine) του 2017. Η SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 διαθέτει δύναμη σύσφιξης 1.600 kN και μεταξύ των ράβδων απόσταση 520 mm. Η μηχανή διαθέτει μονάδα έγχυσης με διαμέτρους κοχλία 40 mm, 45 mm και 50 mm και μέγιστο βάρος έγχυσης 313 g. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας μηχανές χύτευσης, η SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 που προσφέρουμε προς πώληση αποτελεί ιδανική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Itsdpjzbh Epefx Anueh • Απόσταση μεταξύ των ράβδων: 520 mm • Μονάδα έγχυσης: 600 • Σύστημα ελέγχου: S-Dias • Διάμετρος κοχλία: 45 mm • Πίεση έγχυσης: 1.914 bar • Όγκος έγχυσης (Schussvolumen): 294 cm³ • Βάρος έγχυσης (PS): 254 g • Διαδρομή έγχυσης: 469 mm • Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 11,3 kW • Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 290 l • Κινητήρια ισχύς αντλίας: 25 / 45 kW • Στάθμη θορύβου: 69 dB(A) • Διαστάσεις: 5,6 x 2,1 m • Κύρια ηλεκτρική σύνδεση: 3/400 V, 50 Hz, 167 A • Μέγιστη πίεση: 190 bar • Διαστάσεις πλακών στήριξης μήτρας: 770 x 770 mm • Μέγιστο βάρος καλουπιού: 1.300 kg • Μέγιστο άνοιγμα διαδρομής: 500 mm • Ελάχιστο/μέγιστο ύψος καλουπιού: 275 / 685 mm • Απόσταση μεταξύ πλακών στήριξης: 1.085 / 1.185 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.335 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τυπική εγγύηση 2 έτη έως μέγιστο 100.000 χλμ, εγγύηση κινητήριου συστήματος 4 έτη ή 200.000 χλμ. EBS, πλήρης βοηθός πέδησης, EasyStart, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, βοηθός έκτακτης ανάγκης πέδησης, βοηθός πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW, MAN Attention Guard, retarder, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, Rio Box, ύψος τοποθέτησης κινητού άξονα 40 mm, πιατέλα πέδησης JOST JSK 37 C 2'', ύψος κατασκευής σέλας 185 mm, απόσταση σέλας 1.075 mm, υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας διπλής γραμμής, Meiller, 275/150 bar, υδραυλικός σύνδεσμος τύπου G, 1 ίντσα. Ύψος προσθήκης 1,30 μ. Η τυπική σέλα δεν είναι κατάλληλη για βαριά χρήση!!!! Iodpfx Aszc A Axsnueth

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κινητήρας, ελαιοκινητήρας, υδραυλική αντλία - Κατασκευαστής: Danfoss, υδραυλικός κινητήρας - Τύπος: OMP 50 151-0020 6 - Στήριξη: απόσταση οπών 106 x Ø13 mm - Άξονας: Ø25 x 45 mm - Ποσότητα: διαθέσιμες 10 μονάδες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 190/130/Υ125 mm Itjdpfx Aswldn Nonuoh - Βάρος: 5,9 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FT5074-0AF01-0 - Z σερβοκινητήρας SN:YFU4311120601001 με 1FU1050-6MF 13,3 mVmin - Z = K18 (ακτινική τσιμούχα άξονα, ανθεκτική σε λάδι, IP65 / K42 (λεία άτρακτος) / K31 (δεύτερη πινακίδα στοιχείων) K83 (περιστροφή του κιβωτίου ακροδεκτών κατά +90 μοίρες), αχρησιμοποίητο με ίχνη αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itedpey Sdr Ijfx Anujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1PH6-206-4NE46-Z κύριος κινητήρας ατράκτου, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Itodpfx Asx Dvv Hjnujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1PH7105-2NF02-0BJ3 συμπαγής ασύγχρονος κινητήρας SN:EJ797371001004 + ebm W2D160-EB22-06 ανεμιστήρας, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Itodpfx Anox Dvwwjujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Baumüller GSF 45-LB SN:91206469 + Κωδικοποιητής ROD 420 D 500. 257 949 7P SN:5737076A, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iedpfx Anelvy D Ajuoth

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV 105 ID. 344 980-13 SN13442060, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Itjdpfx Aox Eti Njnueh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Βάζετε προσφορά για έναν μετατροπέα Heidenhain UV 105, 344 980-13, αριθμός σειράς: 13442060 με ανταλλαγή (υπηρεσία ανταλλαγής), επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, με το περιεχόμενο παράδοσης όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Προσοχή: Στη διαδικασία ανταλλαγής, το ελαττωματικό ανταλλακτικό σας δεν πρέπει να εμφανίζει μηχανικές ζημιές όπως σπασίματα, καθώς αυτές δεν μπορούν να επισκευαστούν. Σε αυτή την περίπτωση θα εκδοθεί πρόσθετο τιμολόγιο ύψους 400 € συμπ. ΦΠΑ. Itsdpfxox Etk He Anueh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MDD115A-N-030-N2L-130PA1 / 272453 σερβοκινητήρας SN: MDD115-02062, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itodpfx Ajxtwalsnush

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5071-0AC01-2 - Μοτέρ Z AC-VSA Z= βλέπε πινακίδα τύπου, SN:YFRO22206101001, ο κινητήρας επισκευάστηκε στη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήθηκε, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itedpfx Ansi D Spijueh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλήρες πληκτρολόγιο Siemens 6FC5203-0AC00-1AA0 SINUMERIK CNC OP 032S ST-M92060514, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Itodpfx Ajlpkv Isnuoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24-HR σερβοενισχυτής, ΕΙΣΟΔΟΣ 320VDC, ID/No: 20707A, σειριακός αριθμός: BDDBB20667, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iodpey Npyfefx Anusth

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT6086-8AH71-4AH1 σύγχρονος σερβοκινητήρας SN: YFF8620631201001, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itsdpfx Ajy Nprbsnuoh

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6SN1125-1AA00-0KA0 SN: T-N92060911 LT module, S T-N92060911, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό Itedpoxahgvjfx Anuoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έκδοση Siemens 6SL3120-1TE24-5AC0 Μονάδα Μονού κινητήρα 45A: C SN:T-P36206521, σαν καινούργιο, ποτέ σε χρήση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Isdpfxexag Urs Anujth