Μεταχειρισμένο Welfit Oddy 20Ft Tankcontainer / 25.030L / Un-Portable T11 προς πώληση (6.269)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Κενό βάρος: 3.800 kg Fodpfxju Sq Ins Abmegh Άξονας 1: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - ADR - EBS - Lifting axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Attractive 2005 Van Hool 20FT tipping chassis, SAF axles with disc brakes (Intradisc), ABS, 2 x lifting axle, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable up to 20 degrees, 24V, unladen weight: 5,200 kg, max gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/8/7 mm; R: 8/7/6 mm), Dutch registration. = Further Information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 45% Fgodpjy H Hd Asfx Abmjh Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 40% Weights Unladen weight: 5,200 kg Payload: 33,800 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body brand: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-68-VY Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0445 Μάρκα: LANDONI - ΙΤΑΛΙΑ Μοντέλο: AGM 1 - Πρότυπο CE Fodpfozl Dn Hox Abmjgh Φορητό ηλεκτρικό μηχάνημα κοπής για την κοπή και διαίρεση ξυλείας σε σανίδες και κορμούς - Πρότυπο CE. Αυτή η μηχανή κοπής είναι επίσης κατάλληλη για την κοπή ρολών χαρτιού με τη συγκεκριμένη αλυσίδα Widia, καθώς και για την κοπή πλαστικών μπλοκ ή σωλήνων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Αλυσίδα με ευθείς οδόντες, τύπου DLC, με βήμα 1". Τεντωτήρας αλυσίδας για αυτόματη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας. Μήκος οδηγού: 240 cm Χρήσιμο μήκος κοπής: 200 cm Ηλεκτρικός κινητήρας: 12,5 ίππων, τριφασικός Αυτόματο σύστημα λίπανσης της αλυσίδας Συνολικές διαστάσεις: 1800 x 900 x 3000 mm (ύψος) Διαστάσεις για μεταφορά: 3900 x 900 x 1900 mm (ύψος) Βάρος: 300 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Further options and accessories = - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Attractive and fully functional Van Hool 20FT tipper chassis (year of manufacture: 2003) with ABS/EBS, SAF axles equipped with disc brakes (Intradisc), two lift axles, ADR approval (EXII, EXIII, FL, AT), tipping capability with 24V connector up to a tipping angle of 20°, unladen weight: 5,300 kg, permitted gross vehicle weight: 39,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (left tread depth: 4/11/12 mm; right tread depth: 9/11/9 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Intradisc Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 55% Rear axle 2: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 70%; Right tyre tread: 70% Rear axle 3: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 75%; Right tyre tread: 55% Fsdpfx Aoy H Hdpebmjgh Weights Unladen weight: 5,300 kg Payload: 33,700 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body brand: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-91-FS Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα Fgsdpfx Aez Imk Tjbmsh - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 458 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1536582684A, διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 30 kVA, ροπή στρέψης: 83 Nm, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 550 χιλ., μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 630 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 200 κιλ, συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 20 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 12.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 13 W, αριθμός ατράκτων: 3, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, διάμετρος εργαλείου: 80 χιλ., βάρος εργαλείου: 8 g, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε αυτό το καθολικό κέντρο κατεργασίας DMG MORI CMX 50 U, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Ώρες λειτουργίας: Συνολικές: 458 ώρες / Άξονας: 330 ώρες, έτος κατασκευής 2022. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαδρομές αξόνων: • X = 500 mm • Y = 450 mm • Z = 400 mm • B = -5° / +110° • C = n × 360° Τραπέζι εργασίας: • Περιστρεφόμενο τραπέζι 630 × 500 mm • 7 αυλάκια τύπου T 14 H7, βήμα 63 mm • Κεντρική οπή Ø 30 H6 • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο τραπεζιού: 200 kg • Απόσταση άξονα – τραπεζιού: 150–550 mm Κύριος άξονας (άξονας ενσωματωμένος): • Ταχύτητα: 20 – 12.000 rpm • Ισχύς: 13 kW (40% DC) / 9 kW (100% DC) • Ροπή: 83 Nm (40% DC) / 57 Nm (100% DC) • Κώνος εργαλείου: SK40 DIN 69871 • Σύστημα συγκράτησης σύμφωνα με το DIN 69872, υδραυλικός έλεγχος • Δύναμη συγκράτησης SK40/BT40: 10 kN Αποθήκη εργαλείων: • 30 θέσεις, αλυσίδα με διπλό πιάστρα • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm (130 mm με διαθέσιμες παρακείμενες υποδοχές) • Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm (από την πρόσοψη του άξονα) • Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg • Μέγιστο φορτίο αποθήκης: 120 kg • Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 2,7 δευτερόλεπτα Ταχύτητες και ακρίβεια: • Γρήγορη ταχύτητα X/Y/Z: 30 m/min • Μέγιστη δύναμη ταχύτητας (40% DC): 4,5 kN • Οδηγοί με ρόδες σε όλους τους γραμμικούς άξονες • Σύστημα άμεσης μέτρησης στους X, Y, Z (συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού με αέρα) • Ακρίβεια τοποθέτησης X/Y/Z: A = 6 µm (ISO 10791-4) • Επαναληψιμότητα X/Y/Z: R = 5 µm (ISO 10791-4) • Ακρίβεια B/C: A = 16 δευτερόλεπτα τόξου (ISO 10791-4) • Επαναληψιμότητα B/C: R = 12 δευτερόλεπτα τόξου (ISO 10791-4) Fgedpsz Epnvefx Abmjh ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασική μηχανή: • Καθολικό κέντρο CMX 50 U (C-A3390F) • Σύστημα ελέγχου DMG MORI SLIMline Multi-Touch 19" / Siemens 840D SL (C-B3097F) • Υγρό ψύξης ή αέρας, εναλλάξιμο μέσω συναρτήσεων M • Δεξαμενή/πάπυρος για τσιπάκια • Θάλαμος με συρόμενη πόρτα • DMG MORI IoTconnector, περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό Πακέτο παραγωγής 20 bar με μεταφορέα τσιπάκια (C-K3661F): • Εσωτερική παροχή υγρού ψύξης 20 bar • Μεταφορέας τσιπάκια τύπου σπάτουλας, δεξαμενή 250 l (αριστερά) • Πλύση πλαισίου και βραχίονα ATC μέσω συνάρτησης M • Πιστόλι ψεκασμού υγρού ψύξης • Εξωτερικός ηλεκτρονικός τροχός χειρισμού • Στέγη θαλάμου • Λάμπα σήμανσης 4 χρωμάτων • Διπλό φίλτρο κασέτας (αντικατάσταση φίλτρου χωρίς διακοπή της μηχανής) Μέτρηση / Παρακολούθηση: • Κιτ μέτρησης Renishaw για Siemens (C-K4222F): αισθητήρας PP40 με οπτική μετάδοση, αισθητήρας εργαλείων TS27R, κύκλοι μέτρησης με παρακολούθηση θραύσης εργαλείου, εργαλείο και δακτύλιος βαθμονόμησης • 3D QuickSET για CMX U (C-K2530F) – έλεγχος και αντισταθμισή κινηματικής ακρίβειας 5 αξόνων Λογισμικό και τεκμηρίωση: • Επιλογή DXF Import στον ελεγκτή Siemens (C-G3067F) • Τεκμηρίωση στην ελληνική γλώσσα • Κείμενο οθόνης στην ελληνική γλώσσα Ψηφιακά προϊόντα DMG MORI: • Πακέτο ψηφιακής παραγωγής: IoTconnector, σύνδεσμος δεδομένων μηχανής MDC (OPC UA / MTConnect / MQTT), NETservice (απομακρυσμένη διάγνωση) • Messenger V4 – κατάσταση μηχανής σε πραγματικό χρόνο • DMG MORI Service Agent – προληπτική ειδοποίηση σέρβις • 3D μοντέλο μηχανής σε μορφή STEP (για CAD/CAM, με την υπογραφή NDA) ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ – Siemens SINUMERIK 840D SL • Κονσόλα TCU30.3, NCU720.3B PN • Safety Integrated • Πολυλειτουργική οθόνη αφής 19", 1024 × 1280 • Χρόνος επεξεργασίας μπλοκ: 1,5 ms • Μνήμη χρήστη 16 MB + επέκταση 4 GB (EES) ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ • Βασικό: 12.000 rpm: 30 kVA / 47 A / ασφάλεια 50 A στα 400 V • Με πακέτο 20/40/80 bar: 32 kVA / 50 A / ασφάλεια 63 A στα 400 V • Τάση:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1986, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 1989, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Άξονες BPW - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = 1989 SHLADOT σασί ανταλλαγής 20FT με φυλλοειδή ανάρτηση (4 φύλλα), άξονες BPW με ταμπούρα φρένα, 20FT, ελαστικά 385/65-R22.5 (Α: 4/2 mm; Δ: 8/8 mm), ίδιο βάρος: 2.970 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο έως: 23.04.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Fodpfx Absw I Dkuemjgh Βάρη Ιδιοβάρος: 2.970 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.030 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: SHLADOT SD 90 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρεται 1 κοντέινερ γραφείου 20DV, διαθέσιμο από την πόλη Meppen. ✅ ΤΥΠΟΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: Κοντέινερ γραφείου 20DV Fsdpjz Imwtefx Abmsgh ✅ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: μεταχειρισμένο, ανθεκτικό στον άνεμο και το νερό, χωρίς εξοπλισμό. Ο κοντέινερ διαθέτει ηλεκτρική εγκατάσταση και θέρμανση. Η είσοδος βρίσκεται στην μικρότερη πλευρά. Μπορεί να τοποθετηθεί laminate. Παρατίθενται αυθεντικές φωτογραφίες. ✅ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (Μ x Π x Υ): 6058 x 2990 x 2800. ✅ ΜΕΤΑΦΟΡΑ: Μπορείτε να μας δώσετε τον ταχυδρομικό σας κώδικα, ώστε να σας παρέχουμε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά για τον κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης και, εάν είναι απαραίτητο, της εκφόρτωσης από το φορτηγό. ✅ ΠΟΙΚΙΛΙΑ: Επιπλέον, θα βρείτε στην εταιρεία μας θαλάσσιους κοντέινερ όλων των διαθέσιμων μεγεθών (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) και για κάθε ανάγκη. Είτε για αποθήκευση, κατασκευαστικά έργα, λογιστικές λύσεις ή θαλάσσιες μεταφορές. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας! NAUTEXA GmbH

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επίλογες και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Υψωτικός άξονας - Αεροανάρτηση Fsdsvt A Hnjpfx Abmjgh - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο Van Hool 20FT ανατρεπόμενο πλαίσιο του 2005, άξονες SAF με δισκόφρενα (Intradisc), ABS, 2 ανυψωτικοί άξονες, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), κλίση έως 20 μοίρες, 24V, κενό βάρος: 5.200kg, μέγιστη μάζα: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αρ.: 8/17/8mm; Δεξ.: 7/10/7mm), ολλανδική έγκριση κυκλοφορίας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 100%; δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-71-VY Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, συνολικό μήκος: 9.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., μεταξόνιο: 8.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Πίσω άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.720 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.280 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Έλεγχος ασφαλείας (τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 02.2027 Fodoz Iylwopfx Abmsgh Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-98-VX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 425/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Φρένα με τύμπανα = Σημειώσεις = 1995 FLANDRIA σασί 20FT με ABS, σούστες φύλλων (3 φύλλα), άξονες ROR με φρένα τυμπάνου (2 x 10.000 kg), 20FT, ελαστικά 425/65-R22.5 (Α: 14/13 mm, Δ: 14/15 mm), ιδιοβάρος: 3.110 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο μέχρι: 13.06.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: ROR DRUM Φρένα: Φρένα με τύμπανα Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 425/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος δεξιά: 90% Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 425/65-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 85%; Βάθος πέλματος δεξιά: 95% Βάρη Ιδιοβάρος: 3.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.890 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά Fgjdjyt Rtyspfx Abmsh Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FLANDRIA OP CC 2 A Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 9.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Διάσταση πέλματος ελαστικού: 60% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): Έγκυρος έως 03.2027 Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OJ-35-VG Fedpfxoz I S Tae Abmogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Remarks = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 4/13/8mm; R: 6/14/7mm), unladen weight 3,950kg, max. gross weight: 39,000 kg, Dutch registration. = Further Information = General Information Mileage: 228,518 km License plate: OG-37-KJ Axle Configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 25%; Right tire tread: 40% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 80%; Right tire tread: 90% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 45% Fgodjz Dbg Uspfx Abmsh Weights Unladen weight: 3,950 kg Payload: 35,050 kg Gross weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Van Hool 3B2015 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further Information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) Fgjdpfx Absz Imkmjmsh = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.640 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες MB - Δισκόφρενα Fgodozzq T Ijpfx Abmeh - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ = Σημειώσεις = Renders ROC 12.27CC / Πλαίσιο κοντέινερ 20FT-40FT / Mercedes + Δίσκοι / 1x Ανασηκώσιμος άξονας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Ανασηκούμενος άξονας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο και πλήρως λειτουργικό Van Hool 20FT ανατρεπόμενο σασί (έτος κατασκευής 2003) με ABS/EBS, SAF άξονες με δισκόφρενα (Intradisc), 2 ανασηκούμενοι άξονες, εγκεκριμένο κατά ADR (EXII, EXIII, FL, AT), γωνία ανατροπής έως 20 μοίρες (24 V), ιδιοβάρος: 5.300 kg, μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 9/10/7 mm· πέλμα δεξιά: 11/10/8 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Intradisc Fodey H Hb Uepfx Abmjgh Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 55%· δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 65%· δεξιά: 65% Πίσω άξονας 3: Ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 45%· δεξιά: 50% Βάρη Ιδιοβάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.700 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αρ. κυκλοφορίας: OH-89-FS Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1990, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 425/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σφυρήλατα φύλλα ανάρτησης (φύλλα σούστας) - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Πλαίσιο 20FT FLANDRIA 1990 με ανάρτηση με φύλλα σούστας (3 φύλλα), άξονες ROR με ταμπούρα φρένων (2 x 10.000 kg), 20FT, ελαστικά 425/65-R22.5 (Αριστερά: 8/6 mm· Δεξιά: 8/11 mm), κενό βάρος: 3.095 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο έως: 12.06.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Fsdpfew I D Imex Abmjgh Μάρκα αξόνων: ROR DRUM Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65-R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65-R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 3.095 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.905 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: FLANDRIA OP CC 2 A Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Μέση Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για πρόσθετες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 9.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., μεταξόνιο: 8.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Fgedpfozr Un Rsx Abmjh Βάρος χωρίς φορτίο: 3.720 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.280 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-61-VJ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.950 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Fgsdpfsz H Awysx Abmjh - Άξονες BPW - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Βάθος πέλματος ελαστικών: 40% Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.370 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.630 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Τύπος ανατρεπόμενου: Πίσω Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OS-47-YR

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε κοντέινερ θαλάσσης 20DV, σε άριστη κατάσταση, τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί μία φορά για θαλάσσιο ταξίδι, με αφετηρία το Κόπερ. ΤΥΠΟΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: Κοντέινερ θαλάσσης 20DV Fodpfx Asz Nf Tkebmogh ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: Σε άριστη κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί μία φορά για θαλάσσιο ταξίδι, αδιάβροχο και ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, κατάλληλο για μεταφορά εμπορευμάτων, με σήμανση CSC, ξύλινο δάπεδο. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ): Σύμφωνα με το πρότυπο ISO. Εξωτερικές διαστάσεις: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Εσωτερικές διαστάσεις: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Διαστάσεις πόρτας: 2.338 x 2.280 mm, Όγκος: 33,1 m³, Βάρος: 2.400 kg. ΜΕΤΑΦΟΡΑ: Μπορείτε να μας γνωστοποιήσετε τον ταχυδρομικό σας κώδικα, ώστε να σας παρέχουμε μια δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά για τα κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης και, εάν χρειαστεί, της εκφόρτωσης από το φορτηγό. ΠΟΙΚΙΛΙΑ: Επιπλέον, μπορείτε να βρείτε στην εταιρεία μας κοντέινερ θαλάσσης όλων των κοινών μεγεθών (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) και για κάθε ανάγκη. Είτε για αποθήκευση, κατασκευαστικά έργα, λογιστικές λύσεις είτε για θαλάσσιες μεταφορές. Αναμένουμε την επικοινωνία σας! NAUTEXA GmbH

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KUKA KR 6 R900-2 SEL, ωφελιμο φορτίο: 6 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 900 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Kuka, μοντέλο ελεγκτή: KR C5, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας KUKA KR 6 R900-2 / SEL από τη σειρά AGILUS-2. Είναι ένας συμπαγής, γρήγορος και υψηλής ακρίβειας, εξαξονικός βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας, ιδανικός για εξυπηρέτηση μηχανών, συναρμολόγηση, μεταφορά υλικών, εργασίες επιλογής και τοποθέτησης, ποιοτικό έλεγχο και άλλες εφαρμογές αυτοματισμού. Fgodsz D Twfjpfx Abmjh Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: KUKA Deutschland GmbH • Μοντέλο: KR 6 R900-2 / SEL • Σειρά: AGILUS-2 • Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2021 • Αριθμός αξόνων: 6 • Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 6 kg • Μέγιστη εμβέλεια: 901 mm • Βάρος ρομποτικού βραχίονα: 57 kg • Αριθμός σειράς: 4554837 • Κωδικός προϊόντος: 0010028422 • Χώρα προέλευσης: Γερμανία Η σειρά KR AGILUS έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν μικρό αποτύπωμα, υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια. Μπορεί να τοποθετηθεί στο δάπεδο, στον τοίχο ή στην οροφή. Ο ρομποτικός βραχίονας μπορεί να ελεγχθεί προσωπικά. Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνικές πληροφορίες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, συνολικό μήκος: 126.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 81.700 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fsdpfxjzxc D Tj Abmsgh - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Άξονας 1: Δίδυμος τροχός Κενό βάρος: 7.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.710 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο απορροφητήρας πριονιδιού CORMAK FM350 με φίλτρα σκόνης είναι μια συσκευή σχεδιασμένη για εντατική χρήση σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας ξύλου. Συνδυάζει μια συμπαγή κατασκευή, υψηλή απόδοση και ένα προηγμένο σύστημα φιλτραρίσματος, το οποίο αφαιρεί αποτελεσματικά τα πριονίδια, τις ξυλοτεμνίδες και τη λεπτή σκόνη από τους χώρους εργασίας. Χάρη στη χρήση φίλτρων σκόνης τρίτης βαθμίδας, ο απορροφητήρας ελαχιστοποιεί τη σκόνη στον αέρα, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια και την άνεση του χειριστή. Κύρια πλεονεκτήματα της συσκευής: Απόδοση αναρρόφησης 4560 m³/h – γρήγορη και αποτελεσματική αφαίρεση πριονιδιών και ξυλοτεμνίδων, ακόμη και από τέσσερις μηχανές ταυτόχρονα. Φίλτρα σκόνης – υψηλή απόδοση στην κατακράτηση λεπτών σωματιδίων, μειώνουν την ομίχλη στον χώρο εργασίας. Χαλύβδινος ρότορας – ισορροπημένο στοιχείο που εξασφαλίζει ομαλή και αθόρυβη λειτουργία. Τριφασικός κινητήρας 3,8 kW – εγγύηση ισχύος και σταθερής υποπίεσης. 6 σάκοι συνολικής χωρητικότητας 600 λίτρων – αυξημένος χρόνος λειτουργίας χωρίς την ανάγκη αδειάσματος. Δυνατότητα σύνδεσης έως και 4 θέσεων εργασίας – μέγιστη λειτουργικότητα σε πολυεπίπεδη εργασία. Ρυθμιζόμενα πόδια και σταθερό πλαίσιο – ακριβής ρύθμιση και ασφαλής λειτουργία σε ανώμαλο έδαφος. Κατασκευή και τεχνολογία Ο απορροφητήρας ξυλείας CORMAK FM350 είναι κατασκευασμένος με βάση ένα ενισχυμένο χαλύβδινο πλαίσιο με επίστρωση πούδρας. Το σύστημα φιλτραρίσματος αποτελείται από 3 φίλτρα σκόνης και 3 σάκους απορριμμάτων, καθένας από τους οποίους έχει χωρητικότητα 200 λίτρων. Η αλλαγή των σάκων γίνεται με τη χρήση στιβαρών χαλύβδινων κλιπ, γεγονός που εξασφαλίζει γρήγορη συντήρηση και εύκολη λειτουργία. Ο χαλύβδινος ρότορας με διάμετρο 300 mm εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα λειτουργίας και αντοχή της κατασκευής, ακόμη και σε συνθήκες εντατικής χρήσης. Ακρίβεια και απόδοση Fgsdpfoz A Tv Eox Abmoh Ο απορροφητήρας FM350 λειτουργεί με απόδοση 4560 m³/h, επιτυγχάνοντας σταθερές τιμές αναρρόφησης χάρη στις στροφές του ρότορα στα 2950 στροφές/λεπτό. Χάρη στις τέσσερις συνδέσεις αναρρόφησης (1 x 180 mm + 4 x 100 mm), είναι δυνατή η ταυτόχρονη σύνδεση πολλών ξυλουργικών μηχανών, γεγονός που καθιστά τη συσκευή ιδανική λύση στη σειριακή παραγωγή και στις εργοστασιακές μονάδες παροχής υπηρεσιών. Τα φίλτρα σκόνης μειώνουν τη λεπτή σκόνη, η οποία συχνά παραβλέπεται από τα κλασικά φίλτρα σάκων, βελτιώνοντας σημαντικά την ποιότητα του αέρα και μειώνοντας τον κίνδυνο φράξιμου των μηχανών. Εφαρμογή Ο απορροφητήρας πριονιδιού CORMAK FM350 συνιστάται για χρήση με: δράπανες, ξυλουργικά τόρνους και πλάνες, κορδέλοπριόνα και κάθετα πριόνια, λείαστρες μεγάλης επιφάνειας και τύμπανα. Θα είναι χρήσιμο τόσο σε εργοστασιακές μονάδες όσο και σε μεσαία ξυλουργεία, όπου η αποτελεσματική απομάκρυνση της σκόνης και η ασφάλεια είναι προτεραιότητα. Τυπικός εξοπλισμός 3 φίλτρα σκόνης 3 σάκοι απορριμμάτων, χωρητικότητας 200 λίτρων ο καθένας διανομέας ακροφυσίων 1 x 180 mm / 4 x 100 mm ρυθμιζόμενα πόδια Προαιρετικός εξοπλισμός σωλήνας αναρρόφησης Ø100 mm επικαλυμμένοι σφιγκτήρες Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόδοση αναρρόφησης [m³/h] 4560 Όγκος σάκων [l] 3 x 200 Αριθμός σάκων 6 (3 φίλτρου + 3 απορριμμάτων) Διάμετρος ακροφυσίων αναρρόφησης [mm] 1 x 180, 4 x 100 Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) [mm] 2355 x 590 x 2150 Βάρος [kg] 125 Ισχύς κινητήρα [kW] 3,8 Τροφοδοσία 3 φάσεις, 400V Εγχειρίδιο (DTR) Δήλωση CE ναι

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Προηγμένος τεχνολογικός εξοπλισμός με πυκνή και συμμετρική διάταξη των λειτουργικών στοιχείων. Προορίζεται για την ακριβή τοποθέτηση και την άκαμπτη συγκράτηση σύνθετων γεωμετρικά στοιχείων (π.χ. λαμαρίνες αμαξωμάτων αυτοκινήτων) κατά τη διάρκεια αυτοματοποιημένων διαδικασιών συγκόλλησης ή σημειοσυγκόλλησης. Η κατασκευή χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό επαναληψιμότητας των βασικών σημείων και είναι πλήρως προσαρμοσμένη για τοποθέτηση σε περιστροφικό πάγκο συγκόλλησης. ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: 1. Πνευματικά στηρίγματα (τύπου μοχλού) της εταιρείας DESTACO – 30 τεμάχια. Βαριά λειτουργικά στοιχεία που είναι υπεύθυνα για τη μηχανική ασφάλιση του τεμαχίου. 2. Συμπαγείς πνευματικοί ενεργοποιητές της εταιρείας FESTO – 14 τεμάχια. Χρησιμοποιούνται για την προώθηση των στηριγμάτων τοποθέτησης ή των βοηθητικών κλειδαριών. 3. Αισθητήρες θέσης στηρίγματος (επαγωγικοί/μαγνητικοί) – περίπου 30 τεμάχια. Παρακολουθούν τις καταστάσεις ανοίγματος και κλεισίματος των λειτουργικών στοιχείων. 4. Πνευματική εγκατάσταση σε θερμικές επενδύσεις (τύπου Pyrojacket) – πλήρες σύστημα διανομέων με εύκαμπτους σωλήνες σε χοντρά, κόκκινα καλύμματα ανθεκτικά στη φωτιά, που προστατεύουν από τις σπίθες συγκόλλησης. 5. Βαλβίδες / μπλοκ διανομής πνευματικών ρευστών – 2 τεμάχια. Ελέγχουν τις ακολουθίες λειτουργίας των μεμονωμένων στηριγμάτων. 6. Στηρίγματα τοποθέτησης, βάσεις μέτρησης (NC blocks) και πείροι. Ακριβώς φρεζαρισμένα σημεία στήριξης με χαραγμένες τεχνολογικές συντεταγμένες. Fodpfoz Ng Nyjx Abmjgh 7. Κεντρικό δομικό πλαίσιο – 1 τεμάχιο. Άκαμπτη, προεντεταμένη κατασκευή συγκολλημένη από κλειστά προφίλ, εξοπλισμένη με θηλιές μεταφοράς και πλάκες στήριξης για τους δίσκους του περιστροφικού πάγκου.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 7 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 800 χιλ., ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: KUKA ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: LBR iiwa 7 R800 ΕΤΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ: 2014 Fgjdpfx Abez I Irlemoh ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7 kg ΜΕΓ. ΜΗΚΟΣ: 800 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: KRC4 SUNRISE