Μεταχειρισμένο Μπουλόνι Λίπανσης προς πώληση (3.197)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μηχανή κοπής σπειρωμάτων Ridgid 1224, Κοπτικό σπειρωμάτων, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Γενικές διαστάσεις: Isdpfx Aswwgvysmloib Μήκος: 1140 mm Πλάτος: 720 mm Ύψος: 1110 mm Δυνατότητες: Σπειρώματα σωλήνων: 1⁄4″ – 4″ (8 – 100 mm)· 4″ – 6″ (100 – 150 mm) με προσάρτημα κοπής σπειρωμάτων με γρανάζια 161. Σπειρώματα μπουλονιών: 1⁄4″ – 2″ (6 – 52 mm). Χαρακτηριστικά: Κόβει σπειρώματα σε σωλήνες 1⁄4″ – 2″ με 36 στροφές/λεπτό και σε σωλήνες 2½″ – 4″ με 12 στροφές/λεπτό. Το μοντέλο 1224 είναι κατάλληλο για σπείρωμα διαφόρων τύπων σωλήνων, όπως μαύροι, γαλβανισμένοι, επικαλυμμένοι με πλαστικό, καθώς και ανοξείδωτοι, IMC και σωλήνες ή ράβδοι με παχύ τοίχωμα έως και σκληρότητα 30 Rockwell C. Ο επαγωγικός κινητήρας εξασφαλίζει διατήρηση των επιπέδων θορύβου εντός των κανονιστικών ορίων. Ο ειδικός κινητήρας εκκίνησης/λειτουργίας με πυκνωτή επιτρέπει πλήρες φάσμα σπειρώματος ακόμα και σε συνθήκες πτώσης τάσης. Χρησιμοποιεί κεφαλή γενικής χρήσης κοπής σπειρωμάτων 1⁄4″ – 2″ και ρυθμιζόμενη κεφαλή κοπής 2½″ – 4″ για κοπή κωνικών ή ευθύγραμμων σπειρωμάτων NPT/NPSM ή BSPT/BSPP. Σταθερή και κατάλληλη λίπανση κοπτικών και τεμαχίων εργασίας μέσω αυτόματης διάχυσης λαδιού δια μέσου της κεφαλής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: 1,1 kW, μονοφασικός, 50 Hz, τύπου επαγωγής. Διακόπτες: Αντιστροφή/Απενεργοποίηση/Προώθηση με ενισχυμένο περιστροφικό διακόπτη και ενσωματωμένο ποδοδιακόπτη. Ταχύτητα ατράκτου: 36/12 στροφές/λεπτό. Κιβώτιο ταχυτήτων: Δύο ταχυτήτων, αναλογία 3:1. Τσοκ: Τύπου σφυριού με ανταλλάξιμα ένθετα. Συσκευή κεντραρίσματος πίσω: Με εκκεντροφόρα λειτουργία CAM. Κοπτικό σωλήνων: Μοντέλο 764, πλήρως αυτορυθμιζόμενο και αυτοκεντραριζόμενο, με τροχό κοπής F-229, 1⁄4″ – 4″. Ραβδοκόπτης: Μοντέλο 744, τύπου μαχαίρας, 1⁄4″ – 4″. Λίπανση: Μέσω της κεφαλής κοπής σπειρωμάτων. Αντλία: Αυτορρυθμιζόμενη, γραναζωτή, με αυτόματη αναστροφή και σταθερή ροή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, HOLZ-HER Edge banding machine CONTRIGA 1366 Πάχος άκρων: 0,4-30 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Ύψος άκρου: 51/66 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Πάχος πάνελ: 6-45/60 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Τύποι άκρων: Ρολό και απογυμνώστε τα προϊόντα Ταχύτητα τροφοδοσίας : Τροφοδοσία χωρίς βήμα από 12-30 m/min (ανάλογα με τον εξοπλισμό) με ρυθμιζόμενο επίπεδο τροφοδοσίας στην περιοχή γεμιστήρα (μέγ. εύρος ρύθμισης 30 mm) με ρυθμιζόμενο ύψος πλάκα γεμιστήρα για αλλαγή της κάτω προεξοχής με μεγάλες Πλάκα γεμιστήρα Ø 820 mm για ρολά άκρων έως Ø 800 mm με αυτόματη κεντρική λίπανση με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους γέφυρας με πνευματικό κύλινδρο ασφάλισης για τη συντομότερη ακολουθία τεμαχίου με δυνατότητα επέκτασης 1600 mm. με συρόμενες κουκούλες που εξοικονομούν χώρο σε όλο το μηχάνημα (Δυνατότητα αποκλίσεων για μεμονωμένες μονάδες) με μηχανοκίνητο χάρακα τροφοδοσίας με λιπαντικό ψεκασμού για λίπανση όλων των αρθρώσεων και μπουλονιών (συμπεριλαμβανομένου του μετρητή ωρών λειτουργίας) με κεντρική σύνδεση για αναρρόφηση (2x Ø 200 mm) με ενσωματωμένο κιβώτιο συλλογής τσιπ στο τέλος του μηχανήματος (όταν εγκατάσταση μονάδας ξύστρας ακτίνας) Control PPC 231 - Ισχυρός υπολογιστής για αποτελεσματική εγκατάσταση και μετατροπή - Οθόνη SVGA 15" με οθόνη αφής - Κάρτα μνήμης CF 128 MB - Υποδοχή USB ενσωματωμένη - Σύνδεση δικτύου Ethernet - Υποδοχή πληκτρολογίου ενσωματωμένη - Διασύνδεση χρήστη που μοιάζει με Windows - όλες οι πληροφορίες σε απλό κείμενο ή/και γραφικά - περιστροφικός - και περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών - Πληκτρολόγιο μεμβράνης ανθεκτικό στη σκόνη με μαλακά πλήκτρα (κουμπιά ώθησης) - Οθόνη LED για προεπιλογή μονάδας - Λίστα προγραμμάτων με ονόματα και αριθμούς προγραμμάτων - Εκτεταμένη μνήμη προγραμμάτων - Μεμονωμένη επιλογή των μονάδων με τις λειτουργίες ως βασικές επιλογές ρύθμισης για τα σημεία ρύθμισης, τα σημεία διαδρομής και τις διορθώσεις εργαλείων καθώς και τα σταθερά σημεία διαδρομής - Κεντρικές και σαφείς διαδικασίες εγκατάστασης για τις μονάδες και τις ρυθμίσεις άξονά τους μέσω λεπτής προσαρμογής (ανάλογα με τον εξοπλισμό) - Ένδειξη διαστήματος για τη μικρότερη απόσταση τεμαχίου εργασίας - Ενσωματωμένος έλεγχος διαδρομής - Τα σημεία διαδρομής ελέγχονται γενικά ή ειδικά για το πρόγραμμα - Σαφή και πλήρη καταγραφή όλων των λειτουργιών δεδομένα - Μηνύματα υπηρεσίας σε απλό κείμενο - Διαγνωστικό σύστημα - συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου συστήματος σύγχρονου διαύλου για υψηλή ακρίβεια στον έλεγχο της μονάδας - Ατομική διαχείριση για έως και δέκα χρήστες, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας με κωδικό πρόσβασης - Διαδικτυακή συντήρηση (προαιρετικό), ανταλλαγή δεδομένων με την υπηρεσία HOLZ-HER - Barcode διεπαφή (προαιρετικό) BASIC MACHINE CONTRIGA 1366 - Belt bridge Επιλογές και αξεσουάρ για το βασικό μηχάνημα Συσκευή ψεκασμού 1856 για την περιοχή εισόδου και εξόδου Για την περιοχή εισόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας αποδέσμευσης με παράγοντα αποδέσμευσης Riepe-LPZ/II Για την περιοχή εξόδου: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκαστήρας καθαριστικού με καθαριστικό Riepe-LP163/93 (μόνο σε συνδυασμό με μονάδα άλεσης αρμού 1961 και ξύστρα επιφάνειας 1964) Μονάδα κοινής φρεζαρίσματος Σταθμός κοινής άλεσης 1803 (2x 2,6 kW, 200 Hz, 12000 min-1) Με δύο μονάδες φρεζαρίσματος ελεγχόμενης βύθισης 1 μονάδα σε αντίστροφη περιστροφή 1 μονάδα σε σύγχρονη περιστροφή Διαδρομή βύθισης 5 mm με στατικό μετατροπέα συχνότητας 20 χωρίς εργαλείο φρεζαρίσματος με βιδωτό σφιγκτήρα ProLock για γρήγορη αλλαγή εργαλείου Εργαλείο για 1803 (ύψος τεμαχίου εργ Iisdpevvkfdefx Amlsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Iiedpfoyf Tt Tjx Amlsb Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας: Hubsattelplatte, A0B Άξονας, τροχιά τοποθέτησης τροχών, στενή, A1A Εμπρόσθιος άξονας αεροαναρτούμενος, A1D Εμπρόσθιος άξονας 8,0 t, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, κυρτός τύπος, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A3D Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, χωρίς έλεγχο, A5A Σχέση μετάδοσης i = 2,278, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B2A Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, B2X Ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B3H Υδατο-επιβραδυντής δευτερογενούς, C0G Υπερέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C7T Integral πίσω μέρος, C8Z Αεροδυναμικό πλευρικό πάνελ, D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα οδηγού, D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort, D1N Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, D3B Κάτω κρεβάτι άνεσης, D3Q Υφασμάτινη επένδυση velours, D6G Αυτόματο κλιματισμό, D6I Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, D8N Ηλεκτρική οροφή, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 επαφών, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, F0F Πλευρική μονάδα, N3 Όχημα, F1E Καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3C Άνεση ανάρτησης καμπίνας, αεροαναρτούμενη, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, κλιμακούμενος, F5L Εξωτερική διάφανη σκίαση ήλιου, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Τζάμι μπροστινής όψης σκουρόχρωμο, F6I Θερμαινόμενοι εμπρόσθιοι καθρέπτες, F6Q Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F6V Βάση MirrorCam χρώμιο, κάτω κάλυμμα στο χρώμα της καμπίνας, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Οδηγικό πρόγραμμα economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, G5A Συμπλέκτης μονής πλάκας, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Μέγεθος πιάτου έλξης +600 mm, I1Y Ασύρματα ελαστικά, 295/55 R 22,5 (πίσω), I2I Ασύρματα ελαστικά, 355/50 R 22,5 (μπροστά), I6V Αεροανάρτησηπίσω άξονα, Lowliner, J2K Ηχεία 2-δρόμων, J3H Εγκατεστημένη μονάδα OBU, J3U Fleetboard Manager App προεγκατάσταση, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit πολυμέσων, J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9A Προετοιμασία για CB-radio 12V, DIN slot, J9D Προρύθμιση διοδίων, K1E Ρεζερβουάρ 390 l, αριστερά, 650 x 565 x 1250 mm, Αλουμίνιο, K3V Δοχείο AdBlue 60 l, αριστερά, K6C Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l, δεξιά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο, K7D Εξάτμιση με τελική έξοδο δεξιά, L0A Προδιαγραφή φωτισμού UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon φώτα, L1C LED ημέρας, L1D Αυτόματος διακόπτης φώτων διασταύρωσης/πορείας και στροφής, L1H Φώτα ομίχλης, halogen, L2H Φλας πλευρικού φωτισμού, L3A Φώτα εργασίας, κάτω, L3Z Σύστημα καθαρισμού φώτων, M2Q Κινητήρας OM470, Inline 6κύλινδρος, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A Κινητήρας OM470 2ης γενιάς, M5C Euro VI D, M5V High Performance Engine Brake, O1S Χρώμα εσωτερικού Μανταλέν-μπεζ, O1Y Απευθείας κρεμαργιέρα, O2N Εκκινητής Melco 95P65, O3C Safety Package, O7L Πακέτο χρωμίου, εσωτερικό, Q0W Προεγκατάσταση πέλματος έλξης, Q4G Ύψος πέλματος έλξης H = 140 mm, Q4W Πέλμα έλξης χαμηλής συντήρησης, Q5L Πέλμα έλξης με πλάκα Jost JSK 42MK, Q6F Πλάκα συναρμολόγησης συμπεριλαμβάνεται, Q6Z Τετράγωνη πλάκα για πέλμα έλξης με ειδικές οπές, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, R1Q Ζάντες 9.00 x 22.5 τύπου Steilschulter, R1T Ζάντες 11.75 x 22.5 τύπου Steilschulter, εμπρός, S1D ESP, S1H Lane Keeping Assist, S1I Adaptive Cruise Control, S1L Προειδοποίηση κούρασης, S1R Turn Assist, S1W Active Brake Assist 5, S3A Αερόσακος οδηγού, S5Z Cruise Control, S6F Μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Φρεντική εγκατάσταση Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλ. ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας νταλίκας - Πιάτο σύζευξης σέλας - Άξονας A0B, μετατρόχιο στενό - Εμπρός άξονας A1A αεροαναρτημένος - Εμπρός άξονας A1D 8,0 t Iodpfx Asyf Tt Hemljib - Εμπρός άξονας A1Z με γωνία, σχεδιασμός - Πίσω άξονας A2E, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t - Πίσω άξονας A3D με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη - Σχέση μετάδοσης αξόνων A5A i = 2,278 - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων B1B με ABS και ASR - Δισκόφρενα B2A σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο B2X - Δευτερεύον υδραυλικό φρένο/ρετάρντερ B3H - Πρόβολος πλαισίου C0G 1050 mm - Μεταξόνιο C1W 3700 mm - Πίσω αυτοκινήτου τύπου integral C7T - Αεροδυναμικά πλαϊνά καλύμματα C8Z - Πακέτο καπνιστών D0L - Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα D0S - Θέση οδηγού ανάρτησης comfort D1C - Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό D1N - Κάτω κρεβάτι άνεσης D3B - Κάλυμμα καθισμάτων βελούδο D3Q - Αυτόματος κλιματισμός D6G - Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας D6M - Ηλεκτρικό ανοιγόμενο παράθυρο οροφής D8N - Διακόπτης για φώτα νυκτός E5H - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων E6A - Τηλεχειριστήριο αεροσούστες E7F - Πλευρική μονάδα F0F, όχημα τύπου N3 - Καμπίνα οδηγού L-StreamSpace 2,30 m F1E (τούνελ 170 mm) - Ανάρτηση καμπίνας αεροαναρτημένη F3C comfort - Αεροδυναμικοί κατευθυντήρες αέρα F5C, χωρίς επένδυση βάσης, ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής F5L - Κάλυμμα στύλου A F5Y - Σκούρο μπροστινό παρμπρίζ F6C - Θερμαινόμενος εμπρός καθρέπτης F6I - Κόρνα αέρος F6Q - MirrorCam F6T - Βάση MirrorCam με επίστρωση χρωμίου F6V - Αισθητήρας φωτός F8V - Αισθητήρας βροχής F8W - Οικονομικό/ισχυρό πρόγραμμα οδήγησης G0K - Predictive Powertrain Control G0T - Σασμάν G 211-12/14,93-1,0 G2B - Μονόδισκος συμπλέκτης G5A - Mercedes PowerShift 3 G5G - Απόσταση σύνδεσης σέλας +600 mm H2C - Αεροθάλαμοι πίσω Lowliner I6V - Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I1Y/I2I - Ηχοσύστημα 2 δρόμων J2K - On-Board Unit και ενεργοποίηση εργοστασιακά J3H - Fleetboard Manager App J3U - Truck Data Center 7 J3V - Multimedia Cockpit J6B - Προκαλωδίωση για Truck Data Center 7 J8Y - Προετοιμασία για CB J9A - Προετοιμασία για σύστημα διοδίων J9D - Ρεζερβουάρ 390 l αριστερά K1E (αλουμίνιο) - Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l δεξιά K6C - Ρεζερβουάρ AdBlue 60 l αριστερά K3V - Εξάτμιση K7D δεξιά - Προδιαγραφή φωτισμού σύμφωνα με UN-R 48.06 L0A - Bi-Xenon προβολείς L1A - LED φώτα ημέρας L1C - Αυτόματα φώτα πορείας/στροφής L1D - Προβολείς ομίχλης αλογόνου L1H - Πλευρικά φλας L2H - Κάτω εργασιακοί προβολείς L3A - Πλύση προβολέων L3Z - Κινητήρας OM470 R6 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm M2Q - Κινητήρας OM470 2ης γενιάς M5A - Κινητήρας Euro VI, D M5C - High Performance Engine Brake M5V - Εσωτερικό χρώμα μπεζ αμυγδάλου O1S - Απευθείας διεύθυνση O1Y - Εκκίνηση Melco O2N - Πακέτο ασφάλειας O3C - Χρωμιωμένο εσωτερικό O7L - Σέλα σύνδεσης εργοστασιακή Q0W - Ύψος σέλας 140 mm Q4G - Σέλα χαμηλής συντήρησης Q4W - Πλάκα σέλας Jost JSK 42MK Q5L - Πλάκα σέλας Q6F (περιέχεται) - Γωνία σέλας με διάτρητο πλέγμα Q6Z - Καπάκια μπουλονιών τροχού R0Z - Ζάντες R1Q/R1T - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας S1D (ESP) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας S1H - Προσαρμοζόμενος Cruise Control S1I - Βοηθός προσοχής S1L - Βοηθός στροφής S1R - Active Brake Assist 5 S1W - Αερόσακος οδηγού S3A - Cruise control S5Z - Βοηθός στροφής μόνιμα ενεργός S6F - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) W0K - Y1X ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση: μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2023 Αριθμός αποθήκης: 4546 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, ενδέχεται ενδιάμεση πώληση Χώρα προέλευσης: Ταϊβάν Τιμή: 32.800 € Σε απόθεμα: 1 Στροφές: 65 - 2.600 στροφές/λεπτό Υποδοχή: ISO 40 Περιοχή εργασίας: 420 x 220 x 380 χιλ. Τραπέζι: 840 x 390 χιλ. Κινητήρας: 2,2 kW Μήκος: 1.600 χιλ. Πλάτος: 1.700 χιλ. Ύψος: 2.000 χιλ. Βάρος: 1.145 κιλά Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού εργασίας: 840 x 390 χιλ. Ταχεία μετακίνηση/τροφοδοσία σε όλους τους άξονες: 1.000 χιλ./λεπτό Αυλακώσεις στερέωσης: 5 Πλάτος x απόσταση: 14 x 63 χιλ. Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 200 κιλά Διαδρομή κατά μήκος: 420 χιλ. Διαδρομή κατά πλάτος: 220 χιλ. Διαδρομή κατά ύψος: 380 χιλ. Ρυθμιζόμενη τροφοδοσία X, Y: 0 - 600 χιλ./λεπτό Ρυθμιζόμενη τροφοδοσία Z: 0 - 600 χιλ./λεπτό Βαθμίδες ταχυτήτων οριζόντιας ατράκτου: 65 - 2.600 στροφές/λεπτό Απόσταση άξονα ατράκτου από οδηγό στήλης: 90 - 310 χιλ. Βαθμίδες ταχυτήτων κάθετης ατράκτου: 65 - 2.600 στροφές/λεπτό Κλίση ατράκτου: ±90° Διαδρομή κονδυλίου: 100 χιλ. Σύσφιξη εργαλείων: χειροκίνητη Κινητήρας ατράκτου: 2,2 kW Κάθετο τραπέζι: 950 x 250 χιλ. Απόσταση κάθετης ατράκτου φρεζαρίσματος – τραπέζι: 90 - 310 χιλ. Απόσταση οριζόντιας ατράκτου φρεζαρίσματος – τραπέζι: 100 - 480 χιλ. Επίδειξη μηχανήματος / σχεδόν καινούριο Καθαρή τιμή (νέα τιμή € 41.100,00) Εξοπλισμός: - Περιστρεφόμενο χειριστήριο - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων Fagor 40i Innova - Κινητήρας για οριζόντια και κάθετη άτρακτο: 2,2 kW - Κινητήρες τροφοδοσίας με inverter για X/Y/Z: 0,35 / 0,35 / 0,75 kW - Σφαιρικές βίδες για άξονες X/Y/Z - Κιβώτιο ταχυτήτων για τις στροφές της ατράκτου - 1 τεμ. μακρύς φρεζόδισκος 27 χιλ. - 3 τεμ. κωνικά μειωτικά (MK1, MK2, MK3) - 1 ράβδος σύσφιξης ISO40 για οριζόντια ή κάθετη άτρακτο - Προστασία ατράκτου με διακόπτη ασφαλείας - Προστατευτικά περιβλήματα στη ζώνη εργασίας με ηλεκτρικά ασφαλισμένες θύρες - Αντιστήριξη για οριζόντια φρεζάρισμα Iiedpfx Amjwirdgelsb - LED φωτιστικό εργασίας - Αυτόματη λίπανση οδηγών X/X/Z - Ασφαλή χειροτροχάκια για X/Y/Z - Σύστημα ψύξης με δοχείο αποβλήτων - Καλύμματα για άξονες X/Z - Υποδοτικά πλακίδια και μπουλόνια - Εργαλειοθήκη με εργαλεία χρήσης - Εγχειρίδιο λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά - Εξοπλισμός σύμφωνα με CE

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βαρέως τύπου ανυψούμενη μηχανή κάθετης διάνοιξης και περιστροφής CNC τύπου Ram με σκληρυμένους και γειωμένους οδηγούς κιβωτίων ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης - Ø 1.600mm Μέγιστο ύψος τόρνευσης - 1.400mm Μέγιστη ροπή στρέψης - 17,885 Nm Μέγιστη δύναμη κοπής - 3,000 kgf Μέγιστο βάρος τεμαχίου - 8,000 kg ΠΙΝΑΚΑΣ Διάμετρος τραπεζιού - Ø 1.250 mm Ταχύτητα τραπέζης - 0,9 ~ 360 RPM Εύρος ταχύτητας τραπέζης - Αυτόματο βήμα 2 ΚΕΦΑΛΉ RAM Μέγεθος εργαλείου - 32 mm² Κωνικός άξονας - ISO 7/24 #50 Διατομή ράμμου - 220mm² ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΚΑΙ ΠΡΌΩΣΗ Μετακίνηση άξονα Χ (οριζόντια σέλα) - 1.060mm Μετακίνηση στον άξονα Ζ (κατακόρυφη σέλα) - 900mm Κατακόρυφη μετακίνηση της εγκάρσιας ράγας - 700mm Μέγιστη πρόωση κοπής στον άξονα Χ/Ζ - 7.500mm/λεπτό Ταχεία πρόωση άξονα Χ/Ζ - 7.500mm / Min Ταχεία μετακίνηση εγκάρσιας ράγας - 300mm / Min ATC Τύπος υποδοχής εργαλείων - MAS BT 50 12 Χωρητικότητα γεμιστήρα εργαλείων Μέγιστο βάρος εργαλείων - 50kg ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κινητήρας τραπεζιού (Συνεχ. / 30 λεπτά) - AC 37,0 / 45,0 kW Σερβοκινητήρας άξονα X / Z AC - 7,0 kW ΠΗΓΗ ΙΣΧΥΟΣ Παροχή ρεύματος εισόδου - 415V / 50Hz / 3PH Ικανότητα ισχύος - 80 kVA ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΆΡΟΣ Ύψος - 5.290 mm Εξωτερικό πλάτος (με μεταφορέα τεμαχίων) - 6.760 mm Εξωτερικό βάθος - 4,565m Βάρος - 25.800 kg ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΈΝΑ ΠΑΡΕΧΌΜΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου Fanuc 32i-A Τραπέζι, σερβοκινητήρες και κινητήρες Ανεξάρτητο τσοκ 4 σιαγόνων Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων Ψύκτης λαδιού λίπανσης Υδραυλική μονάδα ισχύος Αυτόματο σύστημα λίπανσης για οδηγούς Σύστημα ψυκτικού υγρού και πιστόλι πλύσης Μπουλόνια και παξιμάδια θεμελίωσης Κιβώτιο εργαλείων Ψυκτικό υγρό μέσω εργαλείου Εγχειρίδια χειριστή και προγραμματιστή Προστατευτικό κάλυμμα πιτσιλίσματος και ράγα ασφαλείας Προστατευτικό χαλύβδινο κάλυμμα ολίσθησης άξονα Χ Φως εργασίας Λαμπτήρας περιπολίας (κόκκινο, κίτρινο και πράσινο) Ijdpfxouu Rybe Amloib Απενεργοποίηση NC Τηγάνι τσιπ Μπλοκ ισοπέδωσης Ηλεκτρικά και μηχανικά εγχειρίδια FANUC 32I CNC

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 50 h, Βαρέως τύπου ανυψούμενη μηχανή κάθετης διάνοιξης και περιστροφής CNC τύπου Ram με σκληρυμένους και γειωμένους οδηγούς κιβωτίων ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης - Ø 1.600mm Μέγιστο ύψος τόρνευσης - 1.400mm Μέγιστη ροπή στρέψης - 17,885 Nm Μέγιστη δύναμη κοπής - 3,000 kgf Μέγιστο βάρος τεμαχίου - 8,000 kg ΠΙΝΑΚΑΣ Διάμετρος τραπεζιού - Ø 1.250 mm Ταχύτητα τραπέζης - 0,9 ~ 360 RPM Εύρος ταχύτητας τραπέζης - Αυτόματο βήμα 2 ΚΕΦΑΛΉ RAM Μέγεθος εργαλείου - 32 mm² Κωνικός άξονας - ISO 7/24 #50 Διατομή ράμμου - 220mm² ΔΙΑΔΡΟΜΉ ΚΑΙ ΠΡΌΩΣΗ Μετακίνηση άξονα Χ (οριζόντια σέλα) - 1.060mm Μετακίνηση στον άξονα Ζ (κατακόρυφη σέλα) - 900mm Κατακόρυφη μετακίνηση της εγκάρσιας ράγας - 700mm Μέγιστη πρόωση κοπής στον άξονα Χ/Ζ - 7.500mm/λεπτό Ταχεία πρόωση άξονα Χ/Ζ - 7.500mm / Min Ταχεία μετακίνηση εγκάρσιας ράγας - 300mm / Min ATC Τύπος υποδοχής εργαλείων - MAS BT 50 Iedpfxeguq Txe Amljib 12 Χωρητικότητα γεμιστήρα εργαλείων Μέγιστο βάρος εργαλείων - 50kg ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κινητήρας τραπεζιού (Συνεχ. / 30 λεπτά) - AC 37,0 / 45,0 kW Σερβοκινητήρας άξονα X / Z AC - 7,0 kW ΠΗΓΗ ΙΣΧΥΟΣ Παροχή ρεύματος εισόδου - 415V / 50Hz / 3PH Ικανότητα ισχύος - 80 kVA ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΆΡΟΣ Ύψος - 5.290 mm Εξωτερικό πλάτος (με μεταφορέα τεμαχίων) - 6.760 mm Εξωτερικό βάθος - 4,565m Βάρος - 25.800 kg ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΈΝΑ ΠΑΡΕΧΌΜΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου Fanuc 32i-A Τραπέζι, σερβοκινητήρες και κινητήρες Ανεξάρτητο τσοκ 4 σιαγόνων Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων Ψύκτης λαδιού λίπανσης Υδραυλική μονάδα ισχύος Αυτόματο σύστημα λίπανσης για οδηγούς Σύστημα ψυκτικού υγρού και πιστόλι πλύσης Μπουλόνια και παξιμάδια θεμελίωσης Κιβώτιο εργαλείων Ψυκτικό υγρό μέσω εργαλείου Εγχειρίδια χειριστή και προγραμματιστή Προστατευτικό κάλυμμα πιτσιλίσματος και ράγα ασφαλείας Προστατευτικό χαλύβδινο κάλυμμα ολίσθησης άξονα Χ Φως εργασίας Λαμπτήρας περιπολίας (κόκκινο, κίτρινο και πράσινο) Απενεργοποίηση NC Τηγάνι τσιπ Μπλοκ ισοπέδωσης Ηλεκτρικά και μηχανικά εγχειρίδια FANUC 32I CNC

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εργαλειο φρέζα Kunzmann WF 410M με έλεγχο Heidenhain TNC 128 ΝΕΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Συμβατό με CE!! Τεχνικά στοιχεία: >> Έτος κατασκευής 2022 Αρ. μηχανήματος 411555 >> Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού φρέζας 650 x 375 mm Αυλάκια σύσφιξης 5 Πλάτος αυλάκωσης 14 Υ 7 Απόσταση αυλακιού 63 mm Μέγιστο φορτίο 250 kg >> Εύρος στροφών 1-4500 rpm >> Τροφοδοσία άξονα X,Y,Z (απεριόριστα μεταβλητή) έως 5/5/4 m/min >> Διαδρομές X/Y/Z: 410/350/450 mm >> Κάθετο πτερύγιο και οριζόντιο πτερύγιο - SK40 >> Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης >> Βάρος περίπου 2000 kg >> Διαστάσεις περ.: 2 x 2 x 2 m >> Συνδεδεμένο φορτίο 13 kVA Εξοπλισμός και εξαρτήματα: >> Χειριστήριο Heidenhain TNC 128 >> Ηλεκτρονικός χειροτροχός Heidenhain HR 510FS >> Υδραυλική τάση κάθετη και οριζόντια >> Αυτόματη κεντρική λίπανση >> Φρένο ατράκτου >> Τεχνική τεκμηρίωση, σχέδια ανταλλακτικών, οδηγίες λειτουργίας >> Φως μηχανής >> Ελάχιστη ποσότητα λίπανσης >> Αντικάτοχος >> Ψηφιακή οθόνη για πείραμα >> Προσανατολισμένο στοπ ατράκτου (χτύπημα χωρίς αντισταθμιστικό τσοκ) >> Καμπίνα προστασίας από τσιπ >> Ανιχνευτής άκρων KT 130 >> Σύστημα ψυκτικού υγρού >> Περιστροφικό τραπέζι 200 χλστ >> Διαχωριστική κεφαλή με τσοκ τριών και τεσσάρων σιαγόνων 125mm >> Υδραυλική μέγγενη 125 χλστ Σχετικά με το μηχάνημα: Isdpfx Amov Rppkelsib Προσφέρεται εργαλειο φρέζα Kunzmann WF 410M, κατασκευής 2022, σε ΝΕΑ κατάσταση με χειριστήριο Heidenhain TNC 128. Το TNC 128 παρέχει πολλούς κύκλους καθοδηγούμενους από διαλόγους με γραφική προσομοίωση για γρήγορη και εύκολη εισαγωγή δεδομένων, π.χ.: διάφορους κύκλους διάτρησης, κοπή νήματος, κύκλους μπουλονιών, σειρές οπών, ορθογώνιες τσέπες, ορθογώνια καρφιά και φρεζάρισμα επιφανειών πολλαπλών περασμάτων. Ένα πολύ εύκολο στη χρήση σύστημα ελέγχου. Επιπλέον, το μηχάνημα έχει υδραυλική τάση κάθετα και οριζόντια. Η μετατροπή από κατακόρυφη σε οριζόντια είναι πολύ εύκολη αναδιπλώνοντας την κάθετη κεφαλή. Οι οδηγοί λιπαίνονται τακτικά από το κεντρικό σύστημα λίπανσης. Δοκιμάσαμε το Kunzmann μηχανικά και ηλεκτρικά. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να δείτε και να δοκιμάσετε το Kunzmann επί τόπου υπό την εξουσία.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.012 χιλ., χρώμα: μπλε, Συνθήκες λειτουργίας: Το ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για χρήση σε επίπεδους, ασφαλτοστρωμένους δρόμους με εσωτερική κυκλοφορία. Συνδυασμένες διαδρομές: Iedpeuf Rw Tofx Amljib Τα εξαρτήματα του ρυμουλκούμενου δεν έχουν σχεδιαστεί (χωρίς ζεύξη ρυμουλκούμενου) για συνδυασμένες διαδρομές με πολλά ρυμουλκούμενα. Ωφέλιμο φορτίο: 60 τόνοι με 6 km/h και ομοιόμορφη φόρτιση (επιφανειακό φορτίο) του χώρου φόρτωσης μεταξύ των αξόνων. Σημειακά ή ταινιωτά φορτία επιτρέπονται μόνο μετά από ειδοποίηση. Πλαίσιο βάσης: από χάλυβα διατομής. Χώρος φόρτωσης: ύψος φόρτωσης περίπου 1012 mm, κάλυμμα χώρου φόρτωσης με σανίδες μαλακού ξύλου, ολόγυρα χωνευτή προστασία άκρων Πηδάλιο: 4 άξονες εκκρεμούς, δυνατότητα ανύψωσης, αφαίρεσης και επανατοποθέτησης της ράβδου έλξης από εμπρός προς τα πίσω, ύψος ανάρτησης στο όχημα ρυμούλκησης περίπου 650 mm (άλλα ύψη ανάρτησης επιτρέπονται μόνο κατόπιν ειδοποίησης), μάτι έλξης κατά DIN 74054 dm 40 mm, ράβδοι πρόσδεσης με ρυθμιζόμενες κεφαλές σφαιρικών αρθρώσεων, διαγώνια ή ράβδοι έλξης ρυθμιζόμενες και εφοδιασμένες με σφαιρικά έδρανα χαμηλής συντήρησης, διάταξη ασφαλείας πτώσης ράβδου έλξης σύμφωνα με την UVV Πλαίσιο: Τροχοί με ελαστικά ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ περίπου 559 x 406 mm, κομβία τροχών με κωνικά έδρανα κυλίνδρων και μόνιμη λίπανση με γράσο. Φινίρισμα βαφής: RAL 5002 μπλε υπεραμαρίνης. Πρόσθετος εξοπλισμός: - σύστημα αερόφρενων διπλού κυκλώματος που επενεργεί σε 4 τροχούς, κλίση < 4%. Ξεχωριστό φρένο στάθμευσης μέσω ελατηριωτού κυλίνδρου φρένου, που επενεργεί επίσης σε 4 τροχούς. - 2 μάτια πρόσδεσης ή μάτια γερανού από στρογγυλό χάλυβα συγκολλημένα οριζόντια στις εξωτερικές δοκούς και στις δύο μεγάλες πλευρές, χρησιμοποιήστε τα μάτια γερανού μόνο όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι φορτωμένο. - Ακτίνα στροφής εσωτερικά περίπου 2100 mm - Εξωτερική ακτίνα στροφής περίπου 5500 mm - Μπουλόνι έλξης μήκους περίπου 1500 mm Προς ενοικίαση ή πώληση σε όλη την ΕΕ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος ατράκτου: 32 χιλ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τροφοδότης ράβδων, CNC αυτόματος τόρνος μεγάλης κατεργασίας με πλήρη εξοπλισμό! Κύρια άτρακτος Διάμετρος άξονα: 32 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ώρες λειτουργίας: 18.000 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συγχρονισμένη κινούμενη οδήγηση Άξονας C στην κύρια και δευτερεύουσα άτρακτο Ταινία μεταφοράς τεμαχίων Σφιγκτήρας κύριας ατράκτου: F37 (673-53) Σφιγκτήρας δευτερεύουσας ατράκτου: F37 (673-73) 3-άτρακτος μονάδα εγκάρσιας διάτρησης Κασέτα εργαλείων 4 σταθμών 16x16 mm Δευτερεύουσα άτρακτος (ικανότητα σύλληψης 32 mm) Σύστημα εξώθησης τεμαχίων προς τα εμπρός Εξωθητής τεμαχίων Iiedpfxexc I Apo Amljb Ασφάλεια εξώθησης τεμαχίων Ασφάλεια θραύσης εργαλείου αποκοπής Ξεχωριστή δεξαμενή ψυκτικού με επίβλεψη στάθμης και ροής Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με επίβλεψη στάθμης λαδιού Ρυθμιζόμενα μπουλόνια και πλάκες Εργαλειοθήκη Φορτωτήρας ράβδων FMB Turbo 3-26 έτους Διεπαφή RS232C για φορτωτή ράβδων Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς Kraft & Bauer / GUT Feuerschutz Μεταφορέας ρινισμάτων Mayfran

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MAKA BC 150t compakt, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων CNC για την κατεργασία αλουμινίου και πλαστικού. Πύλη βάσης σε σχεδιασμό 4 στηλών (κέντρο γέφυρας), 2 x φορέας μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Εύρος εργασίας σε λειτουργία 5 αξόνων, με εργαλείο Ø 160 / μήκος 160 mm: 2 x το καθένα: άξονας Υ: 1.500 mm Άξονας Χ: 2.500 mm Άξονας Ζ: 650 mm / με ύψος στερέωσης 180 mm Συζευγμένα τραπέζια, για την επεξεργασία μεγάλων εξαρτημάτων. Εκτεταμένη διαδρομή επέκτασης, για φόρτωση και εκφόρτωση. Ταχεία ταχύτητα διέλευσης: άξονας X-/Y-/Z 60 m/min. Επιτάχυνση: 3 m/sec² Άξονας περιστροφής 540° / άξονας περιστροφής 196° (+/- 98°) Σχεδιασμός τραπεζιού: - 2 x επίπεδο τραπέζι από αλουμίνιο σε μέγεθος 2.500 x 1.500 mm - Μπουλόνια με σπείρωμα M10 και κοχλίες κεντραρίσματος στην επιφάνεια του τραπεζιού. - 3 x κύκλωμα σύσφιξης κενού ανά τραπέζι. - 3 x πνευματικό κύκλωμα σύσφιξης ανά τραπέζι. Μονάδα φρεζαρίσματος: - 2 x μονάδα γενικής χρήσης για φρεζάρισμα 5 αξόνων με κεκλιμένη κεφαλή 50°, υποδοχή εργαλείων HSF F63, μέγιστη ισχύς 12,5 kW (S1), ταχύτητα απείρως μεταβλητή έως 24.000 στροφές ανά λεπτό, υδρόψυκτη άτρακτος φρεζαρίσματος. - 1 σύστημα συλλογής ροκανιδιών NC ρυθμιζόμενου ύψους ανά μονάδα φρεζαρίσματος, με κουρτίνα περσίδων. Εναλλάκτης εργαλείων: - 2 x περιστροφική δισκοθήκη εργαλείων με 20 θέσεις. Σύστημα ελέγχου: - 840D SL. - 1 x Πίνακας ελέγχου Siemens OP 19 PCU με οθόνη 19", πλήρες πληκτρολόγιο, διακόπτης μεμβράνης. - 1 x επιπλέον φορητός χειροκίνητος πίνακας ελέγχου Siemens HT 8 με οθόνη αφής 7,5", έκδοση με χειροτροχό. Ασφάλεια στην εργασία: - 1 x ηχομονωμένη καμπίνα. - 2 αυτόματες πύλες φόρτωσης, με πάνελ όρασης. - Ο χώρος φόρτωσης και εκφόρτωσης προστατεύεται από φωτεινά εμπόδια και προφυλακτήρες στα τραπέζια. Ανιχνευτής μέτρησης: - 2 x ανιχνευτές ραδιομέτρησης 3D, με υποδοχή εργαλείων HSK F63, για αλλαγή από τη γεμιστήρα εργαλείων. Iijdpfotq Hkrox Amleb Λίπανση ελάχιστης ποσότητας: - 2 τεμάχια λίπανσης ελάχιστης ποσότητας - 2 ακροφύσια έκπλυσης ανά μονάδα φρεζαρίσματος, το καθένα ξεχωριστά ελεγχόμενο μέσω της λειτουργίας M. Σύστημα εκτόνωσης τραπεζιού: - 2 x σύστημα εκτόνωσης τραπεζιών Airknife, για την εκτόνωση των τραπεζιών κατά την έξοδο από το χώρο κατεργασίας. Περιορισμένη σε συζευγμένη λειτουργία. Η μηχανή είναι συναρμολογημένη και μπορεί να επιθεωρηθεί στο 89568 Hermaringen.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 91.640 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals) * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλώμενος και αφαιρούμενος χήνας. Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 3-αξονικό εμπρόσθιο σύστημα (κομπακτ) * Εξοπλισμένο με γάντζο εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 3.560 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα * Τηλεσκοπική γέφυρα BB-A με γάντζους που μπορούν να υπερπηδηθούν εμπρός και μπουλόνι ρυμούλκησης πίσω * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού περίπου 430 mm, πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm Iedpfeuvbdtox Amleib * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm 5-αξονικό πίσω σύστημα * Μηχανική σύνδεση με μπουλόνι και πλακέτα για προσάρτηση βαθιάς πλατφόρμας μπροστά, οπίσθια δοκός πίσω * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm * Εκκρεμές άξονας - 3 αξόνες Εμπρόσθιο σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά εμπρόσθιου συστήματος: 12x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J, εκκρεμές άξονας 5-αξονικό πίσω σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά πίσω συστήματος: 20x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντοχή στη διάβρωση * Τελικό βαφείο με δύο στρώσεις 2K βαφής, μονόχρωμο RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL. Ζάντες σε ασημί γκρι. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Προσαρμοζόμενα αλουμινένια πλευρικά και πίσω τοιχώματα στο χήνα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πείρος σέλας 3.5" * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το χήνα * Υδραυλικές συνδέσεις πολυβύσματος στο χήνα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 3-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά πίσω στο εμπρόσθιο πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm περίπου στην εξωτερική σωλήνα της γέφυρας εκσκαφέα για δακτυλίους βιδώματος (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους με χαλύβδινους τάπητες, ρυθμιζόμενου πλάτους από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Οι χαλύβδινοι τάπητες μπορούν να τοποθετηθούν σε 2 θέσεις για να αποκτηθεί χαμηλωμένο δάπεδο φόρτωσης. Η αντοχή ανάλογα με το πλάτος φαίνεται στο εκάστοτε διάγραμμα φορτίου * Χαλύβδινοι τάπητες με επίστρωση καουτσούκ ~12 mm πάχος * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά, μπροστά και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 5-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα σ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Με διάμετρο λείανσης 200mm x 300mm μήκος, η JHP-2003CNC είναι η πιο συμπαγής μηχανή βυθιζόμενης λείανσης της σειράς και χρησιμοποιεί τον έλεγχο CNC FANUC Oi-TF. Σχεδιασμένη για πιο βαριές εφαρμογές λείανσης, η JHP-2003CNC μπορεί να φιλοξενήσει συγκράτηση εργασίας και εξαρτήματα βάρους έως 80 kg. Αυτή η πλήρως κλειστή μηχανή παρέχεται με ανιχνευτή Renishaw, πλήρες περίβλημα μηχανής και συλλέκτη ομίχλης. Μηχανή κυλινδρικής λείανσης Jainnher CNC με βύθιση Περιγραφή: JHP-2003 CNC Χωρητικότητα Μέγιστη περιστροφή εργασίας ø 200mm dia Μέγιστο μήκος λείανσης 300mm Μέγιστη διάμετρος λείανσης 200mm dia Μέγιστο βάρος τεμαχίου 80 kgs Απόσταση μεταξύ κέντρων 300mm Ύψος κέντρου 100mm Τροχός λείανσης Μέγεθος τροχού λείανσης Ø405 x 50 x 127 Μέγιστη περιφερειακή 33 m/sec Ταχύτητα τροχού 1780rpm Κεφαλή τροχού Γωνία τροφοδοσίας 90 Γωνία περιστροφής ±0 Ταχύτητα ταχείας διέλευσης 6m/min Μέγιστη διαδρομή 220mm Ελάχιστη μονάδα ρύθμισης 0,0001mm Ταχύτητα τροφοδοσίας λείανσης 0,001~6000m/min Υδροδυναμική πίεση ----- Οπίσθια άτρακτος Ανάσυρση του χιτωνίου 30mm Διάμετρος χιτωνίου D:48mm Κωνικότητα κέντρου MT.3 Πίεση υδραυλικού κυλίνδρου 20kg Κεφαλή εργασίας Ταχύτητα ατράκτου (μεταβλητή) 10~500rpm/min Κεντρική κωνικότητα ΜΤ3 Τύπος ατράκτου Τύπος κασέτας Γωνία περιστροφής 120 (90ºCCW, 30ºCW) Ελάχιστη μονάδα ρύθμισης 0,0001mm Γωνία περιστροφής CCW/CW +10º/-3º Ταχύτητα ταχείας κίνησης 8mm/min Μέγιστη διαδρομή 640mm Μοτέρ Ταχύτητα πρόωσης λείανσης 0,001~6000mm/min Κινητήρας τροχού λείανσης 5HP 4P (opt. 7.5HP) 4P Κινητήρας κεφαλής εργασίας 1.0KW Τραπέζι εργασίας (άξονας Ζ) 1.2KW Τραπέζι εργασίας (άξονας Χ) 1.2KW Υδραυλική αντλία 1/4 HP 4P Αντλία κεφαλής τροχού ----- Αντλία ψυκτικού υγρού 1/8 HP 2P Μαγνητικός διαχωριστής ψυκτικού υγρού 1/25 HP 2P Ψυγείο λαδιού ----- Δεξαμενή λαδιού Υδραυλική δεξαμενή λαδιού (ολισθαίνοντες σωλήνες, βιδωτά άκρα & μέτρηση) 30L Λίπανση κεφαλής τροχού ----- Δεξαμενή ψυκτικού υγρού 80L Μ.Β. μηχανήματος (πλήρως κλειστό) 3800 kg Iodpfx Amjnxk N Sjljib Μ.Β. (Πλήρως κλειστό) 4100 kg Διαστάσεις (πλήρως κλειστό) 3300 x 2100 x 2200mm Συσκευασία (Πλήρως κλειστό) 3500 x 2200 x 2200mm Jainnher CNC μηχανή κυλινδρικής λείανσης με βύθιση Τυποποιημένα εξαρτήματα: JAINNHER JHP-2003CNC Γραμμική κλίμακα άξονα Χ Λαμπτήρας εργασίας Πεντάλ ποδιού Μανόμετρο ρύθμισης γωνίας Υδραυλικό ουραίο υπομόχλιο με χειροκίνητη κίνηση Τροχός λείανσης και φλάντζα Κέντρα από καρβίδιο βολφραμίου (MT3) Αυτόματο σύστημα λίπανσης Διαμαντένιο εξάρτημα στο κάτω τραπέζι εργασίας Μαγνητικός διαχωριστής MC-40/δεξαμενή ψυκτικού/αντλία Μπουλόνια και μπλοκ ισοστάθμισης Σετ εργαλείων και εργαλειοθήκη Πλήρως κλειστός προφυλακτήρας πιτσιλίσματος & συσκευή ομίχλης λαδιού Μετρητής με αισθητήρα αφής (Renishaw) Μετασχηματιστής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Svedala Gyratory Cone Crushers Μοντέλο H45 S Μέγιστο μέγεθος εισόδου 400 mm Ελάχιστο μέγεθος εξόδου 80% 0-40 mm Πλήρης επισκευή και ανακατασκευή σε εξειδικευμένο συνεργείο. Αντικατάσταση των αντλιών ανύψωσης και λίπανσης. Νέα φρεάτια λαδιού Iedpfx Asim D Ufjmlsib Μπουλόνια σε καλή κατάσταση Ανταλλακτικό χιτώνιο άξονα Ανταλλακτικοί τομείς του άνω μέρους του αμαξώματος Θερμαντήρες Νέες ασπίδες στήριξης ώθησης άξονα Νέα μεσοκυλινδρική πλάκα Σφραγίδες εμβόλου Έλεγχος του ρουλεμάν του άξονα και του εδράνου του άξονα. Νέο εφεδρικό χιτώνιο άξονα. Ηλεκτρικός κινητήρας 132 Kw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.800 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.100 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: CNI N-Conex, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει σε έγκαιρη παραλαβή έως τις 15.06.2026! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ijdpey Sadaefx Amloib Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.800 mm Μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.100 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 60 mm Διαδρομή άξονα X: 2.800 mm Διαδρομή άξονα Y: 2.100 mm Διαδρομή άξονα Z: 250 mm Ταχύτητα μεταφοράς άξονα X: 80 m/min Ταχύτητα μεταφοράς άξονα Y: 80 m/min Ταχύτητα μεταφοράς άξονα Z: 30 m/min Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 9.000 W Αριθμός ατράκτων: 10 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ/λεπτό Αριθμός θέσεων εργαλείων στη γεώτρηση: 12 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: CNI N-Conex Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 11.500 x 3.700 x 2.400 mm Αντλία κενού: Becker 250 m³/ώρα, 8 ζώνες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματη μέτρηση εργαλείων Αυτόματη λίπανση (Dropsa) Αυτόματη επισήμανση (Σύστημα barcode) Σύστημα ανύψωσης και φόρτωσης Σύστημα εκφόρτωσης με μεταφορική ταινία Ρολοί πίεσης για κατεργασία πολλαπλών πλακών

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 70.119 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A0111A0021, μοντέλο ελεγκτή: TruControl 1000, μοντέλο πηγής λέιζερ: Festkörperlaser, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.270 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιοχή εργασίας: 2.500 x 1.270 mm Καπάκι τμημάτων: 300 x 500 mm Σφιγκτήρες: 2 τεμάχια Isdpfoy R Uatsx Amlsib Λέιζερ Στερεάς κατάστασης λέιζερ: TruDisk 3001 Έξοδοι οπτικών ινών: 1 τεμάχιο Οπτική ίνα: 10 m Κεφαλή κοπής Εστιακή απόσταση φακού: 200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ώρες λειτουργίας Ώρες ενεργοποίησης λέιζερ: 70.119 h Ώρες λειτουργίας: 73.936 h Έλεγχος Έλεγχος λέιζερ: TruControl 1000 Μέγεθος οθόνης: 15" ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σταθερό, εύκολα προσβάσιμο C-πλαίσιο Οδηγοί συντεταγμένων για εξαιρετικά ακριβή κατεργασία Γραμμικό μαγκαζι με 2 σφιγκτήρες Κινητήρες χωρίς συντήρηση Σύστημα προώθησης με προγραμματιζόμενο πατητήρα Πίνακες με βούρτσες Κουτί για καλά κομμάτια Δοχείο ροκανιδιών Κλειστή δέσμη μέσω οπτικής ίνας ContourLine FocusLine NitroLine Μονάδα ψύξης Διέγερση μέσω διόδων αντλίας μεγάλης διάρκειας ζωής Δυνατότητα αναβάθμισης έως και για 3 επιπλέον εξόδους οπτικών ινών Ταχεία αλλαγή κεφαλής κοπής ControlLine Ηλεκτροϋδραυλική κεφαλή διάτρησης Προγραμματιζόμενος πατητήρας Αντιστάθμιση μήκους εργαλείου Λιπανση ψεκασμού για διάτρηση Απορρόφηση αποβλήτων διάτρησης Ανοιχτό σύστημα ελέγχου βάσει Bosch PNC-P Πίνακας χειρισμού με TFT έγχρωμη οθόνη Τηλεσέρβις μέσω διαδικτύου Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας Υποδοχή USB Δίκτυο σύνδεσης Σήμανση CE Πολυδέσμιες φωτεινές κουρτίνες Σύστημα ασφαλείας πηγής λέιζερ Ταχεία απενεργοποίηση υδραυλικού συστήματος Προστασία από διάχυτη ακτινοβολία Επιπλέον έξοδος οπτικής ίνας για χρήση σε εγκαταστάσεις Trumpf Λειτουργία MultiTool Λειτουργία MultiBend Λειτουργία μορφοποίησης σπειρώματος Λειτουργία σήμανσης / γρήγορης διαμόρφωσης προφίλ Λειτουργία κύλισης και απογρέζωσης Λειτουργία Softpunch Προσαρμοστική βαθμονόμηση κίνησης Λιπανση ψεκασμού για καλούπι Επιπλέον σφιγκτήρας Ανοιγόμενοι σφιγκτήρες μεμονωμένα Σφιγκτήρες με δυνατότητα μεταβολής ύψους Αυτόματο κλείσιμο σφιγκτήρα Κύλινδρος προώθησης με μεταβλητού ύψους πιεστικό Αισθητήρας για κατηφορικό αγωγό τεμαχίων Βοήθεια φόρτωσης και εκφόρτωσης για τραπέζια με βούρτσες Αντιδονητική τοποθέτηση Μεταφορέας αποβλήτων με ανατρεπόμενο κάδο Ανασηκώμενο τμήμα βούρτσας Μεταφορική ταινία τεμαχίων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 2.500 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 600 χιλ., διάμετρος λείανσης: 450 χιλ., μήκος κατεργαζόμενου μεταξύ κέντρων: 2.500 χιλ., πλάτος τροχού λείανσης: 80 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στον υψηλότερο πλειοδότη! Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2025. Πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες: - Έλεγχος του συστήματος λίπανσης και του υδραυλικού συστήματος - Γεωμετρική ευθυγράμμιση όλων των αξόνων μέσω λείανσης του τραπεζιού και αποξέσεως των οδηγών - Αντικατάσταση των ρουλεμάν - Έλεγχος της κεφαλής ατράκτου για το κατεργαζόμενο τεμάχιο - Έλεγχος της κεφαλής ατράκτου για το εργαλείο λείανσης - Έλεγχος της ηλεκτρικής εγκατάστασης (μετατροπή από ασφάλειες τήξης σε νέους μικροαυτόματους διακόπτες) - Εγκατάσταση κεντρικού κουμπιού έκτακτης διακοπής στη μονάδα χειρισμού - Τοποθέτηση φωτισμού στον χώρο εργασίας - Καθαρισμός του μηχανήματος - Αντικατάσταση των καλυμμάτων των οδηγών - Εγκατάσταση ψηφιακής ένδειξης άξονα για τον άξονα X - Ανακατασκευή του συστήματος ψύξης - Τρίψιμο και αντικατάσταση των τσιμουχών στον κύλινδρο - Επισκευή του μπλοκ βαλβίδων ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος λείανσης: 2.500 mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 600 mm Διάμετρος λείανσης: 450 mm Απόσταση μεταξύ κορυφών: 2.500 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου μεταξύ κορυφών: 450 mm Μήκος κατεργαζόμενου μεταξύ κορυφών: 2.500 mm Πλάτος τροχού λείανσης: 80 mm Μήκος διαδρομής Y-άξονα: 450 mm Iijdpey Sx Iqsfx Amlob Μήκος διαδρομής Z-άξονα: 2.700 mm Διάμετρος υποδοχής: 305 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Συσκευή ζυγοστάθμισης για τους τροχούς λείανσης - 2 σταθερά υποστηρίγματα - Συσκευή διαμόρφωσης τροχού λείανσης - Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση DTR - 2 τροχοί λείανσης: T1 600x80x305 A98 46K 9V/40 34527331

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1958, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 202, διάμετρος τροχού: 885 χιλ., παραγωγική ικανότητα: 4.200 μονάδα/ώρα, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει σε έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 23.06.2026 και 26.06.2026! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διάμετρος μπουλονιού μέγ.: 7,7 mm Σπείρωμα μέγ.: M8 Μέγιστο μήκος στελέχους: 90 mm Isdpjy D Tfhsfx Amlsib Ελάχιστο μήκος στελέχους: 20 mm Απόδοση: περ. 35/53/70 τεμ./λεπτό Διάμετρος σφόνδυλου: 885 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.000 x 2.000 x 1.500 mm Βάρος μηχανήματος: 2.500 kg Εξωτερικός αριθμός αναφοράς: 42

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Iisdpfx Ajy S Tanomljb Οι μηχανές VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Αυτός ο τύπος θραυστήρων λειτουργεί ως τριτογενής θραυστήρας σε εγκαταστάσεις με υψηλό κυβικό λόγο και λεπτό προϊόν. Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνουν τις απαιτήσεις και τους χρόνους συντήρησής τους και να αυξάνουν την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Γενικές προδιαγραφές και μέλλοντα: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-700 - Τύπος: Κλειστός ρότορας - Χωρητικότητα: 100-150 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 30 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 700 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: SKF-FAG - Βάρος: 10000 kg - Διαστάσεις: 2450 mm - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 305484, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 450 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 160 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 45°: 150 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 150 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εύρος κοπής τετραγωνικού χάλυβα στις 45°: 140 χιλ., Εμβέλεια κοπής τετράγωνου χάλυβα στις 90°: 140 χιλ., CNC ψυχρό πριόνι του αναγνωρισμένου brand Kaltenbach, μοντέλο KKS 401 NA 2000. Υπάρχουν πολλά τεχνικά στοιχεία, γι’ αυτό έχω ανεβάσει μερικές φωτογραφίες με βασικές πληροφορίες για να έχετε μια εικόνα των δυνατοτήτων του πριονιού. Σπάνιο μοντέλο με αυτόματο τροφοδότη (μεμονωμένα) 0-2000mm καθώς και επαναληπτικά 2000-9999mm. Αυτόματη μηδενισμός πριν την κοπή. CNC κεφαλή πριονιού με αυτόματη περιστροφή +/-60 μοίρες, δύο τύποι λίπανσης: γαλάκτωμα και άμεσος ψεκασμός. Επιλογή απομάκρυνσης του κομμένου τεμαχίου είτε σε εξαγωγέα για μικρά κομμάτια, είτε σε αλυσοειδή εξαγωγέα με λειτουργία καθέλκυσης για μακριά και βαριά κομμάτια. Δεν φαίνονται στις φωτογραφίες επειδή δεν είναι εγκατεστημένα, αλλά το πριόνι συνοδεύεται από σετ προστατευτικών περιφράξεων με IR μπαριέρες, καθώς και πολλά ανταλλακτικά. Τα πλήρη έγγραφα είναι πρωτότυπα και αντιστοιχούν στον σειριακό αριθμό του μηχανήματος, οπότε η εγκατάσταση γίνεται χωρίς δυσκολίες και εικασίες. Επεξήγηση προβλήματος: το πριόνι είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο, όλες οι μεμονωμένες λειτουργίες (και υπάρχουν πολλές) λειτουργούν πλήρως, το πρόβλημα εμφανίζεται στη λειτουργία αυτόματης λειτουργίας, το πιο πιθανό ζήτημα είναι οι ίδιοι οι παράμετροι του προγράμματος (είναι σε πλατφόρμα Windows), δεν βρήκα κατάλληλο προγραμματιστή που να εξασκηθεί στο μηχάνημά μου. Πιθανή λύση: Επικοινώνησα με τον κατασκευαστή και με παρέπεμψε στον εξουσιοδοτημένο τεχνικό τους, έχω τα στοιχεία του και μπορώ να τα δώσω στον μελλοντικό αγοραστή. Το πιθανό κόστος επισκευής στη Σερβία είναι 3.000-5.000 ευρώ, αν είστε εγγύτερα στη Γερμανία ή Τσεχία το κόστος για εσάς είναι σημαντικά μικρότερο. Έτσι, υπάρχουν δύο τιμές: αν αγοράσετε το μηχάνημα στην παρούσα κατάσταση, η τιμή είναι αυτή που αναγράφεται στην αγγελία. Αν επιθυμείτε να λύσω εγώ το πρόβλημα, η τιμή θα είναι σημαντικά υψηλότερη. Στην τιμή περιλαμβάνεται επαγγελματική αποσυναρμολόγηση και φόρτωση σε φορτηγό (πολύ σημαντικό και όχι φθηνό), η μεταφορά είναι με έξοδα του αγοραστή. Ελπίζω να διευκρίνισα την κατάσταση του μηχανήματος. Καλή αγορά! Iisdpfxoyk Inps Amlob

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Η εκκεντρική πρέσα είναι ένας τύπος μηχανικής πρέσας που λειτουργεί με τη δύναμη που παράγεται μέσω εκκεντρικού μηχανισμού, χρησιμοποιείται σε διαδικασίες ψυχρής μορφοποίησης όπως διάτρηση, κοπή και καλουπαριστές διαμορφώσεις. Οι εκκεντρικές πρέσες τύπου Η (straight-side), χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια διεργασιών σε εφαρμογές με μεγάλες βάσεις εργασίας και βαριά καλούπια. Η πρέσα CRONOSSTECH CEHP 200 – Εκκεντρική Πρέσα Τύπου Η 200 Τόνων έχει σχεδιαστεί για σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή, προστασία καλουπιών και ασφάλεια χειριστών. Το μονομπλόκ πλαίσιο, το σύστημα οκτώ ρουλεμάν για το έμβολο, ο υδραυλικός διακόπτης υπερφόρτωσης και η αυτόματη υποδομή λίπανσης εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες συνεχούς παραγωγής. Κύρια πλεονεκτήματα • Σταθερή λειτουργία σε μεγάλα καλούπια με βάση 1000×2000 mm • Προστασία καλουπιού/εξοπλισμού με υδραυλικό διακόπτη υπερφόρτωσης • Ελεγχόμενη και φιλική λειτουργία μέσω PLC + οθόνης αφής • Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρικό προστατευτικό παραπέτασμα (LEUZE) • Γρήγορη μετάβαση παραγωγής με μνήμη 99 καλουπιών Περιοχές εφαρμογής • Διατρήσεις/κοπές/διαμορφώσεις με μεγάλες βάσεις εργασίας • Σειριακή παραγωγή με αυτόματες γραμμές τροφοδοσίας • Βαριά καλούπια & διαδικασίες υψηλού τόνου ✅ ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου • Πνευματικός συμπλέκτης – φρένο • Πρόσθετη πλάκα με Τ αυλακώσεις • 8 ρουλεμάν στο έμβολο • Ρυθμιζόμενο μήκος διαδρομής σε μονό βραχίονα • Αντίβαρο στο έμβολο • Πλήρως αυτόματο σύστημα μικρολίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC • Πίνακας ελέγχου τύπου πιάνου • Οθόνη αφής LCD • Αντιστροφή κινητήρα • Υδραυλικός διακόπτης υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης εμβόλου με κινητήρα • Φωτοηλεκτρικό προστατευτικό παραπέτασμα • Κλειστό δοχείο λαδιού με γρανάζια • Ασφαλιστική βαλβίδα διπλού πηνίου • Συμμόρφωση με τα πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συστήματα τροφοδοσίας πρέσας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων • Συρόμενο κάλυμμα ασφαλείας μπροστά από τη βάση Iijdpfx Ajx N Ruqsmlob • Καλούπι κατά παραγγελία ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP 200 – 200 ΤΟΝΟΙ) Ικανότητα: 200 Τόνοι (CEHP 200) Διαστάσεις χρήσιμης επιφάνειας κάτω βάσης: 1000×2000 mm Διαστάσεις χρήσιμης επιφάνειας άνω βάσης: 1000×2000 mm Σταθερό μήκος διαδρομής: 200 mm Ονομαστικό πάχος υλικού: 7 mm Κύκλοι/λεπτό (SPM): 25–45 Μέγιστο ύψος κλειστού καλουπιού: 600 mm Ελάχιστο ύψος κλειστού καλουπιού: 480 mm Πλάτος πλευρικού ανοίγματος: 600×600 mm Ρύθμιση εμβόλου: 120 mm Αριθμός βραχιόνων: 2 Αριθμός εκκεντροφόρων: 2 Ασφάλεια: Υδραυλική Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός πίνακα: Siemens – Schneider Σύστημα λίπανσης: Αυτόματο Οθόνη / PLC / Inverter: Siemens – Pilz Προστατευτικό παραπέτασμα: Leuze Σύστημα λειτουργίας: 4 θέσεων Μνήμη καλουπιού: 99 θέσεις Τρόπος εγκατάστασης: Επί του δαπέδου Τύπος πλαισίου: Μονομπλόκ Ισχύς κινητήρα: 22 kW (IE3) Στροφές κινητήρα (RPM): 1450 Διαστάσεις μηχανήματος (Μ×Π×Υ): 4600×3000×2000 mm Περίπου βάρος: 28000 kg Σημείωση: Ενημερώστε μας για αλλαγές στις τεχνικές προδιαγραφές. ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτό το μηχάνημα παράγεται στην Τουρκία από την CRONOSSTECH. Η πώληση, η θέση σε λειτουργία και η εξυπηρέτηση μετά την πώληση διαχειρίζονται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 400 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Εκκεντρικό πιεστήριο: Πρόκειται για έναν τύπο μηχανικού πιεστηρίου που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε διεργασίες ψυχρής μορφοποίησης όπως διάτρηση, κοπή και διαμόρφωση με καλούπι. Τα εκκεντρικά πιεστήρια τύπου H (με ίσια πλευρά/πλαίσιο – straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια διεργασιών χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, ιδανικά για εφαρμογές με μεγάλα τραπέζια εργασίας και βαριά καλούπια. Το CRONOSSTECH CEHP 400 – Εκκεντρικό πιεστήριο H-τύπου 400 τόνων, έχει σχεδιαστεί για σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή, έμφαση στην προστασία καλουπιού και την ασφάλεια του χειριστή. Ο μονομπλόκ σκελετός, το σύστημα ram με 8 στηρίγματα, ασφάλεια υπερφόρτωσης υδραυλικού τύπου και το σύστημα αυτόματης λίπανσης προσφέρουν αξιόπιστη απόδοση για συνθήκες συνεχούς παραγωγής. Κύρια πλεονεκτήματα: - Σταθερή λειτουργία με μεγάλα καλούπια χάρη σε τραπέζι 2000×1200 mm - Προστασία καλουπιού/εξαρτημάτων με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης - Ακριβής καθοδήγηση με ram 8 στηριγμάτων + balancer - Ελεγχόμενη και φιλική προς το χρήστη λειτουργία με PLC & οθόνη αφής - Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρική κουρτίνα προστασίας Περιοχές εφαρμογής: - Εφαρμογές διάτρησης/κοπής/διαμόρφωσης που απαιτούν μεγάλο τραπέζι εργασίας - Μαζική παραγωγή με αυτόματες γραμμές τροφοδοσίας - Διεργασίες με βαριά καλούπια και υψηλή χωρητικότητα ✅ ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Ατσάλινη κατασκευή πλαισίου • Πνευματικός συμπλέκτης/φρένο • Πρόσθετη πλάκα με T-slots • Ram 8 στηριγμάτων • Ρυθμιζόμενη διαδρομή κουζινέτου με έναν σύνδεσμο • Πιστόνι balancer στο ram • Αυτόματο σύστημα λεπτόρρευστης λίπανσης • PLC σύστημα ελέγχου • Πίνακας ελέγχου τύπου piano • Οθόνη αφής LCD • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανοκίνητη ρύθμιση ram • Φωτοηλεκτρική κουρτίνα ασφαλείας • Κλειστό δοχείο λαδιού με ομάδα γραναζιών • Διπλή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφαλείας • Συμμόρφωση με προδιαγραφές CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Συστήματα τροφοδοσίας πιεστηρίου • Συστήματα απομάκρυνσης scrap • Συρόμενο κάλυμμα ασφαλείας μπροστά από το τραπέζι • Ειδικά καλούπια σύμφωνα με τις απαιτήσεις ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP 400) Χωρητικότητα: 400 τόνοι Iijdpfx Asx N Rzwemlsb Απόσταση τραπεζιού–ram: 500 mm Απόσταση ανάμεσα στα τοιχώματα: 2130 mm Ρύθμιση ram: 120 mm Πλάτος πιεστηρίου: 3050 mm Βάθος πιεστηρίου: 3200 mm Ύψος πιεστηρίου: 4700 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2000×1200 mm Διαστάσεις ram: 2000×1200 mm Διαδρομή (σταθερή): 200 mm Ισχύς κινητήρα: 55 kW Βάρος: 51.000 kg ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτό το μηχάνημα παράγεται στην Τουρκία από την CRONOSSTECH. Η πώληση, η εγκατάσταση και η υποστήριξη μετά την πώληση διαχειρίζονται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 500 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.200 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Εκκεντρικό πρεσάκι: Είναι ένας τύπος μηχανικού πρέσας που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε εργασίες ψυχρής διαμόρφωσης όπως διάτρηση, κοπή και καλούπι. Οι εκκεντρικές πρέσες τύπου H (straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια διαδικασίας, χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, ειδικά σε εφαρμογές με μεγάλα τραπέζια και βαριά καλούπια. CRONOSSTECH CEHP 500 – Εκκεντρική πρέσα τύπου H 500 τόνων έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο τη σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή, την προστασία καλουπιού και την ασφάλεια του χειριστή. Το μονομπλόκ πλαίσιο, το σύστημα εμπροστινού οδηγού με 8 ρουλεμάν, η υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης και το αυτόματο σύστημα λίπανσης παρέχουν αξιόπιστη απόδοση για συνεχή λειτουργία. Κύρια πλεονεκτήματα - Σταθερή λειτουργία σε μεγάλα καλούπια με διαστάσεις τραπεζιού 2200×1200 mm - Προστασία καλουπιού/εξοπλισμού με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης - Ακριβής καθοδήγηση με εμπροστινό οδηγό 8 ρουλεμάν + εξισορροπητικό έμβολο - Ελεγχόμενη και φιλική προς τον χρήστη λειτουργία με PLC + οθόνη αφής - Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρικό φράγμα ασφαλείας Περιοχές εφαρμογής - Εφαρμογές διάτρησης/κοπής/διαμόρφωσης που απαιτούν μεγάλο τραπέζι - Μαζική παραγωγή με αυτόματα συστήματα τροφοδοσίας - Διαδικασίες παραγωγής βαρέων καλουπιών και μεγάλης τονάζ ✅ ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Σκελετός χαλύβδινης κατασκευής • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο • Πρόσθετη πλάκα με υποδοχές τύπου T • Εμπροστινός οδηγός 8 ρουλεμάν • Ρυθμιζόμενη διαδρομή σε έναν βραχίονα • Εξισορροπητικό έμβολο στον εμπροστινό οδηγό • Πλήρως αυτόματο σύστημα λεπτής λίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC • Πίνακας ελέγχου τύπου πιάνου • Οθόνη LCD αφής • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης οδηγού με κινητήρα • Φωτοηλεκτρικό φράγμα ασφαλείας • Σύστημα γραναζιών σε κλειστή δεξαμενή λιπαντικού • Βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου • Συμμόρφωση με τα πρότυπα CE Iodpfx Aox N R Ahomloib ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συστήματα τροφοδοσίας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων υλικών • Συρόμενο κάλυμμα ασφαλείας στο μπροστινό μέρος του τραπεζιού • Καλούπι με επιθυμητά χαρακτηριστικά ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP 500) Ικανότητα: 500 Τόννοι Διαδρομή οδηγού-τραπεζιού: 500 mm Απόσταση μεταξύ των πλευρών: 2330 mm Ρύθμιση οδηγού: 120 mm Πλάτος πρέσας: 2900 mm Βάθος πρέσας: 3350 mm Ύψος πρέσας: 5000 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2200×1200 mm Διαστάσεις οδηγού: 2200×1200 mm Σταθερή διαδρομή: 200 mm Ισχύς κινητήρα: 75 kW Βάρος: 68.000 kg ✅ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτή η μηχανή κατασκευάζεται στην Τουρκία από την CRONOSSTECH. Η πώληση, η θέση σε λειτουργία και η υποστήριξη μετά την πώληση διαχειρίζονται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 160 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 750 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.100 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Εκκεντρικό πρέσα είναι ένας τύπος μηχανικού πρέσας που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε ψυχρές διαμορφωτικές εργασίες όπως διάτρηση, κοπή και καλουποποίηση. Τα εκκεντρικά πρέσα τύπου Η (straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια στη διαδικασία χάρη στη στιβαρή τους κατασκευή. Το μοντέλο CRONOSSTECH CEHP-TB-160 – H Τύπου Εκκεντρικό Πρέσα 160 Τόνων έχει σχεδιαστεί για σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή, προστασία καλουπιού και ασφάλεια χειριστή. Με μονομπλόκ πλαίσιο, σύστημα οδηγού με 8 ρουλεμάν, υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης και αυτόματο σύστημα λίπανσης, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για συνεχείς παραγωγικές συνθήκες. Κύρια πλεονεκτήματα: - Σταθερή και επαναλαμβανόμενη παραγωγή με διαστάσεις τραπεζιού 1100×750 mm - Προστασία καλουπιού/εξοπλισμού με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης - Ελεγχόμενη και φιλική προς το χρήστη λειτουργία μέσω PLC + οθόνη αφής - Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρικό φράγμα προστασίας - Μειωμένη ανάγκη συντήρησης χάρη στο αυτόματο σύστημα λίπανσης Περιοχές εφαρμογής: - Διατρήσεις / κοπές / διαμορφώσεις με καλούπι - Μαζική παραγωγή μέσω αυτόματων γραμμών τροφοδοσίας - Υψηλού όγκου παραγωγικές διαδικασίες ✅ ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο • Επιπλέον πλάκα με Τ-αυλάκια • Οδηγός με 8 ρουλεμάν • Ρυθμιζόμενο βήμα στον μονόκοκκο σύνδεσμο • Balancer στον οδηγό • Πλήρως αυτόματο σύστημα λεπτής λίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC • Πίνακας ελέγχου τύπου πιάνου • Οθόνη αφής LCD • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης οδηγού με μοτέρ • Φωτοηλεκτρικό φράγμα προστασίας • Ομάδα γραναζιών σε κλειστό λουτρό λαδιού • Βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου • Συμμόρφωση με τα πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συστήματα τροφοδοσίας πρέσας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων • Συρόμενο προστατευτικό κάλυμμα μπροστά από το τραπέζι • Καλούπια σύμφωνα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP-TB-160) Ικανότητα: 160 τόνοι Απόσταση τραπεζιού-οδηγού: 500 mm Απόσταση μεταξύ τοιχωμάτων: 1130 mm Ijdpox N Sblsfx Amleib Ρύθμιση οδηγού: 120 mm Πλάτος πρέσας: 2700 mm Βάθος πρέσας: 2200 mm Ύψος πρέσας: 4600 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1100×750 mm Διαστάσεις οδηγού: 1100×750 mm Σταθερό βήμα: 200 mm Ισχύς κινητήρα: 22 kW Βάρος: 18.000 kg ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ/ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Το μηχάνημα αυτό παράγεται στην Τουρκία από την CRONOSSTECH. Η πώληση, η εκκίνηση λειτουργίας και το after-sales service διαχειρίζονται από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 80 t, πλάτος τραπεζιού: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 800 χιλ., ύψος τραπεζιού: 850 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 190 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 85 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 100 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 80 τόνοι Επιτραπέζιο-Ram Απόσταση 400 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 880 mm Ρύθμιση Ram 85 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1150 mm Βάθος κατά προσέγγιση 1500 mm Iedpfovxhb Uox Amljib Πατήστε Ύψος κατά προσέγγιση 2500 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 190 mm Μέγεθος τραπεζιού 600 / 800 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 40 mm Μέγεθος Ram 245 / 410 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 850 mm Ρύθμιση διαδρομής 10 / 100 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 50 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 7,5 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 6.500 Kg